汽修安全生产工作计划范文精选

第一章总则

第一条为加强压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全管理，保障公共安全，根据国务院《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《重庆市天然气管理条例》等有关法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内的压缩天然气汽车改装、维修，气瓶使用，压缩天然气汽车加气站建设与运营以及相关安全监督管理活动，适用本办法。

第三条压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全监督管理工作遵循安全第一、预防为主的原则。

第四条市天然气汽车推广应用领导小组是压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展的综合协调机构，负责全市压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展中的综合协调、指导监督。

市天然气行政主管部门根据天然气管网布局和压缩天然气汽车加气站专项规划，负责压缩天然气汽车加气站定点审批和监督管理工作。区县（自治县）天然气行政主管部门负责压缩天然气汽车加气站日常监督管理工作。

市危险化学品经营管理部门负责压缩天然气汽车加气站危险化学品经营许可。

市质量技术监督部门负责压缩天然气汽车加气站气瓶充装许可，并对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的特种设备实施监督管理。区县（自治县）质量技术监督部门负责改装和整车出厂的压缩天然气汽车车用气瓶使用登记，并负责日常监督管理工作。

专业设置

目前机电工程系开设有汽车检测与维修、汽车营销与服务、供用电技术、电子技术应用等四个专业。设高职、中职两个办学层次。

师资力量

机电工程系现有专业教师21名（不含公共基础课教师人数），其中研究生以上学历10人，副教授6人、工程师以上职称8人。本系90%以上的专业教师接受过省级、国家级骨干教师培训。电子专业教师江兵、李宝堂二人分别获有两项国家实用新型专利技术。

办学条件

机电工程系建有汽车结构、汽车发动机拆装、汽车底盘拆装、汽车各部分功能电动示教演示、汽车整体检修、电子电工、维修电工、家电维修等8个实训室，各种实习实训用车辆20余台。校内外实习实训基地设备总价值500多万元。还先后与安康汉江、铁马等15家汽车修理企业和6家发电站合作，建立了稳定的校外实训基地。

专业介绍

1、汽修检测与维修技术专业：学生学习结束获得大（中）专学历证书，并可取得汽车维修中、高级工职业资格证、汽车驾驶证、计算机等级证等，具备汽车检测、维护、修理和汽车驾驶等方面的知识和技能。

【摘 要】电力企业安全、健康、稳定的发展关系着国民经济发展和人民生活的各个环节，火力发电厂的核心设备汽轮机的稳定性直接影响着火电厂的生产安全和经济效益。本文首先阐述了汽轮机的工作原理及重要性，分析了汽轮机的常见故障，针对火电厂汽轮机的检修管理进行了分析和研究，旨在为汽轮机技术人员提供参考与经验交流。

【关键词】火电厂 汽轮机 检修管理

1引言

近年来，为了满足日益增长的社会经济、生产发展和居民用电需求，我国深化改革电力体制和火电厂检修管理体制，逐步由计划检修向状态检修过渡，为设备运行设计最合理的检修周期，增加设备运行寿命，降低电厂成本。

火力发电仍然是我国发电厂的主要形式，火电厂的关键设备包括锅炉、汽轮机和发电机等，汽轮机结构复杂，运行环境特殊，汽轮发电机组的故障率也较高，故障危害性极大，汽轮机的工作运行和维护水平影响着火电厂发电机组的安全运营，加强汽轮机状态检修管理，发挥设备最大的可靠性能，是保证电力企业正常、安全发展的关键。

当前，发电厂汽轮机管理和技术人员，要善于总结和吸取他人处理事故的经验和教训，提高设备在出现异常时的判断能力和应变能力，深入研究汽轮机相关故障和检修方法，在遇到紧急情况或特殊情况时，及时有效地处理相应故障，保证设备的健康稳定运行。

2汽轮机概述

在火力发电厂中，汽轮机是目前应用最为广泛的原动机，它是以蒸汽为动力，将蒸汽的热能转化为机械功的旋转机械设备，具有单机功率较大、效率高、寿命长等特点，汽轮机作为拖动动力装置广泛应用于冶金、化工、石化和煤炭等行业。在需要几千至上万千瓦功率的情况下，由于大型电动机制造困难且成本较高，大型电动机拖动的平均转换效率还不到40%，而采用技术相对成熟的工业汽轮机直接拖动工作机时，系统能量的转换效率可达80%以上，具有非常明显的节能效果，经济效益显著。

摘 要：职业生涯教育是中等职业学校教育教学工作的重要组成部分，是职业道德教育、就业与创业教育的重要内容。本文针对当前汽修企业对专业人员需求、毕业生就业对口率不高及稳定性差等矛盾，分析了中职学校汽修专业职业生涯教育的现状，提出了中职汽修专业实施职业生涯教育对策，以期帮助学生提升就业竞争力，实现职业生涯健康持续发展。

关键词：中职 汽修 职业生涯 教育 对策

我国汽车工业步入了发展快车道。2010年全国汽车产销量1800万台，超越美国成为世界第一汽车产销大国。但汽车维修业起步晚、起点低，管理薄弱，行业现状不容乐观，汽车维修业滞后，严重制约汽车工业快速发展。

根据富阳市车管所公布信息，到2012年10月31日，富阳市的机动车保有量达145160辆，仅2012年10个月就同比增加了13744辆。富阳市汽车销量屡创新高，保有量迅速增加，极大地推动了汽车维修行业的发展。据调查，目前本市汽修行业技术人员75%为外来人员，外来人员回归故里，汽修从业人员捉襟见肘，十分不稳定，这些问题制约了本市汽修行业的发展。

2008年以来，学校汽修专业先后成功创建成为杭州市示范专业、浙江省示范专业和浙江省级实训基地，汽修专业招生规模逐年扩大，毕业生逐年增加。但是，汽修专业毕业生在择业与就业时，常常不知所措，很多学生不知道想干什么，能干什么，不能认清自己。究其原因，是与学生缺乏系统的职业生涯规划有关系。

一、中职汽修专业职业生涯教育现状

职业生涯教育是有目的、有计划、有组织地培养个体规划自我职业生涯的意识与技能，发展个体综合职业能力，促进个体职业生涯发展的一项教育活动。

1.汽修毕业生就业现状

摘要：火电厂的汽轮机是一种高速旋转的设备，是火力发电设备中的重要组成部分，其安全稳定性直接影响着火电厂的经济效益和安全，所以是维护部门的工作重点，本文在分析火电厂汽轮机检修管理过程和存在的问题的基础上，提出了一些提高改善措施。

关键词：火电厂；汽轮机；检修过程；管理

中图分类号： TK269 文献标识码： A

随着科学技术的发展的进步火力发电厂的升级改造，大型汽轮发电机组的结构越来越复杂，产生故障的原因也呈现了多样性，设备的可靠性、可用性、可维修性与安全性的问题日益突出，因此火电企业的汽轮机检修管理必须标准化、程序化，从技术上和管理上把工作做细、做实，技术管理上提供技术分析的同时要备品采购计划准确，使工作上升到精细化平台。

一、火电厂汽轮机检修管理过程

火电厂的汽轮机检修管理过程比较复杂，分为检修前的管理工作、检修中的管理工作和检修后的管理工作，这个过程是一个系统的工程，其具有一般技术管理的特点又要根据火电厂汽轮机的技术特点进行，在我国现行的检修的策略主要包括：例行性集中检修(RCR)、间隔性集中检修(ICR)、日常预知性维护与检修(DPMR)和突发事故下检修(AR)。但是我国实行的大部分是计划性检修策略。

二、汽轮机大修前的准备工作

1汽轮机修前运行状态数据采集

引言：自陕汽北郊基地投入运营以来，刚性生产线要求准时化生产，生产系统对其他各配套系统运行效率提出了更高要求。本文主要阐述通过借助信息技术，为员工提供知识经验交流与共享的平台，为各基层管理人员提供管理和控制工作计划及执行的工具，保证陕重汽车身厂内信息快速高效传递，提高各部门工作协同性。同时实现管理和工作经验固化，工作计划自动提示，库存在线实时监控及保证生产库存需要的前提下，尽可能的降低库存资金占用、优化库存结构，规范各项工作流程并以标准化方式推动基层车间管理。

本文通过设计建立标准化信息系统，基本解决了流程运行问题，减少了因信息传递不畅对生产造成影响，规范了各项制度及工作标准的管理实施，加强了生产过程控制，提升了车身厂各基层部门工作协同性。同时有利于固化经验、知识共享，并可以通过库存量价监控，达到资金占用控制，进而控制成本的目的，最终推动车身厂管理提升。

作为生产制造型企业，我们从工业生产的特点分析，基本上分为两大方式：离散型与流程型。离散型是指以一个个单独的零部件组成最终产成品的方式。流程型是通过对于一些原材料的加工，使其的形状或化学属性发生变化最终形成新形状或新材料的生产方式。

陕重汽车身厂作为典型的机械制造企业基础生产单位，各车间主要是通过对金属原材料物理形状的改变、组装，成为产品，使其增值。具体特点有：产品结构清晰明确，但结构变化多样；工艺流程简单明了，工艺路线灵活，制造资源协调困难；自动化水平相对较低；生产计划的制订与生产任务的管理任务繁重，刚性生产线要求生产准时化，各方面，包括设备、工艺、物流、安全、生产等各系统工作均要求平稳、有序开展。但现实管理中，我们存在以下几个问题：

1.影响陕重汽车身厂正常生产的因素较多，例如，设备、模具维修不及时，巡检不到位，小隐患造成大故障，影响生产全线停线的现象时有发生，需要统一的信息平台对车间安全、设备、模具、运行等巡检过程中发现的隐患和突发故障进行统一管理，将各类问题通过信息平台及时反馈监管部门或领导。

2.陕重汽车身厂危险源点数752个，危险因素1207类，数目繁多且分布广泛，安全管理难度较大，安全监管不能做到系统化、规范化、周期化。

3.陕重汽车身厂内部信息流通不畅引起各部门工作组织协调性差。各部门因难以获取其他部门工作状态信息，因此在制定本部门工作计划时很少考虑其他部门工作计划及进展。这就需要借助信息系统提供各单位工作计划及执行情况的反馈信息，为统一、协调安排陕重汽车身厂安全、生产、设备、工艺等各项工作提供数据依据，提升陕重汽车身厂工作的整体协同性。

4.陕重汽车身厂模具、设备、工艺、运行部门巡检项目繁多，人工记忆方式造成的缺检漏检现象时有发生。另外，工作人员接收到工作计划时缺乏统一、明细的作业标准。需要有一个可以自动提醒的信息平台，防止遗忘或遗漏，并提供工作执行标准数据作为参考，提升陕重汽车身厂标准化管理水平。

摘 要：我国的产业用电量与居民用电量一直处于上升状态，电力企业为了更好的向用电用户提供高质量的电能资源，提高了电厂的日常运行效率。而想要在这样高速运行的过程中减少故障发生率，需要在固定时间内进行电厂内设备的检修，在众多类型设备中，汽轮机因为始终保持高速运转，所以是最容易出现问题的部位，并且汽轮机在电厂中处于核心位置。其能否正常运转直接影响着整体电厂的运行，所以在日常检修过程中要将汽轮机划为重点，并谨慎管理。本文就对电厂汽轮机检修过程的精细化管理进行研究与分析，为今后电厂其他设备的检修提供参考。

关键词：电厂运行；设备检修；汽轮机；精细化管理；研究；分析

近些年来，我国供企业为了更好的满足社会对电力资源的需求，在电厂增加了大量的发电机组，并将已有的发电机内容量的增大。这样的措施在实施后，在一定程度上减小了供电压力，但随着时间的推移，各种新型用电产业和设备推出力度增加，许多集中供电区接二连三出现因负荷过大拉闸保电的现象。在这样的情况下，电厂不仅需要不断增加发电机组，还要保证定期进行发电设备的检修，通过精细化管理来增加各项设备的运行可靠性，以促进电厂的平稳运行。

1 汽轮机检修前的准备工作

想要做好汽轮机检修的精细化管理工作，首先要在检修之前充分的做好准备工作，将目前设备运行的状态以及参数进行采集，对设备的检修计划再三确认，保证汽轮机在检修的运行可以达到最佳效果。

1.1 汽轮机检修前的运行工况数据采集

为了保证汽轮机的检修工作行之有效，需要在检修之前先将汽轮机按照常规工作模式运行一遍，从中采集相关数据，尤其要对汽轮机在运行中产生热能消耗以及振动频率进行具体分析，以最终分析出的数据结果为标准，来进行检修工作。此外还要注意的是在汽轮机运行过程中最为重要的环节便是轴瓦负荷分配，轴瓦负荷分配是汽轮机正常安全运行的保障，在长期高速的运转下，轴瓦负荷分配的机件及其容易出现磨损或者移位的问题，直接会导致轴心脱离的现象，因此在检修过程中对轴瓦负荷分配方面要着重进行。

1.2 项目检修计划

第一章总则

第一条为加强压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全管理，保障公共安全，根据国务院《危险化学品安全管理条例》、《特种设备安全监察条例》和《重庆市天然气管理条例》等有关法律法规规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条本市行政区域内的压缩天然气汽车改装、维修，气瓶使用，压缩天然气汽车加气站建设与运营以及相关安全监督管理活动，适用本办法。

第三条压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站安全监督管理工作遵循安全第一、预防为主的原则。

第四条市天然气汽车推广应用领导小组是压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展的综合协调机构，负责全市压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站行业发展中的综合协调、指导监督。

市天然气行政主管部门根据天然气管网布局和压缩天然气汽车加气站专项规划，负责压缩天然气汽车加气站定点审批和监督管理工作。区县（自治县）天然气行政主管部门负责压缩天然气汽车加气站日常监督管理工作。

市危险化学品经营管理部门负责压缩天然气汽车加气站危险化学品经营许可。

市质量技术监督部门负责压缩天然气汽车加气站气瓶充装许可，并对压缩天然气汽车和压缩天然气汽车加气站的特种设备实施监督管理。区县（自治县）质量技术监督部门负责改装和整车出厂的压缩天然气汽车车用气瓶使用登记，并负责日常监督管理工作。

【摘 要】汽修钣金实训教学过程中会出现一些教学安全隐患，我们在教会学生专业技能的同时，要注意教学安全，指导学生提高自身安全意识，制定符合学生身体和心理特点的教学计划和教学内容，规范操作，注意操作过程中的安全防护，加强设备的检查检修，按时保养，能有效的解决在汽修钣金教学过程中教学安全事故的发生。

【关键词】汽修钣金实训教学；安全；规范操作；个人防护；设备

在目前的教学及招生体制下，职高学生的一般特点就是：文化课考试成绩不是很理想，部分学生有一定的厌学情绪；行为习惯不规范，部分学生在初中阶段就已养成了许多不良的习惯和嗜好，对学校教学有一定的抵触心理。在这种情况下，职业中学的学校安全教育又被赋予了新的含义，同时也遇到了新的挑战，所以提高学校的安全教育，保证学生的健康成长显得尤为重要。而作为学校安全教育重要组成部分的教学安全，特别是实训教学安全又有义不容迟的责任。本文仅从汽修钣金实训教学方面谈谈实训教学中的安全问题及解决对策。

一、汽修钣金教学安全的重要性

1.汽修钣金教学安全是保护学生健康成长的需要

职高学生一般年龄在17至19周岁，处于生长发育的黄金阶段，生理和心理都将发生很大改变，社会、学校都应保证他们的健康成长，为他们的健康成长创造各种有利条件。所以在汽修钣金教学中，要根据学生生理和心理要求，结合本课程的特点，时时注意教学安全，做到既学会了技能又成长了身体。

2.汽修钣金教学安全是学生学习技能的需要

职高学生的一项重要的任务就是学习技能，每一种技能都有一定的身体素质要求，所以具有良好的身体素质是学好技能的重要条件。特别是汽修钣金技能对学生的身体素质要求比较高。所以必须保证学生在学习技能时身体不受到伤害。

《汽车修理学》是一门实践性极强的课程。同时，也是汽车技校最主要的专业课程之一。汽车修理教学实习是学习《汽车修理学》重要的实践环节。因此，学生在学习该课程时，我们必须正确处理好教学与实践环节的关系，要求学生既动脑、又动手，二者不可偏废于某一方。本文就进一步提高汽车修理教学实习质量，提出一些思考与建议。

随着改革步伐加快，促进了国民经济的迅猛发展，从而使汽车运输业发展空前，车辆保有量逐年增多，带动了汽车维修业的发展。由于科学技术的进步，汽车性能不断提高、结构更加完善。社会的进步，促进了人们物质文化生活水平的提高，人们对汽车的要求也就越来越高于是，汽车工业方面的新技术、新结构、新工艺、新材料相继出现和应用。因此，当前汽车维修正处于一系列新兴技术和新兴汽车不断涌现的年代。这些新兴技术和新兴汽车既为汽车维修业的发展创造了良好的机会。同时，又使其面临着重大的风险。我们汽车修理教学实习又何常不面临着这样的风险和严峻的挑战。

一、采用灵活多样的实习方式

实习方式是实施教学实习计划的重要方法和形式。对提高实习质量，圆满完成教学实习任务起着重要作用。学生毕业后将成为企业的能进行创造性劳动的开拓型人才。因此，应采用灵活多样的实习方式。

1.汽车修理工艺实习

相据实纲（或指导书）规定内容，实习计划安排及要求，在教师（或师傅）指导下，学生应熟悉或掌握汽车保养和汽车修理生产过程、生产工艺、生产组织、设备条件及厂（场）房布置等知识和实际操作技能。

通过此种方式的实习，首先，应使学生所学的基础理论和专业知识得到巩固、加深、扩大、提高和更加系统化；其次，应使学生了解和熟悉汽车修理企业的管理体制、机构设置、生产组织等方面的企业管理知识；第三，应使学生增强感性认识，并培养其理论联系实际，综合运用所学理论知识，增强分析和解决实际问题的独立工作能力；最后，在实习过程中，学生应认真学习工程技术人员、管理人员、工人师傅的先进思想、优秀品德、优良作风、使其树立起牢固的生产观点、群众观点、劳动观点，增强建设社会主义物质文明和精神文明的决心和信心。

因此，该种方式是汽车修理教学实习的主要方式，是培养和锻炼学生实际操作技能的关键。实习时间拟占全部实习时间的80%～90%。