关于对配送中心成本管理与控制的研究

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摘 要：近几年的物流实践证明，配送是一种高效的物流方式，在我国很多城市和乡村的物资部门也都设立了配送中心。配送中心是配送活动的组织者，也是从事配送作业活动的经营者，成本的高低关系到配送活动组织的成功与否，也关系到配送中心经济效果的高低。成本是企业为生产商品和提供劳务等所消耗的物化劳动和活劳动的价值的货币表现，对配送成本的控制会提高企业的利润，增加企业间的竞争力。本文主要介绍了物流配送成本的概念和物流配送成本的构成；对物流配送成本进行准确的控制，了解配送成本控制的策略和意义。

关键词：配送中心；成本；价值

一、配送中心的成本管理

根据配送流程及配送环节，配送成本实际上是包含配送运输费用、分拣费用、配装及流通加工费用等全过程。配送成本费用的核算是多环节的核算，是各个配送环节或活动的集成。配送成本是配送过程中从事配送各种活化劳动和物化劳动的货币表现。企业建立了一套高效物流系统，除了能达到上述目的外，它还能有助于大幅度降低本企业物流方面的成本和各种与商品流动相关的支出，通过其集中化的物流管理系统成功地削减了相当于商品冤家10%的物流费用，为企业提高了利润，同时增强了企业在同行业的竞争力。

（一）配送中心成本的构成

配送中心成本的构成包括四类

1按物流功能分：大体可以分为：物品流通费、信息流通费和配送管理费。

物品流通费是指为了完成配送过程中商品、物资的物理性流动而发生的费用。

信息流通费是指因处理、传输有关配送信息而产生的费用，包括储存管理、订货处理、顾客服务有关的费用。

配送管理费是指进行配送计划、调整、控制所需要的费用，包括作业现场的管理费用和企业有关管理部门的管理费。

2按支付形态分：按支付形态不同来进行配送成本的分类主要是以财务会计中发生的费用为基础，通过乘以一定比率来加以核算。此时配送成本分为：材料费、人工费、公益费、维护费、一般经费、特别经费、对外委托费、其他费用

3按服务对象分：按支店或营业所计算配送成本；按客户计算配送成本；按商品计算配送成本

4成本性质分类包括：固定成本和变动成本。

（二）配送中心成本的分类

配送中心成本的分类包括四类，分别为：按经济内容分类、按经济用途分类、按成本习性分类、根据成本计入营业成本的方式分类。这四类的成本种类分别为：1、按经济内容分类为：固定资产折旧费、材料费、燃料动力费、工资、利息支出、税金和其他支出。2、按经济用途分类为：配送运输成本、仓储成本、流通加工成本、分拣配货作业成本、包装成本、装卸与搬运成本、订单处理和信息成本。3、按成本习性分类为：固定成本和变动成本。4、根据成本计入营业成本的方式分类为：直接成本和间接成本。

配送中心成本管理的作用包括五个部分，分别为：成本是补偿生产耗费的尺度、成本是制定产品价格的基础、成本是计算企业盈亏的依据、成本是企业进行决策的依据、成本是综合反映企业工作业绩的重要指标。从这五方面看来，成本对企业起着事关重要的作用[1]。

二、配送中心成本控制

（一）配送中心成本控制的含义与重要性

1.含义 配送中心成本控制的含义是指：在配送经营的过程当中，若要调节影响成本的各种因素必须按照规定的标准进行调节，把配送各环节生产耗费控制在预定的范围内。

2.重要性 配送中心是通过降低配送过程中成本费用，和客户一起共同分享这一节约的利润所取得其收入。配送成本控制不仅是客户考虑的内容，也是配送中心考虑的内容。因此，对配送成本的控制显得尤为重要。

（二）配送中心成本控制方法?[2]

1.运费控制方法 所谓的运费就是说承运单位向客户提供运输劳务所消耗的费用叫做运费。而且，运费占配送费用的比重相对较大。运输的时间、运输的准确性和运输的可靠性以及运输批量水平等量方面是运费控制的控制点。其控制方法有以下几点：第一、确定合理的配送路线；第二、进行合理的车辆配载；第三、防止运输过程中的差错事故；第四、车辆安全管理等等。

2.分拣包装费用的控制方法 分拣费用指的是物资在分拣过程中所花费的费用的总和叫做分拣费用。其控制方法有三种：第一、合理选择分拣设备；第二、防止机械设备的无效作业；第三、合理规划分拣方式和分拣作业过程。

3.流通加工费用的控制方法 流通加工是指，物资进入流通领域后，按照客户所提的要求进行一定的加工活动，由此而支付出的费用就是流通加工费用。控制方法有以下几点：

第一、确定合理的流通加工方式 可以通过以下几种方式：（1）加工和配送结合；（2）加工和配套结合；（3）加工和合理运输结合；（4）加工和合理商流相结合；（5）加工和节约相结合。流通加工可以从若干方面起到促进销售的作用。

第二、加强流通加工的生产管理 流通加工的生产管理与流通加工费用俩系十分紧密。流通加工生产管理的内容很多，当加工的出材率高，物资利用率高时，流通加工费用相对下降，从而经济效益好。由此涉及的消耗定额管理、套裁规划等都非常重要。第三、费用的单独核算 流通加工活动一般隶属于其他物流企业，比如仓储业所从事的流通加工等，因此，它并不属于一个独立的经济部门，但是，流通加工费用与其他费用的形式和使用都存在很大区别。为了检查和分析流通加工费用的使用、支出情况，分析流通加工的经济效益，要求对流通加工费用单独管理，进行单独核算。

（三）降低配送成本的五种策略

配送是按用户的订货要求，在物流据点进行分货、配货工作，并将配好之货送交收货人的活动。它是流通加工、整理、拣选、分类、配货、装配、运送等一系列活动的集合。配送活动增加了产品价值，它还有助于提高企业的竞争力。[3]但完成配送活动是需要付出代价的，即需配送成本。对配送的管理就是在配送的目标即满足一定的顾客服务水平与配送成本之间寻求平衡：在一定的配送成本下尽量提高顾客服务水平，或在一定的顾客服务水平下使配送成本最小。本文着重介绍在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的五种策略。

1、混合策略。混合策略是指配送业务一部分由企业自身完成。这种策略的基本思想是，尽管采用纯策略（即配送活动要么全部由企业自身完成，要么完全外包给第三方物流完成）易形成一定的规模经济，并使管理简化，采用纯策略的配送方式超出一定程度不仅不能取得规模效益，反而还会造成规模不经济。而采用混合策略，合理安排企业自身完成的配送和外包给第三方物流完成的配送，能使配送成本最低。

2、差异化策略。差异化策略的指导思想是：产品特征不同，顾客服务水平也不同。

当企业拥有多种产品线时，不能对所有产品都按同一标准的顾客服务水平来配送，而应按产品的特点、销售水平，来设置不同的库存、不同的运输方式以及不同的储存地点，忽视产品的差异性会增加不必要的配送成本。

3、合并策略。合并策略包含两个层次，一是配送方法上的合并；另一个则是共同配送。

配送方法上的合并。企业在安排车辆完成配送任务时，充分利用车辆的容积和载重量，做到满载满装，是降低成本的重要途径。由于产品品种繁多，不仅包装形态、储运性能不一，在容重方面，也往往相差甚远。一车上如果只装容重大的货物，往往是达到了载重量，但容积空余很多；只装容重小的货物则相反，看起来车装得满，实际上并未达到车辆载重量。这两种情况实际上都造成了浪费。实行合理的轻重配装、容积大小不同的货物搭配装车，就可以不但在载重方面达到满载，而且也充分利用车辆的有效容积，取得最优效果。最好是借助电脑计算货物配车的最优解。

共同配送。共同配送是一种产权层次上的共享，也称集中协作配送。它是几个企业联合集小量为大量共同利用同一配送设施的配送方式，其标准运作形式是：在中心机构的统一指挥和调度下，各配送主体以经营活动（或以资产为纽带）联合行动，在较大的地域内协调运作，共同对某一个或某几个客户提供系列化的配送服务。这种配送有两种情况：一是中小生产、零售企业之间分工合作实行共同配送，即同一行业或在同一地区的中小型生产、零售企业单独进行配送的运输量少、效率低的情况下进行联合配送，不仅可减少企业的配送费用，配送能力得到互补，而且有利于缓和城市交通拥挤，提高配送车辆的利用率；第二种是几个中小型配送中心之间的联合，针对某一地区的用户，由于各配送中心所配物资数量少、车辆利用率低等原因，几个配送中心将用户所需物资集中起来，共同配送。

4、延迟策略。传统的配送计划安排中存在着预测风险，当预测量与实际需求量不符时，就出现库存过多或过少的情况，从而增加配送成本。延迟策略的基本思想就是对产品的外观、形状及其生产、组装、配送应尽可能推迟到接到顾客订单后再确定。一旦接到订单就要快速反应，因此采用延迟策略的一个基本前提是信息传递要非常快。一般说来，实施延迟策略的企业应具备以下几个基本条件（1）产品特征：模块化程度高，产品价值密度大，有特定的外形，产品特征易于表述，定制后可改变产品的容积或重量；（2）生产技术特征：模块化产品设计、设备智能化程度高、定制工艺与基本工艺差别不大；（3）市场特征：产品生命周期短、销售波动性大、价格竞争激烈、市场变化大、产品的提前期短。

5、标准化策略。标准化策略就是尽量减少因品种多变而导致附加配送成本，尽可能多地采用标准零部件、模块化产品。如服装制造商按统一规格生产服装，直到顾客购买时才按顾客的身材调整尺寸大小。采用标准化策略要求厂家从产品设计开始就要站在消费者的立场去考虑怎样节省配送成本，而不要等到产品定型生产出来了才考虑采用什么技巧降低配送成本。

三、配送中心成本管理与控制意义

（一）配送中心成本管理的意义

物流在表面上本身就是一个过程，比如设备，器材都是需要花钱购买，再通过这一个过程来逐步的增大利润，比如提高效率和提过产量。但是这并不是一个短期之内可以实现的目标，若没有物流成本管理就会产生所谓的物流陷阱，而所谓的物流陷阱就是前期的投入过大生产效率提过，但是企业的本身却没有那么大的销量，反而加大了成品库存的积压，物流是一个需要结合实际来协调的，这就需要物流的成本管理。

物流成本管理是物流管理的重要内容，降低物流成本与提高物流服务水平是构成企业物流管理最基本的课题。物流成本管理的意义在于：通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会经济效益的目的。【4】

通过对配送中心成本的管理我们可以认识到，加强配送中心的建设和成本的管理，无论企业是自己拥有自己的配送中心，还是利用他方的物流配送，都需要对配送中心成本进行管理，通过对其管理来提高物流的效率和质量。

（二）配送中心成本控制的意义

物流成本管理包括成本的预测、决策、计划、控制、核算和分析等环节，在这几项环节中，其中，为成本控制提供依据的是成本的预测、决策和计划。而成本控制既要保证成本目标的实现，还要渗透到成本预测、决策和计划之中。现代化成本管理中的成本控制，着眼于成本形成的全过程。

企业的生产经营活动和管理水平对产品成本水平有着直接影响。若要实行成本控制，必须要求建立相应的控制标准和控制制度，如材料消耗的定额和领发制度，工时定额、费用定额等都应该及时制订和修订，并加强各项管理工作，以保证成本控制的有效进行。

通过对物流配送中心成本的控制我们可以了解到，若要提高便利店新的利润增长点，为了有力地保证财务信息和供应商的其他信息也能握于鼓掌之中，利用自己强大的配送中心提供物流服务，通过控制降低成本费用，为整体利润的提升争取了相当大的空间，逐渐掌握了整个产业链的主导权。

四、总结

经论述我们了解到，配送中心成本管理的含义以及什么叫做配送成本，配送成本是怎样的货币表现，并且，也详细的了解了配送中心成本的构成与分类，了解了配送中心成本对于企业有着怎样重要的作用。其次，本文对配送中心成本控制，也详细介绍了其控制含义与成本控制对企业重要性。

参考文献：

[1] 杨蓉.成本管理[M].上海：华东师范大学出版社，2003.7.

[2] 丁立言，张铎.物流配送[M].北京，清华大学出版社.2002.

作者简介：

邹俊（1989.9-），男，学士学位，渤海大学管理学院，研究方向：物流管理。