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团队管理工作思路范文精选

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浅议河北省高速公路服务区基础团队建设

[摘 要]随着河北省高速公路里程的日益增加,高速公路服务区的保障作用也日益凸显,为司乘人员提供优质、高效的服务是服务区管理者的追求目标,而搞好服务区基础团队建设则是实现这一目标的基础和保障。

[关键词]高速公路;服务区;团队建设

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.41.063

随着河北省高速公路里程的日益增加,高速公路服务区的保障作用也日益凸显,为司乘人员提供优质、高效的服务是服务区管理者的追求目标。笔者认为,搞好服务区基础团队建设则是实现这一目标的基础和保障。河北省高速公路点多线长,截至目前,河北省高速公路管理局所辖高速公路22条(段)的服务区共计70多对,由河北省高速公路管理局委托服务管理中心统一管理。队伍虽大,也是由各个服务区基础团队累加组成的,提升每一个服务区团队的士气就可以改变整个行业的战斗力,因此服务区团队建设是提升整个服务区行业建设的关键。

笔者长期担任服务区管理者,在近年来的工作中,一直在思考和实践如何推动服务区团队建设,提升团队士气,促进团队成长。

1 团队建设中须重点关注的两个方面

要搞好服务区团队建设,需努力和关注的地方很多,尤其应关注的是服务区这个团队的“硬环境”即企业制度建设和“软环境”即企业文化建设。

如果把服务区团队建设比喻成一部车的话,那么制度建设就是这部车的发动机,是团队建设得以前进的动力;而企业文化建设是服务区团队建设的催化剂,好的企业文化会使整个服务区发生质的变化。这两个方面是团队建设工作的两个重点,两手都要“抓”,两手都要“硬”。

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某高速公路改造项目管理思路和方法探讨

摘要:基于某高速公路改造工程时间紧任务重的现实情况,探讨了高速公路改造工程管理策划和执行过程中的重难点和管理方法。提出了针对该项目的一些行之有效的管理手段。

关键词:高速公路改造 项目管理 方法

中图分类号:U412.36+6 文献标识码:A 文章编号:

某高速公路修缮工程(南段)全长7.7km,双向六车道,路段内有互通式立交桥3座。改造内容主要包括道路工程、交通工程、桥梁工程、电力照明工程、交通监控工程以及绿化景观工程。该项目通车已超过15年,作为城区高速公路,交通压力很大,原路面已造成一定程度的破损。原有路面为水泥砼路面,为提高行车舒适度、提高项目形象,同时降低项目养护难度,将加铺沥青砼路面。项目于2011年5月开工建设,2011年8月建成通车,质量验收合格。项目目标为在尽量减少对现有交通影响的前提下,保证项目工期和质量。

一、项目重难点分析

项目开始前,管理团队对项目进行了全面的分析,该改造项目要求在不中断交通的情况下进行,保证工期和质量。管理团队通过对项目实施过程的模拟分析,得出了项目的以下重难点:

1. 交通组织

项目本身属于城区高速公路,交通量很大,平时上下班高峰期经常有拥堵的情况出现。而改造施工过程中不能中断交通,因此,如何有效的进行交通组织,尽量减少改造工程对交通的影响是本项目最大的重点和难点。

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创新“无边界团队”管理模式

摘要:集团化经营作为目前各大企业生产经营中的主要管理模式,得到了广泛推广,然而属于配合关系的子公司由于受本位思想的影响,在配合中容易出现问题,影响工作效率造成成本增加。本文重点介绍莱钢集团运输部工程段通过创新“无边界团队”管理模式,改善结构关系,实现降本增效的经验做法。

一、前言

目前,集团化经营模式在莱钢集团公司得到了成功运用,取得显著的成效的同时也暴露出一定的弊端:由于各子公司间属于相互配合关系的同时又相对独立,在配合过程中容易受本位思想的影响,各种站在自己的立场对待工作,使配合工作出现问题,影响工作效率造成浪费。

集体公司运输部工程段作为工程建设施工管理单位,负责莱钢铁路线路建设及大修工作。经常要与其他单位进行配合作业,工程完工后的交接工作,往往会出现验收标准不统一、各单位间相互推诿的现象,成为最容易出现问题的阶段。为从根本上解决这一问题,工程段运用学习型组织理念,通过系统思考、改善心智模式,查寻经营模式中的漏洞,从组织结构入手,创新“无边界团队”管理模式,从根本上解决了上述问题,在实践中取得显著的成效。

二、立项背景

以铁路线路大修工程为例:工程段负责大修施工,工务段负责日常维护,运输生产单位负责使用。以往施工时都是工程段大修完毕后组织各相关单位进行交接,运输生产单位从使用角度考虑会出现重工期轻质量的现象,但工程段在与工务段交接中容易出现验收标准不统一的问题,使交接工作难以完成,造成重复工作的发生,不仅造成了工程成本的增加,还使工程、工务两个兄弟单位的合作关系日渐恶化,造成工作配合上的恶性循环,给我部的运输生产带来极大的影响。

为了改善工程交接带来的种种问题,工程段对以往交接不顺的工程案例进行深入分析、总结、反思,查找问题重复发生的根本原因:工程段负责大修,工务段负责维修,属于同一系统中的两个单位,工程段的验收标准以冶金企业大修标准为主,工务段的验收标准是以现场具体情况,便于日后维修为主。在本位主义思想的影响下,造成验收标准不统一。为从根本上解决这一问题,工程段创新管理方法,从系统结构入手,打破常规工作流程,提出了“无边界团队”管理模式,共同组建跨班组、跨单位,拥有共同愿景目标、分工明确、思想统一的“无边界团队”,从根本上改变配合双方的系统结构关系,提高工程质量,降低维修工作量,形成工作中的良性循环。

三、主要做法

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关于企业职工团队建设的几点思考

摘 要:开展企业职工团队建设是企业生存发展的需要,企业要实现自己发展目标,必须要有一支高质量、高水平的人才团队,本文从职工团队的特点和要求入手,阐述了企业职工团队建设的创新思路与举措。

关键词:企业职工 团队建设 团队建设的思路和措施

人才问题是关系石油企业事业发展的关键问题。企业要实现自己的发展目标,更好地履行政治、经济、社会三大责任,需要源源不断、持续发展的人才支撑,这就需要打造一批高水平的人才团队。

一、团队建设的特点和要求

1.清晰的团队目标

一个高效的团队必须有一个奋斗的目标。团队成员对其所要达到的目标必须有一个清楚的了解,理解这一目标所包含的重大意义,以及对于团队和个人的价值。团队成员要把个人目标和团队目标紧密地结合起来,通过实现团队目标,实现个人的价值。

2.共同的信念

一个成功团队的每位成员对其团队都怀有强烈的认同感,他们拥有实现团队共同目标的共同信念,他们把自己属于该群体的身份看作是自我价值实现的一个重要的方面,因而对团队表现出高度的忠诚。高效的团队能够充分调动和发挥团队成员的最大潜能,使每一位成员愿意尽最大的努力来完成工作,这种共同的信念使团队具有极强的凝聚力和协作力。

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高校辅导员团队建设的思考

[摘 要] 为满足新时期高校人才培养的需要和辅导员自身发展的要求,开展高校辅导员团队建设。学科和兴趣搭配合理的辅导员团队,将有助于辅导员加强工作交流和理论研究,多渠道多方法解决实际工作中遇到的问题;帮助辅导员不断提高自身素质,增强职业认同感;提高辅导员自我管理的主体意识,加速辅导员个人在团体中的成长。

[关键词] 辅导员 团队建设 思考

随着我国高等教育大众化进程的推进,以及近年来高等教育的大规模扩张,高等教育质量问题逐步凸显。在这种背景下,如何提高高等教育质量逐渐成为高校改革和发展的主题。作为高校辅导员,为适应性形势下高等教育的质量要求,也应该以此为契机,大力开展团队建设。为此,我们对辅导员团队建设展开探索和研究。

一、团队建设的一般内涵和特点

1.团队的基本内涵。美国学者乔恩.R.卡曾巴赫认为,团队是指由少数具有互补技能、愿意为了共同目标而相互协作的个体所组成的正式群体。以任务为导向,拥有共同的行为目标和有效的交流与合作,构成团队的本质特征,体现自治、民主、高效的原则,成员之间互相依存、相互影响、积极协作、以追求集体成功的团体[1]。

2.团队的基本特征。作为一个团队必须具有以下三个特点:一是具有高度凝聚的团结精神。因为团队中的成员拥有共同的目标,对同一事物的一致认同导致所有成员的研究方向一致,使团队成员有归属感,从而保证了团队高度凝聚的团队精神。这是保证团队存在和发展的重要前提。二是团队成员多元化。由于团队中的成员各自拥有不同的背景和经历,同时每个成员关注的重点又各有不同,这样就使得团队分析问题和解决问题时的视野更加开阔,决策更有创新意识。三是提高工作绩效。大量的实践证明,团队通过沟通和合作,在实际工作中能发挥积极作用,提高效率。

3.高校辅导员团队的内涵和特点。根据团队的基本内涵,对高校辅导员团队做出这样的解释:在高校辅导员中,少数知识技能互补,以更好的发展学术、开展工作、促进管理为共同目标,并愿意互相承担责任、互相协作的辅导员个体所组成的群体。高校辅导员团队一方面应该具有高校普通教师团队的一般性质,另一方面作为一个特殊的党政工作干部队伍,又具有其独有的特点:一、团队成员有共同的学生工作及学术目标。团队成员都在某个涉及学生管理教育领域有共同的兴趣爱好和研究目标,它是辅导员团队建设的基础,也是团队成员的工作追求和行动方向。二、团队有灵活的组织形式和有效的分工合作。其基本结构是团队负责人――团队骨干――团队成员,有分工也有合作。团队每一个成员都有自己的工作任务,同时还对团队的整体目标负责,积极协作,共同承担责任。三、团队具有有效的领导和良好的沟通。团队中的领军人物,起着引导和脊梁作用,以其高深的学术水平、高尚的人格魅力、良好的指挥协调能力,为团队明确发展方向、设计共同的远景目标,统领团队朝着既定的目标努力。团队成员之间鼓励将工作中遇到的问题提出来探讨,鼓励学术争论,通过团队研究达成共识,增进互信合作,促进工作和学术水平的提高[2]。

二、建设高校辅导员团队的意义

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基于校企共建工程中心的研究生导师团队建设与实践

摘要:从研究生导师团队的优势与建设理念出发,明确了团队建设的内容与措施,并从团队的完善、交流机制的健全、教学与科研实力的夯实、团队文化的打造以及管理制度和考核奖励机制的健全等方面指出了研究生团队建设优化的路径,旨在为构建水平高、实力强的研究生导师团队提供参考和借鉴。

关键词:导师团队;工程中心;校企共建;研究生

中图分类号:G643 文献标识码:A文章编号:1002-4107(2014)04-0084-03

研究生导师的水平是决定研究生培养质量的关键因素[1]。长期以来,我国研究生培养实行导师负责制,这一制度曾起过积极的作用[2]。但是,随着社会经济和科学技术的发展,学科间的交叉、渗透、联系越来越紧密和频繁,需要导师具备多学科知识和理论。同时,随着研究生招生规模的不断扩大以及研究生个性需求的日益多样化,需要增强导师力量和对研究生的因材施教[3-4]。因此,传统的研究生导师负责制已经不能完全适应当前研究生的教育形势,成为制约研究生综合能力提高的一个关键问题。

在这种情况下,推行导师团队建设成为新时期研究生培养的客观需求。研究生导师团队是由少数知识互补而又相互关联、为实现特定的目的而承担相应责任的研究生导师组成的小组,它具有目标明确、优势互补、分工协作、绩效显著的鲜明特点。近年来,为了促进科技产业化,充分发挥企业、高等学校人才、科技及实验设备的优势,国家和地方政府在部分具备一定条件的(科研能力较强的)企业和高校中设立了一批工程技术研究中心[5]。寒区农业废弃物资源化综合利用工程技术研发中心是经黑龙江省教育厅立项资助,由黑龙江八一农垦大学与哈尔滨世宏环保工程有限公司共同筹建的集研究、产业化于一体的科技创新单位。本研究以校企共建工程中心为平台,构建了微生物学专业研究生教学团队,开展了实践,取得了一定的认识和建设成效。

一、基于校企共建工程中心的研究生导师团队的优势

(一)有利于研究生的高质量培养

高水平的导师队伍可有力促进研究生培养质量的提高,而基于校企共建工程中心的研究生导师团队由不同职称、学历、职业层次的人员组成,改变了过去单一导师指导下带来的知识面、专业领域过窄、个人精力有限的缺陷。研究生可以从每位导师那里接触到相关学科不同的研究方向、研究思路以及研究方法,甚至跨学科的有关知识,拓展知识面,扩大学术视野;研究生还能从学习内容、科研方法等方面吸收每位导师的精华,摆脱导师负责制下的思维定式,开阔学术视野,拓展研究思路,促进学术创新。基于校企共建工程中心的研究生导师团队中企业导师占有较大比例,这些导师大多是企业的总工程师、技术骨干等,他们熟悉企业对人才的素质要求及专业相关产品的市场需求,拥有生产一线的工作经历、经验以及强大的社会关系。因此,研究生可从企业导师那里获取实践技能、社会经验以及开拓精神。导师团队中的某一导师外出进修、培训、参加学术交流、开展合作研究时,团队中其他导师仍然可以进行指导,从而保证研究生科研、教学培养的连续性。

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高校科研团队建设的历史与现状

摘 要: 随着当代科学技术研究分支化和综合化趋势的加强,各学科之间的交叉性和渗透性达到前所未有的程度。科学技术研究不再

>> 高校科研创新团队建设的思考 浅析高校科研创新团队的建设 浅析高校科研团队的建设 高校科研团队建设浅析 高校科研团队建设问题与对策探讨 多方向科研与单方向科研相结合建设高校科研团队 当前高校科研团队建设的管理困境与突破路径研究 高校科研团队建设存在的问题及对策 现代大学制度下的高校科研团队建设 加强高校科研创新团队建设的思考 浅论普通本科高校科研团队的建设策略 高校团队建设的问题与团队建设思路分析 食品科学与工程专业创新型科研团队建设中的现状\问题与对策 面向科研团队的网站建设与管理 兵团高校教学团队建设的现状、问题及对策 从博弈论的角度看高校的科研创新团队建设 基于学习型组织理论的高校科研团队建设研究 知识管理视野下高校科研创新团队建设的思考 论高校师资队伍建设中科研团队的培养 高校导师制度下高效研究生科研团队建设的探讨 常见问题解答 当前所在位置:.

⑦罗静,陈卫.南大新添一创新群体[N].江南时报,2005-03-01.

⑧“长江学者与创新团队发展计划”创新团队支持办法[DB/OL]./20041201/3122980.shtml.

⑨戴军,穆养民,李兴鑫等.高校科技创新体系的内涵结构与建设思路[J].西北农林科技大学学报(社会科学版),2003,(5):71.

⑩林萍.高校科研团队的现状与构建措施探析[J].广东工业大学学报,2007,(1):15.

{11}苏娜.高校科研团队的构建与管理[D].天津大学硕士学位论文,2005:19.

参考文献:

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以超级团队为主的组织文化论文

一、实施组织文化宣贯的必要性分析

高速公路运营管理单位包括收费、养护、监控等多个部门,职责较多,要想使各个岗位的员工心齐气顺,就需要有一个共同的价值标准和基本信念来进行引导和规范。在此情况下,高速公路组织文化建设的开展势在必行。文化宣贯,顾名思义,就是对文化理念进行宣传贯彻。高速公路组织文化的宣贯工作开展得如何,对于高速公路运营管理单位的发展具有重要的现实意义和长远的历史意义。有力的文化宣贯举措和丰富多样的文化宣贯形式,使员工对文化理念由认知认同逐步发展为自觉践行,最终成为指导自身工作的准绳,从而使组织文化建设融合贯穿到日常运营管理行为中。

二、组织文化宣贯面临的难点问题

由于高速公路的特殊性质,需要进行野外、夜间、倒班作业,加之人员数量多,年龄、素质参差不齐,工作时间不固定,身体和精神疲劳度高,职工对各项文化活动的参与积极性较低。因此,在组织文化的宣贯和落实过程中,面临着一定的困难。一是认同感不高。组织文化宣贯的基础是所有员工的认同,只有职工对文化理念接受了,才能自觉固化于制、内化于心、外化于行。从目前的情况来看,由于综合素质的差别,一些员工对组织文化的认知存在着欠缺和许多误区。有些员工抱着“事不关己,高高挂起”的态度,有的员工则是“跟风族”,他们的共同点是都没能认清组织文化建设的开展需要每一个人的积极参与,从而造成对文化理念认识不深刻、理解不到位。

二是执行力不够。一些单位在组织文化宣贯的实际工作中也存在着不当的做法,经常以时间不够、人手不够来推托;有的单位重宣轻贯,有的宣贯不一,有的只宣不贯甚至是不宣不贯;还有一些单位则是“一阵风”主义,初期工作落实较好,后期跟进却不足,最终导致文化宣贯工作不了了之。三是实效性不强。对于高速公路来讲,组织文化建设的最终目标就是通过文化软实力提高人员素质和服务质量。有的单位只注重文化宣贯形式,而忽视了文化宣贯的内涵,他们把文化宣贯仅仅停留在会上、纸上、墙上,却没有与具体的收费、养护、监控实际工作相结合,只做表面文章,不但没有达到预期目标,更造成了组织文化的本末倒置。四是创新力不强。随着高速公路的迅猛发展,与之匹配的组织文化同样需要不断总结沉淀、创造提升,实现宣贯与发展的有机结合。而有些单位在进行文化宣贯时容易照本宣科,生硬模仿,没有结合到行业特点,这种现象的发生不在基层单位,而在于文化宣贯的管理部门。

三、“超级团队”竞赛形式及效果评价

高速公路组织文化理念的确立并不难,难的是如何将组织文化更加深入广泛地传承和推广下去,使其渗透到运营管理和服务之中,深植于每名员工的心中。下面,笔者结合河北省高速公路京沪管理处(以下简称京沪处)两年多的活动实践,推荐一种以“超级团队”竞赛为主的文化宣贯形式。京沪高速公路(河北段)是国家高速公路网规划的重要组成部分,全长141公里,2000年12月11日建成通车。为解决工作中存在的问题,破除发展瓶颈,2011年,“正气、荣誉、快乐”的京沪文化组织体系应运而生。文化内容有了定义,如何宣贯更为重要。为进一步增强团队凝聚力,充分体现京沪文化各项理念,2012年,京沪处创新形式,突出特色,创造性的开展职工团队竞赛,并命名为“超级团队”主题竞赛。京沪处连续两届“超级团队”主题竞赛都设六关比赛,涉及工作、生活多方面内容,星级考核模拟检查、宣传展板、主题辩论赛、科技创新、主题圣诞节、智力闯关、“五节约”从我做起、“我来找茬”、视频制作和大联欢等等,内容涵盖了业务技能、理论知识、百科常识、科技创新、京沪文化、才艺展示、组织策划等多个方面。参赛队员包含全处各单位、各岗位职工,处机关、2个直属单位、9家基层单位共编成6支参赛队,每队12人。各队确定自己的队名、队旗、队徽、团队口号和队长。通过每一关的排名进行积分,最终确定排名。下面笔者以其中的两关比赛项目为例进行阐述。第一届竞赛中的星级考核模拟检查关节,各参赛队按照《京沪管理处星级收费站考核办法》规定,对各收费站进行模拟检查,设置裁判组,对模拟检查组织形式、程序、方式、真实性、全面性、队员表现进行评价,确定本关得分和排名。在比赛中,曾经的被检查对象现在转换为检查人员,这就需要他们掌握更加丰富的业务知识和更加细致的考核标准。同时比赛规定模拟检查结果占星级收费站季度考核现场检查项目的30%,这就又要求被检单位准备全面充分。

在这一关的比赛中,不仅对各个参赛队进行了考察,同时对各单位工作情况也进行了考察。第二届竞赛中的“添砖加瓦”关节,每个参赛队本着促进本单位或本部门管理进步、优化管理方法、简化管理流程、提高工作效率的原则,开展小发明、小创造、小革新活动。本关采取全体员工满意度投票、单位领导班子评价、专业评委会评判、费用评分等进行得分累计、确定名次。在这一关的比赛中,涌现出了一些符合工作实际、切实起到节能减耗作用的优秀设计作品,部分作品还获得了国家专利。不但激发了职工的钻研创新潜力,还大大调动了职工的工作热情和积极性。两届竞赛中“主题辩论赛”都是一大亮点,它以尖锐的辩题、精彩的赛制、激烈的现场气氛,受到了全京沪人的推崇。辩论内容广泛,从收费工作到管理方法,从团队建设到文化建设,从职工关心的热点问题到当今社会的公众话题。例如“保证畅通是高速公路管理工作的第一要务”、“管理与收费哪个重要”、“好员工责任意识更重要还是技能水平更重要”、以“超级团队”为主的组织文化宣贯形式探讨“团队是否会限制个性发展”、“中国式过马路该不该以罚为主”等等。辩手们以严谨的逻辑,犀利的论据,为自己的观点找出强有力的支持。

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加强队伍建设 构建和谐团队

摘要:路政是交通系统的一支执法队伍,他履行着管理公路路产、实施公路巡查、查处违反公路法律法规的行为等职责。长期以来,路政系统致力于加强队伍建设,增强团队凝聚力,力求每位执法队员在思想政治觉悟、依法行政意识、综合业务素质等方面都有全面的提高。在队伍建设得以顺利进行的同时也要保障队伍内部的和谐氛围。培养团队精神创建和谐团队,有利于提高团队整体效能,增强团队战斗力,把路政队伍建设成文明、廉洁、勤政、务实、高效、适应新时期发展需要的执法队伍。

关键词:队伍建设 ;团队精神 ;和谐团队

Abstract: highway traffic system is a law enforcement team, he performed in highway road management, implementation highway patrol in violation of laws and regulations, and highway behaviour duties. Long-term since, road system to strengthen the team building, enhancing team cohesion, and strive to each law enforcement players in the thought political consciousness, administration according to law consciousness, integrated service quality of comprehensive improve. In team construction smoothly and to guarantee the harmonious atmosphere within the team. Training team spirit to create harmonious team, to improve the overall efficiency of the team, to strengthen team fighting capacity, the road team construction into civilization, honest, diligent, pragmatic and efficient, adapt to the development needs of the executive team.

Keywords: team construction; Team spirit; Harmonious team

中图分类号:U418.2文献标识码:A 文章编号:

“没有完美的个人,只有完美的团队”。团队精神可以使一个单位保持活力、拥有创新、焕发青春、积极进取,是一个单位能够保持健康、快速发展的基石。就我们路政执法部门而言,打造路政团队,弘扬团队精神,更是新时期提高路政队伍素质、增强执法效能、深化路政行政管理工作、促进和谐公路文化建设的迫切需要。

加强队伍建设,不是一句口号,作为一个执法部门,首先必须做到的,就是要狠抓思想政治觉悟。只有大力加强思想政治建设,从源头筑牢每位路政执法队员的思想根基,才能永葆队伍的纯洁性和先进性,才能自觉维护和代表广大用路人的根本利益。坚持在基层定期组织执法队员进行理论学习,要求队员定期写心得体会,同时把理论学习与组织生活结合起来,与年终考评挂钩,从根本上夯实思想根基。只有全面加强队伍建设,才能塑造出一支高素质的执法队伍。

接下来要做的,就是要增强依法行政意识,努力提高执法水平。拿给别人一杯水,自己就要有一桶水,对于执法队员来讲,首先自己就要知法、懂法。要不断加强法律法规学习,努力提高对依法治国、依法治理交通战略意义的认识,增强依法行政的自觉性。其次,通过法律法规的学习和掌握,明确行政执法人员的职权和职责。同时,要加大对执法人员工作中违法、违纪、违规行为的查处力度,对行政执法人员的任何、徇私枉法和违反行政纪律的行为都要从严查处。

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浅谈劳模工作室“五步工作法”的实践与应用

中图分类号:F270 文献标识:A 文章编号:1674-1145(2016)09-000-02

摘 要 随着电力体制改革的不断深入,电力施工行业处于企业转型发展的关键期,如何在更好地整合资源,发挥好团队优势,突破单兵作战的局限,进一步提升现场安全生产管理,保障现场施工人员在生产过程中的人身安全与健康,实现电力建设项目从“一枝独秀”到“百花齐放”的目标转变。

关键词 电力行业 劳模 管理

结合送变电行业野外群体施工的特点,浙江省送变电“彭立新劳模创新工作室”进行了大胆实践,始终坚持事前谋划、过程完善、团队协作、总结推广的工作思路,以“一室统筹”“两站互动”“三责鼎立”“四精要求”“五互管理”的“五步工作法”创新思路,在企业“管理创新”和“技术创新”两大创新领域中进行了大胆的尝试,在传承发扬劳模精神的同时,带动整个团队助推为企业创新发展。

一、第一步:“一室统筹”

“彭立新劳模创新工作室”是团队的管理中枢,是全面推进管理和技术创新的指挥中心。如果将团队比作人体,那么“一室”就是团队“掌门人”的头脑。负责全面协调统筹发挥创新优势、统筹策划创新课题、统筹组织创新考核、统筹选树创新标杆,统筹分享创新成果,用创新理念培养员工“敢为天下先的创新勇气”,引导员工树立“不唯上”“不唯书”“只唯实”的正确事业观。

二、第二步:“两站互动”

以全国劳模彭立新为掌门人的“劳模创新工作室”下设两个工作站:“邢仕东劳模爱岗敬业示范站”和“蔡国治劳模技能教育实践站”,如果“一室”是人的大脑,那么“两站”就是两条腿,是“一室”管理和技术创新的主要支撑点,托底“一室”创新主线思路,承载“一室”创新实践重任。“两站”的领军人不仅获得多项国家级、省部级的技术创新成果,还拥有大型项目的丰富管理经验,尤其是对特高塔施工技术具有较深的造诣,在项目管理的“模式创新”与“方法创新”上也具有独特优势,以“两站”为平台创新理论联系实践模式,加速加强年轻技术员的教育和培养,在推进技术攻关和技术创新方面发挥出重要作用。

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