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近年来,随着经济全球化的不断推进,物流行业以及相关管理工作进入了新的发展时期。但受限于管理理念的落后,物流管理现代化尚不能一蹴而就。尤其体现在企业的物流成本核算方面,由于其过程中产生了大量难以预估和量化的成本,导致企业成本高企。因此,要想降低企业的运营成本,提高经济效益,就要采用科学的手段对物流过程中的运输、储存、搬运、包装、配送等各个环节所产生的费用进行全面统计,做好成本核算工作。
1物流成本核算目前存在的问题
1.1物流费用实际应用的把握不当。企业的物流成本原本就是一项难以完全把握的成本项目,而在实际的核算操作中,企业的会计财务制度常常无法准确把握发生在外部流通环节的物流成本。企业把握物流费用失当的另一项重要原因是缺乏可操作的成本核算制度,由于物流成本实际包含了如仓储费用、办公费用、物资损耗等多项费用,因此必须要有合理的制度对核算工作进行规范,否则在进行成本分解时会遇到各类不确定问题。1.2物流成本信息预估不当。在企业对自己的物流成本进行预估时,常常采用其它企业的运营数据作为参考。然而不同的企业对于物流成本的管理方式各有不同,有的企业对物流成本采用分散控制,实际物流成本难以评估;而有的企业则采用集中式核算。因此不同的企业间在进行数据参考时,就容易造成信息预估失误。实际上,物流成本的预估难度大,还体现在很多方面:在企业生产或进货时,常常会过量准备,由此会产生超前的物流费用和额外的仓储费用,这类费用实际上很难预先准确判断。1.3物流成本核算方法落后。物流成本核算方法落后,主要是指部分企业没有把物流费用和营业费用的核算工作有效区分开。在传统的核算方法中,物流费用大都按照各类用途计入采购、生产、营业等环节产生的费用。即使部分企业有对物流费用进行专门的核算,由于核算方法较为落后,也不能完全体现出物流成本的占比。例如在企业的财务决算表中,物流费用通常只包含向物流供应商提供的运输费用,而对于企业内部因物流工作产生的人工、仓储费用等,则没有归于物流费用进行核算。这样就对企业的物流成本核算工作造成了困难。
2物流成本核算方法创新的讨论分析
2.1宏观物流成本的核算研究。宏观物流成本又称为社会物流成本,指的是全社会在确定时间范围内所产生的物流成本,通常由全社会在物流过程中产生的运输、仓储、管理等费用构成。对于宏观物流成本的研究通常在国家层面进行,其对于物流政策的制定和国民经济运行结构的优化工作有着重要意义。我国的宏观物流成本结构和相关核算研究工作,与欧美日等发达国家相比尚有一定差距。差距的形成有着多方面的原因:我国的物流设施相对而言尚不完善,交通条件比起美国仍有一定差距;我国的物流企业通常只提供常规的仓储、运送和分拨等业务,相比起发达国家物流公司而言服务较为单一化;同时,我国物流信息化工作尚在发展阶段,不具有完备的竞争力。为了改进宏观物流成本,必须做好相关核算工作。为此可以参考欧美发达国家的宏观物流成本核算方式,例如将物流成本划分为存货持有成本(仓储成本)、运输成本和管理成本等三类,分别进行管理。存货持有成本,除了包含一般的仓储成本外,还应当计入物流仓储过程中的损耗、人力、税收保险等额外费用;运输成本则随着运输方式的不同而变化,美国对于运输成本的核算工作极为详尽,包含了公路运输、其它方式以及货主费用等,但其具体的核算方式尚待研究;管理成本一般是由存货持有成本和运输成本乘以一个系数值得到的,这个比例系数由社会当前的收入和管理水平决定。2.2微观物流成本的核算研究。微观物流成本,顾名思义就是指各个企业在运营过程中的物流成本核算工作。由于我国物流成本核算研究工作起步较晚,因此尚不具有成熟的微观成本核算规范。为了提高企业确定物流成本的准确性,有效提高物流效益,针对企业的微观物流核算方法,国家曾出台过相应的国家标准进行规范(GB/T20523-2006《企业物流成本构成与计算》)。就当前企业物流核算体系而言,存在着现有会计法和作业成本核算法两类。会计核算法提倡使用传统的财务报表进行物流成本核算,但物流过程中存在的许多隐性成本难以用此种方法量化和界定;相对而言作业成本法被认为更加具有研究前景和创新性。2.3作业成本核算法。作业成本核算法是依据产品、作业、资源(即作业过程中消耗的材料、人工等)三者的关系而进行运作的。所谓作业成本,就是以作业为基础,对各项间接费用进行成本分配和核算方法。在作业成本核算体系中,成本计算工作具有明确的流程:首先根据作业情况进行分类,确定作业的成本中心,并对各项间接费用进行归类;其次根据作业消耗资源的方式,将资源进行分类,在这里,当资源与作业的关系能够直观判断时,即可直接计入该项作业分类,若资源与作业的关系不明确(处于混合耗费形态),则需要确定核算依据进行资源分解和分配工作,例如对于保险类开支(资源),就应当归类于职工人数所造成的消耗,对于设备的折旧损耗,则归类于设备价值所造成的消耗;接着根据产品消耗作业的方式对作业进行分类,一般可以分为增值作业和非增值作业,二者的不同之处在于,增值作业是决定最终服务效果不可或缺的因素,如产品的设计、加工,非增值因素则不影响产品的最终效果,如产品的存储、检测等,企业的成本优化,主要是针对非增值成本进行的;最后即可计算出产品的成本。2.4作业成本核算法在物流成本核算中的创新应用。在作业成本核算法应用到物流成本核算时,应当按照以下步骤进行。首先明确物流作业成本的基本组成,如物流资源、成本对象等,然后将资源进行汇总分类,如工资、电力、折旧、办公费用等;第二步需要建立物流作业的作业成本库,确定主要的作业内容,如包装、运输装卸、质检、管理等,每一项作业都要单独管理,便于归纳和分配其所消耗的资源;将作业成本进行分配后,就可以计算出产品实际消耗的资源价值,并核算出产品的物流总成本。相较于传统的会计核算方法,物流成本法可以更加合理地计算间接成本,使得核算工作更加完全。但在应该过程中,要注意确认作业的相关要点,对成本和作业的分配要足够准确。
总而言之,物流成本核算工作的好坏关系到企业能否有效降低经营成本,是完善物流管理体系、提高市场竞争力的关键手段。要想在传统的物流成本核算方法上有所突破,就要秉承创新思维,引进作业成本核算法等先进的核算方法,进一步探索物流作业成本规律。本文仅针对当前企业物流成本核算工作地具体问题以及作业成本核算法等创新方法进行了简要探讨,对于相关研究工作具有一定的参考意义。
作者:庞 敏 田冬梅 赵海燕 单位:西安电子工程研究所
参考文献
[1]张晓艳.企业物流成本核算方法创新研究[J].价值工程,2017,36(1).
[2]徐萍.制造企业物流成本核算方法优化探析[J].商场现代化,2017(1):36-37.