“说走就走”实战小长假

开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了一篇“说走就走”实战小长假范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！

你一定看过编辑在自驾游专题中大谈特谈“说走就走”，这一秒有想出游的心，下一秒就发动引擎准备出发；你也一定暗自吐槽，觉得这事说得容易，其实一点也不靠谱。但这次的清明小长假，编辑一不小心体验了一回货真价实的“说走就走”，现在我可以理直气壮地说：“说走就走，挺好！”

再限也拦不住一颗自由的心

而两天的旅程下来，我大概明白了姐妹儿“说走就走”的决心从何而来。今年是她在北京的第十年，十年奋斗，生活基本上全部被工作充满。而现在的她要重新编排自己的生活，首先想到的就是要买辆车。她对汽车的感知和大多数女性对汽车的感知一样，那就是没有感知，想要买车全源于需求而不是爱好。“汽车是身体的延伸”这句话实在太妙了，当人们想要拓展自己的生活半径时，汽车便成为了首选。

但车号何时有？这是除了北京、上海、广州等一线城市之外，更多人要面临的问题，因为限购正像多米诺骨牌一样，让越来越多的城市效仿。最近，杭州也加入了限购的行列，下一座限购城市是哪里？谁都要做好准备。

限购真的好吗？在这里我们不去讨论这项政策的好坏，但就百姓的感受而言，着实有一些影响大家的幸福感。汽车是城市中的每个家庭追求的目标，这一越来越汹涌的趋势是限购限制不了的，这是人们幸福感的一部分。也就是说，限购只能缓一时之急，关键还在于找到对于环境、汽车、人和社会的平衡点。

如果有了号牌，要买辆什么样的车呢？还没等我推荐，姐妹儿心中早有了主意：“一定是门的，奥迪A1或甲壳虫。”完全不用惊讶于这个答案，因为门恰好完美表达了她的生活态度，没有负担，不需要考虑多人乘坐的舒适性和便捷性。最关键的，不得不承认，门就是更拉风！同时，这也让我开始反思我们评价一辆车的角度，很多时候一上来就把空间、动力、外形、内饰说个遍，一辆甲壳虫要在这个评价体系里就该卖不出去了。不同类型的车吸引不同类型的人，无论你说它的空间多小，都无法动摇目标用户的心，“我要那么多空间来干嘛”？一句话就回答了国内已经开始萌芽的汽车生活态度。

再堵也挡不住一颗出游的心

相信谁都没有错过刚刚过去的清明小长假吧，要不然回城的高速上怎么会那么堵呢！不管是出国、出省、出市还是出小区门，总之，大家都不想辜负这尚好的春光。

小长假之前，我本就计划着和朋友自驾游踏青，可大家都忙得差点忘了这碴儿，直到放假前一天晚上才着了急。赶紧呼朋唤友、查找目的地，朋友们一致不看好我们的这次“说走就走”，“你们现在才订酒店，肯定都没了！”“又没房间，路上又堵，不如在家宅着。”于是，就征询大家意见，不如改为北京商圈三日游？立马被否，“我要开车去郊外！”同行的姐妹儿坚决的态度让我只能硬着头皮定房间了，打了不下15个电话致电密云、怀柔、延庆各大景区的酒店，得到工作人员非常一致的回答：对不起，我们小长假三天的客房都满了。眼看着这次自驾游就要不成行了，姐妹儿再次坚定地说：“定不了房间，我们不是有车吗？租个帐篷带上，再不济就住车里。”

我开始对她这股不知道是从哪儿来的动力产生了兴趣，到底是什么让她，或是更多的人们不顾阻碍，说走就走？

我们并没有选择在小长假的第一天一大早就出发，因为清明小长假有个特殊之处在于，扫墓祭祀的人会和自驾游的人有一个重叠的时段，中国人祭祀从来就得赶早，因此我们选择在下午四点出发。顺便说一下，我们在几经挑选之后，最后选择了密云的“古北水镇”，一个模仿江南水乡、背靠司马台长城的度假区。单程150公里，我们预计3个小时之内到达。果然，不出所料，几乎一路畅通。

按照规定，清明小长假依旧对7座（含）及以下小客车实行免费政策，采取不发卡抬杆放行。从统计数据来看，北京市交通委数据，4月5日-7日，收费公路日交通量分别为186.2、186.4、190万辆次，总计563万辆次，比去年同期增长9.5%。所以，返程时的堵车“盛况”是可想而知的，但没有听到小伙伴抱怨太堵车下次不去郊外了。人们愿意多耗费两个小时在路上，也一定要安排一次自驾游，换来豁然开朗的好心情。更何况，随着汽车配置的丰富，好音响带来好声音、WIFI热点不下线、空气循环系统隔绝PM2.5，两个小时的车内时光 一晃就过了。

最具“说走就走”气质车型推荐

每一种车型根据目标用户的需求，都有着各自鲜明的风格。在自驾游的主题设定下，我们把近两个月上市的新车拉出来重新审视一番，会发现一些可能被忽略但其实非常有意思的设计。还有一周左右，就又迎来了五一小长假。新车也好，租车也好，不如也来一个“说走就走”的旅行。

零压力座椅

东风日产 新奇骏

动力：2.0 / 2.5L发动机

变速箱：CVT无极变速箱

百公里综合油耗（L / 100km）：7.1-8.3

车身尺寸（mm）：4643 / 1820 / 1725

短则2个小时，长则5、6个小时的自驾路程，对于“司机”来说不是容易的事。长途开车的劳累一个来自于需要长时间地集中注意力，另一个则来自身体方面，肩颈和腰部长时间处于固定姿势带来的肌肉紧张酸痛。近期刚正式上市的东风日产新奇骏就在座椅的舒适度方面下足了工夫。新奇骏的座椅被称为“零压力舒适座舱”， 是设计师根据航天组织在零重力太空中的测试，开发出的零重力健康座椅，其中高配车型的驾驶席还带有8向电动调节功能。不仅是驾驶席，在空间上，新奇骏轴距为2706毫米，为后排留出了660毫米的超大腿部空间。

车内提供WIFI热点

DS 5LS

动力：1.8L自然吸气发动机 / 1.6THP

发动机变速箱：5速手动 / 6速自动

百公里综合油耗（L / 100km）：6.5-7.7

车身尺寸（mm）：4702 / 1840 / 1510

对习惯于24小时在线的手机控来说，DS 5LS配备的WIFI热点功能就是他们在长途自驾中的救星，车内成员只需与车内WIFI热点进行连接，即可轻松实现高速上网，非常便捷、实用。

DS 5LS高配车型还拥有中控台大尺寸触摸屏、DS CONNECT智能车载互联服务系统，不仅提供了丰富的车辆功能设置选项，多媒体扩展、蓝牙免提等娱乐通讯功能也一应俱全。其智能车载互联服务系统的亮点还在于安全性的提升，带有一键救援紧急服务、安全气囊弹开自动报警、被盗车辆追踪定位以及道路救援服务等多项功能，能带给驾乘者行车过程中足够的安全保障。对于DS引入国内的首款三厢轿车来说，从内饰设计、用料及工艺水平上都对得起其定位豪华品牌的标准。

拉风视觉系

进口起亚 速迈

动力：1.6T GDI/2.0L

自然吸气发动机变速箱： 6速手自一体

百公里综合油耗：待公布

车身尺寸（mm）：4555 / 1780 / 1420

出游除了考虑实用之外，年轻人更想要在马路上增加回头率，所以在进城出城的大队伍中，偶尔也能看到一辆双门轿跑车灵动地超越车辆。前不久上市的进口起亚全新速迈就是一辆双门的轿跑车型，无框式车门、大嘴进气格栅、流线的两门设计，从第一印象中已经给你留下很多有关“运动”的关键词了。“虎啸式”设计的前脸被设计师有意改变了中网与前杠散热格栅的比例，这就让它和K3的家用风格形成了很大的反差，包括前大灯的形状也更加修长。全新速迈采用一台全新的1.6T GDI涡轮增压发动机， 虽然没有特定的S运动挡，但可以通过变速挡杆或换挡拨片进行操作，这样你就能随心所欲地控制转速和换挡时机来获得更加迅速的动力响应。

没有特别喜好就选它

一汽丰田威驰

动力：1.3 / 1.5L发动机

变速箱：5速手动 / i-Super 自动

百公里综合油耗（L / 100km）：5.3/5.6

车身尺寸（mm）：4410 / 1700 / 1490

这期推荐的车型都是提取它们在自驾游的过程中所体现出来的优点，而到一汽丰田威驰的时候，编辑始终没有找到一个明显的特点。但细想过来，要是你到租车公司去租一辆节假日出游的车，在考虑经济实用的条件下，大多数人应该都会选择威驰。这也是丰田造车的风格所在，无论是外观还是性能，你很少能挑出什么毛病。威驰车身曲面流畅，没有过多的线条装饰，具有不错的时尚感。看似属于小车类别的威驰，却有达663毫米的后排膝部空间，5人乘坐也无局促之感。双VVT-i NR发动机既延续丰田低转速、高扭矩等动力优势，且通过大量新技术的应用，令燃油能量最大化发挥。

再也不用担心“过不去”了

Jeep自由光

动力：2.4L虎鲨发动机

变速箱：9速自动

百公里综合油耗（L / 1 00km）：8.8

车身尺寸（mm）：4624 / 1859 / 1680

轿车在长途旅行中有着舒适性强的优点，但郊外路况不可控制，遇到有较大的乱石或土坑的路段，驾驶轿车的心情就会无比忐忑。因此，也有越来越多的人喜欢SUV车型，底盘高加强了通过性能。而Jeep自由光不仅是通过性强而已，进行较为专业的越野也基本不在话下。

Jeep自由光使用的是首次被应用于SUV车型的2.4升虎鲨发动机，它能够精准控制节气门开启时间和角度，同时搭配全球首款9速变速箱，不仅远高于市场上6速、7速变速箱的驾驶平顺度体验，更提供了最佳的燃油效率和能效表现。自由光全系标配Selec-Terrain路况模式自选系统，提供的5种驾驶模式，只需通过一个中央旋钮即可通过12个电子系统的协同调节，随时转换车辆性能取向，应对公路、雪地、沙地、泥地和岩石各种路况。

看星星的天幕天窗

东风标致2008

动力：1.6L发动机

变速箱：5速手动 / 4速手自一体

百公里综合油耗（L/100km）：6.8 / 7.4

车身尺寸（mm）：4180 / 1745 / 1580

城市的空气污染，让数星星都成为一种奢侈。来到郊外，可不得抬头先把星星看够，车内有音乐、有独立的空间，当然是最好的观星场所。现在许多车型都已经配有全景天窗，可是有天窗并不新鲜，东风标致2008提供的天窗特别之处在于几乎覆盖整个车顶，应该称之为天幕天窗。

天窗的面积达1.3平方米，大幅提升车内的通透度。但你也不用担心大块玻璃会带来安全隐患，对于第一个给汽车安装天窗的汽车品牌来说，标致有相当足够的技术和信心。据了解，这块天窗在研制中经受住了4米铁球撞击、10米钢珠撞击的检验。