汽车,残疾人的“隐形翅膀”

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孩提时代,汽车带给我们的是对速度的本能崇拜,以及对外面世界的心驰神往。虽说从小就因儿麻而下肢瘫痪,可手中心爱的玩具汽车却总能翻山越岭,穿云破雾,把自己带到了脑海里任何想要去的地方,让我暂忘残疾,挣脱现实羁绊,任由梦想天马行空……

一

坐上汽车,我从偏远小城来到繁华都会。借助汽车,以及火车、飞机,我曾南来北往地追逐梦想。可不知从何时起,因肢残的束缚,人变得日益现实,几乎淡忘了儿时的梦想,成为一名老老实实的乘客。每回出行,心里都会为等车而七上八下。有时出门办事,不巧碰上高峰期,或是有人跟我抢车,或是司机见我坐着轮椅故意视而不见,就算提前个把小时,等我好不容易打到车赶过去,仍会无礼地迟到。……

这战战兢兢的打车遭遇非我独有。一位残疾人画家就因他孩童似的矮小身材,在招手叫车时,常被司机误以为是小孩捣乱而不肯停车。我还听因事故失去双臂的著名书法家刘京生说起过他的尴尬,打车时,他一个劲儿地摔着两只空荡荡的袖管,搞得过往的司机丈二和尚摸不着头脑。在德国访问时,他看到没有双手的残疾朋友用脚开汽车,照样想上哪儿就上哪儿,很是羡慕。

2007年,在大连,巧遇架着双拐、驱车前来的平兄。在那部绿色QQ前,他拉开车门,指着方向盘说:“你看,上面加了个手动挡。你也能开的,比你残疾重的都能开,截瘫的都能开。”我很是惊讶,忙问,能带轮椅吗?他说,没问题!买个小点儿的轮椅,自个儿就能放在副驾驶座上!这两年,他开车驰骋在中华大地上,天南海北地为残疾人改装轿车,圆了许多残疾人的驾车梦。

我目送着他飞驰而去,心中不禁有些恍惚。这难道是真的吗?有了车,拄着拐杖的他竟也能如此潇洒,随心所欲,“才饮长江水,又食钱塘鱼”,好似“日行一千,夜走八百”的“神行太保”。……

二

有车,真好!

不知不觉,残疾人与汽车的渊源越来越深。远在广东的丽珠姐腿不好,多走几步都吃不消。在学校图书馆工作的她,常利用寒暑假自己开车到乡下去探访贫困残疾人,带着那些难得出门的残疾朋友去附近的景点旅游。

跃林兄9岁时因意外失去双手,18岁那年第一次用断臂触摸到了方向盘。苦练半年后,他驾车上路。1987年,他贷款购买了自己的第一部货车,由此发家致富。如今,他经营着丽江最大的租车公司以及一家花卉公司。20多年来,卡车、轿车、赛车,他什么车没开过,愣是没出过任何交通事故。凭借高超的车技,他多次闯入全国越野车赛的决赛。

心被深深震撼,童年的梦被重新激活――我也要开车,也要驾车飞越阻碍,冲出重围!

三

残疾如同一个包围圈,限制了行动,束缚着思想,更让人固步自封。单凭个人之力再怎么发奋也追不上健全人的速度,我曾为此深深地自卑。

一个人跑得再快也跑不过汽车。听同样肢残的仲兄说,只有坐在汽车上,才真正地与健全人处在了同一起跑线上!只有把车开起来,他才真正感觉到与健全人的平等!汽车的发明实际上是延长了人的双腿,让人们日行千里的梦想成为现实,驾驭世界的渴望得到满足,走向远方的夙愿得以达成。

而这世界上,最需要汽车的就是残疾人,特别是肢残人。如果说汽车好似健全人飞奔的双腿,那么汽车则不仅仅是残疾人强健的双腿,更是残疾人的“隐形翅膀”,将帮助残疾人挣脱身体的桎梏、思想的束缚,尽情释放心底那股奔跑的欲望,在现实的空间里、在思想的天地间尽情撒野!

曾多次参加世界顶级拉力赛的跃林兄说得好:“我要证明残疾人也可以做到健全人能做的事。”我想,他的不畏厄运、自强不息,他的事业成功、家庭幸福,他的信心百倍、激情飞扬,无一不来自汽车馈赠给他的那双“隐形翅膀”!

几年前,公安部开始允许左下肢残疾者驾车,这无疑是一大进步。然而,就目前而言,不少残疾朋友仍属于“禁驾之列”,不时仍有相关的“负面新闻”见诸媒体。2010年4月,公安部继续放宽标准,一圆我等双下肢残疾者的合法驾车梦。

到时,我也要开车!请别再说我不可以!!看我紧紧地握住方向盘,再次冲破禁锢,超越残疾,勇闯天涯。