预备期间自我总结范文精选

2006年企业会计准则出台的同时也颁布了企业会计准则应用指南，由于15号建造合同准则的应用指南没有，这造成了建造合同在实务中应用起来还有很多未明确事项，尤其表现在涉及存货跌价准备的一些业务处理上。

[实务疑惑]建造合同准则条文中涉及预计损失的是其第二十七条规定：合同预计总成本超过合同总收入的，应当将预计损失确认为当期费用。而在随后财政部会计准则委员会的会计准则附录中，《会计科目和主要账务处理》“1471存货跌价准备”科目第二条描述：企业(建造承包商)建造合同执行中预计总成本超过合同总收入的，应按其差额，借记“资产减值损失”科目，贷记本科目。合同完工时，借记本科目，贷记“主营业务成本”科目。

因此，现在实务当中，确认存货跌价准备的思路一般是这样的：当预计总成本大于总收入时，将预计损失提取存货跌价准备同时确认为当期费用而当合同预计损失减少时(也就是总成本和总收入的差额变小时)，在原计提的减值准备金额内，做相反分录。合同完工时，将“存货跌价准备――合同预计损失准备”余额结转到“主营业务成本”科目。那么按照以上思维，这就会出现如下两种情形：

(1)当预计总成本和总收入不变或者说预计总成本和总收入差额不变的话，存货跌价准备是不是不用进行业务处理了?

(2)当预计总成本和总收入的差额比上期还要大了，是不是就要增加计提减值准备金额?

[案例试析]根据以上两种推论，试举例深入剖析：

案例：假定某施工企业2006年中标某一总金额为10000万元的固定造价土建工程，承建一条二级公路。工程于2006年1月开工，预计2008年完工，由于材料价格上涨等因素，2006年年底累计发生合同费用3000万元，预计工程总成本为12000万元。该项目于2008年12月完工。该项工程的其他有关资料如表1所示：

第一种情形：总成本及总收入不变情形(或者说二者差额不变)

摘要：本文根据我国经济具体发展情况，对阿格沃尔模型进行了改进，建立了适合预测我国外汇储备规模趋势的需求函数模型。利用改进的阿格沃尔模型测算了我国1982―2008年各年的外汇储备适度规模，与实际外汇储备规模进行了比较分析，并利用需求函数模型基于1982―2008年的年度数据，预测了我国外汇储备规模的发展趋势。研究结果表明：1982―1995年我国外汇储备不足，1996―2001年外汇储备规模适度，2002―2008年外汇储备规模过度；1982―2008年我国外汇储备规模持续上升，未来仍将继续保持增长态势。最后结合我国经济发展现状，对我国外汇储备管理提出有针对性的建议。

关键词：外汇储备；阿格沃尔模型；需求函数法；适度规模

文章编号：1003―4625(2010)05―0022―07

中图分类号：F830.92

文献标识码：A

一、引言

改革开放以来，随着对外开放力度加大和经济增长速度提高，我国连续十多年保持国际收支顺差，外汇储备规模也逐渐增大。我国自1994年实现人民币汇率并轨以来，建立了以市场供求为基础、单一的、有管理的浮动汇率制度，保持了人民币的长期稳定。1996年12月实现了人民币在经常项目下的可兑换，国际收支平衡能力不断增强，外汇储备持续增加。自2001年以来，我国外汇储备规模增长迅速，2003年末突破4000亿美元，2004年和2005年的增长分别超过2000亿美元，2006年2月达8536.72亿美元，首次超过日本，位居全球第一。2006年末达10663亿美元，突破万亿美元大关，稳居世界第一。2007年末高达15282.49亿美元，2008年12月末，国家外汇储备余额为1.95万亿美元，同比增长27.34％，2009年末外汇储备已达23992亿美元。我国外汇储备的大幅增加引起国内外的广泛关注，也引起国内学者对我国外汇储备管理的讨论。

高额外汇储备是抵御金融风险的重要条件，也为我国进一步改革开放提供了坚实的财富基础。但一国所持有的外汇储备并不是越多越好，它必须与一国经济发展的实际情况相适应。外汇储备规模过高，会加大人民币升值压力，影响对外贸易，影响货币政策的独立性以及造成资金资源的浪费，影响国民经济的发展速度等。

摘要:随着我国变电厂技术的不断发展,当前我国电厂自动化水平已经达到一定的水平,大部分新建电厂站均采用了综合自动化系统,这种技术的大范围使用,不仅大幅度提升了我国电网建设的整体水平,同时也降低了电厂站建设和运营的成本。

关键词:自动化；改造实施阶段；BSJ2200系统；

中图分类号：TM6文献标识码： A

1．概述

1 .1广安电厂正在运行的综合自动化系统结构

广安电厂目前二期、三期所采用的综自系统为BSJ2200系统（BSJ后台+LCU前置+SLC测控）。各期小室SLC测控装置通过GETWAY网关与LCU前置机通讯，再由前置机将数据上送到后台机（DCS系统与前置机直接通讯）。二期与三期之间通过网络通讯。

1.2 广安电厂改造后的综合自动化系统结构

本次站控层改造采用NS3000V8后台机替换BSJ后台机，采用NSC301V总控及NSC311A通道切换箱替换LCU前置机、串口服务器及老通道切换箱。改造后，各期小室SLC测控通过GETWAY网关与NSC301V总控通讯，再由NSC301V总控将数据上送到NS3000V8后台（DCS系统直接与NSC301V 总控通讯）。二期与三期之间通过网络通讯。

中国外汇储备从美元转换成人民币的过程中，究竟谁从中获得了超额收益？这种用“池子”应对外部冲击的方法还有哪些需要改进的地方？

中国的外汇储备一直跟汇率预期牢牢绑定在一起。从2002年到2014年6月，外汇储备从3000亿美元增长至3.99万亿美元，平均增速达到27%。这是在“渐进升值+资本管制”政策组合下，出现的奇观。

“8・11”汇改之后，短短六个月，外汇储备下降了4200亿美元。很多境外投资者担心外汇储备会迅速消耗至安全线以下，人民币汇率将会出现一次性贬值。其实，外汇储备是否充足并不值得担心，外汇储备的消耗过程才是值得讨论的问题。

在过去人民币有强烈的升值预期时，央行行长周小川提出了著名的“池子”理论：“如果短期的投机性资金进来，我们希望把它放在一个池子里，并通过对冲不让它泛滥到中国的实体经济中去。等到它需要撤退的时候，我们再把它从池子里放出去。这将在很大程度上对冲掉资本异常流动对中国宏观经济的冲击。”

外汇储备就是一个典型的“池子”。过去水涨得太猛，隐隐觉得有些不安，现在到了池子放水的时候，又担心水放得太急。

从理论上来讲，“池子”理论是央行对付“热钱”的一整套政策、规定和工具。外汇储备只是这套理论中比较引人注目的一个指标。“热钱”流入时，外汇储备上升。“热钱”流出时，外汇储备下降。这种应对策略无可厚非。然而，“池子”潮起潮落间，外汇储备并没有全部惠及普通老百姓。其中很大一部分财富被出口商和跨境套利者拿走了。

在人民币有升值预期时，外汇储备上升，进出口部门获利最大。外贸企业将手中的美元出售给商业银行，商业银行再向央行售汇，形成外汇储备。期间，外贸企业把汇率风险完全转嫁给了央行，自己获得人民币升值收益。这相当于货币当局补贴了出口部门，同时也让一部分境内外套汇者获利。

同样，在人民币有贬值预期时，外汇储备下降，进出口部门和套汇者获利最大。外贸企业将出口获得的美元推迟结汇，进口部门和投资者向银行购汇，减少外汇储备。无论是升值预期还是贬值预期，谁手中能够自由持有外汇，谁就能够获得套汇收益。显然，除了进出口部门和一些“灰色渠道”外，普通老百姓持有外汇额度和投资渠道都非常有限。

1项目概况

拟建工程建筑占地面积为6390．9m2，拟建建筑主要为一栋13层高的主楼建筑，南面较远处另有一栋1层高的简易房屋，拟采用钢筋混凝土柱、剪力墙结构，基础形式为CFG桩基础，主建筑场地之内及周边地面之下共同设计二层地下室，基坑深度为8．65～8．80m，基坑周长约为233．0m。工程重要性等级为二级，局部工程重要性等级为一级，建筑设计等级为乙级，工程勘察等级为乙级，建筑工程抗震设防类别为丙类。鉴于本工程开工时间为2011年8月1日，计划竣工时间为2012年6月10日。从工程开工到竣工，合计工程110天(包土方开挖时间)，全面完成规定的合同工程量。其中本工程的基坑支护工程是重点施工之一。本工程响应招标文件工期计划，综合考虑施工技术要求，施工设备效率，施工环境，气候条件等因素，确定科学合理的施工进度和工期，并满足项目总工期、阶段节点工期和重点工程工期要求。根据本工程工期要求、资源合理配置等原则，向下安排工程基础工程施工，向上为建筑上部结构施工留有足够时间。

2关键线路

鉴于本工程基坑支护的复杂性，基坑支护工程是重点施工之一，控制好基坑支护工期对于把控整个工程工期具有重要影响。本工程基坑支护工作量主要如下:1、设计搅拌桩约326根，设计桩长13．0～18．0m或钻至岩面，预计总工作量为4610．9m，钢花管约183根，设计桩长6．0m，预计总工作量为1098．0m。2、设计钢管桩约39根，设计桩长9．0m，预计总工作量为351．0m。3、设计旋喷桩约39根，设计桩长15．0m或至岩面，预计总工作量为585．0m。4、设计钻(冲)孔桩约216根，设计桩长13．0～14．0m，预计总工作量为2812．4m。5、喷层工作量约2587．2m2。6、设计锚束约113根，锚长26．0～36．0米，总延米约3162．0米。7、压板、冠梁、立柱、支撑梁约283．73m3。8、支护栏杆约228．3m。根据我公司在以往类似基坑施工经验和施工设备等情况，编制出基坑围护各工序的施工进度计划横道图。

控制好关键路线工期是控制好整个工程工期的重要措施，本工程对基坑支护的关键线路工期控制如下:(1)搅拌桩施工计划投入2台套桩机进场施工，预计每台机每天施工进尺150．0m，预计2台机每天完成工程量约:300．0米，预计总工期为15～20天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(2)钢管桩施工在搅拌桩施工龄期达到7天后，计划投入1台套钻机及1台套灌浆设备进场施工，结合搅拌施工进度，预计总工期为15～20天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(3)钻冲孔桩施工在搅拌桩施工龄期达到15天后，计划分段投入8台套桩机设备进场施工，预计每台钻机3天施工2根，预计8台机每天完成5根，预计总工期为45～55天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(4)旋喷桩施工在钻孔桩施工龄期达到7天后，计划投入1台套设备进场施工，预计每台钻机每天施工进尺50．0m，预计总工期为8～10天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(5)压板施工在钻孔桩施工完工后开工，预计工期为5～6天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(6)基坑土方开挖到设计高度，开始土钉及喷层施工，计划投入1台套喷锚设备进场施工，结合土方开挖情况，预计总工期为10～15天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或土方开挖原因工期顺延。(7)基坑土方开挖到设计高度，同期开始锚束施工，计划投入2台套设备进场施工，预计每台钻机每天施工进尺120．0m，预计2台机每天完成工程量约240．0米，预计总工期为15～20天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(8)锚束达到锁定龄期后，开始冠梁施工，预计工期为8～10天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。(9)土方分层开挖，钻孔桩间喷层分层施工，计划投入1台套喷锚设备进场施工，结合土方开挖情况，预计总工期为15～20天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或土方开挖原因工期顺延。(10)基坑开挖到设计深度后，开始立柱、支撑梁施工，预计工期为8～10天;因不可抗拒因素(停电、停水、下雨等)或材料原因工期顺延。

3工程进度保证措施

鉴于本工程基坑支护较为复杂，工期较紧，为了能有效地确保工期如期实现，将在人力、物力和财力上予以全面的支持，组建具有丰富施工经验的项目经理部，确保本工程的顺利实施。同时将凭借雄厚的技术力量和专业施工设备以及丰富的施工经验，为工程的顺利实施提供信心和保障。

3．1施工设备保证

内容提要: 2007年9月份金融危机爆发以来,各监管当局意识到银行业拨备制度存在的顺周期性可能放大经济周期波动。为此,国际监管机构和各国监管当局在缓释拨备制度的顺周期性(动态拨备制度)做了大量的研究和前瞻性探索。本文系统地总结了动态拨备制度探索的最新进展,并对相关方法做了简要评析。在此基础上,提出了实施动态拨备制度所面临的挑战。

关键词: 金融监管顺周期性 国际会计准则 动态拨备制度

中图分类号: F830.49 文献标识码: A文章编号: 1006-1770(2010)01-041-04

2007年9月份金融风暴爆发以来,各国监管当局注意到:银行业的拨备制度与资本监管制度(新资本协议)、公允价值制度(会计准则)等外部规则,与金融体系(主要体现在逐利活动/避险活动上)的内在顺周期性形成“共振”,放大了金融体系的周期波动,加剧了经济的波动(国际清算银行,2009年年报)。

一、拨备制度的顺周期性问题的提出

会计准则中的拨备计提规则是导致其具有顺周期性的主要原因。现行会计准则所遵循的基本原则是,企业只能以实际发生的交易或者事项,不能以未发生的事项为依据进行会计确认、计量和报告, 从而防止管理层采取非公开透明的方式调整资产负债表或操纵利润。所以,银行只能对引致损失(incurred losses),即由已经发生的损失事件等客观、确切的证据表明未来可能发生并能有效估计的损失计提拨备,导致拨备计提具有明显的滞后性(backward-looking)。这样,在经济繁荣时期,银行贷款违约率和损失率降低,银行计提的拨备相应减少,利润增加,促使其扩大信贷活动,进一步推动宏观经济的上涨;在经济紧缩时期,贷款违约率和损失率上升,银行不得不大量增提拨备,导致其缩减信贷规模,从而进一步加剧经济的衰退。此次国际金融危机发生以后,经济环境持续恶化,企业信用等级下降,违约率增加,各金融机构根据现行的会计准则,只能大幅增提拨备,造成巨额的资产缩水。这些“账面损失”极大地制约了银行的放贷能力,也严重影响了投资者信心,对危机的深化起了推波助澜的作用。

国际会计准则委员会(IASB,2009)总结了在引致损失拨备计提方法存在顺周期性背后的原因:一是利息收入在损失事件发生前通常被高估;二是当损失事件发生时,人们不能完全掌握已产生损失的全部信息;三是由于在资产最初的评估当中已暗含预期损失,但是在随后的计量当中又没有将预期损失用来确定有效利率,所以引致损失拨备方法在机构内部的不一致;四是引致损失滞后于可能存在的损失,这将导致信息不对称;五是在某些特定情况下,即使最初预期没有改变,损失仍旧有可能被确认为利润;六是在确认任何受损前,信用风险的变化不能得到有效识别,除非设定的门槛值被突破;七是人们对如何撤销(reverse)先前已确认的受损损失并不清楚。

大量的实证研究表明,银行的贷款损失准备具有很强的顺周期性。Bikker and Metzemakers(2002)对29个经合组织国家的8000家银行近10年的年度数据分析显示,将GDP增速低于3%与高于3%的情况相比,前一阶段多提的拨备超过了60%。Borio et al.(2001)对1980年以来10个经合组织国家的研究也表明,拨备与经济周期表现出明显的负相关性。图1显示,美国国民银行的贷款损失准备与美国的GDP增长率就具有较强的负相关关系。

摘 要：针对不同种类航材需应用不同的预测方法。文章首先研究和总结目前国内外对航材普遍认同的几种分类方法；然后基于以上不同的航材分类，分析和总结适用于不同类型的航材各种需求预测方法；最后根据分析结论和总结前人经验，为我们后续的新机型飞机交付后的航材需求预测方法研究指明思路和方向。

关键词：航材；航材分类；需求预测方法

引言

民用航空业是目前全球发展速度最快的行业之一，同时也是竞争压力最大的行业之一，占据航空公司约2/3的库存资产和1/4的流动资金的航材储备成本必然是我们的客户航空公司的“必争之地”，其和我们制造商同样对降低航材成本有着迫切的需求。因此为了有效地降低我方和客户的航材储备成本，必须依赖于准确的航材计划，而航材计划依托于对航材需求的准确估计，因此航材需求预测方法就成为解决这一问题的基础。

航材种类繁多，每一种航材需求都呈现出不同的特点，需要不同的航材需求预测方法。故文章研究的目的在于了解国内外航材需求预测方法研究现状，从而为航材管理提供理论支持。首先研究和总结目前国内外对航材普遍认同的几种分类方法；然后基于以上不同的航材分类，结合国内外相关文献，分析和总结适用于不同类型的航材各种需求预测方法；最后根据分析结论和总结前人经验，为我们后续的飞机交付后的航材需求预测方法研究指明思路和方向。

1 普遍认同的航材分类原则和方法

李保华[1]的备件需求预测模型研究中提到对于慢速流动备件和新装备件，需求量小，属于无历史数据可查的一类航材；还有一类是流动速度快、历史数据记录齐全的备件；另外对于新设备没有历史使用数据，但设备的发展具有同源性和继承性，因此可以利用相似设备备件的需求数据进行分析和推断。Allen[2]提出必须考虑备件的可维修特性，将备件分成可维修和不可维修两类。张瑞[3]发现一类航材具有使用频次低、间隔期长且需求不确定等特征，将其定义为不常用航材，并将不常用备件需求定量分为间歇性需求、随机性需求、块状需求三类。因此文章将航材分类总结如下，共四种不同的分类原则：有无运行历史数据的；有无相似机型；可维修与不可维修；常用与不常用。

针对机型的航材需求按如下的过程图判断，归结为两种航材分类方法：

摘 要:根据役龄回退参数的不同取值,建立了半导体设备预防性维修后的平均单位产值模型,利用仿真方法确定最佳预防性维修周期和次数,阐述了役龄回退参数对预防性维修周期的影响和预防性维修对企业增加利润的重要性,对未来的研究工作进行了展望。

关键词:半导体制造系统 预防性维修 役龄回退参数 维修周期

中图分类号: TNT10文献标识码:A 文章编号:1007-3973 (2010) 01-089-03

半导体制造系统是典型的可重入系统,也是最复杂的制造系统之一。目前,大多数半导体设备都是使用BM(事后维修)的办法来处理设备故障,随着维修理论研究的深入,学者发现使用PM(预防性维修)在减少设备发生故障的次数,提高设备的可靠性,增加企业的利润等方面有着重要作用。

设备是企业固定资产的主要组成部分,是企业生产中能供长期使用并在使用中基本保持其实物形态的物质资料的总称。现代设备具有自动化、大型化、集成化、高速化、智能化、连续化等方面的特点,这很大程度增加了维修的难度和费用。研究表明,当前制造系统中设备的维修费用占生产系统运行成本的20% ~30。现代科学技术的飞速发展和市场竞争的加剧给制造企业带来了前所未有的机遇和挑战,企业为了提高自身的竞争力,将不得不考虑生产系统设备故障对生产能力、生产成本、产品质量以及供货期和市场占有率的影响。在日常生产中,由于对经济效益的追求,很多厂商盲目的增加设备的连续工作时间,而忽略了设备的日常维修保养,反而导致了设备生产效益低下的结果。而这个特点在半导体生产线上更为突出。

为此,我们在设备的日常生产中引入了有效的措施来减少故障的产生以及由此而导致的停机事件,从而减低了设备的维修成本,增加生产效益,顺利的完成生产任务,这对企业在竞争日益激烈的行业中站稳脚步来说有着举足轻重的作用,可以说,谁掌握了更好的方法,谁就在竞争中取得先机。

维修的发展也是经历了不同的阶段,人们在日常生活中不断积累生产经验,不断的提出新的理论,提高生产效率,从而推动着维修理论不断进步。本文以半导体生产设备平均单位产值最大化为目标建立了优化模型,根据役龄回退参数的五个离散取值,进行故障数和平均单位产值的横向和纵向比较,从而得出半导体设备在不同役龄回退参数下的最佳预防性维修周期。最后总结了役龄回退参数在确定预防性维修周期过程中的作用和预防性维修对企业提高设备性能,增加利有着重大意义。

1点检制策略

自2005年以来，中国中材国际工程股份有限公司（以下简称“中国中材国际”）以EPC总承包形式先后承建了沙特阿拉伯的多条5000t/d到10000t/d熟料水泥生产线的大型工程。作为总承包商，中国中材国际负责沙特阿拉伯项目的工程设计、设备成套供应、土建施工、设备安装、调试培训和性能保证等EPC全部工作内容。

沙特阿拉伯处于中东沙漠地区，气候干燥，夏季炎热，白天经常可达50以上，有时可超过60，且高温季节漫长，年平均降雨不超过200毫米；另我们在沙特项目开始建设时，业主对我国水泥技术了解还不多，为保证项目实施，他们聘请了印度或欧洲的咨询工程师对项目方案和设计图纸进行审查，提出了许多特有的技术要求或相关限制。面对这种情况，中国中材国际各参建单位都克服了多种困难，均在短时间内建成了现代化的具有世界水平的水泥工厂。本文就境外水泥厂总承包（EPC）工程的管理作一浅谈。

投标议标是EPC业主便于项目管理而采用总价包干的一种形式。业主在进行EPC项目招标时，一般都委托咨询公司编制详尽的招标技术文件。在投标议标阶段，由于国内设计单位对主要的工序、工艺流程、主要设备材料选型及技术指标、标准确定等工作的深度不够，不能准确地进行工程量计算和设备、材料报价和评估，只能采取增加多层保险系数或者凭借自己国内操作项目的经验，结果无法满足业主的标底价位。这给项目的投标报价、合同谈判带来了巨大的风险，也给项目一旦签约后顺利成功实施埋下了隐患。为解决这一问题，中国中材国际在沙特EPC投标议标时，组织设计方面的专家和工程预、概算，决算方面的技术专家，认真学习研究招标文件和技术标准、规范、充分了解业主的意图，收集以往国内外同类工程设计资料，对设计方案进行多方比较和设备材料的选用，在满足业主的基本要求下，依据合同条件和初步设计图纸，将技术与经济有机结合，初步估算出工作所需的各种混凝土方量，进行板材、线材、电缆、管道和钢结构用材的估计，从而编制合理、准确、详细、通用的工程报价。中国中材国际于2005年12月在与世界几大水泥装备公司投标竞争中，一举中标了沙特SCC（Saudi Cement Company）2×10000t/d水泥熟料生产线工程建设总承包项目，签下了5.8亿美元的合同额。

在工程进度管理前期，必须认真细致地研究合同文件，项目合同文件是项目执行的法律，必须认真研读。所有的工程合同（含EPC）以及一些补充协议等文件中都规定了项目的工期及进度要求。例如沙特水泥厂EPC合同中规定何时点火出熟料，何时完成达标达产和总体的设计、采购、施工和安装的开始时间、结束时间，以及一些主要的工艺生产车间的投料试运转的时间等，这是工程项目建设的进度目标，也是工程进度管理与控制的核心。

随着项目进展，需对项目进度进行管理与控制，即可根据水泥生产工艺来确定，从原料生产，再到生料制备，最终到点火出熟料。在进行原料生产过程中，还要考虑供水、供气、供电、中控化验室等辅助车间的同时使用，以及不同的项目进展的因素可能不同。如沙特项目与国内项目在人员派遣、材料采购、机加工能力和海运清关等因素对项目进展的影响有很大的差异，所以这就要求我们因地而宜，充分研究沙特当地的规定，做好各分项工作的进度管理与控制，以及工程总进度的管理与控制，并在保证质量的前进下，做好一个子项、分子项，只有这样才能避免工程翻修或返工，保证工程进度。

设备和材料的采购管理好坏与否，直接关系到项目的成本，也是EPC工程实施过程中的重要环节。所以根据这一原则，在沙特工程和EPC投入运行中，对生产线设备的配置要很清楚，要在合理的成本和设备制造周期内将优质的设备材料成功采购进场并交付安装，满足安装进度要求。

对于现场施工所用的大宗材料（如钢筋、电缆等）可以先根据生产线的配置情况以及以往同类型生产线用量在施工图出来之前预估其所需的规格和数量，再根据材料市场供应的行情提前或推迟采购，以有效的控制成本，并在主合同签订的同时，还要利用工艺流程图（草图）和结构特征图（草图）及进度计划表，进行项目所需的计划机具的预算和计划。如沙特SCC项目，通过结构特征图，就计算出窑尾预热器施工需模板20000㎡、钢筋1000t、混凝土10000m3、脚手架500t。这样就做到了设备和材料采购用量清楚、合理、通用。

与此同时，我们还要加强对设备、材料的采购进度跟踪控制，有效地控制产品质量、交货期、成本、保证整个工程的顺利进行，并由此降低业主及总承包商的系统风险。当然，如果在价格合理的情况下，设备和材料能实现当地化最好。

一、所在岗位

我是被安排为生产部经理，起初我以为这个工作岗位不会有很多的工作要做的，但是在第二天公司进入了正式营运后我的这个幻想就被破灭了，原来生产部才是那个最多工作要做的部门，那时候我才知道一间公司的生产部是要跟公司的每个部门打交道的，而且他们会经常来问你这问你那，很多决策都要生产部首先下了决策他们才能下决策，有的时候甚至觉得生产部比ceo还要繁忙。有些事情ceo都不能直接下决定，还要问我们生产部的意见，要我们自己下决策。

二、工作内容

我在每年都要写出生产年度工作计划及执行情况分析报告、生产设备投资决策分析报告、生产作业计划与分析总结、投资预算与可行性分析报告、生产部年度总结和产品成本分析报告等一系列的报告。有的时候真的觉得写报告是一件很痛苦的事，因为实在是有很多报告要写，而且这些报告会牵涉到很多东西要考虑。

就产能计划来说吧。什么是产能计划呢?产能计划是提供一种方法来确定由资本密集型资源——设备、工具、设施和总体劳动力规模等，综合形成的总体生产能力的大小，从而为实现企业的长期竞争战略政策提供有力的支持。一年的产能计划属于中期计划。这里雇员人数的变化(招聘或解雇)，新工具的增加、小型设备的购买以及转包合同的签订等情况发生时，中期计划可能需要调整。一般来说，企业进行产能计划时，都必须遵循以下几个步骤：1、估计未来的能力需求;2、计算需求与现有能力之间的差;3、制定候选方案;4、评价每个方案。

写出了初步的产能计划后，还要根据现有的材料及报告，再按实际操作进行调整，再总结出现在本部门还没有解决的问题，提出解决方案，与本部门的其他人讨论是否还需要修改以及还有什么其他问题需要提出来与ceo讨论的，提前把问题找出来，解决了就方便日后的实际运行。经过了与各个部门的讨论，我们需要就公司近期的发展状况完善自己的计划，因为各个部门的计划都在变动，因此我们的计划也一改再改，但也在不断完善。

三、工作总结

(一)第八年总结