风雨兼程创大业

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这是一场没有硝烟的战争，这是一条荆棘满布的坎坷之路，这是一段流淌着汗水、澎湃着热血的壮丽征程。

在湘中大地的小山沟里，一条弯延的道路正逐渐向前舒展，这就是由中建五局土木公司市政环保分公司承建的安邵高速公路。作为市政公司最大的高速项目，安邵高速主线全长23.84km，连接线17.46km，合同总价7.39亿元。这里承载着市政向高速全力进军的梦想，这里寄托着朝全国一流迈步的期望，这里是全国青年文明号的启动地……

受地理条件、民风习俗、社会环境等各方面因素影响，这个项目一路走得艰难，成为公司内部有名的“拦路虎”。通过一组简单的数据就可以想象其艰难程度：主线大桥9座、连接线大桥1座、天桥15座、涵洞103道、通道58道、分离式隧道1座、连拱式隧道1座，地形复杂、地质脆弱、暴雨肆虐、酷暑寒冬；更令人头疼的是该高速途径4个乡镇，28个自然村，人口密集，民俗彪悍。

据统计，安邵高速仅2011年超过1个小时以上的有记录阻工事件就高达600余起，其余零星阻工更是不胜其数。为了顺利完成施工任务，分公司集结高速建设的优势力量，力促项目破冰前行，而这其中的先驱便是项目经理——凌永茂。2010年3月，凌永茂同志担任安邵高速公路TJ2标项目部项目经理。

挑战面前，闪耀人性光辉！

危难之际，方显英雄本色！

面对不容有失的任务、面对罕见的施工难度、面对举步维艰的施工环境、面对巨大的履约压力，凌永茂带领100多名管理人员，明确目标、理顺思路、日夜奋战、迎难而上，在这个穷山恶水的小山沟沟里战天斗地、风雨兼程，一道道险关被攻克，一道道难题被拿下。凌永茂带领着市政的铁汉们挑战困难极限的同时，推动着安邵高速一米一米地向前延伸。

“不是没有想过放弃，但公司领导给了我这份重担，我就要义无反顾地挑起它！虽然项目很艰难，但最终我们是要做好、做完这个项目的！我们不能当公司的罪人！”凌永茂在员工大会上如是说。

厄运之手似乎没有轻易放过这个坚强的汉子，正当项目逐渐恢复正常之际，他的母亲却惨遭车祸，不幸去世。“如果不是陪业主回去，母亲也不会在家停留，事故也不会发生。”这个坚强的汉子在母亲遗体前不由流下了泪水，心力交瘁的他病倒在了母亲的灵堂里，40多度的高烧连同母亲去世的噩耗摧残着这个七尺男儿的心。就在大家都劝他休息一段时间时，他毅然拔掉了针管，回到了项目一线，坚守在自己的岗位。

是的，这是一个偏远艰苦的项目，这是一个可能无法盈利的项目，周遭的队伍纷纷撤离，中铁集团的标段已经7个月没发工资，而凌永茂却一直带着大家坚守着，垫钱借资推动项目前行。就在今年3月，他还想方设法请来了省直、娄底市、涟源市的领导，来项目部参加创先争优活动，借活动助推项目发展，借活动解决项目困境。

“通过这次活动，我认识了五局，感动于五局，更相信五局能够胜利完成这条道路。”娄底市工会党组书记安敏在活动后感动地说。是啊！有了这样坚强的领导，有了这样坚毅的队伍，还有什么不能征服的呢？

艰难困苦，玉汝于成；春寒料峭，风雨征程。安邵高速并不是一个无止境的征程，虽然长路漫漫，但只要求索终有到达终点的那一刻，即使乌云满布，只要坚守终归有云开月明的那一天。

就像凌总常挂在嘴边的那句话那样：“不管怎样，安邵高速终归是要修成的，终归是要由我们这群人修成的，我们终归是会成功的！”项目部全体建设者坚信：“有志者事竟成，破釜沉舟，百二秦关终属楚；苦心人天不负，卧薪偿胆，三千越甲可吞吴！”

（作者系中建五局党群工作部专干，原安邵项目部办公室主任）