汽车检测范文精选

摘要：随着社会进步，汽车已经成为了人们工作、生活中不可缺少的交通工具。汽车本身又是一个较为复杂的系统，随时会出现一些技术状况，因此，汽车检测技术就显得尤为重要。汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的，随着现代科学技术及计算机技术的飞速发展，汽车检测技术水平也不断提高。文章简要探讨一下汽车检测技术的现状及发展趋势。

关键词：汽车检测 检测技术 维修 检测站

一、引言

在汽车发展的早期，人们只是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理，检测技术还停留在表面。随着现代化科学技术的进步，特别是计算机技术的进步，汽车检测成为了对汽车的技术状况进行检测和试验的一门技术，人们依靠这一技术可以对汽车进行不解体的检测，既安全又方便。加之我国的汽车制造业和公路交通运输业的迅猛发展，汽车的检测技术和设备也与日俱增。进入70年代后，相继出现了汽车检测诊断、数据采集处理自动化、检测结果直接打印等功能的汽车检测仪器和设备。在此基础上，各国也相继建立起汽车检测站和检测线，推进了汽车检测技术的发展。

二、国内外汽车检测技术的发展历程

1.我国汽车检测技术的发展

60年代，我国开始研究汽车的检测技术，当时仅仅是为了满足汽车维修的需求，主要进行了发动机气量检测仪和点火正时灯等检测仪器的研究，还处于研究的初步阶段。70年代，我国开始大力发展汽车检测技术，交通部研发了反力式汽车制动试验台、发动机综合检测仪等，推动了汽车检测技术的大发展。80年代，国民经济和科学技术都有了大发展，汽车检测技术也随之快速发展起来。交通部主持研发了汽车制动试验台、速度试验台、发动机综合分析仪等，尤其在“六五”期间，我国开始重点推广汽车检测和诊断技术。我国汽车制造业及交通运输业的迅猛发展，对汽车检测技术的需求也随之增大，为保证在交通运输过程中的行车安全，就必须要加强汽车的技术管理，发挥汽车设备的检测功能，积极筹建起汽车检测站，主要以汽车的安全为检测内容。自80年代兴建汽车检测站以来，公安部在交通部建设汽车检测站的基础上，积极的进行推广，形成了庞大的全国汽车检测网。自90年代以来，交通部出台《汽车运输业车辆综合性能检测站管理办法》后，在全国掀起了建设汽车综合性能检测站的高潮。与此同时，汽车的检测技术和设备也得到了大力的发展，到1997年，全国已经建立汽车综合检测站近千家，我国已经能自己生产全套的汽车检测设备。

2.国外汽车检测技术的发展

[摘 要]本文通过了解我国国内汽车检测技术的概念及其分类，介绍了我国一些先进前沿的汽车检测技术，阐述了我国汽车检测技术的发展概况，针对我国汽车检测技术中的不足之处，结合我国汽车检测技术的具体发展形势，提出了我国汽车检测技术的发展方向，这对我国汽车检测技术的发展具有一定的现实指导意义。

[关键词]汽车检测；检测技术；国内现状；发展概况

中图分类号：F407.471 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）03-0056-01

1.汽车检测的概念

汽车检测是指为了确定汽车技术状况是否达到标准或工作能力是否正常而进行的检查和测量。汽车检测技术则是指在汽车检测这一过程中所有与之相关的检测硬件和检测软件的研发和使用技术。

2.汽车检测技术的分类

2.1 安全环保检测

安全环保检测主要是针对汽车的安全运行和环境保护方面的检测，这种检测又分为定期检测和不定期检测。该检测的目的是为了确定车辆是否具备符合要求的外观容貌以及良好的安全性能，同时对汽车的环境污染程度进行有效控制。在汽车不解体的情况下，对汽车建立安全监控体系，确保汽车能高效、安全和低污染的运行。

摘要：侧滑一般是指车轮在前进过程中的横向滑移现象。造成侧滑的原因，既可能是由车轮定位不合适所引起，也可能是由紧急制动时车轮“抱死”所造成。这里仅讨论车轮恻滑检测问题。

车辆在使用中由于车架、车轴、转向机构的变形与磨损改变了原有的参数值，致使前轮定位失准，车辆行驶时转向轮在向前滚动的同时还将产生横向滑移，这就是我们所说的侧滑。当滑移现象过于严重时，将破坏车轮的附着条件，丧失定向行驶能力，引发交通事故并导致轮胎的异常磨损。可用车轮侧滑量作为指标来评价前轮外倾角和前轮前束配合是否恰当。当二者配合恰当时，车辆保持直线行驶的状态。

1. 侧滑台的结构

侧滑检验台是使汽车在滑动板上驶过时，用测量滑动板左右移动量的方法来测量前轮侧滑量的大小和方向，并判断是否合格的一种检测设备。目前，在国内侧滑检验台有单板侧滑检验台和双板联动式侧滑检验台。

1．1双板联动式側滑试验台的结构

侧滑试验台主要包括机械和电气两大部分。机械部分主要有滑板、联动机构以及滚轮、弹簧等；电气部分主要有传感器、信号放大处理电路以及指示仪表等。侧滑试验台种类较多，不过其机械部分大同小异，主要差别在于电气仪表部分。

1．1．1机械部分。两块滑板分别支承在各自4个滚轮上，每块滑板通过与其连接的导向轴承在导轨内滚动，保证了滑板能够沿左右方向滑动而限制了其纵向的运动。左、右滑板通过中间的三连杆机构连接起来，从而保证两块滑板作同时向内或同时向外的运动。

1．1．2电气部分。电气部分按传感器的种类不同而有所区别。目前常用的位移传感器有电位计式和差动变压器式两种。早期的侧滑台也有用自整角电机的，现已很少使用。

一、我国汽车检测技术发展现状

早在上个世纪50年代，工业发达国家就已经针对汽车性能特征形成了以故障诊断和性能调试为主要任务的单项检测技术。随后，电子、光学、机械等知识都融入检测技术中，并以此为基础发展了多家汽车检测站，使汽车检测越来越制度化。相比之下，我国的汽车检测技术起步较晚，水平较低，但进展很快，主要体现在以下几个方面。

1.规章制度日趋完善。1990年，交通部以加强车辆管理为出发点，在《汽车运输业车辆技术管理规定》中提出了定期检测、强制维护、视情修理”的原则。1991年，颁布了《道路运输业车辆综合性能检测站管理办法》，明确规定了汽车检测站的职责、资格、基本条件等。截至目前，我国相继颁布了100多项关于汽车检测技术的国家标准、行业标准，不仅促进了汽车检测站的良性发展，也有效提高了汽车检测结果的准确度。

2.检测站日渐普遍。在汽车使用量急剧增加的情况下，政府、交通等部门为了强化汽车检测的覆盖面，相继落实各项制度来确保大城市汽车检测站的普及。自1980年交通部在大连建立了第一个汽车检测站起，各地的汽车检测站纷纷建立，逐渐形成了全国性的汽车检测站点网络。

3.检测水平日益提高。上个世纪90年代起，计算机技术在我国呈现跳跃式发展，在汽车技术上的使用也越来越频繁，例如电子控制系统的应用，制动防抱死系统、安全气囊等极大的提高了汽车驾驶员的安全系数。汽车维修市场上涌现出大量的诊断硬件设施，我国自主研发的诊断设备已由单机发展为配套，由单功能发展为多功能，由手工操纵发展为自动控制，并逐步形成快速、方便、准确测试的检测系统。

二、汽车检测技术的发展前景

我国汽车检测技术取得了非常大的突破，经历了从无到有，从小到大；从引进技术设备到自主研究开发的过程。虽然与世界领先水平尚存在差距，但是我国的汽车检测技术已然在检测技术理论化、管理科学化、设备智能化等方面有了一席之地，发展前景非常乐观。

(一)检测周期延长随着汽车制造技术手段的不断改良和汽车修理技术的不断提升，汽车性能越来越强，同时，还有一些客观因素对汽车寿命的延长也起着非常大的辅助作用，比如公路路况的优化，驾驶证考核制度的严格，驾驶员综合素质的提升，等等，这一系列因素都有益于延长汽车检测周期。

[关键词]汽车；检测；诊断；技术；现状；发展趋势

一、汽车性能检测的作用

(一)减少环境污染

汽车排放的尾气中的有害气体污染了大气,对人类造成了严重的健康威胁,损害生态环境,污染河流湖泊,危及野生动植物的生存。汽车噪声是汽车的第二公害,其噪声影响范围大、干扰时间长,它不仅会破坏安静的环境,还会损害人体健康,引起某些疾病,另外,车内噪声过大还会影响驾驶员的正常操作而诱发汽车交通事故。因此,通过对汽车进行定期检测,可严格限制汽车的废气和噪声污染。

(二)保证行车安全的重要手段

由于汽车制动、转向、照明等技术原因造成的事故,约占汽车交通事故总量的1/4,现已构成不可忽视的社会问题。采用现代汽车检测与故障诊断技术,利用先进的检测仪器,能对机动车辆加强安全技术检测,对汽车的技术状况作出准确的诊断,找出隐患及时排除,发现问题及时维修,确保汽车的行车安全。

(三)改善汽车性能

汽车用久了,性能或技术状况逐渐变差。不仅动力性和经济性会降低,油耗会增加,尾气排放情况会变坏,有的时候(例如制动性能变差时)还会引发交通事故。所以,通过定期的检查测试,就可以保持汽车经常处于良好的技术状况,改善汽车性能,还可以延长使用寿命。

摘 要：随着时代的发展社会的进步，人们的生活水平也获得了显著提高，而汽车作为一种现代化的交通工具，发挥着越来越重要的作用。同时，人们对于汽车的要求也日益提高，从满足人们的代步需求，逐步发展到追求更高的安全舒适性、经济环保性等方面。科技的飞速发展和广泛应用，赋予了时代新鲜的血液和强劲的动力，汽车行业也获得了进步，汽车检测技术更是不断更新。文章对国内外汽车检测技术的发展进行了简单的介绍，并探讨了汽车检测的前沿技术，最后对其发展趋势进行了展望。

关键词：汽车检测；检测技术；发展趋势

1 国内外汽车检测技术发展概述

1.1 国外发展概述

从世界上第一台汽车诞生起，汽车的生产和制造技术经历了多年的发展，无论在安全性、经济性，还是在性能和外观等方面，都产生了质的飞跃，而这些都是与汽车检测技术的发展密切相关的，需要先进的检测技术来支持。检测技术的发展同样也经历了一个从无到有的历程，当前更是以非常迅猛的速度日益发展起来，在发达国家，这种进步更为明显。20世纪50年代，单项检测技术在西方国家形成，这是一种以性能调试和故障诊断为主的技术，并且根据这项技术，研制出了用于检测的设备。

20世纪80年代，计算机技术迅速发展起来，并广泛应用于汽车检修中，多功能的系统软件应运而生，具备操作、检测、采集和存储数据等多项功能，标志着发达国家汽车检测技术全自动化的实现。由此带来了深远的影响，即使得检测结果更加准确，防止人为判断错误的发生。此外，充分利用了计算机在存储方面的优势，在对汽车进行检测时，将汽车的技术信息在计算机中加以存储，当需要对汽车进行再次检查时，就可以很方便地调用已存储的信息，作为检测工作的参考数据。当前，汽车故障诊断专家系统和车载自诊断系统已经应用于发达国家生产的汽车上，如本田、丰田和凯迪拉克轿车等，西方国家在汽车诊断行业居于领先地位。作为汽车结构必不可少的一部分，车载自诊断系统发挥着越来越重要的作用，而传感器则是其中的重要元件，分布于汽车的各个部位，实时监控汽车的运行状况和技术参数，并将这些信息传递给驾驶人。毫无疑问，随着汽车检测技术的发展以及诊断专家系统的不断改进，获得更多更有价值的参数将指日可待，并反过来推动汽车工业的发展和进步。

1.2 国内发展概述

我国对于汽车检修技术的关注和研究，源于20世纪60年代，然而其目的则仅仅是出于维修的需要，研究的范围也限于发动机气缸漏气、点火时灯的状况的研究，因此尚处于汽车检修技术发展的初始阶段。进入20世纪70年代，我国对于汽车检测技术的重视程度逐渐提高，这一时期出现的发动机检测仪和反力式汽车制动试验台，为我国检测技术的发展做出重大贡献。

[摘 要] 随着20世纪汽车的的发展，汽车检测技术也随之开始逐步形成、发展和完善起来，其中汽车制动性能的检测是汽车安全技术检验的重要内容。我国的汽车制动性能检测技术随着科技的发展，可以自主研发制动检测平台，并在国内进行了推广应用。制动性能的优良与否直接关系到汽车的安全性，在汽车发生的交通事故中由于制动不良占有很大的比重，因此对于影响交通事故的人、车、路、环境等因素中，汽车本身的一些性能是一个非常重要的影响因素，提高汽车本身的安全性能，减少交通事故及减轻事故过程中对乘员及行人的伤害，提高交通安全性有着非常重要的意义。目前，国内的汽车检测方式主要有两种――滚筒反力式和惯性式。

[关键词]制动性能；反力式；惯性式

中图分类号：U260.35 文献标识码：B 文章编号：1009-914X（2014）33-0390-01

1.汽车滚筒反力式检测系统

1.1 滚筒反力式汽车制动试验台的装置简介

左右由两套一样的制动装置，两边分别由电机、减速器、压力传感器、滚筒装置、第三滚筒、转速传感器、链传动组成。

驱动装置：驱动装置由电动机、减速器和链传动机构组成，电动机经过减速器驱动主动滚筒，减速器输出轴与主动滚筒共用一轴。减速器的作用是减速和增加转矩，其减速比根据电机的转速和滚筒测试转速确定。滚筒转速一般很低，因此要求较大的减速比。

滚筒装置：滚筒组相当于一个活动的路面，来承载被检的车辆，承受和传递制动力，左右滚筒装置分别由主、从动滚筒组成，主、从滚筒由链传动连接。滚筒与汽车轮胎间的摩擦将直接影响制动试验台所能测得的制动力大小。因此滚筒表面都进行了相应加工与处理，来增大滚筒与轮胎间的摩擦。

摘要 汽车维修与保养是用车过程中最为常见的话题，汽车进入车主的生活以后，用车生活就离不开汽车的维修与保养。汽车虽然不属于易耗品，但是机械产品都有着这样的弊端：需要不定期的进行检查、保养甚至是维修。对于保养以及维修而言，其主要决定条件在于故障汽车的检测。完善健全的检测方法可以高效准确的诊断出汽车的故障，从而解决故障汽车的问题。本文针对故障汽车的维修问题，分析常见的故障汽车的检测方法，并分析目前主流的检测技术。

关键词 故障汽车；检测方法；检测技术

中图分类号U46 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2012）78-0068-02

0 引言

故障汽车检测技术对于汽车维修而言是非常重要的。正如医生为病人看病一样，了解病症所在，才能对症治疗。汽车维修也是如此，当汽车出现故障的时候，尤其是一些比较棘手的故障，那么不进行有效合理的检测，是没有办法采取正确的维修措施的。故障汽车的检测方法比较灵活，根据不同的故障情况可以进行分类检测。而检测技术则可以根据不同故障、不同车型进行合理解决。目前，较为主流的汽车故障检测技术为检测设备和检测线等等。

1 汽车检测技术的概念解析及其分类

汽车检测技术是近年来比较主流的汽车维修技术，由于汽车后市场的兴起，带动很多行业及其相关技术的发展。从广义而言，汽车检测技术是指对于汽车的运行状况、技术规格以及功能能力的一种检查和测试。而针对于故障汽车的检测技术则可以定义为对汽车故障的诊断与测试，即通过一定的理论常识与技巧分析汽车的病症所在。

汽车检测技术的分类一般可以从其检测目的进行区分，为了符合当前的环保要求，一般新车都会进行环保安全检测，通过各种指标的验证，包括汽车内部装饰的材料、汽车的噪音检查以及尾气排放等等。而另外一种就是对汽车性能的一种测试，这种检测一般都会定期或者是在汽车遇到故障的时候进行汽车综合性能的检测。其主要目的在于能够在不拆卸汽车的情况，而了解汽车的性能状况。本文所分析的故障汽车检测，就是这一类别下的检测项目。

摘 要：在现代生活中，汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而，当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生活带来种种便利的同时，我们也无法回避这么一个现实，那就是汽车随着行驶里程的增加和使用时间的延续，其技术状况将不断恶化。因此，我们不仅要不断研制性能优良的汽车，也要借助维护和修理水平的提高来恢复其技术状况。

关键词：汽车维修；行业特征；检测手段

一、引言

现代汽车是集机电一体化的各种总成、部件、系统、装置于一身的高速度、高智能、高性能的陆地交通运输工具，随着使用行驶里程的不断增加，其技术状况会逐渐变坏。因此，通过汽车维护来达到保持车辆整洁，及时发现和消除车辆故障及隐患，防止车辆早期损坏，恢复其完好的技术状态，尤其重要。笔者结合自己的认识和体会，拟对此问题谈谈个人的看法。

二、汽车的检测诊断

车辆的检测诊断是指在不解体情况下，判明汽车或各种总成部件的技术状况，查明故障部位及原因的技术。它可以客观和正确地评价汽车各种总成和机构的技术状况，并可以测定能够反映车辆主要技术状态的特征参数。

车辆检测诊断的主要内容包括:汽车的安全性(制动、侧滑、转向、前照灯等)，可靠性(异响、磨损、变形、裂纹等)，动力性(车速、加速性能、底盘输出功率、发动机功率、转矩和供给系统、点为系统状况等)，经济性(燃油消耗量)及噪声和废气排发状况等。

根据汽车检测项目和检测技术标准的差别，汽车检测可分为汽车综合性能检测、汽车安全性能检测和汽车二级维护检测。

【摘 要】本文主要从汽车检测诊断概述，方法及标准，应用及其发展方向进行阐述。

【关键词】交通运输；汽车检测诊断技术；思考

现代汽车状况检测诊断技术广泛应用就显得尤为重要，为汽车安全提供了保障。尤其是我国检测诊断技术的研发，设备的规格，品种较为齐全，性能优良可靠，它促进了我国汽车检测技术的水平进一步提高，为此本文将重点谈谈汽车检测诊断技术的应用。

1.汽车检测线测控系统整体设计

（1）汽车综合性能检测站测控系统由一个数据处理网络系统，一个总控系统和四个工位系统组成，其中一个总控系统和四个工位系统称为现场总线网络系统，数据处理网络系统与总控系统通过一台NT服务器进行连接，数据处理网络系统采用星型网络拓扑结构，而现场总线网络系统均以CAN总线技术为核心，采用总线型网络拓扑结构。在现场总线网络检测系统中，设备之间都由CAN总线接口连接，测控计算机主要完成每个工位的初台人工作和对通信参数的设定，每个工位进行汽车性能检测传感器数据的采集和数据处理。

（2）数据处理网络中，每个工位机及车辆信息都可通过网络进行资源共享，完成任务打印报表，财务报表和数据统计等各项任务。

（3）每个工位中的检测仪通过自身的硬件条件来确定通信方式，因为汽车检测站的设备来自各个厂家，由于到目前为止还没有一个统一的通信标准，不可能对检测线的各个检测设备进行较大的改动，所以在建立CAN总线时把各个检测设备通过各个数据打印口或RS232。RS485接口连接到工位机上。

（4）每个工位由DSP或单片机组成的嵌入式控制器代替工控机，连接到CAN总线上，且带有CAN卡的设备用并联的方式挂接在总线上，而不需要每个下位机与工控机连接，具有节省成本，布线方式简单和抗干扰性强的优点。