欧洲车企力推线上购车

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汽车电商已成为当下的一个热词，无论在国内还是在欧洲，在线卖车都是汽车厂商乐于尝试的新领域。对于线下汽车经销商来说，这将是一个很大的冲击，如何平衡线上销售与线下经销商的利益，是摆在汽车厂商面前的一道难题

汽车电商已经成为国内时下的热门话题，在欧洲同样如此，很多汽车生产商，例如现代、沃尔沃、奔驰等对在线卖车充满了兴趣。

近期，现代汽车与英国零售合作进行24小时电商模式销售的实验项目。现代欧洲市场副总监Jochen Sengpiehl表示这种全新的营销方式免掉了讨价还价的麻烦，还为顾客送车上门，方便又省时。

沃尔沃表示，据他们了解，高达一半的顾客都愿意考虑在线购车，因此，公司开始扩大其在线业务，争取在2016年底之前在网上售卖沃尔沃旗下全系列车型。据悉，去年沃尔沃新型XC90的在线销售取得了喜人的成绩，仅一小时内成交了其大部分的车辆。在线上销售取得佳绩之后，沃尔沃对其电商模式更加信赖，并投入更多的精力。

而奔驰正在欧洲的德国汉堡以及波兰华沙两个市场进行网上销售，对于电商平台未来的走向和是否进行扩展，奔驰目前仍然处于观察阶段。据了解，在德国，有五分之四的汽车消费者通过网络来了解汽车信息以及购车，在线来进行汽车的销售正是跟随了时代的脚步，如果对此趋势置之不理的话，汽车的销售将会受到一定程度的影响。

汽车电商成为一种汽车消费趋势的原因有许多，其中，与年轻消费者对互联网的热衷有很大关系。据了解，49%的汽车消费者年龄阶段在18岁至34岁之间，只有29%的汽车消费者年龄高于50岁。因此，为迎合年轻汽车消费者的习惯，汽车电商已经成为汽车厂商不得不考虑的销售方式。

在线购车的快捷、方便是4S店购车所没有的优势。在线浏览汽车产品不受时间地点的限制，可以随时随地快速浏览大量车型。此外，沃尔沃的董事成员Alain Visser 认为价钱并不是顾客想要在线购买汽车的首要原因，可以越过与销售人员商讨的环节，方便快捷才是在线购车最吸引顾客的因素。

除了免去了繁琐事宜之外，在线购车也免去了试车环节。来自专门研究汽车零售领域ICDP公司的Andrew Tongue表示：试驾是顾客在买车之前去经销商那里的一大重要原因，而如今，消费者并不怎么在乎试驾这个环节了。网上浏览并不能代替实际体验，这是网络购车的局限之处，选择网购汽车的消费者显然是已经为此做好了心理准备。

随着电商的日渐兴盛，传统的汽车经销商是否受到冲击的话题备受关注。对此，沃尔沃CEO Hakan Samuelsson 表示：汽车生产商只是希望有一个很好的虚拟工具来支持经销商的工作，而不是想取代汽车经销商或是对其造成威胁。因此，这需要汽车生产商与汽车经销商联手来跟随这一趋势。戴姆勒董事会成员Ola Kaellenius表示：奔驰的在线销售价格并不会比线下实体店便宜，因为并不希望与经销商产生竞争，只是将线上作为一个方便的平台提供给客户。

汽车消费者逐渐年轻化是一个大趋势，这一代年轻群体的日常生活几乎离不开互联网，因此，线上卖车能吸引更多的年轻消费者，电商平台也成为汽车厂商一个不错的宣传渠道。但是，线上卖车必定会给原本日子就不好多的经销商带来巨大冲击。经销商是汽车厂商重要的合作伙伴，汽车厂商在利用电商平台推广产品的同时，如何平衡线上销售与线下经销商的利益，这的确是摆在汽车厂商面前的一道难题。