浅析公路桥梁养护管理

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇浅析公路桥梁养护管理范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

摘要：公路桥梁的养护管理是一项系统的、长期的工作，也是我国公路养护管理中的薄弱的地方，如何加强公路桥梁的养护管理工作，首先我们必须认识到公路桥梁养护管理工作的重要性，然后针对日常养护管理过程中遇到的问题和障碍等，提出相应的解决策略。加强公路桥梁的养护管理水平，促进整个公路桥梁的安全和畅通。

关键词：公路桥梁；养护管理

中图分类号：U448文献标识码： A

近年来，我国公路桥梁的工程建设越来越多，公路桥梁工程建成之后，为了使其效能得到最佳发挥，对其进行养护管理是必不可少的工作。加强公路桥梁养护管理工作有利于延长公路桥梁使用寿命，预防安全事故的发生，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的安全出行创造良好的条件。然而，由于受到多方面的影响，在养护管理工作中仍然存在着问题与不足，这些问题的存在影响公路桥梁的性能和正常使用，将来在实际工作中必须采取相应对策加强养护管理工作。

一、公路桥梁养护管理的特点

为防止公路的使用质量下降，保持完好的使用状态，给使用者提供良好的通车使用环境，在竣工之后的养护管理工作是十分必要的。其特点主要集中在以下几点：首先公路养护管理具有强制性。国家已经颁布相关法律法规，公路管理机构有责任和业务按照国务院交通主管部门规定的技术规范和操作规程对公路进行养护，保证公路能够处于良好的技术和使用状态。其次，养护对象要有广泛性和全面性。其中桥涵、绿化、路基、路面、交通工程以及沿线附属的设施都囊括在内。再次，在公路桥梁的养护过程中，专业性比较强，技术较复杂。公路的养护除了要具备一定的机械、人力以及专业方面的基础条件之外，在开发新技术、新材料、新技术方面都要加强研究和探索。养护检测的工艺上，现代化的综合检测设备是不可或缺的，在养护工作开展的过程中，学科领域涉及的比较复杂，技术含量高。

二、公路桥梁养护管理现状分析

1、栏杆残缺不全

由于思想观念的落后，实际工作过程中忽视了公路桥梁养护管理工作，导致很多桥梁的栏杆残缺不全，而栏杆的修复工作又没有及时落到实处。导致栏杆残缺的原因有多方面的，例如车辆倒车撞上栏杆，交通事故撞上栏杆等等。尽管栏杆残缺不会影响车辆通行，可是会严重影响道路桥梁的整体形象，影响了行车的安全感和舒适度。

2、桥孔水流不畅

很多的公路桥梁是建立在平原地区或者是山区地段的，附近的泥土是松动的，遇到下雨天，往往容易出现公路桥梁桥下水流不畅的情况。农村的一些地区，还利用公路桥梁周围的河床筑坝积水，用来农田的灌溉。这样压缩了河床截面，阻碍了公路桥梁的泄洪能力，也容易导致其附属结构受到损坏。

3、桥面坑洼不平

很多公路桥梁由于修建的时间较长，加上忽视养护管理工作，出现坑洼不平的现象。桥面坑洼不平严重影响车辆的正常通行，降低行车速度甚至引起桥头跳车现象的出现，增大桥梁构件的疲劳强度，影响公路桥梁正常功能的发挥，降低了公路桥梁的使用寿命。所以必须采取相应的养护管理措施，避免公路桥梁出现坑洼不平的现象，为车辆正常通行创造良好的条件。

4、相关标志不完善

为保证车辆和行人通行的安全，公路桥梁通常要设立相关的标志，包括限高、限重、限速等标志，这样能够降低安全事故的发生概率，也有利于延长公路桥梁的使用寿命。但是，很多的公路桥梁缺少相应的禁行标志，损坏的标志也没有来得及修复，增大了交通事故发生的概率，影响了桥梁的正常使用。

5、公路桥梁维修不及时

公路桥梁投入使用之后，受到多方面因素的影响，结构部件和构件会出现损坏现象，如结构变形、构件沉陷、结构裂缝等等，对于这些问题需要及时进行维修。但是在实际工作当中，常常出现维修不及时的情况，影响公路桥梁的使用。

三、加强公路桥梁养护管理应采取的措施

1、明确职责，健全桥梁管理体系

严格执行“统一领导，分级负责”的原则，合理确定各自的工作职责范围，特别是行政领导的职责，加强各级养护人员的责任心，这样对出现的问题可逐级追查责任。完善公路部门各级桥梁管理体系，加强市公路部门、县区公路部门、基层公路站桥梁检查（巡查）体系，上下加强联系，各司其责，保证信息畅通。责任和权利相结合，桥梁养护管理要求技术高，承担责任大，利益待遇应与职责相符，充分调动工作人员的积极性、能动性完善制度管理。

2、加强桥梁养护队伍建设

各级公路管理机构都应设置专职桥梁工程师及桥梁技术员或桥梁工程师助理若干保证其工作性质的相对稳定。桥梁养护技术人员应认真学习新规范、新理论，并参加培训，提高专业技术水平，能够随时掌握辖区桥梁的技术及使用状况，及时处治各种危急突发事件。

3、积极配置检测设备

公路桥梁检查设备发展较快，这些设备在桥梁检测和加固过程中都得到了广泛应用，提高了检测的准确度。各养护单位应积极按照交通部《公路桥梁养护管理工作制度》或上级主管部门的要求配置相关仪器设备，以提高本单位桥梁检测能力。

4、建立健全桥梁档案

桥梁养护单位及监管单位应建立健全公路桥梁档案技术管理制度，积极应用公路桥梁管理系统，数据真实完整。包括桥梁基础资料、检查资料、养护维修资料等。桥梁管理在养护过程中，应及时更新桥梁技术数据。对于缺失的资料要及时调查补充，将基础数据及检查维修等有关信息输入数据库，建立信息化档案。

5、桥梁检查

桥梁检查是掌握桥梁技术状况信息，保证桥梁处于良好状态的前提，因此应构建完整的多层次检查体系，并能确保实施。通常可分为：日常巡查、定期检查、特殊检查、抽查等。

日常巡查：主要是基层公路站技术人员进行。对桥上检查每天一次，对一、二类桥梁桥下检查每周至少一次，对仍维持交通的三、四类桥梁桥下检查每天一次，主要检查较为明显的通病，要求填写巡查记录。对巡查中发现的问题立即采取措施并报告上级。

定期检查：检查频率为一至三年一次，二类桥、旧桥应增加频率。通过定期检查可以对结构的损坏作出评估，评定结构构件和整体结构的技术的状况，从而确定特别检查的需求与结构维修、加固或更换的优先排序。同时补充、校核桥梁相关技术数据，完善技术档案。

特殊检查：凡遭受意外损害、技术状况为四类或五类者、定期检查中难以判明损坏程度以及拟进行改造之前的桥梁均需进行特殊检查。

抽查：主要是县级公路部门分管领导对桥梁的检查，也可会同桥梁工程师进行同时检查。即作为对桥梁技术人员的监督，也有助于分管领导对桥梁实际状况的了解。利于分管领导对桥梁养护工作的管理。

6、保证桥梁养护费用

通常危桥发现到提出维修加固及通过审批，需要一个较长的过程，期间桥梁病害可能快速发展，或有其他桥梁发展为危桥，需应急处理，因此各级交通主管部门在每年的年度生产计划时，应预留专项资金用于危桥应急处置、抢险抢修、加固改造和工程前期工作。

7、持续开展超限超载综合治理工作

管养单位按照中央和省市有关治超长效机制建设要求，坚持依法治超、源头治超、科技治超，狠抓工作落实，创新思路，明确工作职责，强化责任追究，做到标本兼治，防止超载车辆对桥梁造成损害。

8、维修改造

一般桥梁病害应及时维修，防止其进一步扩大发展，而对于不能及时维修的病害要注意其发展变化情况。对于危桥，应进行动态监管，并临时处置，对三、四类桥应限制交通并制定交通组织预案，确保不出现事故。对五类桥应该封闭交通，若对路网交通影响较大时，应优先抢修抢通，尽可能减少对交通不便带来的影响。对于桥梁改造工程，公路管理机构应积极制定和完善桥梁养护工程市场管理的规章制度，加强对桥梁加固设计、施工、监理等的市场管理工作，实行招投标制度，工程监理制度和合同管理制度。构建统一公开、竞争有序的桥梁养护工程市场，确保公路桥梁工程质量。 公路桥梁是贯通公路的重要公共设施，加强公路桥梁的养护与管理是社会各界的共识，公路部门更应该审视自身，积极研究和探索新的科学管理方法，抓好公路桥梁养护与管理，保障行车安全和公路畅通，维护人民群众的生命及财产安全，对促进社会主义经济可持续性发展有着重要的意义。

四、结束语

加强公路桥梁的养护管理工作具有非常重要的现实意义，今后在养护管理工作中，我们需要认识当前养护管理存在的问题，并根据具体情况，采取相应的对策。进一步做好公路桥梁的养护管理工作，促进公路桥梁最佳性能的发挥，为人们的出行和经济社会的发展创造良好的条件。

参考文献：

[1]仵韩生.公路桥梁养护管理的现状与对策分析[J].科技资讯,2013(22)

[2]沈强南.公路桥梁养护管理对策探讨[J].现代商贸工业,2013(17)

[3]林文国.公路桥梁养护管理现状与措施[J].门窗,2012(11)