凯普斯达定位高端轻卡

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郑州日产引进日产凯普斯达(Cabstar),可以说是国内轻卡的升级版,将替代低速轻卡。

在国内轻卡市场上,目前主要以2-4吨的中低档轻型卡车为主,性能有限,装备也比较简单,已经不能满足物流行业和个人对于运输工具的性能和配置更高的要求。

据了解,由郑州日产推出的NISSAN品牌首款高端轻卡凯普斯达包括长轴距、中轴距、短轴距三大系列,十五种基础车型,售价从13.98万元―15.28万元。采用NISSAN最新的ZD30DDTi高压共轨柴油发动机,最大扭矩为296N・m/3200rpm,最大功率达到103kW/3600rpm,最高车速为120km/h,技术领先于同级别轻卡产品。如此高性能的动力得益于其DOHC双顶置凸轮轴技术,铝制强化中冷器及大尺寸散热器,确保燃料燃烧更充分,发动机散热更迅速。采用德国变速器企业采埃孚最新变速系统,实现动力最高效输出。

作为生产工具车型,经济性向来是轻卡用户关心的重点,凯普斯达采用先进的直喷高压共轨技术,压缩比达到16.9:1,配合电子油门,电控喷射系统,EGR废气再循环系统等领先技术,排放轻松达到国三标准,使整车能耗低下,在50Km/h等速情况下,油耗仅为7.28L,比传统高端轻卡省油10%。同时,由于配有双滤清器、日产高效能发动机活塞等技术,延长了车辆维护周期,使车辆在使用过程中的维护费用降低了近1/3。

在操控性能方面,凯普斯达彻底打破人们“开卡车很累”的传统印象,实现卡车驾乘“轿车化”。凯普斯达采用NISSAN底盘技术,实现高强度与轻量化完美结合。电子油门、短行程排挡与人性化踏板设计,可以有效减轻驾驶疲劳感;液压助力转向系统及子午线轮胎等技术的应用,为实现轻松驾驶提供了保障。

实际上,凯普斯达的领先性是全方位的。在人性化细节设计上,凯普斯达的数字化多功能仪表盘(MFD),能依据车辆运行情况,显示适时动态数据,比如提醒何时加油,何时维修,以及最佳行驶速度,从而确保科学、高效的使用。目前,其他高端轻卡尚无此类智能化配置。此外,可翻转驾驶室、可调节多功能座椅、冷暖功能水杯座、多达28个储物空间等细节层面的设计,既有效利用了空间,又使驾驶更加轻松,舒适。

长期以来,中国高端轻卡在技术上停留于上世纪九十年代,日产将刚刚投放欧洲和日本本土的凯普斯达引进中国。业内专家据此分析认为,凯普斯达有望带动中国轻卡实现新一轮升级。

日产高层表示,凯普斯达以低廉的综合使用成本提供高品质、高可靠性、高耐久度的一款车型,进入中国必将引发产业和产品的全面升级。相信凯普斯达能为这些企业的发展作出贡献。 (日产供稿)