船舶生活污水处理
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船舶生活污水处理范文第1篇
Abstract： With the improvement of people's living standard and the integration of ecological concept， the problem of domestic sewage pollution in China has aroused the concern of the people. This paper analyzes the pollution of domestic sewage and its treatment plan， understands the existing problems of domestic sewage from the connotation and pollution harm of the domestic sewage， and further explains the ship domestic sewage treatment plan. The analysis of the ship domestic sewage treatment plan provides reference for the relevant sewage treatment and is conducive to raising the awareness of people's ecological ideas and promoting the reasonable discharge of domestic sewage.
Key words： ship domestic sewage；pollution；treatment plan
中图分类号：[TU992.3] 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）23-0019-02
0 引言
目前阶段，人们对生态理念意识的逐步加强，从而让生态理念深入每一个人的生活之中。这为人们提供了安全舒适的生活环境，对于船舶生活污水污染的处理，需要根据船舶污水污染的情况，制定相关的船舶生活污水污染治理方案，进而促进我国水上运输业的可持续发展，因此，重视船舶对环境的污染，有利于水域环境的安全，进而促进船舶周围居民的身体健康[1]。
1 船舶生活污水的定义与污染危害
1.1 船舶生活污水的定义
所谓船舶生活污水，不同国家对其相关的定义略有不同。根据国际海事组织定义，船舶生活污水主要有厕所排出物与其他废弃物、医务室排水孔的排出物及装有活物动物处所的排放物，及混有上述排出物的其他废水。目前阶段，对船舶生活污水限定的是“黑水”，只有当其他排水混有粪便污水时，才会对其进行处理。
1.2 船舶生活污水污染的危害
由于船舶生活污水与城市污水明显不同，对于我国的船舶生活污水的排放，其具有一定的规定，表1是我国内河及航海船舶最高允许生活污水排放浓度，当船舶生活污水排放超标时，会产生许多危害，主要变化在对海洋生物与人进行细菌的感染、消耗了内河淡水和海洋中的氧气、对海滨浴场的影响、造成海洋营养物质的高浓度方面。若相关部门不引起重视，将会造成严重的水污染事件[2]。
2 现阶段船舶生活污水存在的问题
目前阶段，对于我国船舶生活污水存在的题，其主要出现在船舶港口区域与船舶航行区域，对船舶港口区域，其生活污水存在的问题体现在我国港口生活污水处理率不高、港口接收处理生活污水的设施不足。对于船舶航行区域方面，其生活污水存在的问题主要体现在船舶污染物专业接收单位对污水处理方面不足、船舶生活污水处理装置使用与监管的不当及大型船舶自身安装生活污水处理装置比较困难方面。以下呈现的是具体的内容。
2.1 船舶港口区域
2.1.1 我国港口生活污水处理率不高
根据相关调查，我国港口城市生活污水管建设比较落后，这导致很多城市的生活污水在没有经过处理的情况下，就大量排放到内河及海洋中，由于生活和工作在船上的工作人员少于岸上生活的人员数量，相应船舶生活污水的排放量要少于港口城市生活污水的排放，加上我国港口生活污水处理率不高，这就严重影响了港口水域的质量，不利于保障港口居民周围环境的健康。
2.1.2 港口接收处理生活污水的设施不足
对于船舶港口码头的建设，需要按照规定的建设标准，对含油水、生活污水、与垃圾在内的船舶污染物进行相应的设施接收。对于我国船舶的港口，除了建设含油污水接收管路和设施外，并没有建设船舶生活污水接收设施，在进行港口环境评价时，相关的码头经营人以专业清污公司接管为由，并未规划和投资设计建设船舶生活污水的设施，从而导致了港口生活污水的设施不足。
2.2 船舶航行区域
对于船舶航行区域生活污水存在的问题，根据对船舶的相关调查与访问，在具体分析与总结之后，可以了解到船舶生活污水处理装置使用与监管的不当是最突出的原因，其占到了42%，图1是具体问题呈现的分布比例，以下是具体的内容：
2.2.1 船舶污染物专业接收单位对污水处理方面不足
对于船舶污染物的专业接受单位，其污水处理费用制约了专业清污公司对船舶污水的处理。由于生活污水不同于船舶残余的油类物质，其没有回收的价值，对其的处理完全是耗费型的，包括人工、设备、运输等，都需要高昂的处理费用，而港口的船舶接收设施主要是对含油污水的接收，并非生活污水。现阶段，由于物价收费标准的缺失，造成船舶生活污水接收服务项目的缺失。随着其处理费用的提高，船东就会拒绝接收相关的生活污水处理费用，相应专业的接收单位就不愿意免费对其进行服务。
2.2.2 船舶生活污水处理装置使用与监管的不当
目前阶段，我国的船舶生活污水处理装置使用效率并不高，相关的船员对生活污水处理装置的操作并不熟练，加上我国船舶生活污水检测手段不健全，这使船舶生活污水排放难以符合国家规定的标准，这就需要加强对船员对污水处理装置的使用水平，若通过检测的方式来判断船舶的污水排放是否符合标准，这在当前是难以实现的，并且是颇有争议的。另外，船舶污水排放部门监督人员，由于，其监管的不当，严重影响了内河及海洋的环境。
2.2.3 小型船舶自身安装生活污水处理装置比较困难
对于船舶的污水排放，其不同的船型，有不同的污染物排放种类，对于我国小型的船舶，主要是那些交通艇、供油船等，其数量比较多，舱内的构造空间有限，对其生活污水装置的安置比较困难，这就造成其生活污水排放浓度的增加，加上这类船舶营运的效益比较低，若进行了污水装置，则会增加其运营成本[3]。
3 船舶生活污水污染治理方案
对于船舶生活污水污染治理方案，主要是在生活污水处理装置、生活污水贮存柜及生活污水防污染改造检验方面进行方案的制定与实施，根据现阶段船舶使用情况，从中分析方案的实施优劣，以下是具体的内容。
3.1 生活污水处理装置
由于生活污水处理装置比较小，方便应用于船舶中，在对污水进行处理达标之后可直接进行污水的排放，其缺点是此装置在船舶中的安置使用不能被验船师有效的检验，这就无法保证装置的安装对污水的处理是否符合国家的排放标准。
目前阶段，我国船舶使用的是生化法的b置柜体，其处理效果比较好，也比较简单。缺点是装置需要连续使用电，并且要保证不能断电，否则微生物会死亡，进而导致污水处理水平的下降，在经过处理时，时间就会增加。而另一种电解式污水处理装置，是新兴的船舶污水处理技术，其无菌培养的特点，即使断电，也不会影响其污水处理的水平，但是其核心部件造价比较高，加上船舶发电机的电压具有不稳定的特点，这严重影响了其使用的寿命，且后期更换的成本比较高。因此，需要根据船舶的特点，结合实际的需要，采用相应的安装装置就尤为重要[4]。
3.2 生活污水贮存柜
对于生活污水的贮存柜，其造价比较低，船员操作比较便利，加上其设备的维护成本比较低，被船舶广泛的使用，但是贮存柜容量比较大，适合那些长途船舶。由于目前的内河港口生活污水接收装置并不多，有些生活污水贮存柜需要对应的接收装置才能排放，这就导致船舶污水排放面临着巨大的问题，加上岸上还需要污水处理费用，这就造成船舶后期使用成本的增加。
目前阶段，我国生活污水贮存柜有成品制贮存柜与单船制定贮存柜，前者贮存柜的柜体比较小，安装比较方便，但对于那些需要长时间航行的船舶，需要进行多个柜体的连接，进而保证贮存的容量。但是由于多个柜体相接，一旦出现堵塞，将不利于修理。而单船制定贮存柜，根据船员的实际需要，定制其容量的大小，其只有一个贮存体，有利于后期的维护。其主要缺点是安装比较复杂，其在船舱内操作存在一定的安全隐患。
3.3 生活污水防污染改造检验
对于船舶生活污水的改造检验，相关部门的验船师面临着巨大的挑战，特别是有些船舶，在进行污水装置时，为了节约成本，会降低其改造的标准，这严重影响了水体资源的质量。这就需要验船师在进行船舶检验的时候，注意相关的问题，特别是对船舶生活污水贮存柜与生活污水处理装置的检查，从而提高船舶的污水处理率。另外，要加强验船师的专业水平，提高船员的防污染意识，进而推进船舶防污染工作的进展[5]。
4 结束语
综上所述，对于我国船舶生活污水处理与其治理方案的分析，需要我们结合我国船舶的实际特点，了解船舶生活污水处理呈现的问题，进行相应的污水装置的设置与方案的制定，这有利于提高人们生态理念的意识，进而促进了我国船舶生活污水合理而科学地排放。
参考文献：
[1]林菁，邸锦疆，陈益瑞，陈波.防治船舶生活污水污染对策研究[J].中国海事，2016（02）：47-49.
[2]笪靖，蔡军，王威.船舶生活污水污染及治理方式[J].科技资讯，2007（18）：137-138.
[3]张焕清.船舶生活污水处理与防止船舶生活污水污染黄浦江的若干问题探讨[J].交通环保，1982（06）：9-15.
船舶生活污水处理范文第2篇
关键词：航道工程；环境；影响；应对措施
中图分类号：K826.16 文献标识码：A 文章编号：
航道是重要的基础性水运资源，随着经济社会的发展，作为水运的一种战略性资源对发展交通运输和江河流域经济有着极为重要的作用。航道建设的目的是消除处于天然状态下的河流对航行产生的浅、急、险等碍航现象，提高航道尺度、改善航行条件、扩大通过能力，所采取的工程措施主要包括筑坝、疏浚、护岸、炸礁、渠道化等。
1航道工程环境影响分析
航道工程的环境污染不但有损于生产及工作人员的身心健康， 而且可能破坏河、海自然生态的平衡和影响城市环境。
1.1水环境影响
1.1.1水土流失
在施工过程中，如果对开挖后的边坡不进行及时处理，或是岸边堆积大量的松散土方，而且不采取任何防护措施，遇到水流冲刷，特别是汛期遭遇大雨天气，将产生严重的水土流失，使大量泥沙流入河道，增加水体混浊度，淤积河床，堵塞航道。
1.1.2油性废水
施工机械车辆、船舶的检修、冲洗等环节，会产生一定量的油性废水(根据有关实测资料，洗车污水石油类浓度约 1mg/L～6mg/L)，如果不进行处理并排入(或随雨水流入)河道，将会污染河道水质，增加水体中的石油类污染物。
1.1.3施工废水
砂石料清洗、混凝土浇筑、养护冲洗等环节要产生一些废水，如流入河道， 污染水质。这些废水悬浮物含量较高，主要成分是极易沉降的无机砂粒及泥沙。
1.1.4生活污水
生活污水的主要污染物为 BOD，浓度约 100mg/L～300mg/L。
1.2噪声影响
噪声对人和环境造成影响，被视为社会公害之一。其危害有：影响人们休息、降低工作效率、损害听觉、诱发疾病，同时还会影响和破坏建筑物及仪器设备的正常工作。因此，对噪声必须加以控制。
航道工程中有各种机械设备、车辆、船只，运行时会发出噪声，其交通音响信号也会产生噪声，从而影响生产工作人员的身心健康，也会影响城镇居民的正常工作和休息。航道工程施工期使用的机械主要有挖掘机、抓土机、装载机、吊车、混凝土搅拌机、压实机械(碾)、焊接机、降水设备、打桩机、卡车等，这些施工机械的运行噪声在90~105dB (A)之间。船舶噪声源一般分为空气动力性噪声、机械性噪声和电磁性噪声3种。归纳起来，船舶噪声源主要有船舶主柴油机、副发电原动机、发电机、废气锅轮增压器、空气压缩机、船用泵、轴系及螺旋桨、通风系统、空调系统等。
据预测沿岸100m范围以内的施工噪声贡献值将超过昼间2类标准。目前施工机械和施工船舶的机械噪声较小，影响范围基本不超过100米，炸礁产生的噪声影响范围不超过500米，而且为瞬间噪声，不存在持续影响，在事先告知施工区域附近敏感点居民的情况下，一般不会产生扰民影响。
1.3大气环境影响分析
航道工程施工对空气的污染主要有四个方面:一是施工作业及运输中产生的扬尘；二是机械、车辆排放的废气；三是工地上松散的土料及道路上洒落的土料所产生的扬尘；四是撒落在道路上的尘土。机械排气会增加空气中的悬浮微粒、二氧化硫、氮氧化物、一氧化物和一氧化碳含量。 (1)废气排放对空气质量的影响:施工期间，根据相应监测成果，燃油排放的主要污染物有 SO2、CO、NO，燃油 1t排放以上污染物分别为 0.003t、0.078t、0.047t。(2)施工扬尘对空气质量的影响:施工扬尘对局部范围内的空气质量会有影响，会增加空气中悬浮颗粒物的浓度。扬尘量的多少受许多因素的制约，实际所发生的情况相差悬殊。在有现场进行混凝土拌和作业的项目中，水泥卸载、拆袋、倒入过程中会产生飞尘，由于水泥颗粒非常细微，极易扬尘，且不易沉降，会对现场施工人员的健康产生一定危害。
1.4生态影响
在河道裁弯取直、枢纽建设、整治河岸等施工活动中，不可避免地会破坏地表植被，在河航道工程施工区域，地表植被的连续性和系统性可能遭到不同程度的破坏，因此航道工程对施工区域生态平衡影响不大。内河航道工程对陆生生态影响较小的另一原因是工程涉及的植被面积较小。另外，水下炸礁会产生冲击波，对水生生物尤其是渔业水产资源会产生一定的扰动。
2航道工程环境保护应对措施
2.1水污染应对措施
2.1.1 含油污水处理措施
含油污水中不同形态的油有着不同的理化性质，在很大程度上决定了相应的处理方法。通常油类在水中主要以上浮油、分散油、乳化油、溶解油和固体附着油5种形态存在。
对于含油污水的处理方法根据原理不同，有重力分离法、气浮法、粗粒化法、过滤法、生物法、过滤法和吸附法。目前还没有任何一种方法对含油污水存在的各种形式都能很好地去除，并能有效适应水质和水量的变化，实际工作中必须将上述方法进行有效组合，通过多级处理，才能达到要求的效果。
2.1.2 含矿污水处理措施
码头堆场的径流雨水，码头面、带式输送机、廊道、转运站的冲洗水，坑道集水等含矿污水应进行收集和处理。矿石堆场的径流雨水量、冲洗水量可参照规范进行计算。含矿污水应根据悬浮物含量和pH值，进行处理。码头面、廊道、转运站等冲洗水在进入排水系统前，宜设初沉池；采用管道输送时，应设管道清洗设施。
2.1.3 生活污水处理措施
港口生活污水的排放应符合下列规定：
（1）未经处理的港区生活污水，不得直接排入水体；
（2）生活污水宜排入城市生活污水排水系统；
（3）条件不具备时，应设置污水处理设施；
（4）当生活污水量很小，污水排入水体的环境容量较大时可采用人粪池或沼气净化池处理，同时应考虑远期建立二级处理设施；
（5）当污水量较少，又必须达到排放标准时，可采用组合式污水处理设备；
（6）当环境条件允许时，海港生活污水可采用一级处理后深海排放。
港区生活污水量可按生活用水量进行计算；排至岸上的船舶生活污水量，应根据船舶生活污水存储能力及到港艘次确定。港区及船舶生活污水水质宜按实测资料确定。无实测资料，每人每日的生化需氧量可取30~50g。港区生活污水可取中值，船舶生活污水宜取下限值。
2.2噪声影响控制措施
2.2.1 声源控制
船舶运转的机械和施工运输工具是主要的噪声源，控制噪声有两条途径：（1）改进结构，提高其中部件的加工精度和装配质量采用合理的操作方法等，以降低声源的噪声发射功率；（2）利用声的吸收、反射等特性，采用吸声、隔声、减振、隔振等技术，以及安装消声器等，以控制声源的噪声辐射。
船舶生活污水处理范文第3篇
海岛农村水环境保护中存在的问题
1基础设施建设资金缺乏
六横镇村（社）比普陀其他兄弟乡镇的村（社）规模大、人口多、基础设施建设任务重。镇财政虽然支持力度挺大，但远远不能满足新渔农村建设的需求。村（社）的运转模式也与兄弟乡镇的各村不一样，六横镇在2003年合并了9个中心村，截至2007年底对9个中心村经济合作社全部进行了分设。现已全部以村经济合作社为单位开展工作，上级有关部门在争取项目、资金等方面没有考虑到六横镇的具体情况，仍以村（社）为标准来安排，使得六横镇政府在开展工作时，出现资金不足的情况。
2水环境保护意识不够
海岛（渔）农民把水作为自然应该供给的资源，水环境保护意识还较淡薄，造成水资源的过度浪费和严重污染。在新农村建设过程中，不仅是农村居民缺乏水环境保护意识，有些部门也忽视了农村水环境在城乡发展一体化建设中的重要作用，农村水环境保护往往被边缘化。
3水环境保护和污水处理规划滞后
与城市相比，海岛渔农村的环境保护工作开展起步较晚。城市环境的保护采取了优先政策，对城市的工业废水处理给予很多的优惠政策，而对海岛农村的环境保护工作相对滞后。海岛农村村庄布局散、规模小、功能不齐全，大部分海岛村镇都没有形成统一的环境保护规划和污水处理专项整治规划。
4污水处理能力薄弱
海岛农村基础设施建设滞后，污水管网服务范围有限，生活污水未经有效处理，顺地面漫流，流入就近明沟、河流和池塘，严重影响水体水质。海岛农村地势复杂，渔农居住相对分散，很难铺设污水管道，这对污水收集工作带来一定的困难，因此开发、引入建设成本低、处理效果佳、运行费用省、适合分散型的污水处理技术已成为解决海岛农村水环境污染问题的当务之急。
海岛农村水环境污染治理保护思路及对策
国家“十二五规划”中明确提出发展和建设舟山群岛新区。六横岛作为新区重点发展的十大岛屿之一，将重点发展船舶和海洋装备制造、港口物流、大宗物资加工、海洋能源和临港石化等临港产业，积极培育海水淡化及海水综合利用等新兴产业［6］。随着浙江海洋经济示范区建设提上日程，六横岛的社会、经济将发生翻天覆地变化，与此同时，环境压力也会与日俱增。其中，最为突出的还是工业污水和农村生活污水排放的污染问题。海岛淡水资源相对紧缺，受污染影响，水资源供需矛盾将进一步加剧。因此，在开发利用有限水资源的同时，加强海岛农村水环境污染治理和保护显得尤为重要。
1保护思路
针对海岛农村水环境污染治理受岛屿分散、基础设施薄弱及资金短缺等实际问题制约的情况。因地制宜做好科学规划、分步实施、分类治理、注重经济实效，逐步完善海岛农村污水处理设施，全面开展海岛农村污水整治工作。借助“小岛迁、大岛建”建设的契机，采取以“污水治理”“卫生改厕”等项目建设为重点，促进其他项目同时推进。通过水环境污染整治，切实保障海岛居民的饮用水和生活用水安全。
2治理和保护措施
1）加强宣传提高环保意识
解决海岛农村水环境污染问题最为关键的是要切实提高海岛居民的环保意识。扩大宣传，提高广大渔农民的卫生和环保意识。充分利用广播、电视、报纸等宣传媒体，向渔农民宣传国家有关环境保护的政策、法规，并大力推广生态农业和生态渔业的实用技术，帮助渔农民解决实际困难。学校要加强对中小学生的环保教育，通过向中小学生灌输环保知识，提高青少年的环境意识，培养他们的社会责任感，大力推进海岛渔农村水环境保护工作。
2）开展海岛村庄污水整治
加强海岛村庄整治建设，着力解决渔农村生活污水无序排放现象，保护渔农村水资源质量，全面提升渔农村人居环境，提高渔农民健康水平，重点开展渔农村卫生改厕工程、污水治理工程、生活垃圾处理工程。建立既可利用有机肥粪便又卫生且不污染水环境的生态卫生厕所。按渔农户尤其是无卫生厕所的渔农户和外来人口居住分布情况，每个村（经济合作社）至少建1个无害化公厕。要充分考虑粪便污水、生活污水纳入集中式污水处理收集系统的接口问题。建立健全渔农村生活垃圾处理机制，加大垃圾处理力度。
3）加快污水处理设施建设
加快生态村镇建设，尤其是人口多的村镇要加快污水处理设施建设，有自然条件的村镇也可修建一些人工湿地来配套污水处理。要因村制宜开展渔农村生活污水治理。与城市和区域污水处理厂临近的村庄（经济合作社）按照城乡或区域生活污水治理一体化的要求，通过建设截污管网，将村庄生活污水纳入污水处理厂统一处理。其他村（经济合作社）则根据村内地势、布局状况和经济情况，因村制宜选择厌氧生物处理技术、兼氧过滤处理技术、微动力处理技术和人工湿地处理技术等，以分户式、联户式、集中式的办法治理生活污水。对渔农村家庭小作坊企业多而散的情况，政府要加强引导和督促，严格控制污染源头，减少污水对河流的直接排放。
4）加强水环境执法监督
切实加强水环境污染防治的执法监管，保护饮用水源和海岛水环境。制定一些地方性渔农村环境保护规范，同时环保部门要严格执法。加大对重点区域、重点行业和重点企业的环境监督监管力度，发现违法排污企业和涉及可能造成饮用水源污染的情况都要严格按照有关条款进行处罚。完善饮用水源保护区划分，禁止一切向饮用水源保护区排污行为以及各种可能影响饮用水源安全的开发建设和生产活动。严格执行国家环保法律法规，严把各类新建项目环保准入关，严格控制新污染源产生。采取定期检查和不定期检查的方式，加强环境监管工作，保证水环境质量稳定。
船舶生活污水处理范文第4篇
关键词：给排水工程；污水收集；污水处理；措施
1 给排水工程
我国经济社会的高速发展，为我国市政建设提出了更高的要求，其中基础设施配套的问题一直是市政建设的重要方面。随着我国城乡基建的进一步发展，以及国家城镇化战略的实施，市政建设将会面临更大的工作任务。作为基础设施建设的一个重要部分，地下管网建设一直以来是一个重要的工程，因为水资源的供给是社会生产生活必须确保的资源，因此供排水工程对我国经济社会发展具有重要作用。供排水工程需要建设地下管网，以前主要包括供水网络和排水网络，随着供排水工程内涵的丰富，目前循环水系统也成为其组成部分。供水网络和排水网络是必须分开的两个部分，两个网络不能相互影响，以保证其功能得到有效发挥。给排水工程是市政工程的一种，是为了给城乡居民和工农业生产提供必要的清洁干净的水资源，同时把生活污水和工业废水等利用过的水资源排出收集起来。给排水工程为我国城乡居民提供生活用水，为我国经济发展提供生产用水，是市政建设的基本内容和重要方面，也是工程量最大的市政工程之一。这种基于时展和市政建设内涵丰富而导致的给排水工程要求的提高，为市政给排水工程提出了更高的要求，也使得污水处理本身得到技术提高。
2 给排水工程中的污水处理
（一）给排水工程的内涵
污水处理是给排水工程当中的一个重要方面，将城乡居民的生活用水和经济建设的生产用水统一的，经过一个渠道进行回收，最终集中到一个地方进行水处理工作。给排水工程有两个含义，一个是给水，一个是排水。因此，给排水工程不仅要保证给水的安全，将自然水进行沉淀、消毒、杀菌、静置、供给等步骤提供给社会，还应当对生活污水和工业废水进行回收，将污水废水进行一定的处理使之能够回归自然而不会对环境造成污染。市政给水和排水工程虽然在功能上和运行上是相反的，但是二者具有很强的一致性，尤其表现在市政工程建设上。市政给排水工程总体上可以分为三个部分，一个是供水系统，一个是排水系统，一个是循环水系统。供水系统是给排水的基本职能，主要是通过高压给水管，通过加压的方式将水提供给供水系统的终端，另外一个是生产和生活给水管，还有一个是泡沫消防管，在供水系统当中使用较少，但是因为其消防的特性，在整个系统当中具有不可替代的作用。市政给排水工程的排水工程，包括城乡地下的生活污水排水管的建设，生产污水排水管的建设，以及雨水和其他非污染水资源的下水和手机排水水管的建设。循环水系统，主要包括冷却水给水管，以及冷却水回水管。在工程建设上，三者具有较强的一致性，比如都需要进行整个系统的设计和施工，都分为大管和小管，具有不同的功能，在整体上有一个从小到大或者从大到小的系统。供排水工程首先需要进行市政施工，本文主要讲的是污水收集处理，因此我们将从排水的角度对其进行分析。
（二）污水收集处理
1.建设污水管道
污水处理系统建设属于排水系统，因此必须要建设污水处理的网络，然后对其进行市政计划和建设。首先需要制定施工计划，根据实际情况和需要设计污水集中的管道网络，然后通过各个污水来源的小型管道汇集成大型管道，逐渐加大，最后集中到地下污水网络。设计地下污水网络是一个大工程，因为它需要科学策划，同时对于城市地下空间的应用必须进行评估。同时，污水的收集不能只考虑污水来源的小型管道，如生活污水和工业废水等等，还要考虑雨水或者地表水如何进入污水的收集系统当中，还要考虑城市排涝等功能。设计完成之后，需要进行污水处理管道网络的施工，也就是管道铺设。施工时，需要考虑对材料的选择，包括材料的尺寸，材料的强度，已经材料的渗漏性，坚决不能使用劣质的材料进行施工，因为相比于供水管道网络建设，排水网络管道建设如果不能保证很高的质量，就会对环境造成污染，污染土地资源。在污水管道建设时要考虑管道铺设之后，以后二次施工或者对管道网络进行修改时的便利性。
2.污水收集
污水收集是污水处理的基础，要对生活污水和工业废水进行有效处理，必须要先将污水收集起来，它的实现途径就是上文当中提到的排水管道建设。西方发达国家在工业革命成熟时期的城市地下水系统中就有较为先进的污水收集存储网络，因此目前世界上污水收集的主要途径是地下污水管道系统。我国的污水管道建设历史久远，现代污水管道建设集中在建国之后相当长的一段时间，在上世纪八十年代末至今一直处于建设的高峰期，是城市基础设施配套建设的重要组成部分。因此，目前污水收集的主要工程建设项目是地下污水管网，通过污水来源的小型管道网，慢慢汇集成较大的管道，然后汇集成污水收集的主干管道，并且通过几条主干管道最终汇集到污水处理厂，这样污水收集的任务就完成了。一般我国的污水收集，还包括护城河或者受污染河沟这条途径，通过排污沟，在沿线对污水进行收集，汇集成一条大型的污水河流，然后在污水沟的沿线或者汇入其他未受污染的河流交汇地区建设污水处理厂，对污水进行处理。
3.污水处理
污水处理，就是对受污染的水进行水质净化，使其达到不污染自然环境或者能够再次使用的水质要求。污水处理广泛出现在各个领域，也是城市功能的配套工程。污水处理可以分为不溶态污染物分离技术、污染物生物化学法转化技术、溶解态污染物物理化学法分离技术等，主要通过不同的方法对污水中不同性质的污染物进行处理，从而达到净水的目的，常见的处理方法，比如活性污染法、生物膜法等生物化学转化法；中和法、化学沉淀法、氧化还原法等化学转化法；重力沉降、混凝澄清、浮力上浮等物理分离法；吸附法、离子交换法等物理化学分离法。
污水处理依据标准和方法的不同可以分为三级，一级处理是对污水进行处理的第一个步骤，主要是为了除去污水当中的固体污染物，相当于净水处理当中沉淀所起的功能，但是无法达到净水的要求和排放要求。二级处理紧接着一级处理进行，主要功能是除去污水当中的有机污染物质。有机污染物对水的污染很大，因为它属于复杂结构物质，包含有一定的物质能量，如果不处理会在水中发生自然腐化作用，二级处理对有机污染物质的去除率要达到九成以上。三级处理是紧接着二级处理进行，主要是去除污水中二级处理没有处理掉的有机污染物质，以及可能会对水质造成富营养化的无机物。无机物大多属于单质元素，比如氮、磷、钾等，如果水中含有较高的成分，对水生植物的生长会有很大的促进作用，也会变相污染水质，因此要对这些物质进行处理。三级处理的处理方法有很多，主要包括活性炭吸附法、混凝沉淀法、电解法等等，目前在国内还出现了生物脱氮除磷法，用微生物对这些有机物和无机物进行分解，从而除去污水中的有机物和无机物。
3 总结
供排水工程中的污水收集处理，是我国市政建设的重要部分，为我国社会经济发展提供配套的基础服务，对我国居民生活用水和工农业生产用水所产生的污水提供污水处理工作，使我国的经济建设和环境保护能够协调发展。正确认识这一工程内容有助于我国供排水工程，尤其是对污水的收集和处理工作。
参考文献
[1]邱艳华.工业区污水收集处理系统评估方法探讨[J].上海船舶运输科学研究所学报，2008(31)
船舶生活污水处理范文第5篇
造成内河船舶污染的原因分析
船舶自身的原因。一是船员及航运企业的防污染意识较差。内河船员对船舶污染法规的实施和防污染设施配备的重要性、紧迫性认识不足，垃圾偷排现象比较严重，这是造成船舶污染的主要原因。航运企业以追逐利润为目的，认为船舶防污染会影响生产、运输和经济效益，防污染意识淡薄。二是船舶防污染设备使用不当。目前内河船舶已基本上按船舶检验部门的要求配备了油水分离器，但实际上很多船舶没有使用，而对于生活污水只有少部分船舶安装了生活污水处理装置，绝大部分船舶生活污水直接排放。一些防止油污染设备的质量差，易发生故障，维修及保养费用较高，一般不轻易使用。
污染物接收处理方面的原因。一是港口防污设施、设备严重不足，使用不正常。港口、水上加油站缺乏含油污水和垃圾接收及处理设施。二是船舶修造船厂缺乏防污染设施，对于已有的污油水接收处理设施，考虑到其投资大、见效慢，致使无法生存而关闭。三是船舶溢油污染损害赔偿制度不完善，要清污而调用专业公司的清油设备难以给予合理的补偿，影响了清污的效率。
监督管理方面的原因
船舶防污染相关法律、法规不健全。我国目前在内河小型船舶防污染方面的技术标准、管理制度、监督机制等方面还不完善，对船舶在生活污水的处理、排放及生活垃圾的管理等方面没有专门的规定。
监督管理部门缺乏必要的检验、检查设备。目前，监督管理人员只能检查船上是否安装了油水分离器等防污染设备，而对于该设备是否合格及是否正常使用缺少有力的检测手段，对于船舶排放的油污水是否符合要求也无从检验。
监管人员水平偏低。各地监管机构的建立和专业人员的素质差异较大，危管防污管理机构设置不全、人员配备不足、管理人员专业水平偏低或缺乏专业人才，远远不适应防污管理发展的要求。
内河船舶防污染应对措施
以人为本，控制污染物的排放。提高船员的防污染意识。建立内河船员培训考核机制，定期开展船员防污染培训，同时对内河散化船、内河液化气船、内河油船船员进行安全知识及安全操作专项培训，发专项证书，持证上岗；对于内河船员培训机构也要加强管理，提高培训质量，提高内河船员素质。
提高监督管理人员水平。对监督管理人员进行专门培训，实行职业准入制度，进一步完善监督管理机构和制度，以适应防污管理发展的要求。在日常动态巡航中管理部门应有针对性地进行防污检查，并与静态防污专项检查结合，避免船舶违章排污。
改善船舶条件，降低污染物的排放。一要加快内河船舶标准化进程。逐步淘汰落后船型。通过优惠政策，扶持一些低污染的大型标准船舶的投入，规范内河船舶防污设施配备检验标准，从而保护内河水域环境，保障水上交通安全，促进内河航运可持续发展；二要提高内河船舶防污染设施的质量。从内河船舶的实际情况出发，研究出操作使用简单、方便，工作安全可靠的经济实用型的防污染设施，减轻日常维修保养的工作量，确保防污设施的使用率。
加快建设污油水接收、处理设施。污油水接收、处理设施投资大、见效慢，建议采用国家补贴、地方投资的方式加快港口、水上加油站等污油水接收、处理设施的建设步伐，尽快设置配备与本港吞吐能力、到港船舶种类相适应的接收、处理设施。
转变管理模式，加强监管力度。建立健全内河船舶污染防治法规体系。提升内河船舶污染防治立法层次，制定全国性的“防治船舶污染内河水域环境管理条例”，全面指导和规范船舶污染防治工作，使执法人员在执法过程中真正做到有法可依。并根据实际需要与国际接轨，将国际公约具体化、国内化。
转变内河船舶污染防治的监督管理模式。现行的“后收费”模式使得船方产生侥幸心理，将船舶垃圾偷偷排入江内。考虑到船舶垃圾的产生量较为稳定，易于估算，可采用“先收费”模式，可由船舶签证部门按照船舶吨位的大小、停泊的天数及预期到达下一港口的时间预先收费，下一港口以上一港口收取的时间进行收取，这样一来，船方就没有必要再去冒着被罚款的危险偷排垃圾了。
加强对垃圾接收单位的监督管理。管理部门应对接收的船舶垃圾进行登记，并与实际接收处理的船舶垃圾进行核对，一旦发现有接收船舶直接将船舶垃圾排入江内的现象立即对接收船舶进行严厉处罚。
船舶生活污水处理范文第6篇
一、统筹规划，加强协调，全面推进生态县建设工作
1、全面推动生态镇创建。按照“国家级生态县”建设标准，我局进一步加强对生态镇、村创建工作的指导，提高创建效果。组织有关人员外出学习生态县建设的先进经验；到平湖市参观农村生活污水多种处理模式；到嘉善县了解全国环境优美乡镇和省级生态镇创建的工作要求和考核验收规定，参观城镇生活污水集中处理工程。继去年澉浦镇通过省级生态镇以来，今年秦山、百步、通元已通过省级生态镇预验收，同时，澉浦镇又申报了全国环境优美乡镇，全县的生态镇创建工作取得阶段性成效。
2、稳步推进生态村建设。今年上半年，会同县农经、建设、财政等部门，对去年创建的未经验收的10个生态村进行验收。年初列入生态村创建计划的12个村，将按照计划进行验收。至12月底，我县已通过验收的生态村有25个，占全县行政村的24%。
3、积极推进农村生活污水处理工作。我局积极推进农村生活污水处理工作，自去年在雪水港村和永兴村开展农村生活污水处理工作试点取得成功以来，大力推动集镇及农村生活污水的处理工作。至12月底，澉浦、百步集镇生活污水处理设施已建成，并已投入试运行；秦山集镇生活污水处理工程土建工程基本结束；通元集镇生活污水处理工程正在建设中；沈荡镇生活污水将纳入县污水管网，设计方案正在论证中。集镇及农村生活污水的集中处理，将有效改善集镇和农村的生活环境。
4、加大生态建设推动力度。出台了生态建设补助资金政策（盐环［20*］24号），生态镇补助从原先的5万元提高到15万元；全国优美乡镇建设通过验收再增补20万元；并新增全国环境优美乡镇和集镇生活污水集中处理补助政策，污水处理率达70%以上，最高补助30万元。补助政策的出台，有力地推动了生态村、镇建设的顺利开展。
二、依法办事，优化服务，提高环境管理效率
1、树立环保服务意识。
一是围绕“发展”主题，服务重大项目。在依法规范的基础上，积极做好项目的全程服务，积极配合县经济发展中心做好重大项目“一站式”审批服务工作。我局特别注重对引资项目的全程服务，在对诺成化工、鼎欣钢管项目的引进中，从项目立项、技术论证、项目审批实行“一条龙”服务，努力做好项目推进工作，得到了企业的一致好评。
二是简化审批环节，做好项目的环保监管工作。进一步规范环保行政许可制度，简化审批环节，提高服务效益，有力促进项目推进工作。全年共审批建设项目273个，为省、市局预审项目18个，涉及投资总额人民币764600万元，环保投资100*万元。严格执行建设项目“三同时”制度，做好建设项目的试生产审批和环保设施的竣工验收工作，全年共审批建设项目试生产企业24家，完成“三同时”验收项目26家；核准建设项目环境保护登记139个；核准并当场办结夜间建筑施工许可34个。
三是提前介入、把好准入关。为确保引进项目的可行性，切实做到提前介入，把好准入关，今年共事前否决项目12个。认真落实环保审批的各项工作制度，提高办事效率和服务质量，在依法对重点污染项目严格把关基础上，对一批无污染、轻污染项目采取承诺告知制或现场审核制，简化审批程序，缩短审批时间，方便群众和企业办事。
2、落实“实事工程”，全面开展饮用水源保护区综合整治
编制饮用水源保护规划。为加强饮用水源保护，保障居民安全用水，今年3月初，我局委托浙江省环境保护科学设计研究院编制《*县饮用水源保护区环境综合整治规划》，对水源16个指标中超标严重的8项指标进行分析，提出了有针对性的整治意见，并经政府常务会议通过。
组织实施20*年“四整治一规范”工作任务。根据《*县饮用水源保护区环境综合整治规划》和《*县人民政府办公室关于20*年度天仙河水厂饮用水源保护区环境综合整治工作责任分解的通知》的精神、要求，积极开展督促检查工作，协助做好生态带建设、河道清淤、码头搬迁、城效结合部环境综合整治等实施方案的制定与落实。（1）现有工业企业污染整治。浙江恒越绢纺有限公司等五家企业的清洁生产审核已全面展开；完成*城西船舶修造厂的搬迁任务；对*常绿标准件有限公司码头、*秦丰建材综合码头申请法院强制执行；完成了*常绿标准件有限公司污染整治，该公司区域内的所有企业生产生活污水收集后入网，并取缔所有沿河排污口；粮食中转库内所有企业生产生活污水入网工程进入施工阶段；西片污水处理工程于城至沈荡段已完成投资1511万元，已铺设污水管线3835米，预计2007年初投入运行。（2）农村农业面源污染整治。完成了实施生态带工程的土地借用、青苗补偿、机耕路建设、农渠改造等已完成调查摸底；完成了对保护区内农村生活垃圾收集、运输、处理系统及保护区东侧城郊结合部的环境卫生的勘察工作，对该区域内的企业进行调查，掌握企业垃圾处理及污水水处理的有关情况，并制定整治方案；对划入禁养、限养区域内的规模饲养户进行了畜禽存栏量的确认工作。（3）水上交通污染整治。制定了饮用水源保护区码头综合整治方案，明确了对饮用水源保护区内*塘官堂支线以东至*镇市河段已设置的码头在二00九年六月三十日前进行搬迁或关停。（4）河道疏浚整治。初步摸清了河道疏浚整治的工作量、工作要求，积极开展前期准备工作，制定河道疏浚整治方案。（5）一规范工程。保护区内的标志、标牌设置方案已制定，并组织实施；进一步加强饮用水源保护区及主要入境水的水质监测；完善饮用水源突发性污染事故应急预案，积极开展饮用水源保护宣传与教育工作。
3、继续实施“123”行动方案，狠抓“六个一批”。对列入“123”污染整治行动方案中的企业，按照“六个一批”要求进行整治。对秦山工业园区的18家企业完成了限期入网任务；对*经济开发区兴达拉丝厂等6家企业实行了停产治理；完成了*嘉湖纸业有限公司、于城漂染有限公司、嘉兴中威印染有限公司、浙江银燕啤酒有限公司、*嘉湖纸业有限公司、浙江吉安纸容器有限公司、*鸳鸯丝绸印花厂、*八达印染有限公司、嘉兴市博莱特纸业有限公司等8家企业限期完成安装在线监控装置；对浙江恒越绢纺有限公司等5家企业实行强制清洁生产审核；*农药厂、*县城西船舶修造厂等两家企业基本完成搬迁任务；关闭1座水泥机立窑（城西水泥厂）。通过全面整治，有效遏制了污染反弹。
三、严格执法，强化监管，做好环保专项检查和整治行动
今年我局共出动执法人员2450人次，检查企业725厂次，发出限期改正通知书80份，现场改正通知书159份，查处违法企业70家，罚款217.3万元,实行限期治理（入网）企业18家，报政府实行停产治理企业5家，经县环境污染整治联席会议同意实行停电企业2家，取缔无证企业2家。为切实维护环保法律的严肃性，我局对去年以来没有自行履行的11起案件申请法院强制执行，有力的震慑了各类环境违法行为。
1、深入开展清理整顿不法排污企业保障群众健康专项行动。6月份，我局会同工商、供电、发改、公安、监察等部门制定工作方案，以巩固去年专项检查成效为起点，进一步深入开展清理整顿不法排污企业保障群众健康专项行动，对辖区内的重点环境案件、重点敏感区域、违规建设项目开展为期5个多月的整治工作，全局共出动执法人员15*人次，检查排污企业507次，查处违法企业36家,向市局上报环保专项整治行动工作简报9期，成为近年来查处力度最大的环境执法专项行动。
2、围绕重点，依法打击各类环境违法行为。我局积极围绕3＋2污染整治方案开展环境执法，“3”是按照上级确定的“集中整治威胁饮用水源安全的污染和隐患、集中整治工业园区的环境违法问题、集中整治建设项目环境违法问题”这三个集中整治。“2”是将重点区域、重点行业、重点企业的整治和入网企业达标入网监管作为今年专项行动的两项重点。(1)1月份初开展“蓝箭一号”行动，分四组对63家重点污染源进行突击检查。(2)2月份对30多家化工企业进行环境安全大检查，并督促企业编制环境应急预案，做好应急防范。(3)3月份开展饮用水源保护区专项大检查，检查100多家企事业单位，摸清了污染源现状，为编制我县饮用水源保护区环境综合整治规划提供详实资料。(4)4－5月份开展“蓝箭二号”行动，重点查处超标入网企业，确保市联合污水处理厂通过验收性监测。(5)6月上旬开展全县拉丝酸洗企业专项整治，重点对二个工业小区的50多家污染企业进行限期入网检查。
3、加强对放射源的监督管理力度。年初，我局成立辐射环境管理领导小组，明确专人负责，并召开专门工作会议进行研究部署。一年来，对全县各类放射源（密封源）进行了二次全面检查，同时，积极做好各类放射源及射线装置的环境影响评价和辐射许可证换发工作，至目前，全县16家涉源企业和有放射性装置的单位按照规定进行了环境影响评价，换发辐射许可证4家。
4、依法足额征收排污费。一是新开征了城镇建噪施工和服装企业生活污水的排污费征收；二是认真做好排污申报、核准工作，不漏征、少征；三是加大对污染源的监控，增加监察频率，对超标排污加大收费力度。1－12月共征收排污费8*.9万元。
5、办好，切实维护群众环境权益。积极办理人大、政协建议和提案，办理了人大建议、政协提案17件；坚持为民办实事，及时解决各类污染纠纷，各类处理的满意率达到90%以上，环保“110”的及时处置率达100%。至12月底，共办理各类环境投诉8*件，其中办理12345县长公开电话投诉480件；12369环境投诉电话174件；环境“110”处警65件；来信来访环境投诉86件。
四、创新机制，加强宣传，全力营造生态*的氛围
1、开展生态环境宣传“四进”基层活动。“四进”为：进农村、进企业、进社区、进学校；方式方法：一是印发环保科普小册子5000多份（宣传环保知识、做环保市民），发放给绿色学校的师生和广大居民，二是制作、展览图板。新制作“建设生态家园，构建和谐*”宣传图板10块，并在秦山广场和枣园社区等地进行展览，三是在学校和社区各举办环保知识讲座1次。四是进行生态环保知识竞赛，在全县绿色学校开展环保征文比赛，有97名师生获奖。五是环境监察执法人员现场检查时送《环境保护知识读本》给企业人员。通过“四进”活动，进一步提高了广大居民的环保理念。
2、依托创绿，强化生态环境保护宣传。我县绿色创建工作有序进行，开展了县级绿色社区和绿色学校的创建工作，已完成了3个省级绿色学校（*县职业教育成人教育中心、*县西塘桥镇元通中学、*县于城中学）和10所县级绿色学校创建工作；完成了2个县级绿色社区创建工作。绿色学校与绿色社区的创建，进一步浓厚了“人人参与环保，创建绿色家园”的氛围。
3、开展省级绿色公益使者和绿色小卫士活动。随着生态省建设的进一步深入,公众的环境保护意识得到了不断的提高，涌现出一大批有强烈的社会责任感，热心参与环境保护的有识之士。经各学校、社区推荐，省绿色系列创建活动领导小组的审查评估，我县有2人被评为省级“绿色公益使者”；有5名同学评为省级“绿色小卫士”。
4、开展了丰富多彩的“六五”世界环境日宣传活动。一是在嘉兴日报*专版上刊登纪念“六五”世界环境日的文章，刊登“六五”世界环境日彩色专版。二是向重点绿色社区、绿色学校赠送生态保护挂图10套。三是开展了“人人参与，创建绿色家园”大型横幅巡回签名和环保志愿者宣读倡议书活动，机关、学校、社区居民共500多人进行了签名活动。四是在枣园社区开展幼儿园学生环保绘画和有奖知识比赛，有300多人次参与。五是在全县绿色学校开展环保征文比赛，有97名师生获奖。通过宣传，有效增强了公民的环境意识，促进了环境保护工作。
五、夯实基础，开拓创新，逐步提升环保工作水平
1、环保监管工作机制进一步创新。为进一步加强对环境污染整治工作的监管力度。20*年4月份，我局又建立了百名环保义务监督员制度（人民日报华东版有报道），在全县（特别是重点污染区域）聘请了一百名义务环保监督员，共同参与对企业污染治理工作的监督。
2、环保科技建设进一步加强。自去年完成王道宅界面水质自动监测站建设后，我局继续加大环保科技投入力度，20*年投入共投入200多万元建设*县环境信息中心，对全县印染、化工等安装在线装置的污染企业实行实时视频监控。高科技监控手段的运用，对环境违法行为起到了有效的震慑作用，偷排、漏排和超标排放污水的违法现象得到有效遏制。
3、环境应急能力进一步提高。为适应社会发展与环境保护工作的新形势，培养一支快速反应、上下协调联动、实战能力强的环保队伍，我局积极开展环境突发污染事件应急处置研究，组织编写了*县环境污染与生态破坏突发公共事件应急预案及*县放射源、辐射事故应急预案，提高了我县应对突发性污染事故的能力。
4、环境监测服务进一步拓展。充分发挥现有仪器设备和专业技术人员的优势，积极开展服务性委托监测，环境影响评价委托监测，室内环境质量监测，完成建设项目“三同时”和限期治理项目验收监测。进一步提高监测服务效率和服务水平，较好完成了客户的委托监测。全年完成服务服务性环境监测收费117万元。
六、团结协作，规范管理，队伍整体水平进一步提高
1、抓学习型机关建设，队伍的业务水平得到提高。制定了《*县环保局创建学习型机关工作方案》和《*县环保局四项基本功训练实施方案》，在全局干部职工中掀起熟悉环保法律、法规和了解公共法律；熟知监管对象治污情况；熟悉执法程序；熟练法律文书制作四项基本功训练。进一步完善学习制度，支部与县张元济图书馆签订了图书资料资源共享协议，并为职工免费办理借书证，在全局营造了良好的学习氛围。同时，积极抓好“四五”普法学习，鼓励干部职工进行提升学历学习、专业技能职称培训考试。通过开展学习型机关创建，全局人员的理论素质、业务水平得到较大提高，“四五普法”工作也被市委、市政府评为先进集体。
2、抓精神文明创建，队伍的凝聚力得到提升。局党组注重把精神文明建设融入到各项工作中，以争创省级文明单位为载体，开展多形式的精神文明建设活动。一是抓好文明结对活动。与澉浦镇南北湖村和单位所在地的枣园社区进行文明结对，赠送共建社区一套乒乓球桌,并为南北湖村提供了一套电脑和打印机，为村民委建立农民信箱提供了有力支持。通过文明共建,增进了相互间的友谊，促进了单位文明建设。二是开展先锋示范岗活动。在全局各科室开展了以优质服务、优良秩序、优美环境和优异服务业绩为目标，规范工作制度，实行持牌上岗、首问责任制和服务承诺制，党员先锋作用得到进一步显现。三是积极开展文体活动，丰富干部职工的文化生活。年初，局投入资金1万多元用于改善体育设施，建立了塑胶乒乓球室、图书阅览室和综合文体活动室等。在今年5月份市环保系统组织的乒乓球比赛中，我局获得了男子团体、男女混双和男子单打冠军；在今年“七一”机关党工委组织的“党在我心中、唱响正气歌”活动中，我局又获得二等奖。我局把争创省级文明单位与环保各项工作有机的结合起来，充分发挥工、青、妇组织的作用，在全局形成了浓厚的精神文明氛围。在精神文明创建工作中，我局被县文明办评为创建文明单位先进单位。通过精神文明创建，干部职工的精神面貌昂扬，队伍的凝聚力得到进一步增强。一年来，全局干部职工向贫困地区及县慈善总会捐款17590元、捐赠衣被211件。
3、抓党风廉政建设，队伍的拒腐防变得到有效增强。
一是抓制度完善。局党组始终坚持预防为主的方针，注重从源头上有效预防，制定了《*县环保局惩治和预防腐败工作实施方案》（盐环党组[20*]2号），先后修订完善了《行政执法责任追究办法》、《廉政约谈制度》、《效能、纪律检查制度》等，从制度上健全反腐倡廉的预防体系，逐步完善考评惩处机制，切实做到有章可循、令行禁止、违者必究，坚决维护制度的严肃性。局党风廉政建设领导小组分工明确，责任落实，领导小组专题分析党风廉政建设形势，对存在的问题及时提出改进措施，并及时向党支部大会进行工作汇报。制度的不断健全和完善，规范了工作程序，有力地促进了机关作风建设和队伍建设。
二是抓制度落实。局纪检组与全局机关和事业单位干部职工签订了“廉洁从政”、“廉洁自律”承诺书。在完善规范化管理的同时认真抓好制度落实，局效能、纪律检查小组定期和不定期的对环保工作人员的工作态度、工作作风、工作效率进行监督、检查。对效能建设和工作纪律进行督查考核，并与月、年度考核奖挂钩，把行政管理与经济手段相结合，并取得了较好的效果。今年来,局纪检组已收到12人次主动上缴各类评审会的评审费和有关单位赠送的购物券和物品，共计折合人民币13700余元，并按规定进行了处理。
船舶生活污水处理范文第7篇
一、总体要求、总体目标和指导方针
（一）总体要求。认真贯彻党的十七大精神，坚持以科学发展观为统领，以建设生态文明和生态市为主线，以污染减排和环境整治为重点，着力转变经济发展方式，加快推进环保工作体制创新、政策创新、管理创新、科技创新、文化创新，加快形成有利于生态环境保护的产业结构、增长方式和消费模式，全面加强城乡环境保护，努力促进环境质量持续改善，切实维护人民群众环境权益，为实现经济社会又好又快发展提供强有力的环境支撑。
（二）总体目标。通过今后三年努力，基本解决目前我市存在的环境突出问题，不断提高环境质量，确保完成“十一五”环境保护规划确定的各项目标任务，生态市建设初见成效。
（三）指导方针。坚持以人为本，讲求实效；坚持协调共赢，优化发展；坚持统筹城乡，突出重点；坚持治旧控新，监建并举；坚持强化法治，综合治理；坚持依靠科技，创新机制；坚持政府主导，社会参与。
二、工作目标
到2010年，实现以下八个方面、二十三项工作目标。
（一）污染减排工作目标
1.化学需氧量排放总量比20*年下降15.1％以上；
2.二氧化硫排放总量比20*年下降15％以上。
（二）城乡环境综合治理工作目标
3.飞云江水质继续保持目前水平；
4.温瑞塘河、环城河水质逐步改善，化学需氧量、氨氮、总磷等污染物浓度比20*年降低10%以上，初步解决河水黑臭问题；
5.市污水处理厂负荷率达75%以上，城市污水处理率达到60%以上，建成生活污水处理设施的行政村达到30%以上；
6.城市生活垃圾无害化处理率达到90%以上，农村生活垃圾集中收集率达到72％以上；
7.大力提高村庄绿化水平，村域范围内的宜林荒山绿化率达95％以上，平原村的村域范围内以乔木树种为主的农田林网控制率达90％以上，网格面积在20公顷以下。
（三）工业污染防治工作目标
8.工业固体废弃物综合利用率达到93%以上，危险废物、医疗废物、污水处理厂污泥基本实现无害化处置；
9.重点工业污染源实现稳定达标排放，“飞行监测”达标率达80%以上；
10.基本完成浙江省*经济开发区生态化改造。
（四）农业面源和土壤污染防治工作目标
11.完成年存栏猪100头以上、存栏牛10头以上畜禽养殖场（户）排泄物治理，规模化畜禽养殖场排泄物综合利用率达到95%以上；
12.测土配方施肥面积达到23.8万亩，农药减量控害增效面积达到10万亩，高效低毒低残留农药推广使用面达70%以上，肥料、农药利用率均提高5％；
13.提升标准农田总体地力，建立农田土壤污染修复示范区，示范区内农田土壤重污染区污染程度降低3%，中、轻污染区污染程度降低5%左右。
（五）环境监管能力建设工作目标
14.环境统计重点调查企业中占90％以上污染负荷的企业全面安装在线监测监控装置，并与环保部门联网，污染源在线监测系统的数据上传率、准确率均达90％以上；
15.环境监测、监察机构达到国家标准化建设要求；
16.环境污染突发事故应急处置能力明显提高，环境安全得到有效保障。
（六）生态保护与修复工作目标
17.森林覆盖率达到45％，城市建成区绿化覆盖率达到36％以上；
18.新增治理水土流失面积38平方公里，废弃矿山生态治理率达90％以上，完成国、省道边坡复绿任务，“三沿五区”视线范围内坟墓治理率达70%。
（七）生态乡镇创建工作目标
19.累计新创9个以上省级生态乡镇。
（八）环境质量目标
20.地表水环境功能区水质达标率达到70%以上，市本级合格饮用水源保护区的水质达标率在90%以上；
21.市区空气质量达到二级标准天数大于292天/年；
22.城市区域环境噪声小于55分贝；
23.废旧放射源安全收贮率达到100％。
三、工作任务
（一）确保完成主要污染物减排任务。
1.健全完善污染减排工作体系。进一步健全污染减排工作机构，不断完善相关政策措施。全面完成第一次污染源普查任务。加快建立以统计、监测、考核“三大体系”为主，涵盖核查、预警、公告等一系列工作制度，督促企业建立污染物增量、减量、变量等“三量”台账。
2.调整优化产业结构促进减排。鼓励采用清洁生产技术，严格污染物排放总量控制制度，深化印染、造纸、制革等行业污染整治，加大产品结构调整力度，推进产业优化升级，加快淘汰落后生产能力。坚决取缔各类污染环境非法场点，腾出环境容量。
3.加快治污工程建设落实减排。加快完善污水处理厂纳污管网，抓紧建设污水处理厂一期工程服务范围内的旧城区、安阳新区、经济开发区排污管网，加快塘下镇、汀田镇、莘塍镇及上望街道的污水管网建设，市污水处理厂投入运行后实际处理量在1年内不低于设计能力的60％，三年内不低于设计能力的75％。加快建设飞云江沿江乡镇污水处理工程，中心镇建设污水处理厂，重点工业镇和其他乡镇建设集中污水处理设施，其中马屿镇于2009年建成污水处理厂并投入使用。建立锅炉设置联合审批制度，鼓励使用清洁能源，严格控制新增燃煤锅炉，“十一五”后三年规模以上用煤企业的原煤消耗量削减9%，全面实施4吨以上燃煤锅炉脱硫设施建设，至2010年建成1-2个集中供热工程。
4.严格监督管理确保减排。强化源头管理，严格总量控制。加大环境行政执法力度，严查违法排污行为。加快污染源在线监测监控设备安装与联网工作，建立健全在线监测监控设施运行管理制度，市在线监控中心实行24小时值班。促进污染治理设施运行率和污染物排放达标率的提高。
（二）加大水环境保护力度。
1.深入推进重点流域水污染防治。组织实施飞云江流域水污染防治“十一五”规划，干流水质满足水环境功能区要求。编制实施瑞平塘河水污染防治规划。实施《*市温瑞塘河（环城河）综合整治实施方案》，全面落实温瑞塘河、环城河综合整治工作任务。到2010年，化学需氧量、氨氮、总磷等污染物浓度比20*年降低10%，初步解决河水黑臭问题。
2.切实保障饮用水源安全。强化饮用水源地和集雨区的生态保护、绿化工作。加强饮用水源保护区监管，坚决取缔水源保护区内的直接排污口；严防养殖业污染水源，禁止在一级饮用水源保护区内从事网箱、围栏养殖，禁止向库区及其支流水体投放化肥和动物性饲料。健全合格饮用水源保护区安全预警机制，完善饮用水源污染事故应急预案。
（三）深化城镇环境综合治理。
1.提高生活垃圾和其他固废无害化处理水平。加强城镇生活垃圾分类收集体系建设，推进生活垃圾资源化集中处置；抓紧抓好垃圾焚烧发电厂等项目建设，力争到2010年城市生活垃圾处理设施全面达到无害化处理标准，全市垃圾收集处理率达95%以上。编制实施固体废弃物污染防治规划，2010年前建成固体废弃物收集中心及社区回收点，大力推行工业固体废弃物资源化利用，危险废物和医疗废物基本实现无害化处置，污水处理厂污泥实现无害化处置。
2.加强城市大气和噪声污染防治。制订并实施机动车尾气污染防治规划，2010年前建成城市机动车尾气监测体系；严格执行机动车尾气排放标准，在机动车销售、上牌、年检、维修、淘汰等各个环节，采取切实有效的监管和防治措施。继续巩固和扩大“烟尘控制区”、“噪声达标区”，重点防治交通噪声、娱乐业噪声。
（四）加强乡村环境保护工作。
1.加快推进农村生活污水处理。与污水处理厂截污管网临近的行政村，要加快推进生活污水截污工程建设，实现城乡生活污水一体化处理；不具备截污纳管条件的行政村，结合生态村创建，因地制宜建设独立生活污水处理设施，有效处理农村生活污水。到2010年，建成农村生活污水处理工程的行政村达到30%以上。
2.全面推进农村生活垃圾处置工作。加大投入力度，完善村规民约，建立健全“村居清扫收集、乡镇集中待转、市转运处理”的垃圾收集处理系统，完善设施建设、政策措施和工作制度，确保人员、经费到位。新建、改建一批垃圾中转站，已建成的中转站确保正常运行。
3.开展“清水河道”建设和河沟池塘整治。继续对主要骨干河道、平原河网开展清淤、疏浚、清障、保洁、生态护岸等综合治理；科学调度水资源，修复改善河道自然生态；疏浚淤积严重的河沟池塘，建立农村河沟池塘长效保洁管理制度，努力提高水体自净能力。到2010年，完成农村河沟疏浚整治任务，河沟池塘水面面积不低于现有水平。
4.大力提高村庄绿化水平。加大扶持力度，深入开展绿化示范村创建活动。积极推进村庄道路、水体沿岸和庭院绿化，加强农田林网建设与改造，加快实现村庄和村居周边环境绿化美化。到2010年，创建温州市级绿化示范村30个以上、省级绿化示范村15个以上，村域范围内的宜林荒山绿化率达95％以上，平原村的村域范围内以乔木树种为主的农田林网控制率达90％以上，网格面积在20公顷以下。
（五）继续推进工业企业污染防治。
1.加快解决环境污染突出问题。着重整治区域性、行业性污染，建立重点污染问题限期整治制度，着力解决一批污染严重、群众意见大的环境突出问题。巩固电镀、熔炼、废塑料洗涤加工业污染整治成果，坚决取缔小制革等非法场点，建成电镀园区，完成酸洗业专项整治，开展锻压、废旧橡胶加工业的污染整治，实施餐饮业治理。
2.强化排污总量控制工作。严格环境准入制度，对不符合产业政策和环保法律法规、不符合生态环境功能区要求、选址和布局不合理、超过污染物总量控制指标的项目，一律不予审批，从严控制新污染源。加强和规范建设项目环境保护管理工作，建设项目“三同时”实行全过程监管，确保严格执行和落实建设项目环境影响评价制度和“三同时”制度。
3.继续加强环境日常监管。加强重点污染源企业日常监察工作，继续开展“瑞剑”环保专项行动。强化限期治理，采用污水处理新工艺，深化“治污再提高”工程，依法关停逾期未完成限期治理任务的企业。加强放射源监管，强化许可制度，及时安全收贮废旧放射源和放射性废物。加强排污许可证管理，严禁排污单位无证或超标、超总量排污。继续开展环保信用等级管理，不断完善评定程序，并将评定结果与金融信贷、产品出口、企业上市以及企业参与的各种评比评定挂钩。不断完善环境隐患排查、化解和环境投诉调处机制，防止发生因环境问题引发的重大事故和。加强环境监测、监察能力水平建设，达到国家标准化建设要求。
4.加快发展循环经济。大力推行清洁生产，全面完成重点排污企业清洁生产审核，对超标、超总量排污或排放有毒有害物质的企业实行强制性清洁生产审核。加快工业园区生态化改造工作，完成浙江省*经济开发区生态化改造。着力构建合理的资源综合利用体系，在生产环节和资源重复利用上降低消耗、减少污染。加快技术改造和自主创新，加大技改投入力度，淘汰落后工艺、技术、装备，大力推广和应用新技术、新工艺、新设备，加大对污染减排、资源节约和循环利用等方面关键技术攻关力度，积极推动以企业为主体、产学研相结合的节能减排技术创新与科技成果转化体系建设。
（六）全面推进农业面源和土壤环境污染防治。
1.继续深化畜禽养殖业污染防治。严格执行畜禽养殖禁养区、限养区规定，控制散养密集区饲养量，限期关闭、搬迁禁养区内的畜禽养殖场，新建规模化畜禽养殖场严格执行环境影响评价和“三同时”制度；积极推进畜禽业布局调整，加快推进现有规模化畜禽养殖场污染深度治理，建立畜牧生态养殖示范小区。
2.加快推进水产养殖污染防治。组织开展水产养殖污染调查，依据水体承载能力，科学确定水产养殖方式，严格控制水库、湖泊网箱养殖规模；推进生态渔场（塘）建设工程，建设高效生态、有机水产养殖基地和健康养殖示范区。
3.大力开展化肥农业污染防治。积极推行测土配方施肥和减量增效技术，引导农民科学施肥，减少农田化肥氮磷流失；鼓励开发使用有机肥等新型高效肥料，引导和鼓励农民使用生物农药或高效、低毒、低残留农药，推广病虫草害综合防治、生物防治和精准施药等技术。积极推进秸杆综合利用，到2010年，秸秆综合利用率达到95%。
4.切实加强土壤污染防治。完成土壤污染状况调查，建立土壤污染调查建档、监测和修复制度，开展土壤生态修复综合试点，加强对农田特别是基本农田的生态保护，建设5个“沃土工程”示范区。到2010年，确保全市土地退化指数小于15。
（七）积极推进近岸海域污染防治。
1.严格控制排海污染总量。严格执行近岸海域环境功能区划。因建设项目确需调整区划的，必须从严把关，符合相关条件。探索建立重点海域排污总量控制制度，加强陆域污染源入海控制。全面清理入海排污口，严格执行持证排污制度，确保达标排放。新建入海排污口必须依法办理行政许可手续。
2.大力推行海洋生态养殖模式。统一规划近岸海域和滩涂利用，合理布局水产养殖。加强海洋保护区、渔业资源增殖区建设，严禁在自然产卵区和重要渔业水域布局污染项目，加快推行生态养殖模式。
3.严格涉海工程环境监管。完善港口、码头、船舶排放油类、化学品、垃圾及生活污水的接收和处理设施，加强造船业、拆船业的环境监管。强化涉海工程环境影响评价和“三同时”制度，对可能造成海域生态环境破坏的项目实施环境影响后评估。科学控制海岸和海上作业风险，有效防止船舶溢油、泄漏等污染事故发生。
4.加强海洋生态环境监测和赤潮灾害预警能力建设。加强重点入海污染源监测，建立重点港湾和生态脆弱区监测体系，实施重大涉海工程生态环境影响跟踪监测。完善赤潮监测系统，建立赤潮灾害应急响应机制。建立健全跨区域、跨部门的海上船舶污染事故应急反应体系，提高应对海上环境事故快速反应和处置能力。
（八）深入开展生态修复和生态创建工作。
1.进一步加强矿山生态环境保护。落实矿业产业政策，加快调整矿业结构和布局，减少矿山数量，促进规模化开采。完善矿山自然生态环境备用金制度和“以奖代补”制度，推进绿色矿山创建工程，最大限度减轻矿山开发对生态环境的污染与破坏。加快推进废弃矿山生态环境治理与修复，特别是露天开采矿山的边坡整治和复垦、复绿及景观修复。
2.积极开展交通干线生态保护与修复。加强交通工程水土保持和弃土方治理。采取生态修复措施，推进绿色通道建设。到2010年，力争形成带、网、片、点相结合，层次多样、结构合理、功能完备的绿色交通长廊。继续开展“青山白化”专项治理，全面推行生态葬法。
3.加快生态林建设。全面推进生态公益林和沿海防护林建设，加强湿地保护，促进城镇、平原绿化和水系生态环境建设。进一步提高重点公益林林分质量。到2010年，阔叶林和针阔混交林的比重达到50％以上。
4.加快推进平原承压地下水禁限采和封井工作。地下水禁限采地区要加快地表水厂和管网设施建设，积极推进城乡统筹的区域一体化供水。加强执法检查，建立健全管理制度，依法及时查处违法开挖新井的行为。2010年底前，除按规定保留必要的战备井、回灌井和监测井外，全面封堵现有的承压地下水井。
5.深入开展区域性生态创建活动。积极推进生态村、生态乡镇创建活动。坚持高标准、严要求，注重生态创建实效，严把生态创建考核验收关。到2010年，累计新增创建9个以上省级生态乡镇。
6.广泛开展社会化绿色系列创建活动。按照建设环境友好型社会的要求，继续开展绿色企业、绿色社区、绿色学校、绿色医院、绿色饭店、绿色家庭等创建活动，开展保护母亲河系列活动，建立多层次的环境保护公众参与平台，不断扩大公众参与面。积极探索社会化的生态创建机制，充分发挥环保民间组织、志愿者队伍在促进生态文明建设中的积极作用。
四、保障措施
（一）加快转变经济发展方式，从源头解决环境问题。加快推动产业结构优化升级，积极发展资源消耗低、环境污染小、经济效益高的高新技术产业和现代服务业，加快运用现代技术改造提升传统制造业和服务业，努力形成有利于资源节约和环境保护的产业体系。定期更新高耗能、高污染工艺、技术、设备和产品的淘汰目录，严格执行落后生产能力限期淘汰制度。
（二）实施生态环境功能区规划，严格环境准入政策。全面实施生态环境功能区规划，严把环境准入关。规划确定的禁止准入区，要依法实施强制性保护；限制准入区，要坚持保护优先，严格限制工业开发和城镇建设规模，禁止新上高污染工业项目，适度发展先进制造业，鼓励发展生态农业和现代服务业；重点准入区，要在严格落实生态环境功能区规划要求、确保完成污染减排任务的前提下，优化布局，有序推进产业发展和城镇建设；优化准入区，要依据环境容量，调整优化城乡布局和产业结构，确保环境功能达标。
（三）继续强化环境法治，严格环境执法监管。坚持依法监管，加大环保执法力度，更多地采取环保专项行动等突击性的执法方式。严格落实环境保护行政执法责任制，完善部门联合执法和重点环保案件移送督办机制，通过责任追究等措施，加大环境执法监察力度。建立企业环境监督员制度，进一步加强企业环保管理，提高企业环保管理水平。充分发挥新闻媒体等社会监督的作用，鼓励社会各界监督生态环保工作。
（四）完善环保基础设施，提高污染集中控制能力。按照城乡统筹的要求，完善城乡生活污水、生活垃圾、工业废水、工业危险废物、医疗废物、污泥等集中处理设施。加快推进城乡环保基础设施建设和运行的一体化、标准化。深化环保基础设施建设和运营体制改革，鼓励社会资本特别是专业性公司参与环保基础设施建设和运营。切实加强运行监管，实行城市污水处理厂运行评估制度，将评估结果作为核拨污水处理费的重要依据。
（五）完善监测监控体系，提升环境监管水平。强化环境自动监测监控系统的建设、运行和维护，完善省市县三级联网、全天候实时监控的现代化环境监管网络。充分发挥自动监测监控数据在环境执法、环境统计、总量核算和环境科研等方面的作用。完善海洋环境监测体系，提高海洋环境监测预报能力。加大农村环境监测力度，重点加强土壤、主要农产品基地的环境质量监测。新扩建项目的污染源在线监测监控设施作为环保“三同时”的重要内容。
（六）提高应急处置能力，切实保障环境安全。完善环境应急指挥体系，建立环境安全预警预测系统、突发环境事件应急专家决策系统和环境污染应急处置及信息传输系统。以保护饮用水源为重点，建立固定污染源排查机制，强化化学品运输等流动源的污染事故防范和应急措施。加强环境应急装备建设，不断强化应急技术储备。加强特征污染因子、饮用水源有机污染物的分析监测装备建设，提高分析监测能力。
（七）加强环保科技建设，提高科技支撑能力。加大环保科技投入，充分发挥科研机构、企业和行业协会等各方面力量在环保科研中的作用，深化产学研合作，加快推进环保科技创新，着力提高污染治理与防治技术及其产业化水平。大力培养引进环保科技人才，不断提高环保科研人员和技术成果推广队伍的整体素质。
（八）加快发展环保产业，提升环保专业化水平。充分运用市场化手段，以资源综合利用、环保设备制造业、环保科技咨询、环保“第三方治理”为重点，形成一批环保产业企业。完善污染治理设施运营市场的相关政策，积极推行污染设施专业化运营。加快培育环保咨询业市场，在建设项目决策和污染治理工程实施中推行咨询报告制度。
（九）健全完善环保经济政策，引导全社会积极参与。建立健全有利于生态环境保护的价格、税收、信贷、贸易和土地等经济政策，加快完善企业环保信用等级评价、企业环境信息公开、生态补偿、排污权交易等制度。把环保信用纳入到企业信用信息查询系统，作为企业资信评价的重要依据；严格信贷环保要求，坚决遏制高耗能高污染行业扩张；积极探索排污权交易机制，优化环境资源配置。健全完善生态补偿机制，统筹区域协调发展。
船舶生活污水处理范文第8篇
关键词：船舶厨房灰水处理技术
船舶厨房灰水是指来自船舶厨房、餐厅、餐具洗涤间等舱室内产生的含动植物油类产品的污水，以及相应舱室甲板漏水孔排出的污水。以往由于国内外环保法规对于船舶厨房灰水没有提出处理要求，一般直接进行排放，随着全球海洋环保意识的加强，这个问题越来越引起人们的关注，本文将对于大型船舶厨房灰水的处理进行探讨。
一、船舶厨房灰水的成分与特点
船舶厨房灰水的成分复杂，有机物含量高，主要有动植物油脂、食物纤维、淀粉、脂肪、各类佐料、洗涤剂和蛋白质和动植物的悬浮残渣等。厨房灰水中的污染物主要以胶体形式存在，具有ss、BOD、COD值高、油脂和盐分含量高，水质水量变化较大等特点，其排放时间有一定的规律性，排放瞬间流量大，中餐和晚餐时间一般是排放的高峰时段。
洗涤剂的使用使得水中存在大量乳化油，一般油水处理设备难以分离；此外，动植物油脂在收集和处理过程中容易造成管路和设备的堵塞，也增加了厨房灰水的处理困难。
二、船舶厨房灰水的危害
船舶厨房灰水成分复杂，有机物含量高，水中的细菌病毒很多，如不经处理而排放到港口，会严重影响港口环境。船舶厨房灰水的危害可归纳为如下几点：
1．影响管路的排水能力。厨房灰水中的油脂容易在管道内壁形成油脂层，使管道过水能力减小，甚至堵死。油脂堵塞的管道疏通非常困难[1]。
2．如果采用膜生物反应器对厨房灰水进行处理，油份会造成膜的污染。
3．船舶厨房灰水排放入水后会在水面形成油膜，影响空气和水体的氧交换，降低复氧速率。分散于水中的油粒会消耗水中的溶解氧，使水质恶化。
4．厨房灰水中含有丰富的N、P等元素，可造成水体富营养化，引起鱼类和水生生物的死亡。
5．油类和它的分解产物中含有的许多有毒和致癌物质。这些物质在水体中被水生生物摄取，造成水生生物畸变，如果通过食物链的富积效应进入人体，会危害人体健康。
三．船舶厨房灰水的排放要求
厨房灰水中含有大量油脂，COD值可高达几千mg/L，厨房灰水中的BOD5，COD，SS均远高出MARPOL73/78附则Ⅳ中的规定值。因此在港口等限排水域，厨房灰水必须进行处理达到相应的排放标准后，才能排放入海。由于没有船舶厨房灰水的国际排放标准，一般采用MARPOL73/78附则Ⅳ及GB3552－83中对于船舶生活污水的排放标准。
从长远来看，港区及其他特殊水域（取水口上游、娱乐及游艇俱乐部水域等）对于船舶污水将会采取委托接受及零排放政策，其他次要功能水域则采取达标排放政策，但对于排放标准及排放率的要求会更为严格。为了满足不久后更为严厉的环保要求，对于新建造船舶，厨房灰水处理后最好能满足MEPC.2(VI)修改议案或我国《污水综合排放标准》GB8978—1996的一级排放标准的要求，如下表所示。
四．船舶厨房灰水的处理方法与工艺流程
目前，对于厨房餐饮废水的处理方法重点集中在两个方面：预处理和后续的深度处理，预处理方法主要有①油水分离器②粗粒化法③电絮凝法④化学破乳法，深度处理方法主要有①混凝法②SBR法③生物接触氧化法④膜一生物反应器法。
考虑到船舶设计的实际需要，建议在船舶厨房灰水预处理中选用粗粒化法，粗粒化法是根据粗粒化滤料具有亲油疏水的性质，当含油废水通过时，微小油珠便附聚在其表面形成大颗粒油珠浮升到水面。水质相差很大的厨房灰水，经粗粒化除油处理后COD浓度均十分接近，此外，粗粒化法使用维护方便、能有效降低餐饮废水的含油量，并能大幅度降低COD的浓度，有利于后续的生化处理。
考虑船上空间紧张且对于出水水质的要求较高的特点，建议在后续的深度处理中选择膜生物反应器(MBR)方法进行处理，膜一生物反应器集微生物的降解作用和膜的高效分离作用于一体，能够有效地降低废水中的污染物浓度，具有出水水质好，可直接回用；设备紧凑、占地面积小；工艺参数容易控制；容易实现自动化管理；耐冲击负荷强、适应性广；污泥浓度高，剩余污泥量少；以及对于悬浮固体，特别是病毒细菌去除效果显著等优点[3]。
由于膜生物反应器处理法中膜容易受到污染，厨房灰水在进入膜生物反应器之前应先进行预处理，以去除粒径较大的油粒和悬浮物，减轻后继处理的有机负荷，延长膜的使用寿命。经预处理后的厨房灰水最好能达到《污水综合排放标准》GB8978—1996的三级排放标准。船舶厨房灰水的处理的工艺流程如下：
五．结束语
我国对于海洋船舶厨房灰水的处理起步较晚，以往大多采用直接排放的办法。本文从船舶厨房灰水的成分与特点、船舶厨房灰水的危害、船舶厨房灰水的排放要求、船舶厨房灰水的处理方法、船舶厨房灰水处理的工艺流程五个方面进行了初步论述，希望海洋船舶厨房灰水的处理问题能够受到更多的关注，我国的海洋环境能得到更好的保护。
参考文献
[1]贾随堂，汤力同．餐饮业含油污水处理技术与设备．环境污染治理技术与设备．2002，3（11）．
[2]王松慧．餐饮业废水的处理．工程建设与设计．2004，11．
[3]宁平，王宏，周旭．餐饮废水膜－生物反应器．膜科学与技术．2002，22(1)．