米其林竞驰PS4和PS4S登陆中国市场

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米其林在中国正式两款全新竞驰系列高性能轮胎――米其林竞驰PILOT SPORT4和米其林竞驰PILOT SPORT4S。前者即日起发售，后者最快于9月份上市销售

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为米其林旗下高性能运动轮胎，米其林竞驰PILOT SPORT4是米其林竞驰PILOT SPORT3的升级替换产品，虽然突出运动操控性，但主打日常使用。米其林竞驰PILOT SPORT4S的定位要高于米其林竞驰PILOT SPORT4，可以满足一定比例的赛道使用需求。两款轮胎主要适配入门级跑车和中高级运动型车，前者推出了16英寸、17英寸、18英寸及19英寸的产品，后者目前为19英寸和20英寸的产品。

作为国际汽联电动方程式锦标赛的官方合作伙伴和轮胎供应商，米其林源自赛事的经验技术直接应用于竞驰PILOT SPORT4的花纹设计，接地面积进一步加大。这项数据相较赛车轮胎仅相差0.1%，但却比PS3轮胎提升了10%，提供了更好的高速稳定性。同时，此前赛车用轮胎上的高科技复合材料覆盖层也应用于竞驰PILOT SPORT4上，这使得轮胎可以快速准确地传递力矩，灵敏地响应并且提升操控性。另外，新一代功能弹性体和硅混合的配方提供了更佳的湿地抓地力，优化的v向主沟槽和弧形胎肩轮廓设计加快了刺破水膜和快速排水的能力。

另一款米其林竞驰PILOT SPORT4S与米其林竞驰PILOT SPORT4的花纹设计几乎相同。出于自身性能和使用环境的不同，它使用了双胎面的设计，外侧更倾向于干燥路面的性能，而内侧则偏重湿地抓地力和刹车性能。此外，特殊材料的覆盖层可以减少胎面的形变，由此提供更好的抓地力。

与此相对应的体验环节中，官方特意安排了竞品同时进行。在驾驶奔驰CLA 45 AMG绕桩过程中，匹配米其林竞驰系列轮胎的车辆虽然出现了一定的滑动，但仍然处在可控范围内，而且指向精准，出现滑动的原因也是在不经意间平均时速超过竞品10公里以上。

高速过弯环节中由于中雨天气大家非常谨慎，F1赛车在上海赛车场6号弯的出弯平均时速超过200公里，我们驾驶的福特福克斯ST在匹配米其林竞驰系列轮胎后时速接近160公里。当然这是个不断尝试的过程，这款手动挡车型在弯道中会由2挡升至3挡，扭力的变化导致需要修正由此而来突然出现的摆动。另外，这款前驱车本就有一定的转向不足，一直在向线路外侧偏移。不过，一切都是多虑，即便赛道非常湿滑，米其林竞驰系列轮胎仍然提供了出色的排水性能和抓地力，驾驶员也能在车辆安全可控的范围内尽情享受车辆带来的驾驶乐趣。

最后，米其林竞驰PILOT SPORT4和米其林竞驰PILOT SPORT4S也同车辆一样非常讲究颜值。通过特别定制的高级绒面材料，让胎壁处的标示黑度进一步提升。不仅触感高级，而且辨识度极高。在这里需要提示大家，两款新品已经作为原厂轮胎开始匹配车辆，这类轮胎上标有MO字样。它们会配合整车厂商的标定，考虑燃油经济性和耐磨性，如果要为爱车升级替换轮胎，一定要好好区分。