节能添加剂(FH―2,η―95%)在联合站的应用效果分析
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[摘 要]由于能源是国家经济发展的动力，经济的发展已远远超过能源的发展，从世界形势来说，研究新能源，开发节能产品是大势所趋，“节能减排”已成为我国经济发展的方针政策。近年来，大庆将重力热管技术扩展到更广泛的领域中，致力于高效节能产品的开发、研究和运用。经过多年的努力，已开发出数十种前所未有的高效节能产品。热管技术即真空超导技术。“热管”发明于美国，最初用于航天领域。热管的热效率远远超过当今世界已知金属，甚至达到百分之百。因此，该技术主要用于航天、航海、电子、化工等方面。社会上很多人以为真空超导的关键问题就在超导液，其实这是一种误解，超导液本身只是一种传热的介质，就好比是能量的运输工具，但它不是超导系统的全部。超导液有成百上千种，是由于需要的不同，有低温、中温、高温之分。在零度以下换热就需要极低的沸点才能传热。
[关键词]节能添加剂，超导液
中图分类号：TK407 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）13-0218-01
1、真空相变高效加热炉工作原理
真空相变高效加热炉是利用复合化学介质（fh-2 ，η -95%）作为超导液（既节能添加剂），替代传统的传热介质――水，经特殊结构设计后制造的高效加热器。（如图所示）
在真空加热炉中，燃烧器释放火焰及高温烟气，产生火筒火焰辐射和烟管高温烟气对流，生成大量的热，其中一小部分通过排烟系统排出，另外的大部分则传热给节能添加剂。节能添加剂（FH-2 ，η -95%）在受热过程中达到设定沸点时，瞬间气化相变，吸收大量的热。相变气化后携带大量热能的节能添加剂，蒸发至导热管内壁，冷凝放热，将热量迅速传递给输送管道中的油水混合物，而节能添加剂也液化回流至加热管中。
2、节能添加剂（FH-2，η-95%）原理及特点
2.1 导热速度快、汽化潜热大、沸点低。
（1）汽化潜热大。只要介质达到了设定的沸点，瞬间即能吸收大量的热。汽化潜热大约为786（大卡/千克），是水的1.45倍。而传热效率高达95%。
（2）传热快。由于它传热的速度是白银的15000倍，在真空状态下，以声音的速度向远端传递热量。5分钟左右升温100℃，
（3）沸点低（35℃），在能量传递过程中，把一克复合化学介质加热沸腾只需35大卡热量；而把一克水加热至沸点（100℃），则需要100大卡热量，从而降低了燃料消耗量。
2.2 高效节能
它的热效率可达到95%以上，并始终处于高效率运行状态下，因此，比水介质节省能源50%，-43℃―103℃可以直接启动。连续使用五十年，不用更换介质，减少了维修量，提高生产运行效率，使用年限长，运行成本低。
事实证明，当今世界没有任何一种导热技术的热效率和节能效果超过本技术。
2.3 安全可靠
经过现场实用和检测，验证加热炉在运行中，换热腔内压力始终低于外界大气压，正常运行压力在0.08Mpa时，换热腔内的温度即可达到150℃―160℃（1公斤压力时温度大约在105度左右），在炉体上部爆破片装置压力0.095Mpa――0.09Mpa之间，再加上可自动控制的燃烧系统和防爆口的双重安全保障作用，同时由于介质的特性所决定，一旦气源终断，炉内液体介质也不会凝固，确保了加热炉运行的绝对安全可靠性。
加热炉内注入介质后，故炉腔内的受热面外壁与介质接触，受热后即可形成一层薄薄的保护薄膜，介质的性能稳定，高温不分解，无环境污染，所以，加热炉具有优良的耐腐蚀性能和更长的使用寿命。该介质无毒、无味、不燃烧、不爆炸、不结垢、无腐蚀，对人体无伤害。
2.4 油田应用
应用范围：井口加热器、储油罐加热器、输油管道加热器、稠油管道加热器、水套炉加热器、采油管清洗加热器等。
管程介质：原油-Y 污水-SY 天然气-Q 多种介质-DY 采暖水-N.
油田应用燃料种类：天然气-Q 油-Y 油气混烧或油气两用-YQ
真空加热炉中，炉壳温度设定40℃，出口温度只能达到70℃。该炉温差大、运行效率低且出口温度不能满足下游生产需求。
为了提高该真空加热炉运行效率，加入节能添加剂（FH-2 ，η -95%）作为加热炉工质，（该工质具有热效率高、汽化潜热大、高效节能等特点）。加入该工质后加热炉在处理量增加的情况下，炉壳温度设定在35℃，出口温度达到85℃。 出口温度明显提升，用气量与同期比有所减少。
节能添加剂（FH-2 ，η -95%）投放到加热炉中，使用四个月，根据每个月的数据参数，可得出如下的变化情况：1、加热炉平均热负荷率增长了1.79%；2、平均空气系数降低1.06；3、平均排烟温度降低至147℃，也就是说大约61.5℃以及能量用于加热运输原油；4、平均热效率提高14.61%，加速传递了输送液体所需热量及能量；5、自耗气量由原来的230 m3/h降低至现在的209 m3/h，每小时可节约21 m3天然气。
通过以上测试结果可以看出，真空加热炉使用节能添加剂（FH-2，η -95%）后，热效率提高、烟气损失减小、天然气使用量降低，当年即可回收成本。
5、几点认识
1、及时取全取准第一手资料，为动态分析提供可靠依据，是做好输油运输系统的调整和管理工作的基础。
2、加热炉的工作过程是一个静态加热缓慢流动油水混合物的过程，针对实际情况，结合各种资料以及节能添加剂厂家提供资料，及时分析，适时调整，确保整个加热系统高效平稳运行。
作者简介
李娜娜，1988年1月出生，2011年7月毕业于东北石油大学，油气储运工程专业。参加工作以来，从事联合站技术员和防腐检测相关工作。