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工程前期策划

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工程前期策划范文第1篇

[关键词]精细化;电网工程前期管理

中图分类号:U665.12 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)05-0376-01

精细化管理在电网工程规划前期管理中的应用,主要是保障工程前期的规范性,强调质量、效益的重要性,工程企业通过精细化的管理模式,控制工程前期的各个项目。精细化管理可以渗透到前期管理的各项环节中,科学的评估工程建设前期的管理内容,进而为电网工程提供严谨的服务,有利于电网工程的安全建设及效益管理。

一、精细化管理与电网工程规划前期管理的关系

精细化管理的发展较快,其在电力事业中的应用,主要是改进常规的管理方式,利用精细化管理的思想,最大程度的降低工程成本,实现电网工程的建设目标。电网工程规划前期管理的内容过于复杂,采取精细化管理的方式,能够细化分配前期管理的内容,利用评估、诊断的方式,明确电网工程规划前期管理中潜在的价值损失,以此为基础规避电网工程规划前期管理中的风险,解决管理上的矛盾问题。

电网工程规划前期管理对服务、价值、效益的要求比较高,需利用精细化管理的模式,改变传统的管理方式,主动调配工程前期的各级管理,促使管理者积极投入到精细化管理中,为电网工程规划前期管理提供根本性的支持[1]。精细化管理是电网工程规划前期管理发展的必然趋势,两者存在密切的联系,电力事业在精细化管理的规范和约束下,实现更大的经济价值。

二、精细化管理在电网工程规划前期管理中的运用

目前,随着电力事业的改革,电网工程面临极大的建设压力,而且电网工程的规模不一,需要规范电网工程的管理,才能保障电网工程的稳定建设,发挥前期管理在电网工程中的重要性。工程企业为适应现代化电网工程的建设,在前期管理中引入精细化管理的思想,用于防止计划变更,推进高质量的服务管理。分析精细化管理在电网工程规划前期管理中的运用,如下:

1、项目策划

项目策划是电网工程规划前期管理的重点,精细化管理在项目策划中可以提供深入、精细的指导,规范工程前期管理中的技术交底工作。工程企业深化精细化管理的思想,首先工程企业与电网工程技术部门实行技术交底,详细记录各项技术的要点,汇总并例举中技术中的关键点;然后准确的分配项目策划的内容,合理安排项目负责人,待项目负责人熟悉项目策划的内容后,准确的设计出项目策划各项内容的时间、节点,同时制定相关的考核制度,精细化的约束电网工程规划前期的项目策划,发挥其在工程建设中的作用;最后工程企业安排专业的人员跟踪项目策划的进度,按照精细化管理的要求,指导项目现场,优化电网工程规划前期管理的工作环境。

2、落实管理责任

管理责任是精细化管理的核心思想,其在电网工程规划前期管理中,明确各个项目任务的责任后,实行责任控制,保障前期管理的规范性[2]。例如:某电网工程单位在前期管理中,采取精细化管理的方式,该工程单位明确规定了不同岗位的管理职责,要求各部门领导带领管理组织,先分解前期管理中的责任,再落实各项责任内容,尽量将管理责任分配到个人,全面开展责任跟踪的工作,加快前期管理工作的速度,最主要的是提升前期管理工作的效益,全面处理管理中的各项问题,通过精细化管理中的责任落实,做好风险预防的工作。落实管理责任在电网工程规划前期环节中,规范了管理工作的内容,保障前期工作的顺利开展。

3、协调沟通

沟通是精细化管理在电网工程规划前期阶段的一项途径,能够拉近各个参建部门和管理部门之间的关系,而且沟通是精细化管理中不可缺少的手段,承担前期管理中的协调工作。电网工程企业在前期管理中,需要确定工程设计方案的准确度,保障设计方案符合工程建设的需求,期间如果出现任何问题,管理部门需要与所有的关联部门进行沟通、协调,排除方案设计中不确定因素的干扰,保障工程方案的实施价值。精细化管理为前期管理提供了协调沟通的途径,稳定了后期电网工程建设的基础,进而体现出精细化管理的作用。

4、强化设计管理

设计在电网工程规划前期阶段,既包括工程技术内容的设计,也包括综合管理的内容设计。电网工程规划前期的设计管理中,融入了较多专业的要求,完善前期设计管理,可以在很大程度上降低电网工程的难度,合理规范电网工程规划前期的造价与进度[3]。精细化在设计管理中占有很大的影响比重,其可协助设计管理制定考核制度,考核制度的目的是约束前期管理,所以精细化在设计管理中起到强化的作用。根据电网工程规划前期设计管理对精细化的需求,分析精细化管理的运用,如:(1)提升衡量设计管理的标准,工程企业可以根据标准评价设计管理的效益,确定设计管理是否符合工程前期管理的需求;(2)注重细节控制,设计管理的精细化,以细节性的管理内容为对象,实行细节控制,主动协调设计管理中的矛盾点,稳定设计质量。

5、审查前期项目

电网工程企业在前期管理中以精细化管理为指导,审查前期阶段的工程项目,确保各个项目的可实施性。电网工程企业在前期项目中实行深度审查,提倡精细化的管理方式,以报告的形势汇总审查结果,评价工程前期管理的质量,落实精细化管理的目标。

三、精细化管理在电网工程规划前期管理中的改进

精细化管理在电网工程规划前期管理中逐渐成熟,结合精细化管理的实践应用,分析其在电网工程规划前期管理中的改进措施,如下:

1、引入计划管理

计划管理偏重于工作编制,可以为精细化管理提供数据支持,电网工程规划前期管理中引进计划管理,以此来配合精细化管理,既可以增强前期管理的沟通力度,又可以真实的反馈出管理中的缺陷,加强前期管理的控制力度,表明精细化管理的改进意义。

2、实行绩效考核

绩效考核是精细化管理的一项内容,大部分电网工程规划前期管理中忽视了绩效考核的重要作用[4]。电网工程在前期管理中实现绩效考核,落实精细化管理的运用,体现前期管理中分配和任用之间的效益关系,利用绩效考核的方式改进前期管理,促进精细化管理的全面发展,保证精细化改进后经济效益与管理目标的准确性,由此才能达到电网工程规划前期管理的基本标准,。

结束语

精细化管理在电网工程规划前期管理中的运用,改善工程前期的管理状态,深化精细化管理的服务力度,满足电网工程规划前期管理的需求。精细化管理能够弥补电网工程规划前期管理中的不足之处,提出灵活性的管理方法和科学的管理模式,着实降低了前期管理的难度,最主要的是规避电网工程建设中潜在的管理风险,强化落实精细化管理的内容,优化电网工程建设的环境。

参考文献

[1] 阮好凡.云南电网公司精细化管理研究[D].云南财经大学,2013.

[2] 乐勋.电力工程建设项目精细化管理研究[D].华北电力大学,2012.

工程前期策划范文第2篇

一、工程前期管理中工程造价存在的问题

1工程造价的计定不准确。

现阶段我国的工程建设人员往往只注重工程造价的表面控制,不注重工程建设的过程控制,无法准确的确定工程造价,使得工程各阶段的造价存在着很大的误差。首先,在工程建设中工程的计定人员往往与市场脱节,不了解市场的实时变化,无法准确的确定工程各工种的人工费、机械设备的使用费、工程材料的价格,从而给工程造价的计量和预测带来影响;其次,工程初步设计和概算过于粗糙和简略,电力企业对建设项目投资额度概略分析错误。随着信息化的加快,国家的大力扶持,电力工程得到了长足的发展,但有些电力企业盲目的追随潮流,甚至没有论证过建设项目的可行性和建设的必要性,就开始施工设计。对工程概况的不了解,直接影响了初步设计和设计概算的准确性。正是由于工程造价计定的不准确,工程概算产生较大的误差,导致了工程建设项目投资超标,无法顺利的完成施工,甚至形成了烂尾工程,给国家和企业带来巨大的经济损失。

2工程造价形成过程分析不科学。

现阶段我国的工程项目建设还缺少科学和规范的管理,在工程造价中“三超”现象普遍存在。所谓的“三超”是指在概算上进行估算超了;在预算上进行概算超了;在结算中进行预算超了。“三超”现象的存在说明了现阶段我国的工程造价的分析还不够精确,还无法控制工程造价的核心内容,既管理造价、成本控制、三超。因此,在电力配网工程的前期管理中要着重的控制工程造价的管理,将主观因素和客观因素进行论证分析,尽快的形成一套符合我国国情的科学合理的分析方法。

3人为因素影响工程造价的计量。

人为因素也是工程造价产生误差的重要原因。在项目策划阶段,需要拟建项目进行充分的探讨和论证,进行工程建设项目的可行性研究,而一些电力企业盲目的提出项目建议书和可行性研究报告,为了让政府行政主管部门尽快批准,刻意的压低工程项目投资,造成了资金的缺口,人为的影响了工程造价的准确性,给项目的后续施工带来了不利。在初步设计阶段,设计单位出具的施工图设计达不到工程的设计深度,施工图纸不够完整,也导致了工程造价误差的出现。此外,电力企业的决策也会对工程造价产生影响,电力企业既是基础设施建设单位,也是社会公共事业单位。作为一个企业,追求利益是最基本的出发点,这是无可厚非的,但电力企业也是社会公共建设的一部分,在追求经济效益的同时,也要注意社会效益,将两者共同发展。

二、解决工程前期管理阶段问题的方法

工程造价控制作为工程建设项目全过程控制的一部分,需要得到充分的重视。现阶段我国的工程造价管理还比较混乱,存在的问题也比较多,急需建立一个完善的项目工程造价管理体制。首先,在工程项目建设之前,要对工程的项目预算和投资作出严格的评估,将评估资料整理成册,形成评估报告,上交工程行政审批部门进行审查。此外,对于在工程实施过程当中所出现的一些突况,需要提前做准备,严格控制工程前期阶段的工程造价。

1做好可行性研究。

项目可行性研究是对工程的环境、经济、技术、生产、供销和社会影响等各种因素进行具体调查、研究、分析,确定出工程建设中的有利因素和不利因素、项目是否可行、成功率的大小、经济效益和社会效益的一个过程。它可以为工程决策者和行政审批机构提供直观的数据和资料,所以项目的可行性研究要足够的深入和全面。配网工程投资者要在充分调研基础上,拿出充分的立项依据和施工方案,争取以最小的投资取得最大的效益。此外,应注意项目规划间的衔接,与已完建的项目相互协调,要依据电力企业的长期发展规划和国家的政策法规来指导项目的立项阶段。

2加强项目规范管理。

要了解拟建配网工程项目的工程概况、立项原因、工程中的重点以及工程建设的预期目标。根据工程情况的不同,建立起不同的规范和标准,提高工程方案的适用性。在进行立项申请时,要严格执行国家和地方的标准,将上报材料形成书面资料,明确项目的提出单位、项目投资额、工程建设内容、工程关键点等内容,使上报文件规范化。

3对前期工作有效管理与监督。

配电项目的建设单位根据年度投资总体规模,确定本年度的工作内容,同时开始收集年度储备项目,通过滚动实施的方法,对项目进行立项审批,并让提出需求的单位严格按照立项审批的规范要求填写。对建设的项目基本情况、项目类别、建设内容均应该履行审批制度,通过审查后,方能通过立项。

4施工图设计阶段造价控制。

施工图设计阶段的造价控制和管理是配网工程前期管理的最后一环,需要工程投资者足够的重视。以设计概算和初步设计为基础,对工程各施工工种人工单价进行了解,对工程中的大宗材料和设备进行考察和比选,挑选出符合本工程需要的设备和材料,要充分的了解市场价格,减少预算的误差。

三、结语

工程前期策划范文第3篇

【关键词】基建工程管理;问题;措施

一、基建工程管理存在的一些问题

1.安全管理:虽然开展施工现场安全检查,但安全检查的质量不高,现场违章行为普遍存在,主要表现在管理性违章:安全工器具、安全围栏、安全劳动保护用品配置不到位,3个项目部人员不能发现现场安全隐患,对安全隐患视而不见,对危险等级没有进行有效预控;行为性违章:不佩戴工牌、不戴安全帽、不正确使用安全工器具,存在使用不合格安全工器具;装置性违章;不按照要求对基坑进行安装围栏和加装盖板,施工用电、高空作业脚手架、防护网搭设等不规范;指挥性违章:施工现场负责人专业技能不高,存在对工作的违章指挥,给工作造成风险甚至严重后果。

2.工程建设:未严格执行《中华人民共和国招标投标法》规定,合同签定时间超过30天;部分工程在未取得建设工程规划许可证的情况下开工建设;边施工边办理开工手续,属于未批先建;部分工程违规分包,存在以包代管行为;施工过程中因人力不足存在消极怠工状态,不能够采取措施进行赶工,致使工期滞后;工程建设管理部门未能将工作重心放在施工现场,未能及时掌握工程建设中存在的问题并及时进行协调解决,对参建队伍的管控措施不力,未能够及时调整和改变工程建设中存在的薄弱环节,对工程项目的建设里程碑计划进行有效管控。

3.工程前期:在工程规划阶段,虽然办理了选址意见书、路径图,但在工程实施过程中站址及廊道发生变更导致设计方案及设备材料数量发生变化,影响了工程造价及工程进度;在工程项目实施中,农牧民对耕地、草场、青苗补偿等赔付要求,远高于国家补偿标准,存在阻挠施工现象。

4.物资管理:突出表现在人员在录入ERP过程中责任心不强,录入后没有人员对设备材料名称和数量进行审核纠错,导致误录、缺录和数量不准等问题发生;设计人员对设备材料清册没有认真核对,造成设备及材料少招、漏招和错招; 物资到达现场后型号和实际需求数量确认反馈滞后,施工单位不能及时清点和核对材料数量,反馈缺材问题,导致工程建设因缺材而出现误工情况。

二、基建工程建设管理的一些措施

1.安全管理:加强安全基础管理,强化施工现场的管控。建立入场施工人员花名册,责成施工单位为在册施工人员购置人身伤害保险,严格执行工牌和入场考勤制度;入场前对施工单位安全文明施工、安全工器具、劳动保护用品的配置进行检查,对达不到规范要求的限期责成施工单位购置达到配置标准;开工前对参建队伍各级管理人员开展安全培训,严格执行安全管理工作要求;定期对施工现场进行检查,对违章行为严格考核并限期责成进行整改,对到不到要求的进行停工整改。

2.工程管理:加强施工单位三级自检,强化各工程关键环节转序的中间验收质量,促进工程创优,推动工程整体质量创优水平;加强基建管理人员的培训学习,提高综合业务水平。重点培训基建工程管理的制度、标准、流程,以及施工标准工艺、质量通病防治、基建管控系统应用、数码照片采集等方面内容,掌握工程管理流程,提高基建管理水平;做实“三个项目部”建设。完善基建部各岗位人员配置;明确项目部管理职责,安排专人督促中标单位在规定期限内完成合同签定,及时开展前期手续办理、施工图纸会审、关键工序的验收等工作。充分发挥业主项目部对工程现场管理,有效掌控工程施工安全、质量、进度、技术、造价,做到手续合法、管理规范;加强施工队伍分包管理。按照国网公司关于对工程分包管理的规定,依法开展工程的分包管理。对分包管理工作的过程进行审核,明确合格分包商,达到依法分包,提高建设队伍的实力。

3.工程前期:积极推进工程前期进度。协调当地政府将电网建设纳入地区城镇建设规划报告,减少电网建设设计变更;针对电网前期存在的突出矛盾和问题,协调政府出台电网建设支持性文件,改善电网建设环境;取得核准文件及初步设计批复后,督促设计单位尽快完成总平面布置图设计,及时办理工程勘界报告、建设规划许可证、建设用地规划许可证、压覆矿产评估报告、地质灾害评估报告等手续,做到合法开工;同时报送土地证办理报件,跟踪、落实证件办理进展情况;缩短工程前期周期。

4.物资管理:对设计单位编制的物资技术规范书组织人员审核确认;在物资录入过程中,安排专人对录入的物资进行审核确认,确保物资录入的准确性;要求施工单位安排专人管理物资,做好物资接收工作,及时反馈到场物资型号和数量,与施工图进行核对,找出差异。

三、基建工程管理的一些工作思路

1.强化现场安全管理,夯实基建安全基础。强化工程现场的安全管理,突出抓好重点部位、重要环节施工作业的安全管理措施。认真组织进行年度安全质量策划方案编制和审核,细化年度的安全重点工作和措施,把策划方案落到实处。深化细化安全文明设施建设,提高现场安全文明标准应用水平;积极组织各参建单位认真分析工程建设的特点,有针对性的制定重大现场的“四措一案”,采用先到现场实地查勘,再进行方案审查的形式,克服审查时的缺项、漏项、措施不全等问题的发生,提高审查质量。认真开展工程安全风险评估,实行施工安全风险分级动态管理,做好施工机械安全隐患排查,加强施工企业、工程现场风险辨识与防控,落实预防坍塌、坠落、触电等重点措施。

2.提升对参建队伍的管控,保障工程建设的实施。严格管理参建队伍强化安全质量培训,提升各级管理人员安全质量管理素质;开展分包安全管理,落实分包安全管理责任;针对工程建设过程中设计、施工、监理、物资供应、验收、厂家技术服务、投运等环节存在的问题,进一步补充完善合同,将相关要求细化到考核条款中,严格按照合同考核兑现,全面掌握参建队伍信息,实施参建队伍资信评价制度。

3.全面落实质量责任制,实现工程优质目标。加强工程创优策划,规范工程过程管理、验收总结等环节的工作流程和质量标准,提高创优意识,确保达标投产率、优质工程率100%。结合日常质量巡查,春、秋季安全质量大检查,加大质量隐患的治理工作,提高整改闭环效果,提升质量管理水平;全面深入贯彻落实标准工艺的要求,加强全过程质量管理,在合同条款中,明确参建单位的创优责任、义务和具体工作内容,明确相关奖惩措施,通过合同手段,确保“合理工期、合理造价、合格队伍”等质量保障条件的有效落实。

4.积极应用管理手段,提升建设管理水平。强化数码照片采集的培训工作,重点培训工程管理数码照片采集的方法及要点,提高数码照片的管理水平,利用数码照片真实反映工程建设全过程,为工程创优提供合格资料;利用基建管控平台,对工程建设过程中资料按建设时序整理、归档,并上传至基建管控平台,达到工程竣工投运时档案资料及时归档。

四、结语:

管理是一项科学系统的工作,我们在工程建设中应当秉持科学的管理态度,完善管理规章规范,提高管理人员素质,强化安全管理、责任管理,提高我们的管理水平,为工程建设保驾护航。

参考文献:

[1]廖海明.对如何加强基建工程管理的探讨.中国科技博览.2010.

工程前期策划范文第4篇

关键词:工程项目管理 前期策划

工程项目的前期策划是个十分繁琐而又必不可少的环节。对于这个过程,一定不能片面的认为就是所谓的可行性研究。应该从实际出发,认真对工程进行各方面分析。在做出可行性研究的同时,加大对各反面的了解,从而使前期策划更加符合实际。另外我们不得不考虑其成本,成本的高低决定工程公司的效益。可行性研究的费用不是一般的昂贵,所以在工程项目的前期策划中,尽可能的不要随意去做可行性研究。而是应该在对策划案有过详细分析细致了解并且认真评价后,再去做研究。所以,不管我们做什么样的工程策划,都要严谨对待。在认真确定各方面策划结果的同时,协调好各方面的意见。从而保证项目的前期工作顺利进行。项目的前期工作,是工程能否顺利进行的关键因素。更是对整个工程起着根基的作用,对待工程项目的前期策划一定要从实际出发,从细节着手才能获得想要的结果。

1.项目构思

不管什么项目都是源自于人的思想,只有有了这种思想才能产生接下来对项目的构思。当然,每个项目在现实的社会中都将会在一定范围内改变社会。因此每个工程项目的前期策划不仅仅是将天方夜谭变成现实方案。更多的是以点带面,将构思者的思想反映到现实中来。这当然不能说是构思者的每个不成熟的构思都能反应到现实中。我们只能说在结合现存环境的同时,在自身能力所能触及的的范围内,去完成构思着的设想。而对于这种构思的策划,需要遵循以下原则:(1)尽可能的以己之长,补己之短,尽可能的运用自己的优点,做到优缺互补完成工程。(2)不管什么时候都要以可持续发展为前提,坚决不能做污染的工程,为后代留下一片青山绿水。先污染后治理这种早已成为失败的历史,一定不能再次重演。(3)对于资源要尽可能的提高利用率,节约资源成本。(4)一切都要从实际出发,从所要建设的工程的现实情况出发,坚持以人为本的根本思想。

2.情况分析

如果说人的思想是产生项目的机会,那么对项目周边环境的探究就是使之成为现实的前期保证。情况分析不仅仅能为项目建立边界,在无差异的自然环境中将项目独立出来。更能凸显出其各个层面所反映的问题,这些问题所反映出的就是项目所要求改变的。因此,在工程中的恶劣环境,并不能阻挡工程前进的脚步,但一定要在工程项目的前期策划中把这些问题都一一列出。只有这样才能在这些问题出现的时候,第一时间找到解决办法。为问题的最终解决,赢得宝贵时间。对待工程要解决的核心问题,首先要对问题进行抽丝剥茧看透事情的本质。其次要对问题进行一一细分,把大的问题小型化,小的问题细节化,做到从细节中解决问题。在问题解决后,对问题所产生的原因进行详细分析,并对此类问题坚决预防。

3.目标系统的建立

工程项目的目标分为(1)项目的本身目标。(2)产生问题处理效果。(3)其他目标。由此看出工程项目的目标是多元化的,所以这使得目标因素的确定十分困难。目标因素本就是项目策划中所设计的根本目标,包含了所要达到的项目深度,其中更是包含了多方面的协调意见。只有在进行多方论谈后,才能进行深入比对并作出合理修正。工程项目的前期策划不得不考虑的就是时间问题,不管是短、中、长那种目标,都需要在工程项目的前期策划的初期把时间定下来。只有这样才能进行时间上的立体考虑,毕竟社会的飞速进步带动的不仅仅是经济。更多时候改变的是现实环境,在现实的社会中,要避免过的思想化。毕竟在现实的利益面前谁都不可能放弃对利益的追求,必须做到相互协调的同时,化解利益矛盾从而做到目标系统的完美建立。

4.项目的定义

在目标进行系统的设计确定后,工程项目要对所执行的项目进行详细的定义。这种定义就是对项目本身特点以及各个细节的详细阐述,是做到知己的第一步。在这以后,才能对设计系统做出合理化建议,在不断的改革优化同时,对所反映出的问题依靠现实解决。对于那么采取不合理手段解决问题的,做出坚决抵制和处分。对于已经分好界限的目标工程,要从实际出发,定性定量的对目标进行解析。并从整体上分析各种因素的影响,其中最重要的就是经济因素。最后当让要附上各方面的说明。项目的审查要有风险问题分析以及可行性研究报告。这样才能确保项目的安全性以及破坏性问题发生后,工程项目的实施必要。项目从第一步的构思到定义,所筛选后可能剩下的还有几个。现在就是要从这有限的几个符合标准的项目中,找到最适合本工程的项目。依据利润率、能源利用效率以及可行性报告中所提供的数据进行对比分析后,做出合理选择。

5.在工作的的问题

工程项目的前期策划在工程项目中占有举足轻重的地位,从宏观来看,整个工程就是在不停的融入周围环境的过程。在前期策划过程中,要不断的从微观中观察各种问题,并进行问题总结、反馈、解决问题。工程项目的时间决定了项目不能一蹴而就,因此其过程中必将有决策的改变。这种决策的改变正是对工程各个阶段的总结与下一阶段的开始。工程项目的前期策划不仅仅要考虑近期工程的环境问题,更要长远的考虑工程对周围环境的影响。在不断的思考和总结中,得出问题的合理解决办法,达到对项目认知的升华。

结语

工程项目的前期策划不仅仅是让构思者的天方夜谭成为现实,更多的是结合工程与人类智慧为一体的改造自然的过程。不管是人类还是工程仅仅是自然大环境中的一颗沙粒。工程项目的前期策划的主要目的就是为了在有限的时间内,使工程合理有效的进行,从而达到人与自然和谐相处。对待每个工程不能只从微观或者宏观的一个方面去看待,要两者结合。对项目问题的大而化小,小而入微,从而在项目的细微处,得出项目的本质,解决问题。对于项目的风险评估以及可行性研究,一定要做出书面评述。但一定要考虑到成本问题,在做可行性报告以前,应该对项目做出细致的检查,争取一次成功。力求在工程项目的前期策划中,做出对工程的全面详尽了解。从而在以后的工程设计施工中,紧抓工程的问题本质,既获得最大收益,又可出色完成工程。

参考文献:

[1]刘颖.大物流工程项目类制造系统及其资源优化配置技术的研究[D].重庆大学2011

工程前期策划范文第5篇

关键词:开发项目;工程策划;总平面;建设单位

古人云:“谋定而后动”,亦指任何事情都需要事前筹策的重要性。地产项目开发有资金密集、施工期长、建设环节多而且复杂的特点。同时受政策调控、市场竞争等因素制约,存在比较多的不确定性和相对较高的风险。因此地产项目开发更需要进行全方位的销售、研发和工程管理等统筹策划。目前,地产项目开发过程中的销售策划、产品研发已经得到普遍的重视,而对地产项目开发中工程管控的研究和制度化尚显不足。

近年一些知名的地产开发公司在工程管理方面已形成了一定的工程管理体系,其中不乏有“特色”和“亮点”的经验,非常值得在我们在项目开发过程中就予以借鉴。

1.工程管理策划作用

为促进工程质量、成本、进度、安全文明施工等工程管控目标的实现。进行工程管理策划,而对工程进度、质量、成本等因素进行综合考虑和统一安排。

进行工程管理策划,可从工程管理角度对分期分区划分、施工图出图顺序、选材定样时间和建筑、结构、安装形式选择提出具体要求,促使建筑设计能够更好地满足项目发展总目标的要求。

进行工程管理策划,可从工程管理角度对工程标段划分、工程分判(是指标的物的分解和合作方的选定)和甲供材采购、工程成本控制等合约管理方面提出具体要求,促使建安成本管理能够更好地满足项目成本控制总目标的要求。

工程管理策划,应从工程角度对销售区的部位、分期开盘销售、销售货值等限制提出建议,促使营销计划能更好地满足开发公司销售指标要求。

进行工程管理策划,可使施工各阶段的总平面布置更加合理、有序,为施工期间安全文明管理奠定基础,使项目工程质量管理目标能在工程项目管理全过程中得到更好落实,使项目开发进度能按照公司总体进度目标全面如期推进。

2.工程管理策划时间及适用范围

在《项目规划设计方案》经过公司内部评审和政府规划主管部门审批完成后,项目公司应根据《项目定位报告》、《规划设计方案》等项目文件,对项目开发过程中的工程管理内容进行总体策划,编制《项目工程管理策划报告》。

3.工程管理策划内容及相互关系

工程管理策划包括总平面布置、工程进度、工程质量、工程成本、安全文明施工、项目公司架构及运作模式、公司内外关系协调等策划内容。工程质量、进度、成本三者之间是对立统一的关系。成功的工程项目管理必须在质量、进度、成本三者之间取得平衡。因此工程管理策划中的总平面策划、进度管理策划、质量管理策划、安全文明施工管理策划等主要内容之间应相互联系、相互制约。具体地说,工程建设的进度、安全文明管理策划是总平面策划的主要依据,各阶段总平面布置也是工程进度管理、质量管理和安全文明施工管理相关内容的体现。

4.《项目工程管理策划报告》的核心内容:《总平面管理策划》

4.1总平面管理策划概念

总平面管理策划是在设计方案及营销针对项目分期开发意见基本确定的前提下,以施工总平面规划为依据,建设单位项目公司根据项目开发进度,分阶段对施工总平面布置进行调整、补充和修改,明确总包单位分区、土方平衡、临时施工道路组织、施工顺序等内容,以作为本项目合约策划及现场工程管理的重要依据。简单概括,总平面管理策划是从建设单位工程管理的角度进行项目的施工总平面规划,区别于施工组织设计中的施工总平面布置。

4.2总平面管理策划作用

总平面管理策划是工程管理策划最重要的内容之一。合理、前瞻性强的总平面管理策划可以有效地降低项目成本,保证项目开发进度。总平面管理策划作用具体体现为:

4.2.1 前期规划,事前沟通,利于建设单位各部门梳理思路,形成共识

地产项目开发过程中,甲方工程管理提前介入非常必要,通过项目总平面策划,与研发、销售、成本等部门事前沟通,对工程的施工步骤、交通组织等形成共识,利于各职能部门及时有效相互配合。

4.2.2 作为合约规划的重要依据,可以有效地控制成本

总平面策划中的内容基本都与工程成本有关,这些内容要在相应的合同条款上体现。如:临时施工道路、材料堆场、机械布置等内容应作为总包单位招标的依据。在招标时明确与造价相关的条款内容,可以有效减少施工过程中的措施费变更,便于控制成本;总包单位分区、土方平衡调配、施工工序穿插等内容对合约规划起重要的指导作用。同时,总平面管理策划也是后续进度策划、质量策划、安全文明施工策划的基础。

4.2.3 作为现场安全文明管理的重要依据

总平面管理策划作为总包合同的附件,明确雨、污排放方式、沉砂池、排水沟具体做法等安全文明措施,以上内容总包单位均在措施费清单内逐项报价,建设单位要求总包单位落实安全文明措施时,既有具体项目、做法又有相应清单造价,具有较强的执行力。

5.结束语

工程前期策划范文第6篇

[关键词]工程建设、生命周期、建设规划、项目管理

[中图分类号]TE94 [文献标识码]B [文章编号]1672-5158(2013)06-0258-01

一、工程建设生命周期的概念

工程建设项目都具有明显、确定的周期性与阶段性,研究项目的周期性和阶段性并得出带有规律性的认识,对合理安排管理资源,有效推进并控制项目的进程具有重大的意义。工程建设生命周期可参考下图:

由图可见,工程建设项目生命周期可用两种常见的方式,即四阶段和三阶段表达方式予以表达。其中四阶段表达方式是将项目建议书及包括项目方案设计(工程方案)在内的项目可行性研究报告编制、审定、批复过程合一,作为项目的决策阶段,亦即第一阶段;将工程设计与编制预控计划作为独立的第二阶段,将工程采购与施工作为此后的第三阶段,而将处于保修期的项目使用阶段作为工程建设项目的最后亦即第四阶段。而三阶段表达方式则是将项目的决策阶段称之为项目前期管理阶段,将项目竣工后的保修期称之为项目后期管理阶段,而将项目的工程设计期与施工期合一称之为建造期或建设期管理阶段,这样的两期合一与国际工程管理界习惯的定义与称谓也完全一致。

二、通信网络工程建设生命周期管理情况

根据国内电信运营商通信网络工程建设特点,建议将工程建设划分为四个阶段,具体为项目策划、项目准备、项目实施和运营四个阶段。

项目策划阶段主要工作包括项目前期调研评估、立项、确定建设规模、审定和批复等。近年来,通信事业发展迅速,工程建设有规模大、质量要求高以及工期紧等特点。一般来说,建设单位根据业务发展预测情况生成建设需求,通过逐级上报,逐级审批,并进行宏观层面的统一规划调整,来完成项目立项工作。策划阶段是工程建设生命周期的初始阶段也是最重要的阶段,建设单位这一阶段需明确项目需求,统筹分配资源,尽可能制定最优的建设方案。

项目准备阶段主要工作包括工程前期准备、工程设计及会审等。工程规模已在前一阶段确定,本阶段将进一步细化各项工程准备工作,为项目实施做好充分的准备,工程设计管理是这一阶段的核心工作。

项目实施阶段主要工作包括设备进场、安装调测、入网测试和初期网络调整等。这一阶段工作由省公司负责组织实施,关键点是把好工程质量关。

运营阶段主要工作包括网络优化调整、生产设备的运营管理及维护等。这一阶段工作包括:设备维护及生产部门要根据业务需求,优化调整网络资源,使网络发挥最大效能;市场部门要根据市场及自身资源情况,制定合适的市场政策,使网络能够创造最大的效益。

三、对于项目策划阶段的管控

项目策划是工程建设四个阶段中最重要的一个阶段,它直接决定了工程建设项目的成败。相对来说,其他三个阶段的调整余地较小,对项目经济效益的影响有限。

国内主要电信运营商等大型企业,对于项目策划阶段采取高度集中的把控方式,全国一盘棋。这种方式的优点是便于成本控制,同时也便于管理。但也存在一些问题。

具体来说:对于核心网、接入网、传输、数据、支撑等网络专业的建设原则,统一规定了建设满足期,一般为当年建设满足下一年的业务需求(或说提前一年建设;抑或满足期为一年,各说法意思相同)。根据近几年的实践经验,这种“一刀切”的建设满足期已很难满足各个网络专业发展需求,使本身具有很强相关性的各专业之间出现建设节奏不匹配,设备入网困难等情况。例如传输网络作为各个网络发展的基础性资源,需要提前规划、提前建设,如果传输网络与其他专业网络同步建设甚至滞后,其他专业网络的建设都将受到影响。

不仅是各专业网络之间的建设有顺序性问题,主设备与配套之间也存在大量工程衔接问题。在建设中经常遇到设备到货而机房不具备装机条件、主设备等空调、空调等电源等情况。

为了改善目前的网络建设困境,有必要从建设满足期入手,调整网络建设的思路,一切从实际需求出发,需要提前建设的项目能够及早安排,在项目策划阶段就牢牢控制各种工程进度风险因素,确保工程顺利实施。

四、对于工程建设满足期的建议

结合各通信专业网络发展情况,在此列出各专业的推荐满足期:

接入网满足期:1年。

原因:由于接入网建设工程规模大,周期长,根据各省公司建设管理情况,很难接受1年以上满足期的接入网工程建设规模。

核心网满足期:2年。

原因:核心网需为接入网提供充足的使用资源,建设进度应提前于接入网。

传输网络:3年。

原因:传输网络作为各个网络发展的基础性资源,需要提前规划、提前建设。

数据及业务支撑网络:1年(软件)及多年(硬件)。

原因:由于硬件平台扩容难度大且对网络有较大的影响,建议新建的专用型平台或网元,适当提高硬件设备的建设水平,按满足今后多年的需求考虑建设。

枢纽生产楼电源满足期:五年以上。

原因:基础性资源,从战略层面提前规划、提前建设。

综上所述,结合各专业网络及配套项目相互的影响,从宏观角度合理的安排工程建设规模,能够优化工程建设整体进度,并且也有利于维护人员进行资源调配,有效提高工程建设的灵活性。

参考文献

[1]Kavim M R,Mohsen Savvaf,3G移动——WCDMA和Cdma2000[M],北京:人民邮电出版社,2003

[2]芮明杰主编,管理学:现代的观点,上海:上海人民出版社,2010:导论-3

[3]美国项目管理协会,项目管理知识体系指南(第三版),卢有杰/王勇译,北京:电子工业出版社,2010,1:5-41

工程前期策划范文第7篇

关键词:工程项目 利润最大化 途径 解析

施工单位为了更好地促进自身的发展,提高工程项目的利润,逐渐重视和探寻工程项目利润最大化的实现途径。但是由于当前建筑施工单位对工程项目的利润最大化的实施过程中存在众多的问题,利润最大化实施途径还有待于进一步拓展。实现工程项目利润最大化不仅仅是提高施工单位竞争力的需要,也是促进施工项目管理改革的需要,今后需要进一步完善工程项目的管理工作,促进施工单位的经济效益的提高。

一、工程项目利润最大化的意义

工程项目利润最大化的实现对于提高工程项目施工管理水平有着十分重要的作用,随着施工单位竞争的逐渐加剧,施工单位逐渐重视和落实工程项目利润最大化管理。实现工程项目的利润最大化对于施工单位以及施工项目都有十分重要的意义。

(一)提高施工单位的经济效益

加强工程项目的管理,实现工程项目的利润最大化最大的受益者就是施工单位,施工单位可以获得相对最大化的利润。随着施工单位企业逐渐增加,施工单位之间的竞争逐渐激烈,施工单位只有通过项目管理获得相关的利润最大化才能获得更多的经济收益,提高自身竞争力,在竞争日益激烈的施工市场中获得相的施工项目和长远发展。

(二)提高工程项目管理水平

工程项目实现利润最大化需要完善和加强工程项目的管理工作,在施工管理中需要不断开拓实现利润最大化的途径,同时还需要加强工程项目的成本控制工作,促进资源的有效利用,实现最大化的利润。工程项目的利润最大化的实现要求工程项目管理人员探索利润最大化的实现途径,同时也需要逐渐加强对工程项目的管理工作。

二、工程项目利润最大化实施中存在的问题

工程项目利润最大化的实现是当前施工单位提高竞争力的需要,是加强施工项目管理的需要,但是由于当前工程项目利润最大化在当前的施工单位工作中并没有得到应有的重视,工程项目利润最大化实现途径并不十分完善。当前工程项目利润最大化实施中存在的问题主要有以下几个方面:

(一)项目前期策划未得到重视

工程项目的前期策划是工程项目实现利润最大化的重要前提,也是施工中的重要组成部分。工程项目的前期策划主要是对施工技术,各种资源,经营,安全,质量,财务等工作做出合理的安排和计划,减少重大风险对于工程项目的影响。工程项目前期策划中需要对施工的合同和施工设计进行管理,施工合同要根据施工具体问题进行谈判工作,施工设计中设计的施工技术以及施工进程工作十分复杂,但是对于施工的影响十分严重。当前施工项目工程前期策划中由于对施工设计以及设施图纸的研究工作不到位,导致工作中存在的问题逐渐增加,比如由于一些施工设计十分复杂,给施工造成一定的技术困难等等。另外一些工程项目在合同的洽谈工作中存在不完善的条款等等,这些都会对施工的利润造成十分严重的损失。

(二)项目实施过程中成本管理措施不完善

成本管理是项目实施过程中工程管理的重要组成部分,实现工程项目的利润最大化必须加强成本管理工作。但是目前工程项目的成本管理中仍然存在众多的问题。一方面是由于成本管理中对缺少完善的制度。在当前的成本管理工作中由于未能得到充分的重视,一些施工单位往往缺少比较完善的成本管理制度,对成本管理工作的安排中缺少权责分明的制度,这严重影响工作人员的工作积极性和工作效率,工作人员的分工也不合理,严重影响成本管理工作的开展。另一方面成本管理监督措施不到位。成本管理中的信息核算工作需要一定的监督,但是现有的工程项目成本管理中往往缺少监督措施,造成财务信息不真实的现象,严重影响了财务信息的核对,影响工程项目的成本管理工作有序进行。

(三)项目工程决算工作不完善

项目工程决算工作直接影响工程项目的利润,但是目前工程项目管理中的决算工作并不十分完善,决算工作中存在众多的问题。一方面决算信息存在不真实现象。工程项目的决算主要是有施工单位编制的反映项目建设实际造价和投资效果的文件。项目决算包括项目策划到项目竣工整个过程的全部实际费用。但是由于在施工管理中对决算工作的重视不足,在最后的决算工作中往往会出现信息不真实现象,同时决算的审计工作也未落实到位,导致决算工作未能对项目工作的利润最大化做出贡献。另一方面决算工作的开展受到多方面因素的影响。由于工程项目的决算受到多种因素的影响,工程项目决算过程中存在的问题也逐渐增加。目前项目决算的中的谈判工作中对合法合理项目部分的利益争取方面存在重大的分歧,一些工作人员由于缺少工作经验和工作技巧往往会难以获得相关的利益,未能实现最大化的利益。

三、工程项目利润最大化途径解析

随着建筑工程企业的发展和竞争逐渐激烈,实现工程项目的利润最大化对于施工单位的发展有着十分重要的作用。但是由于当前施工工程项目管理中缺少完善的管理措施以及利润最大化实现途径,导致一些施工单位未能获得最大化的利润,这对于施工单位的发展有着十分不利的影响。今后施工单位需要进一步加强施工管理,不断完善和拓展工程项目利润最大化的实现途径。

(一)提高对工程项目利润最大化的认识

工程项目的利润最大化的实现是当前我国建筑施工单位发展的需要,同时也是加强工程项目管理的体现。在今后的工程建设中施工单位可以借鉴其他单位利润最大化的实现途径,学习一些优秀施工单位的管理经验,加深对利润最大化的认识,采取有效的措施拓展和完善施工单位的工程项目利润最大化途径,促进施工单位经济效益的增长,提高施工单位在行业中的竞争力。

(二)做好施工前的策划工作

工程项目施工前需要做好相关的策划工作,这对于工程项目的开展提供一定的环境和基础。一方面需要对工程项目的设计进行合理的完善。在前期策划工作中需要对工程项目设计进行审查,及时发现工程设计中存在的问题,以及工程设计技术与施工的可行性探讨,尽量减少由于设计难度问题导致的施工问题。另一方面注重工程项目合同的签订工作。在合同的谈判工作中需要结合工程项目的实际特点进行合理的谈判,尽量减少一些不利于工程建设的条款,为工程项目的实施提供良好的环境。

(三)加强施工过程中的控制工作

在工程项目管理中完善施工控制工作可以有效地减少工程项目的成本,提高工程项目的利润。一方面在工程管理中需要重视和加强预算工作。加强工程管理中的预算工作可以对整个工程进行合理有效的规划,避免资金浪费的现象。通过预算控制工程建设的全过程,这不仅仅对于提高工程施工效率有着十分重要的作用,同时还可以有效地促进建筑工程管理人员工作积极性的提高。另一方面需要加强成本管理工作。工程项目的成本管理工作是贯穿于整个施工项目的总过程,加强成本管理可以有效提高资源的使用效率,这对于实现利润的最大化有着十分重要的作用。另外还需要加强施工中的安全管理措施,提高风险意识。在施工项目管理中需要注重施工中的安全管理,完善施工中的技术设施,提高施工管理人员的风险意识,尽量减少由于施工中的安全事故导致的经济损失以及人员伤亡。

(四)完善工程决算工作

工程项目的决算工作是对整个工程项目实施的,但是由于决算工作涉及的内容十分复杂,对于工程的要求十分严格,因此决算工作的开展需要十分谨慎。今后在决算工作的开展中需要提前制定相对完善的决算计划书,对整个工程项目从前期设计,合同签订,施工过程以及现场工程量的增减等等全部内容进行核查,在准确核查相关数据和内容之后进行测算,根据相关的规定制定出相对完善的决算计划书。决算工程开展中数据的核查工作是十分复杂的,不仅仅要求工作人员的工作严谨性,同时还需要完整的工程数据。在工程项目的决算工作中还需要做好审计工作,及时检查和监督决算信息的准确性,以免出现严重的失误,造成施工单位的损失。对于决算工作中还需要完善谈判工作,选择合理的方式为施工单位争取最大化的利益。作为谈判人员需要掌握一定的谈判技巧,注重争取合法不合理的利益,认真详细地将施工中的资料对审查价格的人员进行讲解,争取审查价格人员的同情和理解,为施工单位争取最大化的利益。

四、结语

随着施工单位的逐渐增加,其竞争也十分激烈,获取工程项目的利润最大化成为施工企业逐渐关注的问题。但是由于施工单位利润最大化的实施途径并不十分完善,一些施工单位在施工中也未能充分重视这一工作,导致施工单位的利润最大化难以实现。在今后的施工中施工单位需要合理安排施工中的前期策划,施工过程控制以及工程决算工作,采取有效的措施降低施工成本,提高项目利润。

参考文献:

[1]杨虹.谈工程利润的集中表现方式[J].现代商业,2012;6

工程前期策划范文第8篇

关键词:风险管理;城市轨道;交通建设

引 言

现代意义上的风险管理研究起于20世纪初,最早讨论“管理与风险”问题的学者是法国工程师Fayol,在地下工程领域,自上个世纪70年代以后,风险分析的应用研究取得了一定的成果,然而主要以理念的建立和定性的研究为主,定量的研究主要侧重结构和岩土体介质材料的可靠度计算方法。国际隧协在2004年发表了《隧道风险管理指南》;同年,英国隧道协会和英国保险协会组织编写了隧道工程风险管理的联合规范,为地下工程的风险管理提供了一整套参照标准和方法。

近年来,我国在各个领域都取得了较为显著的成果[1]。对于交通行业而言,想要获得稳健发展,在城市轨道交通建设中充分应用风险管理是非常有必要的。这样才能使城市轨道交通在建设过程中可能发生的风险实现有效规避,进而使城市轨道交通建设更具实效性与科学性。鉴于此,本课题对“风险管理在城市轨道交通建设中的应用”进行探讨与研究具有尤为深远的重要意义。

1 风险管理概述

关于风险管理的内在含义,有着很多不一样的观点。但是风险管理和所有控制系统有一个共性,那就是涵盖了三个必备的要素:其一为管理目标;其二是资讯搜集及解释;其三是相对应的解决措施。有学者研究表明:风险管理目标对风险而言,风险是存在客观因素与主观因素的。从客观上的分析,管理的目标是尽可能地将风险降至最低,并且风险能够以数理统计为基础,进而加以测度[2]。此种思维模式极易被工程界所采纳。从主观上分析,管理的目标讲究与风险同生共存,并将风险当作是人们在某种特定的文化社会背景下进而加以构成的。在不同的人及不同的背景下,风险也是有所不同的。虽然此种观点看起来较为抽象,但是从目前关于风险管理的框架体系来看(如图1),对于风险管理当中的风险识别、风险分析、风险评估及风险应对而言,无论是客观上的因素,还是主观上的因素,都是必然存在的。并且,想要使风险管理能够日益完善,就并且充分融合这两方面的观点,以此使风险管理的应用更加规范、更加科学。

2 风险管理应用在城市轨道交通建设中的有效性探究

2.1 城市轨道交通建设实例分析

在城市轨道交通工程建设过程中,安全生产与工程风险控制是密不可分的。由于兰州轨道交通沿线分布有湿陷性黄土、厚砂层与地裂缝等不良地质,不确定性因素较多;隧道两次穿越黄河,多处穿越建筑物、立交桥及人行天桥;周围环境复杂,各种建(构)筑物和地下管线多,因此施工难度和风险较大。

在施工前,主要通过地质核查、环境核查、设计交底、风险深入识别及风险分级调整、专项施工方案审查等手段实现。在施工过程中,主要通过风险监控(监测、巡视、视频监控)、预警、处置等手段,对前期制定的风险控制方案的实施效果进行跟踪,若发现异常,根据现场风险状况启动相应级别预警,并根据完备的预警报送、响应及处理程序,及时反馈到相应的风险管理部门进行处置。施工单位应建立有效的风险管理机制和工作程序,及时了解、沟通工程风险信息,使风险处理方案及时实施。

施工单位在进场后对场地范围内的工程地质、水文地质条件进行核查。环境核查的范围为施工影响区内的建构筑物和管线。

2.2 对开展工程实施阶段的风险管理充分重视

项目策划阶段的风险与实施阶段的风险是存在一定程度上的差异性的[3]。拿人力及物力资源作为例子,对于项目策划阶段而言,所面对的是整个庞大的市场,因此所存在的风险并不大;而实施阶段,在供应组织充分确认之后,风险便会随着组织的情况变化而变化,进而使危机大大增加。因此在开展工程实施阶段,我们需要对风险管理引起足够的重视。对于风险而言,表现形式呈现了多样化的现象。其中,危机便是风险中重要的一部分。在项目实施工程中,常会遇到一些危机情况,例如:基坑出现坍塌、隧道出现冒顶以及市政主要基础设施遭遇严重损坏等。上述危机事件,在项目实施过程中,均是应该进行有效规避的。从某种意义上来说,有效地规避危机就是降低风险的一种重要的方法。如图2,通过危机管理模型,便可对工程实施中的危机有足够的认识。

2.3 对工程前期设计阶段的技术审查进行强化

对于城市轨道交通建设而言,强化工程前期设计阶段的技术审查是非常有必要的。首先,对招标技术进行规范,并加以明确[4]。对于技术难度系数大且风险较高的专项方案,应该由相关技术人员进行协调组织,并对方案进行细化,进而充分有效地落实。其次,技术审查工作应该贯穿整体工程建设。技术管理部门应该积极主动地参与进工程实施全过程中,并对相关设计及技术进行协调管理。最后,对有指导性及建设性的文件进行完善,提升设计人员的中体素养,从而使设计质量得到有效保障。

2.4 对高风险工程施工方案的专项设计审查进行强化

城市轨道交通在建设过程中常会出现一些高风险工程项目,例如超深基坑施工、盾构进出洞工程以及旁通道工程等。因此,对施工技术及施工组织方案的审查工作进行完善便显得尤为重要。一方面,除了主要内部的技术流程意外,还需要通过相关技术部门,充分落实有关专项技术的审评制度,并充分设计出单项工程的施工方案。另一方面,对于工程尽可能出现的风险,施工单位应该提前做好应急处理方案,对应急处理技术的路线进行规范及明确。以高标准的方式对应急预防过程所需要的人力、物力进行充分调配,并且需要在工程各个节点验收的时候进行严密检查。另外,还可以借鉴西方发达国家对于规避风险的先进方案,将其充分落实进城市轨道交通项目建设当中去,使其项目建设工作能够对风险实现有效处理。

2.5 构建危机管理中心与网络

首先,对于危机事件的发生,其偶然性占据了很大的比重。例如:信息不具真实性与可靠性便会造成危机事件的发生[5]。因此,对信息进行有效处理便显得尤为重要。其次,随着施工技术的不断进步,在规模大的施工现象,我国已实现信息化施工,对于工程存在的危险部位的土压、变形及应力能够实现反复监测,并且把数据进行反馈设计,对支护参数进行调整,以此使工程在实施阶段能够安全进行。再则,从危机管理层面分析,构建危机管理中心是非常有必要的。因此,便需要充分明确危机管理网络组成的主体,比如监测队伍。进而以第三方监测方法为基础,将每一天的各项数据实时地传统到危险管理中心,例如:危险地段、断面以及部件等方面所存在的危机数据。最后,加强应急处理能力也是非常有必要的。在这一环节,可以将远程监控当作工程风险过程中管理技术的措施及管理手段,并有效地构成工程预警系统,以此使自动预警功能能够得以实现。另外,在应急处理上,构建第三方队伍是非常有必要的。在风险出现之后,可以借鉴应急体系,将抢险人员组织到位,进而将各项应急设备调配到位,使工程风险能够有效化解。

3 结 语

通过本课题的分析与探究,充分认识到根据目前我国城市轨道建设的现状,将风险管理有效应用进去存在很大程度上的必要性。想要让我国城市轨道建设更具实效性与科学性,便需要对开展工程实施阶段的风险管理充分重视、对工程前期设计阶段的技术审查进行强化、对高风险工程施工方案的专项设计审查进行强化以及构建危机管理中心与网络等。相信充分做好以上这些,将能够为今后的城市轨道交通建设工作提供具有实质性价值的参考依据,进而为城市轨道交通建设的稳健发展起到推波助澜的作用。

参考文献

[1]汪琰.BT模式在城市轨道交通建设中应用[J].华北科技学院学报,2011,10,15.

[2]温玉君.风险管理在上海城市轨道交通建设中的应用[J].城市轨道交通研究,2010,06,15.

[3]刘小刚.TBM在岩石城市轨道交通建设中的应用研究[J].现代隧道技术,2012,10,15.

[4]盛雪艳.王建波.城市轨道交通工程公私合作融资项目风险分析与管理[J].城市轨道交通研究,2011,01,15.