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触摸巅峰 广汽丰田全新凯美瑞

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“为可能,尽所能”,是一句决绝的口号。当然,对广汽丰田来说,想要持续改进早已步入传奇殿堂的凯美瑞并非易事。然而在锱铢必较的广丰人看来,这句口号,更是对完美的不懈追求。在外观、内饰以及配置全面升级的前提下,这款被广汽丰田视为重中之重的旗舰产品,便有了触摸巅峰的可能。

读懂时代

如果将一年前广州车展上的致炫视为广汽丰田“转身”的开始,那么接下来一整年的产品投放、营销活动无疑将这把火烧的越来越旺。借助雷凌上市、赞助央视《喜乐街》等一系列活动,广汽丰田已经逐渐摆脱了过去沉稳的品牌形象,而变得愈发鲜活起来。

借主场之利,广汽丰田在今年的广州车展上正式了全新凯美瑞。作为品牌的旗舰车型,新车既可视为广丰的技术集大成者,更可视为广丰近年在品牌建设上的一个集中爆发点。厂家所希望达到的效果,不仅是通过全新的产品里为来年的冲量奠定基础,更是将自己对造车的全部理解,毫不保留的暴露在庞大消费者面前检阅。要知道,截至目前全球已经有超过1700万的凯美瑞车主。他们所信赖的,不仅是丰田品牌本身的口碑,更源自凯美瑞本身的产品实力。

想实现以上两点已是不易,广丰人还期待在更高的境界实现突破,即产品本身的性格以及产品为车主所能提供的更多可能。客观上讲,这层境界就如同铁幕般横亘在日系品牌面前。近年,在品牌建设、产品推广和营销活动等方面落于下风的日系品牌,受困于销量带来的压力,似乎已经淡忘了汽车在新时代背景的下意义:汽车不再只是交通工具,更是美好生活的载体的呈现方式。因此,记者更愿意把广汽丰田近一年的活动与全新凯美瑞联系起来。忘我的投入,全情的展现,集中的爆发,全新凯美瑞已经拥有了触及巅峰的时运。

勇敢的心

有了时运和勇气,当然还需要实力。全新凯美瑞最大的产品亮点莫过于配备了丰田全球最新、最先进的双喷射系统直喷发动机。这套发动机拥有4大核心技术,包括D-4S双燃油喷射系统、VVT-iW可变气门正时智能广角系统、水冷EGR废气再循环系统以及12.7:1的超高压缩比,可以将最出色的动力与最高效的节能效果完美融合。

新款发动机采用的D-4S直喷技术,此前仅在雷克萨斯以及丰田跑车上搭载。比普通直喷技术领先的是,D-4S技术能够通过两套燃油喷射系统,根据行驶状况,在缸内、缸外喷射之间自由切换,改善普通直喷发动机低速扭矩损失以及空气污染较大等弊端,将每一滴燃油的效果发挥到极致。顶尖技术含量的直喷发动机带来同级竞品无法复制的性能优势:2.0L排量实现2.5L的强悍动力,带来同排量最优的升功率水平;综合工况油耗则降至7.0L/100km,全面超越同级竞品。全新凯美瑞2.0L车型综合性能提升至同级绝对领先水平,足以轻松挑战1.8T车型。不仅如此,全新凯美瑞还搭载全新优化升级的6AT变速器,拥有3大智能控制系统,带来极致平顺的体验。

怦然心动

作为中期改款车型,全新凯美瑞在外观设计上却有着翻天覆地的改变。这一方面源自B级车逐渐向私人用车转变的大环境,更多源自广汽丰田期待忘记过往,向消费者展现全新面貌的决心。传承丰田怦然心动的理念和“Keen Look”家族脸谱设计,全新凯美瑞呈现出时尚大气的造型。前脸极具张力,从中部徽标开始延伸的镀铬饰条与格栅、前灯连成一体并向两侧延伸,极鲜明地表现出广阔感。两侧大灯炯炯有神。同时,悬浮式前保险杠与不规则梯形格栅相搭配,让车头侧面线条呈现出跟雷克萨斯纺锤形设计异曲同工的雕塑感,大大增强车头辨识度和独特的存在感,顺应年轻消费者对时尚的追求。重新设计的前大灯组也显得更为抢眼,精致的“双L型”内部造型配合醒目的LED日间行车灯,不仅穿透力更强,增加了行车安全性,还使整车看起来更加时尚大气。

除了外观的蜕变,基于全球1700万车辆所累积的大量数据,全新凯美瑞的升级高达2000多项。比如,为了更好地适应中国路况,针对中国市场定制专属的制动助力泵,显著提升了前段刹车灵敏性。为了适应中国多尘、多碎石的恶劣路面,对减震器的防尘套的材质进行了优化,从橡胶材质强化为更高强度和更好耐久性的树脂材质等等。

“为可能,尽所能”,正是出于责任感与不断的尝试的勇气,广汽丰田将“高QDR”(高品质、高耐用性、高可靠性)基因灌输到全新凯美瑞的方方面面。事实上,比起外观的巨变,这些细微的改进,更是会在消费者日积月累的使用过程中所慢慢察觉。这种细微的感动,正是凯美瑞经久不衰的秘密。