工程设计变更管理流程
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工程设计变更管理流程范文第1篇
关键词：设计变更；索赔；造价管理
Abstract: along with the engineering construction projects further standardized development, engineering construction project cost control become project implementation process and profit model is the main means. And in the construction process of the change of the design and claim for compensation, is a project cost control to the most important part. How to carry on the project design change visa and claims of cost management, must according to project characteristics to establish a complete cost management measures, this article is large industrial projects of the change of the design of the application, and the engineering project cost management puts forward a application measures, to advance the project design change and claims of standardized management.
Keywords: design change; Claim for compensation; Cost management
中图分类号：S611文献标识码：A 文章编号：
任何一个工程建设项目要想做好造价管理，将工程造价控制在合理范围，则必须严格控制设计错误和设计变更，规范设计和施工两者的沟通和交流过程，而且积极采取优化降低和减少造价投入。在工程实施过程中，造价管理最主要的工作是控制和管理好工程设计变更和签证，因此在工程项目开工前就必须针对项目情况，制定好设计变更及工程签证管理办法，以便在执行中有章可循有法可依，避免造成工程施工过程及结算过程的费用混乱。
一、设计变更的定义及签发原则
1、设计变更的定义
设计变更是指为了保证设计和施工质量、完善工程设计、纠正设计错误以及满足现场条件变化而进行的必要的设计修改工作。由于设计文件在项目前期已经做过研究评审和优化，其造价和预算是根据这些设计文件进行核算和上报的，并且得到了建设单位的认可。如盲目的改动图纸，必然造成造价的难以控制，导致项目投资超出建设单位的控制范围。
2、设计变更一般包含的内容及提出方
一般而言，设计变更可以由包括建设单位、设计单位、监理单位、施工单位及其它相关单位提出。①由建设单位提出的设计变更有：对主要使用功能和主要施工方案有重大影响的项目技术参数的调整，如建筑物整体布局，道路、管线总体走向或高程，大面积地基处理，大面积路基路面结构，群体建筑立面效果，主要材料和设备的变更等。②由设计单位提出的设计变更有：设计错误、设计漏项及方案优化等。③监理单位提出的设计变更，主要是在施工过程中，发现的设计图纸问题、现场施工情况与设计图纸不符合等情况，根据规范提出的合理变更要求。④施工单位提出的设计变更，主要针对在施工过程中遇到未预料到的突发和具体情况需要进行处理而发生的设计变更，比如未勘查到的地下溶洞需要地基处理，材料供应和施工条件不成熟需要使用替代材料等等。⑤其他相关单位提出的设计变更，主要是邻近及直管单位对于项目的建设构成的重大安全、污染隐患等考虑不足而提出的设计变更，比如排污设计、排气设计影响等。
二、设计变更的签发流程及有效性控制措施
1.设计变更的流程及签发原则
一般较为规范的设计变更流程是：设计变更提出单位提出申请，签发《设计变更通知单》设计单位审核同意施工单位审核同意监理单位审核同意建设单位审核同意设计单位签发《设计变更修改单》施工单位计核造价费用监理单位审核同意建设单位审核同意批准实施，各单位留存备案
设计变更的原则如下: ①对变更理由、内容及相关专业影响等，应从全局考虑并进行详细的理由说明，因设计变更增减的工程造价，应严格按审批程序办理。②对于不能保证工程质量的设计遗漏和错误的修正，必须由设计单位进行原因核查，以扣除设计费的方式承担相应责任。③设计变更必须尽早发现，尽早提出，避免由于设计变更造成的返工即二次建设费用。④设计变更必须依照标准指令明确指出，并详列引用的合同条款及费用原则。⑤由某个单位提出的设计优化方案而节省的相应投资费用，应对相应单位给予费用奖励，以鼓励其技术优化，这也是项目建设节约原则的体现。⑥设计变更后的项目不得降低使用标准，施工工艺不应过于复杂，对总工期不产生大的影响。
2、设计变更的造价管理
设计变更应附带相应的造价费用措施，详细说明造价的增加概算及责任单位，比如说由于设计单位原因造成，则扣罚相应设计费；由建设单位要求变更，则由建设单位负担；由施工单位造成，则由施工单位承担。对于部分以涉及采购施工总承包模式进行的建设项目，则由总承包单位承担后在进行费用划分。
一般而言，一个完整的设计变更修改单必须包含以下内容：①项目名称和合同号；②设计变更的编号和设计单位的签发日期；③产生变更的原因和详细的变更内容说明：包括是依照那个设计变更通知单、依据合同的哪一款发出的设计变更修改及实施的大概时间及要求。④设计变更费用的估算及概算方案，包括先前变更产生的累计费用额，此次变更增加或减少的费用额，累计部分变更费用额。⑥分清设计变更的责任原因，建议或确定费用承担方及承担额。由于这部分费用涉及到多方责任认定及推诿扯皮的过程，所以设计变更中必须明确变更工作是在接到设计变更修改单之后立即实施，还是明确设计变更的费用计核及责任归属后才实施。⑦严格按照设计变更流程审批程序办理相关手续，各单位相关的专业工程师或者项目负责人必须签字，不允许漏签和跳空。⑧设计变更修改通知单必须包含相应的证据及附件，形成有效的系统性文件。
工程设计变更管理流程范文第2篇
关键词 WCDMA；站址选择；隔离度；初勘；复堪；设计变更
中图分类号TP39 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）92-0192-03
1背景及范围
WCDMA网络的建设在中国通信市场中是一种新型的应用，由于其网络本身的自干扰特性及功率控制性能要求造成了网络规划的特殊性与复杂性，尤其在无线网络的规划与选址过程中，须充分考虑当地地形、地貌特点及与现有网络的结合；在工程建设过程中须进一步严格站址变更审核、审批流程，确保规划方案的落实，保障网络效果。
1.1站址选择原则
基站选址是网络规划中的一项最重要的基础工作。基站位置的选择，关系到基站能否实现设计要求达到的覆盖、质量指标；对于CDMA等自干扰系统，同时也会影响到本基站和周边基站的容量、数据业务速率，进而影响到整个网络的覆盖、容量、质量指标。因此，基站位置的选择务必谨慎、合理。以下是站址选择的相关要求：
1.2必须保障的选址要求
3）站址周围应比较开阔，50m半径范围内无高层建筑或障碍阻挡；对于定向天线，在天线主瓣覆盖方向100米内应无高于基站天线高度的高大建筑物阻挡；
4）根据设站目的确定站址高度，市区基站天线挂高比周围建筑物平均高度高10m～15m，最少不得少于5m；郊区基站天线挂高根据地形、覆盖要求等确定，一般要比覆盖目标高40m～60m，并在满足技术要求的前提下尽量利用地形减少铁塔高度，降低配套投资；
9） 基站的站址不宜设在易燃、易爆及有腐蚀性物品的仓库和材料堆积场，以及在生产过程中容易发生火灾和爆炸危险的工业、企业附近。
1.4站址选择流程
基站覆盖的目标场所选取应符合联通移动网发展的需求。根据联通的市场与业务发展需求，由设计院编制可研与设计文件，提出工程建设的设计目标，提供基站规划和选址的原则，指导工程的建设实施。联通移动网络建设部门组织网优部、市场部等相关部门，通过投诉资料收集分析、网络摸查、实地调研等工作，筛选和论证建设需求的目标场所。
对于所提出的目标场所，应通过初勘、业主谈判、复堪、施工图纸设计4个主要环节开展设计工作；在方案实施过程中根据需要选择设计变更环节。工作流程如下图所示。
1） 初堪阶段
根据设计目标区域和基站站址、站高要求，在合理区域内选定意向站址，要求有1个主用站址和1～2个备用站址。输出结果为勘查选站单，选站单要包含位置、天线安装方式、天线安装高度、天线方位角和下倾角、周围环境等信息，并尽量附带地图信息（见附件1）。
2）业主谈判阶段
根据初堪选站单和业主进行谈判，优选主用站点。谈判时，要明确机房、天面可以使用区域、是否可以建设楼等增高架等。
3）复堪阶段
根据谈判阶段确定下来的站址，进行详细勘查。复堪阶段要明确机房内所有设备、走线架、馈线窗的位置和安装方式，要明确天线安装方式、高度、方向角、下倾角，并根据复堪结果，能提供详细而准确的施工图纸和材料清单，并对特别事项进行说明（如加固）。
4）施工图纸设计阶段
设计院根据复堪结果绘制施工图纸，图纸要求能反映现场情况并指导施工；设计院提交图纸后，建设单位负责组织建设、优化、维护等部门进行施工图设计会审。会审通过后再提交给施工单位进行施工。
2基站安装及站址变更管理要求
由于WCDMA网无线站址位置的变化会影响到整体网络信号的强度分布、网络干扰等，在工程施工过程中，须严格按照设计图纸规范施工，如因施工现场发生变化，或因业主原因需要对设备、天线等的安装位置、安装方式发生变化，须履行设计变更审批流程。
2.1基站安装及站址变更管理要求
1）设计文件批准后，就具有一定的严肃性，不能随意进行修改和变更；
2）在移动工程施工过程中，设计部门、主要设备厂家应配备常驻现场技术人员，配合工程施工，及时上报设计文件的执行情况；
3）站址变更可由建设单位自行提出，也可由承包单位提出。施工图设计文件交付建设单位使用后，如果出现由于建设单位要求或现场施工条件的变化等原因而引起设计变更，必须办理书面变更手续；
4）在无线基站设备安装工程开工之前，设计人员必须到施工现场进行二次勘察，填写《二次勘察确认单》，对设计位置及工艺要求进行核实，经当地分公司工程主管部门签认后方可开工。如工程现场与施工图纸设计要求不符，须立即通知当地分公司工程主管部门提出设计变更申请；
5）移动网工程设计变更发生后，必须视变更内容所涉及的范围经由相关部门批准同意后方可实施。具体要求如下：
（1）盟（市）分公司在进行无线基站选址及物业谈判过程中，由于业主干扰或其他原因需对站址位置、天线挂高、天线方位角、下倾角进行调整，须按照如下流程处理：
①选定的楼宇、站址变化挪动在1/4站距之内，须由分公司建设主管部门提出设计变更需求，并组织网优、主设备厂家督导及设计人员审核，如移动后的站点位置比较合理，须填写《设计变更现场确认单》，由设计院负责重新勘察出图；
②基站站址位置没有变化，由于现场条件的限制，需对天线挂高、天线方位角、下倾角进行调整，须由当地公司建设主管部门提出设计变更需求，并组织优化、主设备厂家督导及设计人员审核，如不影响网络规划效果，须填写《设计变更现场确认单》，由设计院负责重新勘察出图；
③由于工程设计方案变更，造成配套工程建设投资增加，如追加投资额在批复概算范围之内，额度在5万元之内的，须由分公司建设主管部门填写《设计变更审批单》，并经分公司主管领导确认后实施；
④如属上述范围之外的设计变更，须由分公司建设主管部门填写《设计变更审批单》，并经分公司主管领导审批同意后，通过OA系统“通用流程”报省公司建设主管部门审批。
（2）在工程施工过程中，工程承包单位、主要设备厂家、现场设计人员负责对基站位置及工艺要求进行核实，如遇业主干扰或现场施工条件不符，需对施工设计方案进行变更，须于24小时之内通知分公司建设主管部门发起设计变更需求。分公司组织进行现场查勘后，参照上述（1）决定是否报上级主管部门审批。
5）建设单位和承包单位在提出设计变更要求时，要进行统筹考虑，确定其必要性，同时将设计变更对网络建设效果、工程造价及工期的影响分析清楚，报上级主管部门审批；
6）省公司建设部门对盟（市）分公司上报的设计变更申请进行归口管理，视变更内容所涉及的范围及规模组织有关部门进行审核，并报主管领导批示同意后，进行设计变更。
2.2移动工程站址变更及审批流程图
工程设计变更管理流程范文第3篇
关键词：城市燃气；工程全过程；造价控制
中图分类号：TU723.5文献标识码： A 文章编号：
引言
对于燃气工程管理来说，安全和质量是管理之本，同时，在强化燃气工程施工和安全生产过程中，对燃气工程进行造价控制，一直是燃气工程建设的弱势环节，结合工程造价管理的概念来看，不仅包括对整个建设工程的投资费用进行管理，也包括对建设过程中的价格进行控制，其内容既有微观上的成本控制理念，又涵盖宏观上的质量控制措施，为此，结合燃气工程从设计到施工，再到竣工决算的特点，强化对各环节全过程、全生命周期的造价管理就显得尤为重要。
1、开展燃气工程造价管理的意义
从燃气工程造价控制来看，通常将控制的重点放在施工阶段，比如对施工图进行预算分析和审核，对工程款进行预结算安排等，虽然也起到了相应的造价控制的效果，但于燃气工程造价管理的深化改革相比，还属于亡羊补牢式的事后监督，难以真正从市场形势的需要来落实工程成本管理的核心理念，为此，对燃气工程进行个过程造价控制和监督，在确保整个工程进度、确保工程施工安全、确保工程施工质量的前提下，开展造价控制管理工作是提高燃气项目投资效益的有效途径。
2、对燃气工程设计阶段实施造价控制的重点
从工程造价管理的关键来看，对投资决策和项目设计阶段的控制是首要任务，一旦项目决定后，其控制的重点进放在设计上对于工程设计费的预算上，通常是整个项目总费用的1%，而议1%的设计费却关系到整个工程造价80%的影响度。我国工程管理人员往往忽视设计阶段的造价控制，而将控制重心放在施工阶段，为此，必须从思想上认识到设计阶段工程造价控制的必要性和重要性，才能有效是实施燃气工程造价控制工作。为此，从以下几点来着手。
2. 1高度重视设计招投标工作
从对设计方的选择上，结合招投标的工作流程，来全方位的考察设计单位的设计水平和能力，从而为业主提供优质的设计方案，同时需要警惕的是，在招投标中通过后期变更设计的方式来追加投资的陷阱。
2. 2结合价值工程原理来优化设计方案
从价值工程理论来看，追求功能与成本之间的关系通常有五种，一种是提供功能的过程中，降低了成本；二种是功能不变的情况下，降低了成本；三是成本不变的情况下，功能提升；四是在功能略微下降的情况下实现成本的大幅下降；五是在成本上略有上涨的情况下，带来更大的功能提升；由此观之，通过对具体是燃气工程设计实际，本着经济上合理，技术上科学的原则，来实现对设计方案的优化。比如对于某燃气工程的设计方案来说，在中压钢管的选择上有直缝焊榕钢管和螺焊钢管，在规格相同的情况下，市场价格相沂，从性能来分析，直缝钢管因成型精度高，应变分布均匀，表面防腐效果平整，且绝缘效果好，因此，从成本不变的情况下，能够实现更多的功能。
2. 3对限额设计制度的实施
从限额设计的操作来看，通过对总投资额与工程量之间的合理分解，逐步细化到各具体工程、各具体分项工程中，并结合层层设计与审核，从而实现对总投资额度的有效控制。在实际设计中，部分设计人员因思想保守而将安全系数放大，从而造成对业主投资额的浪费比如对于某无缝钢管，外径尺寸为219mm,辟厚6mm与7mm的价格相差很大，因此，结合设计的合理性和尊重科学的态度，应该选取6mm的就能够满足施工要求。
2. 4对设计变更的严格控制
在工程设计与现场施工中，由于设计条件的限制，以及人的主观认识的局限性，在设计阶段的施工图与施工中的具体要求存在局部的不一致，而需要进行变更，以满足实际施工的需要而有此设计变更，其对工程总造价将产生重大影响，如某市在安装高压燃气工程管线施工种，对于最初的总造价为800万的工程，因施工变更而最终形成2000万的总造价，其变更引起的追加费用竟达到1200万元。为此，对于燃气工程设计阶段的设计变更问题，必须从整个工程建设实际出发，认真分析工艺流程和施工方案，严格控制施工变更，并建立设计变更管理考核制度，以切实做到对工程设计阶段出现的变更造价的提高。同时，在燃气工程设计图纸会审上，应该进行全面的审核和校对，避免不必要的重大设计变更的发生，给工程造价带来严重的损失。
3、从施工招投标工作中来提高工程造价的控制力度
招投标制度的实施对于提升工程施工的公平、公开、公正具有重要的意义，在燃气工程施工招投标中，通过引入有效的竞争机制，从而从总造价上实现对成本的控制，比如对中压管网的铺设上，对于破碎路面的预算价格是100元/立方米，而采用招投标之后，价格降低到了75元/立方米。
同时，在工程施工招投标管理中，造价人员要从具体的工程材料管理中进行全面的分析和筛选，认真审查和预测影响工程造价的风险因素，做到“知己知彼”，从而对招标文件中的各类资料信息内容做到心中有数，计量准确，从而避免不必要的合同偏差。需要注点的是，在对中标单位进行确定时，业主在选择低价位的竞标单位时，要充分认识到确保工程质量和
工期的实际要求，避免出现低成本恶意竞争的发生。
4、在燃气工程施工管理工程中强化造价控制的措施
在燃气工程施工阶段，由于工程设计方案已经完成，施工单位的招投标工作已经结束，对于本阶段的工程造价影响度只有5%一15%，也就是说，能够有效节约的可能性比较小，而此阶段却是整个工程投资的重要阶段，因此，杜绝浪费是本阶段重要工作内容。从施工阶段的工程造价管理重心来看，在管理好工程合同的同时，将现场管理作为造价控制的关键点，主要从以下几点来着手。
4. 1从思想上强化对“经济节约”的深入宣传
在燃气工程施工阶段，对工程施工人员，工程管理人员等要加强思想教育，从“经济节约”中来提高优良的工作作风，积极与监理方做好工程的质量、监督、工期工作，并将节约工作
放于重要地位。
4. 2强化对燃气工程设计变更工作的管理
在燃气工程施工管理中，必须严格按着工程设计方案来推动工程进度，对于一般的设计变更，要从满足现场施工条件来进行适当的改进，而对于特殊情况需要进行设计变更者，要进行充分的论证和分析，以实现最大限度的减少不必要的投资。为此，在实施设计变更施工管理中，要注意三点，一是要切实做好设计变更工作的落实；二是对于已拆除的材料或已加工好的未安装的产品或半成品要进行专门的回收和统计；三是对于调减或取消的变更项目，要签署变更通知单，以便于在结算上有据可依。
4. 3强化对现场施工中的签证管理
现场签证是燃气工程施工中的常规化工作，也是确保工程施工方与业主进行工程结算的重要凭证环节，而在施工中遇到的模棱两可的问题时，不仅造成工程资金的流失，也给结算工作带来矛盾，为此必须做好工程施工中签证管理工作，主要从以下几点来细化：一是要做好现场的经费签证，对于工程施工中需要支出的用工签证、停工签证、机械签证等，都必须要进行现场核实后再签证，并对其内容进行详细备注，如时间、原因、在场人员等信息；二是对签证内容必须进行量化管理，确保签证单的每一个字都清晰，如不同的阀门，其规格参数的填写一定要认真细致，避免出差错；三是对于工程合同未约定的事项，如材料价格等，现场施工人员不能以签证来取代，而应该追加合同的补充协议；四是对施工组织方案的审批不能以签证来处理，如破碎路面的施工等属于施工组织内容，不能以签证来处理；五是对工程签证要进行留存备份，并做好编号避免重复；六是对签证中的价格要表明类型，如采购价还是预算价等。
5、结语
燃气工程造价控制和管理是一个动态的过程，必须要从工程建设的全过程来进行落实管理责任，充分利用多种措施来减少和避免不必要的资金浪费，从而最大化的为燃气工程项目实现较高的投资效益。
参考文献:
工程设计变更管理流程范文第4篇
现场核查资料编写大纲
1、会议资料目录
2、管理工作报告
一、工程概述
（一）工程名称(批复项目名称)
（二）工程地点(批复项目地点)
（三）建设规模（初设批复）
（四）建设依据：（工程工可、初设、施工图批复名称及文号）
（五）投资计划：（历年投资计划下达文件）
（六）主要建设内容（根据项目实际完成工作写）
（七）开、完工时间（从开下发开工令至最后一个单位工程交工验收的时间）
（八）工程参建单位：（建设、设计、主要施工及监理单位名称）
（九）质监单位：（长江航务管理局及地方质量监督机构）
二、工程建设管理
（一）项目单位组织机构及工作情况（关于成立的项目各管理小组及职责）
（二）招投标管理：（招投标管理工作及结果，可列表。）
（三）设计变更管理：（设计变更流程，设计变更具体内容等，一般设计变更可简叙；如有重大或较大设计变更，需详细描叙上级同意变更的批复内容。）
三、质量、进度安全管理（可以从制度和措施上阐述）
四、环保、安全管理（可以从制度和措施上阐述）
五、投资管理
（一）投资来源
（二）批复概算及实际执行情况
（三）投资控制措施
六、合同管理：（合同签订及执行情况）
七、廉政建设：（廉政合同签订情况及执行情况）
八、历次验收情况：（单位工程交工验收、规划、消防、环保、水利、档案、质监、海事等验收情况）
九、竣工决算审计（根据审计报告简要说明审计情况）
十、工程建设管理体会（可提供以后工程实施可借鉴的经验及教训）
3、设计工作报告
一、设计范围和内容
（一）设计范围
（二）设计内容
二、设计组织与服务
（一）设计组织
（二）设计服务
三、设计变更
（一）设计变更处理原则
（二）主要设计变更（一般设计变更可简叙；如有重大或较大设计变更，需详细描叙上级同意变更的批复内容）
四、工程建设强制性标准执行情况
五、技术创新与关键技术的处理：有则写，无则不写
六、设计符合性评价意见：是否完成设计内容及符合竣工验收条件
七、合同职责履约、廉政合同执行情况：履约及廉政执行情况，可加入单位信用评价情况等
八、总结设计经验
九、主要问题与建议（可提供以后工程实施可借鉴的设计经验及教训）
4、施工工作报告
一、工程概述
（一）工程概况：介绍所对应的施工范围及内容
（二）工程设计
（三）工程特点
（四）合同履行情况：可加入单位信用评价情况
二、项目管理：人员组织机构、设备配置、安全管理体系、质量管理体系等
三、施工简述：施工思路、施工过程、主要工程量、施工现场难点处理等
四、施工工艺
五、质量控制：施工质量控制依据、目标、过程、接受上级单位检查及整改情况、与质监、监理等单位的配合情况、分部分项工程划分及评定情况、资料管理等
六、环保、安全生产与文明施工
七、工程廉政建设
八、工程款支付与结算
九、工程施工体会（可提供以后工程实施可借鉴的经验及教训）
5、监理工作报告
一、工程概况
二、工程监理单位及监理履约情况，可加入单位信用评价情况
三、工程质量、进度、投资、安全、廉政管理执行情况
四、工程质量评价
五、工程费用分析
六、经验和建议
6、试运行工作报告
一、工程概述
二、工程试运行情况：介绍相较于工程未建之前的工作效率、本工程实施后效果的提升情况，最好有亮化数字
三、试运行期间新建的制度、规定及流程等
四、问题及建议（提供以后工程实施可借鉴的建议）
7、工程质量监督管理工作报告
8、附件：
工可、初设、施工图等批复文件
交工验收证书
各类专项验收证明文件
土地证、建设规划许可证等相关文件
工程设计变更管理流程范文第5篇
关键词：工程结算；设计变更；现场签证费用
引言
园林工程结算对于一个企业来说是至观重要的，如果没有严格把关将会造成不可挽回的损失。文章笔者从项目施工全过程进行分析研究，掌握一定的技巧，保证数据资料的正确与完整，做好工程的结算工作。
1 在项目开工前，必须掌握合同内容，熟悉招投标文件，做好图纸会审工作，掌握业主资料控制流程。
项目团队，包括项目经理、施工员、资料员等必须熟悉合同和招投标文件，明确对自己有利及不利的条款，制定成本控制计划，仔细分析我们的投标报价，明确盈利点，并找机会创造盈利点。许多时候，施工时以为创造了盈利点，但资料未做好，到结算时再补，那就困难多了，即便成功，付出的代价也是相当惨痛的。或者以为创利了，到最后发现很多属于合同风险内容，不能另外计费。要充分掌握整个项目的状况极可能发生的变数，以便在施工过程中扬长避短，充分把握机会。
1.1 做好图纸会审工作
将图纸不明确的、与现场不符的位置提出，要求设计、业主明确做法，建议更改市场上缺乏的品种或者对我司报价极为不合理的品种。在图纸会审前，除了提出这些问题外，项目部还需将图纸工程量全部复核一遍，若发现与投标工程量不符的，需提出解决方案，要求业主明确。
1.2 及时与监理、业主明确资料编制流程和结算方式，找准关键点，避免走弯路
不同业主管理模式不同，资料编制办法、流程也不同，在开工前与监理、业主进行一次资料编制方面的沟通，能提高各方面的工作效率。
1.3 明确结算方式、新增项目计价办法也很重要
在参加投标时，投标部门由于时间比较赶，且部分投标的人并未真正做过施工，而且往往投标胜败的关键是总价，所以他们计算的工程量未必准确。但在真正施工时，项目部必须做到心中有底，并提出对自己有利的结算方式。结算方式有两种，一是合同内总价包干，二是按综合单价按实结算。如果以合同内总价包干，那就将合同价累加设计变更及签证的量就行了；如果按综合单价按实结算，那竣工图就更加要画得严谨，要让所有的数据在图纸上都能找到依据。总之，必须明确结算要经得起推敲。由于结算基本上不是工程部审核的，而是并不熟悉现场的预结算部门审核的，所以，结算方式和做法也必须在图纸上再体现出来。一旦资料员、施工员、项目经理、业主代表都跳槽了，到最后凭着竣工图来结算，画了多少就是多少，最后，施工单位就只能吃哑巴亏了。
2 在项目施工中，做好施工过程控制，及时收集结算资料及对我司结算有利的证据。
2.1 要求项目团队，包括项目经理、施工员、资料员要有较强的专业素质，熟悉施工流程，掌握一定的施工、预结算知识，以便在施工过程中及时做好隐蔽验收记录，明确是否发生了设计变更、签证，并及时、准确地记录。
2.1.1 明确设计变更及签证的含义及相关造价规定。
（1）设计变更。设计变更是指设计部门对原施工图纸和设计文件中所表达的设计标准状态的改变和修改。设计变更在单位工程设计变更费用中一般控制在建安工程造价的5％以内，项目总体设计变更产生的新增投资额不得超过不可预见费用的三分之一[1]。
（2）现场签证费用。现场签证费用是指施工图及施工图预算以外，在施工过程中因工程实际需要而必须进行的各项工程及其耗用的工料和其它费用，无法在竣工图中体现。而一般是由施工单位详细做出记录，并有现场监理人员签证，以此作为编制预算办理结算的依据[2]。根据国家有关规定，现场签证费用属于预备费的范畴，一般来说不能超过工程总价的1%。
（3）现场签证与设计变更的区分。简单来说，设计变更是能在竣工图上体现出来的，而现场签证的内容往往无法体现在竣工图中。现在有些项目采取零签证的做法，即在投标时综合考虑了现场的风险，不另行签证。所以正常情况下，一般不提倡签证，作为施工单位，应尽量控制签证的数量。由于签证不具有可追述性，因此若相关支持性文件不完善，或数额太大，在审核时就很难通过。故属于设计变更范畴的应该由设计部门下发通知单，所发生费用按设计变更处理，不能怕麻烦，而把应该发生变更的内容变为现场签证。由于目前的管理模式，设计一般跟踪现场不是很紧密，故若发生设计变更，要求施工单位积极主动配合设计完成设计变更图的编制，以保障自身利益。
工程设计变更管理流程范文第6篇
【关键词】公路工程；设计施工；总承包模式；设计对策
1引言
设计施工总承包模式起源于欧洲，其目的在于将建筑项目的设计与招标衔接起来，形成一种综合性的设计施工模式。设计施工总承包模式着力实现了工程项目组织的集成化，借助于这种运行模式，避免出现工程设计与施工环节相互分离的情况，控制工程成本与施工周期，避免工程设计与施工不协调导致的一系列问题。从权威机构公布的数据来看，西方国家约有50%的建筑项目采取设计施工总承包模式来完成。近年来，随着我国经济体量的增加，区域开发的深入开展，公路工程设计建设工作取得了长足发展，但是旧有的设计方案与施工模式越来越难以满足实际的使用需求，基于这种情况，部分地区有步骤、有计划地引入设计施工总承包模式，优化设计流程，借此提升设计效能，确保公路工程设计、施工活动有序开展。
2设计施工总承包模式定义与优势分析
与传统的建筑项目设计、施工模式有所不同，设计施工总承包模式是在工程可行性研究报告得到批复之后，施工主体单位将设计与施工任务共同委托给具有合法资质的设计、施工承包商。其具体结构如图1所示。这种资质委托实现了工程项目设计与施工环节的高效衔接，为项目施工质量、施工周期、工程造价、施工安全提供保障。设计施工总承包模式借助于良好的运营管理模式，可以有效应对建筑工程设计、施工脱节的情况，实现了设计、施工的一体化，形成整体性的设计施工方案，增强建筑工程的可控性[1]。同时设计施工总承包模式实现了设计的动态化与施工的动态化，形成了设计与施工的合理交叉与动态链接，这种模式有助于控制建设周期，构建起施工进度、成本投入以及施工质量综合控制机制，实现了资源配置的最优化。同时工程设计施工总承包模式下，建筑项目业主管理工作开展难度相对较低，对于设计、施工环节进行协调管理，实现建筑项目经济效益与社会效益的统一。
3初步设计阶段控制工程规模与设计质量
在公路工程设计施工总承包模式下，为了确保设计活动的稳步开展，设计单位有必要在初步设计阶段入手，从多个维度出发，构建起全面的公路工程设计模式，增强设计活动的针对性和有效性。
3.1公路工程前期勘察设计的完善
地质勘察是公路工程前期设计工作的基础。为了强化施工区域不良地质、特殊路基、水文环境等环境因素的勘察效果，设计单位需要根据公路工程的实际需求，组织专业勘察人员，对施工区域进行切实可靠的调查工作，借助于行之有效的勘察工作，为设计方案的制定、调整以及变更提供必要的信息支持。同时在公路工程设计方案论证评估的过程中，要以“地质选线、生态环保选线”的原则为指导，在相关国家技术参数的框架下，使得公路设计线路与沿途地形密切结合起来，实现公路线路绕过不良施工区域，同时减少施工活动对生态环境的不利影响。
3.2概算编制全面统筹
设计施工总承包模式的特殊性，要求设计环节，要逐步重视起设计概算外业调查工作，与此同时通过举行多层次的验收会议，对评价编制依据的可靠性进行评估。在设计施工总承包协议签订之后，为了保证概算编制的有效性与科学性，设计单位应依托于设计需求以及施工环节，理清设计方案之中存在的不确定性因素，同时与建设单位协定公路工程暂定资金，这种概算编制操作方式，大大简化了操作流程，增强了设计环节概算编制工作的有效性。
3.3设计与施工的衔接
在公路工程设计施工总承包模式下，设计单位与施工单位应组建高效的沟通交互平台。在交互平台上，对公路工程设计方案、建筑材料、施工组织、人员配置等进行讨论交流。同时设计单位也应充分配合施工单位的施工组织计划以及施工工艺确定工作。
4公路工程设计采取动态设计
公路工程设计施工总承包模式的最大特点就在于设计与施工的相互统一，只有在二者相互关联的情况下，才能够确保公路工程设计方与施工方之间的联动，实现动态设计的目标要求。基于这种认知，在实际操作环节，设计方与施工方应积极配合，充分发挥自身的优势，根据施工进度以及施工组织计划，构建起系统化的动态设计、动态施工，形成设计与施工的有效交叉。同时动态设计也实现了公路工程的有益补充，借助于良性的交流沟通机制，对于设计、施工环节出现的问题，能够及时反馈，实时调整设计方案，促进公路工程施工的稳步进行。
5公路工程设计变更监督方式
为了确保公路工程设计监督工作的有序开展，在实际操作的过程中，设计单位要着眼于实际，明确公路工程设计变更监督的重要性。在此基础上，采取多种监督方式，避免公路工程设计方案变更的无效性。对于一部分正在进行的设计进行认真的监督检查，并逐步建立和完善质量信息反馈体系。设计单位可成立专业的设计方案变更监督和检查小组，检查的内容包括重要的工作环节和施工程序，借助于这种方式构建起良性的公路工程设计变更方式。
6结语
工程设计变更管理流程范文第7篇
关键词：工程变更 造价 应对策略
中图分类号：TU723.3 文献标识号：A 文章编号：2306-1499（2013）04-（页码）-页数
1、工程变更概述
1.1工程变更的含义
工程变更指的是因技术规范或设计文件修改而导致的合同变更，具备一定的强制性特点，存在的必要条件是监理工程师签发的工程变更令。
1.2工程变更的分类
①设计变更。在进入施工过程后，如果发生设计变更将对施工进度产生重大的影响。所以，在施工过程中应尽量减少设计变更情况的发生，但如果一定要变更设计，在符合国家规定的前提下，务必严格依照合同约定的程序进行。合同价款的增减及造成的承包人损失在符合以下情况时：发包人要求对原设计进行变更以及经工程师同意和承包人要求进行的设计变更，将由发包人承担，且顺延相应的工期。
②其他变更。在合同履行过程中，发包人针对工程质量标准和其他实质性内容进行的变更，可由双方协商解决。
2、工程变更产生的原因
2.1增加或减少工程量
在实际的施工过程中，工程量减少或增加通常会受到工程量计算、工程设计、工程具体情况的影响。如果建设单位出现不合理的工程设计，对施工现场的情况了解不透彻，往往会造成土方等等一系列工程量的增加。同时，如果施工单位对工程进度进行全面要求，为了追求利益价值而使得工程量有所减少，也必然会导致工程的直接变更。
2.2修改设计
因为外在或内在的原因，建设单位在施工过程中要求修改设计内容，设计的修改通常会引起工程的全面化变动，影响工程的整体进度、工序和工程量等，从而引起工程变更情况的出现。内部原因具体包括：审定记录单、跟踪校审以对不合格品进行变更，以及第三方对施工图等审查后提出的更改要求（施工方应保存审查意见的文件）。外部原因主要包括：顾客（业主）或第三方（施工方）要求更改。
2.3变更工程顺序
变更工程顺序的原因是多方面的，主要有以下几种基本情况：
（1）受设计的影响。往往因为进行工程设计时过于匆忙，使得工程设计缺乏了必要的审核和控制，在具体施工过程中出现问题导致变更工程顺序。
（2）受采购问题的影响。采购环节中，假如工程设施、设备、材料的采购不依照程序进行，从而导致问题出现并迫使工程施工出现相应延误的，为规避整体工程进度因采购问题出现影响，施工单位不得不变更工程顺序。
（3）受建设单位的影响。由于建设单位与客户之间在沟通上产生了分歧，在不得已时会要求施工单位变更工程顺序。
3、工程变更对造价管理的影响
3.1增大工程结算和投资控制的难度
工程变更通常会增大工程结算和投资控制的难度。在工程结算方面，需重新协商工程量清单中相应的计价项目和计价依据，无法有效地发挥原有招标成果的作用；在工程投资控制方面，由于工程变更导致各种复杂因素频繁出现，资格审核出现管理漏洞，对招投标程序、变更控制、严格索赔的管理力度也会产生影响。
3.2形成工程造价管理失控的局面
工程变更会使得工程造价的管理出现失控问题，因为工程造价不是直接针对具体活动内容、过程与作业方法去开展造价控制的，而是针对消耗与占用的具体资源以及费用分摊的具体部门。在这种情况下，工程变更可能会引起大量的施工索赔。因为工程变更，便意味着承包商可能需要重新更换进场人员，甚至要更换或添置新施工机械设备，因而需要增加承包商的施工队伍调遣费、施工机械使用费等，所以，索赔不可避免。
4、避免工程变更影响造价管理的对策
4.1明确变更规则
项目建设安排和组织施工主要是以设计文件为依据，已经批准的设计不得任意变更，工程变更必须按以下办法所述的审批权限得到批准后才可以组织施工，未经批准的不得按变更设计进行施工。在工程质量标准得到保证的前提下，以严谨的科学态度、高度负责的精神实施工程变更，如果工程变更对节约用地、加快施工进度、降低工程造价等方面有显著效益时，可以考虑进行工程变更。同时，在考虑工程变更时应提前进行周密调查，准备与现设计相同要求的图文资料以满足施工需要，依程序填写“变更设计报告单”，详细陈述变更设计理由，提供含有简图及现场图片等可供实施的变更方案，无单价的填写估算费用，以便于与原设计的技术进行经济比较，工程变更图纸设计的深度和要求等同于原设计文件。
4.2设计招标管理
为避免出现工程变更，准确实施整体施工计划，需要对招标过程进行全面设计管理和完整控制，明确规范在招标过程中可能出现的设计变更，对签证流程实施全面化设计。在项目建设过程中，对工程变更签证的办理进行规范，控制工程变更联系单的规范化填写，以便于加强成本管理，有效提高工程项目的投资控制。
4.3科学地划分工程项目
在项目施工进程中，合理设计一个符合其需求的工作周期，从而避免工程变更影响工程造价。设计过程可以从以下三个方面进行考虑：一是以基本独立的各标段进行科学地标段划分 ，防止现场施工收到干扰；二是在设计变更和工程签证方面设置完善的管理制度，针对结算、施工技术、领导等相关人员的权责义务进行明确规范，通过规范各级工程管理人员的行为，使各级管理人员积极履行相应的职责；三是将工程控制由全面化管理划分为小部分控制管理，以便于进行项目细分控制管理，避免出现严重的工程问题。
4.4实行工程签证制度
为确保更好地控制工程变更，在工程变更过程中应实行严格的工程签证制度，同时，基于有原因、有理有据的情况下，工程变更应以全面、全过程的审计来进行制度化控制。在审计控制过程中，应对工程更改原因进行详细的填写，详细研究各项审批制度，工程项目重大更改需重新报请原批准单位进行审批，由其对更改的文件出具同意意见。
5、结语
总而言之，为合理控制工程变更，避免工程变更影响工程造价，务必实行工程签证制度，对工程项目进行科学合理地划分，同时，在招标设计过程中进行全面化的管理控制。
参考文献
工程设计变更管理流程范文第8篇
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