设计思路范文精选

摘要未来家具的个性化、趣味化要求越来越明显，传统的设计思路已经出现了其弊端，也束缚了创新思维的培养。本文着重尝试突破以往的先功能后形式的传统设计思路，在预测今后年轻人对现代家具需求的趋势基础上，主张一条相反的思路，以求给家居设计带来另一条突破传统的新思路。

关键词未来家具;形式;功能;个性化;装置艺术

1回顾传统设计思路

1.1设计的产生和发展

所谓“设计”是指对一种计划的设想和处理，并通过视觉的方式表达出来的一种创造性活动，通常意义的设计指的是现代设计。自从人类诞生那刻起，设计也就产生了。人类为了生存，不得不与大自然进行抗争，通过“设计”工具得以生存，经过人类长期设计积累，人类的生活变得丰富多彩。

1.2传统的设计思路

正如设计产生的原因一样，人类的传统设计思路都是沿着一条从功能到形式的模式进行的。传统的设计思路就是先预订功能，然后始终以这为中心进行形式创造的。现在大多数设计师还是这种思维：先是有坐的需求，然后为了满足自己身体需要，就着手进行椅子凳子的设计，而关系到坐的舒适性研究的人机工程学，关系到美观的艺术性考虑是在功能明确以后才开始进行。传统设计思路形成首先是生存需要，也就是物质方面的满足。第二条是技术限制，生产力低下，材料和技术条件限制导致一些形式无法达到。第三，审美观，人类的审美观的发展也是经过一代又一代才逐渐成为现在这种多样化审美，受到时代的限制，人们的审美观不可能超前。总之，传统的设计思路是适应原始的设计产生而自然形成的定律，远古人类为了生存，必须沿着“功能—形式”这条路走。

1.3传统设计思路对现代家具设计的影响

【摘 要】随着我国国民经济的不断发展，我国城市经济快速发展的同时也促使了道路设计工作的持续开展和顺利进行，并形成了一种综合性的组成模式和组成部分，其在工作中本身具有着系统性和复杂性特点，因此在道路规划和设计中需要我们全面的思考和总结。本文首先探讨了传统道路设计要点，并探讨了其中存在的不足和缺陷，以此为基础提出了相关设计新思路和新要求，以供同行工作参考。

【关键词】城市；道路设计；特色

城市道路是城市基础设施中不可缺少的部分，与城市居民的生活作息紧密相关。在城市道路设计中，理想的道路设计是满通运输能力和通行需要的基础上还会给人们带来没得享受。在目前的城市发展中，随着城市化水平的不断提高，城市道路在经济中的作用也不断增加，日趋明显。城市道路设计作为整个道路工程的核心环节，其对整个道路工程的通行能力、行车安全和居民生活都有着密切的关系。

一、城市道路设计概述

城市道路作为整个城市的重要组成部分，也是城市基础建设的核心环节。在城市化发展和建设工作中，其与城市居民的日常生活息息相关，更是整个城市经济发展的核心环节。一般来说，在城市道路设计工作中，由于城市道路本身就属于市政交通的一种，其对于人们的精神生活要求有着极为关键的作用与意义，因此在设计中通常都是从公共设施的角度去分析和总结，不仅关注其使用功能的发挥，同时对其艺术效果、使用效果都需要加以总结和完善。

二、传统道路设计要点

城市道路作为城市建设中最为关键的基础设施，其主要功能在于沟通城市中各个片区的经济发展，方便机动车辆的行驶以及人们的安全出行，给人们生活、工作以及出游提供方便。随着近年来城市化进程的不断加快，城市交通道路也迎来了发展的新局面，而层出不穷的交通道路设计也逐步出现在人们的面前，成为道路工作重点。然而在工作中，也呈现出多种不足和缺陷。

1、传统道路线形设计

参赛咨询电话：

0531-87181010

参赛作品发送方式：发电子邮件至

参赛作品要求：1、菜品需配发清晰美观、1M以上的数码照片，制作方法力求详尽，每道菜应写清创意由来。2、参赛者本人厨装照及简历。3、特殊原料请附清晰原料图及特点介绍。

作者编号至13964090536。

每年春节过后，大厨们纷纷外出采风、考察，捕捉今春流行元素，至四月份，春季菜单筹备成熟，春天新菜纷纷端上餐桌。自本月起，《中国大厨》推出《秀出我的春天菜》平面主题大赛，分“设计思路篇”、“创作故事篇”、“当红菜品篇”三个篇章，分别从春季菜单的设计思路、创新菜试制过程中的经验，春季热卖菜品三个角度全方位展示今春菜品流行趋势。本次主题大赛连续举办三期，优秀菜品将分别在4、5、6月份刊登，我们将综合读者投票和中国大厨烹饪实验室主厨验证两种方式，评选出“2010年度春菜主”10名。并颁发精美的“2010年度春菜王”牌匾。

半价江鲜+时令小炒

阳春三月，锦绣江南食府的“江鲜野蔬美食节”准时开幕，除了“半价尝江鲜”的促销活动，张总厨还在菜单中专门设计了几道春季小炒菜。张师傅说，在美食节上，“品江鲜”是重头戏，在点了几道江鲜菜后，客人一般不会再点价位较高的招牌菜，而一些时令小炒菜就成了江鲜最好的配菜，这种小炒做法简单、出菜迅速、口味清鲜，这个时节推出反而比大菜更好卖。

1道路工程设计技术要点

在道路工程设计中，主要包含了平面线形设计、纵断面设计、横断面设计以及路基和路面的设计。第一，在进行平面线形设计时，充分考虑厂区现有生产设施布置及厂区发展规划，在原有道路的基础上进行平面线形布设，并对道路中出现的局部扭曲进行通直设计；第二，在进行纵断面设计时，始终按照《厂矿道路设计规范》、《城市道路设计规范》中的有关要求，在不破坏景观的前提下将其与建筑物改造进行有效的衔接；第三，在进行横断面设计时，主要采取两种横断面的形式，其中一条道路采取5米的断面形式，而剩下的道路断面均采用的断面宽度为7米；第四，在进行路基路面设计时，由于厂区的道路人员较少，而车辆较多，而且承载较重，因而对其承载性能要求较高，结合气候、施工条件等因素，采取就地取材和便于施工的原则对其进行设计[2]。

2管网工程设计技术要点

在管网工程设计中，主要是需要对给排水工程进行合理的优化和设计。考虑到工程实际建设的需要，例如绿化灌溉和后期的管理维护的便利性，在排水工程设计，其设计技术要点如下：（1）采取路面排水的方式将道路范围内的雨水排出，而在道路的两侧由于主要的树木和绿地为主，且道路的宽度在5～7米之间，所以路面范围内的雨水量较小，加上工程所在地的蒸发量较大，但是降水量较少，正是基于这一考虑采取路面排水的方式，根据不同路段采取路边排水沟或者雨水篦子收集雨水，汇集入厂区污水处理系统净化后循环利用，且考虑到厂区基础设施、未来建设的需要，还在道路的两侧预留了一定的宽度，并设置绿地，同时也提高了其空间和景观上的效果;（2）将低洼地带的雨水排出与排污措施相结合，尤其是在局部地区由于雨水汇集而难以将其排除时，采取雨水和污水排放相结合的方式将积水排除；（3）在设计污水管道时，主要是结合现有建筑物对未来新建的建筑物的排污预留一定的空间。

3照明工程设计技术要点

在厂区道路设计中，照明设计是一项十分重要的工程。所以在选择灯具时，不仅要考虑到风格和意境的需要，而且还要考虑到节能环保和维修的便利性等方面，最后才能从成本上进行考虑。本道路工程采取高杆灯，灯的纵向间距是30米，能有效的满足照明对亮度、眩光度和均应度的需要。高杆灯主要在道路的单侧进行布置，并灵活利用道路边的厂房、管架等设施架设灯具，可有效减少灯杆数量。而在供电线路方面，对于照度要求较高的区域，则采取敷设电缆的方式为其提供电源，且每隔30米设置一个电缆检查井。

4环境工程设计技术要点

在工程道路设计中，往往会忽视对环境工程的设计，但是环境工程又是一个必须面临的问题，不仅其涉及的范围较广，而且与其它的土建工程之间相比而言，其具有的弹性较大，所以为了加强对其厂区环境的保护，致力于环境工程的设计就显得尤为重要。因此在实际设计时，应在细节之处着力体现环境设计，并在整个设计过程中始终坚持人本理念，从多方面将人文关怀体现出来，从而更好地彰显环境设计的成效。例如在进行线路设计时，应设立必要的指示标志：道路标牌、厂区交通图、建筑标志牌等；在道路急转处为通行车辆设置凸面镜；引进少量雕塑等来强调环境氛围和生活气息，从而更好地突出反映独特的企业文化魅力所在[3]。

摘要：随着我国经济的不断发展，城市化进程不断推进，我国的市政道路建设也日益增多，随之而来的交通问题也日益凸显。为了有效解决交通问题，城市市政道路在设计和建设的时候一定要科学合理。文章在此基础上分析了城市市政道路设计的方法和相关思路，具有实践操作意义。

关键词：城市市政道路；交通性道路；生活性街道；景观道路

中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：

近年来，我国的城市化进程不断加快，人民的生活水平也不断提高，购车数量逐年增多，虽然市政道路也在不断建设中，但却很难满足人们对于交通的需求，因而交通拥挤和堵塞就成了比较严重的交通问题。人们上下班乘车的时间逐渐延长，交通事故也不断增多，影响了人们的生活质量，制约了城市经济的发展。

1城市市政道路的特色设计

1.1城市市政道路的设计要反映城市的特点

在全球经济一体化进程不断加快的大背景下，出现了城市特色危机，这是一种文化问题。在人们生活水平不断提高的同时，人们对于精神需求更加多元化，这之中就包括了人们要求城市具有个性化的需求。所以相关的设计人员在设计城市市政道路的时候，一定要充分尊重城市的历史和自然，并抓住城市的特点进行突出，从而塑造出具有和谐性和整体性的城市形象。在进行设计的时候，一定要注重对城市自然条件和地形条件的利用，这样不仅可以有效塑造地方特点，更可以大大降低工程成本。

1.2城市市政道路设计要具有一定的功能性特点

摘要： 介绍了钢结构的设计， 指出钢结构的概念设计在结构选型与布置阶段非常重要。

关键词：建筑科学； 钢结构设计； 概念设计； 结构选型； 结构布置； 结构分析

1判断结构是否适合采用钢结构

由于钢结构具有建筑整体自重小、施工周期短、施工受自然环境影响小（温度）等特点，因此，钢结构通常适用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。

2 结构选型与结构布置

设计概念在钢结构中是非常重要的，尤其在结构和布置阶是非常重要的。当遇到一些比较难的问题或者一些未经规范的问题时，可以尝试着从整体和实际相出发，利用破坏机理来进行实验，并从中获得经验，当然不能只从一部分来进行控制，需要从全局出发，对控制结构采取细部措施。使用这些理论可以节省更多时间，对工程建设和构思提供好的方法。在结构方案上，要具有以下特点，首先是易于手算的，写的内容非常清晰并且是正确的，不存在大的错误，在运算过程中能很好的避免繁琐的运算过程。对于钢结构有网架、网架（壳）、轻钢、塔桅等几种结构方式。对于这些种类技术运用上都已经非常=成熟，但是也存在着许多不足之处，需要进一步改善。因此在选择钢的结构时要考虑工程特点，选择合适的钢结构。在一些轻钢业中，厂房中的一些设备是不适合用门式钢架的，原因是牢固程度不够，所以在选择钢的类型时，需要考虑到实际情况。在建筑以及工艺流程允许的时候，在当中使用支撑可能会比几个节点来的更有用处，而且也便宜非常经济。当遇到房屋面积比较大时，可以尝试使用悬索和索膜等体系，这个体系的好处在于能够承受压力。在建设楼层比较高的建筑时，经常采用的方法是钢和混泥土相互结合在一起，在一些经常有地震或者建设的楼层显示不规则状态时，在选择布置结构方面不怎么会特意考虑价格问题，而是从安全角度出发，选择合适的结构。对于这些情况时最好选择周边巨型SRC柱，这个模型是以周边巨型SRC柱为核心，支撑起整个大楼。在结构布置上，要对周围情况进行分析，然后结合结构自身特点，最后选择合适的方法。在建筑时要做到以下几点：在力学模型上一定要清楚，在有大物体移动时，不会造成影响，而且还要考虑风，这些都是影响建筑的因素，所以这些都是需要考虑进去的。在结构的侧抗力上，应该需要多个防线进行维护，最好有其支持作用的柱子，而且能承受很大的压力。对于楼层平面梁上的布置，也可以进一步优化。具体措施是减小梁截面，让大截面的面积增加，从而能减少楼层净高度，使得楼层整体效果不错。

3 预估截面

结构布置结束后，需对构件截面作初步估算。主要是梁柱和支撑等的断面形状与尺寸的假定。钢梁可选择槽钢、轧制或焊接H型钢截面等。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的1/20～1/50之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距当按l/b限值确定时，可满足钢梁整体稳定的要求。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。柱截面按长细比（λ）预估。通常取值范围在50

摘要：山区公路路线的设计受到的制约因素很多，本文通过对山区公路路线设计的特点、原则、思路及注意问题进行分析，找出其不足，为设计出合理的山区公路路线提供理论依据。

关键词：山区公路；路线设计；特点；思路

Abstract: the design of the mountainous area highway route by many factors, this article through to the mountainous highway route design characteristics, principles and ideas and attention problems are analyzed and find out the problems and the reasonable design of the mountainous highway route to provide the theory basis.

Keywords: mountainous highway, Route design; Characteristics; ideas

中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号：

随着社会经济的发展，公路交通迅速发展，公路建设逐步向山区延伸，而山区地形、地质复杂。对于山区公路复杂的自然条件而言，路线设计是提高工程质量、控制工程造价、保护生态环境的主要因素。随着环境保护理念的日益深入，人们对于山区公路的勘察、设计、 施工运营等方面的环境保护意识也越来越高。只有在山区公路的路线设计中始终体现“安全、 环保、舒适、和谐”的新理念，始终坚持可持续的科学发展观，才能使建成的公路既能满足使用功能要求，又能与自然环境相协调，成为一道美丽的风景线。

一、山区公路路线设计的特点

影响道路的自然因素主要有地形、气候、水文、水文地质、地质、土壤及植物覆盖等。地形决定了选线条件，并在很大程度上影响公路的技术标准。山区公路选线的特点是山高谷深，高差大，地形、地质复杂，工程艰巨，可比选方案多。在地形方面，路线平、纵、横三个方面均受到约束；在地质方面，山区土层薄、岩层厚，岩层产状和地质构造变化复杂，对线位布设影响大；在气候方面,山区暴雨多、山洪急，溪流水位变化幅度大。同时山区由于山脉在地形上较有规律，山脉水系清晰，线路走向不是顺山沿水，就是越岭穿脊。因此，在山区如何善于利用地形布线是其路线设计的关键。

摘要：本文通过结合笔者从事公路设计实践经验，就公路设计中的路基、排水以及路面设计重点进行了探讨，提出其设计思路，旨在为同类工程提供参考借鉴。

关键字：公路设计；路基设计；路面设计；公路排水

中图分类号：X734 文献标识码： A 文章编号：

Pick to: in this paper, by combining the highway design experience in practice, the design of highway roadbed, drainage and pavement design key is discussed, and puts forward the design ideas, so as to provide a reference for similar projects.

Key word: highway design; Roadbed design; Pavement design; Road drainage

1、 引言

随着国家公路建设的快速发展，公路设计已经成为一个重要的研究课题，如何合理地设计优质的公路，而使其能长期运营是一个值得公路设计人员深入探讨的问题。针对公路设计中的路基设计、公路排水以及公路路面结构设计重点，现结合云浮市云杨公路新建工程第一期，针对这几点进行深入探讨。

2、 路基设计思路

摘要：

随着我国社会文明的快速发展，插画这种艺术化的信息传播方式为更多人所关注。传统的插画一般出现在报纸或者书籍中，应用领域狭窄，正因如此，插画的发展曾经较为困难。信息技术的发展，给插画带来了新的发展机会，插画的文化价值与商业价值得到了更多肯定，开发插画设计教学的新思路，也成为教育领域的热门问题。

关键词：

插画设计；教学活动；现状；新思路

信息时代的来临，极大增强了插画的艺术性与商业价值。当今社会是一个追求个性，推崇时尚的时代，插画的魅力被更多现代人所认可。插画具有趣味性与个性，满足了当代人的文明需求。计算机在插画制作中的应用，极大地缩短了插画的制作周期，也让插画的造型得以丰富，色彩更加多样。插画设计教学是培养插画设计人才的重要实践，优化插画设计教学方法，丰富教学内容，改革教学思路，有利于插画艺术的长期发展。

1插画设计教学中的问题

1.1插画设计教学方法传统插画设计专业教学中，许多教师为了提高教学活动的现代化程度，选择利用多媒体设备进行教学。在课堂教学中，教师利用多媒体课件讲授理论知识，给学生操作与演示插画设计的全过程，让学生掌握计算机软件的使用方法。教师将课本上的插画制作知识搬到课件上，习得方法之后，学生要完成插画制作，就要对教师课上的制作过程反复模仿。那么，学生的个性化创造思维就容易被课本知识所限制，只会模仿教师去解决学习问题，不能于实践中解决实际设计问题。

1.2插画设计教学模式单一目前，我国的插画设计教学模式相对落后，教师并没有完全更新自己的教学思想，在插画设计教学中，大部分教师认为自己是课堂中的主导，是课堂学习中的中心。在没有全面了解学生学习能力的情况下，一些教师自以为学生的学习能力不足，自学能力差，美术功底有限，不能通过自主学习完成插画设计知识的探究。教师的“自以为是”让学生只能在课堂中被动地学习。学生一直处于被动学习状态，缺少明确的学习目标，学习热情也不足，更不能自主去创作一些插画作品，很难提高自己的就业竞争力，影响了学生插画设计能力的发展。

摘要：随着工业水平的不断提高，人们的生活质量以及审美的水平都随之提高，互联网的推广，众多的消费者对于产品的要求不再局限于质量的提高，对于产品的外在美观以及品味的要求也在不断的提高，人们已经不再满足于产品的基本的功能，这些因素的产生决定着产品在市场的竞争力以及销售的曲线。对于如何的满足市场的需求，设计的产品在外观以及质量上同时占据上位，逆向设计思路在工业设计中的出现无疑为最好的解决办法，本文将通过对产品中的设计来分析逆向设计的思路以及在工业设计中的应用。

关键词：工业设计；逆向设计；思路；分析

事物都具有相对性，正反两个方向来维持着平衡，对于逆向设计思路的存在，正向设计思路无疑是设计另一种存在。正向设计是一种从没有到有的过程，一般的情况下，这种设计方法对产品的预见性比较的差，必须需要通过多次的实验来测试它的性能，成本比较的高。而逆向设计思路相对于正向设计而言，其是一种具有先进性和创新性的设计方法，是从实物到数字模型的一个方向的设计优化的过程。逆向设计思路的使用范围比较的广泛，尤其是在一些设计比较复杂的工业设计当中，这种设计思路对于产品的开发速度以及美感的提升有着一定的推动作用。

1逆向设计简介以及应用

逆向设计的过程是指产品的设计师从产品的实物的表面进行相关的数字化的处理，例如一些数据的采集和数据的处理，并且利用可实现的逆向三维造型的设计的软件来重新的构造产品的三维的CAD模型，然后再进一步的利用CAD等画图系统来进行数据分析、再设计、编程、加工的过程。逆向设计的使用通常用于产品的外观设计。由于逆向的对象不同，逆向的设计可以分为三个类别：实物逆向设计、软件逆向设计以及影像逆向设计。在工业的设计中主要运用到逆向设计思路的主要有以下几个方面：1）新产品的开发和设计，主要是用来对新产品的外形的创新设计以及外观的改型设计；2）对原有的产品的复制，重新还原产品的相关的设计数据；3）对一些损坏或者磨损的产品进行还原；4）在产品的生产过程中，一个产品的设计中必用比较复杂的一些设计，逆向设计会对复杂的产品的特征进行断面的设计提取数据；5）用于数字化模型的相关检测，例如可以检测到产品的形变数据、焊接的质量等问题，还可以进行模型之间的比较；6）在美学以及工程的设计中拥有同等的重要地位，例如在对交通工具的设计领域当中，就广泛的采用了真实比例的模型来评估产品的美学和工程对于批量的生产是否符合，在此时，逆向设计就会在当中起着重要的作用。

2逆向设计的硬件条件

在逆向设计的过程中，设计师需要对设计物进行三维数据的采集。所以，硬件检测设备是逆向设计实施的核心。目前为止所使用到的物体的三维测量方法主要分为两大类：接触式测量和非接触式测量，其中接触式测量比较的传统，在对物体进行测量的过程中，需要将测量的探头和模型的表面进行接触，这种传统的测试方法现在发展已经比较的成熟，它的主要优点就是测量的精度比较的高，对被测的模型在材料和外形方面没有特殊的一些要求，如果对物体的表面特征的曲面进行测量，采用这种测量方法非常的合适。但是，需要注意的是使用这种测量的方法需要接触的模型的表面，有可能会出现模型表面划伤或者探头划伤的问题，所以不能对一些比较薄或者软材料的物体进行测量，在测量的过程中需要注意测量的速度。非接触式测量方法主要是在现代的测量的基础上，将电子学、计算机、信息处理等科学技术结合为一体的测量技术。与传统的接触性测量方法相比较，非接触型测量方法具有众多的优点：扫描的速度快、扫描的精度高等特点。目前比较具有代表性的非接触型的测量方法主要有激光三角法以及投影光栅法。

3逆向设计的软件条件