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智库建设调研报告

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智库建设调研报告范文第1篇

党的十以来特别是中央和重庆市委统战工作会议以后,全市各级各单位高度重视并认真贯彻落实中央和市委要求部署,推动全市统一战线工作迈上新台阶。为展现重庆统战工作相关亮点,本刊特别组织这组报道,以期对进一步加强统战工作有所启发和借鉴。

2016年5月23日,沙坪坝区统一战线智库成立。智库首批聘请的31位成员,都是各学科领域的知名专家和领军人物。

智库成立不久,沙坪坝区相关部门就收到了智库成员奉献的“智慧结晶”。

“沙坪坝要抓住中新项目落地重庆的机会,实现飞跃发展……”智库成员、市社会科学院区域经济研究中心主任李勇不仅踊跃建言献计,还主动牵线搭桥为沙坪坝创造机会。

智库成员张洪松是一位高级农业专家,在调研中梁镇的生态环境和现代农业后,张洪松交出了调研报告:“应该在中梁镇打造‘国际慢城’。”

…………

各界献智热情高涨,让沙坪坝区委书记王越心里美滋滋的。“这正是我们筹建智库的目的――群英汇聚促进经济社会发展。”王越说。

成立智库,只是沙坪坝区大统战思维催生的成果之一。2014年以来,沙坪坝区创新提出“以大统战思维集聚大人才群体”的统战思路。“这一创新是沙坪坝区统战工作的‘升级版’。”王越说。

在大统战思维指导下,沙坪坝区通过三种途径集聚“大人才群体”――搭建平台集聚高端人才、区校合作集聚高校人才、利用统战群团和新社会阶层组织集聚社会人才。

通过人才集聚,对地方经济发展的推动力也随之产生。

2016年5月20日,北斗民用战略新兴产业研究院和北斗(重庆)产业园筹备组在沙坪坝成立。这一成果,离不开市新社会阶层联合会新媒体分会会长何镇初的努力。

三个月前,通过何镇初牵线搭桥,沙坪坝区与北斗中兴控股集团有限公司、重庆政通通信控股有限公司签订“北斗民用战略性新兴产业项目合作协议”,提出共建北斗研究院。

据介绍,这一研究院将建设重点实验室、研发及体验展示中心,包括北斗芯片应用等7个项目研究所,未来三年内,将投产3-5个项目,预计可实现年产值30亿元。

同时,何镇初还在新媒体发展中积极献策。

在市委统战部的支持下,沙坪坝区动工建设重庆市新媒体大厦,为重庆新媒体发展提供平台。目前,已有200余家新媒体企业表示将入驻新媒体大厦。

和何镇初一样,农工党沙坪坝区委主委周红玲也为沙坪坝带来了新项目。

智库建设调研报告范文第2篇

一、物流企业基础岗位要求

由北京络捷斯特公司发起,联合各大高职物流专业的专家和老师,对物流企业人才需要进行了调研,并形成了报告,向参会的老师展示。络捷斯特公司汝经理对于这次调研的结果从六方面进行了阐述和总结。给我感触较深的有三个方面,首先,为什么要研究企业的用人标准,众所周知,当前的就业压力非常大,企业在招聘员工的时候有自己一系列的办法,也就是我们说的用人标准,学生来上高职院校无非是把技术作为基础在企业谋取更大的发展,那么企业这个门槛怎么进,给学校教育提了个醒,只有认识到企业的用人标准,才能从日常的教育中对症下药,人才培养目标、课程结构体系、顶岗实习方案、综合素质培养等多方面都要以企业的用人标准为基础,真正做到人才培养与行业对接,不再是空空而谈,闭门造车。在这里试问下,当前我物流管理专业培养的学生能否一出校门就可以顺利的进入企业的大门?我们培养的学生人家企业要不要?所以,通过汝经理对于这次调研的总结使我对于物流人才培养有了新的认识和感想;其次,现今物流企业在员工培养上非常重视本企业内部的岗位层级,学生毕业了进入物流企业,要想在以后的工作中有所作为和发展,就必须知道物流企业的岗位层级的构成状况,这样才能在学校学习时未雨绸缪,比其他员工在升职加薪上更具有优势。根据调研结果,把物流企业的岗位层级分为5个层次,依次是基?A作业人员、基础管理和中低层管理人员、业务经理、物流经理、规划层物流总监,从低到高依次排列。学生从毕业进入企业进行基础实操工作,2-5年后上升到作业管理,然后进入企业的规划层,更有可能参与决策工作。那么,在这样美好的职业规划前,作为学生你不光只能看看,凭空想象,必须要有扎实的专业基础、认真踏实的工作态度、良好的工作协调能力、优秀的个人魅力和素养,俗话说“罗马不是一天建成的”,这些能力不仅要在工作中进行调整和完善,也要在学校求学时进行磨练,更要在平时的生活中进行不断改善,其实也是对于我也上了一堂课;最后,调研报告解释了当前物流企业的岗位任职要求,什么是岗位任要求?包括四方面:岗位职责、岗位任职条件、岗位知识、岗位技能。他把岗位职责放在第一位,在汇报时也是重点讲述,这和我的观点不谋而合,中国人缺乏的就是责任观,不光对于工作,更多对于生活。

二、高职物流专业建设和物流专业资源库建设

主办方邀请到深圳职业技术学院的胡延华教授和宁波职业技术学院的刘智慧教授分别对于高职物流专业建设和资源库建设进行了讲座。两大物流专家都以本学校建设情况作为基础,谈了自己在物流专业建设和发展上的见解和理念,胡教授以高职院校注重专业,只有在专业建设上下工夫,才能在全国高职招生中永远领跑开始,就深圳职业技术学院物流管理专业建设中遇到的问题,解决的方法和途径,以及该校物流管理专业建设的方向在哪里和我们参加学习的兄弟院校的老师介绍了经验与交换了意见。深圳职院物流管理专业尤其是港口物流方向是全国高职物流管理专业中的佼佼者,港口物流的发展与其深圳港口地位分不开,这就是教育部提出的专业与地方产业对接,我们学院物流专业以汽车物流为主,但是从学生就业情况看,大多数毕业生更多的愿意去经济发达城市发展,而在我国经济发达城市都是沿海城市,沿海城市又以港口物流吃香,我学院是否可以增加港口物流方面的学习,这是思考之一;其二,深职院物流管理专业中有两门课程全国有名,《国际货运》和《国际物流营销》,只要是这两门课程的建设都是由深圳职业技术学院牵头,为其学院在全国高职中的地位和影响大大加深,反观我校物流管理专业是否有这样的课程,如果建成,对于我专业和我学院招生时非常有利的。现阶段,我学院正在全国高职骨干院校建设的验收阶段,物流管理专业作为骨干院校重点专业群中的专业,又是中央财政支持的重点专业,资源库建设毋庸置疑的,学院领导也给予我专业资源库建设的大力支持,通过这次学习中刘教授对于宁波职业技术学院物流专业资源库建设的介绍,让我从中受益,资源库建设时介绍本专业面向全国的一个很好的平台,把自己平时在专业建设上的成绩通过资源库展示出来,把自己好的大到专业发展、课程设置,小到教学方法、情境设计、教案、考核系统设计、考试卷等都与全国的物流专业老师交流,相互学习,共同进步。我院也可参考宁波职院资源库建设的方法和经验,不断发展我物流专业。

智库建设调研报告范文第3篇

关键词: 建构主义 《管理信息系统》 教学模式 案例教学

传统《管理信息系统》课程教学以“教”为主,遵守客观主义教学观。在课程教学的过程中,主要采用课堂讲授式教学方法,通过教师的口头语言表述和讲解等形式系统地向学生传授知识。完全的课堂讲授式教学方法存在“灌输式多,参与式少,结论性多,问题式少,封闭式多,开放式少”的问题,很难调动学生的学习主动性,学生习惯于被动接受知识,缺乏主动探究的意识和自主学习的能力。

根据建构主义学习理论侧重学习者主动创建知识体系结构,笔者认为建构主义指导课程教学方法,符合当前高校课程教学的迫切要求,能达到改革的目的。

一、建构主义学习理论。

建构主义教学观认为教学是教师帮助学生建构知识的过程,学生是知识建构的主体,教师起到组织者、指导者、帮助者和推进者的作用。建构主义教学观视教与学为相互促进的循环过程,以培养学生的探究和创新能力为目标,努力为学生知识建构创设情境和合作学习氛围,继而引导学生产生积极的情感与体验。因此,建构主义学习理论认为,理想的学习环境应当包括“创设情境”、“倡导协作”、“平等会话”和“意艾建构”四个部分。

在这种模式下,学生是知识意义的主动建构者;教师是教学过程的组织者、指导者、意义建构的帮助者、促进者;教师所提供的知识不再是教师传授的内容,而是学生主动建构意义的对象;媒体不再是帮助教师传授知识的手段、方法,而是用来创设情境、进行协作学习和会话交流,即作为学生主动学习、协作式探索的认知工具。

二、基于建构主义学习理论的《管理信息系统》课程教学策略。

建构主义的关键是使学习者自主创建知识体系结构,激发学生的自觉学习兴趣。通过教学设计,调动学习的主动性和积极性,教给学习方法,使学生掌握自主学习策略。

1.建设团队式学习环境

团队式学习模式是指以一个小型组织化的学习环境为条件,从引导学生自主探究、合作学习入手,以教师的有效教学和管理方式为手段,以提高学生的学习能力和综合素质为目标的一种学习模式。小型组织化的学习环境能够为学生讨论《管理信息系统》领域相关问题提供学习空间,从而为学生进行知识建构提供有效支持。在讨论的过程中,学生有机会接触思考和解决问题的新观点,转换思维方向,从而增强理解问题的能力。团队学习活动围绕教师选定具体的《管理信息系统》实践项目而展开,队员之间通过合理的分工和有效的合作共同为项目实施制定解决方案,如队员共同为某物联网公司制定《管理信息系统》实施方案。教师的有效管理是决定团队式学习模式效果的关键因素,教师不仅需要根据学生的学习动机性质、智力水平及人格因素的差异进行队员分配,更需要研究如何解决队员间认知观念的不平衡,并通过团队式学习逐步培养学生能依靠自己及队员问的合作,努力实现更高水平的平衡。

2.基于多种教学方法的学习策略

为了培养和提高学生的创新能力,强化学生知识建构的效果,教师应根据教学内容灵活设计情境,综合运用多种教学方法。

(1)组建案例无领导小组讨论法

案例无领导小组讨论是指教师结合《管理信息系统》领域相关理论及实际问题,选定某个《管理信息系统》为主题,如数据库的搭建等,随机将学生分配到备个被考评组,让学生在规定时间内就给定的主题进行讨论,讨论中学生处于平等的地位,并不指定组长和主持人。各个考评组的学生通过讨论得到一个全体成员一致认可的解决教师指定问题的决策方案,教师通过学生在讨论中的语言及行为的观察检测学生的组织协调能力、口头表达能力、辩论能力、说服能力、情绪稳定性、处理人际关系的技巧、非言语沟通能力等各个方面的能力和素质。无领导小组讨论法能提高学生对讨论主题的理解能力、发言提纲的写作能力、逻辑思维能力、语言说服能力、应变能力、组织协调能力等,同时可通过讨论激发学生对《管理信息系统》课程的学习兴趣。

(2)实地考察凋研法

实地考察调研法是让学生亲自到应用《管理信息系统》公司的工作现场感受工作环境、了解工作情况、接触工作人员,学习他们分析问题和处理问题的方法。同时善于发现问题、收集调研数据、撰写调研报告,力争使调研报告能对调研单位提供决策支持,从而使学生能

将所学的理论知识与实际问题结合起来,提高学生的实际操作能力,如组织学生对某管理信息系统开发公司进行调研,要求学生根据系统运行中存在的问题,给出具体的解决对策,形成调研报告,并将报告反馈给相关公司。

三、结语。

在建构主义思想的指导下,《管理信息系统》教学应以学生为主体。教师在教学过群中进行组织和指导,注重教学的情境创设、学生自主探索方面的研究。在《管理信息系统》课程教学设计中应结合教学的软硬件环境,综合应用行为引导法、案例分析法和任务驱动法等教学方法,引导学生进行自主探索学习。同时,建立学习小组,争取在实践教学中设计更多的合作实践项目,突出实践的角色分配。在锻炼学生的实践能力的同时强化学生的合作意识,让每一个环节都能充分体现出主动学习的要求,坚持把能力培养贯穿教学全过程。

参考文献:

[1]王超,试论知识的依附性——对客观主义知识教学观的反思[J].教育探索,2009(8):5-6.

[2]伍新春.高等教育心理学[M].北京:高等教育出版社,2005.

[3]王娟.高职《管理信息系统》课程教学方法改革[J].合作经济与科技,2011:127.

智库建设调研报告范文第4篇

关键词:森林公园 救援支持 足迹 信息系统

中图分类号:TU242.9 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2014)11(c)-0007-03

1 项目背景

1.1 远足意外发生的情况

到森林(郊野)公园远足是有益身心的活动,近年来被越来越多人追捧。但每年都发生游客失踪、伤亡意外,据深圳市登山协会有关统计显示,深圳每年用于户外救援经费达300~500万元。2010年12月1日,发生在该市马峦山郊野公园的10名山友迷路被困,出动百余警力救援的事件,再次引起社会对户外运动风险问题的关注。据中国紧急救援联盟《中国户外安全事故调研报告》指出,2010年度记录的户外事故中,陕西40起,遇难15人;北京33起,遇难4人。在事故原因的统计中迷路是主因,占总的事故51.6%以上。而迷路的原因是对户外知识缺乏,准备不充分。2011年度,搜集到的中国户外安全事故共492起,与2010年度的182起相比大幅增长。其中,山东、北京、浙江三省市的事故数量排在前三名。国外方面,据美国国家公园管理局(NPS)统计,1992年―2007年,在NPS管辖的公园内,共发生78 488起应急救援事件。其中2 659人死亡,24 288人导致病伤。平均每天发生11.2起,每次救援行动花费895美元。因此,行之有效的森林(郊野)公园救援服务不容忽视,构建用于救援的信息化辅助系统势在必行,这种信息化救援系统,是城市应急体系建设中的重要基础。

1.2 国内有关救援信息化系统现状

近年来,随着信息化技术的发展,城市公共空间各个领域的信息化救援体系,不断有新发展。例如任学慧[7]提出了以4S技术与TIS集成构建滨海城市旅游安全预警与事故应急救援系统,该系统具备旅游环境和事故安全预警、应急事故处理决策及应急救援网络组织互动等功能,实现旅游管理的科学化、可视化、智能化。司夏萌(2007)提出了采用3G视频流媒体、GIS(地理信息系统)和MAS(多系统)等理论和技术,针对城市轨道交通系统因其封闭(或半封闭)的运行环境所带来的救援空间狭小、事故地点内部环境情况复杂、现场状况难以反馈、救援不易深入等特殊问题,对救援部门进行合理分工,设计救援的详细流程,提出了适合轨道交通的救援方案及其实施方。李希建提出了通过对地理信息系统(GIS)和煤矿灾害应急救援技术的研究,以GIS与Visual Basic为开发平台,采用管理信息系统原理和GIS软件建立了可视化的煤矿灾害应急救援系统。在森林(郊野)公园的救援信息化系统方面,2012年1月份由香港通讯业联会(CAHK)主办,渔农自然护理署、民安队等机构支持,中国移动、数码通、宽频无限、新世界传动网等通讯商参与构建了“远足短讯留踪服务”系统,用于远足救援信息化服务。内地还尚未有针对远足者救援专项信息化系统,大部分仅针对森林消防、野生动植物保护。

2 系统原理

2.1 移动网络及QR码应用现况

根据调研机构IDC《中国手机市场季度跟踪报告(2012年第二季度)》显示,2012年第二季度中国手机市场整体出货量约为8 600万部,同比增长率10.4%。其中智能手机对比上一季度增长25.6%,占整体手机市场51.3%,首次超过功能手机。而3G通讯网络的覆盖率方面,CDMA2000已覆盖所有县级以上城市,通达全国20000多个乡镇。WCDMA到2010年上半年,网络将覆盖全部县级以上城市和重点乡镇。TD-SCDMA目前覆盖238个地级城市,预计将增加覆盖330个城市。智能手机与3G网的普及,使得各种应用日益广泛、成熟,QR码的应用便是其一。

QR码是二维条码的一种,1994年由日本Denso-Wave公司发明,已在各行业中得到了广泛的应用。QR码可储存更多资料(其中数字7089字节、字母4296字节)。在智能手机上安装有QR码阅读工具即可解码。因此,利用这些平台构建本项目,在应用上有创新性。

2.2 系统基本工作原理

项目借助安卓系统智能手机、QR码及3G通讯网络的普及,构建远足者游览足迹记录及救援支持系统。远足者利用安装了QR码阅读工具的智能手机,读取在森林公园入口处标识牌上的QR码2(或事先在网站上下载),将客户端3安装到手机上。安装完并将个人信息填报好后,系统初始化完毕。

前往森林公园前运行客户端,开启3G通讯网、GPS端口,数分钟后当GPS端口提示卫星信号正常表示系统启动。此时,即可开始游园。系统会定期将手机所在地理信息、手机电池量等信息经3G通讯网,反馈至系统服务器,即所谓足迹记录。当意外出现,救援队伍可登录系统后台4,根据有关信息(手机号、日期时间、地点、地理信息、姓名、年龄、性别等),还原足迹线路点、坐标点,开展行之有效的救助。

3 系统构建

3.1 系统结构

系统分手机客户端及救援支持后台两部分。前者为C/S模式。客户端运行后,首先检测GPS端口及3G通讯网络是否开启。其次检测是否首次使用,如是则提示初始化注册、填报个人信息。待运行环境具备后,客户端便自动将实时GPS地理信息通过3G通讯网络,发送至系统服务器。后者为B/S模式。救援队伍人员用计算机打开IE浏览器,登录到系统后台进行操作。系统后台主要有以下功能:(1)实时监测各远足者位置及手机状态;(2)生成足迹线路及坐标报告;(3)实时预警;(4)查看远足者信息。

3.2 系统主要界面及功能介绍

3.2.1 面向远足者的客户端介绍

客户端主要功能模块:(1)二维码:QR码扫描模块。通过扫描QR码,能启动手机浏览器,访问编译的URL;(2)紧急呼叫:初始设定了紧急电话后,当远足过程中遇到险情时可点击此功能进行紧急呼叫;(3)系统短信:系统内的短信收发功能模块,可跟救援队伍进行短信通讯;(4)事故记录:远足者本人的事故记录;(5)导游图:结合数字地图,实时显示自己所在地理位置;(6)个人信息:填报、修改个人信息。

客户端操作指南:点击运行客户端。首次运行时先进行用户注册,向系统填报个人信息,包括:姓名、性别、联系电话、身份证号码、紧急联系人及号码,以及使用本系统的用户名及密码。在游园前,运行客户端,确认3G通讯网络及GPS端口已开启及信号正常的情况下,点击“入园”按钮即可。游园完,再点击“出园”按钮。客户端工作期间,不影响手机的正常使用。

3.2.2 面向救援队伍的救援支持系统介绍

在计算机上打开IE浏览器访问管理页面,填写正确的账号密码即可登录。主界面为“游客监控”页面,实时显示各远足者坐标点。点击某远足者的图块,即显示其当前定位信息。

主界面监控栏显示的图块,蓝色表示GPS定位正常,黄色为异常,红色为已关闭GPS端口。后面的数字表示游客数量。点击某游客名字则可进入游客信息查阅模块。异常管理模块针对GPS信号异常、手机电池低于30%时的情况进行汇集。救援队伍人员通过查阅该栏目,掌握远足者有关异常情况,以便做出适当的救援决策。进入游客浏览模块,可对所有已注册的远足者信息进行查阅。点击相应的名字,即可生成该游客的详细报告,如图7所示。

系统生成远足者信息表,记录包括姓名、年龄、性别、身份证号、手机号、紧急联系人及电话、轨迹线路及近期记录的地理信息列表(按记录的时间先后降序排列)各种信息,供救援参考。只要将地理坐标点还原至公园地图上,即可掌握其事故前最后所处位置。

3.3 系统有关解疑

3.3.1 关于远足者隐私

该系统用于救援支持。远足者在使用前,自主填报个人信息并允许系统自动收集记录信息,视为知情同意。系统使用账号密码登录,不对外公布远足者任何信息。

3.3.2 移动通讯网信号覆盖问题

对于尚未覆盖3G通讯网信号的地段,智能手机会自动切换为2G/2.5G网络,系统也会通过该网络上传信息,每次流量约1KB左右。对于完全无通讯网信号的地段,则系统会暂时中断上传足迹,待信号正常后继续上传(同时将断网期间收集的GPS信息缓存一并上传)。

3.3.3 因移动通讯网信号中断、手机断电对救援的影响

针对因移动通讯网覆盖情况不佳,远足者在游园过程中信息中断,甚至出现事故了也未能连接上移动通讯网,以及手机中途断电的情况,系统虽然未能记录该远足者持续、完整、及时的地理信息,然而只要远足者最后一次信息记录点存在的话,依然可以根据其最后一次地理坐标为原点,展开救援。这种情况也较盲目的、地毯式搜索效率要高。

4 结语

通过对智能手机现有的移动通讯网及GPS技术的创新应用,构建了救援支持系统,为远足、登山户外等高危险性体育项目提供一定的安全技术保障,促使其安全健康有序发展[14]。实现救援的精准化、信息化,提高救援效率,确保在“黄金72小时”内实现救援的目标,保障人民群众生命财产的安全[15]。为森林(郊野)公园的安全生产管理,对公园应急预案响应效率的提高,带来一定的革新。

参考文献

[1] 曹峻.第二届全国山地救援培训研讨会报告[R].深圳:深圳市登山户外运动协会,2010-1-25.

[2] 李晶川.1男9女迷失山谷 近百警员马峦山彻夜大营救[N].深圳晚报,2010-12-3.

[3] 中国紧急救援联盟.2010年度中国户外安全事故调研报告[R].北京:中国紧急救援联盟,2011-2-1.

[4] 中国紧急救援联盟.2011年度中国户外安全事故调研报告[R].北京:中国紧急救援联盟,2012-2-3.

[5] Travis W,Heggie.Dead Men Walking: Search and Rescue in US National Parks[J].Wilderness&Environmental Medicine,2009(3):244-249.

智库建设调研报告范文第5篇

坚持以科学发展观为指导,以推进“两型社会”建设为目标,以节能降耗为重点,进一步加大节能宣传,健全管理机制,创新工作举措,努力提高能源管理工作的影响力、创新力和执行力,圆满“十一五”节能目标任务,形成领导重视、部门配合、企业响应、社会认可的能源管理工作新格局。

二、节能目标

全县万元GDP能耗下降率4%,万元规模工业增加值能耗下降率6%,全面实现“十一五”期间节能降耗20%的目标。

三、工作重点

1、加强队伍自身建设。进一步创新县能源办工作思路,增强主动性,提高协调能力,扩大影响力,充分发挥能源管理的牵头作用。选好配齐乡镇能源管理专干,举办一次乡镇能源管理专干培训,提高能源管理工作的业务水平,推动乡镇能源管理工作。开展重点能耗企业能源管理岗位督查,督促企业设置能源管理岗位,配备能源管理员。

2、深入开展调查研究。开展重点能耗企业、水电油气消耗、节能产品开发生产、落后产能等四项专题调查,摸清全县能源生产、消耗情况,建立全县能源数据库。同时,围绕我县循环经济和高耗能企业两个课题,开展专题调研,撰写二篇调研报告,提供领导参考。

3、认真编制节能规划。根据省、市要求,结合我县当前实际情况和未来五年发展态势,认真开展能源工作调查、分析、预测工作,加强部门衔接,认真编制“十二五”县能源发展规划,确保规划科学合理。

4、强化能源执法工作。组织开展能源计量、宾馆酒店招待所执行市政府通告、空调温度设置、重点用能单位配备能源管理员、能源利用状况报告等执法行动,增加执法频率,提高执法效果,扩大执法影响。

5、推广先进节能技术。引导企业实施节能技术改造,重点实施电厂、海旭实业余热利用工程;争取政府支持,继续做好高效照明产品推广工作;大力推广沼气、太阳能等新能源,配合市能源办实施光明村太阳能综合利用工程和星级宾馆酒店智能电子卡管理工程。

6、推进循环经济发展。一是把好项目准入关口,提高项目节能准入门槛,大力发展两型产业。二是做好电余热、废渣等资源循环利用协调工作,推进循环产业基地建设,争创省级循环示范园区。三是配合县政府做好落后产能淘汰工作,依法关闭电镀、化工、水泥、粘土砖等等一批高污染、高能耗企业。

7、加强能源信息报送。掌握国家能源政策,总结节能典型经验,了解能源工作动态、及时向县、市相关部门报送我县能源工作信息,做到全年向县报送信息不少于30篇,向市报送信息不少于20篇。

四、主要措施

1、开展能源宣传,扩大能源工作影响。一是召开全县能源管理工作会议,部署年能源管理工作,明确节能考核,交流节能经验,表彰节能先进,提升县能源办和能源管理工作的影响力。二是创新能源宣传模式,利用短信、广告等多种形式,提高宣传效果,增强能源危机意识,努力营造节约资源氛围。

2、争取政府支持,健全能源管理机制。一是争取政府在工业发展资金中,安排资金用于节能技改项目贴息和节能示范单位奖励;二是争取政府批准实施县固定资产投资项目节能评估办法,对新、扩、改项目一律实行节能评价,力争将节能评价工作列入项目审批核准、备案的前置条件。

3、强化节能考核,落实节能工作责任。细化对乡镇、部门的节能考核指标,力争考核指标科学合理、便于操作。严格实行节能考核一票否决制,进一步增强乡镇、部门节能工作责任。通过节能考核推动全县节能工作。同时,精心组织省、市百家能重点能耗企业节能考核,进一步做好市对县年节能考核的迎考工作。

4、突出工作重点,充分发挥主体作用。完善重点用能单位节能考核办法,申请调整省、市百家重点用能单位名单,督促重点用能单位加强能源管理,降低能源消耗;开展能源审计,指导并规范市百家重点用能单位按时报送年度《能源利用状况分析报告》,跟踪电厂、黑麋峰电站、中航飞机起落架等企业能耗情况;加强对重点用能单位的节能指导、监督和服务,充分发挥重点用能单位在全县节能降耗工作中的主力军作用。

智库建设调研报告范文第6篇

文/本刊记者?杨生文

2014年1月24日,中华人民共和国人力资源和社会保障部决定在广州市职业技术教研室建立全国首个“技工教育课程研究中心”。这个旨在发挥技工教育科研资源优势和示范辐射作用,积极做好技工教育课程研究和开发实践的新机构肩负了理论研究、技术支持和咨询服务三大职能。

这个机构运行一年后的情况怎么样呢?本刊记者为此专门拜访了该中心,全面了解了中心的运行情况。

研究课程规律,服务技工教育

行动之一:整合资源,搭建沟通、合作和研究平台

挂牌以来,在人力资源和社会保障部职建司、广东省及广州市人社部门的大力支持下,课程研究中心不断整合资源,积极做好平台搭建工作,充分利用、发挥广州市属各技工院校的研究力量。一是明确定位,明确中心要立足广州,辐射华南,放眼全国,以项目或课题为载体,着力进行现代技工教育课程的理论与实践研究,提供政策建议和咨询服务。二是完善组织架构,扩充研究人员。目前共有研究人员11名(其中高级职称6人,中级职称4人),并先后接受4名学校教师,5名博士、硕士研究生锻炼学习。三是课程研究中心大量聘请北京、上海、天津等地的专家学者和广州市政府部门及行业企业的专家,使其成为课程研究中心专家研究队伍的重要来源。同时立足广州技工教育系统,选拔专业带头人培养对象27人,选聘了72位兼职教研员,作为研究团队的延伸补充。

行动之二:为“国标”“课规”开发提供技术支持

受人社部职建司委托,课程研究中心为编制汽车维修、计算机网络应用两个专业的“国家技能人才培养标准”和“一体化课程规范”提供技术支持和质量监控,保障了两个文件的顺利研发。一是培训编制组专家,解读《国家技能人才培养标准编制指南(试行)》和《一体化课程规范开发技术规程》,并主持实践专家访谈会。二是课程研究中心的骨干力量全程参与人社部和广州市工贸技师学院围绕标准研制组织的各类全国教师研讨会、企业专家研讨会,并提供技术指导。三是对两个专业的国标和课规进行质量监控,主持广州的评审会,聘请企业和高职院校专家,聚集广州技工院校专业带头人40余名,分别从总体培养目标、层次培养目标与行业企业对人才的要求和职业资格标准的匹配度、课程体系及内容与培养目标的匹配度、学习内容与课程目标的匹配度等方面进行了深入细致的评审,并从与编制指南的符合性、内容的专业性、文本的规范性等多方面进行指导和修订。

行动之三:关注市场需求和内涵发展,突破技工教育发展瓶颈

2014年,课程研究中心围绕广州技工教育发展遇到的瓶颈,牵头承研的重大课题有:

一是开展广州及周边地区技能人才需求调研(2014-2016),累计调研602家企业,开展5场企业技能人才需求座谈会,并形成调研报告。

二是开展产业系建设研究。组织专家到广州市属7所技师学院进行中期检查及调研,召开广州市技工院校新一轮专业布局调整及产业系建设研讨会,初步厘清了广州市技工院校新一轮专业布局调整的原则和基本思路;开展对比研究,形成了《技能人才培养新路径——广州技工院校现代产业系建设实证研究》报告。随后,聘请广州市发改委领导、国内职教专家进行专业布局调整的专题培训。通过半年多来课程研究中心主导的产业系建设研究,广州市属技师学院对产业系建设的内涵和目标更加明晰,对产业系建设的意义有了充分的认识,多所院校已经开始重新思考产业系下一步的建设思路,采取行动加大推进力度。

三是完成师资队伍建设研究。在2013年调查研究的基础上,本年度继续开展了广州技工院校师资队伍建设发展策略研究,分析了目前广州技工院校师资队伍建设的问题,提出了9项发展策略,成功结题。

四是完成技工教育文化建设研究。开展了广州技工教育文化体系建设课题研究,归纳总结了广州技工教育开放多元、独具个性的文化体系特征,提出了加强建设的建议,成功结题。

行动之四:开展深度校企合作,探索学制技师培养新模式

为探索技师培养的有效模式,提高技师学院人才培养的质量和效益,课程研究中心在前期课题研究的基础上,进一步开展“‘校企双制’技师培养研究”。

一是调研广州市属七所技师学院的预备技师/技师培养情况,探索学制技师的培养模式、课程开发、教学实施以及管理评价等技术路径,通过组织学习等措施提高培养技师的专业师资队伍水平。

二是通过调研撰写“关于京、浙、苏等三地技师学院培养技师的情况报告”,对广州市属技师学院培养学制技师的政策依据、专业选择的考量、评价鉴定等方面进行了可行性分析。

三是为广州市技师学院“校企双制”技师培养提供技术指导,与广州市机床厂合作开展学制技师培养实践,2014年成功培养出数控机床装调与维修专业、企业认可度高的6名学制技师。

行动之五:开展技工教育质量监控体系研究

课程研究中心引进职业能力测评理论和授权评价工具,推动技能人才培养质量监控与评价研究,提升技工教育人才培养质量与效益。

一是应用COMET职业能力模型,在开展2011、2012年学生职业能力测评的基础上,在全国首次开展教师职业能力测评研究,运用科学的理论模型、数据分析方法和工具,并以广州市属七所技师学院102位教师参加的机械制造和汽修类专业教师职业能力测评情况为基础,形成了广州地区技工院校教师职业能力测评报告和102位教师的个体报告。

二是开展技工教育人才培养质量监控体系建设研究。按照国际现代教育质量管理的“授权评价”理念,引入相关技术,开展技工院校的校企双制、专业建设、课程建设和课堂教学等质量监控,在校企合作、数控技术和汽车维修专业、学习任务、课堂教学等授权式评价、科研伴随典型试验的基础上,总结评价的流程、方法和工具等,为技工院校专业建设中重点项目的持续、批判性和建设性的改进提供技术解决方案。

行动之六:推动技工教育研究成果转化和学术交流

课程研究中心在2014年应用国际先进理论和研究方法,及时转化研究实践,取得了丰硕的教研成果,并开展了大量学术交流。

一是出版《职业能力测评实证研究——汽车维修专业广州报告》(清华大学出版社)、《工学结合一体化课程教学设计荟萃》(北京师范大学出版社)、《广州现代技工教育教学研究成果选辑2014》(羊城晚报出版社),广州市人力资源和社会保障局何士林副局长主持的《广州市技工院校校企合作现状调查》报告入选《2014年广州市蓝皮书(社会卷)》,课程研究中心辜东莲主任主要参与的《基于能力培养的中职汽车运用与维修专业工学结合课程研究与实践》成果,被教育部评为2014年国家级教学成果一等奖,对推进一体化课程教学改革做出了积极贡献。

二是积极参与人社部组织的针对国家级师资培训基地培训者的培训授课、广东省人社厅组织的师资培训和内蒙古等扶贫项目的培训授课。应用课程研究中心的技术和经验,为广东省人社厅“校企双制办学评价实施方案”和内涵发展指导意见的文件研制提供了技术支持。

三是积极开展各类学术交流活动。2014年1月,在教育部哲学社会科学重大攻关项目“中国现代职业教育质量保障体系研究”开题会上,辜东莲主任作为课题代表作了“职业院校质量保障体系建设研究——以广州为例”专题报告;同年4月,在中国职业技术教育学会教学工作委员会组织的“现代职业教育质量保障体系建设的探索与实践”研讨会上,作了“工学结合课程学生职业能力测评的实证研究”专题报告;12月,在广东省高等职业技术教育研究会上作了“广州技工教育质量保障体系建设研究”专题报告。

立足新起点,实现新跨越

任务之一:组建技工教育课程研究专家库

2015年,计划按照《关于推进技工院校改革创新的若干意见》(人社部发〔2014〕96号)中关于“组建技工教育专家咨询委员会和课程专家队伍,推动技工教育课程研究中心建设”和《关于大力促进我省技工教育内涵发展的指导意见》中“组建技工教育专家咨询委员会和课程专家队伍,推动技工教育课程研究中心建设,开展专业建设、课程开发、课程实施和技能人才评价等研究”的精神,以“人力资源和社会保障部技工教育课程研究中心”的名义,在全国技工教育系统聘请一批技工教育研究专家,组建“技工教育专家咨询委员会”,聘请一批课程业务精湛的骨干,组建课程专家库。在合适的时机,联合立项课题,推动全国技工教育重大共性疑难问题的破解。

任务之二:助力技能人才培养标准、课程规范等研制

2014年,课程研究中心参与完成了汽车维修、计算机网络应用两个专业“国家技能人才培养标准”和“一体化课程规范”的研制。2015年,按照人社部职建司的统一部署,课程研究中心将协助这两个专业的评审工作,同时系统梳理总结标准与规范的开发流程和方法技术,为更多专业的标准和规范建设提供技术支持。同时,积极推进标准和规范在技工院校主体专业上的推广应用,指导技工院校教师基于校本的应用实践,规范专业课程的教学行为,全面提高技能人才的培养质量。

任务之三:规范从专业设置到生产实习的教学管理工作,实现全程育人

2015年,课程研究中心将以广州技工院校为对象,以项目为载体,多方位、多渠道地监管规范教学管理工作,把握好“入口、过程、出口”三关。

一是在做好新专业申报、评审、备案等常规工作的同时,借助市场调查、人才测评、授权评价等方法,积极探索研究建立技工院校专业评估、动态调整、退出机制;

二是以服务企业和学生为中心,继续推广一体化课程教学的同时,进一步推进职业指导课程与教学改革研究,举办市级职业生涯规划大赛或创业规划大赛,探索职业指导的新问题并实施职业指导的新形式,全面提高教育教学质量;

三是进一步完善技工院校生产实习管理,推动生产实习工作的科学化、规范化和制度化,探索并建立生产实习的质量评估指标体系,切实提高生产实习管理水平和质量。

任务之四:探索技工院校毕业考试改革和毕业标准建设

2015年,中心计划重点探索高级工毕业考试改革,以高级工阶段的典型工作任务为载体,以国家高级工职业资格标准为命题依据,尝试纸笔与实操测试相结合的学生职业能力测评理论研究及试题开发和测评实践,促使测评合格学生的职业能力与同等层次职业资格的技术水平相当。拟在电气自动化设备安装与维修、汽车维修和数控技术等三个专业进行典型试验。预计2015年1月,建立测评模型,完成对开发组人员的培训并确定命题思路,组织专家对命题思路评审;3月完成测评样题的开发、评审与预测试;5月完成3个专业各两套正式测评试题的开发与评审;6月组织正式施测;下半年,集中力量进行测评数据处理与分析,提炼研究技术,撰写研究报告,在此基础上完善高级工毕业考试改革,探索建立其毕业标准。同时,在2013年人社部“技工院校一体化课程教学改革评价研究”课题结项的基础上,进一步完善中级工毕业考试改革,探索其毕业标准。在“‘校企双制’技师培养研究”课题成果的基础上,进一步完善技师毕业考试改革,探索其毕业标准。通过系列研究与实践,以形成技工院校中级工、高级工、技师的毕业标准和毕业考试方案,系统规范技能人才培养质量。

任务之五:推进技工院校教师专业化研究和实践

2014年,课程研究中心根据人社部职建司领导指示,开始推进技工院校教师专业化发展的研究与实践:开展国内外教师专业化文献研究,梳理教师专业化的概念界定、国际教师专业化的最新趋势;开展教师职业生涯发展的典型个案研究,召开实践专家访谈会,提炼技工院校教师职业的典型工作任务,归纳了教师职业发展的五个阶段。2015年,计划从专业精神、专业知识、专业能力和专业自主等维度开展教师专业化发展现状和保障调查,研制教学能手、课程负责人和专业带头人的资格条件,制订微教学、教学设计、课程设计和专业建设的评价标准。开展科研伴随式的典型实践活动,加强专业带头人的选拔、培训和管理工作,尤其是加强教师课堂教学评价、课程评价、专业评价的能力提升,通过培训、竞赛、项目等形式促进教师职业能力的提升。

任务之六:组织并开展技工教育学术交流和宣传活动

智库建设调研报告范文第7篇

2019年,XX公司业务科围绕省内销售“稳量增量”的核心目标,积极开拓市场提升直销量,加强市场研判提高油品效益,深入开展成品油市场整顿净化营销环境,联动区域大客户保障资源供应,沟通兄弟单位做好计划落实、各项工作取得了长足进步。全年累计销售成品油XX万吨,其中,公路销售XX万吨(直销XX万吨),铁路销售XX万吨。以下对XX公司业务科的工作汇报如下:

一、 取得的成绩

(一)强化内外计划对接,调运组织高效顺畅

今年以来,业务科积极发挥计划协调层和业务运行层两级沟通协调机制。与客户就当前销售运行政策、计划情况进行对接传达,并与公司、炼厂、管输协调沟通,按月核实计划量、生产及输转情况,定期与客户召开沟通协调会,核实次月需求,组织各公司日常装车调运,对运行过程中出现的问题及时反馈处理,公路装车计划兑现率稳步提升,铁路组织调运创历年新高。一是加强公路装车计划对接。今年以来,管输五公司末站受政府环保不定时检查、道路交通限制等客观因素影响,以及汽油装车鹤位油气回收装置能力不足,装车能力受限等不利因素。业务科一方面通过定期定点蹲守管输末站装车现场,优化、调整装车流程,在保障安全生产的前提下,利用可开启的有限鹤位,将公路装车效率最大化,缩短车辆进库装油等待时间。另一方面合理安排、控制各公司装车节奏,根据各公司加油站运行特点及配站需求适时调整方案,并建立解决装车现场及各公司急需配送车辆的“绿色通道”和“三小时预警机制”,确保最大装车能力保证供应。二是紧抓铁路运输组织协调。全员认真履行岗位职责,积极与兄弟单位、铁路部门车务段、电务段加强协调联络,深入开展隐患排查治理,对发现的问题及时反馈、沟通、整改,坚持问题不过夜原则,铁路运输效率提升同时客户满意度也逐步增强。截止11月底,分公司铁路销售成品油共计XX万吨,发运量同比创2015年开通运营以来历史新高。

(二)加强市场调研开发,自主销售保障后路畅通

2019年,业务科组织业务骨干积极开展市场调研和客户开发二十余次,通过深入目标市场、分析区域市场、把握油品市场,为我公司直销量的提升奠定了坚实的基础。一是深入目标市场调研。一方面深入关中、渭南、陕南等地目标市场,对当地有一定规模的XX家成品油油库进行实地走访调研,摸清目标市场油库布局、库容、油品来源、辐射区域等信息,并形成了详细的油库市场调研报告,通过细致分析目标油品市场情况为公司油库建设、终端建设提出合理化方案。另一方面对关中、陕南近900家工矿企业及重点项目用油情况进行了调研,形成了工矿企业用油情况调研报告,并上报公司,为下一步大客户开发奠定基础。二是加强新老客户开发维护。一方面积极对老客户进行回访,详细了解当前客户需求,现场沟通解决客户提出的问题。另一方面积极拓展新的直销用户,针对不同客户群体,结合主要需求制定客户销售方案,客户开发取得了一定的工作成效。2019年全年分别介绍在河南延长、山西公司新增社会直销用户XX家,合计提油量XX余吨,为我公司销量稳步提升打下坚实基础。

(三)完善市场研判体系,研判能力逐步提升

今年年初,业务科共抽调6名业务骨干组成了市场研判小组,制定各类市场培训,加强了小组成员业务知识、信息收集渠道、研判分析和整理等基础能力全面提升,并通过小组讨论会各取所长,共同提高,进一步落实了市场研判队伍的建设培养。一方面密切观测国际原油变化走势及国内主营炼厂挂牌价格变化情况,对区域市场价格、资源、库存、流向进行分析,通过收集、整理的信息形成市场信息周报、月报,并结合本区域成品油销售市场实际情况向公司提出合理化建议,保证区域成品油价格高位运行。另一方面确立每两周召开1次市场研判会议,对近期市场行情及后市预测进行分析讨论,并对前期预测精准度进行考核,不断提升研判准确性,为公司价格政策和营销策略制定提供具有较强参考的意见。

(四)推进市场专项整治,油品营销环境不断净化

今年以来,业务科紧紧抓住各地市商务部门针对油品市场开展交叉互检行动的有利契机,不断扩大排查范围,在渭南区域摸排的同时,加大对西安周边及三环以外区域排查力度,搜集整理区域内成品油销售违法违规行为线索信息,主动与各地市商务部门进行对接,积极配合政府部门开展专项整治活动,持续推进市场整顿工作的有序开展。全年市场整顿小组共配合当地执法部门查处区域内非法销售成品油黑窝点XX处,共计查封储油罐XX具、流动加油车XX辆、加油机XX台,拘留嫌疑人XX名,查扣不合格油品XX吨。有效震慑了非法经营者,遏制了非法经营行为扩大的势头,营造了公平竞争的油品市场。

(五)加强隐患排查整改,安全管理有效落实

2019年以来,业务科紧抓安全管理工作,牢固树立“保销售,更要保安全”这一基本工作思路,开展各类安全管理工作以及配合管输五公司做好安全提级工作,保障了全年销售工作一例安全事故的发生。一是加强了对全员及各用户单位进行各类安全培训。通过学习集团及公司文件、邀请专家授课、观看安全警示教育片,促使业务人员安全水平不断提升;二是配合管输五处末站加强对危化品车辆的安全督导检查。利用车辆开票环节的等待时间,组织安全环保人员联合油库安全检查员共同对待进库车辆进行初步安全检查,对发现存在较大安全隐患的车辆,实行拒绝开具提油单并通知车队负责人整改等措施,确保将安全隐患消灭在萌芽状态。

二、 下一步工作安排

2020年经营运行环境依然严峻,我们必须做好应对困难局面的充分准备,以优质稳定的资源供应、较高的客户服务说、优秀的品牌优势和客户忠诚度,牢牢把握销售主动权。

(一)提高业务运行水平

2020年,业务科将继续优化调运方案,提升装车效率。一是密切关注国家环保政策、道路交通及管输末站设备运行情况,第一时间发现问题并及时对接,确保任何影响装车不利因素降到最低。二是持续协调推进管输末站智能化油库项目进度,尽快完成智能升级,提高装车效率。三是按照各用户公司加油站销售特点及配站车辆运转周期,分清主次,抓住主要矛盾,按照其规律有效规划、高效运行。同时提高应变能力,随时根据装车现场实际情况,积极协调管输末站和承运车队,确保鹤位高效运行,装车顺畅。四是全面完成公铁路装车信息化建设,对当前销售系统数据进行梳理整合,同时协调管输五公司末站完成铁路装车信息化改造升级,确保油品发运高效顺畅。

(二)加大市场研判准确度

2020年,业务科将在原有的市场研判体系基础上,不断增强对区域油品市场信息的收集,逐步提升各项数据的准确性、真实性,以市场结果导向对此项工作严格考核。一方面计划与国内知名成品油数据分析网站展开业务合作,力求保证市场数据分析的精准程度,使研判工作高效开展。另一方面建全研判队伍后评价考核机制,制定专项考核方案,对周期内预测分析结果进行量化考核,制定相应奖励机制,激励研判队伍不断提升此项工作的市场贴合力度,真正发挥出市场研判对于公司价格制定、营销方案制定等重大决策的实际意义。

(三)积极推进终端网络建设

一方面继续深入调研XX石油、XX等目标油库,对油库当前运行现状、公司财务资产、人员配备等情况深入了解,排查各类隐患,制定目标市场开发方案,开展油库租赁销售业务,加大我公司油品辐射销售范围,进而促进公司整体经济效益的提升。另一方面加大终端社会客户的开发谈判力度,通过实地走访调研实时了解其当地中石油、中石化及备选供货商价格,量身订制营销策略,与其约定参考价格及执行标准,逐个谈判,并报公司批准后执行,通过合作经营、收购直营等方式不断加强终端市场的探索,保障我公司油品销售后路畅通。

(五)紧抓市场整顿工作不放松

按照省、市及集团公司和销售公司市场整顿工作安排,进一步完善市场整顿工作奖惩机制和协作机制,协调和配合当地政府部门做好外来不合格油品围堵、成立成品油协会等工作。扩大市场整顿范围,加强市场整顿工作力度,协调对接XX工商局、XX商务局、XX经贸局等政府部门开展针对当地民营加油站、销售成品油黑窝点的集中检查和治理工作。

(六)落实安全隐患排查治理

智库建设调研报告范文第8篇

精准扶贫工作调研报告范文(一)

201X年,XX县被列为全省精准扶贫示范县以来,因地制宜,精准施策,强化措施,扎实推进1236扶贫攻坚行动。以解决群众突出问题为重点,加快贫困群众脱贫致富步伐,坚决打好统筹扶贫、精准扶贫、开放扶贫、造血扶贫和生态扶贫整体战。至201X年底,全县农牧民人均纯收入达到 5050元,较上年增加651元,增长14.8%,比201X年增加 1851元,全县新扶贫标准下的贫困人口由201X年的8.76万人减少到4.1万人,累计减少4.66万人,年均减少1.55万人,贫困发生率由50.8%下降到24.6%累计下降26.2个百分点,年均减少8.73个百分点。

一、201X年以来的扶贫成效

一是加大整合资源力度,不断改善贫困群众生产生活条件。近年来全县以专项扶贫为着力点,积极构建专项扶贫、行业扶贫、社会扶贫三位一体的大扶贫格局,整合投入抓扶贫,加快推进贫困村基础设施建设。201X年以来,衬砌渠道243.6公里,新增农田灌溉面积11100亩,发展牧草节灌面积2000亩,恢复和改善灌溉面积4.70万亩,治理河道40.28公里(防洪堤),治理小流域1.6平方公里,建成梯田2.32万亩,解决了5.79万农村人口的饮水安全问题,农村自来水普及率达到82.9%;实施农村公路建设项目119项715.25公里,其中新改建通乡油路6条151.13公里,通村油路(水泥路)79条434.8公里,通村砂砾路34条129.34公里;100%的乡镇通了油路(水泥路),49.5%的建制村实现了通畅;先后投入电力建设资金3.9亿元,先后建设主变11台、容量756.6兆伏安,安装配变93台、容量12.22兆伏安;新建330千伏、110千伏输电线路241公里,新建改造35千伏及以下输配电线路180公里,全县村组通电率达100%。贫困村基础设施日臻完善,发展条件明显改善。

二是积极培育发展富民产业,不断拓宽贫困群众增收渠道。201X年以来,县上每年安排1亿元以上财政资金扶持设施农业发展,同时累计注入担保资金1.83亿元,发放妇女小额贷款6.86亿元、双联贷款8.54亿元、双业贷款10.66亿元,积极引进甘肃银行、鑫隆小额贷款公司和中国扶贫基金会中和农信项目,为贫困群众提供无担保、无抵押、高效便捷的小额贷款服务,有效缓解了贫困群众发展资金不足的问题。有效整合人社、扶贫、教育等部门培训资源,组织开展各类实用技术技能培训,使群众自我发展能力进一步提升。扶持建成华藏寺镇栗家庄高原设施林果效益试验示范园、打柴沟镇上河东日光温室示范点等一批产业示范园区,初步形成了以人参果、红提葡萄、高原夏菜、马铃薯、食用菌、XX白牦牛和XX肉用细毛羊为主的基地化生产格局。201X年,扎实推进设施农牧业+特色林果业主体生产模式,开工建设日光温室4908.6亩,养殖暖棚38980.3亩;推广以小黑麦、紫花苜蓿为主的优质牧草28万亩,完成以马铃薯全膜垄作栽培技术为主的旱作农业5.1万亩;大力推行公司+基地+农户的产业化发展模式,全县农村专业经济合作组织达到577个,发展会员3062人,带动非成员农户5209户。全县特色种植面积达到38.35万亩,建成高原夏菜生产基地9.1万亩,旱作农业种植面积达到5.1万亩,饲草料种植面积达到28.15万亩。设施农业累计达到8.54万亩,规模养殖小区达到780个,设施农业实现从无到有,从有到强的跨越式发展,已成为农牧民增收致富的支柱产业。特色种植业产值达9.66亿元,畜牧业产值达5.02亿元,特色农牧业收入占到农牧民人均纯收入的60%以上。组建农村经济合作组织462个,培育和引进县级以上农业产业化龙头企业8家,多个无公害蔬菜品种和白牦牛系列产品分别得到国家绿色食品质量认证、产地认证、有机食品认证。

三是全力实施下山入川,加快推进高深山区贫困群众脱贫致富步伐。县上多年来持之以恒地把移民搬迁作为解决贫困的有效途径,积极整合各类项目资金,集中力量办实事、办大事,移民工作取得了前所未有的成绩。201X年以来,县上研究制定了生态移民规划和安置方案,动员各方力量深入实施下山入川工程,全力打好生态移民攻坚战。通过市内农林场安置、毛藏库区移民新村安置、县城安置、县内易地搬迁安置、县外安置、劳务移民和教育移民等多种方式搬迁安置移民,先后建成了华藏寺镇红大口、华藏寺镇黄草川、松山镇红山根等生态移民安置点28个,搬迁移民5881户27077人。同时,整合农牧、人社、教育、扶贫等部门培训资源,不断强化职业技能培训,千方百计扩大劳务输转规模,201X年以来累计输转城乡富余劳动力20.1万人,实现劳务收入24.59亿元。生态移民工程和劳务输转工程的深入实施,使全县累计退出耕地10.7万亩,建成草原围栏面积510万亩,禁牧160万亩,草畜平衡427万亩,从根本上解决了高深山区农牧民群众生产生活困难问题。

四是持续加强智力扶贫,不断增强贫困群众自我发展能力。始终坚持把贫困人口的教育和培训作为扶贫开发一项重要工作,逐步探索形成了项目+产业+科技三位一体科技扶贫模式。深入开展农业实用技术培训,每年培训农牧民10万人次以上,骨干培训5000人以上,累计培育科技示范户1.45万户,培养了一大批懂科技、会管理、善经营的新型农牧民。不断加强农牧业科技创新,先后完成各类农作物新品种新技术试验328项(次),示范163项(次),示范面积达75万多亩,旱作农业、测土配方施肥、大田高效节水等新技术得到广泛应用,农作物良种覆盖率达96%以上,良种良法的增产增收效果十分明显。认真开展以两后生为主的贫困劳动力技能培训,先后组织输送贫困家庭两后生2180名,培训雨露计划2236人,基本实现了就业一人、脱贫一家的目标。

五是着力提升公共服务均等化水平,统筹推进各项社会事业协调发展。201X年以来,新改建中小学校舍面积达16.7万平方米,学前幼儿毛入园率、义务教育巩固率、高中阶段毛入学率分别达到63.8%、99.34%、89.64%,12075名农村中小学生全部吃上了营养餐,率先在全省实现了由小学到高中阶段12年的免费教育,办学条件明显改善,学校布局日趋合理,教育教学质量进一步提高。建成卫生业务技术综合服务楼、迁址建设了藏医院、新建县医院门诊医技大楼和9所乡镇卫生院、73所村卫生室,今年开工建设妇保院和藏医院住院部楼,医疗卫生条件明显改善。社会保障标准和水平明显提高,城市和农村低保对象分别达到7381人和51627人,五保供养人数达1525人,供养规模位居全省前列。新农合参合率、城乡居民社会养老保险参保率、城镇居民基本医疗保险参保率分别达到98.62%、97.64%、99.7%。建成保障性住房14188套、游牧民定居工程2480套,改造农村危旧房10500套,城乡居民人均住房面积达21.82平方米,广播、电视综合覆盖率达90%以上。

六是不断加大社会扶贫,努力形成扶贫开发合力。201X年以来,各对口帮扶单位高度重视,扎实开展帮扶工作。先后落实各类对口帮扶资金6862.16万元,重点实施了黄草川生态移民示范园、红山根生态移民示范园、打柴沟镇设施农业示范园、工业园区给水工程、小城镇建设、道路建设和人才培训等帮扶项目,为贫困群众帮办了一大批看得见、摸得着的实事、好事,为全县扶贫开发注入新的活力。在全省开展的联村联户为民富民行动中,省市县乡245个单位、7334名干部联系我县176个贫困村和10289户特困户,各联村单位和联户干部协调落实富民项目475项,落实资金2.61亿元,受益群众8.4万余人;为贫困村、贫困户兴办实事2500多件,捐款捐物折合资金2353.87万元,201X年争取财政专项扶贫资金4986万元,组织实施扶贫项目8大类30余项,减少贫困人口1.53万人,扶贫开发取得了显著成效。

二、201X年奋斗目标

1、增加农牧民收入。全县农牧民人均纯收入达到武威市平均水平,贫困乡镇农牧民人均纯收入年均增长15%以上。社会事业、公共服务、生态建设全面推进,农牧民综合素质和自我发展能力明显提升。

2、减少贫困人口。到201X年底,力争全县基本实现稳定解决温饱的目标,贫困人口大幅减少,减少贫困人口2.5万人,年均减贫0.5万人,返贫率控制在30%以内。

3、201X年内组织实施贫困村整村推进项目17个,贫困户新建设施农牧业1900亩,实现全县贫困户户均3亩棚的目标,力争使祁连、东坪等7个乡镇和华藏寺镇岔口驿村、松山镇松山村、天堂镇天堂村等35个贫困村实现整体脱贫。

4、力争完成建制村道路通畅工程360公里,建成15个乡村客运停靠点和河东公路、石门镇至宽沟工业园区二级公路、石门镇至火石沟公路,基本形成金强川四纵六横路网架构;全面建成石门河调蓄引水和南阳山片下山入川生态移民小康供水两大骨干水利工程,加快二道墩注入式水库、抗旱应急引水工程、松山灌区改造、南阳山片2.3万亩高效节水灌溉工程建设,解决6万农村人口饮水不安全问题,新增节水灌溉面积1.3万亩。

5、积极推进移民搬迁,解决恶劣环境人口生存问题。坚持把劳务移民作为扶贫开发的重要举措,整合易地扶贫搬迁、游牧民定居、石羊河流域生态移民和教育移民等项目,以县外移民和本县、乡镇或村内实施易地搬迁、插花移民、区域内调整相结合,加大移民搬迁和劳力输转力度。到201X年底力争完成生态移民2万人。做好《居住在海拔2800米以上的10977户44566人易地搬迁规划》;为部分贫困人口有计划地移居到公路沿线、中心城镇和生产生活条件较好的县内外川区,实现稳步脱贫,奠定基础;四是力争实现劳务输转20万人(次)、两后生培训4000人、劳务技能培训10000人的目标。

精准扶贫工作调研报告范文(二)

为切实抓好精准扶贫工作,按照XX扶贫搬迁办发〔XXXX〕X号文件精神,我街道结合党的群众路线教育实践活动,深入开展精准扶贫调研。现将调研结果报告如下。

一、基本情况

青龙街道位于全县政治经济文化中心,是一个城乡结合的街道,属城市建设规划区域。幅员面积X平方公里,常住人口X万人(其中农村人口占X万人,建卡贫困户X户X人)。

截止XXXX年,街道农村村级公路里程X公里,其中硬化公路里程X公里。耕地面积X亩,其中撂荒土地X亩。农村产业主要以种植玉米、水稻、蔬菜、柑橘,养殖牛羊兔鱼等第一产业为主。

二、贫困户贫困成因

通过开展贫困户相关信息调查。我们发现贫困户之所以难脱贫、易返贫主要存在以下几个方面的原因:

一地理位置偏远,地形复杂交通不便,生存条件差。

调查发现部分偏远贫困户往返一趟集镇需要步行3个小时以上。居住环境恶劣、资源贫乏,生产生活资料严重匮乏,即使有资源也多因交通闭塞、信息不畅,难以得到有效开发。

二受教育程度低,脱贫意识低,缺乏发展技能。

农村贫困人口多数为初中以下文化。相当一部分贫困人口思想观念陈旧,传统小农意识根深蒂固,思维方式和行为方式落后。生活上往往靠帮靠救济,脱贫意识极其薄弱。几乎没有懂现代农业专业技术的人员,缺乏自我发展的能力和动力。

三产业附加值不高,缺乏劳动力,收入水平低。

多数贫困户是从事第一产业的农户,家庭经济收入主要依靠责任田,缺技术、缺资金、缺门路,日常生活比较艰难。加之第一产业要有产出,主要依靠人工劳力,且产业附加值不高、收入低,费力不讨好,两相对比之下青壮劳力大多选择外出务工。在家的多为老弱病残,即便想要发展产业也是有心无力。

四教育负担重,抗风险能力低,因学因灾因病返贫现象严重。

再穷不能穷教育。文化知识的培养是贫困户最终改变贫困命运的关键。目前国家已免去了义务教育阶段的主要费用。但就读高中、大学阶段的贫困学生家庭负担仍然相当重。一个高中生每年需支出一万元左右,有些贫困户家庭往往为了孩子上学负债累累。二是在贫困户收入来源中农业收入所占比重过大,缺乏抗风险能力。一旦遇到干旱洪涝等自然灾害,收入便大幅下降,迅速返贫。三是家庭收入主要靠劳力。一遇到家庭中有住院或慢性病的,既要支出高额医疗费用,又减少了家庭收入,这一增一减,对于贫困户家庭无异于雪上加霜。因学因灾因病返贫现象严重。

三、思路和建议

一加大基础设施投入,灵活运用搬迁政策。

一是针对贫困户地理位置偏远,地形复杂交通不便,生存条件差的问题。加强道路交通、人畜饮水等基础设施建设,改善农户生产生活条件。二是对于确实过于偏远的农户,要灵活运用扶贫搬迁、生态移民等扶贫政策。将农户调整集中安置到自然条件较好,交通便利的地区居住。三是迁入地要积极为搬迁户协调解决宅基地,土地以及上学、卫生等必须的生产生活配套设施,并积极为搬迁户规划产业发展,确保搬迁户搬得出、安得稳、能致富。

二加强教育培训,提高产业技能。

一是认真组织各种短期技能培训,培训坚持就近就地原则,分散办班,分类指导。为使学习劳动两不误,尽量安排农闲时间组织招生,要针对不同地区农村的特点,实行随到随学,只要达到要求和学习目的就行,在课程安排上以当地主要产业的管理为主,增强学习的针对性和实用性。二是同时对当地懂技术、有经验、能力强的致富带头人,要鼓励他们积极帮扶贫困农户并给以适当的奖励。

三优化产业模式,提高收入水平,吸引劳动力回巢。

一是引进产业附加值高,有市场竞争力的龙头企业。鼓励企业安排扶贫对象劳动力就业和辐射带动周边扶贫对象发展生产,吸引劳动力回乡就业。二是通过土地流转,统一规划。以本地区特色优势产业为依托,扩规模,提档次,集中力量整合产业项目,打造地区产业品牌。改变农户个人自产自销、粗放经营的低竞争力模式,提升产业竞争力。从而提高农户收入。