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外线实训总结范文精选

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非线性与板块周期力量训练模式在羽毛球青少年训练中的对比研究

摘要:目的:对比非线性与板块周期力量训练模式对青少年羽毛球运动员的作用效果。方法:选取12名市级体育运动学校青少年羽毛球运动员。分为非线性组和板块组,设计为期9周的实验,实验期内进行4次测试,评价受试者的多项力量特征。结果:非线性组的力量绩效稍高,但与板块组不存在显著性差异。非线性组的训练负荷量和强度普遍高于板块组,且实验前期效率值较高,但后期低于板块组。结论:非线性与板块周期力量训练模式均可显著性提高青少年运动的力量水平,非线性训练模式增长幅度更大。非线性周期力量训练模式负荷量和负荷强度较大,可产生更多训练刺激,板块周期力量训练模式采用大、小训练量日安排,更适合青少年运动员的发展需要。

关键词:力量训练;非线性周期;板块周期;青少年训练

作为相对独立的力量训练理念和方法学体系,周期力量训练是指通过定期改变训练计划,获得力量、爆发力、动作表现和(或)肌肥大的最佳发展。由周期力量训练衍生出多种训练模式,其中非线性周期(non-linear periodization)变化最为频繁,变量涉及荷量、强度、训练形式、抗阻练习量以及训练间歇,通过频繁变化刺激机体的力量增长。非线性周期又包含周内(daily undulating periodization)、周间(weeklv undulating periodization)和双周起伏周期(biweekly undulating periodization)等。板块周期(block periodization)是一种高度专项化集中式训练负荷的模式,包含大、小训练量日的安排,这种安排方式被认为能够增强机体恢复和适应过程,产生更优的运动表现。非线性周期力量训练要求进行RM范围训练,易产生力竭,训练强度较大。这种训练特征显然与板块周期模式有所区别。

过往的国内外研究多数集中于对比线性与非线性周期力量训练模式的效果,但针对非线性与板块周期力量训练模式的对比处于空白。本研究通过对比分析非线性与板块周期力量训练模式对青少年运动员力量素质的影响,探索适合青少年力量素质发展的周期训练模式,为提高青少年运动员力量训练效果提供参考。

1.研究对象与方法

1.1研究对象

非线性与板块周期力量训练模式对青少年羽毛球运动员的作用效果对比。

1.2研究方法

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装配技术汽车制造论文

一、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养的定位及培养目标

注意加强“双师”结构教学团队的建设,以确保高职《汽车制造与装配技术》专业的专业教学能力;注意专业课程体系和教学模式的建设,有效利用校内、外实训基地进行人才培养,通过“校企结合”的方式,让学生真正到企业中实习,以提高学生的动手实践能力。对于高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养目标的制定,首先应结合汽车相关企业的岗位就业现状,制定与之对应的专业人才培养目标;然后通过搜集资料和对相关汽车企业的调研,了解相关汽车企业对人才的具体需求,即了解其对相关工种的需求量。如上所列的工种,装配工对于企业来说很容易招聘到,且人才来源广泛。对于企业来说,生产管理人才、专业技术人才是最缺乏的人才。生产管理人才,需要有一定的生产管理知识和能力,而专业技术人才,也是需要掌握一定的专业能力。对这些人才的能力要求比较高,直接从社会上招聘有一定困难的,因为普通社会招聘到的人才多数都缺少经验,没有能力胜任这样的岗位。这就需要在一些有相应工作经验,具有相应工作能力的“校企结合”的学校进行招聘。这样的人才进入企业后很容易熟悉工作,由于能力较强,发展潜力自然比同等学历的学生大一些,这正是企业所需要的。因此,企业所重视的并且需要的是具有一定能力的人才。

二、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培养目标的实现

高职《汽车制造与装配技术》专业培养目标是建立在岗位能力分析的基础之上,通过专业课程教学与校内外实训来实现的。主要包括基础课程的教学,核心课程的教学,校内实训和校外实训四个环节[4]。基础课程主要包括:汽车机械基础;工程制图;汽车电工与电子技术基础。核心课程包括:汽车装配工艺;汽车制造技术;汽车性能检测技术与设备汽车构造与使用;汽车构造与检修;汽车总装技术。校内实训课程包括:钳工实训;车工实训;机械加工实训;汽车装调基本技能实训。校外实训课程包括:汽车底盘装调实训;汽车发动机装调实训;整车维修与保养实训;汽车总装训练等。

三、高职《汽车制造与装配技术》专业人才主要培养项目简介

1)汽车总成及分总成装配、调试与检测:利用掌握的汽车装配基本知识,运用汽车装配的基本技能(螺栓螺母拆装能力、线束插接能力、胶管联接能力、安装胶堵能力、打自攻钉能力等),按工艺文件要求,进行一次内饰装调(线束、顶棚、空调总成、仪表板)、底盘装调(燃油箱、燃油管与制动管的装配;前桥分装与装配;动力总成分装与装配;后桥分装与装配;挡泥板、排气管装配;车轮装配)、二次内饰装调(安全带;座椅;扶手、门护板、护板、车门保护垫、装饰盖;安全气囊;副仪表板;点烟器;继电器盖板;收放机;蓄电池;保险杠;空气滤淸器;制动液、制冷剂、防冻液、洗涤液加注;前、后组合灯具装配、车门装调)、整车检测与调整(整车综合电气系统检查;车轮定位参数检测与调整;前照灯的检测与调整;制动与侧滑性),完成汽车整车装配,合格下线。2)汽车整车检测:汽车进线;外观检查及前轮定位工位检查、测量、分析、判断、调试并记录检测结果;制动工位检测、分析、判断、调试并记录检测结果;底盘测功工位检测、分析、判断、模拟道路试验并记录检测结果;需要去维修车间维修或调试的项目驶往维修车间,合格驶往停车场。3)汽车车身冲压:汽车覆盖件冲压过程:卷料入库,开卷,成型,修边冲孔,翻边,整形,检验,装箱入库;汽车车架纵梁冲压过程:冲裁落料,成型,检验;汽车车架横梁冲压过程:剪切下料,修边冲孔,压弯成型。4)汽车车身焊接:使用熔化焊、压力焊和钎焊等焊接方法,将冲压零件在前结构线焊接成发动机舱总成,进入下部线焊接成白车身下部总成,进入车身主焊线;主焊分装线焊接成顶盖、围板总成,也进入车身主焊线;在车身主焊线上,焊接成白车身骨架总成;在调整线上,焊接成白车身总成。5)汽车车身涂装:白车身前处理,电泳,烘烤,PVC,中涂,烘烤,底色漆,晾干,清漆,烘烤,修饰。6)生产计划编制:根据公司产品库存情况及成品销售发货趋势、各成品库存上、下限结构,初步确需排产的生产品种及数量;了解公司目前所库存的原料及包装材料的状态是否为完全可用状态,确定可生产的品种及数量;车间设备运行状况及人力配置是否可以满足生产需求;结合市场部、销售部信息及生产建议;各生产车间《标准产能表》。7)设备管理:对新购设备组织相关部门验收,填写验收报告单,入库;建立设备台帐;制定设备维修计划;编制年度设备维修检验更新改造计划和月度设备购置计划。

四、结语

掌握《汽车制造与装配技术》专业相关的理论知识和专业技术能力,具有良好的道德修养和勇于创新的精神,成为现代社会需要的高技能型人才。

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机载训练系统的仿真与实现

摘 要:为了实现对机载训练系统的仿真,采用1553B总线、以太网两种接口的设计方法,基于总线联网技术构建的机载训练系统,可以达到高度的信息综合和资源共享。首先给出系统设计思想和功能。然后运用结构化、模块化、功能化的思想,建立系统总体模型,并对其中的显示控制仿真、环境仿真、火控解算、通信管理和数据库进行详细建模,为了提升1553B总线系统性能,进行了总线系统消息传输方案优化。最后完成了系统仿真,验证了此系统的可行性和正确性。

关键词:机载训练系统; 显示控制; 通信管理; 消息分配

中图分类号:

TN91934

文献标识码:A

文章编号:1004373X(2012)05

0029

03

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基于ProFibus总线的工业网络培训平台研发与应用

摘 要:基于ProFibus总线的工业网络培训平台采用整体框架式结构,在框架正面和两侧固定有用于放置电气设备的冲孔板,便于电气元件灵活布置。培训平台可以用于放置各种电气设备,例如西门子S7-200 PLC、西门子S7-300 PLC、MM420变频器、工业触摸屏以及各种I/O设备。可以实施元器件的认识与选用、硬件的安装与布置、ProFibus总线的网络连接与运行调试等训练。即能用于教学需求,又能用于企业培训,既满足教学过程中简单的训练要求,也能用于工程开发。

关键词:工业网络 培训平台 冲孔板 网络连接

中图分类号:TP393 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)01(c)-0000-02

1 培训平台研发的背景和意义

河北地处京津经济圈的中心,大中城市密集,市场容量庞大,是中国的制造业基地之一,拥有相当强的生产制造能力。邢台是冀南重要的中心城市和新型工业基地,是以装备制造、煤盐化工新能源、汽车工业、新型建材为主的新型工业基地,有冀中能源、中钢邢机、邢台钢铁、晶龙集团和旭阳焦化等一系列知名大企业,拥有邢湾工业园等多个产业集中的工业园区。以Profibus技术为基础的自动化生产设备在这里被广泛应用,对这类大型设备,大多数企业存在使用效率不高,维护维修水平低下,设备改进和创新能力不足等问题,极大影响了企业的可持续发展能力,需要对设备使用和维护人员进行专业的技术培训。同时邢台拥有多所职业院校,需要培养大批相关的专业技术人才,为区域经济发展服务。这些条件为平台的研究提供了基础。

但是目前能够真正用于培训,满足实践与理论教学需求的基于ProFibus总线的工业网络实践操作设备很是缺乏,教育设备厂家生产的教学设备大多是用于演示练习,实践操作能力不能得到有效的锻炼,灵活性也很差,很难满足学习者的需求。基于区域经济发展和市场人才需求考虑,开发出基于ProFibus总线的工业网络培训平台,一方面可以用于学生培养,提高学生就业能力;另一方面也可以用于企业技术人员培训,提高他们的设备维护与使用能力,并能迅速适应企业生产设备的技术更新。由于所开发的培训平台结构简单,功能完善,实用性强,值得大范围的推广。

2 培训平台的培训内容选取

在对地区内的部分知名企业自动化设备使用情况进行调研后,发现基于ProFibus总线的工业网络技术、PLC应用技术、变频使用技术、触摸屏技术等在生产实践中应用广泛,例如邢台钢铁集团公司轧钢生产线、邢台泰康高新技术有限公司设计的矿井口风机监控系统,冀中能源公司四处机厂的矿井提升机控制系统等生产设备都应用到了这些知识。

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自动线实训设备升级改造

摘要:随着工业技术的发展,企业所采用的设备自动化程度越来越高,通过企业调研并结合本校自动线实训系统的现状,对设备进行升级改造,取得了良好的效果。

关键词:自动线实训设备;升级改造;成果

中图分类号:TB

文献标识码:A

doi:10.19311/ki.16723198.2017.11.099

1自动线实训设备现状分析

长春汽车工业高等专科学校自动线实训系统是机、气、电一体化系统。该系统由加工模块、检测模块、温度控制模块、材料分拣模块、堆垛模块、立体仓库模块等6个模块组成。综合了机械、电子、自动化、PLC、机器人、典型控制系统及工业现场总线等工业控制技术。各模块可以单独自成系统,接收上位机下载的程序并运行。各模块也可通过工业现场总线与上位机一起构成一条现代加工、现代物流的全自动线。自动化控制技术实训系统是现代工厂实际生产场景的真实缩影。它为实现校企融合,培养企业高技能自主人才提供了良好的技能实训平台。

但是目前实训室中的实训设备由于购置年代久远,又经过多年的教学使用,自动线设备存在很多问题:部分核心器件损坏、工业现场总线类型单一、缺乏上位机监控等,正是由于这些问题的存在,自动线实训设备已经不能满足课程设置所需要的实训条件,不能满足日益发展的行业、企业最新技术的控制需求,因此自动线实训系统的升级已经迫在眉睫。

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机电一体化校内实训基地的建设研究

摘要:机电一体化技术是微电子技术向传统机械工程渗透而形成的融合机械、电子、计算机、信息技术等为一体的新兴综合技术,以就业为导向,围绕专业建设、课程改革,建好机电一体化校内实训基地具有重要意义。

关键词:校内实训基地;机电一体化;建设

【中图分类号】G64.23【文献标识码】A【文章编号】

贵阳职业技术学院机电一体化专业是在原贵阳市高级技工学校维修电工专业基础上建立起来的,校内原有实训设备主要围绕维修电工职业标准配置,由于高职教育和技工培养在目标、起点、学制的差异,以就业为导向,围绕专业建设、课程改革,建好机电一体化校内实训基地具有重要意义。

一、机电一体化实训基地定位

通过对30余家大中型企业调研,机电一体化专业实训应以机电设备生产和维护、维修为两个主要方向,根据企业机电岗位需求,定位为:机、电、气、液、信息化五位一体,突出电气控制与信息技术。

二、校内实训基地概述

1、基地主要实训室

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砺工坊行业培训新模式综述

砺工坊的培训具有以下几个特点:一是变通,培训不能搞一刀切。随着企业的发展,物业项目现场服务人员结构越来越复杂。以项目经理为例,他们来自不同的企业,从不同的岗位提拔上来,其中包括有经验的老项目经理和新人,因此大一统的培训已经不适合企业的现状,不能支撑公司的发展。就物业管理行业而言,理论与实战都不可缺少,组织培训耗时耗力,效果却越来越差。每个员工需要学习的知识,锻炼的能力都有差异,一刀切、大锅饭式的培训已经被我们企业淘汰,因此,砺工坊——实战型物管在线学习平台就是在这种背景下诞生了。二是颠覆,培训从自我认识开始。每位培训学员都有自己的账户,不同账户中培训实施计划是完全不同的。在线学习平台可以根据岗位职责、专业能力、从业经验来设置不同学员的必修与选修课程。采用分层分岗、按需培训的原则,定制岗位学习计划,每堂课程都有课前专业知识点的问答评估、课程学习中的互动推进和课后学习知识点的测评,让员工知道自己的专业水平,欠缺的知识点以及课程学习成果,以便进行更有针对性的指导提升。三是建模,分层分岗按需培训。

砺工坊采用“人才阶梯式培养”模式,结合培训理论APP模型将员工的岗位绩效提升归于专业知识、实战技能与职业心态三大类。结合岗位模型的学习,砺工坊为每个学员都设置的职业发展路径,有专业类和管理类两大职业晋升通道。通过清晰的成长路径,激发学员的积极性,让职业发展更有生命力。四是精准,培训内容有的放矢。从岗位培训到个人综合能力的培养,砺工坊在线学习平台结合物业服务的实战经验,从基础的《物业管理方法》、《物业计划管理》、《物业服务质量控制》到实战指导类的《物业设备设施运行管理》、《室外公共场所保洁方法》还有涉及团队管理和个人综合素质提升的公共课程,非常丰富。考虑到每个企业文化,企业标准的差异,平台可以将企业的知识积累起来,通过互动分享、在线问答的形式,将沉淀在平台上的常见问题、成功经验转化成企业课件,实时更新学习教材,让学员结合岗位模型的学习,砺工坊为每个学员都设置的职业发展路径,有专业类和管理类两大职业晋升通道。通过清晰的成长路径,激发学员的积极性,让职业发展更有生命力。四是精准,培训内容有的放矢。从岗位培训到个人综合能力的培养,砺工坊在线学习平台结合物业服务的实战经验,从基础的《物业管理方法》、《物业计划管理》、《物业服务质量控制》到实战指导类的《物业设备设施运行管理》、《室外公共场所保洁方法》还有涉及团队管理和个人综合素质提升的公共课程,非常丰富。考虑到每个企业文化,企业标准的差异,平台可以将企业的知识积累起来,通过互动分享、在线问答的形式,将沉淀在平台上的常见问题、成功经验转化成企业课件,实时更新学习教材,让学员得到更贴近工作,更全面,更系统的学习。量体裁衣,才真正能帮助员工成长。五是实战,随时随地互动学习。

社区化、碎片式学习将成为未来学习的发展趋势,通过在线培训平台可以随时随地用电脑或智能手机进行在线学习与知识查询。例如保洁人员可以在工作中查询《不同材质的清洁方法》、《室外公共场所保洁方法》以指导工作中遇到的问题,尤其对新人,更容易上手。对于工程、秩序、客服等不同岗位的知识,都会有专家在线问题,及时回答学员,切实解决工作中的难题。砺工坊推广现状成立之初,我们走访了全国各大城市的40余家一、二级物业服务企业,进行了科学周密的市场调查,到现在,砺工坊在华北北京、华东上海、华中武汉、华西重庆、华南深圳等全国五大区域城市成立了分支机构,建立了几十人的市场推广团队,通过近一年来与全国物业管理行业内数百家物业服务企业的沟通和交流,砺工坊在线学习平台的学习模式和办学理念,已经得到众多行业企业的认可和支持。其中长城物业集团和首开实业集团更是与砺工坊结成战略合作伙伴,成为砺工坊平台的使用者和行业培训课件的分享者。

长城物业集团职业发展中心总经理王总在谈到与砺工坊的合作时说:“在线学习平台可以实现线上线下培训相结合,培训体系与系统管理相结合,成本投入较少,并且网络在线培训不受时间、空间的限制,我觉得挺好。”深圳南山科技园片区一家一级物业服务企业总经理说:“原来的新员工培训一直是个头疼的问题,时间把握不好,费神费力效果还差,员工的流动性太大,真是不好把握。有了砺工坊在线学习平台,时时在线学习,规定时间内考试,既有效又省力,对于物业服务企业的基层培训工作可以说是雪中送炭。”

单位:深圳市砺工坊文化发展有限公司

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新农村建设中失地农民网络化教育培训策略研究

摘 要: 随着新农村建设的逐步推进,建设用地不断增加,我国的失地农民数量连年递增。为提升失地农民的就业能力,进行失地农民的就业培训势在必行。总体来看,针对失地农民的现有技能培训方式较为单一、效果不尽如人意。网络化的教育培训针对失地农民的群体特征,形式灵活、直观生动,可有效增强失地农民教育培训的效果。

关键词: 失地农民 网络化教育培训 新农村建设

近年来,随着工业的发展和城市开发步伐的加快,各地的新农村建设蓬勃发展起来。但随着建设用地需求激增,大量失地农民产生。而土地是农民的保障,失地后的农民也就成了新型“失业者”,如何为失地农民寻找新的就业途径,就成为新农村建设中亟待解决的问题。长期以来,我国农民大多采用靠山吃山、靠水吃水的自给自足耕种模式,使得农民群体整体呈现文化素质和知识技能低、就业观念陈旧、就业渠道狭窄等特点。目前各地政府开展了多种多样的失地农民培训工作,但总体来说,农民培训效果还有待增强。笔者认为,要想从根本上增强培训效果,必须认真研讨当前失地农民就业存在的问题,结合现有的培训模式,创新失地农民培训的方式方法,提高失地农民的就业能力。

一、当前失地农民就业存在的主要问题

1.就业观念陈旧,就业技能不足。由于农村在教育、文化、技术、信息等方面相对于城市较为落后,失地农民大多长年耕作,以地为生,乡土观念较重,怀旧心理较强,总觉得现有生活方式较好;加上年龄偏大,文化素质不高,无新型就业技能,在劳动力市场中处于明显的不利地位。失去土地之后,外出只能干脏险累的体力活,且工资不高、风险又大,影响了农民外出就业的积极性。这也造成部分失地农民安于现状,无所事事,只是坐吃有限的土地赔偿金,一旦土地赔偿金用完,又无就业能力,这些人的生计将成问题。

2.就业信息不畅,就业服务不足。一些农民与外界接触少,缺乏沟通。外出打工,少招工信息;自主创业,无创业门路;想学技术,不知到哪去学,造成农民失地后的内心彷徨。加之就业服务不够,职业介绍、职业培训、劳动保障等就业服务滞后,在一定程度上影响到失地农民的就业效果。

二、失地农民就业培训的现状及特点

随着新农村建设进程的不断深入,失地农民就业问题变得尤为突出。各地政府已意识到农民职业培训的重要性,并以促进失地农民就业为目的,逐步开展多种的职业技能培训。但从培训现状来看,仍存在一些问题。主要表现在政府和农民两方面:首先,政府重视不够。主要是在失地农民就业培训上的资金投入较少、形式不够灵活、项目缺少地方特色。其次农民重视不够。失地农民安于现状、得过且过的心理普遍存在,且针对失地农民的技能培训,许多需要专业技能修养,而农民本身知识基础不够、学习能力有限,容易对新技术的学习产生畏惧心理。以上原因均使得农民不想学习、不愿学习。

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提升教师培训质量的两个关键问题

摘 要 当前教师培训取得了一定的成效,但也存在一些突出问题。从教师培训主体和主导的角度进行分析,认为教师参与培训的动力与一线优秀教师作为培训者是两个关键问题。基于教师学习动机的视角,对如何激发教师参与培训的动力问题进行了探讨,从必要性、可能性及现实性三个维度对一线优秀教师作为培训者参与培训的问题进行了论述。须要从实践的层面对这两个关键问题加以重视和研究。

关键词 教师培训 学习动力 学习动机 一线培训者

针对当前教师培训存在的针对性不强、内容泛化、方式单一、质量监控薄弱等突出问题,教育部下发了《关于深化中小学教师培训模式改革全面提升培训质量的指导意见》【教师[2013]6号】(下文简称“教育部《指导意见》”),就深化教师培训模式改革,全面提升培训质量提出了八条指导性意见[1]。近年来,各级政府不断加大教师培训力度,投入巨大的人力、物力和财力。然而,作为受培训者的教师似乎对作为继续教育业务能力提升的教师培训热情不高,参与培训的动力不足。受培训者是教师培训的主体,主体性得不到发挥,必然制约教师培训的质量。制约培训质量的另外一个重要因素是培训的内容脱离一线教育教学实际,无法真正帮助教师改进自身教学行为,提升教学质量。这一问题涉及到的是教师培训的主导也即培训者的问题,需要有更多的一线优秀教师、教研员作为培训者参与到培训中来,使培训内容更加贴近中小学教育教学的实际。在长期的教师培训实践和研究中,我们认为教师参与培训的动力与一线优秀教师、教研员作为培训者这两个问题是全面提升教师培训质量的关键所在。

一、激发教师参与培训的动力:基于教师学习动机的视角

1.从心理学角度看教师参与培训的学习动机

心理学领域对中小学生的学习动机做了大量的实证研究,取得了丰硕的成果。心理学关于学习动机的研究对象通常是中小学生。但是,我们认为心理学关于学习动机的研究成果也可借鉴来分析教师参与培训的学习动机。

教师参与培训的学习动机,既有内部动机,也有外部动机。内部动机主要是指教师的求知欲、学习兴趣、改善和提高自身师德修养与专业理论水平、拓展自身专业知识、提升自身专业能力的愿望等;外部动机主要指年终考核、评优评先、职称评聘等方面与继续教育学时相挂钩。对教师进行调查和访谈,发现教师参与培训的学习动机既有内部动机,也有外部动机,但是很大部分教师外部动机超过内部动机。这就需要我们加以重视,并努力将教师参与培训的外部动机转化为内部动机。

2.教师培训机构如何真正激发教师参与培训动力

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高职汽车装配专业实训教学项目的设置

张宪辉

(本刊专家委员会委员)

1996年7月哈尔滨工业大学汽车设计与制造专业硕士毕业。毕业后在大连交通运输集团汽车修配厂从事汽车维修工作,先后担任工程师、技术副厂长、总工程师等职位,在亚洲(日、韩等)车系的电控系统故障诊断领域经验丰富。现任大连职业技术学院汽车工程学院副院长、副教授、高级技师,兼任辽宁省汽车维修行业质量仲裁鉴定委员会鉴定员、大连市劳动职业技术培训中心汽车修理专业专家委员会委员。

进入21世纪以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,该行业的用工缺口也越来越大。作为科技含量不断提高的汽车制造业,对从业人员专业水平和能力素质的要求也越来越高。面对这样的局面,各地高等职业院校纷纷根据本地区汽车制造产业的发展情况开办了汽车制造与装配技术专业(以下简称汽车装配专业),并配套开发了实训教学项目,力求在技能培养方面满足汽车制造企业的要求。笔者通过调研汇总发现,目前各高职院校的汽车装配专业在实训教学项目的设置上与汽车检测与维修技术专业近乎相同,没有体现出本专业的职业特点。本文旨在通过分析汽车制造厂岗位设置,结合高职院校的实际情况,探求较为适合学生发展的汽车装配专业实训l教学项目。

一、任务分析

现代化的汽车整车生产通常由冲压、焊接、涂装和总装四大工艺构成。汽车制造厂的岗位设置及任务分工也都分布其中,据此就能够明确汽车装配专业所应设置的实训教学项目。

作为汽车整车生产的第一道主要工艺流程,冲压工艺利用模具和冲压设备对板料施加压力,使板料产生塑性变形或分离,从而获得一定形状、尺寸和性能的零件(冲压件),通常分为冲裁、弯曲、拉伸、局部成型等四个基本工序。无论哪道冲压工序,都离不开模具这一关键性设备。模具的形状规范程度直接影响着汽车的产品质量,因此,模具的维修也是冲压工序中一个工作重点。为此,在冲压工段除了要用到大量的模具操作钳工之外,维修钳工也必不可少,从几年来汽车装配专业学生在汽车制造厂的岗位分配来看,已有一部分学生从事模具维修工作。

焊接工艺的作业内容更偏重于机械工程专业,从其技术的发展趋势来看,人工焊接正逐步被自动化程度越来越高的机器人焊接所取代。因此,这—工段对本专业学生的需求十分有限。

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