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lpg行业调研报告范文精选

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LPG燃料汽车是跨时代交通工具

一、推广应用LPG燃料汽车有利于减少城市空气污染。

人类的生存离不开空气和离不开水一样重要。据上海市环保部门1994年统计资料介绍,全市小客车122,629辆,年排放CO达41,959吨,HC达5893吨;全市大客车18,262辆,年排放CO达29,826吨,HC达11,802吨。在城市上空废气中,汽车排放的CO占90%,HC占92%。据有关资料介绍,受汽车排放废气污染危害最深的是交通民警。据北京、武汉等13个大城市调查资料表明,大多数交警患有高血压、心脏病、肺病、胃肠病、头痛、恶心、心悸等疾病。工作3年以上的交警发病率占50%,10年以上的交警发病率达100%。据广州市统计,因病死亡的交警平均年龄由1980年的41.3岁,下降到1994年的38.1岁,其中因病死于癌症的占66%。治理城市空气污染,特别是汽车排放的有害气体的污染已刻不容缓,等闲视之。

LPG是汽车理想的清洁燃料。LPG燃料汽车的排污大大低于汽油燃料汽车,其CO可减少90%,HC可减少50%,噪声降低40%,而且没有苯、铅等致癌和有害物质危害人体。大力推广应用LPG燃料汽车有利于减少城市空气污染。

二、国外LPG燃料汽车发展状况

几十年来随着石油工业的发展,LPG的生产和使用量迅速增长。世界煤气会议统计资料反映,1962年世界上已有80多个国家和地区自行车产和大量进口LPC,用来作为家庭、商业、工业、汽车燃料、化工原料,或掺混城市煤气作为调蜂措施等等。从1976年某些国家和地区使用LPG的统计数据来看,LPG用来作为汽车燃料的使用量巳占有一定的比例。

治理大汽污染,加强环境保护,早就引起世界上许多国家的注意和重视。LPG燃料汽车不仅可以大幅度减少有害废气的排放量,而且具有低速性能好的优点,最适宜在车辆拥挤、人口密集的大、中型城市使用。由于LPG在常温条件下,在容器中具有一定的饱和蒸气压,在汽车上可以省却燃料泵。同时气态LPG与空气按比例充分混合后可以达到完全燃烧,发动机油、发火栓不会沾污,发动机缸体不会结碳,可以久延长其汽车的使用寿命。我们再从能源结构方面来进行分析,世界上石油储量约有100,164乙桶,中东海湾战争以来,1994年世界石油价格已上涨四分之一,而LPG的平均价格是汽油的47%有利于发展应用LPG燃料汽车。参见表二,1994年世界部分国家LPG燃料汽车和汽车加汽站的发展情况。

从以上统计资料可以说明,世界上许多国家LPG燃料汽车的应用已极为普遍,发展速度很快。专用LPG燃料汽车装置和LPG汽车加气站的设计、制造、质量检验,早巳形成规范,技术上已相当成熟。

世界上LPG燃料汽车的科学实验分为“干式”和“温式”两个过程。

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LPG燃料汽车是跨时代的交通工具

随着商品经济的高速发展,交通运输日趋频繁,汽车燃用汽油的消耗量不断增加,由此而造成严重的城市空气污染,对于人类的生存带来了威胁,治理汽车尾气污染已经到了刻不容缓的时刻。lpg燃料汽车在世界上不少国家已得到广泛应用和发展,在我国则刚刚起步。lpg燃料汽车具有低污染、低消费、低噪声,动力性能好,安全可靠的特点,在我国必将是跨时代的交通工具。

一、推广应用lpg燃料汽车有利于减少城市空气污染。

人类的生存离不开空气和离不开水一样重要。据上海市环保部门1994年统计资料介绍,全市小客车122,629辆,年排放co达41,959吨,hc达5893吨;全市大客车18,262辆,年排放co达29,826吨,hc达11,802吨。在城市上空废气中,汽车排放的co占90%,hc占92%。据有关资料介绍,受汽车排放废气污染危害最深的是交通民警。据北京、武汉等13个大城市调查资料表明,大多数交警患有高血压、心脏病、肺病、胃肠病、头痛、恶心、心悸等疾病。工作3年以上的交警发病率占50%,10年以上的交警发病率达100%。据广州市统计,因病死亡的交警平均年龄由1980年的41.3岁,下降到1994年的38.1岁,其中因病死于癌症的占66%。治理城市空气污染,特别是汽车排放的有害气体的污染已刻不容缓,等闲视之。

lpg是汽车理想的清洁燃料。lpg燃料汽车的排污大大低于汽油燃料汽车,其co可减少90%,hc可减少50%,噪声降低40%,而且没有苯、铅等致癌和有害物质危害人体。大力推广应用lpg燃料汽车有利于减少城市空气污染。

二、国外lpg燃料汽车发展状况

几十年来随着石油工业的发展,lpg的生产和使用量迅速增长。世界煤气会议统计资料反映,1962年世界上已有80多个国家和地区自行车产和大量进口lpc,用来作为家庭、商业、工业、汽车燃料、化工原料,或掺混城市煤气作为调蜂措施等等。从1976年某些国家和地区使用lpg的统计数据来看,lpg用来作为汽车燃料的使用量巳占有一定的比例。

治理大汽污染,加强环境保护,早就引起世界上许多国家的注意和重视。lpg燃料汽车不仅可以大幅度减少有害废气的排放量,而且具有低速性能好的优点,最适宜在车辆拥挤、人口密集的大、中型城市使用。由于lpg在常温条件下,在容器中具有一定的饱和蒸气压,在汽车上可以省却燃料泵。同时气态lpg与空气按比例充分混合后可以达到完全燃烧,发动机油、发火栓不会沾污,发动机缸体不会结碳,可以久延长其汽车的使用寿命。我们再从能源结构方面来进行分析,世界上石油储量约有100,164乙桶,中东海湾战争以来,1994年世界石油价格已上涨四分之一,而lpg的平均价格是汽油的47%有利于发展应用lpg燃料汽车。参见表二,1994年世界部分国家lpg燃料汽车和汽车加汽站的发展情况。

从以上统计资料可以说明,世界上许多国家lpg燃料汽车的应用已极为普遍,发展速度很快。专用lpg燃料汽车装置和lpg汽车加气站的设计、制造、质量检验,早巳形成规范,技术上已相当成熟。

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地下室内设置燃气空调研讨

摘要:深圳市高层建筑大多数将空调机组设置在地下室或半地下室内,本文针对这一制约燃气空调发展的问题,结合深圳市已建工程的情况,提出解决办法。

随着国民经济的发展,人民生活水平的不断提高,以及地球气候日益恶化,空调已成为人们改善室内环境的必要设备,越来越成为保护身体健康的必需品。目前电空调虽然占据了深圳大部分的空调市场,但是随着城市建设发展及人们对环保的认识不断提高,以燃气作为能源的绿色环保空调——燃气空调也正在得到重视和发展,但也有一些急待解决的问题摆在我们面前。

目前由于地价较高,房地产开发商都想向高度要空间,而一般的高层建筑都建有地下室或半地下室。为了节省地上可用面积,业主通常将大厦中央空调的机组设在此处,而深圳市目前只有LPG单一气源,这就与现行的国家标准形成了矛盾。在现行的《城镇燃气设计规范》(1998年版)7.2.29条中明确指出"液化石油气管道不应敷设在地下室、半地下室或设备层内",而规范中"不应"的意思是:表示严格,在正常情况下均这样措词。

虽然深圳市目前使用的是LPG,但是2005年我市即将引入LNG,现在使用的LPG只是属于一个过渡性燃料。《深圳市液化天然气利用工程预可行性研究报告》中期报告中指出,到2005年深圳市燃气空调预计的供气量(天然气)为6422万m3,占总用气量的16%左右。由于深圳市需与上游公司签定LNG用气量的"照付不议"会同,所以从长远考虑,从现在起大力发展燃气空调是解决我市未来天然气市场的一项重要保障措施。但是由于受到现行国家规范限制,在现阶段LPG不能引入地下室、半地下室已成为我市燃气空调推广的瓶颈,从而进一步影响到我市未来燃气事业的发展。在此我们共同探讨LPG供地下室、半地下室的问题。

目前,深圳市已有友谊城为食欢乐城和东门鸿展广场美食世界等几处受条件限制的地下室供应了LPG,根据反馈的信息,运行情况比较好。当时给地下室、半地下室供气的原则是:地下室、半地下室内的供气条件达到甚至超过地上建筑的供气条件。我们认为可从以下两个方面加强管理,从而保证向地下室、半地下室内的燃气空调供气的安全性和可靠性。

一方面,燃气空调接管比较简单,在地下室、半地下室内的管道较短,接头少,因此减少了漏气点,而且在工程设计施工中,可采取以下的工艺措施来保证供气的安全性:

(1)采用地上调压,低压引入地下室、半地下室的工艺。燃气空调所需供应的燃气压力约为5kPa,已属于低压,由于在地上已将燃气压力由中压调至低压,再引入地下室、半地下室,这样减少了泄漏的可能性。

(2)在工程施工时,要求地下室、半地下室内的管道均设置套管保护,并且管道焊缝需100%进行X光探伤。

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志存高远,强者更强

人物简介:

林志强,博士后,副教授,高级工程师,2003年12月从天津大学分配到玉柴,现任广西玉柴机器股份有限公司总工程师兼工程研究院院长,中国内燃机学会燃烧分会委员;广西内燃机学会副理事长。曾获2008年广西“五一”劳动奖章、“2010年度中国汽车工业优秀青年科技人才奖”。

先后主持开发了大型公交车用LPG、CNG发动机、低成本国Ⅲ发动机、全新现代重型柴油机以及多个达标国Ⅲ、国Ⅳ排放的柴油机燃烧开发工作,参与了《大型公交车用CNG发动机产品开发》等多项国家科技部“863”课题及国家发改委课题的研究,获得专利11项,其中发明专利1项。多个项目获省部级奖。

2004年的春节,来得比往年都早。元旦刚过没多久,就已经闻到了游子欲归的迫切气息。刚从天津大学毕业分配来玉柴的年轻博士林志强,家在东北,为了能顺利赶上回家的列车,他早早地到车站排队买好了票。他还特意买了玉林特产牛巴,准备带给亲戚朋友品尝一下这南方的特色美食。

2004年1月14日,此时距离春节还有7天,部分工厂开始放假了。领导将林志强叫到办公室,告诉他,由于主推广州公交公司的LPG电控发动机是玉柴的全新产品,产品性能不够稳定,故障率高,维修困难,市场频频告急。此时,项目负责人又提出离职,其他技术人员尚未能挑起大梁。公司决定派他带队前往广州解决问题。

“林博,你看此行有问题吗?有什么需要协调的尽管说。”

“没有,随时可以出发。”

林志强简单的回答,干脆而铿锵有力。

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浅谈LNG汽车的发展前景

摘 要:随着汽车的激增,消耗了大量的石油资源,排出了大量的有害气体,对人类生存环境造成较大危害。本文介绍了LNG这一清洁能源,以及LNG汽车在我国发展的现状以及发展的前景。

关键词:汽车污染 LNG 环境保护 发展前景

随着世界经济的飞速发展、汽车持有量的急剧增加,汽车给人们带来了极大的便利,对人类社会的发展做出了巨大贡献,但同时它消耗大量的石油资源、排出大量的有害气体,对人类生存环境造成较大的危害,成为城市的主要污染源。

为解决这一问题,人们一直在寻求改变能源结构、采用低公害的汽车代用燃料的途径。国际上一些大的汽车公司相继开发出电动汽车、醇类汽车、天然气汽车。从技术成熟度、经济性、易普及程度、资源等诸多因素看,天然气汽车优于电动汽车、醇类汽车。因此,发展清洁能源汽车成为首选。

随着汽车保有量的激增,天津市目前也面临着汽车污染这一难题。2012年天津市燃气集团出具了天津市LNG调峰站可行性研究报告,并以着手建造。

一、天然气汽车的发展现状

天然气是一种清洁能源,主要成分是甲烷,燃烧后的主要生成物为二氧化碳和水,其产生的温室气体只有煤炭的1/2,是石油的2/3。天然气汽车是一种理想的低污染车,与汽油汽车相比,它的尾气排放中CO下降约90%,NO2下降约30%,SO2下降约70%,CO2下降约23%,微粒排放可降低约40%,铅化物可降低100%。可见,天然气对环境造成的污染远远小于石油和煤炭,是一种优良的汽车燃料。

二、天然气汽车的优越性

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关于天然气汽车燃油经济性的研究

摘 要:天然气是主要的代用燃料,逐步成为未来发动机的主导燃料之一。许多城市都把使用天然气为主的气体燃料,汽车作为改善空气质量的重要措施,天然气正在成为城市交通的主要燃料,天然气汽车也将得到进一步地推广和发展。根据我国天然气汽车的发展现状,本文着重从与燃油汽车能耗指标比较、热效率、热值以及价格因素方面分析了天然气汽车的燃油经济性,最后对天然气汽车的前景进行憧憬。

关 键 词:天然气;天然气汽车;燃油经济性

中图分类号:TM911.44

1 前言

从第十四届中国国际天然气汽车、加气站设备展览会暨高峰论坛上获悉,全球天然气汽车驶入发展快车道,中国天然气汽车产业也迅猛发展,加气站和天然气汽车总量均有大幅增长,一场交通用能变革正悄然而至。据统计,自2012年以来,中国新增加气站446座,总量达到2784座,比上年增加19%,其中LNG加气站占22.8%。天然气汽车新增47.3万辆,总保有量已达到157.7万辆,比上年增长40%,其中LNG 汽车超过7.1万辆。天然气汽车用气126亿立方米,产值约470亿元。

2 天然气汽车

天然气汽车就是以天然气作为燃料的汽车,它是气体燃料车的一种。由于资源分布和天然气使用技术水平的不同,天然气汽车有着不同的技术路线。目前使用的主要有:液化石油气(LPG)、液化天然气(LNG)、压缩天然气(CNG) 。

1) LPG汽车。LPG的主要成分是丙烷和丁烷,它来自于油田拌生气和炼油厂制气。它们也是天然气组成的一部分,较易液化,在常压下是气态。由于受资源条件的限制,LPG汽车主要集中在产油地区。

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公司评级 第38期

风神股份:

资产整合出现启动信号

兴业证券给予“强烈推荐”评级

2011年9月9日,ST黄海公告,公司控股股东黄海集团拟以公开征集方式协议转让其所持有的本公司国有股1.15亿股,占本公司总股本的45.16%。我们认为,ST黄海股权的拟协议转让表明,其实际控制人中国化工橡胶总公司的资产整合已经开启,这是中国化工橡胶总公司资产整合的第一个要排除的障碍,风神股份作为总公司资产整合平台将大为受益。总公司资产整合的难点在于,风神股份以外的其他几家轮胎企业作为老国企问题较多,整体盈利能力相对偏低。这一状况的改变需要时间,因此尽管总公司轮胎资产亟需整合,但实质性重组可能仍然需要等待。鉴于公司盈利能力的持续改善,我们继续看好公司业绩趋势性改善带来的投资机会,维持对公司“强烈推荐”的投资评级。

新纶科技:

布局天津支撑未来成长

华泰联合给予“买入”评级

公司拟投资建设新纶科技天津产业园项目,项目规划投资总额为5亿元,主要是净化设备建设项目,以及防静电洁净室耗材扩产和超净清洗中心建设。环渤海地区已是我国继珠三角地区、长三角地区之后的第三大经济增长极。公司将通过天津产业园项目拓展环渤海区域市场,并与深圳基地、苏州基地构成三足之势,提升客户响应速度,降低运营成本,以有效支撑公司业务快速成长。公司净化工程业务近两年增长迅猛,前景广阔,带来很大的配套设备需求。而天津产业园项目将使得公司能够把握净化工程业务迅猛发展带来的市场机遇。天津产业园项目规划建设空气净化过滤设5.8万套件和洁净室生产配套设备18万套件。鉴于公司未来相对确定的快速的成长性,维持“买入”评级。

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浅析制约城市燃气发展的问题和有效应对措施

摘要:城市燃气事业增长迅速,一方面,市场不断扩大,用气需求迅速增长,另一方面天然气供需和调峰能力不足。本文就如何解决天然气供需平衡进行可行性分析,有利于城市燃气事业健康快速发展。

关键词:城市建设燃气调控

Abstract: urban gas business is growing rapidly, on one hand, growing market, gas supply rapid growing demand, on the other hand, the natural gas supply and demand and load ability is insufficient. This paper is how to solve the natural gas supply and demand balance for feasibility analysis, which is beneficial to the city gas business development.

Key words: the city construction gas regulation

中图分类号:F291.1文献标识码:A 文章编号:

随着天然气市场的快速发展,人工煤气、液化石油气在城市燃气中的比例逐步萎缩,城市天然气快速发展的同时,也暴露了诸多问题,已成为行业主管部门的重要研究课题。城市燃气事业的发展,为优化城市能源结构,改善环境质量,完善城市功能,提高居民生活水平发挥了重要作用。城市燃气又是城市的生命线,关系到社会稳定和公共安全,行业主管部门履行行政职能,加强安全监督管理十分重要。天然气作为一种洁净的能源,是公认为未来世界普遍采用的燃料,随着燃气空调等新型燃气设备的技术逐步成熟,相对于电力、煤炭、燃油的经济性明显,再者由于价格稳定,天然气需求量节节攀升。据有关部门分析,随着“西气东输”、“海气登陆”、“川气北送”、“俄气南送”和进口LNG等工程的实施,我国天然气需求增长将快于煤炭和石油。至2020年需求量将达到2000亿m3。

现就天然气行业管理方面的情况进行分析,供同行业主管部门借鉴。

一、 天然气市场迅速增长带来的主要问题

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哥斯达黎加炼油工业现状与市场机遇研究

摘要:简述了哥斯达黎加石油工业的基本情况,详细介绍了其炼油工业现状及发展规划,分析了中国石油企业进入该国家及地区的市场机遇。

关键词:

哥斯达黎加;炼油;市场机遇

中图分类号:F74

文献标识码:A

文章编号:16723198(2013)21008002

哥斯达黎加(“Costa Rica”西班牙语意为富饶的海岸),国土面积5.11万平方公里的国家,地处中美洲,北接尼加拉瓜,东南与巴拿马接壤,西邻太平洋,东靠加勒比海。雨量充沛,40%的国土被原始热带森林覆盖,因此被称为“美洲花园”。该国经济主要是旅游业,农业和电子元件出口,设有高科技企业投资优惠保护区,在保险、电信炼油和电力等领域实行国家专营,2009年电信领域开放私营机构参与竞争。

哥斯达黎加是个非产油国,据考证该国北部和加勒比海区域很可能存在大量油气资源,出于环境保护组织和政治舆论压力,哥国政府一直未开放及开展石油勘探与开发项目。2000年,美国Harken Energy和Mallon Oil公司曾经先后获得哥政府关于近海和陆上油气勘探权,为防止生态环境遭到破坏,当地环保组织极力反对勘探作业,并将作业者告上法庭,哥最高法院最终裁决终止两家公司勘探协议的执行。2007年该国政府曾宣布计划2021年哥斯达黎加将建设成为第一个碳平衡国家。

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BP瘦身 第4期

虽然与墨西哥湾事件发生之前的辉煌无法比拟,但2011年对BP来说也算是一个好年头。正如BP所期许的,黯淡的日子,正在渐行渐远。

2月初,B P公布了2011年年报及第四季度财报。数据显示,2011年,BP的经营性现金流接近220亿美元,同比增长超过了60%。此外,墨西哥湾事件之后,暂停的股东分红也在这一年得以重启。BP集团首席执行官戴德立更是表示,如果油价维持在100美元/桶的水平,预计到2014年,BP净现金流将比2011年增加约50%。其中,一半的新增现金流预计用于再投资,另外一半可做其他用途,包括增加股东分红。

刚刚拂去阴霾的BP,较之从前更加懂得“舍得”。“过去B P追求产量,在2009―2010年间,曾经是产量最高的能源生产企业。这虽然能够说明一些问题,但也不是绝对的。”BP中国区总裁陈黎明告诉《英才》记者,“我们将从过去的注重‘量’,而改道注重价值成长。不求最大,但是假以时日求最精。”

有所不为

如果没有墨西哥湾事件,BP是否依然会在“量”上突飞猛进?我们已无从知晓。但事件已经过去两年了,因墨西哥湾事件而“有所不为”的BP,或许却迎来了灾难下的重生。

BP的“有所不为”,在太阳能业务上表现最为明显。去年底,BP宣布,关闭旗下的太阳能业务。从而也终结了这项拥有40多年历史的旗舰级替代能源业务。“毫无疑问,历史很重要,但近年来中国等新兴国家在太阳能业务方面发展迅速,这对B P也是有一定影响的。”业内专家分析BP处置太阳能业务的诱因,很大程度上来源于中国等新兴经济体的竞争,“BP在西安有一处合资的太阳能资产,也在BP的资产处置范围之内。”

不过,虽然B P在替代能源方面有一些调整,但是这并不意味着我们在替代能源方面有任何的动摇,尤其是在风能以及生物质燃料方面。BP在风能方面,以及在生物质燃料方面依然是在扩大投资。

与太阳能业务同命相连的,还有LPG(液化石油气)业务以及北美地区的部分炼厂业务。去年2月,英国石油公司就曾宣布将其一半的美国精炼油资产挂牌出售,其中包括庞大的德克萨斯城(TexasCity)炼油厂和Carson炼油厂。

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