装修公司前台工作总结范文精选

土巴兔推出了一款类似“支付宝”功能的产品“装修保”。业主将装修工程款的20%放在“装修保”里，等装修完成30天，业主没有任何问题后，土巴兔再将20%的尾款支付给装修公司，以此保障用户的利益……

长期以来，在装修这个总产值超过2万亿元的巨大市场上，最让消费者感到痛苦的就是信息不对称，再加上行业门槛低，装修公司良莠不齐，质量安全、价格欺诈等纠纷常有发生，而消费者长期处于弱势地位。装修网站土巴兔就是为了解决业主和装修公司之间信息不对称的状况，让业主在装修时不至于那么纠结。

土巴兔是帮助装修用户找到合适的装修公司并提供免费全程装修保障的平台。2009年6月，土巴兔第一版网站上线，2011年初获得经纬创投A轮投资，2013年上半年经纬进行了第二次投资，年底又获得红杉的投资。通过这个平台，用户可以享受到包括免费户型设计、免费报价审核、免费风水指导等很多有价值的装修服务。其中装修满意后付款以及免费第三方监理上门管工地的服务是土巴兔的核心服务。

土巴兔创始人王国彬在总结土巴兔的商业模式时提到了5点：提供一个什么价值、为哪个用户群体服务、在创造价值的过程中如何产生收入、如何在运营中产生壁垒以及商业模式的可延展性。这5点是土巴兔商业模式构建过程中，每一次改进都会思考的问题。

最初，土巴兔曾学习国外装修网站Houzz的模式，即平台连接业主与设计师，网站设计师的设计图片，业主通过图片寻找设计师。但由于国情差异，在实行一段时间后，土巴兔的创始人王国彬发现，Houzz模式在中国行不通。随后，土巴兔开始寻求新的尝试――与国内的装修公司进行合作，很快取得了成果。如今，土巴兔已与近七万家装修公司结为合作关系。用户在土巴兔平台可以根据自己的需求让几家装修公司提供设计方案来竞标，装修公司可以免费上门服务，用户从中择优选用。

如果用户对装修结果不满意怎么办？2012年，土巴兔推出了一款类似“支付宝”功能的产品“装修保”。业主将装修工程款的20%放在“装修保”里，等装修完成30天，业主没有任何问题后，土巴兔再将20%的尾款支付给装修公司，以此保障用户的利益。此外，土巴兔还推出了免费的第三方监理服务，分别于水电、泥木、油漆、竣工4个节点验收装修工程，工程合乎业主要求再付款。

“装修保”刚刚推出时，与土巴兔付费合作的装修公司一下从上百家减少到五六家，但不到半年时间，流失的装修公司又重新回归土巴兔，现在以每月新增一两百家的速度递增。装修公司在土巴兔尝到了甜头，他们通过土巴兔寻找业务，并按照土巴兔的规则做事，不仅成本要比传统依靠业务员的形式更低，而且更高效。在新的规则下，也迫使装修公司规范自身行为，无形中积累口碑，生意逐渐向好。除了装修公司，土巴兔平台还在引入商家。有人将土巴兔视为装修领域的天猫，其盈利模式也可以像天猫一样多样化，向商家收取广告费、交易提成等费用。

土巴兔目前已经积累了近80万位设计师资源，而这些设计师一般在装修公司都具有主导地位，于是越来越多的装修公司愿意接受土巴兔的要求。前期凭借设计师的资源为土巴兔带来了不少流量，同时也以口碑进行用户的推广。土巴兔的数据显示，每个月土巴兔要响应近5万户业主的请求，已累计服务超过600万业主。

家装是一个浑身是痛点的行业，互联网并不是一剂万能药，颠覆行业绝不在一朝一夕。体验不佳、延期、货不对板、质量低劣……传统装修业的问题依然存在。

仿佛在一夜间，互联网装修热了起来，电视上、电影放映前、公交地铁上、户外媒体上，到处都是互联网家装企业的广告，在曾经是资本宠儿的外卖、保洁、按摩、洗车等相对高频次的020项目都在喊着进入“资本寒冬”时，低频次高客单价的领域似乎成了新的蓝海。

然而，家装是一个浑身是痛点的行业，互联网并不是一剂万能药，颠覆行业绝不在一朝一夕。体验不佳、延期、货不对板、质量低劣……传统装修业的问题依然存在。

用户投诉工期被拖

年底就要结婚了，可王婷的婚房才刚刚完工。从今年6月装修开始，原本约定的3个月工期被延长到了5个月，每个环节都要三番五次地催进度，露台上的阳光房，因为只搭了框架没有及时装玻璃，台风过后变成了水房。

如此糟糕的装修经历，源自一家互联网装修公司――柚子装修。在一个名叫“柚子装修受害者”的QQ群里，已经有24位业主因为与柚子装修的纠纷加入该群，群里反映最为热烈的问题是柚子装修拖延工期，他们起码都被拖了两个月左右。

尽管订单都来自互联网，但在实际操作中，柚子装修仍然与传统公司一样，找不同的施工队来为业主装修。王婷认为，柚子装修“对流程管理和供应商管理都不到位，地板、门板、橱柜没能及时供货安装”。

对此，柚子装修CEO叶旭辉表示，发生纠纷的业主大多是全包客户，问题主要归结于订单太多，供应商无法及时供货，网站对此很难把控，比如传统供应商每月一般只能给30个工地的供货，但是“柚子装修每个月要开工200多套房子，哪怕是像科勒这样的大品牌商也没有办法消化这个量。而且业主也会变更选材或颜色。”然而，吊诡的是，柚子装修于2013年底成立，如今在上海、南京、合肥三地一共装修了1000多套房子。

物业使用手册

泸州东洲物业管理有限公司

目录

1、致业主书P2-3

函书

物业规划

公司简介

2、服务指南P4-7

物业使用手册

泸州东洲物业管理有限公司

目录

1、致业主书P2-3

函书

物业规划

公司简介

2、服务指南P4-7

一、安全工作

(一)消防安全

1、认真做好消防安全检查预防火灾的发生。严格执行公司消防工作周、月、季检制度,定期对各管理处消防设施设备运行情况进行检查,及时督促管理处对维保单位维修保养工作的跟进,据不完全统计二季度发现及督促及协助管理处处理消防设备隐患及故障:金台管理处10次、都市经典管理处12次、城市新锐管理处4次,保证我司所管理大厦、小区消防设施设备正常运行,随时投入使用。对各管理辖区进行定期用火用电、消防通道占用情况进行普查,发现问题及时向管理处提出整改建议。对消防值班情况及人员操作情况进行检查、规范,保证记录的真实性、有效性,保证人员操作、报警的准确性、及时性。较好的杜绝了火灾的发生,为公司规避了消防风险。

2、认真做好夏季防火工作。根据季节变化,及时制定《关于做好夏季防火安全工作的通知》并下发各管理处,要求各管理处严格按八条要求去做好夏季防火工作、作好夏季防火宣传工作及宣传专栏,有效降低火灾发生的可能性,提高业主的防火意识,丰富业主消防知识,达到物业管理公司与业主对消防工作的共防、共管的目的。

3、贯彻电力公司安保[XX]7号文件精神,搞好建筑消防专项整治行动。在接到电力公司安保[XX]7号文件和集团公司领导批示后,我部及时根据我司实际编制《关于贯彻电力公司安保[XX]7号文件精神搞好建筑消防安全专项整治行动的通知》,立即下发各管理处。在余总和沈经理领导下成立公司专项整治领导小组,在第一时间把专项整治行动开展起来。加强建筑消防安全管理,坚决整治建筑消防违法行为和消除消防设施设备隐患,认真做好我司夏季防火工作,进一步提高我司防控火灾的能力,有效地预防和遏制火灾事故的发生。在公司领导的关心和督促下,专项整治行动完成动员布署阶段,进入自查自纠的整治阶段,我部将一如既往的抓好专项整治行动工作的开展,迎接市消防部门、电力公司、集团公司的专项检查。

4、配合各管理处完成上半年的消防演练工作。和管理处一起根据防火预案制定消防演练实施方案,认真组织员工学习讨论实施方案并预演。在此基础上XX年4月27日重烟管理处进行上半年消防演练, XX年6月28日金台管理处进行上半年消防演练,XX年6月29日城市新锐管理处进行上半年消防演练。根据演练水平提出下一步消防工作的要求,消防培训的重点。发现消防配套设施设备的不足,如在城市新锐管理处的演练过程中发现消防监控室与备勤人员之间没有有效的沟通方式,为公司消防设施的完善提供依据,为提高公司消防工作水平打下基础。

5、规范消防设施设备的维修保养。为使应急灯、疏散指示灯系统的运行良好,确保火灾发生后每一个疏散指示灯、安全指示灯、楼道应急照明灯亮以引导业主(用户)有序地进行应急疏散,减少人员伤亡制定《应急灯、疏散指示灯系统保养规定》并配发相应的记录表格,对应急灯、疏散指示灯系统保养进行规范。及时发现有问题的灯具进行修复,进一步提高消防设施设备运行可靠性。

(二)设施设备安全

峰会：多方齐聚

12月19日，由《中国建筑防水》杂志社、中国建筑防水协会、中国建筑材料科学研究总院苏州防水研究院联合主办的“家装防水技术与市场研讨会暨《中国建筑防水・悦居》编委会成立大会”在苏州冠云大酒店隆重召开。

本次会议是我国家装防水领域首次高层研讨活动，汇聚了防水行业领导、专家、家装防水材料及系统供应企业、施工企业，工程质量司法鉴定机构、材料质量检测机构，装饰装修企业、物业管理企业，法律维权、律师等方面的领导、专家和代表，共120余人参加了会议。

数据：触目惊心

1）住宅渗漏率居高不下。目前国内65%的新房屋一至两年内会出现不同程度的渗漏，渗漏占房地产质量的投诉65%；65%的建筑防水工程6～8年后需要翻新。全国住宅屋面渗漏率95.33%，室内渗漏率37.48%，地下室渗漏率57.51%。（数据来源：中国建筑防水协会与北京零点调查公司联合《2013年全国建筑渗漏状况调查项目报告》）。

2）装修企业重装饰、轻房屋功能质量，防水施工不专业。家装防水从业者中，有59%的防水施工工人的专业工种为瓦工，20%的施工工人为水电工，13%为油漆工，另外有8%的工人为杂工，几乎没有专业防水工人存在。（数据来源：东方雨虹的《2016中国建筑室内防水发展白皮书1.0》）

3）防水工程花费占比较低。一来防水工程本身综合造价就低；另一方面一些家庭只对卫生间进行防水处理，忽略厨房和阳台等部位的处理，室内防水工程费用仅占室内整体装修费用的2%左右。（数据来源：东方雨虹的《2016中国建筑室内防水发展白皮书1.0》）

4）房屋渗漏发生时，很多业主缺乏建筑防水常识，造成马路防水游击队盛行，复渗率高，危害严重。建筑渗漏导致壁癌，霉菌孢子对儿童致癌率比吸烟高出1000倍。

“这次冬修有8台机组由我们检修分厂自主检修，少说也能给公司省下150万元，企业的效益就是这样精打细算，一点点抠出来的。”春节前夕，正忙着安排冬修工作的大唐雅安电力开发有限公司检修分厂厂长郑俊维一脸自豪。

刚刚过去的2014年，在新班子推出实施小指标考核、向优化设计和管理要效益的一系列新措施后，大唐雅安公司形成了干部职工“立足内部挖潜力，精打细算创效益”的良好习惯，公司上下风气为之一新。

购买方式变一变：节约费用上千万

“过去从民爆物资销售公司进购炸药，采购成本一直居高不下。现在理顺渠道，从生产厂家直接购买，你猜成本能节约多少？每吨节约了2000多元。”机电物资部副主任李伟喜形于色。

总造价34.5亿元，工期近5年的锅浪跷水电站在建设过程中开挖的土石方工程量巨大，消耗的炸药雷管是一个惊人的数字，有效控制成本显得很关键。然而，国家对爆炸物品有着极其严格的管理制度，购买途径一般是炸药生产厂家――爆炸物品专用销售公司――使用炸药的企业工地，同时必须将炸药雷管使用用途及准确数量在当地公安机关详细备案。

“国家对炸药雷管严格控制是为了防止其流失而危害社会。但锅浪跷工地不到40公里的雅安市就有大型炸药生产企业――雅化集团，如果在绝对确保安全的前提下直接从厂家购买炸药，岂不是可以减少运输环节降低材料成本？”物资采购部门的同志动起了脑筋，他们和雅化公司反复商讨运输保存细节，制定出确保万无一失的方案，随后多次和当地公安部门沟通商量，最终获得批准直接从雅化集团购买炸药，并由厂家派特种车辆运至工地。

在监管安全措施到位的前提下，公司大大降低了成本开支，按总工程消耗5000吨炸药计算，预计可减少开支1000万元左右。“实际上还不止，在建设过程中，我们又摸索出了露天施工作业尽量使用混凝炸药，岩洞爆破作业才用乳化炸药的分类使用方式，成本还能进一步降低。”工程建设部主任张晓林透露。

只换主机不换壳：预算省下一大半

摘要：本文通过国际内燃机车现有状况及发展前景预测，分析了目前国际内燃机车大修需求现状；结合戚墅堰公司实际修理经验，阐述了戚墅堰公司介入国际内燃机车大修的可行性。

关键词：戚墅堰公司；国际市场；可行性分析；内燃机车大修

概述

近年来，随着国际铁路快速建设、城市轨道交通的迅猛发展，吸引了大量铁路装备公司转向了国际市场，也给众多国际轨道交通企业带来巨大挑战与机遇。

戚墅堰公司始建于1905年，主要从事铁路干线大功率内热机车的研发、制造和修理。目前机车业务已经出口到越南、柬埔寨、委内瑞拉、几内亚、伊朗、沙特、坦赞、阿根廷等多个国家。

1.国际市场内燃机车现有状况及发展前景预测

美国EMD内燃机车公司是铁路内燃机车的发明者，同时也是世界上最大规模和最为成功的内燃机车生产商。EMD公司已累计向全球70多个国家和地区提供了60000余台使用EMD动力系统的内燃机车。

有世界发明大王之称的托马斯・爱迪生创办了美国GE公司的前身，GE公司在全世界60多个国家有15000多台机车在运行。

2.提高工作质量与提高产品质量相结合。

总裁曾提出：质量是干出来的，不是检查出来的。因此，提高工作质量是提高产品质量的基础。在严抓质量的时候，机械总公司取消了公司质检处，这并不代表我们放松了对质量的要求，而是实行了“质量自主化”管理，让全员都当质检员，变过去的“被动”抓质量为现在的“主动”抓质量，从而加大了对产品质量的控制。同时，我们通过进一步完善质量控制体系，加大过程控制，推行“员工犯错领导买单制”、“质量追踪制”、“质量索赔制”、“质量诚信制”，“质量高压线制”，使质量得到更加科学有效的控制。

公司通过采取一系列的质量管理市场化运作手段，不断强化管理骨干的工作质量，各部门的领导亲自靠上抓质量，带动质量管理上水平。例如：铸机公司安装车间转变工作思路，向外出调试人员“花钱买问题”，即用奖励的办法让他们把产品在市场上产生的质量问题反馈回来，为把这些问题变成经验教训，从这些“花钱买回来的问题”中选择有代表性的，结合在装配过程容易出现的质量问题和总裁的质量管理理论，编制了职工培训教材进行教育让大家认识到“愈是名牌愈要重视质量，愈是名牌愈要提高质量”对那些容易出现质量问题的地方引以为戒，从而杜绝质量问题的再次发生。如：针对安装调试人员从市场上反馈回来的分离器装反问题、Q69系列清理机室体部分输送辊轴跑偏现象严重问题，公司重点加强了对安装工序的过程控制，并编成了培训教材如何避免这一问题对员工进行培训，让员工人人学到了解决问题的方法，从而避免了质量问题的重复性发生，提高了装配质量。再如，漯河公司在质量管理中通过“三按”、“三检”制度，强化质量保证体系。在各车间设置质量控制点、完善补充各项质量制度，让职工认识到“质量是企业的生命，企业什么都可以改革，唯有质量第一不能改革。”的道理，从而使产品质量合格率由上年的96.6%提高到现在的97.6%，提高了1个百分点。再如，铸机钣金车间通过重新修订一系列质量考核制度，加大质量考核力度，实行“质量买单制”，激发了车间职工提高技能、苦练岗位“绝活”提高产品质量的工作积极性，产品质量合格率由上年的98.8%提高到现在的99.2％，创历史最高记录。

3.提高工作质量与现场管理相结合。

总裁指出：现场是一个企业形象的窗口，它反映的是整个公司的基础管理水平。汪总裁检查指导工作时多次要求我们要以现场管理为切入点，在抓现场管理的同时带动和促进其他基础管理工作水平的提高，根据总裁指示要求，公司首先加强管理骨干的现场意识教育，对公司的现场管理提出了高标准的要求，要求面上管理无灰尘，材料管理无浪费，现场管理无死角，其次通过“现场明星、丑星”暴光台，通过车间主任当值日生等措施，取得了一定的成效。例如：铸机钣金车间通过对车间现场进行“蛋糕分割”，让车间人人都有一块“现场自留田”，谁的现场不好就要受到处罚，使得钣金车间的现场管理上了一个新台阶。再如：铸机公司特铁车间通过“党员带团员、团员帮群众”，推出了现场管理最好的老党员蒋洪强为“现场模范岗”，带动了车间现场管理由过去的脏、乱、差，连续2个月获得机械总公司“现场管理标杆车间”。

通过采取以上措施，极大的提高了车间的现场管理水平，带动和促进了公司各项基础管理工作水平的提高，同时让广大员工明白现场是各项工作的重要保障之一，有利于公司在市场上竞争力的提高，并给企业带来直接的经济效益，一些欧洲客户和俄罗斯客户到我们公司抱着来看看的态度，在看到我们先进的现场管理后，说“作为机械行业，现场能管理成这样，确实达到了顶尖水平！”与我们达成了合作意向。

4.提高工作质量与设备管理相结合。

汪总裁指出：“设备是商战中的武器，重视设备的维护和保养就是间接地参与市场竞争”。设备的管理直接影响着产品质量的好坏，因为它是干好产品质量的硬件设施，如果设备保养不好，产品质量就难以保证。集团设备管理会后，我们认识到：要使设备管理上水平、上台阶，首先要提高广大骨干员工的设备管理意识，特别是管理人员的设备管理意识。为此，公司组织全体骨干员工学裁的讲话精神，开展了设备管理找差距活动，并采取了一定的措施进行整改，取得了一定的成绩。

编者按：随着国内汽车保有量的快速增加，各种交通事故率也大幅度上升。据调查统计，目前整车品牌4S店的售后业务中，车身修复业务量普遍占到了10～30％，甚至有些4S店的车身修复业务能达到店内总业务的45％。传统的车身修复工艺费时费力，已经被4S店所淘汰，转而采用劳动强度较低、生产效率更高的快修工艺。然而对于大多数综合性维修企业来说，车身修复还依赖传统工艺技术。从本期开始，本刊将目前汽车后市场中一些主要的车身快速修复工艺项目介绍给大家，希望能够对广大维修企业提高生产效率有所帮助。

随着汽车保有量的不断增长，车辆碰撞事故屡有发生。车辆发生碰撞后，就需要进行修复，而车身修复可以算作是汽车维修当中比较费时费力的项目。传统的车身修复采用矫正平台和机械测量系统进行配合的工作方式，机械测量系统的测量精度存在一定的误差，无法完全保证车身修复的质量。而且，传统的矫正平台和机械测量的效率也相对较低。随着电子测量系统的出现，使得车身修复的测量精度大幅提升，它不仅能够更好地控制车身修复的质量，同时也可以提高车身修复的效率，从而实现车身大修中的快修。卡尔拉得公司(CAR-O-LINER)的BenchRack矫正平台及Car-O-Tronic VisionTM X3测量系统则是此类产品的杰出代表之一。下面就介绍一下卡尔拉得的这款汽车修复系统是如何为汽车维修企业提升工作效率的。

1　系统的组成

该修复系统主要由BenchRack矫正平台、Car-O-Tronic VisionTM X3测量系统、拉塔总成等部件组成。BenchRack矫正平台是一款通用型产品，可以举升乘用车、轻型商用车在内的非承载式(梁式)和承载式(整体式)车身中任何型号的车辆。Car-O-Tronic VisionTM X3测量系统由硬件、软件以及车型数据库构成，该系统可以测量车辆上部和车身底部的数据，并且具备悬架检测功能。

2　系统的使用

(1)上车装卡

该修复系统的BenchRack矫正平台采用了创新的倾斜式上车踏板设计(图1)，车辆可以轻松驶上矫正平台。使传统矫正平台需要花费1～2h才可以将车辆驶上平台的过程缩短到仅15min。使得可以更加迅速地完成车辆的装卡、测量和修复，为整个车身修复过程节省了大量的时间。与BenchRack矫正平台相配合的定位夹具可分为通用型和专用型2大类，卡尔拉得公司提供的定位夹具种类丰富，可满足绝大多数现有车型的修复需求。在车辆装卡的过程中，体现出了定位夹具设计合理、结构紧凑的特点，只需1人就可以在很短的时间内将定位夹具固定在车身上。定位夹具与固定在矫正平台导轨上的底盘平台装配到一起时(图2)，可以提供强大的力度将车身牢牢地固定在矫正平台之上。整个上车装卡过程根据熟练程度的不同可以控制在0.5～1h之间。

(2)测量