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铁路技术创新杂志

铁路技术创新杂志 部级期刊

主管单位:中国国家铁路集团有限公司  主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司

双月刊  审稿周期:1个月内  全年订价:¥220.00

《铁路技术创新》由王小红担任主编,创刊于2002年,由中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办的一本交通领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。

  • 11-5867/U 国内刊号
  • 1672-061X 国际刊号
  • 1646 发文量
  • 0.88 影响因子
  • 3284 总被引量
  • 2002 创刊时间

铁路技术创新杂志介绍

《铁路技术创新》是中国国家铁路集团有限公司主管、中国铁道科学研究院集团有限公司主办的交通类学术期刊,该刊所发表的论文所涉及的学科领域主要有交通运输工程、建筑科学、经济管理、自动化与计算机技术交通运输工程 / 道路与铁道工程、建筑科学 / 桥梁与隧道工程、交通运输工程 / 交通运输规划与管理、经济管理 / 产业经济。该刊于2002年创刊,本刊为双月刊。主要报道交通行业相关领域研究成果与实践。该期刊的创办有利于加强交通研究领域的学术交流,本刊将及时推出该领域的科研成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为交通行业领域的发展做贡献。该杂志得到了广大作者、读者和外审专家的关心、支持和帮助 ,赢得了学术界认可和好评。《铁路技术创新》主要设有技术研究、智能高铁、专业应用、经典案例等栏目。以广大的交通工作者为服务对象,是广大交通工作者发表专业论文和学习的学术平台。

铁路技术创新期刊荣誉

铁路技术创新投稿须知

1.来稿本着文责自负的原则,因抄袭等原因引发的知识产权纠纷作者将负全责,编辑部保留追究作者责任的权利。作者请勿一稿多投。

2.所有英文人名、地名应有规范译名,并在第一次出现时用括号标注原名。

3.摘要:字数为200字左右,简明扼要地陈述研究目的和结论;摘要,五号,宋体。

4.正文内各级标题处理如下:一级标题为“一、二、三……”,二级标题为“(一)、(二)、(三)……”,三级标题为“1、2、3……”,四级标题为“(1)、(2)、(3)……”。单独成行。

5.为方便前后文献对照检查,在投稿时作者应在文内的右上角标注序号,文后的参考文献也对应地标上序号,以免重复或漏掉文献。

铁路技术创新发文选摘

  • 1、协会播报

    作者:--

  • 2、基于提升功能和价值的轨道交通设计理念实践

    作者:郭桃明; 曹宇齐

  • 3、城市轨道交通地下停车场消防设计探索与实践

    作者:刘永祥

  • 4、深圳地铁9号线导光管采光系统应用实践

    作者:马沙; 刘永祥

  • 5、城市轨道交通全自动无人驾驶系统与传统CBTC系统差异分析与探讨

    作者:王向阳; 朵建华; 高晓菲

  • 6、地铁小半径曲线钢轨磨耗影响因素研究

    作者:苏昭; 王峻

  • 7、钢轨波磨对车辆-轨道动态响应的影响

    作者:周昌盛; 周华龙; 王小韬; 杨文茂; 金忠凯

  • 8、地铁车辆纯空气制动滑行研究

    作者:陈旭; 赵建飞; 李毅

  • 9、杭州地铁1号线Y形线路运营相关问题研究

    作者:李驰宇; 张莉

  • 10、洛阳地铁1号线牡丹广场站线站位方案研究

    作者:刘重庆

铁路技术创新期刊评价分析

年发文量和被引次数
影响因子和立即指数

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