物业维修年终工作总结范文精选

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2011年1月18日，我物业公司进驻三期安置小区，这一年来，我全体员工团结一心，艰苦奋斗，勇于拼搏，不断创新，进一步完善和改进了公司的管理和服务质量，取得了可喜的成绩：组建了一支优秀的物业管理团队，创建了一种科学的管理模式和先进的管理理念、管理方法，以及严格的质量标准和工作程序；形成了服务与管理相结合的专业分工体系。一年以来，我们紧紧围绕战略规划、品牌建设、内部管理、信息沟通、服务绩效来展开一系列的工作。

对物业管理的理念进行战略性的转变。

我物业公司自成立以来，管理理念经历了从“管理型”到“服务型”的深刻转变，抛弃了过去以管理者自居的姿态，倡导了“服务育人，业主至上”的全新服务理念。我物业公司在发展过程中即使遭遇到了内外环境的严重挑战，但为业主、使用人服务的理念也一直在沿伸，同时也得到了广泛的好评。但公司管理层并没有满足可喜成绩的取得，而是以积极的态度正视在服务过程中存在的服务专业性不强，服务内涵不深，员工待遇过低以及成本过高等问题。今年开始，公司便审时度势，着手狠抓安全防范、环境卫生和维修事宜，劲拼品牌建设，提高公司的运作效率和竞争力。

品牌建设

品牌，以高质量为坚实的基础，本公司把如何提高物业管理服务的质量作为公司经营的首选目标。

一、贯彻按iso体系的有效动作

公司成立之初便做好了质量的策划，明确公司的质量目标、要求，以及所想达到的目标，以最合适的服务质量去满足业主及使用人的需要。一年来，公司始终把通过iso9000和iso14000的审核为奋斗目标，同时也进一步向业主及使用人展示了公司相关方面优质服务的形象。

第一章 总则

第一条 本合同当事人

委托方 （以下简称甲方）

名称：

法定代表人：

注册地址：

联系电话：

受委托方（以下简称乙方）：

时间如梭，转眼间又将跨过一个年度之坎，又到了写工作总结的时候了。下面是小编搜集整理的2017物业公司年终工作总结，欢迎阅读。

2017物业公司年终工作总结一

20xx年是公司全体员工风雨兼程、齐心协力，不断创新的一年;是面对公司一次重大人事变革、人员调整、加快发展的一年;是公司管理目标、深化服务内容，紧跟形式发展步伐的一年。三个月以来，在公司曲总及王总的领导下，在全体成员的勤奋努力、恪尽职守、不断更新中，公司始终坚持服务一个项目，塑造一个精品的公司宗旨，在上传下达、服务质量、内部管理、管家服务等方面取得了丰硕成果。

一、基本情况

按照公司组织架构及新领导班子调，物业公司现项目经理1人、保洁技工4人、秩序维护部5人，增设样板间管家3名，共计13人。几个月来，物业服务全体成员紧紧围绕为客户服务这一核心，扎扎实实、有声有色开展工作，针对东昌御府服务特点、人文环境、居住人群、周边环境等不同特点，我们着重在解决新问题、落实上下功夫、求实效，几个月以来，截止12月x日共接待客户1015人。

二、发挥服务特色、提升物业品牌

优良的服务方式是提升品牌的有效途径之一。几个月来，物业公司在提高服务质量、建立和谐关系、创造优质服务氛围中加大工作力度，完善工作程序，先后在东昌御府举行了公司开业、样板间开放、公司开盘管家一站式服务，进一步提升了品牌宣传，提高了物业服务对外业务联系和品牌推介。

三、加强内部管理，充分发挥团队作用

[摘 要]随着我国经济的发展，我国的铁路运输行业在近几年有了迅猛的发展，铁路运输在我国经济发展中占据着举足轻重的地位。铁路运输的顺利发展离不开各个路段铁路管理工作者对铁路的良好管理，地方铁路运输管理调度对铁路的及时调度也是铁路运输顺畅的保障。本文将结合实际，对地方铁路运输管理调度系统的实际运行情况做以分析。

[关键词]地方铁路；调度系统；运输管理

中图分类号：TU758.7 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）21-0076-01

一、铁路运输管理调度系统中的技术研究

（一）调度系统的软件结构

地方铁路运输管理调度系统充分利用了现代化科学信息技术，使调度系统结构的设计既独立又具有系统性，并且系统内部将各个独立的体系进行了有机的结合，使调度系统工作变得既全面又具有人性化。[1]例如，地方铁路运输管理调度系统可以通过国家铁路运输管理填报表的入口，使机车请示计划、机车交接的内容经过网上的填报表可以自动生成，这在一定程度上使铁路运输调度工作变得规范化，还省去了中间的很多不必要的环节，不仅方便了地方铁路运输管理调度系统工作人员的工作，还使机车的运输时间缩短，节省了工业行业运输的成本。

（二）无线数据信息传输

传统的地方铁路运输管理调度系统工作需要由专门的工作人员对机车信息进行填写，然后通过语音和机车驾驶人员联系完成一次机车调度工作，这种工作方式不仅效率低，还延长了机车的形式时间。而现有的地方铁路运输管理调度系统一般都采用数据传播电台方式完成机车的调度，数据传播电台方式在使用中信号强度高、传播距离远、数据信息失真率低、抗干扰性能强且使用成本低，所以通常地方铁路运输管理调度系统都选择使用数据传播电台方式来进行机车的调度，数据传播电台可以不仅可以全面满足机车调度的应用需要，还提高了机车调度工作的工作效率。

为了**物业公司顺利的运作发展，为业主和租户提供高效优质的服务，完成业主委托的各项物业管理及经济指标，发挥物业最大的功能，使得**物业通过对**大楼及基地、家属院实行的物业管理，不断总结管理经验，提升物业灌木里水平，积极努力地参与市场竞争，拓展业务管理规模，最终走向市场完全转化为经营性物业管理，达到最佳的经济效益，制定今年的工作计划。

一、定编定岗及培训计划

今年是**物业公司运行的第一年，实行二块牌子（1.**物业管理公司 2.**管理中心）一套人马，在保留原**中心的功能基础上，通过**物业的运作，最终走向市场。定编定岗从厂里的统一管理安排，计划全公司定编37人，其中管理人员7人，按照厂里的培训安排参加培训。

二、代租、代收计划

按照厂里的物业管理委托要求，对**大楼及将要成的其它物业大楼进行代为租赁，计划完成**大楼委托租赁的房屋出租率大于96%，今年完成代租收入不少于**万元，按要求完成水电暖与费用的代收、代缴工作，保证所辖物业的正常运作。

三、收入计划（物业管理费、代租、代办费）

今年完成物业管理费**万元，代租、代办费**万元（**×20%），一共为**万元。其中**大楼物业费及代租代办费合计为**万元，其它收入**万元。

四、 费用支出控制计划

为了物业公司顺利的运作发展，为业主和租户提供高效优质的服务，完成业主委托的各项物业管理及经济指标，发挥物业最大的功能，使得物业通过对大楼及基地、家属院实行的物业管理，不断总结管理经验，提升物业灌木里水平，积极努力地参与市场竞争，拓展业务管理规模，最终走向市场完全转化为经营性物业管理，达到最佳的经济效益，制定今年的工作计划。

一、定编定岗及培训计划

今年是物业公司运行的第一年，实行二块牌子（1.物业管理公司2.管理中心）一套人马，在保留原中心的功能基础上，通过物业的运作，最终走向市场。定编定岗从厂里的统一管理安排，计划全公司定编37人，其中管理人员7人，按照厂里的培训安排参加培训。

二、代租、代收计划

按照厂里的物业管理委托要求，对大楼及将要成的其它物业大楼进行代为租赁，计划完成大楼委托租赁的房屋出租率大于96%，今年完成代租收入不少于万元，按要求完成水电暖与费用的代收、代缴工作，保证所辖物业的正常运作。

三、收入计划（物业管理费、代租、代办费）

今年完成物业管理费万元，代租、代办费万元（20%），一共为万元。其中大楼物业费及代租代办费合计为万元，其它收入万元。

四、费用支出控制计划

为了物业公司顺利的运作发展，为业主和租户提供高效优质的服务，完成业主委托的各项物业管理及经济指标，发挥物业最大的功能，使得物业通过对大楼及基地、家属院实行的物业管理，不断总结管理经验，提升物业灌木里水平，积极努力地参与市场竞争，拓展业务管理规模，最终走向市场完全转化为经营性物业管理，达到最佳的经济效益，制定今年的工作计划。

一、定编定岗及培训计划

今年是物业公司运行的第一年，实行二块牌子（1.物业管理公司2.管理中心）一套人马，在保留原中心的功能基础上，通过物业的运作，最终走向市场。定编定岗从厂里的统一管理安排，计划全公司定编37人，其中管理人员7人，按照厂里的培训安排参加培训。

二、代租、代收计划

按照厂里的物业管理委托要求，对大楼及将要成的其它物业大楼进行代为租赁，计划完成大楼委托租赁的房屋出租率大于96%，今年完成代租收入不少于..万元，按要求完成水电暖与费用的代收、代缴工作，保证所辖物业的正常运作。

三、收入计划（物业管理费、代租、代办费）

今年完成物业管理费万元，代租、代办费万元（20%），一共为.万元。其中大楼物业费及代租代办费合计为万元，其它收入万元。

四、费用支出控制计划

各位领导、同事：

你们好!我现任达源物业公司龙南管理处维修队队长隋天章。几年来,我牢固树立以人为本,为业主至善至尊服务,创业新服务的理念不动摇,一切从业主的需要出发,团结和带领全队员工扎实工作,全力推行公司标准化服务,努力为广大业主排忧解难,出色的完成了物业维修各项任务得到了业主及公司干部员工的好评.

我一直坚信着这样的信念,既然我选择了这份工作就一定干好，让业主满意.我凭着不达目的不罢休的精神，无怨无悔地投入到维修工作中，我的心里总是装着广大业主，想业主之所想，急业主之所急，2009年4月中旬的一天，我刚检查完小区的雨排井回到维修队。椅子还没坐稳，就急匆匆走进一位业主。说他家的下水道堵了，正向上返水，我二话没说立即随业主赶到了现场，推门一看，眼前的场面让我吃惊，粪便、油污、杂物等正从地漏内向上喷涌，室内一片狼籍，见此情况我立即打电话通知维修队其他人来帮忙，没想到业主着急的竟然出口大骂一些脏话，我二话没说立即冲进室内进行抢修，费了很大力气终于通开了堵塞部位，这时维修队的其他人也赶到了现场，没有说一句话就开始对住户室内进行清扫，开窗的开窗，拖地的拖地，清扫的清扫，不一会儿就把室内清扫的干干净净，这时业主才明白的我的意图，才知道我是为了把现场收拾彻底才这样做的，住户红着脸说：“我不好意思，太着急了。我说没事我是按我们公司规定做的。”说完和员工们带着一身脏，臭走了，路上我和员工们说：这就是业主寄予我们物业的期望。”

我发扬大庆精神,保持着艰苦创业的好作风。在工作中，不怕苦、不怕累，既是指挥员、又是战斗员，总是与员工们同甘共苦，要求员工做到的，我首先自己带头先做到，清理化粪池是又脏又累的工作，粪池里面臭气熏天，我带头进去清理，由于异味刺激,造成了我全身过敏,痒痛难忍,员工们看到我这个样子,都劝我不要在粪池里干活了，休息治疗一下，我坚定回答，这种小病算不了什么，轻伤不下火线，坚持到底就是胜利，就这样，我一天也没有离开过工作现场，每天和大家一道坚持工作，我的这种忘我精神，激发了大家的工作积极性，每天拉运出10余车，只干了十多天，就提前完成了这项工作任务。

维修队的工作总是又脏又累的，清理马葫芦是最艰苦的，2009年我带领员工们工作了两个多月，共清理马葫芦四百多个，我坚持每天都下到井里，每天都把衣服弄的很脏，有时工服全部洗了还没等干就穿在身上，从未耽误清理工作。

在维修工作中，我始终坚持做到精打细算、千方百计为公司增收节支，“建设变效益，点子省票子”经过反复实验在空房局部保温上，提出了局部保温的建设被公司采用。几年来，共为公司节省各种费用100多万元。

坚持每天检查管线，发现跑、冒、滴漏都及时组织人员抢修，共维修管线40多处，为公司节省资金50多万元。在修旧利废上，动脑筋、出主意、想点子、修复闸门80多个，修理垃圾箱100多个，为公司节约资金一万多元。

我在工作中，责任心强、勇于负责、一心扑在工作上，去年10月份我父亲病了，回去只看了一眼，第二天就返回，因为工作太忙，照顾住院的父亲只能让爱人承担了，我带病坚持工作，一次在施工把腿撞伤了，又得重感冒，走路一瘸一拐的，这期间正是清理马葫芦关键时刻，我硬是忍着病痛天天奋战在现场，员工们都劝我休息，我却说:“我怎么能离开现场呢，轻伤不下火线吗。”

第一章　总则

第一条　本合同当事人

根据有关法律、法规，通过招投标方式（或协议选聘方式），甲方将_________（物业名称）委托乙方实行物业管理，双方经平等协商一致，订立本合同。

委托方（甲方）：_________

法定代表人：_________

受委托方（乙方）：_________

法定代表人：_________

物业类型：_________；

他曾获得过全国劳动模范等诸多荣誉；他是中国汽车维修行业协会标准委员会委员、中国汽车保修设备行业协会专家组成员；他也是目前为止汽车维修行业唯一一名全国“五一劳动奖章”获得者：他还是“手机遥控、远程修车”等轶事的人物原型。他就是被大家尊称为“魏工”的北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司总工程师——魏俊强。

成功源于坚持不懈的努力

魏俊强小时候性格比较内向，但在他小学4年级的时候，开始展现出电工方面的天赋，当时已经可以独立制作矿石收音机。1977年高中毕业时，他怀揣着成为交通警察的梦想，报考了当时的北京市交通学校。结果报到时才发现，是被汽车运用与维修专业录取了，他笑称自己是“误打误撞才进入到汽车行业的”。

从正式迈入北京市交通学校大门的那一刻开始，他就有了“不管自己学习什么专业，都要有立足于社会的一技之长”这种信念，不管将来做什么，都是对社会有意义的，所以一定要好好学习。通过自身的不断努力，他在1980年毕业时，被分配到当时专门负责维修驻华使馆进口车辆的北京市汽车修理公司六厂。

“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨。”正当他踌躇满志，准备大展拳脚的时候，在入厂工作后不久的1983年，他不得不开始2次与病魔的斗争。魏俊强并没有畏惧，他让弟弟从图书馆借了很多资料，力学、数学、物理、电子以及液压等诸多方面的基础类书籍，他还将大学机械工程相关专业的所有课程全方面地学习了一遍。最终他凭借顽强的毅力战胜了病魔，并在修养期间通过刻苦地钻研，迅速提高了自己的理论水平。他觉得这段经历算是因祸得福，正是利用这种没有后顾之忧的学习环境，才使得他的知识基础由中专成功跨越到大学层次。

之后，魏俊强重返了工作岗位，通过与病魔斗争的经历，让他比常人多了一些从容与淡定。他在工作当中，通过不断的技术积累，与新学习的知识有效结合，并成功运用到车辆的实际检修当中。魏俊强在北京市汽车修理公司六厂工作了将近22年，他从技术员、技术科副科长、技术科科长以及技术厂长一步一个脚印地成长起来，但他始终没有离开过一线工作岗位。他特别强调了这其中的缘由：“既然从事汽车技术相关的工作，就不能脱离一线，脱离一线就会学不到真正可以运用的技术，而且由于不了解一线的需求，可能管理工作也无法顺利开展。”

魏俊强在2002年成为了北京市汽车修理公司的副总工程师，开始主要负责一些更高层次的技术管理工作。他从维修车间解决技术难题，到企业技术管理之间完成了华丽的转型，在2004年成为了北京市汽车修理公司的总工程师，并在2010年12月16日，成为了经历重组后的北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司的总工程师。

为企业经营运筹帷幄