物流配送存在的问题及对策
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物流配送存在的问题及对策范文第1篇
关键词：电子商务;物流配送;问题;发展对策
电子商务的崛起使得越来越多的企业开始走向电子商务发展道路，尤其是在物流行业中，电子商务的出现为物流行业的发展带来了巨大的机遇。就目前来看，电子商务快速发展的当下，物流配送也暴露出了许多问题，如物流配送时间长、服务价格高、质量差等，这些问题严重阻碍了电子商务物流的发展。电子商务环境下，市场竞争越来越激烈，要想推动电子商务的健康发展，就必须结合现行社会发展形势，完善物流配送体系，不断提高物流配送效率和质量。
1.1观念落后
就目前来看，虽然电子商务的应用越来越广泛，但是我国电子商务还处于起步阶段，电子商务各项服务功能还不够完善，物流配送模式依然是在沿袭传统的服务模式，只关注电子商务，对物流配送不重视，从而造成电子商务与物流脱节，两者失衡，物流配送难以跟上电子商务发展的步伐，难以向人们提供及时、便捷、快速的物流配送服务。
1.2物流基础设施落后
电子商务的发展对物流配送要求越来越高，这中要求不仅体现在效率上，同时也体现在质量上。现阶段，我国物流基础设施还比较落后，技术装备比较陈旧，现代化程度还比较低，在这种情况下，物流配送时间比较长，消费者在下单后需要等待较长的时间，容易引起消费者的不满，不利于物流的现代化发展。
1.3相关法规制度的不完善
我国电子商务起步比较晚，相关法规还没有建立，也正是因为电子商务相关法规制度不完善，使得电子商务环境比较混乱，各种虚假广告、虚假信息不断出现，扰乱了消费者对产品真伪的辨别，损害了消费者利益。
1.4缺乏专业的物流配送人才
电子商务的发展加快了物流行业发展步伐，使得物流配送人才需求也越来越大，在这种人才需求不断扩大的情况下，人才质量问题也逐渐暴露出来。当前，专业的物流配送人才还比较匮乏，物流配送人员缺乏服务意识，综合素质不高，在配送的过程中经常与消费者发生争吵，易引起消费者的不满，进而影响到物流配送服务水平。
2.电子商务物流配送发展对策
2.1物流服务观念的转变
电子商务的出现加剧了市场竞争，而物流企业要想在这个竞争激烈的市场环境下更好地发展下去，就必须转变物流服务观念，在物流配送中要树立“以客户为中心”的服务理念，以最快、最安全的方式为客户提供优质的物流服务。同时，要积极拓展线下物流配送服务，通过QQ、微信等方式为客户提供人性化的物流配送服务，从而树立良好的企业形象，稳定客户群，进而抢占更多的物流服务市场。
2.2加快完善物流基础设施
物流基础设施是物流发展的基础条件，电子商务环境下，要想实现物流的现代化发展，加快完善物流基础设施十分必要。物流企业应当认识到电子商务带来的挑战，要极大投入，加快完善物流配送基础设施，建立现代化物流企业，从而更好地开展物流配送，为物流配送服务提供保障。
2.3完善相关法规制度电子商务
在加快物流发展的同时，也给物流行业带来了一定的挑战。针对电子商务物流配送中出现的问题，相关部门应当结合当前形势，加快制度相关法规制度，积极推进相关法治建设，以健全、规范的法规制度来约束电子商务活动，规范市场秩序，从而增加企业和广大消费者对电子商务的信任感。另外，相关部门要加大法规制度的执行力度，对那些故意扰乱电子商务物流市场秩序的行为给予严厉打击和惩处，从而为物流配送创造一个良好的环境。
2.4加快物流配送专业人才的
现今社会形势下，专业人才的作用越来越突出，而物流企业要想在电子商务环境下更好地发展下去，就必须加大专业物流人才的培养，一方面，要强化现有物流人才的专业培训，提高他们的专业能力和服务水平，另一方面，要对外引进专业的物流配送人才。同时，要强化对外学习，学习国外先进的经验和技术水平。另外，政府要加大电子商务物流配送人才教育力度，为我国电子商务物流配送服务培养专业的人才，从而推动我国电子商务物流行业的可持续发展。
2.5加大信息化技术的应用
电子商务环境下，信息技术的应用也越来越普遍，信息技术加快了物流配送效率，为物流配送服务提供了技术保障。物流企业要想获得更好地发展，就应当重视信息技术的应用，利用信息技术，建立统一的管理系统，便于物流信息的共享，提高物流效率。另外，我国物流企业还应当加大物流信息标准化建设，建立统一的物流信息化标准，将物流配送工作工艺纳入到信息化系统中来，把物流配送中的各个环节有效的连成一个整体，进而为用户提供更好的物流服务。在物流管理中，物流企业必须做好物流服务工作，以用户的利益为出发点，为用户提供全面为的服务，提高服务质量，从而提高物流效率。
3.结语
综上，物流配送是物流服务中的一个重要环节，物流配送服务质量的高低关系到了物流行业的发展。而电子商务的发展对物流配送提出了新的要求，物流配送已经面临着一个瓶颈，而要想打破这个瓶颈，就必须结合电子商务发展形势，加快完善电子商务配送体系，不断提高电子商务物流配送服务水平和质量，加强专业物流配送人才的培养，推进物流配送信息化建设，从而带给消费者优质的配送服务，推动电子商务物流行业的更好发展。
参考文献：
[1]王海茵.电子商务环境下物流配送存在的问题及对策[J].中国市场,2014,22:72-73.
[2]魏宝红.浅析我国电子商务中物流配送存在的问题及对策[J].价值工程,2015,03:29-30.
物流配送存在的问题及对策范文第2篇
【关键词】电子商务 物流 配送 问题 对策
一、电子商务与物流配送之间的关系
电子商务与物流之间关系非常密切。一方面电子商务大多是进行实物交易，而如果没有物流配送，无法真正完成货物交易。另一方面，物流配送接受订单等任务需要电子商务的健康发展，否则物流配送没有运送量无法正常运营。因此，在电子商务日益繁荣的今天，为了确保电子商务行业与物流配送实现双赢，需要及时解决好物流配送的问题。
二、当前我国电子商务环境下物流配送的发展状况
（一）我国电子商务物流配送发展的有利环境
有利政策。目前国家对于电子商务行业下的物流配送非常支持，为了促进物流健康快速发展，国家对物流采取了积极的政策，做了大量规范工作，鼓励大家从事这项事业。
科技技术提升。现代技术的快速发展和计算机技术的大力推广，为物流配送奠定了良好的基础。当前很多科技产品问世，对于发展物流行业有很大的优势。为了更好的服务，加快包装、装卸效率，研制出产品识别码技术、自动包装技术等，而为了更好、更快的运送到目的地，可以利用GPS导航技术，及时方便客户跟踪货物运输情况。
（二）我国电子商务环境下物流配送存在的一些问题
随着科技网络的不断推广，电子商务发展日益加快，人们已经逐渐接收网上购物理念，并开始从事电子商务或者网上购物。而随之而来的是电子商务环境下的物流配送问题。由于我国物流行业发展起步较晚，不能和电子商务达到一个发展水平，因此，在一定程度上，阻碍了电子商务的快速发展。当前，我国物流配送行业主要面临以下几个方面问题。
物流配送网络不完善。现在越来越多的人开始接收网上购物，但是物流配送网络却没有满足人民的需求。物流配送服务一般限于经济较为发达的地方，对一些经济相对落后的地方或者我国偏远地区，物流无法及时送达，导致很多人不能体验到网络时代电子商务环境下购物的快乐，同样，物流网络不完善导致有些区域的货物无法依靠网络进行销售，导致只有电子商务信息交流平台，但是没有信息成功实现的实际操作，这严重阻碍了物流配送行业的发展。
物流运输成本很高，利润很低。我国目前从事物流配送行业的人员不在少数，可是真正的能够通过物流配送行业赚取很高利润的企业少之又少，这主要在于物流行业经营不规范，市场较为混杂。很多物流配送企业为了能够占有市场区域，不惜花重金扩大企业规模，在全国很多地方开设物流配送集中中心，导致物流成本非常高，而为了能够吸引客户，主动降低利润，这样就导致物流成本很高而利润很低。持久下去，很多企业无法正常经营，只能退出这一行业，不利于我国物流配送行业的发展。
物流硬件装备有待提高，软件有待改善。随着越来越多的人进行电子商务购物，物流接送货物量也日益增多，而货物量增多的同时，货物能否保质保量的安全送达目的地成了人们日益关注的焦点。很多物流企业为了加快物流速度，在货物包装、装卸时都提高速度，有些员工就肆意乱丢货物、踩压货物，导致很多货物到达目的地时无法正常使用。这些主要原因就在于物流硬件和软件没有完善。为了应对送货量增加，物流企业没有采取有效的办法，仍旧使用传统方法进行货物包装、装卸等，很多还是手工操作，缺乏机电自动化设备，无法满足电子商务发展的需求。而有的企业虽然拥有先进的设备，但是缺乏良好的管理，对于物流企业的管理缺乏相应的经验，造成经营混乱，导致客户无法满意，最终使得企业利润更加降低，使得企业陷入困境之中。
物流综合性技术人才短缺。目前从事物流行业的人员很多都是临时转变行业，进入到这个领域中的，这就导致物流综合性人才缺失。很多人员只懂得电子商务经营，不了解物流专业知识。对于现代经济贸易、现代物流操作、运营这些理论知识真正掌握的高级物流人才非常的少。而物流配送行业发展很大程度上依靠物流人才的技术水平。随着世界各国交流日益频繁，很多国家物流开始跨行发展，而我国物流人员仅限在某一行业熟悉，不会将语言类与物流充分结合，阻碍了物流行业的加快发展。
三、进一步改进和完善电子商务环境下物流配送对策
为了更好的发展我国电子商务物流事业，需要及时解决我国当前电子商务环境下物流配送出现问题，只有这样，可以更有效的促进我国物流配送发展。
（一）进一步加强物流配送软硬件建设
（1）硬件现代化建设。加强硬件建设，就是指需要加强硬件的现代化建设，具体体现在物流配送货物的包装、挑拣、装卸、搬运等过程。为了提高工作效率，加快硬件建设的智能化、自动化发展。实现货物的自动包装，确保货物包装实现自动化、机械化、标准化生产；对于货物的挑拣工作可以实现电子设备自动分类筛选，自动分库等；对于货物的装卸，实现机械自动操作，人员远程控制，降低工作强度，提高工作效率；对于货物的搬运过程，实现机器自动运输，将机械化设备向机电综合方向发展，这样，可以实现硬件现代化建设，减少货物包装、装卸中人为出现不必要的麻烦。
（2）软件管理规范化，配送智能化发展。加强物流配送的软件化发展，就是从物流配送的管理方面和货物收集、分配方面抓起。物流配送能否实现规范化，很大程度取决于管理水平，因此，需要采用新的管理理念，采用新的技术手段，提高管理水平，对落后、陈旧观念及时更新，确保物流配送管理真正实现管理科学化、规范合理化、理念先进化。对于软件其他方面发展重点是物流配送货物的智能化发展。为了确保货物在运送过程中能实时跟踪货物情况，可以利用条码技术（Bar Code）将货物记录在案，然后通过计算机网络技术，实时跟踪货物运输情况，提高货物运输的安全性。为了提高办事效率，在货物传送中，可以建立电子订货系统（EOS），方便客户的需求，提高业务水平。
（二）加强技术人才的培养工作
我国网络技术起步较慢，但是发展较快，目前网络技术渐渐成熟，并得到人们的认可。可是，目前从事网络技术的人比较稀少，能够将网络技术与物流配送联合起来的人就更少了，这样在某种程度上阻碍了我国物流配送业的发展。目前我国缺乏高级物流业人才，而一个国家物流业发展水平的高低，很大因素取决于物流业人才的技术高低。因此，为了挖掘物流行业的潜力，需要加强技术人才的培养工作。
相对于国外完善的物流人才培养，我国物流人才培养相对落后，很多学校没有设置物流专业，不重视物流业的发展，有的高校设置了物流专业，但是将物流专业放在机械电子领域，不开设电子商务类课程，很多学生学了几年，除了机械其它都不了解。国外的培养机制是综合性培养，学生在物流行业学到的领域不仅包含物流行业必要知识，还与电子商务紧密结合，充分体现一体化发展。同时，学生培养时，还注重技术性的培养，增加复合型人才的培养。因此，为了更好的发展我国物流事业，促进电子商务环境下物流配送的发展，需要重视人才的培养工作，对物流人才进行全面培养，设置国家级考试，考试通过后颁发合格证书，提高学生的积极性，只有这样才能促进我国物流业的发展。
对于在职人员的培养，无法进行全日制学习，针对这种情况，对在岗人员进行岗位培训或者在职教育培养，与各大高校展开合作，聘请高校老师来企业授课或者将物流人员送到学校进行短期集中培训。只有这样，才会实现既提高毕业生物流水平，又提高在职人员的理论水平，完善技术人才培养工作。
（三）制定卓越的物流配送设计方案
在电子商务环境下进行物流配送，需要考虑很多问题，比如说如何将顾客需求物从最近区域调取货物送达；如何能够将分散各地的供应商组织起来等等，这些都是在现实物流配送中不会遇到的问题。因此，为了更好地实现物流配送，需要结合目前情况，制定卓越的物流配送方案。
制定卓越的物流配送方案需要考虑好各种因素，主要因素包括客户订货状况、当前库存位置、库存量信息、送货的时间、货物返回率以及投诉解决问题等等，这些都需要很好的解决，只有这样，才能确保健康发展。比如设计出货方案时可以首先将订货信息及时传送到仓库部门，仓库部门根据货物情况判断可供应的货物位置，利用最优化方案选择一个供货地，之后确保货物出仓时间，最后确保安全到达目的地。为了更好的降低成本，电子商务经营人员可以根据不同区域人们的不同喜好情况，将需求量大的货物及时放在该区域或区域附近，这样可以及时、快速的送达。只有这样，才可以设计成卓越的配送设计方案。
（四）借鉴国外经验，促进国内电子商务物流配送发展
借鉴国外目前发展较为成功的物流配送模式，可以在我国进行尝试，引进先进理念，这样，才会促进我国自身电子商务物流配送的发展。
集中型物流配送。结合我国实际情况，可以采用集中物流配送模式。这种模式的核心就是将我国物流配送行业进行集中式管理，提高输送效率。集中型物流配送的实现通过两步来完成。
首先，将我国物流配送根据区域的不同，分属不同的物流配送区域。并对其分别优化。通过对各行各业的物流企业进行兼并或者重组，可以有力的规范物流配送市场，加强管理。对于一些亏损非常严重的物流企业，政府实行干预，对其整顿。对于一些事态发展良好的企业，给予鼓励、资金支持，鼓励向多行业、多功能方向转变，尽快实现信息化建设。其次，在局部区域整顿、优化完成之后，进行集中式管理，对全国物流配送进行分划，一个区域管理或者负责几个局部区域，这样就形成网络结构。物流配送可以实现纵向和横向的发展。
集中型物流配送的核心就是在总部中央建立统一的管理系统，然后下属不同的区域管理部门，最后区域管理部门负责局部区域，在各个地方城市建立物流配送中心，建立货物调配站。而不同区域的货物可以实现共享，这样就可以有力的降低运输成本，及时便捷的将货物送到目的地。
选择第三方配送。考虑到电子商务企业发展同时大力发展物流企业，投资成本巨大，这样就导致，很多企业无力承担资金风险。有的企业拥有电子商务与物流配送，但是两者发展不均衡，无法同时快速发展。为了加快电子商务环境下的物流配送，可以采取并驾齐驱的方案，电子商务与物流发展同时发展，各自建立企业运作。对于电子商务物流配送，可以实现电子商务操作的同时，聘用第三方物流方进行货物的配送。具体的讲，就是电子商务企业可以将自己的货物由其他物流专业企业进行包装、装卸、运输，更加快速的运到目的地。
第三方物流配送的前提条件是电子商务经营者与客户达成好协议，然后这两方的其中一方委托第三方物流配送企业进行货物的配送。对于电子商务经营者来讲，可以省去投资的成本，专注于电子商务的发展，对于客户来讲，考虑到网络的风险，授予第三方运输，可以更加安全。因此，第三方物流配送具有很好的发展前景，对于我国电子商务发展、物流配送发展，有很大的促进作用，是值得借鉴发展的物流配送模式。
四、结束语
为了更好地发展我国电子商务环境下的物流配送行业，需要及时解决当前存在的问题，认真分析存在的问题，并采取切实有效的措施，比如说加强技术人才的培养、引进国外先进理念等等，同时，考虑到电子商务发展较为短暂，物流技术还稍微欠缺，因此，政府管理部门需要做好引导、规范工作，支持、扶持企业的发展，确保电子商务环境下的物流配送能够健康发展。只有电子商务环境下物流配送行业工作在自由、规范有序的市场环境下，我国物流行业才会更加繁荣，促进我国经济的建设发展。
参考文献：
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[2]王庆.电子商务环境下物流配送路径优化研究[J].天津商业大学学报，2010，（5）.
[3]易灿.浅析电子商务环境下物流配送存在的问题及解决方案[J].现代商业，2006，（5）.
[4]程翠玉.基于电子商务环境下物流配送系统的设计与实现[J].科技信息，2010，（2）.
物流配送存在的问题及对策范文第3篇
【关键词】连锁零售企业；物流管理；问题；对策
随着我国经济与社会发展的不断加快，我国连i零售企业也面临着新的发展机遇与市场挑战，而连锁零售企业想要在这一竞争激烈的市场中谋求自身生存与发展的一席之地，连锁零售企业就必须解决自身物流管理较为薄弱的问题，而为了较好解决这一问题，正是本文就我国连锁零售企业物流管理问题及对策思想展开具体研究的原因所在。
1 相关概念概述
为了较好完成本文就我国连锁零售企业物理管理问题及对策思想展开的研究，我们首先需要明晰连锁零售概念与物流管理概念。
1.1连锁零售概念
连锁零售经营模式最早出现于美国，而自上世纪九十年代开展，连锁零售企业在我国开始了自身的快速发展，而发展到今天，连锁零售已经成为我国零售行业最为普遍的一种企业经营制度。结合《关于促进连锁经营发展的若干意见》不难发现，连锁零售本身指的是通过对若干零售企业实行集中采购、分散销售、规范化经营，从而实现规模经济效益的一种现代流通方式。对于连锁零售来说，其本身具备着正规连锁、特许连锁、自有连锁三种不同的组织类型，还具备着百货商店、超级市场、仓储超市、专营店和便利店等五种经营形态。
1.2物流管理概念
在了解连锁零售的概念的概念后，我们还需要深入了解何为物流管理，结合国家标准物流术语做出的定义，我们能够了解到物流管理指的是物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。对于现代企业来说，物流管理已经成为其提高自身市场竞争力的重要手段，而这样手段所实现的业务流程循环周期减少、运作与采购成本降低，也将切实为相关企业带来经济理论与经营效率的双提升。
2 我国当下连锁零售企业物流管理中存在的普遍性问题
在简单了解物流管理与连锁零售的相关概念后，我们就可以更为深入的展开本文研究，而结合相关文献资料与自身实际工作经验，本文将我国当下连锁零售企业物流管理中存在的普遍性问题概括为效率低下、物流设备落后、盲目进行物流信息化建设、制度建设和扩张规模不协调等四个方面。
2.1效率低下
对于我国当下连锁零售企业物流管理中存在的普遍性问题来说，效率低下是其中的代表之一，这一效率低下问题主要出现在连锁零售企业的物流配送中心。对于我国当下中、大型的连锁零售企业来说，物流配送中心已经成为其“标配”，而这一物流配送中心的建立也能够较好实现连锁零售企业的规模效益，但在笔者进行的实际调查中发现，物流配送中心未能实现高效率运行几乎成为了连锁零售业界的常态，而物流配送中心功能缺失与配送中心利用效率低是造成这一问题的主要原因。对于物流配送中心功能缺失来说，这里的功能缺失指的是连锁零售企业物流管理中心只能负责仓储与运输中转功能，这就使得物流配送中心的进货、整理分拣、加工、储存、配送、信息处理等功能无法实现全面发挥。对于功能缺失的连锁零售企业物流配送中心来说，其本身往往只能够获得批零差价的利润，这自然严重影响了我国连锁零售企业物流管理效用的较好发挥；而对于物流配送中心利用效率低来说，这一效率低下现象之所以出现主要是由于我国连锁零售企业的物流配送中心往往只服务于自身企业，而由于企业在很多城市所需的配送业务并不高，这就使得物流配送资源实现了严重浪费，这种资源浪费将为连锁零售企业经济效益提升带来极为负面的影响，由此可见这一物流管理效率低下问题在连锁零售企业中的严重性。
2.2物流设备落后
对于我国当下连锁零售企业得物流管理来说，物流设备落后也是这一管理工作存在的主要问题之一，而物流设备机械化程度较低、物流运输工具没有统一标准是这一问题的具体表现。对于物流运输工具没有统一标准这一物流设备落后问题的具体表现来说，这一表现的出现主要是由于我国当下很多连锁零售企业存在资金与实力的限制，而受此影响不得不采用的人工操作基础物流作业，自然影响着连锁零售企业物流管理的较好展开；而对于物流运输工具没有统一标准这一问题表现来说，这一表现主要源于连锁零售企业物流运输工具和物流信息系统缺乏标准化，这种标准化会直接导致信息系统的对接与数据的共享，这自然严重影响了连锁零售企业物流作业效率。
2.3盲目进行物流信息化建设
在我国当下连锁零售企业的物流管理中，盲目进行物流信息化建设同样属于这一管理存在的普遍性问题之一。随着近年来网络信息技术的快速发展、我国连锁零售企业的迅速发展壮大，为了谋求自身长期可持续发展的较好实现，国内很多连锁零售企业在学习国外先进经验大力开展物流信息化建设，但在笔者的调查中发现，我国当下连锁零售企业的物流信息化成功率远远低于50%，很多连锁零售企业往往是投入了大量资金开展自身的物流信息化最终却“竹篮打水一场空”，这自然严重影响了相关连锁零售企业的较好发展。值得注意的是，连锁零售企业的物流信息化确实能够较好提升其物流管理水平，但失败的物流信息化、不能较好结合连锁零售企业需要展开应用的物流信息化却并不具备这一功能。
2.4制度建设和扩张规模不协调
除了上述几方面问题外，制度建设和规模的不协调同样属于我国当下连锁零售企业物流管理存在的问题，企业缺乏完善的制度建设与连锁零售企业盲目扩张是这一问题的具体表现。对于企业缺乏完善的制度建设这一问题表现来说，这一表现的出现主要是由于连锁零售企业未能实现经营管理模式、服务规范、质量标
准、采购配送服务的统一化，这种统一化的缺乏在很多加盟店铺中表现的较为明显，而这种统一化的缺乏往往会对连锁零售企业的物流配送造成影响，按照自己需求安排物流配送就是这一影响的具体表现，而这自然就会导致连锁零售企业物流配送的质量与效率下降；而对于连锁零售企业盲目扩张这一问题表现来说，这一问题主要是由于很多连锁零售企业快速发展中没有考虑自身的物流管理能力未能随之提升，而这就很容易导致连锁零售企业自身的物流成本大幅增加，连锁零售企业的经营风险很容易因此大幅提高，连锁零售企业的盲目扩展甚至可能导致经营利润无法弥补物流配送中心的建设和管理费用的情况出现，由此可见这一问题的严重性。
3 解决连锁零售企业物流管理问题的对策
在较为全面了解我国当下连锁零售企业物流管理存在的普遍性问题后，我们还需要结合上述问题就解决问题的对策进行详细论述，这一论述主要包括建设现代化物流配送中心、科学选择物流设备、提高我国第三方物流专业化水平、完善企业各项制度、适当采用第三方物流服务等五方面内容。
3.1建设现代化物流配送中心
为了能够切实解决我国当下连锁零售企业面临的物流管理问题，连锁零售企业就必须进行现代化物流配送中心的建设，这一现代化物流配送中心不仅需要满足连锁零售企业的物流需要，其还需要不断实现自身的发展壮大。在这一现代化物流配送中心的发展壮大中，依靠自身的服务社会化实现各类商品专业化配送、实现自身多个品种的综合性配送都能够较好满足这一发展壮大需求。值得注意的是，对于受资金、实力限制的中小型连锁零售企业来说，联合同类企业共同创建物流配送中心是其不错的选择，这种联合实现的物流配送中心建设对于企业间的优势互补与资源高效配置将带来较为积极的影响。
3.2科学选择物流设备
对于我国当下的连锁零售企业来说，想要真正解决其面临的物流管理问题，提升其自身物流配送中心的物流作业现代化水平，连锁零售企业就必须科学选择物流设备。对于连锁零售企业的物流设备科学选择来说，相关连锁零售企业必须避免盲目选择昂贵的物流设备，而是应结合自身规模、特点与需求选择能够最好满足自身生产与发展需求的物流设备，这样才能够最大化连锁零售企业的资金利用效率与物流作业水平，以往连锁零售企业存在的一些物流管理问题自然能够实现较好解决。
3.3提高我国第三方物流专业化水平
为了能够较好解决我国当下连锁零售企业面临的物流管理问题，我国相关第三方物流企业就需要不断提升自身专业水平，并为中小型连锁零售企业提供物流配送服务，这样中小型连锁零售企业能够实现自身的物流配送效率化、科学化、专业化，其自身存在的物流相关困境也将实现较好解决。值得注意的是，为了保证我国第三方物流能够较好服务于连锁零售企业，相关第三方物流企业就可以为连锁零售企业提供个性化设计的物流服务，这样连锁零售企业的专业化形象也将实现较好提升，其自身存在的物流管理问题自然也将实现更好解决。
3.4完善企业各项制度
对于我国当下的连锁零售企业来说，想要较好提升自身物流管理水平，切实解决相关物流管理问题，连锁零售企业就必须完善自身企业的各项制度，以此为高效物流的实现提供有力支持。具体来说，这一连锁零售企业的企业制度完善需要实现连锁店铺精神与文化的落实、长期合作机制的创建、大力开展企业品牌与文化的塑造，这样连锁零售企业才能够凭借高度一致的物流管理制度较好实现自身物理管理水平的提升。
3.5适当采用第三方物流服务
为了能够较好解决连锁零售企业面临的物流管理问题，中小型连锁零售企业适当选择第三方物理企业提供的服务也是很多物理管理问题解决的有效选择。近年来我国第三方物流企业发展极为迅速，而这类企业提供的专业化、个性化服务也将在降低连锁零售企业物流费用的同时，提升相关企业的整体想象，连锁零售企业的物流管理水平自然将得以较好提升。
4 结论
在本文就我国连锁零售企业物流管理问题及对策思考展开的研究中，笔者详细论述了本文研究的相关概念，并结合我国当下连锁零售企业物流管理中存在的普遍性问题，提出了解决连锁零售企业物流管理问题的对策，希望这一系列内容能够为我国相关连锁零售企业物流管理水平的提升带来一定支持。
参考文献：
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[3]胡秀花.我国连锁零售企业物流管理现状及对策[J].物流技术，2015，（07）：54-57
[4]张国卫，孙树旺.我国连锁零售企业物流管理问题及对策研究[J].东方企业文化，2014，（20）：163
[5]李学斌.浅析我国连锁零售企业退货逆向物流管理存在的问题及对策[J].商场现代化，2014，（18）：29-31
[6]殷红.我国连锁零售企业逆向物流管理的问题与对策[J].物流技术，2014，（01）：77-79
[7]胡继承.我国连锁零售企业物流管理问题及其对策探讨[J].中国市场，2013，（42）：25-26
物流配送存在的问题及对策范文第4篇
关键词：城市物流配送；现状；改进措施
F259.27
近年来，随着我国城市化建设的快速发展，居民消费需求和消费水平都在不断增加，城市对物流配送的需求也越来越大。在重庆城市化经济快速发展的今天，城市物流配送所占据的地位越来越高，在城市经济增长的过程中，已成为S多企业衔接生产、流通和消费这三个方面的关键环节，与此同时，重庆的发展正面临着严峻的交通拥堵压力，城市物流配送随着各类限行政策遇到一些“瓶颈”。
一、城市配送概述
城市配送是整个物流系统的一个直接对用户提供物流服务的子系统，也是城市实现物资内外交换，满足居民生产、生活物质需求，保障城市功能正常发挥的“循环系统”，城市物流配送在城市范围内通过商流、物流及信息流的紧密结合，将城市货物定时定点地交给各类用户，为众多用户提供个性化、多样化的配送服务，其效率高低从根本上影响着城市整体运行质量的好坏，犹豫城市配送物流更多的是短距离配送过程，所以常常被成为“最后一公里”。
二、重庆城市交通现状
重庆是个山城，江城，地势起伏大，很多道路弯急，起伏大，道路窄。轮船、桥梁、高架、轻轨、隧道、过街天桥、过街地道，构成了重庆的立体交通，特别是交通枢纽处的高架桥，多层立交。立体的交通，让重庆的道路上看到的更多是汽车和摩托车，很难看见自行车和电瓶车，自行车和电瓶车动力性能差，在重庆的道路上行驶很困难，不方便人们的出行。
然而近几年，重庆市交通拥堵问题日益严重的主要原因是重庆的整体人口数量在迅速增长，最为突出的是在主城区，它形成了以“主城九区”为中心，发展“一小时经济圈”的经济发展格局，尽管重庆已完成了一定的仓储设施、运输设施等的建设，但重庆市的物流配送发展水平还远远滞后于其经济的发展速度。各类道路拥堵的原因。（1）机动车总量增长速度过快，而与之对应的道路增长量滞后于交通总量增长量，道路交通供需之间出现不平衡。（2）城市发展建设和宏观管理决策不合理，应该充分考虑路网的交通需求。（3）室内城区路网的结构水平要逐步改善，道路的总体通行能力需要进一步提高。（4）公共停车场设施建设严重滞后，政府和交通部门管理不到位，激动策划路侧违规停车现象严重，极易引发交通拥堵。（5）道路施工频繁，交通组织不够完善。（6）对道路交通突发性事故处置不及时，交通恢复正常秩序的时间较长，加剧了道路交通拥挤。
还有就是对部分物流配送车辆的限行也是导致效率不高，跟不上经济发展速度的一个原因。如果要想促进重庆市经济发展，完善城市功能，就必须大力发展城市物流配送。
三、城市物流配送保障措施及改进对策
1.保障措施
为促进城市配送规范化运行，国务院办公厅等下发了诸如《关于促进物流业健康发展政策措施意见》（【2011】38号）的政策，对促进城市物流配送发展、指导运输主管部门指导交通发展的重要职责，因此交通运输主管部门要加快职能转变，实现从进行城市外部交通监督、管理向城市内外交通一体化管理的转变。交通运输主管部门必须强化对城市货运管理的职能，加大行业指导和监督力度，为了良好的城市交通运行环境，有效保证城市的平稳、快速发展。目前我市城市配送企业的发展主要依靠市场引导，使得城市配送市场中的供给主体差异大、数量多，城市配送供给市场中配送企业间的竞争不断加剧、配送市场中的黑车运营与配送公司间的不规范竞争矛盾逐渐凸显，这扰乱了整个配送市场秩序，阻碍了城市配送市场的健康发展，也成为道路运输市场管理的难点之一，这成为交通运输管理部门整顿道路运输市场秩序、推进城市配送发展的重要手段和载体。
破解配送“最后一公里”难题，重庆市即将启动的城市共同配送试点。重庆公路运输（集团）有限公司、重庆九州通医药有限公司、重庆诚通物流有限公司等第三方物流企业率先试点。三企业预计全年可整合上下游合作企业629家，新增共同配送网点190个，共同配送商品总量达170吨/天。
同时，将指导重庆日报、时报、奇易网3个试点企业在主城区建设229个末端快递公共取送点。支持远郊区县开展末端公共取送点建设试点，实现末端共同配送、网购店取（送）等新模式，解决物流快递末端配送“最后一公里”难题。
有关部门将支持城市共同配送企业配置200辆标准化运输车辆，统一印刷标识和安装GPS，加快促进城市配送规范发展。支持重庆永辉超市有限公司、重庆渝百家连锁超市有限责任公司等5家公司新租赁标准化托盘近6万张。引导商贸物流企业加快推进与标准托盘关联的叉车、货架、月台、运输车辆等物流设施设备标准化改造和智能化升级，解决供应链上下游企业之间货物载具标准不一、仓储运输设施规格各异的难题，构建货物流转畅通、运输无缝对接、装卸方便快捷、配送规范有序的标准化商贸物流体系。
2.改进对策
（1）加强城区物流配送车辆通行管理方法
根据有关部门提供的市区车辆流量、流向、货品种类以及城市配送需求，重庆可以进行适当规划，并合理确定城市配送车辆在何时段进行通行，并结合车辆的载重、通途制定禁止行驶时段和路段，这样能保证交通的畅通，完善车辆的通行管理，。分析交通部门的实时监控摄像，及时汇报交通通行状况，在高峰时段对进入市区的配送车辆限量的发放同行许可，这样既保证市区基本需求，又缓解了市区的交通通行压力。
（2）完善市区配送车辆停放管理措施
首先从相关法规中制定，市区配送车辆及其他车辆停放的相应制度；其次政府相关部门会同各大高校对市区车辆的停放情况进行实际调研，准确得出目前的停放设施数量、面积、容量，并对需要设停放设施的路段、区域进行记录，为方便之后的完善和规划布局提供现实依据；再次，根据实际调研情况，按照需求设置市区的配送车辆专用临时停车位或临时停车港来满足要求；最后，认真规划市区内的车辆标志线及停车位设置，全面清理艇侧环设施挪用、占用现象。对那些不管不顾，无视标志的驾驶员以严厉的惩罚或暂扣车辆等行为来强制规范车辆的停放。
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物流配送存在的问题及对策范文第5篇
［关键词］电子商务 物流配送 配送管理
电子商务从完整意义上讲，是指在实现整个贸易过程所涉及的交易各方在网络平台上以电子交易的方式，而不是通过当面交换或直接面谈方式进行的商业活动。电子商务环境，是一个高度发达的信息技术环境，人们利用各种信息传输方式，可以快速进行信息沟通，数据、文档及图像的传输、处理和保存。电子商务使得企业与顾客和供应商之间的交流更加便捷、迅速。电子商务环境为企业创造了一个高效方便的运作环境，为企业的发展创造了非常有利的条件。
伴随着21世纪信息化、电子化和网络化的迅速蔓延，电子商务得到了快速的发展。其中，物流是电子商务的支点和基础，更是实现电子商务的一个关键所在。电子商务通过快捷、高效的信息处理手段可以比较容易地解决信息流（信息交换）、商流（所有权转移）和资金流（支付）的问题，而将商品及时地配送到用户手中，即完成商品的空间转移（物流）才标志着电子商务过程的结束。作为商流与物流紧密结合的物流配送，是实现电子商务功能的最后一个环节，如何通过提高电子商务环境下的物流配送管理水平，进而提高整个物流配送系统的效率，对于电子商务成功有着积极的作用。
一、物流配送与配送管理
电子商务环境下的物流配送，是指配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件设备、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格守信地按用户的订货要求，进行一系列分类、编配、整理、分工、配货等理货工作，定时、定点、定量地交给没有范围限度的各类用户，满足其对商品的需求。换言之，它是将配送定位在为电子商务的客户提供服务，根据电子商务的特点，对整个配送体系实行统一的信息管理和调度，按照用户订货要求，在物流基地进行理货工作，并将配好的货物送交收货人的一种物流方式。电子商务环境下的物流配送能使商品流通较传统的物流配送方式更容易实现信息化、自动化、现代化、社会化、智能化、合理化、简单化，既减少生产企业库存，加速资金周转，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社会需求，有利于整个社会的宏观调控，也提高了整个社会的经济效益，促进市场经济的健康运行及电子商务向纵深发展。
而电子商务环境下的物流配送管理，是指对物质实体（商品或服务）的流动过程进行全局性的掌控，如商品的运输、储存、保管、配送、信息管理等活动，具体包括配送分类、配送中心的规划设计、配送作业管理、配送成本管理、配送信息管理等。除了电子出版物、信息咨询、有价信息软件等少数商品和服务可以直接通过网络传输的方式进行配送，大多数商品和服务仍要经由物理方式传输。物流配送的有效管理，一方面能保证商品的使用价值和价值，另一方面通过更好、更快地为客户服务，提高了自身信誉。
二、电子商务对物流配送管理的影响
1. 配送管理的复杂程度增高
电子商务平台下大量的商品交易具有显著的随机性和分散性，往往会导致配送的批量小、配送的频率高，这给配送路线规划、配送日程的调度、配送车辆的合理利用等带来更大的难度，即增加了物流配送管理的复杂程度，容易造成物流成本的增加和物流服务水平的降低。
2.信息流同步
传统的物流配送的信息传递是逐级进行的，势必造成信息传递效率的低下和不准确性，从而导致较高的物流成本。电子商务物流配送改变了传统物流配送的这种状况，信息流在供应链上各环节之间同步传输，各节点企业及最终顾客可以通过互联网络直接与核心企业进行信息交流。这样，信息传递的效率和准确性大大提高，物流配送企业就能及时地根据客户需求安排配送计划，调整库存、运输等策略。
3.电子化、集成化的物流管理
电子商务企业只有通过电子化、集成化的物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，才能对顾客的个性化需求做出快速反应，保证电子商务物流通畅。这就需要电子商务企业一方面采用各种先进的物流技术设备，另一方面对物流配送过程进行信息化管理，并广泛普及和创造性运用运筹学、全面质量管理（TQM）、业务流程再造（BPR）等先进的管理学定量分析工具和管理方法，全面优化物流系统的运作效率和效益。
三、我国电子商务环境下物流配送管理存在的问题
1.物流配送基础设施不配套，管理手段落后，管理体制尚未完善
虽然基于电子商务的物流配送受到了越来越多的关注，但由于观念、制度和技术水平的制约，我国电子商务物流配送的发展仍然比较缓慢，与社会需求差距较大。目前，交通运输网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理、现代化物流配送工具与技术的使用、与电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等都无法适应我国电子商务物流配送的要求。
在体制上，我国的物流管理依然是区域、部门分割管理的状态，区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作，导致了物流行业管理中存在着条块分割、部门分割、重复建设等问题。基础设备和管理手段的落后、必要的公共信息交流平台的缺乏，相关法规政策的不完善，物流标准的不统一，都制约着我国电子商务环境下物流配送的发展。
2.缺少与企业发展相适应的明确的物流配送战略
在电子商务中，物流发展至今已上升成为一个关系企业长期可持续发展的战略决策，而不仅仅只是企业的一个部门的运作合理化的问题。也就是说，一个企业的配送管理要得以发展，必须有与企业的经营模式、长期发展战略相适应的物流配送战略。这些战略内容包括：是自建配送体系还是利用第三方物流进行配送、或是组建物流联盟进行共同配送、何时何地建设配送中心、配送中心的规模等等。
配送中心的建设需要大笔资金，要靠其高效率的运营实现企业经营成本的降低或创造利润得以收回。如果配送中心长期无法正常运转将严重影响企业的经营状况。与之相反的另一种状况是在没有配送中心支持下的盲目发展。很明显，我国许多企业的物流配送战略的制定还不能完全按照企业的实际需要进行，要么太过超前，要么跟不上企业发展计划。
3.信息化管理程度低
目前，我国的大多数企业包括物流配送中心的信息化程度比较低，适应具体操作的信息系统的开发滞后，整个物流过程的技术支持比较落后，对计算机的应用多限于日常事务管理，对物流过程的许多重要决策问题，如配送中心的选址、货物组配方案、最优库存控制、最佳运输路线的选择等，还处于半人工化决策状态[7]。电子商务环境下的物流配送不仅仅是送货，而是要最终成为整个供应链的服务商，协助上下游企业与顾客完成售后服务、提供更多的增值服务，如跟踪产品订单、提供销售统计报表、客户满意度调查等，这一切必须依托于现代化的信息技术与先进的管理理念的融合，转变企业生产方式、经营方式、业务流程、传统管理方式和组织方式，重新整合企业内外部资源，提高企业效率和效益，增强企业竞争力。
4.物流配送管理人才匮乏，教育培训落后
任何管理都离不开人，电子商务环境下的物流配送管理也不例外。对于物流配送，信息系统固然重要，但是没有人来管理同样无法运转。
由于电子商务环境下的物流配送在我国的发展时间较短，大多数从传统运输和仓储企业转型而来的物流企业在人才的储备和培养方面显然还不能适应电子商务时代的要求，严重缺乏具有电子商务和现代物流配送管理理念的高素质专业人才。在管理手段上，现有的物流从业人员以手工操作和经验决策为主，很难从信息和物流配送的专业角度，以最低的成本提供客户所需要的物流管理和服务[8]。
在教育和培训方面，与国外形成规模的物流配送教育与培训系统相比，我国在物流和配送方面的教育还相当落后，尤其在电子商务物流配送方面的教育。由于实践中运作成功案例的缺乏，熟悉电子商务的物流配送管理人才匮乏，制约了电子商务环境下物流配送的推广，也影响了电子商务环境下物流配送的成功运营。
四、完善我国电子商务环境下物流配送管理的相关措施
1.充分发挥政府的宏观指导职能
积极发挥政府对物流发展的促进作用，政府在政策和资金上对电子商务环境下物流配送体系的建设进行支持和帮助。首先，针对当前我国物流产业管理分散的现状，政府从明确管理部门入手，建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织，由其承担组织协调职能。其次，政府需要不断完善物流法律法规体系并实现物流标准的统一，建议调整区域性和部门性的法规，制订通过一部全国性的物流法规；政府相关部门及行业组织要加强对物流标准化工作的重视，尽快实现物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。再次，政府要制定规范的物流产业发展政策，确立物流业发展总目标，以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度，统一进行物流发展规划，借鉴国际物流发展经验，结合我国实际经济水平，重点建设和科学分布物流基础设施，以改变当前物流业不合理的布局状态，并以此为基础，建立起我国物流实体网络，为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后，国家与企业共同参与，共建信息化物流配送系统，政府应加大对于物流配送基础设施的投入，主要是交通运输、配送中心和信息通讯设施等，形成覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。
2.提高信息化管理水平
在电子商务环境下，信息流成为驱动物品空间移动的主要方式，因此，只有应用各种先进的以网络技术为核心的信息管理技术对物流配送过程进行信息化管理，向客户提供以信息技术为基础的增值服务，是电子商务环境下物流配送生存和发展的必由之路。信息已成为物流配送管理的核心要素，利用现代信息技术如电子数据交换（EDI）、电子自动订货系统（EOS）、销售时点信息系统（POS）、互联网络等实现供应链的高效管理，以及利用全球定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、条码与射频等技术建立现代化的调运管理系统将全面提升物流的管理和配送水平。
此外，我们还应提高电子商务环境下物流配送管理的现代化、规范化、制度化水平。通过采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段，制定科学、规范的操作规程和管理制度，建立健全科学的管理体制，从而提高物流的管理水平、服务水平以及从业人员的素质和技术水平，以确保其功能和作用的发挥，并保障相关企业和用户整体利益的实现。
3.电子商务与物流配送管理整合，形成集成化的供应链管理
在电子商务环境下，物流企业在自身信息化的基础之上，与上下游企业的信息系统集成，实现物流配送管理的扩展，从而建立起电子商务环境下的集成化供应链管理体系，通过有效协调供应链中的信息流、物流、资金流，以降低整个系统的物流成本，提高效率，达到高质量，高柔性和低成本的要求。
集成化供应链管理能及时和快速地适应环境变化，不断提高系统协调的敏捷性和灵活性。集成化供应链管理的目标是进一步优化物流配送管理系统的功能，使配送的各链节、各功能实现最佳配合与完美的协调，共同保证配送整体效益的最大化。
在电子商务环境下建立物流配送网络，借助电子商务的技术平台来实现物流配送管理，对于企业和顾客都是十分便利和必要的事情。
4.大力培育高层次的电子商务物流经营管理人才
电子商务环境下物流配送的发展关键还要依靠高素质高层次人才的推动，为了适应电子商务对物流配送提出的新要求，必须大力培养从事物流理论研究与实务的专门人才、懂得电子商务理论与实务的专门人才、既懂信息技术又懂电子商务的网络经济人才、既懂电子商务又懂现代物流的复合型人才。
在电子商务与物流配送人才培养体系上，应尽快建立包括高校学历教育、物流职业教育、企业岗位教育、社会培训机构继续教育和相关资格认证的互相结合、多种层次、互为补充的培养体系，并规范运作，实现高校教育与社会培训的资源共享。在培养方式上，注重与实际相结合，着重于实际运作能力的培养和操作经验的积累。
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物流配送存在的问题及对策范文第6篇
关键词：电子商务；物流配送；现代化
中图分类号：F259.22 文献标志码：A文章编号：1673－291X（2010）35－0066－02
电子商务的发展代表了未来经济发展的一种趋势，随着信息技术的发展和网络的普及，电子商务在我国经济中的发展明显加快。电子商务由于速度快、环节少、成本低，成为一种广泛的商务活动形式。电子商务对传统物流配送带来了深刻的革命。而在实际商务活动中，首要的问题是如何获得物流配送体系的支撑。没有物流配送体系的支持，商品不能及时送到买者手中，电子商务就将失去买方基础与发展的依据。
一、电子商务下的物流配送
电子商务（e－business或e－commerce）是在Internet环境下，利用现代信息处理技术改造信息流程，并以信息流引导资金流和物流，从而有效地实现交易的一种商务活动，是通过共用Internet而实现交易的一种全新的商务关系，它既传承传统商务方式中的基础设施，又注入了信息经济的内容与方法。物流配送是指物质实体（商品或服务）的流动过程，如商品的储存、保管、配送、运输、信息管理等活动。除了电子出版物、信息咨询等少数商品和服务可以直接通过网络传输，多数商品和服务仍要经由物理方式传输。
而电子商务下的物流配送，是信息化、现代化、社会化的物流和配送，是指物流配送企业采用网络化的计算机技术和现代化的硬件技术、软件系统及先进的管理手段，针对社会需求，严格地、守信用地按用户要求，按时按量地送交没有范围限制的各类用户，以满足其对商品的需求。物流配送是完成电子商务完整交易过程的一个非常重要的环节，它是实现整个交易过程的最终保证。可以说，没有真正意义的物流配送，便没有真正意义的电子商务。电子商务是信息传送的保证，而物流配送是实物运行的保证。电子商务环境下的物流配送主要具有以下的特点：改善物流的运行效率，简化物流环节，降低物流成本，满足个性化需求，推动物流配送走向信息化、自动化、智能化。
二、电子商务物流配送面临的问题
目前，物流配送体系的不完善严重阻碍了电子商务的发展，电子商务快速、便捷的优势得不到发挥，物流配送成为制约电子商务发展的瓶颈。物流配送体系存在的主要问题表现在以下几个方面。
（一）对电子商务物流配送的重视程度不足
在政府方面，由于物流业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、税收与运输标准等方面，分属不同的政府职能部门管理。但各职能部门对现代物流认识不足并缺乏统一协调的战略思想，出现了多头管理体制，一些地方政府为保护本地物流企业利益，甚至限制非本地物流企业的经营活动。现有与物流相关的法律法规不够统一，致使全国性的物流企业缺少有效的法律规范。同时，我国的电子商务还处在初级发展阶段，其功能主要局限于信息的交流，电子商务与物流之间相互依赖、相互促进的关系还没有在社会上得到普遍的认识。因此，人们在对重视电子商务的同时，却对面向电子商务的物流配送系统的重视程度不高，从而出现物流配送系统落后，不能与电子商务良好结合，限制电子商务快速、高效、便捷优势的发挥。
（二）适用于电子商务的物流配送基础设施不够完善
经过多年的发展，我国在运输、仓储、配送等物流基础设施装备方面有了一定的发展，但从总体上来讲，我国的物流基础设施还比较落后，尤其是各种物流基础设施的规划和建设缺乏必要的协调性，因而物流基础设施的配套性和兼容性差，缺乏系统功能。当前，道路的建设、配送中心的规划与管理、配送运输工具的更新、现代化仓储设施的配置、物流管理模式和经营方式的优化等问题亟待解决，而适用于电子商务的物流配送基础设施和配送管理手段更是落后，严重阻碍了电子商务的发展。
（三）物流企业信息化程度低
电子商务的发展趋势要依赖第三方物流企业提供快捷、优质的服务，物流企业的现代化水平是决定电子商务物流配送水平的一个关键因素。就物流信息化而言，由于我国物流业起步较晚，各种先进的物流技术设备，如条码技术（BarCode）、全球定位系统（GPS）以及电子数据交换技术（EDI）、自动识别技术、自动跟踪技术等应用较少，制约了电子商务的发展。同时，物流企业真正意义上实现网上业务运作的较少，多数物流企业的网络信息仅局限于企业概况介绍、业务范围、产品信息宣传等功能，只有少数物流企业提供报价系统，但没有提供货款在线支付、在途货物网上跟踪查询等功能，与美国联合包裹服务（UPS）、联邦快递（FedEx）以及德国中外运敦豪（DHL）等世界级物流企业相比，物流的信息化程度还很低。
（四）电子商务企业物流的管理程度较低
电子商务迎合了现代顾客多样化的需求，大量定制化生产将是电子商务企业从事的一项重要任务。电子商务企业只有通过电子化、集成化物流管理把供应链上各环节紧密联系起来，才能对顾客的个性化需求作出快速反应，保证电子商务物流通畅。目前，我国企业的集成化供应链管理还处于理论探讨阶段，实践中也只在少数企业运行。
（五）电子商务物流人才短缺
目前，我国还缺乏电子商务物流人才。电子商务和物流都需要复合型高级人才，这种人才要既懂电子商务，又懂物流；既懂技术，又懂管理。上述人才的短缺将直接影响我国电子商务与物流配送体系的发展。
三、电子商务物流配送问题应对策略
目前，我国的电子商务发展迅速，面向某一行业的专业性垂直网站模式发展势头尤为强劲，B2B商务市场交易额大幅攀升，越来越多的传统企业开始上网交易。电子商务的发展，对我国原本就比较落后的物流配送提出了更高的要求。尤其是电子商务不受地域、时间的限制，网上购物用户比较分散，在B2B的同时B2C的电子商务活动大量存在，难以形成集中的有规模的商品配送流量，导致进行物流配送的难度更大，物流配送是电子商务诸环节中的最为薄弱的一个环节，物流配送的落后已经成为制约电子商务发展的瓶颈。因此，如何建立一个高效率、低成本运行的物流配送体系来保证电子商务的通畅，已成为业内人士亟待解决的问题。
电子商务时代的物流配送，必须具有信息化、自动化、网络化、智能化和柔性化的特征。信息化是电子商务对物流配送的必然要求；自动化是以信息化为基础的机电一体化；网络化是在信息的传递和物流配送的渠道方面，都应形成畅通的网络；智能化即采用科技手段和科学知识控制物流配送作业；柔性化是树立以用户为中心的理念，建立起灵活的服务型的配送体系。具体而言，电子商务时代的物流配送应做好以下工作：
（一）加强软、硬件基础设施建设，实现物流配送体系的现代化
1.加强基础设施和物流环境建设
首先，针对当前我国物流产业管理分散的现状，从政府的角度来说，应从明确管理部门入手，建立统一管理全国物流的机构或权威性的组织协调机构，由其承担组织协调职能。其次，政府要制定规范的物流产业发展政策，确立物流业发展总目标，以政府为主导并引导企业共同加大对物流业的投资力度，统一进行物流发展规划，重点建设和科学分布物流基础设施，以改变当前物流业不合理的布局状态，并以此为基础，建立起我国物流实体网络，为物流产业整体发展水平的提高奠定基础。最后，政府要在高速公路和铁路、航空、水运、信息网络等方面加大投入，以保证交通流和信息流的通畅，形成覆盖全社会的交通网络和信息网络，为发展电子商务网络配送提供良好的社会环境。
2.实现物流配送手段机械化、自动化和现代化
物流配送采用机械化、自动化、现代化的储运设备和运载工具，如立体仓库、自动分拣、连续输送系统等高效、多功能的物流机械。
3.实现物流配送信息化
信息化是一切现代技术和管理手段的基础，只有实现物流配送信息化，才能承担起电子商务时代赋予物流配送企业的历史任务。物流配送信息化表现为：物流信息收集的数据库化和代码化，物流信息处理的电子化和计算机化，物流信息传递的标准化和实时化，物流信息存储的数字化等。因此，物流企业要投资于现代网络技术，加强现代化技术的应用，如条形码技术、数据库技术、电子订货系统（EOS）、电子数据交换技术（EDI）、全球定位系统（GPS）、有效的顾客反应（ECR）、射频技术（RF）、管理信息系统（MIS）、企业资源计划（ERP）等先进技术与管理策略等的应用，使物流配送朝信息化、自动化、网络化、柔性化方向发展；同时，引进国外先进的物流管理模式和经营方式，提高物流的服务质量，增强与电子商务的衔接，使信息流、商流、资金流畅通无阻。
4.实现物流配送管理现代化、规范化、制度化
采用现代化的管理理念、管理技术和管理手段，改革和优化物流企业现有组织结构。物流配送企业制定科学、规范的操作规程和管理制度，建立健全科学的管理体制，从而提高物流的管理水平、服务水平以及物流从业人员的素质和技术水平。
（二）制定适合电子商务发展的物流配送方案
电子商务企业要结合自身的实际情况，制定最优的物流配送方案，降低经营成本，提高服务质量，赢得客户的信赖。在我国电子商务的实践中，从事电子商务的公司为解决物流配送的问题，主要采取了以下三种方式：一是建立自己的配送渠道和设施，依靠自己的能力搞配送；二是委托专业物流配送机构完成商品配送；三是与百货商店、连锁店、邮政快递等原有配送网络搞联合、协作，共同完成物流配送。第一种方式适合实力雄厚的大型企业，但不宜作为国内主要发展方向；第二种方式比较适合我国国情，可进一步向独立第三方物流发展，但应解决好目前矛盾比较集中的商品配送价格等问题；因为第三种方式将电子商务配送与传统物流配送一体化，有利于集中使用物流资源，优化物流配送网络，应提倡和鼓励。此种方式可进一步向供应链管理发展，但应解决传统企业信息化程度低、配送渠道和设施不完善等问题。
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物流配送存在的问题及对策范文第8篇
关键词：农产品，临安山核桃网络营销，问题，对策
中图分类号：F714 文献标识码：A 文章编号：1001-828X（2014）010-00-02
一、临安山核桃网络营销发展现状
临安是中国山核桃的主要产地之一，山核桃的栽种培育已经有500多年历史。临安山核桃素来以粒大壳薄、香脆可口、果仁饱满的优良品质享誉国内外。截至2013年，杭州市山核桃种植面积超过80万亩，总产值超过6.68亿元，比2012年增长0.3%。临安总共有山核桃加工企业200多家，年加工能力突破3万吨，从业人员大约9.2万人。当今我国电子商务行业发展迅猛，产业规模迅速扩大。中国电子商务市场交易额持续快速增长，网络营销在现代营销中的作用越来越重要。在这一新的历史背景下，为实现临安山核桃产业的可持续发展，提高临安山核桃的市场竞争力，为临安山核桃开拓国内外市场，更大程度地增加农民的收入，建设社会主义新农村。本文认为认为，必须清醒地意识到临安山核桃网络营销潜在的机遇和危机，以实现产业更快更好地发展。
虽然电子商务在中国已经有了数十年的发展历史，但是在中国的农村地区，电子商务的发展由于受到多种条件的制约一直没有取得突破性的发展，临安山核桃的网络营销一直处于落后的状态。临安山核桃的网络营销占其总体的销售比重少，起步晚，发展缓慢，农民网络基础知识薄弱，物流不便捷，临安山核桃的网络营销存在着很多的发展问题，制约了临安山核桃网络营销的快速发展。
二、国内外研究现状
在信息技术快速发展的今天，网络营销的影响力越来越大，我国是一个人口众多的传统农业大国，运用网络营销技术来提高农产品的核心竞争力，扩大市场份额已经刻不容缓，学界的相关研究如下。
我国的农产品营销存在缺陷。车认为，中国农产品的网络营销仍然处于初级阶段，在发展中存在着很多问题，例如网络信息建设薄弱、网络营销模式不健全、安全保障欠缺等。
农产品网络营销需要不断的改进与提升。刘铁民通过对我国农产品发展现状和阻碍因素分析，并结合美国农产品网络营销取得的成功经验，提出了我国农产品网络营销必须加强网络基础设施建设、健全相关法律法规、提高网络营销主体素质，完善农产品物流配送体系，从而推动我国农产品网络营销的快速发展。
为了进一步了解临安山核桃的网络营销现状和其发展中存在的问题，本文认为分别对种植临安山核桃的农民以及山核桃消费者进行了问卷调查和访谈。根据调查问卷统计的数据分析，一般山核桃的种植户普遍文化水平偏低，对网络营销相关方面的知识了解较少，电脑的操作水平较低，所以在大部分农村地区山核桃的网络营销普及度并不是很高。另一方面，根据和山核桃种植户的访谈得知农村的基础网络建设落后，农村物流配送不及时等一系列的客观因素也阻碍了临安山核桃网络营销的发展。从消费者的问卷来看，大多数消费者对临安山核桃网络营销的接受度都比较高，他们认为临安山核桃的网络营销不仅能提高临安山核桃本身的知名度而且能为广大的临安山核桃消费者带来很大的便利。同时，消费者也指出，临安山核桃的网络营销存在着产品质量良莠不齐，好坏掺卖的情况，产品的质量需要加强监管，需要树立品牌意识，才更有利于提高临安山核桃的市场竞争力。
三、临安山核桃网络营销发展制约因素
根据问卷调查和访谈的内容进行了数据整理和分析，本文认为认为，临安山核桃在网络营销中的主要问题如下：
1.农民网络知识薄弱
网络营销主体需要有较高的综合素质，能充分掌握网络知识和营销知识。但我国临安山核桃网络营销的主体主要是农民或者种植户，文化程度普遍偏低，对电子商务知识的掌握度较低、电脑操作能力弱。通过调查发现大多数农村农民文化程度不高，大多只有小学文化，对网络营销的知识了解少，电脑实际操作能力弱，阻碍了临安山核桃网络营销的发展。
2.农村网络信息建设落后
农村网络信息建设薄弱。农村的网络基础信息建设不完善，信息化程度低，网络信息的服务水平低，导致信息之间不能及时有效地进行传递与沟通。农村地区信息建设发展不均衡，经济发达的地区信息网络建设基本完善，而在一些落后和偏远地区，信息网络的建设则相对比较落后，城乡网络基础设施的建设差距大，导致企业、行业和农户之间的信息不能进行共享。
3.物流配送不及时
农村物流配送落后，临安山核桃的物流配送存在着很大的困难。临安山核桃网络营销的发展对物流配送有着很大的依赖性。临安山核桃网络营销的商家大多很分散，山区交通不便利，不利于物流的集中收集配送。临安山核桃缺乏全国性的临安山核桃物流配送体系，从事临安山核桃配送的企业不多，农村交通不便，在农村本地物流公司较少，物流配送保鲜方法不完备，临安山核桃配送时效低。
4.临安山核桃网络营销没有完善的法律体系
临安山核桃网络营销法律法规不健全，安全保障欠缺。网络市场具有虚拟性，针对网络营销中存在的问题和漏洞，并没有具体的法律条文或解决措施。网络交易没有法律法规保护，交易的安全性低，网民和农民对网络交易都心存疑虑。网上交易没有合适的担保商，网上支付的资金安全没有保障。
5.网络营销模式不健全
临安山核桃网络营销缺乏良好的网络营销环境。没有专门的平台来网络销售临安山核桃，网民无法从网上了解到临安山核桃的具体信息，农民也无法在网上推销自己的产品。
6.消费者对临安山核桃的网络营销接受度不高
根据调查显示，消费者一般会选择在网上购买服装、生活用品等产品，对临安山核桃更加偏向于现场购买，因为临安山核桃并没有自己的品牌，山核桃的网络营销存在着商品质量良莠不齐、好坏掺杂的情况。对网购临安山核桃心存疑虑所以接受度不高。
四、解决临安山核桃网络营销问题的对策
针对临安山核桃在网络营销中存在的问题，本文认为提出了一些解决问题的建议。
1.提高农民的网络知识
针对农民普遍文化程度不高的情况，政府应该积极开设网络学习培训班，普及网络知识，加强对农民上网技术的培训，提高其网络操作水平，让农民学会在网络上获取临安山核桃的价格信息、临安山核桃信息、与购买者进行沟通交流。鼓励高学历的新一代农民回到农村，自主创业，开始进行临安山核桃的网络营销。引进网络营销人才，对新“触网”的农民进行帮助和引导。
2.加强农村基础网络建设
拥有完善的农村网络基础设施建设是临安山核桃网络营销顺利开展的基本前提。政府应该加大对农村网络基础信息建设的投入，加快农村网络建设，加大互联网在农村的普及力度，健全农业信息的流通，同时应该给与农村网络基础设施建设以一定的优惠政策。
3.加强物流建设
临安山核桃网络营销的高效性需要有快速便捷的物流系统支撑，为了能够建设快速便捷的物流体系，需要完善临安山核桃物流配送的基础设施建设，增加在农村的物流配送点建设，提高物流的时效性，加快临安山核桃的流通速度。政府要加大力度建设快速便捷的交通网络，提高物流运输的时效性。针对临安山核桃具有易坏难保存的特点，提高临安山核桃运输过程中的储存手段，物流需要高效新鲜，确保临安山核桃的新鲜度。
4.建设完善的农产品网络营销法律法规
政府要发挥主体作用，积极引导临安山核桃法律法规的建设，完善市场的规范性。健全临安山核桃网络营销体系的法律法规建设，增强农户和消费者双方之间的信任。政府加快立法，并加大对网络营销的监管，为临安山核桃网络营销的健康发展保驾护航。同时，政府需要建立网上银行，为网络营销的支付建立一个安全可靠的交易环境，保证农民和消费者的资金安全。
5.加大临安山核桃网络营销的宣传力度
政府建立专门的网站来介绍销售临安山核桃，增加消费者对临安山核桃网络营销的了解提高其对临安山核桃网络营销的接受度，促进临安山核桃网络营销的销量。政府加大对网站的宣传力度，例如网页广告推送，户外大型展示活动，分发传单，增加消费者对临安山核桃网上营销的了解并促进其购买。农民有一个信息平台能够展示自己的山核桃，增加临安山核桃网络营销的销量。
6.提高消费者的消费信心
建立临安山核桃的品牌，提供优质的临安山核桃，提高临安山核桃的认知率，培养忠实客户，提高临安山核桃的识别度。加大临安山核桃网络营销的宣传力度，增加消费者对临安山核桃网络营销的了解。并在网上进行折扣促销或者临安山核桃预售，促进临安山核桃网络营销的销量。
五、结论