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顺畅公路 通达美好未来

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春分时节,记者乘车在惠来县新开通的南环二路上,崭新平坦的双向八车道路面视野开阔,两旁的树木在春风里摇曳,十分惬意。“新建的南环二路笔直、平坦、宽敞,开车经过时感觉挺舒适的。”上下班都经过该路的林先生告诉记者。

目前,深汕高速和普惠高速公路穿越惠来县境82.7公里,并设有5个出入口;神泉港被国务院批准为对外开放一类口岸;连接潮汕国际机场和神泉港的揭惠高速公路正在抓紧建设,预计年底通车;厦深高铁在葵潭设有客货站,广汕(尾)铁路延长至汕头沿海线敲定设立惠来站,国道、省道和县道相互贯通……公路、铁路、水路和航空等多种运输相互配套的立体交通体系基本形成。

“大交通格局已基本形成,公路建设就是将点连成线、成网。”惠来县公路局局长林耿城说,公路将这些大交通串联在一起,形成网络,相当于打通“经脉”。

近两年,惠来县大力推进公路交通基础设施建设,投入资金15.56亿元,全县130多公里的省道改造基本完成,还完成县乡公路改造275公里、新农村道路硬底化152公里,全县道路通行里程达到1361公里,通行环境大大改善。

15亿元升级公路建设

在惠来县的“十三五”规划中,道路建设占了很重要的位置,在这当中,公路建设更是重中之重。“我们以多条省道改造升级拉开公路大会战的序幕。”林耿城告诉记者,目前,全县有4个省道改造升级重点项目,计划总投资超过15亿元。

快速通道,直达产业园区。已部分通车的快速进园路是省道337线的部分路段,是改建项目中的重点,该工程采取BT投资模式,全长20.41公里,总投资约13亿元,按城市一级主干路标准建设,双向八车道并配套市政设施,分为南环二路工程、华寨至溪西路段市政道路工程先后实施。其中,南环二路已有8公里建成通车,花寨至溪西路段市政道路工程建设也在快速推进。据介绍,快速进园路全程通车后,从县城出发,30分钟内可到达石化工业园。

道路改造,省道升级国道。原省道337线华湖至溪西路段路面改造工程,全长19.1公里,按二级公路技术标准进行路面改造,工程总投资约8000万元。今年上半年可完成全部工程,并升级并入国道228线;原省道236线揭神公路升级并入国道238线,投资逾10亿元的改造工程将于年底开工建设。两条省道升级为国道,均穿过县城,改写了县城没有国道经过的历史。

路面改造,群众轻松出行。省道337线仙庵至华湖段、溪西至葵潭段路面改造工程和省道338线溪西至岐石段路面改造工程,分别长44.8公里和12.96公里,共投资约1.6亿元,均已竣工通车,极大方便沿线群众出行,实现县城30分钟到达全县区域的目标。

交通改善促进经济振兴

在加强省道和县乡公路建设的同时,惠来不断改善县城区道路交通环境和通行能力,由公路、城建等部门实施的县城“二横(县城南环一路、葵和路)二纵(东华路及揭神路县城段)”市政道路r青混凝土路面基本改造完成,赢得群众支持和称赞,也迈开中心城区扩容提质的步伐。如今,惠来县城中心城区面积从2011年的14平方公里扩大到30平方公里,县城面貌日新月异,县城经济也日趋繁荣。

“无论是神泉,还是靖海,所有海鲜上岸30分钟之内就能到。”在县城开海鲜餐馆的方老板告诉记者,路通畅了,海货来得及时,外地来的食客也多了,县城的海鲜餐馆越开越多。

随着交通的改善,惠来的营商环境明显变化,吸引了一批民营企业纷纷落户惠来,不但饮食业,服装制造业、海产品加工业迅速兴起。近年来,计划投资数十亿元的金贤综合开发项目、旭辉手袋厂、广东精益电力设备、佳泰农业等企业在惠来落地生根。2016年9月,规划占地346亩,投资超过60亿元的惠来碧桂园项目开工建设,为惠来的房地产业注入强大活力。

畅通一条公路,激活一片经济,致富一方百姓。随着一条条公路的建成、改造升级,惠来人民出门难、行路难已成为历史。条条宽阔平坦的公路,给群众带来方便快捷生活的同时,也给惠来经济社会全面振兴带来了新的希望。