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钻前施工总结范文精选

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川东北工区钻前工程现状及应对措施探讨

摘要:抓好钻井施工前期的钻前工程施工质量对钻井施工过程中的费用控制有至关重要的作用,针对川东工区钻前施工中暴露出来的种种问题,本文通过阐述川东北工区钻前施工目前的现状,分析产生问题的原因,旨在引起相关部门的重视和思考,尽快出台和完善相关的管理办法,彻底扭转川东北工区钻前施工质量造成钻井施工单位费用控制难的问题。

关键词:川东工区 钻前施工特点 现状 原因分析 建议

钻前工程费用约占钻井总费用的10%左右,但因其对整个钻井过程的费用控制有至关重要的作用而受到重视。

钻前工程是钻井以前的建筑工程,它由工程的前期设计、土地征用、井场道路施工、井场设备基础施工,土地复垦等项目组成。任何一个环节出问题均影响到今后钻井施工过程中的成本控制,抓好钻前工程各个阶段的组织工作,减少钻井施工阶段的成本压力是川东工区当前钻前工程要面对的问题。

一、工区钻前工程的特点

1、施工难度大。川东北工区地处四川盆地,主要集中在四川的宣汉、巴中一带,地势险峻地形条件复杂,而且井位的选址大多在崇山峻岭之中,滑坡、危岩崩塌等地质灾害时有发生,在该区进行钻前施工费用高,施工难度相比其它工区要大得多。

2、质量要求高。该工区施工的钻井工程,设计井深最少都在四千多米以上,有的甚至在六、七千米,意味着钻井施工周期长,钻前工程质量要经受长久的时间考验。

3、环保压力突出。川气东送工程对环保的要求非常高,因此,钻井污水的排泄沟渠、污水池、生活垃圾池、油污池等设施都要求高质量修建。

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高精度钻孔下的纠偏技术探讨

【摘 要】从非洲加纳布维水电站的实际施工出发,对高精度钻孔面临的偏斜度问题进行了原因分析,详细介绍了高精度钻孔要求下如何有效的保证钻孔的偏斜度,给出了总结的纠偏技术经验。

【关键词】高精度造孔;偏斜度;纠偏;控制

0.引言

加纳布维水电站位于加纳北部和科特迪瓦交界处,在沃尔特水库(世界最大水库之一)上游150KM的青沃尔特河上,该电站建成后将成为加纳的第二大水电站,由中国水电建设集团负责实施,该水电站总设计高精度钻孔任务5孔,总设计孔深为183米,单孔最大设计孔深深度为45M,设计有效孔径?准194以上。在高精度钻孔过程中,孔的中心会因为设备、材料、地质本身或者人员操作不当等原因会发生一定的偏斜,这在钻进过程当中都属于正常情况,如何在发生偏斜后,能够在正常钻进过程中进行有效的纠偏来控制偏斜率是本文介绍的重点,本文主要依据该电站高精度钻孔的过程控制情况分析进行的纠偏技术。

1.施工基本情况介绍

加纳布维水电站高精度钻孔总经历日历天416天,其中施工准备时间为日历天63天,纯施工时间日历天353天,其他移机施工干扰及等待时间未包含在内,施工顺序为IP4IP2IP3IP1IP5,具体的施工日历天情况见表1。

表1 施工日历天情况

2.高精度钻孔偏斜的原因

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煤矿井下定向钻孔施工工艺及技术研究

【摘要】煤矿井下施工定向钻孔相对于施工常规钻孔在工艺方面更复杂,要求条件更为苛刻。为了在煤矿井下应用好定向钻孔施工技术,提高瓦斯抽采能力和解决地质问题,文中先简要介绍了定向钻孔施工工艺原理,然后以顶板瓦斯抽采钻孔为例介绍了煤矿井下定向钻孔的设计方法及施工工艺技术,并且提出了定向钻孔推广应用时应注意的一些事项,总结了当前限制煤矿井下限制定向钻进技术推广的主要因素,最后分析了煤矿定向钻进工艺应着力改进的地方。

【关键词】定向钻进;钻孔设计;施工工艺;限制因素;改进

1、定向钻孔施工的工艺原理

煤矿井下定向钻进是采用水力排渣、随钻测量的一种钻孔施工工艺,是利用泥浆泵将静压水通过加压后,通过钻杆内侧供水通道送达孔底,驱动孔底螺杆马达旋转,为钻头旋转切削煤岩提供动力,水沿着钻杆与孔壁之间的间隙排除孔内钻屑。施工过程中通过随钻测量系统实时测出孔底钻具空间姿态参数(倾角、方位角、工具面向角等),操作人员通过对比施工参数与设计参数,调整孔底钻具工具面向角,进行下一次钻进,依次按照此步骤施工直至实际钻孔轨迹沿着设计轨迹钻进至终孔。

2、定向钻孔的设计

定向钻孔施工前必须预先设计好钻孔轨迹,定向钻孔轨迹的设计应考虑到以下因素:钻孔的类型,施工钻孔的个数及预计孔深、钻孔分支孔的数量、孔深及分支位置等,轨迹设计前,尽可能多的收集到能准确反映钻孔布孔平面和空间区域的地质测量资料(包括煤层顶底板等高线图、综合柱状图,采掘工程平面cad图、局部探眼或钻孔柱状图等),分析布孔区域煤层瓦斯含量及压力、煤层顶底板岩性变化及煤厚变化情况。下面以顶板瓦斯抽放钻孔设计为例说明如何进行定向钻孔轨迹设计:

2.1钻孔方位角设计。设计钻孔方位角时,必须先明确工作面顶底板等高线图的真方位角a,然后再确定钻孔施工的主方位角b,顶板瓦斯抽采钻孔距离回风巷平距一般为10~30m,可以设计2~5个定向主孔,开孔间距控制在0.5~1m,再确定分支钻孔的个数及开孔位置,分支钻孔开孔位置均布置在工作面收作线以内,这样可减少无效孔段的施工,钻孔设计孔深在300~600m为宜,主孔方位在进入收作线后保持平行轨道顺槽延伸,主孔方位角确定后,再设计分支孔的方位,使钻孔终孔在平面上等间距分布,平均间距5~7m。

2.2钻孔倾角设计。倾角的设计应兼顾到两个方面,一是高位钻孔最佳抽采高度,二是岩性情况。钻孔的终孔垂高应分布在煤层顶板裂隙带内,淮南矿区高位钻孔最佳终孔高度一般控制在煤层顶板垂距15~25m范围内。在确定最佳垂高范围后,在通过综合柱状图和沿轨顺方向轨顺顶煤层顶底板岩性柱状图确定终孔目标层位,钻孔的剖面轨迹应本着尽量在稳定岩层中钻进原则。钻孔的平面和剖面轨迹手动绘制在cad平剖面图上后再确定每个孔不同孔深段的方位角及倾角具体参数,将参数输入专门的定向钻孔轨迹设计表格,一般先进行方位角数据调整,观察设计表格中钻孔左右偏差数据情况,不断调整方位角数据,直至左右偏差数据符合要求,方位角参数确定好后,再调整倾角参数,注意钻孔上下偏差数据,直至上下偏差数据符合要求,调整方位角和倾角时还要注意钻孔的弯曲强度数据,一般尽量不要超过2°/6m,最后将钻孔的平面和剖面绘图数据导入cad成图,对比手动绘制cad平剖面轨迹和绘图数据生成的cad平剖面轨迹,不断调整方位角倾角参数,直至两个图形基本拟合为止。

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浅析石油钻前工程中常见问题及改善措施

摘要:抓好钻井施工前期的钻前工程施工质量对钻井施工过程中的费用控制有至关重要的作用,本文通过分析石油钻前工程施工目前的现状及存在的问题,阐述产生的原因并提出改善建议。

关键词:石油钻前工程,施工 ,现状

Abstract: the construction of the drill pays special attention to the drilling engineering construction quality well before the construction process of the cost control have crucial effect, the paper analyzes the oil drilling engineering construction before the current situation and existing problems, this paper expounds the reasons and puts forward improvement suggestion.

Keywords: oil before drilling engineering, construction, the status quo

中图分类号:P618.13文献标识码:A 文章编号:

钻前工程费用约占钻井总费用的10%左右,但因其对整个钻井过程的费用控制有至关重要的作用而受到重视。钻前工程是钻井以前的建筑工程,它由工程的前期设计、土地征用、井场道路施工、井场设备基础施工,土地复垦等项目组成。任何一个环节出问题均影响到今后钻井施工过程中的成本控制,抓好钻前工程各个阶段的组织工作,减少钻井施工阶段的成本压力是当前钻前工程要面对的问题。

一、钻前工程的现状及存在的问题

1、钻前工程施工未完全按照“钻前施工作业技术规范”组织实施。在施工的钻前工程,如果完全按照“钻前施工作业技术规范”的要求组织验收,相当部分井的钻前工程不能够完全符合验收要求。

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地铁工程施工总体安排与钻孔桩施工工艺

摘 要:本文主要阐述了长沙地铁三号线星沙大道站施工总体安排、工期保证措施以及钻孔桩施工工艺,希望能为广大同仁提供参考与借鉴。

关键词:地铁工程;总体安排;钻孔桩;工期保证

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.02.111

1 工程概述

星沙大道站是长沙市轨道交通3号线一期工程第21个车站,车站位于开元中路与星沙大道交口,平行于开元中路设置,站位北侧主要为卜蜂莲花超市、尚城、佳美星城和星沙医院,车站南侧主要为星沙商业乐园、中国电信、移动的星沙营业厅和九六三零一部队星沙小区。车站为地下二层单柱双跨与双柱三跨交替结构,站台长度为118m,宽度为12m,结构形式为整体式钢筋混凝土箱型框架结构,中心里程处标准段结构外包尺寸约为20.7*13.41m。

2 施工总体安排

2.1 施工方法及施工场地安排

按照工期安排及施工旋挖钻机台数,将星沙大道站分为四个分区,在一区用两台旋挖钻机由西向东,先进行盾构井段的桩基施工,同时在二区钢便桥区段用两台旋挖钻机进行桩基施工,待一区施工完毕后,将两台旋挖钻机调至三区由西向东施工直至三区施工完毕,待二区施工完毕后,将另两台旋挖钻机调至四区进行桩基施工直至四区施工完毕。

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地铁工程施工总体安排与施工工艺探讨

摘要:本文主要阐述了长沙地铁三号线星沙大道站施工总体安排、工期保证措施以及钻孔桩施工工艺,希望能为广大同仁提供参考与借鉴。

关键词:地铁工程;总体安排;钻孔桩;工期保证

1工程概述

星沙大道站是长沙市轨道交通3号线一期工程第21个车站,车站位于开元中路与星沙大道交口,平行于开元中路设置,站位北侧主要为卜蜂莲花超市、尚城、佳美星城和星沙医院,车站南侧主要为星沙商业乐园、中国电信、移动的星沙营业厅和九六三零一部队星沙小区。车站为地下二层单柱双跨与双柱三跨交替结构,站台长度为118m,宽度为12m,结构形式为整体式钢筋混凝土箱型框架结构,中心里程处标准段结构外包尺寸约为20.7*13.41m。

2施工总体安排

2.1施工方法及施工场地安排

按照工期安排及施工旋挖钻机台数,将星沙大道站分为四个分区,在一区用两台旋挖钻机由西向东,先进行盾构井段的桩基施工,同时在二区钢便桥区段用两台旋挖钻机进行桩基施工,待一区施工完毕后,将两台旋挖钻机调至三区由西向东施工直至三区施工完毕,待二区施工完毕后,将另两台旋挖钻机调至四区进行桩基施工直至四区施工完毕。

2.2施工进度与工期保障措施

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石油钻前工程项目风险管理探究

摘要:本文主要对石油钻前工程项目风险管理进行分析,总结了石油钻前工程的项目内容,并通过工程实例,详细阐述工程项目风险管理的各个方面,例如项目风险的特点、项目风险的管理过程,降低整体工程的风险水平,确保工程项目能够顺利进行。

关键词:石油企业;钻前工程;项目风险管理

中图分类号:C29文献标识码: A

根据石油钻前工程的项目管理阶段分化,以及相关项目风险的标准,该项目的风险管理主要包括施工项目的施工过程。石油钻前工程的风险管理,主要是针对工程项目在施工过程中,承包商所面临的进度风险。从工程项目承包商的角度出发,相关人员要重点对钻前工程项目目标进度的实现进行管理,并遵守相关原则,使工程项目更安全有效的进行。

一、石油钻前工程项目

按照规定的时间和石油钻前工程的相关要求和投资预算,钻前工程项目要进行井位勘探、征用土地、修建道路以及供电通水等工作,并做好防冻和保温措施,妥善进行钻机的安装工作,准备好工程的钻具和材料[1]。该项目是油田建设中的主要工程建设项目,并涉及了多个建设部门,属于一项非常复杂的野外工程项目,有较大的施工风险。所以石油项目管理人员非常重视钻前工程的风险管理工作。

工期时间短、投资较大、参与主体较多时,石油钻前工程的主要特点。石油钻前工程会受到工程环境的影响,例如当地的社会和自然环境,尤其是气候变化会直接影响工程建设的各个部门。石油钻前工程的可利用资源是十分有限的,并且是一次性施工,所以施工人员在施工过程中,要节约资源,可持续发展;石油钻前工程十分不稳定,并要求较高的技术含量,所以相关单位要考虑这方面因素,指派施工人员,确保钻前工程不会增加风险。

二、石油钻前工程的风险管理

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浅谈镇泾31井如何发挥技术潜力,实现优快钻井

【摘 要】影响钻井速度的主要问题是地层因素,在客观的地质因素和现有的钻井装备条件下,提高钻井速度的主要途径有:采用新的钻井工艺方法;优选使用高效钻头;优选钻井液体系;完善井身质量控制技术;操作人员的技术素质等等。本人通过这几年的现场施工实践和总结,结合镇泾31井的施工谈谈在镇泾工区如何发挥技术潜力,缩短钻井周期,实现快优钻井。

【关键词】先进钻井新工艺;优选钻具;钻井液;细化管理

1 镇泾31井施工简况及技术措施

1.1 施工简况

镇泾31井2009年5月2日20:00一开钻进,5月3日 3:30钻至一开井深,循环处理泥浆,短起下钻, 通井,下套管,19:30固井结束,做二开准备工作,扫水泥塞,5月6日0:30二开钻进,5月2日3:00完钻,完钻井深2140米。

1.2 一开钻进技术措施

(1)一开严格按要求安装好所有设备,一开前做好井口圆井,接好排污泵, 一开启用四级固控设备,调好三点一线。

(2)一开使用PDC钻头,开始采用高转速、低钻压,保证开孔不斜。

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岩溶地区钻孔灌注桩施工

【摘要】结合笔者的一工程实例,介绍岩溶地区钻孔灌注桩的施工流程,针对性地提出了岩溶地质溶洞处理主要方法,为岩溶地区钻孔灌注桩施工提供了有益的经验借鉴。

【关键词】岩溶地区;钻孔灌注桩;施工

引言:钻孔灌注桩广泛应用于高层建筑、桥梁、地下建筑等工程中,岩溶地区进行钻孔灌注桩施工,是一项工作繁杂、工序严密、技术性强、工期较短、需连续三班作业的地下隐蔽工程。因此,为了提高和保证钻孔灌注桩的耐久使用性,应因地制宜,综合考虑地层性质、地下水、场地条件与环境、施工设备性能、起吊载荷大小等因素,精心组织好施工,制订切实可行的施工措施,以确保工程质量。

1、工程概况

长株潭城际铁路白石港特大桥位于株洲市境内,起点里程为DK42+809.130,终点里程DK44+142.255,桥梁全长1333.125m。孔跨布置为1-24m简支箱梁+2-32m简支梁+(60+100+60)m连续梁+2-32m简支箱梁+(64+108+64)m连续梁+20-32m +2-24m简支箱梁,共32个桥墩,2个桥台。根据已探明溶洞勘探资料显示,溶洞均分布于灰岩地层中,灰岩上部地层分布为种植土、人工填土、粉质黏土、泥质砂岩、砂砾岩,灰岩上部地层层厚主要在20~76米范围内,其中主要分布地层为泥质砂岩、砂砾岩,且均为全风化,岩层较为破碎,施工过程中容易导致塌孔。

2、岩溶地质钻孔桩总体施工方案

本桥溶洞处理根据溶洞的性质及设备施工工艺要求主要采用水泥注浆、钢护筒跟进及回填片石及水泥、黏土等处理方式。根据溶洞的分布,钻孔前对桩位周围布孔,注入水泥浆以固结桩周围溶洞填充物。同时根据溶洞的大小,分别采用下钢护筒跟进至溶洞底及冲击钻反复成孔。

2.1注浆方案

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浅谈煤矿超前地质钻探及分析工作管理

摘 要:矿井超前地质探测及地质分析工作,能够防止因水害、构造、煤层不清导致的突水,顶板、煤与瓦斯不清等事故的发生,结合煤矿实际地质条件及煤层赋存情况,需制定此规定。

一、超前钻孔设计

1.所有掘进工作面在开始施工前及施工过程中必须严格执行“逢掘必探、先探后掘”的规定。

2.地质超前探工作要严格执行一工程一设计一措施一评价的规定。

3.每组超前钻孔必须控制巷道掘进方向、巷道顶底板、巷道两帮五个不同方向,分别为中心钻孔、两帮钻孔、顶板钻孔、底板钻孔。

4.如果采掘工作面前方可能存在地质、水文地质及瓦斯地质等异常情况(如导水断层、老窑积水区、陷落柱等)存在,应按照《煤矿防治水规定》及《防治煤与瓦斯突出规定》等规定进行专项钻探工程的设计与施工,待探明情况后,方可进行采掘活动。

5.岩巷掘进工作面(包括底、顶板瓦斯抽放巷等)超前探设计:

(1)设计文字说明和钻孔参数表。

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