基于建筑工程施工中桩基施工技术分析
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【摘要】桩基础是目前建筑工程施工中常用的一种基础施工方法，凭借其良好的社会效益和经济效益受到广泛的应用。建筑工程施工中桩基础施工技术的应用，不仅能够保证工程地基基础的质量，同时对保证整个建筑工程质量，推动工程建设速度也具有重要的意义。下面本研究就针对建筑工程施工中桩基础施工技术进行分析，以供参考。
【关键词】建筑工程；桩基础；施工技术
中图分类号： TU198 文献标识码： A
桩基施工是依靠桩把作用于平台上的各种荷载传至地基上的基础结构，桩基具有较高的承载力。应用范围广，使其成为地质不良地区建筑施工的首要选择。建筑工程施工中，传统的施工手段已经无法满足人们对于建筑物提出的高要求，这就要求施工单位根据社会发展情况对施工技术进行改进，把先进的施工技术引进建筑工程中，确保工程的质量和施工效率。桩基工程是整个建筑施工的基础，桩基施工质量严重影响着整个建筑工程的质量。所以，进行桩基施工时，必须严格控制各项施工工艺，确保施工质量满足设计要求。
一、工程概况
某工程占地面积3.6公顷，由A1～A4，4栋主楼及其周边2、3层裙房、主楼之间纯地下室组成的建筑群，整个建筑域为一整体筏板基础，均为地下3层，基础埋深约15.00m。本工程施工测量重点是平面定位和尺寸控制以及开挖深度和高程控制，工作内容有对建筑物定位、桩位测放、清槽施工测量。实际实施施工测量前，必须对所有使用的测量仪器和工具展开校核，施工人员必须清楚了解设计意图，熟悉施工图纸，检查总尺寸和各部分尺寸之和是否相等，实地检测水准点的高程。通过上述操作，获取最准确的测量起始数据和点位。为很好的接收建筑物红线桩和定位桩以及高程控制点，创建施工测量控制网，复测无误后对上述各桩点加以保护。同时根据桩基及CFG桩桩位平面图准备放样数据，绘制放样略图，测放桩位。本工程主要根据勘察报告及结构荷载要求，设计抗压桩，采用桩端后注浆技术，主要设计参数如下表。
表1 抗压桩主要设计参数如下：
二、施工前准备工作
（一）编制合理的施工方案
对施工场地的水文地质确定之后，就必须制定合理的施工方案。制定施工方案必须参考实际勘察的数据，根据这些数据确定实际施工时需要使用的设备、桩基工艺等。同时要把施工现场的其他设备，例如：施工所需的管线、沙子、水泥及周围建筑物是否受到影响考虑其中。制定施工方案，必须在确保施工质量的基础上，确保施工的速度和效率，不能延误工期，从而保质保量的完成桩基施工工程。
（二）合理设置施工位置
施工前必须修建一些临时的道路或对现有施工面进行再次换填处理，从而达到钻机、吊车及砼罐车对场地的使用要求。选取合理的位置设置泥浆池，把施工场地内外的杂物及淤泥清除干净，并平整、夯实，以防钻机出现沉陷的情况。桩位点在埋设护筒时会遭到破坏，因此确定桩位点后使用“十字交叉法”引4个控制桩，确保桩位点的偏差符合要求。使用全站仪测量放样，直角坐标计算数据。校核各桩位之间的距离可以使用钢尺进行丈量。挖泥浆池、沉淀池，准备合格粘土或膨润土搅制泥浆。实际施工时，可能存在不明障碍物占据桩位，必须在进行钻孔桩施工前，查清情况及时给予有效措施，迁走桩位上的障碍物。旋挖钻机的机架要平直，机座垫稳，不能出现软硬不均的情况。
三、建筑工程桩基施工技术
（一）桩基施工顺序
桩基施工必须根据以下流程进行：平整场地测量放线挖第一节砌砖护壁设置标高和十字轴线提升极具、安装挖余下桩孔土方并检验垂直度和孔径清理虚土检验垂直度和孔径验槽吊钢筋笼浇筑桩身砼砼养护。现场平整施工场地时，要确保场地不能出现洼陷的情况，防止场地不平整影响施工作业进程。进行垫层施工时，要控制好垫层的厚度，根据工程实际情况及经验确定合理厚度。
（二）放线、挖孔
土方开挖之后，应根据实际工程状况进行定位，做好标记，钉下控制桩。护壁完工后，把标高引至井圈，根据标高继续进行挖孔操作。挖孔施工的步骤为先挖中间后挖周边。桩中线采用井口十字设置控制点，各段设定横杆标现测量。成型之后，对其进行清理、验收。当挖到一定深度，必须配备照明设置，达到井口6米以下时，配备送风装置。
（三）制作钢筋笼
现场确保整个工程的进度，根据本工程桩的长度钢筋笼进行二段加工，孔口吊装焊接放入孔口。技术人员要先做好图纸会审及技术交底、记录工作；制作钢筋笼之前，必须先验收钢筋原材，如果钢材表面出现污垢、锈蚀必须及时清除；主筋内侧要设置加强箍，设置的间距控制在2m，加强箍内设置十字撑，避免箍筋变形。选择的钢筋加工场地必须平整；钢筋笼的绑扎、焊接质量如直径、间距等外形尺寸、焊缝长度等数值必须满足设计及技术标准的要求。从现场施工的情况来看，塔吊作业必不可少，在地形许可的情况下，配合吊车作业，可以加快工程的进度。为降低安全隐患，钢筋笼尽量选择人员稀少的环境作业。经过检验各方面合格的钢筋笼要根据规格编号分层平放。
（四）砼的施工
进行砼施工时，所使用的配料必须满足相关要求，不能出现偏差，否则会降低砼的质量。使用罐车运输的施工材料，必须不停地搅拌，防止运输途中凝固，确保不出现离析、漏浆的情况。钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的重要环节。进行混凝土灌注前，要对所需的混凝土进行塌落度测试，必须达到180-220mm时方可使用。本次浇灌采用砼运输车运送，车内的砼可直接放入漏斗内，因此砼运输车可作为储料容器使用。钻孔必须经过检验质量合格后，才能开始灌注施工。当第一批混凝土灌入孔底后，即可对孔内混凝土面高度进行探测，计算导管内埋置深度是否满足要求，达到要求可以继续灌注。灌注施工必须应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。灌注时，要认真观察管内混凝土下降及孔内水位升降情况，及时对孔内混凝土面高度进行测量，从而确定提升或拆除导管。导管埋深最好控制在3-6m，过多会阻挡灌注速度或出现堵管；提升导管时要坚持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如果导管提升到丝扣接头露孔口高度，可把1节或2节导管拆除。暂时停止灌注，先取走料斗，重新把井口的导管系紧，并设置升降设备，把等待拆除的导管挂在吊勾上，当接头拆除后吊起待拆的导管，慢慢放在地上，之后把料斗重新设置在井口的导管上，调整好位置继续灌注。
在钻孔灌注桩施工中，应该根据灌注桩桩基施工的特点，选择最佳的成孔方式，其中工程中常用的成孔方式主要有泥浆护壁成孔、冲击成孔、沉管成孔以及干作业成孔，在工程施工中，如果工程属于淤泥土质或者普通粘性土、粉土土质时应采用泥浆护壁成孔方式，但是应注意采用此方法的过程中应做好护壁的防护工作，以防止护壁坍塌；如果工程所在地为碎石土、淤泥土、粉土以及砂土土质时，可以采用冲击成孔的方式，而沉管成孔在施工中需要进行锤击或者震动冲击成孔，所以施工中将会产生噪音，所以施工中应注意环境保护；而干作业成孔主要分为人工挖孔和机械钻孔，其中人工钻孔主要用于松散的土质，而机械钻孔主要适用于粉土、砂土以及粘性土。
（五）桩基施工技术保证措施
在AutoCAD软件中画出桩基坐标平面图，然后将CAD的坐标系换成大地坐标系或施工测量的相对坐标系，将桩基平面图上定位点按设计坐标移至新坐标系中对应坐标，各桩位的坐标即可从图中直接读出。本工程桩基坐标设计院图纸已经标明，复核无误后即可使用。根据业主提供的基准点、基准线和水准点建立测量控制网，桩位经施工人员、监理单位测量人员、建设单位在开挖前检验合格，依据控制网测放。施工中做好桩位的保护。桩位可根据施工进展分批测放。桩位用木桩钉铁钉做标识，入土深度不少于20cm。
随着社会经济的快速发展，我国建筑行业也迎来蓬勃发展期，建筑工程向着高层化的方向发展，桩基础技术应用也将会越来越广，则要求也会越来越高，这为建筑基础施工带来巨大的挑战。
参考文献：
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