论桥梁工程的混凝土施工及养护
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摘要：近年来，我国的桥梁工程建设取得了很大的成绩，但是由于桥梁的施工类型不断的变化，施工结构也出现了复杂和多样化的发展趋势，因此在进行桥梁工程的施工和养护时要非常重视，面对出现的问题要及分析，及时解决。
中图分类号：TV331文献标识码： A
引言
在桥梁工程的建设中，由于环境一般比较湿润，所以会对混凝土的浇筑形成一定的影响。因此要求施工单位做好混凝土的配合比，让混凝土的浇筑质量符合要求。在浇筑成型后，还需要注意的是对混凝土要进行比较细致的养护，这种养护也是因为比较有特点的环境导致的。这样做的目的是为了让混凝土能减少环境对它的影响，加强混凝土的硬度，避免混凝土因为过于湿润或者内部水分散发过快而引起的掉皮、裂缝等问题。因此桥梁工程的建设来说，混凝土的前期调配和后期保养都是非常重要的，需要对混凝土进行专业细致的工作。
1、路桥施工中，混凝土存在的问题
1.1混凝土缺乏良好的抗拉力
混凝土是我国路桥施工中主要的施工材料，混凝土的抗拉力是审核混凝土质量的重要标准。一般的混凝土都是由碎石、水泥、卵石、砂与水经过人工或者机械均匀搅拌，并硬化之后形成的一种人工材料。由于水泥、砂石都都脆性的特点，所以随着时间的推移，混凝土组合物逐渐硬化，受外力拉力影响下，很容易发生裂缝问题。
1.2混凝土容易出现裂缝
在路桥施工中，混凝土应用比较广泛，而且，其是非常重要的部分，在施工中发挥着无可取代的作用。但是，混凝土构件在施工中经常存在着带缝工作的情况，在裂缝的数量达到一定程度以后，就会对路桥工程的内部结构产生很大的影响，对混凝土材料的承载能力以及抗渗能力将会产生很大的影响，在情况比较严重的时候会缩短路桥的使用寿命，甚至出现重大的事故。
1.3收缩时容易变形
目前我国使用的普通混凝土受热胀冷缩性质的限制，当外部环境或结构内部的温差发生变化时，混凝土随着也会发生一系列的变化。在路桥施工中混凝土出现收缩状况是常见的，所以发生变形也是必然的，但是在混凝土发生变形时，受到外力制约，就会在结构内部产生应力。当产生的应力大于混凝土本身的抗拉强度时，就会产生温度裂缝。在路桥施工中，当混凝土结硬之后，普通混凝土中的水分子会在时间的推移下不断蒸发，降低了混凝土结构的整体湿度，使混凝土的体积逐渐变小，也会发生变形现象。
1.4混凝土局部结构会产生蜂窝和孔洞
在路桥施工中应用混凝土施工技术，在一定程度上增加了施工的难度，但是，施工过程中在对原材料进行选择时经常会出现质量不合格的情况。对混凝土配合比没有进行重视，经常会导致混凝土在搅拌过程中出现离析的情况，同时，在施工技术方面也出现了不到位的情况，对施工质量产生了很大的影响。混凝土在浇筑过程中经常会出现内部空气排除不清的情况，因此，会导致混凝土在浇筑过程中形成不平整，在局部结构上也会出现蜂窝的情况，在很大程度上会降低混凝土的强度，同时，对桥梁的质量也会产生很大的影响。
2、桥梁工程中混凝土的施工
2.1混凝土的拌制
在混凝土进行搅拌时，要尽量使用机器进行搅拌，因为人力搅拌比较费时费力，而且通常还达不到施工的要求，如果条件不充足，可以让人力搅拌处理数量比较少的塑性混凝土。在进行搅拌时，要注意搅拌要匀称，让砂浆布满石子，而且搅拌出的颜色要相同，同时要注意对于水量的控制，保持在正常的水灰比。值得注意的是，如果在搅拌中使用了附加剂，要让附加剂经过水的溶解再进行使用，这样可以使附加剂能充分的分散到混凝土中，达到良好的使用效果。
2.2混凝土的运输
在运输中要注意尽量简短运输时间，因此在运输过程中要快速敏捷，用最少的运转次数到达目的地。如果因为各种原因没有按照规定要求到达目的地，需要对所运输的混凝土进行观察，并且取出适当混凝土进行检测，看其硬度强度是否符合施工要求。
2.3混凝土的灌筑
对于混凝土的灌筑需要更加的小心，因为这对混凝土的质量影响重大，如果灌筑不当会让它的密实性与稳定性有较大的下降，从而影响整个工程的建筑质量。因此要选择适合的灌筑方法。目前在混凝土的灌筑中主要使用得是一次浇筑或者分层浇筑，要注意在浇筑前需要观察模板以及钢筋，确保它们的状态符合施工要求，当检查完毕后，方可开始浇筑。
2.4混凝土的振捣
混凝土的拌合料具有振捣时暂时间流动的特性，振捣时混凝土拌合料中的粗骨料靠自己的重量向下沉落并互相滑动挤紧，滑料之间的空隙被流动的水泥砂浆所充满而空气则以气泡形式浮到混凝土表面上被排出。
振捣时要注意对于时间的掌握和把控，不能太长也不能太短，否则会让混凝土的质量受到一定影响。在具体振捣中需要使用适合的振捣器来面对不同的振捣情况。对比较细腻的材料使用频率高振幅晓得振捣器，材料比较粗糙的话就使用频率低振幅高的振捣器。在操作到一定时间后，发现混凝土已经没有较大的气泡上升，而且出现了水泥浆的时候，表面就会变得平整，这时停止操作。
3、加强路桥施工中混凝土的施工措施
3.1选择级配良好的混凝土原材料
在路桥施工过程中，出现得最多的问题就是混凝土结构产生裂缝，这就要尽可能控制混凝土内部最高温度与外部温度之间的差距，而原材料的使用在很大程度上影响着工程质量，因此，在条件允许的情况下，应该优先选择强度高、收缩性小、耐磨性强、安定性好的水泥和膨胀系数小、岩石弹模较低、表面清洁无弱包裹层、级配良好的骨料，从而降低混凝土内外温差，减少裂缝的出现。
3.2加强施工过程中对混凝土温度的检测
由于温度应力产生的裂缝是不能修复的，所以，施工人员在施工中要严格控制混凝土的温度。在进行混凝土搅拌过程中，用冷水降低碎石温度，从而降低混凝土的浇筑温度;在混凝土浇筑时，如果施工周围的温度过高，可以采用降低浇筑混凝土的厚度来加快混凝土表层的散热速度，从而减少温度应力;在混凝土硬化时，还要掌握混凝土温度场的温度变化规律，加强混凝土内部温度的监控，提高混凝土结构的质量。
3.3不断的提升施工人员的素质
施工人员操作不当、操作不符合相关规范等，很容易造成结构裂缝，因此，施工单位要注重提高施工人员的综合素质。施工单位要根据施工人员的实际情况，制定合理的培训内容，定期对施工人员进行专业的培训，不断的提高施工人员的专业技能，施工单位要加强施工人员的思想教育，强化施工人员的责任心和安全意识，保证施工人员能严格的按照相关标准进行操作，从而减少人为因素造成的结构裂缝。
4、桥梁工程的混凝土养护方法
4.1自然养护方法
此法是特混凝土终凝后，在构件上覆盖草袋，麻袋，稻草或砂子等，经洒水，以保持构件经常处于湿润状态。自然养护方法的养护时间与水泥品种和否掺用塑化剂有关。
4.2覆盖养护
覆盖养护主要包含：防水纸和塑料膜等。覆盖塑料膜的初始，注意不要压坏细观抗滑构造，其厚度和韧度、大小适中，覆盖式保持膜与膜之间对接齐，以确保薄膜完整覆盖。防水纸的选择使用要求同塑料膜。
4.3蒸汽养护
整齐养护应严格按着公路桥涵施工技术规程进行，当承包人采用蒸汽养护时，应事先经试验确认，对加入外加剂的混凝土构件，经蒸汽养护后有无影响，以免混凝土开裂，经蒸汽养护的构件，不得再洒水养护。
结束语
由于桥梁工程其所处环境有比较明显的特殊性，因此桥梁工程对混凝土的要求也就比较严格，否则劣质的混凝土会对工程质量造成比较严重的影响。我们要在混凝土的拌制、运输、灌注、浇筑以及保养的各个环节都做到认真细致，以专业的施工手段进行操作，让混凝土的质量符合施工要求，增强桥梁建筑的工程质量，也让我国的桥梁工程建设水平不断提高。
参考文献
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