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汽车工程学报杂志

汽车工程学报杂志 统计源期刊

主管单位:中国汽车工程研究院股份有限公司  主办单位:中国汽车工程研究院股份有限公司

双月刊  审稿周期:1-3个月  全年订价:¥249.60

《汽车工程学报》由李开国担任主编,创刊于2011年,由中国汽车工程研究院股份有限公司主管、中国汽车工程研究院股份有限公司主办的一本工业领域专业期刊。主要刊载该领域内的原创性研究论文、综述和评论等,力求及时、准确、全面的反映该领域的政策、技术、应用市场及动态。

  • 50-1206/U 国内刊号
  • 2095-1469 国际刊号
  • 795 发文量
  • 0.82 影响因子
  • 2576 总被引量
  • 78-101 邮发代号
  • 2011 创刊时间

汽车工程学报杂志介绍

《汽车工程学报》是中国汽车工程研究院股份有限公司主管、中国汽车工程研究院股份有限公司主办的工业类学术期刊,该刊所发表的论文所涉及的学科领域主要有交通运输工程、机械工程、经济管理、动力工程及工程热物理交通运输工程 / 道路与铁道工程、交通运输工程 / 载运工具运用工程、机械工程 / 车辆工程、经济管理 / 产业经济。该刊于2011年创刊,本刊为双月刊。主要报道工业行业相关领域研究成果与实践。该期刊的创办有利于加强工业研究领域的学术交流,本刊将及时推出该领域的科研成果,使国内外同行能及时、方便地查阅、引用,为工业行业领域的发展做贡献。该杂志得到了广大作者、读者和外审专家的关心、支持和帮助 ,赢得了学术界认可和好评。《汽车工程学报》主要设有综述展望、研究开发、设计计算、试验测试、材料工艺设备、节能排放、安全碰撞等栏目。以广大的工业工作者为服务对象,是广大工业工作者发表专业论文和学习的学术平台。

汽车工程学报期刊荣誉

汽车工程学报投稿须知

1.获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目名称及编号,按项目证明文字材料标示清楚。

2.稿件不涉及保密问题,署名无争议,稿件一律文责自负,本刊有权对来稿作文字修改。

3.引言:概述与本文立题相关的有关报道及当前存在的问题,重点说明本研究的理论依据、研究思路、实验基础及国内外现状,阐述本文的目的,简述立题调研、文献分析,以及查阅方法、结论等。

4.结论之后,应有致谢部分,对国家科学基金、资助者或支持者、提供指导和帮助者、给予转载和引用权的资料、图片、文献、研究思想和设想的所有者,表示感谢。

5.论文摘要:以提供文献内容梗概为目的,不加评论和补充解释,简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练,一般不宜超过250字。

汽车工程学报发文选摘

  • 1、中欧汽车加速噪声标准测量方法差异分析及测量结果对比

    作者:谢东明; 李淑英; 冯屹; 邓国勇

  • 2、ODB工况下车体前纵梁路径变形模式控制方法及应用

    作者:赵雪梅; 吴昌生; 邸曙升

  • 3、基于Hilbert变换的车辆过坎振动衰减评价方法

    作者:边姜; 段向雷; 李贝

  • 4、新型陆空两栖平台技术发展与趋势

    作者:张佳林; 熊大顺; 毛子夏; 刘琦; 王冉婷

  • 5、基于电动汽车制动效能一致性的并联式制动能量回收控制

    作者:朱波; 张靖岩; 张农; 尹颖; 刘杰; 饶淼涛

  • 6、基于AIC准则判断锂电池最优模型

    作者:李国春; 王恩龙; 王丽梅; 盘朝奉

  • 7、基于稀疏响应面的麦弗逊悬架多约束优化

    作者:李璞; 李澄; 黄长征; 王洪荣; 胡松喜

  • 8、汽车试验场载荷谱等效分析技术研究

    作者:荣兵; 肖攀

  • 9、汽车前撞预警系统传感器测距精度测试与研究

    作者:牛成勇; 苏占领; 吴昆伦; 徐建勋; 游国平

  • 10、双相钢DP780在高应变速率下的力学本构表征研究

    作者:项正波; 方刚

汽车工程学报期刊评价分析

年发文量和被引次数
影响因子和立即指数

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