机修转正工作总结范文精选

提要：机械的报废很大的原因是维修保养不及时而造成的，至于设备的正常磨损、寿命缩短，乃至损坏引发的报废则在其次。因此，机械设备的寿命很大程度上由于保养工作做的好坏。从设备的整个生命周期来看，设备的使用、保养及维修阶要建立健全保养制度并合理确定维修保养周期。

关键词：机械设备 保养维修

在单位工作多年，对机械的维修保养有一些体会，今天做一总结，期待共同探讨。

1）认真执行设备使用与维护相结合和设备谁使用谁维护的原则。单人使用的设备实行专责制。主要设备实行包机制（包运转、包维护、包检修）。设备使用实行定人、定机，凭证操作。主要管、线缆装置，实行区域负责制，分片包干的管理办法。2）即管好、用好、修好；“四会”，即会使用、会保养、会检查、会排除故障。3）要严格执行日常保养（维护）和定期保养（维修）制度。日常保养：操作者每班照例进行保养，包括班前10~15分钟的巡回检查；班中责任制，注意设备运转、油标油位、各部温度、仪表压力、指示信号、保险装置等是否正常；班后、周末、节日前的大清扫、擦洗。发现隐患，及时排除；发现大问题，找维修人员处理。定期保养：设备运行1~2个月或运转500小时以后，以操作工人为主，维修工配合，进行部分解体清洗检查，调整配合间隙和紧固零件，处理日常保养无法处理的缺陷。定期保养完后，由车间技术人员与设备管理员进行验收评定，填写好保养记录。确保设备经常保持整齐、清洁、、安全、经济运行。4）主要重点设备应定期进行精度、性能测试，做好记录，发现精度、效能降低，应进行调整或检修。对主要重点设备的关键部位要进行日常点检和定期点检，并做好记录。5）特种设备指防爆电气设备、压力容器和起吊设备，应严格按照国家有关规定进行使用和管理，定期进行检测和预防性试验，发现隐患，必须更换或立即进行处理。6）加强设备管理，建立并严格执行“五定”即定人、定质、定点、定量、定期制度，做好换油记录。主要设备要建立卡片，开展根据油质状态监测换油。

保养制度为了合理组织机械设备保养，延长设备使用寿命，提高设备完好率，要注意以下几点。

一、责任分工

1）使用后的机械设备交回时，由物资设备部维修车间检验员填写“机械设备入库验收单”，与使用方设备员共同签字认可，验证设备除正常磨损外，是否有总成及零配件，仪表、附件等缺损，以便分清责任。2）从工地交回的机械设备，由维修车间负责维修保养，保证设备再次投入使用时运转正常。3）根据设备的技术状况，确定修理类别并填写《施工设备维修保养记录》，其正常费用摊入项目成本。由于违反设备维修保养规程，非正常使用而造成的机械设备损坏，其修理费用由使用方承担。4）凡是已出库投入工地使用的设备，日常维护保养由操作工负责，经常性修理由使用单位的设备员及机修班负责。5）维修后的设备出库时，由物资设备部与使用方共同签字认可，并填写《施工设备、机具器材需用表》，不合格设备不准出库使用。6）设备出库后，日常保养及经常性修理等费用由使用单位承担；遇有无力维修保养项目，可委托物资设备部维修车间修理，所发生的费用由使用单位负责。

二、修理类别及方法

摘要：随着建筑施工机械化水平的不断提高, 建筑机械已成为影响工程进度、质量和成本的关键因素。保证施工现场建筑机械经常处于良好状态、提高利用率、延长使用寿命, 已是施工企业提高经济效益和增强竞争能力的重要环节。目前在工程机械维修方面还存在许多问题, 如何搞好工程机械维修管理工作, 提高维修质量, 降低维修费用, 缩短维修时间是值得我们探讨的问题。

关键词：建筑机械 设备保养 设备维修

1建筑施工机械保养与维修中存在的问题

1. 1设备重使用轻保养

由于传统观念的束缚, 施工现场不少施工人员与指挥人员只一味的追求施工进度, 对设备只注重使用, 而对其维护保养工作不闻不问, 这就造成了操作人员为了完成施工指挥人员指定的工作任务, 没有时间对所操作的机械设备进行保养的可能, 如此以来, 等到出现问题的时候, 不得不进行大范围修理工作, 不少时候要更换总成, 既浪费大量的时间, 又在无形之中提高了设备的修理成本。

1. 2维修基础设施跟不上

有些较先进的设备, 对配件的质量以及燃料、油、液压油的质量要求较高, 一些采购人员业务知识欠缺, 责任心不强, 购置了一些劣质配件和劣质油料, 使一些较先进的机械设备, 由于使用了劣质配件和劣质油料, 造成机械设备的早期损坏, 降低了机械设备的使用效率。或者由于工地现场常是地处穷乡僻壤, 交通不便, 给工程机械维修配件采购工作带来一定困难, 配件订货周期长, 因而延长了设备停机时间, 造成极大损失。

1. 3维修技术力量薄弱

摘要：液压马达是广泛应用在工程机械行走系统中的低速大扭矩的液压装置，控制精度高，加工难度大，一旦损坏修复困难。对保修期内索赔回收的大量马达总成只能进行清洗拆检，对于合格件作为再生品使用，造成大量浪费，而液压马达的主要失效形式是机件过度磨损，造成系统压力下降，影响正常使用。在实践中通过对挖掘机液压马达的缸体、配油轴、内曲面定子等主要部件，进行电镀、激光熔覆等再制造加工修复，机件性能得到恢复、成本降低、使用寿命延长，实现了液压马达的二次利用，对工程机械维修企业起到借鉴作用。

关键词：液压马达电镀激光熔覆二次利用

0 引言

某机械施工公司6年前购进两台上海生产的同型号挖掘机，在使用过程中，先后出现了行走无力、跑偏、下坡制动不灵的现象。经过拆卸马达总成详细检查发现，故障原因是定子（配油轴）与转子（缸体）承孔严重拉伤而造成的。按常规需要更换马达总成，每个总成1.3万元。但该产品在本地没有售后服务商，液压马达的生产企业远在贵州，通过联系得知该型号液压马达紧缺。无奈之下找到当地一家斗山工程机械产品整机销售、配件供应、售后服务等为一体的专业商，最后研究决定对失效的液压马达配油轴和缸体进行再制造加工修复。通过新的表面工程技术，使修复后的零件品质达到甚至超过新的零件。此修复工艺对工程机械大型液压马达的修复有较高的参考意义。

1 液压马达的再制造修复原理

1.1 径向柱塞式液压马达的定子（配油轴）与转子（缸体）承孔属于精密配合偶件，当定子（配油轴）受到径向不平衡的液压力作用时，易与缸体（转子）孔产生磨损，磨损后的间隙不能补偿，泄漏大。再制造修复原理是恢复转子与定子原有的配合间隙，在不影响缸体自身刚度的条件下，根据磨损情况对缸体进行镗削加工；对定子（配油轴）进行电镀硬铬和磨削加工，以恢复机件原有的性能和配合间隙。

1.2 内曲面定子与柱塞的修复。来自液压泵的高压油，经过定子配油轴的进油孔分配给缸体上（转子）的径向活塞，活塞的另一端与滚轮相连，滚轮依靠背压紧贴在具有偏心行程的内曲面定子上，活塞处于上止点位置。当滚轮与定子内曲面的高点接触时，活塞处于下止点位置，被压回的油液经配油轴上的回油孔流回油箱。通过各个活塞在缸体（转子）孔中的往复运动产生的驱动转矩，驱动缸体（转子）转动，并由主轴传出。如果柱塞与转子孔磨损严重会对马达的转矩和转速的脉动带来影响，而柱塞前部的滚轮部件与定子内曲面的导轨如果出现严重磨损，同样会造成压力脉动和冲击现象。内曲面定子整体磨损严重需要更换定子部件，局部磨损采用激光熔覆耐磨合金的方法进行修复；活塞与转子上活塞孔磨损超限，对活塞孔进行镗削加工，同时更换加大尺寸的活塞，个别活塞与孔磨损超限，采取单独加工的方法。

2 配油轴与缸体的修复工艺

摘 要：介绍具有CAN总线功能的Allison全自动电控传动箱在石油修井机上的应用设计，分析工程用传动箱应用在修井机上存在的问题，提出工程用传动箱应用到修井机作行车用时，需要考虑设置合适的换档点，才能保证设备的正常运行。

关键词：电控传动箱 修井机 Allison CAN总线

中图分类号：TE935 文献标识码：A 文章编号：1007-3973（2013）001-046-03

石油修井机是由一台或两台动力机驱动绞车和转盘，绞车用动力机、绞车、井架等均安装在汽车载重底盘、专用底盘或牵引式底盘上的石油修井装置。修井机一般配置一台发动机和一台传动箱，通过传动箱的不同取力口，将发动机的动力传送到汽车底盘进行行车，或将发动机的动力传送到井口作业平台进行修井作业。在行车和修井作业时都要进行换档操作，为了简化操作机构及控制方便，一般都选择电控传动箱。Allison全自动电控传动箱有自动电控换档和手动电控换档两种换档模式，具有CAN总线功能，更有利于在修井机上进行远程控制。

1控制系统设计

Allison生产的3000/4000系列传动箱是公路用传动箱，修井机除了修井作业，也需要行车，在一般小吨位的修井机选用该系列的传动箱，目前，对油田50T、60T修井机选用4000系列的传动箱。Allison公司生产的5000/6000系列的传动箱是非公路用传动箱，主要应用在油田、矿山等工程机械上。对油田80T、120T修井机选用该系列的传动箱。选用卡特发动机作动力机。整个修井机的换档控制系统框图如图1所示。

1.1电气原理设计

在驾驶室安装一选择开关，对换档模式进行选择。将第一换档开关安装在驾驶室作行车换档操作，行车用全自动电控换档模式；将第二换档开关安装在作业平台供修井作业换档操作，修井作业用手动电控换档模式。电气原理如图2所示。

[摘 要]电是居民生活中不可缺少的重要部分，它与人们日常息息相关从而被广泛利用，电动机也被越来越多的运用在多个生活领域中，而电动机在这些所应用的领域中起着至关重要的作用，若电动机发生故障势必会影响到整体系统的正常运转还会为生活各个环节造成不便，从严重的角度还会造成人身危害，所以说对于电动机故障的维修，对故障的判断和处理的方法是极为重要的。本文结合实际生活通过对电动机以及常见的故障进行综合分析并研究其处理的方法，并对电动机维修的要点进行全面总结。

[关键词]电动机 故障 维修

中图分类号：TP65 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）29-0043-01

引言

电动机是我们在日常生活中经常可以见到的，因为电动机是使用的较为广泛和频繁的机器，所以会经常出现一些故障，在进行电动机修理的一般都是专业人员，但是他们在维修时一般都是按照原样修理，并没有对电动机出现的故障进行原因的分析和研究，所以说在维修中并没有想过针对电动机的参数进行改进和维护，造成电动机使用的时间不长就又会出现故障问题。本文针对电动机出现的主要故障进行总体分析和研究，并解决处理的方法以及对维修的要点进行实践和总结。

一、电动机出现故障的原因总结与处理分析

在日常生活中电动机发生故障是经常遇到的故障，由于造成电动机出现故障的原因是各种各样的。如果在对电动机进行维修时，针对电动机出现故障的原因进行排查和维修，肯定会对电动机在日后生活中能够正常运转是有益处的。下面便是对电动机出现的主要故障及处理方法进行总结和处理。

1.1 电动机功率和负载匹配分析

摘 要：随着社会经济的快速发展，人们物质生活水平的不断提高，人们对生活质量的要求也越来越高，电力资源作为与人们日常生活紧密联系的一种资源，其在为人们提供安全及稳定用电，提升人们生活质量的过程中发挥举足轻重的作用。然而在火电厂发电过程中，也不断暴露出不少问题，尤其是汽轮机给水泵的检查维修问题，检修工作质量的不高极大的影响着汽轮机的高效运转，以及电力资源的稳定供应，因此加大对汽轮机给水泵检修中存在 问题的研究，有着积极意义。本文将就汽轮机给水泵检修工作中应注意的问题进行详细分析。

关键词：汽轮机；给水泵；检修

引言

在火电厂发电中，最为关键的设备就是汽轮机给水泵，火电厂能够正常、稳定及安全的为人们生活及工业生产输出电力资源，在很大程度上由汽轮机给水泵能否正常运转有关，因此加强对其的定期检查维修工作，显得尤为必要。然而为了保障其正常生产，对其的检查维修工作，不能仅仅的停留于对其关键部件的检查维修，而是在保障全局的前提下，系统的对其进行检查维护，做好事先的预防工作，降低故障发生的概率，从而实现对汽轮机给水泵的高效检修，提升汽轮机的生产效率，降低其成本，延长其使用寿命，为人们生活及工业用电提供高效稳定服务。下文将就汽轮机给水泵检修工作中应注意的问题进行详细分析。

1.检修中应注意的主要问题

1.1检测工作方面

汽轮机给水泵的检测工作，主要包括以下几个方面：一是轴瓦的检测。该检测工作需要注意的主要问题就是对轴瓦的测量及其相关要求等，在对轴瓦进行拆卸等处理后，要对其进行相应的清洁工作，同时清洁过程中要避免对轴瓦上乌金材料的磨损，并对其上瓦铸孔进行相关测量，。同时要保持轴瓦两侧间具有一定的距离，其距离大概保持在0.10mm左右。此外，为了强化上瓦与轴承盖的作用力，其应保持越0.10mm的距离，若其作用力仍不能符合标准，则可以采取增加垫片的方式来解决；二是轴颈圆度检测方面。该部件是汽轮机给水泵的核心组件，其在保障汽轮机正常运转的过程中发挥关键作用，对轴颈圆度进行有效的维护，还能极大的提升汽轮机的使用周期，因此在检修工作中，若发现轴颈圆度存在问题，一定要及时予以处理，对于较为轻度的失圆，可以直接采取研磨等方式恢复其正常功能，若出现较大失圆问题，如在设备运行过程中出现故障引发的严重失圆，则要将其拆卸，重新在机床上进行加工处理；三是弯曲度检测方面。该检测工作也是汽轮机日常检修工作中最为关键的工作之一，其检测步骤如下：首先从上至下的拆卸轴套等部件，并将其分类后夹在车床里，然后在使泵轴转动，在用相关仪器检测其晃动值，同时给予记录，最后得出其弯曲数值[1]。

1.2测量工作方面

工程机械现场维护的特点是，配件、工具、设备及油料等的供应都有困难，而且作业环境较差，根据长年的工作经验，总结出五种应急方法。

1、换件修理法

用完好备用零部件更换已经损坏的零部件。此法不论平时大修或是现场快速修理师均可采用。需注意的是，换件前，对总成部件的拆装工艺和配合要求必须搞懂。拆卸轴承、齿轮，胶带轮和液压件等零件时，要用专业工具，不能用锤击以免造成零件损坏。分解变矩器、变速箱、发动机总成件时，须严格按照拆卸工艺要求办，避免轴颈划伤和精密偶件配合面损坏。

2、零件换位法

用自身零部件换位安装或将其改变安装位置和方向，以期达到恢复原有功能的一种修理方法，例如：

(1)有台W4―60C型挖掘机，其铲斗红活塞Y形油封损坏，造成内漏，工作速递变慢。由于施工现场没有备件，于是将其与右支腿液压缸的活塞油封调换。这样，即可在短时间内使工作装置液压系统恢复工作，虽然右支腿液压缸油封漏油导致其发“软”，但仍能维持整机的工作。

(2)有台ZL一40型装载机，其主液压泵损坏，分解后检查发现，前、后侧板青铜耐磨层及被动齿轮的齿面均有不同程度的磨损。由于更换总成本费用大，价值现场有远离维修站点，根据前、后侧板和被动齿轮轮面的磨损均为单向磨损，且前、后侧板和主、被动齿轮的结构尺寸分别完全相同的特点，遂决定将前、后侧板调换位置安装，并将被动齿轮翻转180度安装，这样，使前、后侧板青铜耐磨层摩擦方向和原摩擦方向相反，使被动齿轮未磨损的齿面成为工作面，从而恢复了装载机的正常工作。

(3)由于w4―60C型挖掘机的工作泵与ZL－50型装载机的转向泵均为CBG2型装载机的装箱泵均为CBG2~齿轮泵，安装尺寸相同，且旋转方向相反。根据CBG系统齿轮泵可将泵体及前、后侧板增色旋转180度并重新装配即可改变其旋转方向这一特点，将其重新装配后交换使用，可定期改变泵体内零件的摩擦方向，这样可大大延长泵的寿命。

摘 要：随着我国交通运输业的不断发展，我国的发动机的制造、故障排除技术也有了长足的进步，本文将通过一例具体的发动机的CAN的总线系统故障，对于1ZR-FE发动机的总线故障的排除进行详细的探讨，并且在通过分析发动机的工作原理的基础上，对于故障的有效维修以及讨论的技术进行深入的阐述，以供广大同僚参考交流使用。

关键词：1ZR-FE；发动机；总线故障排除

中图分类号：U472 文献标识码：A

一、前言

虽然我国的发动机的制造技术已经有了较大的发展，但是由于在制造工艺方面的不完善，以及驾驶者驾驶操作的不规范等方面，造成了发动机容易出现一些故障问题，对于一汽丰田卡罗拉1ZR-FE发动机来说，也是不可避免的。因此，对于一汽丰田卡罗拉1ZR-FE发动机的CAN总线故障进行讨论，并且在总结我国多年发动机的维修经验的基础上，提出新的维修方法以及故障排除手段，是极为重要的。

二、概述1ZR-FE发动机CAN总线系统

1 ZR-FE发动机的CAN总线系统从控制原理上，主要分成三个组成部分。第一个部分是主总线的控制系统，主总线主要由在ECM以及组合仪表单元之间的线束组成。第二个部分主要是由主总线并联出来的线束，并联出来的通信线束一部分连接在ECM上，另外一部分连接在传感器上，第三个系统则是主要由终端电阻器组成的控制系统，通过两个终端电阻器的并联作用，在一定程度体现了与主线之间的连接，1ZR-FE发动机的CAN总线系统通过检测CAN线之间的电压差来判断整个系统是否工作正常。图1是CAN总线控制系统的电路图。

在1ZR-FE发动机的CAN总线控制系统中，通过多种通信部件协调作用，一起构成1ZR-FE发动机的CAN总线系统的控制功能，这些部件从作用以及用途上主要包括动力转向的ECU，车主身的ECU以及防滑控制的ECU等等，以及组成控制部分的传感器的工作系统，空调放大系统以及横摆传感器控制系统，以及负责对于车的行驶状况进行监控的电视摄像系统，以及驻车监控系统，转向监控系统，另外还有专门针对故障的故障诊断系统。以下便是其网络适配图，如图2所示。

【摘要】文章总结了大型压缩机组的检修过程中，仪表的有关注意事项，并对可能出现的问题提出了可行的解决措施。

【关键词】压缩机；汽轮机；仪表

在化工企业，长时间连续生产以后，都会安排检修，而长达半月的大型检修中，往往以大型压缩机组的检修为时间轴线，安排全厂的大修进程。在压缩机组的检修中，最先安排的就是压缩机组的仪表拆卸，之后仪表的拆检工作穿插在整个机组的拆检过程中，机组回装过程中，也是以仪表回装完毕，来结束整个的机组检修。所以，仪表检修的速度和质量，直接影响着整个机组的检修水平，也会决定全厂大修的进度。

为了使得仪表检修能又快又好的进行，需要仪表人员不断总结经验，提高的检修水平。

以下是兖矿国宏2013年度丙烯压缩机组大修中，对仪表检修的总结，归纳了有关注意事项，并对可能出现的问题提出了可行的解决措施。

1.温度延长线防漏油

由于温度体安装在壳体内部，油会随温度延长线溢出，使得壳体表面存有油脂，当机组正常运转时，壳体温度会急剧升高，尤其是汽轮机侧，存在漏油受热，发生火灾的危险。所以，应采取以下措施防止漏油。

1）温度体的选择

【摘 要】大中型井工煤矿的生产开采过程中使用很多机电设备，这些设备的运行状况与煤矿开采进度和安全生产直接相关。本文对煤矿机电设备常见故障的表现和原因进行了分析，并提出了一系列日常维修和预防措施，以供参考。

【关键词】大中型井工煤矿；机电设备；常见故障

近年来，我国煤矿事故发生频繁，其原因与生产过程中使用的机电设备有一定的关系。要保障煤矿的安全生产，需要加强对煤矿机电设备的管理。煤矿开采是一项高强度的工作，特别是大中型井工煤矿，其对设备的抗磨损性能和坚固性要求很高。但是在运行环境和开采强度的直接影响下，对机电设备的磨损和破坏较大，经过一定时期的使用，机电设备必然会出现故障。

1 大中型井工煤矿机电设备的常见故障

大中型井工煤矿在生产过程中使用的机电设备出现的故障，因设备的功能、结构和运行状态不同，其表现也各不相同。使用过程中常见的故障类型主要有以下几种：（1）损坏型，即机电设备本身产生裂纹或者出现开裂、断裂问题，或是由于外在的腐蚀导致变形；（2）退化型，即设备经过长时间的使用出现了较为严重的磨损、老化情况；（3）松脱型，即机电设备的零件有些部位接头或螺丝出现松动乃至脱落；（4）失调型，即设备周围环境温度变化或使用时的电流电压过低或过高造成设备异常运转；（5）设备渗漏和堵塞，即设备出现渗漏问题或内部疏通不畅；（6）功能衰退，即设备的基本性能产生问题，导致某些功能失效。

2 机电设备常见故障产生的原因

大中型井工煤矿机电设备的自动化程度是衡量煤矿企业技术水平和生产能力的重要指标，机电设备及其技术应用更新速度快，设备的故障表现形式也各不相同，增加了日常维护修理的难度。煤矿企业要加强对机电设备的管理，需要分析故障出现的原因，为生产质量和效率提供保证。

机电设备的故障原因较为复杂，有时新故障与旧故障叠加，随着时间发生变化，在不同阶段故障类型也各不相同：第一，机电设备磨合期：刚刚投入初期生产，故障发生的几率较高，设备的故障发生率主要与产品的设计、制造质量、结构和性能方面的缺陷有关，还与产品的使用环境和操作人员的技术水平有一定关系；第二，正常工作期：在这个阶段机电设备处于稳定状态，故障发生率趋于定值，是最低的阶段，故障具有偶发性，是设备的最佳寿命期。这一阶段故障原因大多是使用不当、设计缺陷和维修不力造成的，通过改进设计和使用方法，加强维护和保养，能够在一定程度上降低故障发生率；第三，使用后期，故障率上升，其主要原因是长期使用造成的老化、磨损、疲劳和腐蚀，表现为性能下降、振动或声响异常、磨损残留剧增、排气成分变化、设备过热、出现裂纹并增长、电流电压变动等。