2014“尖兵之翼”无人机大会综述
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2014年7月9日，“尖兵之翼――第五届中国无人机大会暨展览会”在北京展览馆如期举办，连续三天的展会期间，共有近60家国内无人机管理、生产、科研、使用单位携整机或分系统设备参展，共组织新品会、技术交流会22场次，论坛2场。展会举办期间还邀请了无人机领域相关的军队、军工、测绘、遥感、环保，电力、农业等行业领导专家出席活动，普通观众参观超过160001人次。
高效、务实的开幕式
本届无人机大会上，首日开幕式之简短令记者印象深刻。本刊连续多届亲临现场报道无人机大会，往届开幕式大都在室外举办，嘉宾各位领导致辞后，以集体剪彩仪式宣布大会正式开幕，至少也需半个小时。而本届大会开幕式则改为移入展馆室内进行，并且省去领导致辞和集体剪彩环节，两三分钟便高效结束，这也体现出节俭和务实之风已在当前社会各行业得到深入贯彻和落实。
新技术、新产品更多呈现
本届无人机大会上展出的各种用途无人机整机大约有70架，另有无人地面站、控制系统、发动机、螺旋桨、任务载荷、材料、图传设备等众多无人机配套产品，几乎涵盖了该行业领域所有方面。需要强调的是，在这些多样化的无人机整机以及零部件展品当中，有更多的代表着当前先进水平的高技术产品，这在往届大会上是不多见的。例如，上海光韵达三维科技有限公司就在现场向大家展示了用3D打印技术制造的无人机零部件展品，既有非金属复合材料制成的，也有纯金属制成的，而且为了观看方便均做了横切剖面处理，观众可以清晰看到其内部空腔中的复杂结构，记者现场采访该公司石亚栋工程师了解到，目前3D打印技术成本比较贵，以这次他们展出的拳头大小的3D打印器件为例，其加工需要十多个小时，单个成本下来大约2到3万元，未来3D打印技术要进一步发展，降低成本肯定是一项关键环节。再如，展会上展出惯导产品的厂家很多，记者在西安泰迪机电工程有限公司展台看到，作为展示样品的惯导器件体积非常小，比一枚一元硬币大不了多少，据该展台技术人员李文林工程师向记者介绍，其实惯导器件就像人在高空走钢丝需要平衡能力一样，作用在于让飞机不至于从事先规划好的航线偏离，一旦发现偏离可以立刻响应从而使飞机重新回到航线，目前惯导器件得益于光纤等新技术的应用，精度已经极大提高，体积和重量也大大减小，只有以往惯导器件的几十分之一，不过样子小并不代表便宜，价格都是以万元计算的。而另外一家同样展出惯导器件的北斗星通旗下企业北京星箭长空测控技术股份有限公司展台销售总监贾春辉则告诉记者，目前国内厂商提供的惯导产品已经可以做到只有几十克，而相关技术更新很快，也许下一次参加无人机大会就会看到仅有十几克重量惯导产品问世了。对于无人机来讲，惯导这类机载“标配”元器件减重，光电雷达侦查等任务载荷就可以做大，好处不言而喻。
在展会上，深圳格瑞普电池有限公司在其展台显著位置摆放了一个透明水箱，将一块肥皂大小的电池完全浸泡在水中，直观地向大家演示其正常输电丝毫不受影响。该展台工程师杨灵洁向记者介绍说，水中的这块无人机专用电池是一款镍氢动力电池，也是一种高端技术产品，把它放在水中演示是为了告诉观众它有良好防水设计，而且没有因为增加防水设计而增加重量，在同样的规格尺寸和重量条件下，它的蓄电和放电性能仍然占优，也正是这种质量上的优势让他们的产品可以远销海外市场，他们参加这次展会比较仓促，来不及印制宣传材料，于是把前不久参加2014年美国无人系统展（AUVSI2014）剩下的资料带来，记者仔细一看，其资料册上果然全是英文介绍。记者从杨工口中还了解到，其实镍电池早已有之，但以往主要是镍镉电池，而镍氢电池的好处是电量储备比镍镉电池多30%，比镍镉电池更轻，使用寿命也更长，并且对环境无污染。除无人机专用电池外，深圳格瑞普电池有限公司在研制大功率镍氢动力电池上也已经取得成功，而这种更大容量的镍氢电池在汽油/电动混合动力汽车上也已经得到应用。
另外，像北京淳一航空科技有限公司带来的CY-C2型无人船，北京麦克普特无人飞行器控制系统有限公司带来的磁航探测无人机，以及总参60所带来的“大机动亚音速靶机”、S-400靶机以及WZ-6舰载无人直升机等，也都是首次公开亮相无人机大会的新产品，其中北京淳一公司CY-C2无人船和总参60所两款新型靶机，本刊将在本期专题中做专文报道。
军企、民企业务互相渗透
本届无人机大会的参展企业中，既有军工院所，也有民营企业，二者在业务上呈现出互相渗透的格局，各自在无人机产品设计上更加突出了通用化特点。以总参60所为例，这次展会上带来了军用S-200、S-300、S-400系列靶机以及WZ系列无人直升机，据该展台技术人员张杨阳工程师介绍，其参展无人直升机系列中的WZ-3、WZ-5两型产品在定位上就属于军民两用产品，在战场侦察校射以及电力巡线等领域均已有长期的使用经验。
需要特别提一下的还有中国航天科工集团，在本届展会上其展台也占据了醒目位置，不仅带来靶机、靶弹参展，无人机以及发动机产品也各有多款型号。在采访中该展台杨宏副总告诉记者，无人机属于航空产品，但没有规定说航天部门一定不能参与，现在国家在科研上引入竞争机制，航天科工集团在导弹项目上当然十拿九稳，参与无人机研制以后也已经屡有斩获，这次航天科工集团以下属海鹰航空通用装备有限责任公司名义及旗下产品参展，其中HW-210长航时无人机就是一款“明星”产品，参加过四川、青海等地地震应急测绘、新疆建设兵团等地农作物病虫害防治、华北地区禁种铲毒，以及远离大陆海岛礁测绘，包括舟山群岛、西沙永兴岛等，堪称是“劳动模范”式的无人机。就在HW-210无人机旁边，航天科工集团还展出了HW-310无人机，目测翼展约在5米左右，应该是展会上尺寸最大的无人机展品了，问过杨宏副总才知这还不是航天科工旗下最大的无人机，个头最大的是HW-610察打一体无人机，因为场地所限这次没有带来，它起飞重量约1吨。
至于说到这次展会上数量众多的民营企业为其无人机产品拓展军事领域用途，例子就更多了。例如记者在北京天下图数据技术有限公司展台采访时，该公司无人机事业部副总经理李海涛就介绍说，他们这次展出的多款无人机系列产品当中，有一款LT-300型无人机前不久被选中参与了巡航东海以及航拍高分辨率影像的光荣使命，通过这次任务，该型无人机良好的军事应用潜质得到了验证。此外，记者在采访中还注意到，一些民营企业都不约而同将其无人机产品设计得具有明显的隐身特点，如北京朗天博泰科技有限公司的LT-110型无人机，零度智控（北京）智能科技有限公司的“雨燕”无人机等，就都采用了飞翼式布局，显然这是出于能够在军用领域竞争中加分的考虑。
多轴旋翼机大行其道
在本届大会上，出现频率最高的产品非多轴旋翼机莫属，带来整机参展的厂家中绝大多数都有各自的多轴旋翼机亮相，尽管外形大同小异，但仔细了解后记者发现它们也是各有特点，例如，体型最大的是深圳市科卫泰实业发展有限公司展出的ALLTECH型6轴旋翼机，直径接近2米，据该公司市场总监周志强介绍说这可能是目前国内最大的多轴旋翼机了；再如前文提到过的零度智控（北京）智能科技有限公司，除飞翼式“雨燕”无人机外，还展出了Highone四旋翼机，据技术员介绍其首先设计有一套“双子星多旋翼双余度飞控”，而其他同类产品飞控系统都还没有实现双余度的；其次，创新性地配备了安全伞，紧急情况下可以自动开伞，也可以选择遥控手动开伞，成为双余度飞控之外的第二道安全屏障，最大限度实现了产品飞行安全性。
关于多轴旋翼机的飞行特点，记者在展会现场专门采访了航天科工集团周晓东研究员，据他介绍，多轴旋翼机并非一个新概念，它早在一百多年前就已经出现过，只不过当时的机械控制技术满足不了多轴旋翼同时工作所需要的稳定性和可靠性，所以很长时间被搁置起来，直到现在更灵敏的电传飞控技术的出现，多轴旋翼机飞行稳定性和可靠性有了解决的可能，它才重新“复活”了，而这个“复古”的设计重新焕发青春绝不是偶然的，它确实具有很强的实用性，尤其在现代城市环境下，起飞降落乃至飞行过程中有着固定翼飞行器或直升机难以企及的便捷和安全性，外国已经有一些新兴餐饮行业引入多轴旋翼机，利用它充当服务员上菜的角色；在我国，一些快递公司如顺丰等，也已经有用多轴旋翼机开展城内快递业务的探索。
无人机联盟模式引领行业发展新潮流
在本届大会上出现的桂林无人机发展联盟，令人耳目一新。记者通过采访了解到，该联盟由桂林航龙科讯电子技术有限公司于2014年初发起成立，另包括有云南翔浩科技有限公司、北京翔仪恒信公司以及广东珠海欧陆模型有限公司，后三者分别以航空动力、飞控、机体制造为专长，而牵头的桂林航龙则负责终端集成、销售以及售后服务，这次参加无人机大会是该联盟首次以集体名义参展。据桂林航龙科讯电子技术有限公司影视航拍组组长秦炜介绍，类似桂林无人机联盟这样的企业合作模式目前在全国并没有其它例子。确实，无人机航空作为新兴产业领域，投资经营会比较大，民营企业很难涉足其中方方面面的生产和制造，通过在全国范围内组织一些各有专长的企业抱团合作，可以在市场上、财政上有一个互通甚至共享的框架，从而提高整体竞争实力，应该说这是一个很好的模式，极有可能成为促进我国无人机行业蓬勃发展的一个积极因素。
现场技术交流以及无人机大会论坛
在本届大会展览现场，除常规静态展示外，还首次增设了一处交流区，成为众多参展单位新产品、新技术信息的平台。交流区内设有40平方米高清大屏幕，分时播放参展单位飞机的飞行视频和宣传片，将观众视野带到展馆外的天空、森林、实验室，增强视觉冲击力，弥补了静态展示不能飞行的缺憾。
此外，在展览举办期间观众朋友还可以选择听取多场学术报告会，包括国防大学李大光教授等在内的十余位专家学者围绕无人机领域问题分别做了独具见解的主题发言，内容涉及军民融和发展无人机，人的因素在教练机训练中的应用经验对无人机的启示，外军无人机作战使用研究，无人机图传技术新突破，无人机测绘应用，自动驾驶仪等。而且，多位专家还与众多观众一起现场互动，针对南海形势无人机的应用话题展开了生动活泼的探讨，回应了大家对热点问题的关注。
结语
算上今年，“尖兵之翼――中国无人机大会暨展览会”自2006年首次举办以来，已成功举办五届，是集学术交流、展览展示、商业洽谈于一体的高层次、大规模的综合性专业活动，也是目前国内创办最早、规模最大、层次最高的无人机专题展，以及我国无人机领域最权威的主题活动。就在本届无人机大会闭幕前，记者从组委会得到的最新消息确认，为了及时把握无人机日新月异的发展变化和新动态，以往每隔两年举办一次的“尖兵之翼”无人机大会，将从本年度起每年举办一届。让我们期待，2015“尖兵之翼”无人机大会将带来更多的精彩！