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追寻风的速度

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追寻速度的道路上,摩托车无疑是最孤注一掷的产物。它没有靠背,没有车载娱乐系统,甚至没有保护车主的坚固骨架,只有一台以转速判定优劣的发动机载着驾驶者狂飙而去。他们害怕事故,但也向往飞翔,哪怕落地时十分痛苦。

勇者爱独行

Ryno Motors独轮版

不得不说,这辆单轮电动摩托的确是Ryno Motors公司的点睛之作,让一直标榜自己“用心做摩托”的口号变成了触得到的真实产品。虽然之前市面上已经出现了这种让人振奋的渡轮摩托的影子,但当我们趋之若鹜地赶去卖场时,卖方支支吾吾的实用性和安全性却让人败兴而归。这一款却在这两方面都有所保障,搭配了自动平衡系统后,学会独轮车不比你学自行车困难多少。这款独轮摩托和杂技演员的那辆独轮车如出一辙,但是多了一只把手,前后的倾斜的把握也很方便。

人性十足的电池电量监测系统能在剩余25%时黄灯提醒,剩余5%时红灯警告。满电状态下它能续航48公里路,保证38公里/小时的最高时速。如果你担忧会因为紧张发生不可避免的误操,那电子控制和监控系统一定能让你安心不少,设计优良的防抱死刹车系统可以避免驾驶者在急刹车时摔倒。不可否认,首次驾驶时,良好完备的车性要比驾驶者更为重要。但值得注意的是,38公里/小时的时速对轿跑而言只不过是微风和煦的预热,而对RYNO独轮摩托而言,一个不留神也足够摔得你人仰马翻。

低空穿梭神器

Hoverbike motorbike

仍处于研发阶段的Hoverbike在上市之前已经囊获了一大批粉丝和订单,虽然号称摩托车,但它却并不能奔跑在公路上,而是想直升机一样悬飞在空中!在Hoverbike座椅的前后各有一片螺旋桨,为了保障能离地起飞,设计者搭载上了一部宝马重型机车的1170cc水平对置引擎来驱动它们。据可靠的外媒称,这台飞行摩托能直拔10000英尺的高度,并且有92英里/小时的急速和100英里的续航能力。

经典的机车握把设计会被搬到Hoverbike上来,用以调节油门和前进方向。量产之后,每台飞行摩托的价格不会超过4万美元,合理的价格配上不需飞行执照便能升空的优势,上市之后肯定会大获成功。不过限空法令可能会得到进一步改善,而且设计者提醒买者,Hoverbike适合的是低空飞行,因为气流对冲的话靠近地面要更为节能,而且云端上是没有地方可以充电的。

飞驰的刀刃

Cadillac CTS-V纪念款

每个机车大厂都会造几台经典款的摩托车来扩展自己的粉丝群体。师出不可无名,凯迪拉克在打造这款摩托车时便是基于劲跑“刀锋战士”CTS-V为原型。除了沿袭了原型车不可一世的刀锋形象,这款车还大幅启用了碳纤维GSX-R 1100来强化车身的坚固度。这款车足以吸引任何一个摩托发烧友或者酷爱Cadillac“刀锋”犀利的的捧簇者。

“跑车不应该只局限在四个轮子上,我们完全可以舍掉两个,甚至更多。”Paul Teutel这样说。在设计之前,凯迪拉克开启了自制爱车的活动,让社会纷杂的粉丝们提议如何设计这款CTS-V纪念版跑车。成型之后,它的前轮和脚蹬之间并没留有太多空间,拥有摩托车中少见的贴地感,黑色的车身搭配上镀铬设计,这款CTS-V诞生时依旧残留着四轮跑车的靓影。