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浅谈基于可靠性分析的飞机典型故障排除

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【摘 要】随着经济的快速发展,交通运输业也得到了飞速的进步,飞机更是作为性价比相对较高的运输工具受到人们的广泛青睐,但是随着其应用的广泛性,伴随出现了大量的安全事故,本文通过对基于可靠性分析飞机典型故障的和可靠性分析的特点及使用性的分析,得出基于可靠性分析的飞机典型故障的排除方法。

【关键词】可靠性分析;飞机典型故障;典型故障维修

随着科学经济的快速发展,科技分析手段不断取得进步,通过的对于多起飞机事故原因进行的故障性分析,利用可靠性分析,做出针对飞机故障的典型实例坐车基本的应对方案,由此保证飞机运行的安全性,极大的提高了人们的生命财产安全。

一、关于基于可靠性分析的飞机典型故障排除的概述

基于可靠性分析得飞机典型故障排除和维修工作指的是在飞机系统运作之前利用技术人员对机进行的检查与维修产生并收集的飞机系统数据信息,以此来确定在飞机的整体系统中,其中任何一个工作部分,或飞机整体的运作系统、部件和飞机运作动力装备设施及包括这些在内的任何一种具有确定性的可靠的性能数据指标参数。在航空企业技术内部,针对维修技术人员通过对之前收集的信息系统数据参数的变动进行一系列合理的、规范的持续监控和更新,使其数据的变化保持在系统承受力的合理范围之内,最终保证飞机运作系统的典型故障的维修工作处于企业维修人员的维修管理范围之内。在此维修诊断过程中,针对飞机系统附件的结构性能的参数指标都是根据飞机运作系统和其他相关联的系统任务层次的基础数据指标结合得出,关机运作系统的任何数据分析都是基于最终为更新飞机运作系统,改善其飞机运行系统附件的基础性能为目的。由此,基机典型故障的维修本质即是对飞机运作系统的附件进行合理的规范化分析和改进更新的重要作用,在目前飞机系统维修实务之中,其运行过程缺少合理的对机附件进行的准确性的参数系统的数据分析及对其维修的参数指标的具体的分析和合理的解释。

二、关于可靠性分析的具体步骤

通过对于大量的飞机事故发生的故障分析,可以得出可靠性分析具有以下几个步骤:

1.分类故障原因。通过记录和现有资料的有机结合,将飞机事故的故障进行规范的分类,整理。并将其在某个时间段中发生的情况进行举例分析,最终得出故障发生原因。在这个步骤进行时一定要注意,对于分析故障的案例的时间段的选取,即其一定要靠近当下时间,并且形成合理的周期。

2.找出故障的内在联系。在对飞机故障进行分类整理后,利用现有的资料,将其作为对比,通过细致的观察和分析得出其不同故障内存在的必然性的联系因素,总结其因同一故障发生的规律。在这种情况下,多数采用头脑风暴形式,即对于事故原因进行广泛性的思维设想,当然不要对于假想行驶的故障原因产生质疑,或者其之间是否存在一定联系,尽量通过对于假想原因进行数据分析,由此保证其客观性的分析。

3.根据故障原因制定相对的应对措施。在对飞机事故的故障原因得到确定时,对其进行必要的分析,然后制定与之对应的详细的应对措施。当然其制定过程总更要注意考虑多方面因素,并最大可能的从根本上解决故障问题,例如将故障中可能出现的人力资源因素,经济因素和公司的运营模式因素等。

三、结语可靠性分析的飞机典型故障的排除方法的案例分析

根据基于可靠性分析的飞机典型故障的排除方法,将其作为飞机运作系统的供电系统的解决方案为案例,由此讨论在飞机运行系统中常出现的飞机故障排除中的具体应用。

可靠性维修方式的具体评估方案。根据对机运作系统运行的供电系统的具体使用情况进行与之相对应的可靠性的参数指标分析,在其中利用掌握其具体型号的15架飞机为典例,讨论其在3年时间内收集出的103次的具体发生故障数据得出,在这些事故中,其中有7次是由机系统的供电电源断电造成的故障。图1具体表述除了再利用基于可靠性分析的飞机典型故障统计数据的出的供电系统事故的MTBF的估算数值及相对应的区间内估算下限,在保持事故故障分析的案例数据越多时,置信区间越短。

然后利用数字平均法、一次性分布法和系统统计模型游戏得到供电系统的全面性的准确性的可靠参数指标,最终得到具体的计算结果,如图2.

根据事故故障的典型的二次分布融合进行合理的分析之后,得到关于供电系统的典型的故障形式的估算结果,如图3。

根据图3分析可以得出,导致供电故障的出现的因素主要是主交发电控制器故障。因此,在飞机的供电系统中进行维修及排除故障、预防工作中,将其作为重点对象,做出与之对应的解决措施。

结束语

综上所述,本文以飞机的电源易出现的的系统故障为例,利用其基于可靠性分析的飞机典型故障分析,排除方案,最终解决典型的飞机故障从而确保了飞机飞行质量的安全性及可靠性,极大的提高了企业的今天经济效益,更使得航空业发展的基于稳定安全的速度前行,促进了国家经济的稳健快速发展。

【参考文献】

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[2]夏远飞.基于故障危害度的飞机电源系统可靠性评估[J].中国测试,2011(05).

[3]丁健俊.使用可靠性分析来排除飞机频发故障[J].科技传播,2010(20).