【4月车市】北上广

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北京：

车市触底回升 新能源成亮点

北京车市4月触底回升，但交易业绩总体逊于去年。4月，北京新车交易38000辆，同比增长-21.33%，降幅高于全国20.84个百分点；环比增长15.58%，高于全国26.83个百分点。1-4月北京累计交易新车158600辆，同比去年188400辆累计增长-15.82%，低于全国13.05%。据分析，上海车展、清明以及五一小长假和车企价格官降、股市财富效应拉动了京城4月车市，新旧车环比增幅高于去年同期，但同比均呈现负增长。

4月，北京进口车交易5100辆，同比增长-23.88%，环比增长21.34%，占新车销量的13.42%。1-4月，北京进口车累计交易21400辆，同比去年25300辆累计增长-15.42%，占新车交易总量的13.49%。北京4月份进口车增速远超新车平均水平的局面终结。

另外，一直处于灰色地带的平行进口车，继在上海自贸区实现“转正”销售，并享受“三包”保险政策后，日前在北京地区也开始试行同样的政策。北京亚运村汽车交易市场（以下简称“亚市”）副总经理颜景辉表示，平行进口车将“三包”保险政策常态化，是提升平行进口车售后服务的重要一环。

4月，北京二手车成交过户62700辆次，同比增长-2.03%，环比增长18.08%；1-4月，北京二手车累计成交过户220900辆次，同比去年225000辆次累计增长-1.82%。北京二手车市场延续了好于新车市场的状况。日前，北京市政协常委会审议通过了《关于加快首都经济发展方式转变若干问题的建议》，其中，“尽快研究制定二手车交易实施细则，实行车、牌分离”的建议，有望打破二手车市场目前的交易困局。

4月份北京车市唯一的亮点是新能源汽车申请人数首次突破3000。同时，北京市新能源政策频出也有望拉动京城新能源车在二季度保持增长态势。

链接：北京市新能源汽车政策频出

・4月初北京新能源汽车不限行措施出台；

・有关媒体报道：北京正在研究减免新能源汽车停车费、过路费等鼓励措施；

・4月29日，财政部、科技部等四部委联合《关于2016年～2020年新能源汽车推广应用财政支持政策通知》。与此前四部委出台的标准相比，此次退坡幅度更大；但对获得补贴的新能源车提出了四项条件，标准有所提高；科技部、财政部等四部委联合《关于开展新能源汽车推广应用城市考核工作的通知》；

・从5月15日开始对新能源汽车推广应用数量，充电桩建设等进行考查；

・5月19日，北京市交管局正式公告，自2015年6月1日至2016年4月10日，北京市核发号牌的纯电动小客车不受工作日高峰时段区域限行措施限制。公告别对享受该政策的纯电动车型进行界定，主要是指“以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小客车”，因此，插电混动车型并不在新公告“不受限行措施限制”的范围内。显而易见，新规旨在快速拉动北京市内纯电动车销售，但是纯电动车不受高峰时段限行措施限制又会否带来进一步的交通拥堵呢？

广州

根据威尔森企业管理咨询有限公司对广东终端市场的监测，广州经销商反映清明节前后广州消费者购车意向普遍下降，加上较多消费者等待五一活动，全月客流指数上升，订单指数下降。除A0级外的其他细分市场订单指数均有下降，其中A、B级订单下滑幅度最大。由于较多消费者处于节前的观望状态，所以订单转化率环比低于上月。

4月，较多经销商加大市场优惠幅度以吸引客流，价格指数环比下降，优惠率大幅上升，单车销售利润继续下降。广州单车销售利润低于全国水平。广州市场4月份的库存深度为2.0，环比上月有小幅上升，仍处于警戒线以上，高于全国平均水平。

另外值得一提的是，限购后广州进口车表现稳定，市场份额持续上升，已经占据广州17%的市场。

广州停车计费夜间时段将提前 收费起点将降

广州发改委日前对外透露，一类地区夜间起始时间将从22时提前至19时或20时，阶梯收费起点价格也将下调。去年8月，广州停车费涨价，理据是“治堵”。广州市物价局价格管理处处长赖粤表示，广州停车费在国内一线城市来说仍算较低，而去年停车费涨价后“效果明显”――拥堵指数下降了0.74%，露天停车场使用率降至22%。据悉，有关部门正不断评估，今年将推出完善停车费阶梯计费以及停车计费夜间时段提前等修订措施。