铁路小站通信电源的管理与维护

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摘要：随着铁路通信技术的发展，机械设备的更新换代，高科技通信手段的应用，对铁路通信设备的管理和维护提出了更高的要求。

关键词： 整体性和全局性 专业化 集中监控 集中维护

通信电源是通信设备必不可少的重要组成部分，其核心内容是保证整个通信网络的正常运行，它可以被喻为“心脏”。如果通信电源发生故障，通信系统将全部中断，将会造成铁路行车中断，因此要求通信电源的可靠性和稳定性极高。我们信阳车间管辖的小站有32个，这些通信机房多为无人值守，小站通信电源的管理和维护就尤其重要。

一、小站通信电源的特点及重要性

铁路小站通信电源的特点是：点多线长，通信设备用电量相对较小，电源设备一般情况下不会设专门的电源室，而是同其它通信设备同处一个机械室，为便于维护和管理一般采用小容量组合电源，就是将交流配电屏、直流配电屏、监控模块、整流模块、蓄电池组合在一个机架上。目前我们管内小站电源主要有两种，一个是京广线小站使用的中兴电源，另一个是宁西线小站使用的动力源电源。铁路小站通信电源负责供电的不仅有接入网ONU设备，还有数调网分系统设备、无线调度车站台设备，以及铁路非话业务设备，这些铁路专用通信设备是铁路行车正常组织及行车安全的保障，小站通信电源如果出现故障不仅中断通信网，还使整个车站专用通信设备瘫痪，直接威胁行车安全，因此小站通信电源的作用是整体性和全局性的。而小站通信机房多为无人值守机房，距离维护单位相对较远，高可靠性的设备和强大的环监系统是必须的。

二、小站通信电源的管理

1.小站电源的管理应被提到重要位置

电源设备与通信网中的其他设备（如交换、传输等）有较大的不同，本质上，电源设备是机电设备而非通信设备。正因为如此，在通信业中，它得不到充分的重视，无论是在组织机构、人员、资金还是管理上，都不能得到相应的保证。然而，必须看到，通信电源作为整个通信电信网的能量保证，它的作用是整体性和全局性的。虽然它不是通信网主流设备，但它却是通信网中最重要、最关键的设备。

2.加强小站通信电源管理的专业化

电源是电信网的心脏,各级领导应给予足够的重视。随着铁路专网装备水平逐步提高,电源也同样处在引进新设备,淘汰旧设备的时期, 因此，要维护和管理好现在的铁路专网,电源专业同其它专业一样存在着维护人员的素质、水平急待提高的问题。解决这一问题我们采取了一些措施：（1）加强日常及定期管理； 制定、完善各种规章制度。（2）积极参与新设备安装、调试开通，在施工中学习，在竣工验收中把关。（3）继续搞好技术练兵，加大培训力度。（4）引进电源专业的高素质人才。

3.重视小站通信电源系统初期的设计、安装

小站电源系统设计时应充分考虑容量大小、地理位置、空间布置、未来发展，设备质量、工程勘察与设计、运行方式选择、建设管理、运行维护管理等各个相关环节。其中对于设备选择、方案设计、工程管理等环节尤其要加强重视和管理。

4.小站电源设备购置注意事项

在购置小站电源过程中，除考虑性价比外，还要考虑高可靠性稳定性、多种自动保护功能、 宽电压、良好的均流均衡性能、在线运行模式，要考虑是否严格按照 ISO-9000 质量保证体系组织生产，另外系统故障率、防雷和电涌措施、交直流配电一体化等都应是分析考虑配置 的重点。其中小站机房无人值守，小站交流电压波动较大等因素，对电源设备可靠性，宽电压的要求更高，要选用可靠性高的设备，合理配置备份设备。

5.实施集中监控、集中维护模式

电源集中监控的基本原则是把可靠性放在第一位。因此，要求监控系统本身的可靠性应高于被监控系统的可靠性。目前，监控系统以监为主、以控为辅。建立此模式有四大好处：（1）依靠监控平台进行电源空调设备的告警处理和障碍修理。（2）依靠监控系统收集大量的运行数据进行智能管理。（3）依靠监控平台对电源维护工作进行监控。（4）依靠监控平台检查无人值守流程是否正常运转。因此，实施监控管理的设备以智能化、自动化的新型设备为主，在新建通信设备选型时应考虑集中监控的实施，选用具有集中监控管理功能和标准接口的设备。对于老设备，不宜花费很大精力和物力对其进行大量的改造工作。就当前管内小站电源的情况看，存在一些隐患。一是部分设备老化，蓄电池容量不足；二是部分维护人员技术不熟练、误操作、责任心不够强、擅离职守等造成通信电源系统故障。实行集中监控后，对电源专业注入了很多新产品、新技术、智能化的系统能大大减少许多人为的事故。

三、小站通信电源的维护

1.为了尽量缩短设备的平均故障修复时间，要经常分析运行参数，预测故障的发生，并及时排除。

2.设备宜采用模块化、热插拔式，便于更换和维修。平时应建立起对电源故障的应急措施，保证可靠供电。要提高技术维护水平，大力推广集中维护体制。实施集中监控管理是技术发展的必然趋势，是现代化通信网的需要。随着通信设备的日益集成化、小型化，各种电源设备也要智能化、标准化，符合开放式通信协议。集中监控必须逐步实施，在实施过程中，三遥（遥信、遥测、遥控）点的设备要合理，决不是越多越好，否则其效果适得其反。

3.加强蓄电池维护。蓄电池作为不间断供电的保证，在整个电源系统中最为关键。蓄电池不但在交流系统或整流器出现问题时，保证不间断供电，而且还能在一路、二路电正常转换时提供保证。所以蓄电池是整个通信电源系统维护的关键。在通信电源系统的日常维护中，蓄电池的维护测试和诊治是十分烦琐而又必须十分细致的事。通信系统现在应用较为普遍的免维护密封式蓄电池，它的日常维护相对要简单得多。对电池维护时的事项如下：蓄电池出厂时已经初充电，不要将正负极短接， 在运输或保存过程中由于自放电会损失一部分容量，所以使用前应进行大充大放以补充电量；搬运蓄电池时要搬运电池底部，绝对不要在端子部用力；绝对不要打开排气阀；充电后若不立即使用，应尽量避免放置于高温环境，温度越高，自放电越大；长期保存后有时不经过几次循环充放电、容量不能充分恢复；放电时，周围温度应控制在-15℃--+45℃范围内；充放电装置必须选择恒压限流或具有下降特性的自动定电压装置，充电电压精度在±2％以内为 最好；不论是使用或不使用的蓄电池，都应定期（3 个月或 6 个月）进行充放电；清扫蓄电 池时应使用湿布，干布或化纤布有可能使蓄电池外壳裂开，造成漏夜或腐蚀着火；检查维护时应穿戴橡胶手套和胶皮鞋等保护用品；如果蓄电池组容量下降到额定容量的 60％以下时， 可视为寿命终止；在 UPS 等转换器上使用时，应安装电容器，以防止从转换器来的返还电 流流入电池。

4.合理安排维护时间。由于小站机房环境相对较差，密封不好，电源整流模块内部容易积灰，日常维护对此没有要求，时间一长影响模块散热，造成模块不能正常运行，如果倒换维护，管内几十个小站机房，每套电源3-4个模块，维护一遍需要大量的人力和时间，为了解决这一问题，我们经过调查摸索，制定出可行的整治方案，抽出3-4名精干人员，组成整治小组，合理分工，很快完成了任务，消除了隐患。

5.及时调整。宁西线开通初期，小站通信电源交流输入一路、二路频繁切换，经常造成交流接触器损坏，经查是由于小站交流电压波动大造成的，我们及时同厂家联系，调宽设备正常电压波动范围，使问题得到解决

综上所述，在专用通信网的构成中，小站电源是它的“血脉”，是确保通信畅通的必要条件。只有从主观上足够重视，并创造良好的客观运行环境，做到管理专业化、制度化，设备、技术先进化，操作、维护现代化，才能保证小站通信电源系统和铁路专用通信系统的安全生产运行，确保铁道通信的可靠畅通，服务于铁路运输安全生产。