桥梁道路工程范文精选

1道路桥梁建设中常见的技术问题

第一，道路和桥梁过渡部分处置不当，桥头与道路衔接不齐的情况屡见不鲜。道路桥梁过渡部分总是由于路基的不均匀性沉降而导致桥头跳车。这是由于在对道路桥梁过渡部分的处理中，对引道的路基处理不恰当，没有切实处理好软土路基，以致建设完工后道路和桥梁高度不一致，从而破坏整个路面的平整度。

第二，平整度因路床碾压不充分而不达标。因路床不实，从而使得路面在建筑施工中的稳定性、牢固性得不到保障。路面在经历过雨水和积水的浸泡和软化后，会使得路面的稳定性降低，使得道路的非均匀性下降，从而使得整个路面平整度降低。

第三，道路桥梁的排水管道有问题：（1）管道建造所使用的材料比较差，并且在使用的过程中经过了较为频繁的碾压，出现了一定的裂缝和混凝土较为松散的情况，并且有些是因为检查井的设计以及建设不太符合规定，质量较差，使得相应的井壁与路面的连接的部位容易产生一定的渗漏；（2）相关的设施设计不尽合理，影响了路面的平整程度，排水管道、雨水井的设计不合理，使得路面并不平整。

第四，混凝土裂缝对路桥建设的影响较大。混凝土出现裂缝是路桥建设的过程中较为常见的技术性问题。混凝土裂缝中较大的危害在于：混凝土的裂缝能够直接将混凝土结构的整体强度削弱，使得对于重量的承载强度降低。在外界的因素影响下，持续的外在作用会使桥梁的裂缝不断扩张、持续增大。裂缝的出现会使得桥梁的正常使用受到一定的限制，更有甚者使得建筑工程在使用过程中发生一定的安全事故。造成此种问题的，并且影响桥梁美观的主要原因在于混凝土的原材料的使用方面并不设定较为严格的把关标准，进而因施工水平的不到位造成了裂缝的出现。

2道路桥梁工程施工过程中的通病

2.1道路桥梁接缝问题的解决方案

要处理这类接缝问题，需要利用切割机在新料摊铺之前将塌陷的路面清理掉，特别要注意确保切线平整和侧壁垂直。清扫完碎料之后，进行沥青层的涂刷，然后进行新材料的作业，按照较为严格的技术标准对于接缝部位进行处理，尤其是松铺系数的相关的适应程度。碾压纵向的接缝之间，应该要注意到先旧后新的处理方式，特别要保证接缝处的碾压充分，应该使得平衡度和紧密度都达到需要的要求。

摘要：

道理桥梁工程监理师的主要任务是严格控制工程质量，促使道路桥梁工程整体质量得到提升；但是因为诸多因素的影响，依然会有一些质量问题出现于道路桥梁工程施工中，需要引起人们足够的重视，科学分析路桥工程监理工作，找出监理难点，采取相应的完善措施，提升监理水平，保证道路桥梁工程整体质量。

关键词：

道路桥梁；监理难点；完善措施

0引言

公路桥梁工程施工阶段主要内容为将工程方案执行下去，但是只有通过协调施工阶段和其他阶段的施工质量，方可以保证建设工程的整体质量。而监理工作的主要任务就是对各个施工阶段的质量进行控制，有效协调控制进度、质量及投资目标，促使业主方的工程项目目标得到实现，质量控制是监理工作的核心内容。

1道路桥梁工程监理的作用

我国结合建筑工程监理规范构建了路桥监理制度，有效协调承建单位、施工单位及监理单位三个方面。进入到市场经济形势下，在较大程度上改变了路桥工程的监理工作，将企业作为监理主体，主要内容是对各方责权利有效调节，设计更为合理的合同，明确责任，提升建设方的管理水平；将过去建设单位垄断权责的问题有效解决掉，建设项目管理专业化程度及社会化程度得到了提升。通过引入建立制度，路桥工程合同管理、技术管理逐步取代了过去的行政管理，完善了路桥工程监理体系，提高了路桥工程施工质量。

摘要：近年来，随着公路工程建设步伐的加快，我国的试验检测行业得到了很大发展，但其受重视程度仍然不高，致使一些重大工程事故的发生。再者就是我国经济的快速发展，在公路桥梁上行驶的超重车和大吨位车越来越多，桥梁受压能力不够会给人们的生活乃至生命造成威胁。因此，公路桥梁建设质量是影响其使用寿命关键因素，按照设计标准和施工资料以及规范作对公路桥梁的施工质量进行检测是保证质量的关键环节。所以加强公路桥梁检测技术的研究有一定的必要性。

关键词：道路桥梁；检测技术；重要性

中图分类号： TU997文献标识码： A

一、道路桥梁工程试验检测工作的重要性

⑴道路桥梁工程试验检测工作集试验检测基本理论、测试操作技能和公路工程相关学科的基础知识于一体，涉及工程参数、施工质量控制、工程验收评定、养护管理决策等方方面面；

⑵道路桥梁工程试验检测工作能对新技术、新工艺及新材料进行及时、有效地试验检测和研究，鉴定其是否符合国家标准和设计要求，为完善设计理论和积累施工工艺实践资料，以及推广和应用新材料、新工艺、新技术作贡献。

⑶道路桥梁工程试验检测工作是合理控制并科学评价施工质量的有效方法，是评价工程质量缺陷、鉴定和预防工程质量事故的有效手段。通过试验检测工作，为质量缺陷或质量事故判定提供实测数据，以便准确判定事故性质、范围和程度，合理评价事故损失，明确责任，从中总结经验教训。

⑷道路桥梁工程试验检测工作能对各种施工原材料、半成品或成品进行鉴定，检测其质量是否符合国家质量标准、试验规范及设计文件的要求，以此作为判定是否接收材料的依据。这对于合理应用材料，为企业取得良好的经济效益打下坚实的基础。

道路与桥梁工程实习报告

实习方向：道路与桥梁工程

实习地点：xxxx

实习时间：6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。

【摘要】随着国家基础设施建设的不断进步，交通运输业的发展进入了一个全新的时期，主要体现在交通运输建设项目从数量上呈现出大规模上涨趋势。而道路桥梁建设又是交通运输业必不可缺的一个部分，而在道路桥梁中，主要使用混凝土进行建造，混凝土相比较其他建筑材料具有高强度、高稳定、高抗磨、高承载的特点，已经成为道路桥梁建设的主流方式。但混凝土也存在一些缺点，例如混凝土自身韧性差、容易受到气候环境的影响，这对道路桥梁的正常使用产生的负面影响不言而喻，这也影响到了路面的使用寿命。本文分析了建设中混凝土路面施工技术存在的问题，并分析了相关的技术措施。

【关键词】道路桥梁工程 混凝土路面 施工技术

混凝土施工作为一种重要的建筑材料，它不仅生产工艺简单，而且具有抗压性和耐久性，在工程建设中得到了广泛应用，在道路桥梁施工中，它的施工质量直接关系到道路桥梁的施工质量。因此，在混凝土具体的施工中，我们要运用施工技术把握施工中各个环节的施工质量，保证混凝土的施工质量，进而确保道路桥梁的施工质量。

一、混凝土路面施工技术中出现的问题

1、抗拉力不强。混凝土是由水、砂、卵石与碎石与水泥所搅拌，硬化后制成的一种人造建筑材料。矿石与砂主要是起着支撑的作用，防止水泥收缩。水泥浆可以在粗细骨料表面附着，也可以内部填充，防止中空。由于其组成部分不固定，抗拉力非常差，涨混凝土受到弯力或拉扯时，即使很小的应力都会造成其产生裂缝。

2、弹性不好。混凝土的最大特点就是抗压强度高，一般会达到60 MPa之多，但掺入高效减水剂和掺合料时，强度将会更大，甚至有可能会达到 100 MPa 以上。但它的弹性非常不好，不具有良好的伸缩性。当路桥面的荷载非常大但不均匀时，混凝土不能进行分散应力，这就导致裂缝的产生。

3、收缩易变形。在混凝土硬化的过程中，体积不断缩小，内部进行的比外部慢，内部的变形有可能会产生气泡的问题，所以当表层混凝土承受的压力大于抗拉强度时就会产生裂缝。针对目前存在的混凝土在道路桥梁施工中的问题，需要在施工阶段做好相应的技术措施，才能避免问题过早出现。

二、混凝土施工技术在道路桥梁施工中的具体应用

摘要:近年来我国道路桥梁隧道工程建设发展逐渐加快，越来越多的工程建设中暴露出很多施工难点，极大影响了工程的安全性和质量。能否克服这些施工中的难点，对于未来道路桥梁隧道工程建设的发展起着至关重要的作用。为此，本文对我国道路桥梁隧道工程施工中容易出现的施工难点进行描述，并从质量、技术和安全等角度提出了几条改进措施，最终对未来我国道路桥梁隧道工程建设的发展提出展望。

关键词:道路桥梁隧道;工程施工;难点;改进

0前言

当前我国的基础设施建设形势一片大好，尤其是城市交通建设。城市建设与野外建设相比，建设空间略有不足，因而很多时候人们会选择建设桥梁工程和地下隧道工程。城市建设在快速发展着，快速增多的桥梁工程、道路工程和隧道工程中也随之出现了很多非常严重的安全隐患和质量问题，对人们的安全造成了巨大的威胁。因此，提升当前桥梁、道路和隧道工程的工程质量是极为有必要的。道路桥梁隧道工程要经过很多道繁琐复杂的工作，每一道环节都需要进行完善的设计和准备，在施工的时候要严格保证施工管理工作和施工作业的质量，严谨对待每一道环节。要对工程施工中可能会出现的施工难点进行分析，进而采取有效措施解决问题。同时，在施工的过程中也要及时发现问题并加以改进，从而确保道路桥梁隧道工程可以高效、高质的完成。

1道路桥梁隧道工程施工中的难点

1.1铺装层脱落

很多时候工程施工人员过分注重工程外表的美观性，反而忽视了工程的施工质量，在施工时没有严格按照施工标准进行施工。这样往往会导致整个隧道的铺装层出现裂纹和松动现象，更严重的，甚至会导致铺装层脱落［1］。

1.2钢筋生锈

1道路桥梁沉降段路基路面的结构设计

1．1完善道路桥梁沉降段的结构形式

由于我国对道路桥梁沉降段的搭板设计还没有统一的标准，因此施工人员就必须以实际情况为基础，再根据自己的施工经验，从而进行施工设计。在具体施工中，应该以桥头路堤、桥台的沉降量以及通车需要为基础，从而设计搭板长度，施工人员可以利用土工格栅技术，减小路基填土的位移和土层侧向移动，进而可以增强整体路基的稳定性与沉降幅度。

1．2科学设计缓和沉降段

在充分考虑桥台混凝土、填土路基强度以及沥青混凝土结构强度的基础上，对道路桥梁沉降段的软土层地基和路堤的处理，从而设计不同强度的沉降段。一般来说，应该设置科学的强度渐变段，即桥台与路堤之间的渐变带应该在50cm以上，同时应该注意道路桥梁沉降度的沉降差异不能超过5cm。

1．3规范路桥沉降段的地基与路基

首先，从路桥沉降段的地基来说，路面地基应该有较强的载荷能力，并要保证车辆不会使其产生沉降，此时，可以利用土工合成裁量钢筋路堤来有效提高地基的承载力。其次，从路桥沉降段的路基来说，应该保证路面的路基设计符合国家要求，此外，还要保证路基沉降不超过10cm，沉降幅度差异控制在5cm以内。

1．4控制道路桥梁沉降段的路面变形

【摘要】随着建筑行业的不断发展，在建筑施工过程中一些大型的自动化施工机械被广泛应用到道路路基与桥梁工程建设中，人们也更加注重施工工艺和施工的技术水平的提高，这对于保证工程的质量有很大的影响。道路路基和桥梁工程建设周期长，工作环境差，随着工程数量的增加，在建设过程中出现的问题也越来越多，一系列的质量问题引发人们思考。在道路路基与桥梁工程建设中要保证施工技术要求，建造出高质量的、符合人们需求的路基与桥梁工程。

【关键词】道路桥梁；施工技术；质量检测

1引言

在道路路基与桥梁工程的施工过程中，人们经常可以看到一些大型机械设备在工地上操作。这些自动化设备的应用大大减轻了人们的劳动，提高了生产效率，对保证工程的质量和道路与桥梁的建设有着十分重要的意义。可是，近年来，由于自动化机械的操作对施工技术的影响，在路基与桥梁建设中出现的工程质量问题一次次给人们敲响了警钟，一些道路刚建成了又开始返修，在建的或新建成的桥梁发生坍塌的事故已不是一起、两起……作为一名建筑工程技术人员由此常去思考这个问题。现在的施工技术是大幅度的提高了，施工的自动化水平也增加了，可是问题也多了起来。人们都在追求一种高效率、高速度，忽视了最基本的实实在在的东西。在施工的过程中施工操作的工艺不规范、施工人员的水平参差不齐，施工技术不熟练，或是施工中的质量监管体系不健全等等因素都可能引起质量隐患，最终形成致命的安全问题。而路基与桥梁工程作为建筑工程领域中的基础性工程，正在经历着前所未有的发展。因此，做好道路路基与桥梁工程的质量管理工作对于提升整个建筑领域的工程质量水平有重要的现实意义。在实际的工程中正确和文明施工，做好路基与桥梁工程的施工技术工作，对于保证道路桥梁施工质量具有重要作用。

2路基工程和桥梁工程施工技术概述

在建筑领域内最基础的工程就是道路与桥梁建筑工程，而现今随着我国道路桥梁建设工程的日益增多，道路路基石与桥梁工程建设中的施工技术就显得尤为重要。只有做好了道路路基与桥梁工程的施工技术工作，才能保证建造出优质合格的道路与桥梁工程。以下主要阐述路基的施工技术。道路路基的施工程序为：施工准备、土石方工程、路基加固工程施工、路基其他工程施工。施工准备中有施工测量、施工放样、清除场地和临时工程；土石方工程包括土方工程、石方工程和路基整修，这其中土方工程有路堤填筑、路堤压实和路基开挖，石方工程有石方爆破和石方清理。另外，在路基的主体工程施工过程中，要注意填方和挖方路基，取土坑与弃土堆的选择，路基综合排水的考虑以及特殊工程地质地区的路基情况。冬季与雨季的施工以及由于修筑路基而引起的改沟或改河工程。最后，工程项目完成后还要对其进行质量检查和验收等工作。

3路基施工的准备工作

路基施工的准备工作包括：组织准备工作、技术准备工作和物质准备工作。组织准备工作中要建立和健全施工队伍和管理机构，明确施工任务，制定必要的规章制度，确立施工所能达到的目标等。组织准备是一切准备工作的前提。物质准备包括各种材料与机具设备的购置、采集、加工、调运与储存，以及后勤供应等。技术准备包括全面熟悉设计文件和设计交底、施工现场的勘察、提出修改意见并报请变更设计、编制施工组织计划、恢复路线，施工放样与清除施工场地，临时工程施工、施工前的复查和试验等各项前期工作。在实际工程操作中的具体工作是材料的准备及配比计算：混合料中一般由4种主要成分构成，水泥、水、砂、碎石和添加剂等。混合料的配比设计要根据工程的设计要求、施工工艺和方法、所用材料的特点、施工人员的操作水平等来选择，通过试验来确定几种材料之间的配比关系，一定要用数据说话，不能随意操作。其中，最关键的步骤是确定水灰比、用水量和砂率这三个参数。施工机械要根据施工的不同时期来选择合适的机具。挖运主要的机械有推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机和相应的工程运输车辆；压实主要的机械有碾压式、振动式、夯击式3种。其中，碾压式分光面碾、羊足碾、气胎碾；振动式有振动压路机、振动器；夯击式有夯锤、夯板、风动夯、蛙式夯机、夯击压路机。石方施工的主要机械有空压机、凿岩机和破碎机。在选择时有一个原则：在选定了第一主导设备的情况下，其它机械必须围绕主导机械进行配套。在安全生产方面，施工人员要根据工程的特点及设计要求，做好安全防护工作，以确保施工中的安全操作。

摘要：道路和桥梁工程是国家基础设施建设的重要组成部分，道路和桥梁工程的大面积施工，不仅大大提高了我国的交通运输能力，为人们的出行提供了方便，更有利于加强各个地区的经济和文化交流，促进经济和社会的进步。近几年来，我国的道路和桥梁建设取得了十分可观的成效，但是，工程施工过程中安全事故的频繁发生一度成为社会关注的焦点，安全事故的频发阻碍了道路和桥梁工程的进展，造成了重大的生命和财产损失，为了提高工程施工的安全性，加强施工安全管理是一种必然趋势，为此，我们有必要在探究道路和桥梁工程施工事故及其原因的基础上，提出加强安全管理的对策和思路。

关键词：道路和桥梁工程;安全事故;安全管理

0引言

随着信息传播途径的多样化，更多的信息被人们所了解，道路和桥梁工程的施工事故就是人们普遍关注的一种信息，这种事故造成的生命和财产损失非常严重，不仅对道路和桥梁工程是一种打击，对社会的稳定也产生了不利影响，同时，施工事故的频繁发生也暴露出道路和桥梁工程施工过程中存在的问题，这些问题集中到一点就是安全管理不到位，为此，加强安全管理是道路和桥梁工程安全施工的重要保障。

1道路和桥梁工程施工安全管理的内涵

施工过程中的安全管理是一项综合性很强的管理工作，对于道路和桥梁工程来说，安全管理是指以工程施工期间建设活动中涉及到的人力、材料、机械以及其他与建设施工密切相关的因素为对象，以保证项目施工期间的安全性为目的而进行的管理行为。安全管理的顺利进行需要行业法律法规的保障，并需要在行业法律法规的基础上，根据道路和桥梁工程施工情况制定具体的安管管理的规章制度，依此来约束施工人员的行为，保证安全管理工作的顺利开展。

2道路和桥梁工程施工过程中存在的安全隐患

2.1施工人员缺乏安全意识

摘要：随着经济的不断发展和城市化进程不断加快，我国道路桥梁设施的建设速度不断加快，规模也不断增大，但是道路桥梁施工结束后，能否对其采取合理的养护技术与措施，是道路桥梁在寿命期间提供良好服务的保障。本文就公路工程中道路桥梁管理中的问题进行了分析，并提出了养护的相关策略。

关键词：公路工程 道路 桥梁 养护

伴随城乡一体化建设规模的不断发展，大规模的立体交通体系是城市发展的必然趋势，桥梁数量的与日俱增已经给道路管理带来了空前的压力。道路桥梁管理和养护维修的任务也在不断加大，相应的责任也越来越重。

一、道路桥梁日常养护的重大意义

虽然在道路桥梁日常养护上做了不少工作，但从这几年的养护维修情况看，我们还是习惯于等到路面损坏了，才进行维修，出现了“头痛医头，脚痛医脚”的情况。这既有没有充分认识到日常养护重要性的主观原因，也有一些体制上的客观原因。日常养护实质上是一种长周期的强制保养措施，它是在道路桥梁处于良好状况，或者是有某些病害先兆时进行，是一种费用—效益比非常良好的养护措施。美国科氏路面解决方案提到，美国道路业曾通过对几十万公里不同等级道路的跟踪，发现这些道路的使用性能和寿命有一个共同的变化特征：一条质量合格的道路，在使用寿命75%的时间内性能下降40%，这一阶段称之为日常养护阶段，如不能及时养护，在随后12%的使用寿命时间内，性能再次下降40%，从而造成养护成本大幅度的增加，这一阶段称之为矫正养护阶段，并通过调查统计得出每投入1元日常养护资金可节约3～10元矫正性养护资金的结论。目前，大修周期一般为6～8年，我们只要加强日常养护，将大修周期延长1～2年，也可以创造很好的经济效益，所以，从经济上可看出日常养护的重大意义。

二、道路桥梁设施的管理问题

1.道路桥梁设施档案资料不齐

据调查，由于各种原因，我国现有道路桥梁技术档案有相当一部分存在着不全、错漏甚至缺失的问题。 我们在近几年的桥梁检测与管理中，虽对道路桥梁静态数据进行了部分修正与补缺， 但由于道路桥梁的竣工、巡检、养护技术等其它资料的不全，导致数据的准确性与可信度较低，不利于我们对桥梁管养工作分析。