道路管道敷设施工技术

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摘要：管道敷设是市政道路施工中的重要组成部分，与人们的生活有着紧密的联系，关系到城市的环保和安全。文章探讨了市政道路管道敷设工程的施工技术，以期对市政道路管道敷设工作提供借鉴和参考。

关键词：市政道路；管道敷设；施工技术

中图分类号：TU99文献标识码： A 文章编号：

一 引言

随着国家经济的不断发展、城市规模在不断的扩大，市政道路建设也在不断的发展过程中。管道敷设是市政道路建设的重要工作之一，与人们的生活息息相关，市政道路管道的敷设关系到城市的安全以及环保工作。因此，市政道路管道的敷设必须要做好施工工作。其中，技术是保证管道敷设施工的关键因素。

二 做好市政道路前期准备工作

市政道路管道敷设工程对城市机能能否良性工作意义重大。施工前要认真按照施工测量规范和规程进行交接桩复测与保护。施工放样要结合水文地质条件，按照埋置深度和设计要求以及有关规定放样，且必须进行复测检验其误差符合要求后才能交付施工；施工单位和施工人员一定要认真了解并熟悉图纸，开挖前要根据图纸和规范的具体要求确定管道伸进检查井长度、井间管道铺设长度和两管端头之间预留间距；对管道敷设施工现场进行情况调查，对管线的走向和施工现场以及堆土堆料场地与地形地貌、交通状况等妨碍施工的因素要提前做好记录，排除故障，合理安排工期，从而避免在管道敷设施工过程中出现差错。

三 管道敷设工程施工

测量工作务必到位。施工测量是一项技术性非常强的工作，贯穿于整个道路管道敷设施工工程，须经有专业的技术人员进行操作，以确保施工测量及时和准确。为保证施工中每道工序正确无误和整个工程的质量符合标准，必须要进行高精确度的自行检测的施工工序。

沟槽开挖及地基处理。沟槽开挖前先确定沟槽的断面形式，目前常用开挖沟槽常用的断面形式有直槽、梯形槽、混合槽等。沟槽断面的选择一般应考虑土壤的种类、地下水的情况、施工方法、施工环境、支撑条件、管道断面尺寸、管道埋深等因素。该工程的土壤为四类土，地下水位位于地面3．6m以下，加上施工段的道路为市区主干道，综合考虑各种因素，沟槽断面形式采用了直槽。管沟开挖时土方离管沟边沿不得小于800mm，所用材料及工具不得在沟边存放，施工时，经常检查沟壁两侧是否有松动和裂缝或渗水现象，可能有塌方时应及时加护板和支撑。沟槽开挖多采用机械为主、人工为辅的开挖方式。为保证沟槽底土壤的强度和边坡土壤的稳定，要预防槽底土层被扰动，甚至沟槽不得超挖。因此，距槽底设计标高20～30cm以上主要采用机械挖土，以下则采用人工挖土、修整槽底。若发生超挖现象，应对沟槽边坡进行加固处理，以防沟槽深度过大产生塌陷事故。另外，采用人工开挖时，为了人员安全必须在人工清槽前先在沟槽埋置坡度板，坡度板需埋设牢固且不应高出地面。当开挖时正上方遇有高压电线时则改用人工开挖，以免挖掘机触碰电线。开挖过程中，遇有地下的电缆、或其他管道时，要及时采取适当方法处理地下管线，不可掉以轻心继续开挖，尽量把地下管线临时迁移。若无法迁移则必须使其外露，并采取吊、托等加固措施。沟槽开挖的同时要考虑沟槽排水问题，需采取方式进行排水处理。一般有明沟和暗沟排水法，同时沿坑底两侧开挖排水沟，以让水经排水沟流进集水井，再用水泵从集水井把水抽出沟槽外。排水管道地基处理应满足道路工程的要求和管道基础对承载力的要求。管底填方高度不大于3m时，可按道路密实度要求回填到路基标高后，再开挖管槽施工管道。管底填方大于3m时，应按道路密实度要求回填至管顶以上1.5m后，再开挖管槽施工管道；且管道基槽应超挖0.5m，再回填0．5m厚的砂卵石或级配碎石，最后施工管道基础。管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。管道及构筑物地基承载力不小于0.2mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于90％。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。换填材料根据具体情况分别采用原土、砂卵石、浆砌片石等，具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。

管材选取

管道铺设的关键就是管材的选取以及管道的安装和接口。而管材选取的好坏关系到管道施工质量，如果选取的管材质量不合格，就算管道的安装工艺完全符合设计要求，也会导致管道出现渗漏现象。因此，所选取的管材及其配件必须让合格的制造商提供，而且应经过内压和外压实验验证其性能及格，相关技术人员还应对进场的管材质量进行抽样验证。使用前应先清除管道表面的污泥杂质方可下管施工。

（四）管道安装及连接。第一，调整管材长短时用手锯切割，断面垂直平整，不应有损坏；第二，管道接头，采用不锈钢材质双向承插弹性唇形密封连接；第三，橡胶圈接口应遵守下列规定：连接前，应先检查胶圈是否配套完好，确认胶圈安放位置及插口应插入承口的深度；接口作业时，先将承口（或插口）的内（或外）工作面用棉纱清理干净，不得有泥土等杂物，并在承口内工作面涂上剂，然后立即将插口端的中心对准承口的中心轴线就位；插口插入承口时，小口径管可用人力，可在管端部设置木挡板，用撬棍将被安装的管材沿着对准的轴线徐徐插入承口内，逐节依次安装；第四，螺旋肋管的安装，应采用管材生产厂提供的特制管接头，用粘接接口连接；第五，雨季施工采取防止管材漂浮的措施，先回填到管顶以上大于一倍管径的高度。当管道安装完毕尚未还土而遭到水泡时，进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如出现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理。

（五）管道与检查井连接。1，管道与检查井的连接，采用承插管件与检查井井壁连接时，承插管件应由生产厂配套提供；2，管件或管材与砖砌或混凝土浇制的检查井连接，采用中介层作法，即在管材或管件与井壁相接部的外表面预先用聚氯乙烯粘接剂、粗砂做成中介层，然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内；3，检查井底板基底砂石垫层，应与管道基础垫层平缓顺接。管道位于软土地基或低洼、沼泽、地下水位高的地段时，检查井与管道的连接，宜先采用长0.5-0.8m的短管；4，当管道与检查井的连接采用柔性连接时，可用预制混凝土套环和橡胶密封圈接头。混凝土外套环在管道安装前预制好，套环的内径按相应管径的承插口管材的承口内径尺寸定，套环的混凝土强度等级应不低于C20，最小壁厚不应小于60mm，长度不应小于240mm。套环内壁必须平滑，无孔洞、鼓包。混凝土外套环必须用水泥砂浆砌筑。在井壁内，其中心位置必须与管道轴线对准。安装时，可将橡胶圈先套在管材插口指定的部位与管端一起插入套环内。

（六）回填。管道安装验收合格后应立即回填，应先回填到管顶以上一倍管径高度；沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上70cm范围内必须采用人工回填，严禁用机械推土回填；管顶70cm以上部位的回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实，可采用机械碾压。回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，可采用机械从管道轴线两侧同时回填、夯实，可采用机械碾压；沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施；从管底到管顶以上40cm范围内的沟槽回填材料，可采用砂砾。槽底在管基支承角2a范围内必须用中砂或粗砂填充密实，与管壁紧密接触，不得用土或其它材料填充；管道位于车行道下时，当铺设后立即修筑路面或管道位于软土地层以及低洼、沼洼、地下水位高的地段时，沟槽回填应先用中、粗砂将管底腋角的部位填充密实，然后用中、粗砂或分层回填到管顶以上40cm，再往上可回填良质土；沟槽应分层对称回填、夯实，每层回填高度应不大于20cm，在管顶以上40cm范围内不得用夯实机具夯实。

四 结语

市政道路管道敷设工程的施工是整个市政道路工程施工的重要组成部分，若管道敷设施工操作不当，会对整个市政工程质量造成影响，甚至会威胁到城市的安全。因此，必须加强管道敷设工程的施工技术，才能保证施工工期和质量。

参考文献

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[2]周碧锋.浅谈市政道路管道施工技术[J].经营管理者,2012(17)

[3]李家康.综合管沟在市政道路中的应用[J]建材技术与应用,2005,4