绿化设计范文精选

【摘　要】通过对绿化设计的意义和注意事项的分析，提出了公路的绿化设计的具体措施。

【关键词】绿化；设计

随着经济的发展，人民生活水平的不断提高，公路作为承载经济发展的基础建设正日益发挥着重要的作用。由于公路里程增加从而导致道路占有率的提高，导致人均占有耕地面积降低，同时也导致绿化率降低。由于绿化减少，汽车尾气的排放导致气温升高，空气质量下降，生态环境严重受到影响。为了尽量减少由于公路建设给环境带来的影响，为人类营造既方便又舒适的生活环境，从而使得对道路进行绿化设计有着极其重要的作用。

1.　绿化设计的意义

1.1　吸收汽车尾气。

汽车行驶过程中会排放出大量的汽车尾气，汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒、臭气（甲醛等）。造成污染空气，人体吸入这些尾气会引起红眼病、，刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病，给生命造成损伤。而植物能吸收空气中的废气，起到净化空气的作用。

1.2　视觉引导。

由于汽车在行驶过程中，司机的视线注视前方的路况，注意力高度集中，若采用树种和色彩单一的植被容易产生视觉疲劳，注意力下降，影响行车安全。此时那种依葫芦画瓢的绿化模式显然不能适应现有的高速发展的公路，必须对道路中绿化进行有针对性设计，提高绿化的可适用性和实用性。

【摘要】随着环境问题对城市居民生活质量影响的日益严重，城市生态环境重建问题已引起了社会各界的重视，城市绿化设计也已成为改善城市生态环境的措施之一.本文介绍了城市绿化中常见问题，阐明了城市绿化设计的原则。

【关键词】城市 绿化 设计

中图分类号：F291.1 文献标识码：A 文章编号：

一、前言

城市绿化是栽种植物以改善城市环境的活动。是运用生态学原理和技术，根据地带性植物群落的种类特点和演替规律，使植物群落成为为绿化的基本单元，在城市中科学而艺术地再现地带性群落特征。城市绿化的效益在于它能创造综合效益，首先，城市绿化对城市生态环境产生的效益体现在：因绿地面积增加产生的降温增湿、改善气候条件，净化空气污染物，创造舒适的小气候环境等作用。其次城市绿化能产生社会效益，体现在：城市绿化不仅能增加城市空间绿地面积，还能对城市产生较强的美化作用，体现赏心悦目的美学功能。

二、城市绿化中常见问题

1、绿化规划设计问题

在从事城市绿化工程施工时，经常会遇到绿化规划设计不合理的问题，这有多方面的影响因素。首先房地产商在开发楼盘时，往往重视建筑总平、建筑单体以及住宅样式的设计。这是因为建筑规划需要经历较为严格规范的审批程序，而对于楼盘中的景观绿化规划不需要严格的审批，因此往往不被重视。由于景观绿化的规划不要审批，开发商在规划时往往凭自己的主观意念，权力常凌驾于设计师之上，主观臆断，对设计师设计的作品改来改去，有时甚至面目全非，这种“下指导棋”式的设计常常让设计师倍感无奈。另一方面，景观设计师的专长是设计，着重于对树种的整体形象如树冠、高矮、大小、气味、叶态及季相变化效果的认知。掌握树种的生态习性、适应性则非设计师专业知识范畴。这种专业上的差异往往造成设计师的设计方案和地方生境存在一定的误差，使得一些树种不能适应当地生境的要求。由此可见，纯粹由设计师设计的绿化规划方案本身也存在一定的缺陷。因此，有必要建立一套完整可行的绿化规划监管体系。一个规划设计在进入实施之前必须经过规划设计属地专业团队的审核，如同建筑规划一样，由专业团队对规划设计进行分析讨论，发现问题，解决问题，使之达到当地生境的要求。监管措施得当有力，人们对景观绿化规划设计的重视程度将达到一个新的水平，相应也会对从业者提出更高的要求，这对于城市绿化事业的健康发展是有利的。

摘 要：为了更好地关注人类的生存环境，减少经 济发展过程中环境的破坏、资源的浪费等不良现象的发生，运用综合分析和归纳的方法，进行了深层次的探索研究、认为：现代设计以“人性化”的设计作为宗旨， 不仅关注到人们自身，同时倡导把以“为人类利益设计”的主题的绿色设计作为设计的出发点，深入地完善“以人为本”的“人性化”设计理念，建立起以绿色设计作为实现“人性化”设计的最终目标。

关键词：现代设计；人性化；绿色设计；可持续发展

中图分类号：J524 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2013）08-0075-01

一、绪论

社会发展至今，人类的生活已经充满着各式各样、优劣不等的产品，人类发挥智慧设计出的产品为人们的生活带来便利，满足着人们的物质和精神需求，成为了不可或缺的生活一部分。然而在物质生活极其丰富的当下，许多产品的设计或者停留在利润最大化的短浅、或者局限在新材料和新技术运用的肤浅，并未从人类的长远发展和人类的共同进步、从改善人们的生活方式和探索人们的生活哲学这样一个高度出发做设计，这显然是不符合人类进步和社会发展要求的。

工业革命之后，人类一味的、单纯的对经济利益的追求造成了资源的枯竭、环境的污染等人与自然之间的不协调。一方面人类依赖于自然环境而生存着，另一方面人类的生存发展又是以不断改造自然为基础的。这并不意味着人类就是自然的主人，可以随心所欲地、不顾后果地改造自然，而是要求人类遵从自然客观规律、发挥人类智慧有效地、恰当地、适度地利用自然，和谐与自然环境相处。近年来，“绿色设计”、“生态设计”等人类迫切的改变现状的渴望正是对人类自身行为造成的后果的反思。

二、绿色设计

绿色设计内容如下：

一、室内绿化设计的运用

1、关于色彩。室内绿化的色彩特点是以绿色为主，也有其他的颜色，但总体来说是以绿色为主，有的绿色植物还会根据季节的不同而变化颜色，给室内色彩增添了情趣，起到了充实和丰富空间的作用。室内绿化设计的色彩运用以绿色为主比较符合人们的审美意识，在大自然中真实的色彩就是绿色植物居多，点缀以其他颜色。在居住环境里，观花植物也使用的比较多，色彩比较丰富，这是因为多数人们都喜爱五颜六色的鲜花，而这些鲜花的缤纷色彩正好点缀和丰富了空间的气氛。

2、关于品种。一般的室内环境因为阳光照射有限，室内盆栽的植物种类不是很多，喜荫植物或者是耐荫植物被大量使用。经常被选用的绿色植物按照其特点可以分为观叶植物和观花植物；从植物学的角度来分类，可以分为木本植物、草本植物和藤本植物。植物在室内的栽种方法也有不同，一般分为活动栽种和固定栽种两种。一般较小型的植物如盆栽植物选用活动栽种，一些大型的木本植物和藤本植物不易栽种，在花盆里更是不易成活，可以考虑固定栽种的方法。当然这种方法只适合于较大空间的绿化，一般在宽敞的公共空间里栽种，在室内空间中建设固定的花坛来种植较大型的植物，形成一种室内大自然的比较真实的风光。

3、关于大小。室内绿色植物的品种往往决定了绿色植物的大小。木本植物和藤本植物一般较大，草本植物一般较小，放在花盆里栽种，布置上比较方便挪移和变动。中等大小或者较小的绿色植物选择余地较大，可以布置在客厅、卧室、餐厅、办公室等多个地方的合适位置，在空间中增添气氛和情趣，除了装饰作用，还起到一定的分隔空间、丰富空间内容的作用。另外，还可以根据季节的变化放置不同品种的植物，在有限的空间里能够让人感受到自然界的变化。

4、关于形状。植物的结构大体分为树身、树冠、树枝、树叶，其形状是根据品种的不同而有所差异，一般来说，就其树冠形状而言，可以大体上分为水平型、下垂型、垂直型、圆形以及特殊型等。树桩盆景是一个比较特殊的品种，主要以其千奇百怪的形状见长，比如直干型的比较雄健，有动态之感的是斜干型的，蜿蜒的曲干型的有婀娜多姿的形态之美等等。观花植物丰富多彩，形状也多种多样；插花更是能够插出比较理想的各种形状，色彩也可以比较夸张的多样化，形式更为自由活泼，具有艺术效果。

5、关于质感。室内绿化中植物的品种不同也有不同的质感。植物的叶片大小、厚薄、光滑程度、枝条粗细长短、树皮外形等皆有差别。根据质感不同，可以大体把植物分成三个类型：粗壮型、中粗型和细小型。粗壮型的植物常常有粗壮而高大的树干和大的叶片，人们在远处就能看到，在宽敞的公共空间里常作为背景树使用。细小型植物一般形体较小，有细小的枝干和叶片，或者有稀疏的大叶片，常作为空间的点缀，具有点的作用。中粗型植物介于两者之间，特点也比较鲜明，起着从大型植物到细小植物的过渡作用，大中小植物在空间里形成对比，高低错落有致，形成节奏感，具有艺术品味。室内绿化中的山石水体以及花盆，不仅有着多种多样的形状，也有着丰富的质感，与主题植物形成软硬的对比，形状的对比，粗糙与光滑的对比等，起着丰富空间的作用。

6、关于文化。任何东西都与人有关，与人的生活状态、精神境界、思想情感、文化水平、审美意识等紧密相连，所以室内绿化设计应以人为本，根据人的需要设计安排，不同层次的人对绿化设计有不同的理解、审美和需求，因此，室内绿化设计也显示了主人的品味以及文化状态。比如盆景植物、山石水体有着婀娜柔美娴雅之态，放在桌案茶几，尽显文人气质；梅兰竹菊等类别的植物和花卉也显示了中国人特有的文化品味和精神气质；粗大的树干和叶片有沉稳大气之美，细小的植物有纤巧和精致之感，中等大小的植物有比较随和、中庸、亲近之感。色彩也显示出主人偏爱的文化内涵，如白色花卉的纯洁，红色花卉的艳丽，黄色花卉的高贵等等。总之，植物的形体大小和姿态以及色彩都能够与室内环境相协调，显示出浓厚的文化气息与艺术氛围。

二、室内绿化设计的形式美法则

论文关键词：现代设计：人性化：绿色设计：可持续发展

论文摘要：为了更好地关注人类的生存环境，减少经济发展过程中环境的破坏、资源的浪费等不良现象的发生，运用综合分析和归纳的方法，进行了深层次的探索研究、认为：现代设计以“人性化”的设计作为宗旨，不仅关注到人们自身，同时倡导把以“为人类利益设计”的主题的绿色设计作为设计的出发点，深入地完善“以人为本”的“人性化”设计理念，建立起以绿色设计作为实现“人性化”设计的最终目标，

一、经济全球化下的现代设计

处于这个经济飞速发展的世纪，都以经齐的增长作为国际竞争的主导因素，这就导致了一些发达国家对于能源的强势霸占，发展中国家盲目的把经济建设作为重点。从上个世纪80年代开始，国际间经济的“赛跑”带来了各种各样的全球化问题，如：森林资源破坏、石缃危机以及环境污染等。

在这样的形势下，现代设计其实已经渗入到社会的每一个环节与人们生活的方方面面。而今，倡导“人性化”，已经被作为现代设计理念融入到人们的生活之中。无论是衣食住行，还是精神享受，都提出了“人性化”的设计要求，也将是否“以人为本”列为现代设计优劣评判的依据，同时，把“人类存亡”作为最基本的设计宗旨。这种“绿色设计”已被提到了现代设计的日程之上，并作为现代设计的冬极目标。

二、“人性化”的现代设计

现代设计是科学与技术、技术与人性的结合，科技带给设计以坚实的结构和良好的功能，而艺术和人性使设计赋予美感，充满情趣和活力。由现代设计的概念可以看出现代设计恪守“以人为本”的“人性化”设计情怀。

(一)普遍意义上的“人性化”

摘 要：文章结合天津子牙循环经济产业园区高常快速路绿化设计实际，具体介绍了道路绿化的设计理念、原则和特点。

关键词：道路绿化；循环经济产业园区；快速路

中图分类号：U418.9 文献标识码：A 文章编号：1000－8136（2012）06－0152－02

随着全球经济一体化的发展，我国以科学发展观统领全局，提出坚持走有效利用资源和保护环境为基础的循环经济之路。子牙循环经济产业园区作为国家级示范产业园区，是天津市发展循环经济的重要基地和建设生态城市的重要步骤。园区内道路是产业园区最重要的外部空间，是树立园区外在形象的重要方式，其道路景观效果尤为突出。

1 园区概况

1.1 区位分析

天津子牙循环经济产业区位于静海县西南部，与河北省文安、大城交界，距天津市区19 km，距天津滨海新区核心区65 km。

1.2 现状自然条件

摘 要：屋顶绿化作为一种不占用地面土地的绿化形式，其应用越来越广泛。它的价值不仅在于能为城市增添绿色，而且能减少建筑材料屋顶的辐射热，减弱城市的热岛效应。如果能很好地加以利用和推广，形成城市的空中绿化系统，对城市环境的改善作用是不可估量的。

关键词：屋顶绿化；设计

1 屋顶绿化的特点

因屋顶位于高处，四周相对空旷，因此风速比地面大，水分蒸发快。屋顶距地面越高，绿化条件越差。造园及植物选择有一定的局限性。因屋顶承重能力的限制，无法具备与地面完全一致的土壤环境，因此在设计时应避免地貌高差过大，在植物的选择上一般应避免采用深根性或生长迅速的高大乔木。

绿地边界规整。屋顶形状一般为规则的几何形状且多重复出现，尤其在小区中更为明显。设计时应注意协调统一又富于变化，形成韵律。

2 屋顶绿化形式

（1）全屋面覆土种植，这种方式绿化效果最佳，尽量采取这种形式。（2）大小乔木、灌木均用树池，与小片草坪相结合。（3）盆栽。屋面上全部用大小花盆、花槽，摆齐放满。这种形式绿化较差，但防水简单易行，摆放布局灵活，根据需要可以随时改变。

3 屋顶绿化的设计

摘要：近代工业技术的迅猛发展，给人类带来了空前的物质利益，但与此同时，对自然资源的疯狂掠夺，给人类生态环境也造成了极其严重的破坏。随着城市的发展，一些穿城而过的河流附属带状绿地得到了城市管理者的重视，本文从绿地性质、与城市的关系、尊重场地、文化的引入等方面提出该类型绿地的景观设计方法。

关键词：滨河带状绿地；景观；设计

近代工业技术的迅猛发展，给人类带来了空前的物质利益，但与此同时，对自然资源的疯狂掠夺，给人类生态环境也造成了极其严重的破坏。现在人们已经领教到了这种破坏的后果，开始认识到维护人类生态平衡的重要意义，并着手自然环境的保护与恢复拯救工作，城市滨河绿地作为现代城市生态系统的主体，越来越得到重视。一些滨河而居的村落随着商业的发展而逐渐形成了一个个庞大的城市。但是，伴随着科技的进步，穿越城市的河流有很多已经不再扮演资源和物流通道的作用。其角色的转变似乎更能体现人类社会的事态炎凉。很少有人会怀疑每个城市都会有一条河流穿过，由于河流在城市中的功能和地位不同，城市管理者们赋予了她们不同的待遇，对于那些主干水系，由于富有人文情调和自然风光而得到城市的重视，这些河流的滨河地段往往是一个城市商业、文化、休闲的核心地段，在整个城市绿地系统中声名显赫，唯我独尊，比如上海的黄浦江，哈尔滨的松花江等等。而那些支流，尽管在城市生态系统中起到一定的作用，但由于其功能、名气、位置、自然风光等方面存在不足，那么在城市绿地系统中的待遇就差得多，有些居然沦为垃圾河和污水河。更有甚者被城市用地填埋，永久地结束了自己的历史使命。

一、滨河带状绿地的优越性

从理论上说，我们应该学会理智地顺从自然的流变，但是对于中国这样快速发展的国家来说，做到这一点需要牺牲一些眼前利益，可持续发展的观念会遇到一些阻力。但可喜的是所有的城市都接受了可持续的观念，并付诸实施。山东德州岔河风景区和临沂沂河两岸的景观设计就是这样的两个案例，本论文的形成就得益于在这两个项目设计过程中得到的启发。这两个城市的领导在城市发展战略中认识到了滨河绿地的重要性，同其他类型的城市绿地相比，滨河带状绿地的基础条件有着明显的优势。

第一、除已经规划的滨河城市绿地外（指河道防洪堤外城市预留绿地），由于不占用城市建设用地，如将其开发成休闲绿地将会减少大量的投资。

第二、生态条件优秀。每一条河流都是一条生态廊道，尽管在河道沿线上有一些水利设施的拦截，但洪水和带状防护林仍然有效保持了城市与外界元素交流的通道，来自乡间的清爽的空气通过河流廊道。在一些没有受过污染的河道中，优美的湿地，成片的树林为鱼类和鸟类提供了良好的栖居环境。相比于这些条件，一般的城市绿地由于多数都是孤立的斑块，彼此之间很难联系，因此在生机活力方面明显不足。

第三、水质有保障，亲水环境好。在南方的一些富水城市，由于水网密布，绿地系统中的水质基本由保证。但是对于干旱地区的城市，城市绿地中的水体一般都是通过管道和运河的形式引进水体，通过挖湖堆山的形式创造丰富的空间变化，形成优美的水体景观。河流与之相比最大的优势在于一个是活水，一个是死水，城市绿地水系的管理是一笔巨大的开销。

摘要　“绿色设计”核心理念就是符合生态环境良性循环的设计系统，其间需要攻克的难关难以数计，必须将绿色 设计作为行业发展的最终战略目标，只有在经过相当长的一个历史阶段的努力之后，才能最终实现室内的绿色 设计――实现人类诗意地栖居于大地的理想。 　关键词　绿色设计　绿化设计　良性循环 　中图分类号G　 文献标识码A

随着人民生活水平的逐步提高，生态环境意识的进一步觉醒，绿化设计将成为现代室内设计不可或缺的重要组成部分。然而什么是绿色设计?在公众乃至业界的理解却不尽相同。我们有必要从现在起对绿色室内设计有一个全面的认识。

一、“绿色室内设计”的提出

随着环保、节能、低碳和可持续发展意识的日益普及，人们对”绿色”的渴求已迅速渗透到各个领域，发展与人们的生活密切相关的绿色室内环境更是其重要内容之一。于是，绿色设计便被提到亟待解决的议题上来。不少设计师转向更深层次上探索室内设计与人类可持续发展的关系，力图通过设计活动，在”人一社会一环境”之间建立起一种协调发展的机制。这种尝试性的设计创新。标志着室内设计发展的一次重大转变，于是”绿色设计”的概念应运而生，成为当今室内设计发展的主要趋势之一。

二、“绿色室内设计”的概念及内定

绿色设计从本质上来讲是宏观的战略概念。绿色室内设计是指能给人们提供一个环保、节能、安全、健康、方便、舒适的室内生活空间的设计，如室内布局、空间尺度、装饰材科、照明条件、色彩配置等都可以满足居住者生理、心理、卫生等方面的要求，并且能充分利用能源、极大减少污染等等。

“绿色设计”，其核心就是符合生态环境良性循环的设计系统。室内设计仅作为微观的绿色设计之一，如何才能做到真正的“绿色室内”，不是简单的使用环保的材料、用点所谓的“绿色建材”就能达到的，它涉及到设计的理念和思想、室内空间与气氛的营造、各种材料的选择及搭配、通风和温控、采光与照明等多方面的因素。

首先应从空间的概念进行实质的分析。任何一个空间都是三维的，而室内设计的基本着眼点永远是在期间生活、工作、活动的人。因此，室内设计的空间概念应该是四维的，而不是简单的二维的界面概念。空间和功能是室内设计的前提，室内空问是建筑空间的延续和发展，同时也是对空间组合的再分配。空间的尺度和均衡关系是室内设计需考虑的首要因素。而功能决定了空间，不同功能的空间有着相应的比例关系，处理好这些关系是室内设计的第一步。

摘 要： 文章主要阐述了高速公路园林绿化设计中生态绿化设计的问题探讨，文章基于华中地区高速公路的绿化现状，根据高速公路绿化设计应遵循的生态学原理和生态恢复的基本原则，提出了高速公路生态绿化设计的原则以及从不同立地类型上简述了高速公路生态绿化的设计方案。

关键词：高速公路；生态绿化；园林设计

前 沿：

近多年来，随着高速公路建设向山区及沿海的发展，同样暴露了植被破坏、环境污染、水土流失等一系列问题，出现了较多的环境地质灾害，加剧了工程建设与环境保护之间的矛盾。因此，在加快公路建设和汽车工业发展的同时，应尽量减少对环境的破坏，保持生态环境的相对平衡。在确保高速行车安全的同时，美化高速公路环境，达到与周围环境的协调统一，实现高速公路建设的可持续发展。

1、高速公路绿化设计应遵循的生态学理论

高速公路的绿化工程，实质上是一种生态工程，是应用生态系统中物种共生和物质再生原理、结构与功能协调原则，促进自然界的良性循环，充分发挥

资源的生产潜力，防止环境恶化，达到经济效益与生态效益的同步发展。

众所周知，生态系统的大小可根据研究目的的不同而加以确定，大至生物圈，小到一个细胞都称为生态系统，即使是生长在墓碑或岩石壁上的地衣都可以看作一个生态系统。因此，由不同树种构建高速公路绿地系统也必然构成一个生态系统，故高速公路绿化设计应当遵循一些基本的生态学原理。