人事工作存在风险点

人事工作存在风险点范文第1篇

关键词：建筑施工；风险分析；防范措施

中图分类号：TU7 文献标识码： A

前言：对于建筑工程施工项目而言，其具备了“投资大、周期长、技术要求高”等特点，它是一个系统复杂的生产消费过程。在这样的情况下，施工项目将存在着大量不断变化的随机因素。因此，我们必须重视施工项目中的风险问题，并在思想上确立正确的风险意识，对风险进行有效的预防与控制。就目前而言，我国建筑行业中对于风险管理技术的应用大多存在于投资的评估中，其也得到了

的效果。而作为高危作业的建筑行业，对于工程项目施工中的风险管理，很多施工企业并没有引起足够的重视。

一、建筑工程项目施工风险的类型

1、政治风险

所谓政治风险，即是指因为政府政策以及政治时局的变化，导致工程承包商蒙受一定规模的损失。因此，作为承包商，应该在投标之前认真的了解各个环节的情况，掌握各种信息。另外，对于国家以及地区的政策和政治形势，要进行全方位的了解，以便于对风险进行有效的躲避，对已经发生的风险事件进行有效的补救。

2、自然风险

在大自然面前，人是渺小的。这是无法改变的事实，对于自然风险的发生，我们很难进行有效的阻止。因此，我们必须明确自然风险是一种不可抗力的风险事件，只能通过相应的经济补偿来对引自然风险产生的损失进行有效的弥补。另外，将可能发生的自然风险要通过各种措施进行有效的防范。而对于自然风险的发生，要明确相应的解决方案，以便在发生自然风险后能够及时的进行补救工作。当然，对于承包商而言，在投标报价的时候，需要对自然制约的因素进行充分的考虑。

3、施工技术风险

对于施工技术的风险而言，它主要在施工单位的施工管理水平和技术水平中得到体现。在施工方案设计确定以后，应该对施工方案的变更以及索赔工作引起足够的重视，找到每个施工方案中所存在的缺陷，从而降低风险的发生率。另外，作为业主，应该通过各种新方案、新技术来对施工方案进行有效的风险评估，最终确立出科学、合理的施工方案。

4、合同风险

工程合同不但是项目管理的法律文件，更是项目风险管理的重要的依据之一。

而作为工程项目的管理者，应该具备较强的风险意识。对于合同，在起草时就应该站在风险管理、风险分析的角度上来对合同中的每一个条款进行科学的分析、研究。对于所需施工的项目可能遇到的各类风险因素进行全面的了解与掌握。

二、建筑工程项目施工风险的特点

1、客观性与必然性

在工程项目的施工当中，不管是与人类活动紧密相关的施工方案、施工技术，还是地震、风暴、滑坡等自然灾害造成的风险损失，都是不以人类的意志为转移的客观现实。这些事件的存在与发生从某种程度上来说，是一种必然的现象。以“认识论”的角度来看，人类社会的运动以及自然界物体的运动，其规律都是客观存在的，这也更加肯定了项目风险的发生是具备了客观必然性的。对于风险的客观必然性来说，它的存在其实是独立于人类的主观意识之外的。所以说，项目风险的发生不管是在时间和形式上，还是在其程度、范围、频率上，其表现都具备了较大的差异性，都是以一种独特的表现方式存在于其中，且是必然会出现的事件。随着人类文化素质的不断提高，人们对于项目风险的认识也逐步的重视起来，在长期以来对项目风险无数次的考察分析之后，人们已经开始逐渐的发现各种项目风险的运动规律性。以长期、全面的项目风险事件为总体，来进行有效的考察，就能从根本上体现出项目风险存在的必然性与客观性的观点。

2、不确定性

对于项目风险事件来说，其事件的发生以及导致的后果具备了偶然性和不确定性。所谓偶然性，是指项目施工中的风险事件是有趋向性的，有可能会发生，也有可能不会发生。而不确定性，是指项目施工中的风险事件存在着各种各样的风险因素，这些因素在不确定的因素下存在。在一定的条件之下，这些项目风险因素虽然存在，但也不一定会发生。另外，对于性质相同的项目风险事件而言，其在不同的时间、地点发生，所造成损失的规模以及后果也会是不确定的。

3、项目风险存在与发生的可变性

项目风险的存在与发生，具备了可变性。人们在风险的认识、辨识以及抗御上的能力在不断的增强之中，这在很大程度上降低了项目风险的不确定性程度以及风险所造成的损失范围，从而在风险的控制能力上得到了有效的提高。这对于风险的管理和控制而言，是最为重要的基础。

三、建筑工程项目施工风险的防范

建筑施工企业要实现自身竞争实力的提高，必须要面对建筑工程项目施工过程中产生的风险。利用合理的方法，减少风险出现的可能性，规避风险，才能使建筑工程企业得以长久发展。下面，我们就来对建筑工程项目施工风险防范对策加以分析。

人事工作存在风险点范文第2篇

一、指导思想和工作目标

（一）指导思想。以党的十八大和十八届二中、三中、四中、五中、六中全会精神为指导，在保持惩治腐败高压态势的同时，更加注重深化标本兼治，加强廉政风险防控，把权力关进制度的笼子。坚持从工作实际出发，针对权力运行中的风险和监督管理中的薄弱环节，通过创新体制、机制，不断提高预防腐败工作的科学化、规范化、法制化水平，推动全面从严治党向纵深发展，努力打造“权力监督、风险防控，阳光运行、廉洁高效”的廉政风险防控体系。权力行使方面的风险，要按照分权控权制衡和严格履行程序的原则，进一步优化权力结构，规范权力运行，创造依法办事、高效做事、廉洁干事的环境。

（二）工作目标。按照“全面开展、突出重点、扎实推进、务求实效”的总体要求，使广大党员干部从思想上进一步确立“有岗就有责，有责就有权，有权就有风险，有风险就要防控”的意识，层层抓防控、全员查风险、全面促落实，全力保长效。要紧紧抓住“找、防、控”各个环节，查找岗位职责、业务流程、制度机制等各类风险点，进一步明确岗位职责，重点抓好“一岗双责”的履行，积极寻找预防岗位廉政风险的途径，牢牢控制和及时化解岗位廉政风险，逐步建立起以岗位为点、以流程为线、以制度为面的防控长效机制和权利运行监控机制，坚定不移地防止腐败行为的发生。

二、主要任务和方法步骤

（一）主要任务

1．核定权力清单

根据处室部院所工作职责，清理、明确各个工作岗位的职责和权力，依据有关法律法规和政策，绘制每项业务工作流程和权力运行流程图，明确权力运行的关键环节。

2．排查廉政风险

采取自己查，同事帮，自下而上，内外结合的方式。通过岗位自查、综合评定、集体研究等形式，查找岗位职责、业务流程、制度机制等方面可能存在的廉政风险，建立廉政风险目录，并在一定范围内公开，接受全校监督。

3．评估风险等级

在找准查深廉政风险的基础上，依据廉政风险点的多少和权力重要性、权力行使的频率、腐败现象发生的概率等内容，按照“高、中、低”三个等级评定廉政风险点。针对不同的等级风险，防控力度和防控频率要有所侧重，高风险的防控主要领导亲自抓，分管领导具体落实；一般风险防控分管领导亲自抓，部门负责人具体落实；低风险的防控经办人和责任人具体落实。

（二）方法步骤

1．每年1-3月研究排查一次廉政风险点。排查廉政风险，要从干部个人、部门两个层面，围绕岗位、工作环节等容易产生腐败的薄弱环节，按照“对照岗位职责梳理岗位职权找准腐败风险公示接受监督”的程序，采取自己找、部门查、领导提、群众帮、集体定的方法，全面、客观地查找、确定廉政风险点。排查过程中，要重点把握好以下几个方面：

（1）查找个人风险（责任人：部门负责人）

个人风险包括思想道德风险、岗位职责风险、外部环境风险三类。

思想道德风险。重点查找遵守党章党纪和工作纪律、思想作风和工作作风、道德修养等方面可能存在的风险内容。

岗位职责风险。重点查找在集体决策行为和执行议事规则等方面可能存在的风险内容；可能引发懒政怠政、失职的风险内容；资金流量大、业务频率高、权力相对集中的重点岗位业务工作中可能存在的风险内容。

外部环境风险。重点查找对树立良好作风和履行职责过程中可能造成影响的外部因素；因亲情请托等情节可能违反执业操守，导致管理行为结果不公正不公平的外部因素。

（2）查找部门风险（责任人：分管领导）

部门风险包括业务流程风险、制度机制风险、外部环境风险。

业务流程风险。重点查找在业务工作流程的某一环节，或与之相衔接的业务流程中不履行或不正确履行岗位职责，导致不作为或滥用职权的风险内容。

制度机制风险。重点查找由于缺乏明确的工作制度、工作程序、工作时限标准等可能发生的风险内容；自主权较大，缺乏有效制衡和监督制约，可能造成行使权力失控的风险内容。

外部环境风险。重点查找在落实各项组织原则、政策，执行制度规定过程中可能出现的外部因素。

（3）查找单位风险（责任人：主要领导）

重点查找本单位在“三重一大”（重大事项决策、重要人事任免、重要项目安排和大额度资金使用）等方面存在或潜在的腐败风险点。

2．确定风险等级。依照党纪条规、行政法规、廉洁自律有关规定、腐败行为发生几率以及可能造成后果的严重程度、紧急程度等，由高到低确定一、二、三级腐败风险，实行分级管理、分级负责。

一级风险。特别容易发生腐败的部门、岗位，发生腐败后造成较大的不良影响。

二级风险。比较容易发生腐败的部门、岗位，发生腐败后造成一般影响。

三级风险。可能会发生腐败风险的部门、岗位，发生腐败后，可能会造成较一般影响。

3．制定防控措施（4月）。在集体评查的基础上，针对具体风险，列出相对应的制度、防范措施以及需要完善的制度、措施，原则上“一级风险”防控主要领导亲自参与，分管领导具体落实; “二级风险”防控分管领导亲自参与，部门负责人具体落实; “三级风险”防控部门负责人亲自参与，经办人和责任人具体落实。

4．建立风险档案（5月）。各单位将排查到的风险分门别类，汇总造册，并填写本单位廉政风险防控表，按单位、岗位（个人）廉政风险建立台账，形成廉政风险信息档案；排查出的廉政风险点和制定的防范措施，在本单位进行公示，接受群众监督，并报送纪委办公室、监察处备案。

5．完善互查机制（6月）。积极探索防控风险新举措，探索同级互查机制，尤其要加强对可能发生人为干预等环节的相互检查，防止腐败行为发生。

通过信访举报、案件检查、监督执纪、经济责任审计、干部考核、网络舆情等多种渠道，加强对岗位权力运行过程的再监督，及时发现管理中存在的漏洞、薄弱环节以及苗头性、倾向性问题。严格执行预警纠错机制，综合运用督导、提醒、纠错、诫勉谈话等有效形式，及时纠正和处置权力运行中的失误和偏差，防止违纪违法行为的发生。

6．考核总结（12月）。以年度为周期，各部门（单位）要安排自查。总结经验，查找问题，写出整改方案，于12月底交纪委办公室；纪委根据年度考核，评估存在的问题，下发整改通知书，完善防范体系；及时督促调整风险点、防控措施，纠正存在问题，进行跟踪督导。

三、工作要求

1．强化领导。按照《方案》要求，坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓，明确主责，强力推进，确保工作落实到每一个岗位和每一个责任人。

2．突出重点。突出审批决策等重点环节，人、财、物等管理重点岗位，以重点带全面，以关键促整体，推动廉政风险防控向纵深发展。

人事工作存在风险点范文第3篇

1建筑施工安全风险来源分析

从客观原因上讲，建筑施工安全风险因素包括作业环境、地质条件、环境特点、设备材料、人员等5个方面。某研究对建筑安全风险管理研究显示，安全风险可以归纳为意识不足、制度不全、监督不到位、技术欠缺、培训滞后等5个方面。各种风险因素并非独立存在，而是相互交叉作用。管理人员对风险因素的控制管理工作不到位导致风险因素不断增加，安全事故是安全风险的具体外在表现［1］。从根本上讲，建筑施工安全风险主要与人和物存在的不安全因素有关。在实际建筑工程施工过程中，物的危险因素多来源于高空作业、地质环境条件、机械设备技术水平、材料质量。

2风险评价方法

认识风险来源后，还需对风险来源及承受程度进行分析，以便采取针对性应对措施。由于安全风险程度存在差异，因而还需评价风险的级别。风险评价内容包括风险发生的可能性等级和损失等级(严重性等级)，风险评价时需要根据风险对施工安全的影响以及可能导致的事故后确定风险的级别，根据风险带来的后果或损失确定风险损失等级，最后综合可能性等级评价结果和损失等级评价结果最终确定风险的级别。

2．1安全风险基本评价方法

建筑工程风险级别评价方法包括定量、半定量和定性评价，基本评价方法主要包括定性评价和半定量评价两种。具体操有以下几种。(1)直接判定评价法。评估人员根据既往经验，将本工程施工情况与历史工程建设施工情况进行对比，判定当前工程的安全风险级别。(2)安全检查列表法。该方法要求建立各级安全检查表，检查表应尽可能涉及所有施工环节，再由各级安全风险评估人员根据安全检查表意义评价各个环节的风险级别。(3)故障树分析法，该方法以将故障、事故、时间作为起点，依据逻辑关系依次分析可能产生后果的原因、失效状态［2］。

2．2作业条件危险性评价(LEC)法

该方法用于评价员工在某潜在危险环境下施工作业的危险性，并通过打分方式确定各个风险因素的风险级别，再根据各个风险因素的风险级别确定建筑工程施工安全的风险级别。建筑施工安全风险采用LEC计算，L代表事故或危险事件发生的可能性，E代表暴露于危险环境的频率，C代表危险严重程度，L、E、C三个指标乘积越大，安全风险级别越高。

3风险等级确定

风险评价以后，可得出反映评价对象发生事故危险性大小的相对风险值。通过风险值反映风险程度，还需要明确风险程度分级和分级标准，将风险值与风险程度分级进行对照比较，才能根据风险值确定具体风险程度，并得出判定施工安全事故存在的具体标准［3］。风险分级和分级标准首要求将评价对象依据一定原则分为若干小评价对象或单元，例如某隧道工程瓦斯爆炸风险评估，需根据挖掘作业面和普通工作面作为原则分为2个评价单元，分别得出2个单元的风险值，再将2个单元的风险值相加得出整体风险值。该方式虽有一定科学性，但是风险值精确度较低。另一种评价方法为确定各个评价单元的风险等级后，以最高风险等级作为整体评价对象的风险等级。该方法的缺陷在在于无法反映单元越多、风险相应增加的情况，但是精确性更高。基于两种方法的优点和缺点，可将两种方法相结合，以方法一为主，方法二为辅，解决多评价单元的建筑工程施工安全风险评价等级的确定。具体方法如下:(1)将所有评价单元的风险值相加，得出整体工程项目施工安全的相对风险评价值，再对照风险分级标准，确定评价对象的第一个安全风险等级。(2)使用方法二对各个评价单元的安全风险值进行评价，依据风险等级划分标准分别确定各个评价单元的风险等级，取最高级别风险等级，作为评价对象的第二风险等级。(3)对比两个风险等级，将风险等级最高的结果作为评价对象的最终风险等级。

险控制措施

4．1加强安全责任制落实及考核

建立安全责任制度，并严格制度的落实，明确责任主体，增强责任主体的责任意识，促使相关人员全面落实安全生产责任制度。首先，建立完善的安全生产责任制，实行岗位负责制，实现安全生产工作与施工工作同步。建项目总包单位要督促分包单位建立安全生产责任制，监督分包单位落实安全工作［4］。其次，建立安全责任考核机制。各层管理人员依据本单位管理职责执行安全责任工作，并定期考核安全责任制度落实情况。将考核结果与工资薪酬挂钩，激发人员落实安全责任制度的积极性。

4．2加强安全教育培训

安全教育培训的目的在于提高安全意识和安全防护技能，在完善用工制度上，应招聘成建制的劳务队伍，加强劳务人员的培训力度，加强重点施工环节、技术项目负责人员的培训教育工作。提高底层行业人员的地位和素质。授权安全专家对工程进行监督检查，稳定安全管理队伍，加大检查力度［5］。

4．3加强安全生产技术

(1)有计划实施安全技术开发或安全技术改造工作，建设有效的安全预防体系，形成标准化、规范化的安全防护设施。(2)改革生产工艺，提供施工技术，减少设备故障引起安全事件的几率，从根本上改善建筑工程恶劣的劳动环境。(3)加强安全风险评估技术。管理人员应根据工程实际情况度工程伤亡事故进行分析和预测，增强预见性。

4．4制定风险应急预案

风险应急预案主要针对可能发生的安全事故，明确事中、事前和事后发展进程。当事故发生后，应急预案能够快速反应，有序、迅速的控制事故［6］。同时，应急预案还应包括抢救措施，以便在事故中快速实施救援和抢救，保障人身安全。具相关研究数据统计，风险应急预案在应急救援中发挥了重要作用，及时的应急救援最大限度的减少了人员伤亡，降低事故等级和损失。如2010年昆明机场“1•03”事故，因工作人员及时采取应急措施，使事故得到及时控制，人员得到及时救治，事故才没有进一步升级。

4．5购买工程保险

购买工程保险的作用在于转移和减少公共企业的安全风险，随着我国建筑科学技术的不断进步，各类新式建筑材料和工艺的出现，购买工程保险转移风险已成为建筑施工企业有效规避风险的有效途径。当前我国多数地区开展了多种类型的建筑工程险，如建筑工程一切险、施工人员人身意外伤害保险，在减少和转移建筑施工企业风险中起到了一定作用。发生安全事故后，保险公司依据合同内容进行赔付，在一定程度上减少了建筑施工企业的损伤，降低了安全事故后对人员伤亡的赔付压力。

5结语

人事工作存在风险点范文第4篇

一、指导思想

坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，牢固树立以人为本、执政为民理念，以防范在前、预警在先为出发点，以排查廉政风险为基础，以制约和监督权力运行为核心，以完善制度机制为重点，创新方式方法，最大限度地降低廉政风险，不断提高预防腐败工作的科学化水平，推动反腐倡廉建设深入开展，进一步优化政治生态环境，为构建和谐城管、效能市容提供有力保证。

二、目标要求

一是健全制度体系，增强风险意识。不断建立健全反腐倡廉制度体系，加强教育使各部门防范廉政风险的主动性进一步提高，党员干部防范廉政风险的自觉性进一步增强。二是完善监控机制。对权力运行的监控力度进一步加大，措施更加有效，监控机制基本形成，权力运行更加规范。三是有效预防腐败。预防腐败工作力度进一步加大，措施更加有力，腐败问题得到最大限度地减少，使人们对市容工作满意度不断提升。

三、实施范围

全局干部职工

四、方法步骤

共分四个阶段，2012年5月启动，12月底前初步建立较完整的廉政风险防控机制。

（一）组织动员阶段（5月24日—6月15日）

1.成立组织。成立市容局廉政风险防控工作指导小组及其办公室，负责抓好本局各部门廉政风险防控工作的落实。

2.动员部署。召开动员会，广泛进行思想发动，组织学习区下发的相关文件，使全局干部职工充分认识岗位廉政风险存在的客观性和开展廉政风险防控工作的重要意义，切实提高参与的主动性和积极性。

3.组织培训。积极参加区里举办的廉政风险防控工作的专门培训，熟悉工作内容和工作流程，推进我局廉政风险防控工作扎实有序地开展。

（二）排查风险阶段（6月16日—9月30日）

1.全面排查风险

排查岗位风险点。按照全员参与的要求，对照以往职责落实、制度执行情况，认真分析查找个人在其岗位中的思想道德、岗位职责和外部环境等方面存在或潜在的风险内容及其表现形式，确定岗位廉政风险点。

排查部门风险点。针对城管行政执法、渣土管理、人财物管理等岗位，对照职责定位等情况，分别查找业务流程、制度机制和外部环境等方面存在或可能存在的廉政风险，认真分析、细化风险的内容和表现形式，以部门互评、分管领导初审、党组审核，确定部门廉政风险点。

排查单位风险点。结合工作实际，重点查找在“三重一大”(重大事项决策、重要人事任免、重大项目安排和大额资金使用)等方面容易产生腐败行为的风险内容及表现形式，以集体讨论、征求意见、党组研究确定本局廉政风险点。

2.评定风险等级。

在找准查深廉政风险的基础上，根据权力的重要程度、自由裁量权的大小、腐败现象发生的概率及危害程度，按照“高、中、低”三个等级评定廉政风险点。按照分级负责、分级管理的原则，加强对廉政风险的防控管理。高级风险由局主要领导管理和负责；中级风险由局分管领导管理和负责；低级风险由各部门主要负责人直接管理和负责。重点突出对高级风险的防控。

3.制定防控措施。围绕查找的廉政风险点和确定的风险等级，有针对性地制定防控措施，有效化解廉政风险。对属于岗位职责方面的风险，通过建立健全权力运行程序和分权、示权、控权的权力制衡机制等方式，加强监督和制约，规范权力运行，对属于业务流程方面的风险，按照廉洁、效能、便民的原则，制定业务流程图，确保程序规范、效率提高、简明清晰、方便办事；对属于制度机制缺失或不完善方面的风险，建立健全相关制度机制，并抓好对制度落实情况监督，规范领导班子及其主要负责人的决策权限、决策内容和决策程序，完善风险防控措施。

4.公示廉政风险。我局将对经过严格审核后的廉政风险点、风险等级和防控措施进行登记汇总，建立廉政风险点目录，并在本单位办公场所醒目位置进行公示，接受社会监督。

（三）监控执行阶段（10月1日—11月30日）

在全面排查的基础上，以最大限度降低岗位风险为目标，针对查找确认的岗位风险点，做到前期有预防、中期有监控、后期有处置的防控机制。

1.前期预防。针对我局各工作岗位风险点，进一步重新审定有关法规规定在各部门落实执行情况，建立健全有关制度规定、议事规则、办事流程，保证本单位人员认真履行职责、正确行使权力；重新审定本单位现有制度规定对风险点的覆盖能力，并予以补充完善，减少约束盲点。

2.中期监控。结合我局实际，积极构建信息反馈系统，随时掌控各岗位风险点信息。发挥举报渠道作用，科学分析并及时处理举报反映问题；大力推进政务公开，将有关行政事项的法规依据、办事流程公布到政府信息公开平台，方便群众监督；主动建立与群众的沟通联系，了解各部门有关制度规定执行情况，及时化解风险信息。提高对风险点及有关重点管理事项的覆盖能力，保证风险信息反馈的客观、准确、及时。

3.后期处置。建立对风险信息的快速反应系统，及时处理风险信息。对于接近风险临界点的现象与行为，及时预警告知或作修正纠错处理；对于超越风险警戒线的现象与行为，逐级建立报告制度，并按有关程序，调查处理；对于发现风险信息隐瞒不报的，要严肃追究责任，如造成重大违纪违法问题的，要从重处理。

（四）检查验收阶段（12月1日—12月31日）

我局将前三个阶段形成的文件资料、表格表册进行整理归档，建立廉政风险防控管理档案，搭建风险信息反馈平台。对各部门排查防控工作进行检查验收，总结工作成效，找出存在问题，制定整改措施。

五、保障措施

1.加强领导，落实责任。各部门要把推进廉政风险防控管理作为一项政治任务，列入重要议事日程，加强领导，周密部署，认真实施。我局领导干部要以身作则，带头查找廉政风险点，带头制定防控措施，带头落实防控责任，确保预防腐败各项要求落实到处。局廉政风险防控领导小组要把加强廉政风险防控管理工作作为各部门考核内容，及时发现并纠正存在的问题，建制堵漏。

人事工作存在风险点范文第5篇

由于城市化过快所带来的交通问题，越来越城市阻碍城市发展的重要瓶颈。为了解决交通拥挤问题推进城市的发展，城市地铁由于其较为快捷、占用空间率低等特点成为城市交通首选的方式。由于每天地铁所运输的客流量巨大，一旦地铁发生安全事故就会是灾难性的事故，因而地铁安全尤其是施工安全一直被业界人们所关注。在地铁施工的过程中所涉及到的技术非常复杂，涉及到机械种类较多，且设备流动性也较大，在机械设备作业的过程中存在着安全隐患，且目前国内地铁不仅投入巨大而且工期紧张，这些因素无形中更加了机械作业发生安全事故的危险，因而作为施工现场的风险管理人员要在深入了解地铁施工流程的基础上，结合不同的施工机械所可能造成的风险的不同，来建立风险的安全评价机制并采取有效的措施来预防安全隐患。

1 地铁车站施工机械作业安全风险分析

1.1 人为因素

人员因素是导致地铁站机械作业施工安全隐患的重要原因之一，人的心理因素和生理因素都会导致这种安全隐患，超负荷工作、健康问题、禁忌作业、心理异常等有害因素也是导致安全隐患的重要因素，指挥失误、操作失误以及监督失误也会造成这种潜在的危险。

1.2 施工机械因素

在很多情况下施工机械本身也会导致安全隐患的存在，物理性危害以及有害因素都属于此范畴如设备、设施、工具以及附件存在问题，防护缺陷振动危害以及不良的信号等。

1.3 环境因素

施工环境也是导致出现安全隐患的重要因素之一，主要是机械作业场地环境存在问题（比如施工环境较为恶劣，作业场地较为湿滑不适于机械作业，场地狭小，作业场地设备杂物堆放凌乱，作业场地不平整，建筑结构存在着缺陷，作业场地地基沉降，安全通道设计缺陷，作业场地光照存在问题，作业场地通风不畅），地下的作业环境存在问题（包括隧道中的操作空间问题以及空气流通问题）这是所面临的主要环境问题。

1.4 管理因素

管理制度方面的缺陷也会造成机械施工作业安全事故隐患，如缺乏卫生组织的安全保障，资金投入问题以及安全防护问题等，相关的安全责任制度没有完全落实，与安全相关的责任管理相关制度的不健全与不完善也是造成上述安全隐患的重要因素。

2 应对措施

2.1 安全风险评价

在进行机械作业的过程中，需要建立安全风险评价体系来对机械施工作业的安全风险进行评价并根据相应的风险采取对应的措施来预防安全隐患，要对整个安全体系的内容进行调查与分析，利用系统安全工程的方法来识别机械施工作业过程中存在的安全风险，并根据安全问题的轻重缓急来确定相应的安全风险等级。通过制定地铁站机械作业的安全风险评价体系来为地铁站安全施工的过程进行安全施工风险管理。可以通过对地铁站机械施工过程中机械安全风险的各种因素以及条件等进行动态的分析与管理，将安全检查以及作业风险的机制纳入到安全风险评价体制的过程中，建立以地铁站安全风险评价体系。

2.2 安全风险防范与控制

2.2.1 建立安全管理体系

1）管理制度落实

在建立安全管理制度的过程中最为关键的一环是管理过程中的监督检查频率。检查的方式主要分为两种：定期检查的方式，目的是确定机械作业的安全风险，要进行定期的检查，可以将检查的频率设置为每周一次，对施工过程中作业的本体以及施工的周围环境进行详细的检查与评估，然后针对不同的风险等级来登记评分。监控检查，指的是在机械作业检查的过程中，要安排相应的监督管理人员来对机械作业进行监督，对施工人员按照风险管理制度方面来进行评估。

2）教育培训

要选取具体的人员来执行管理制度，其中项目经理以及项目监督人员的作用最为重要，作为两者要感受到自身肩上的安全责任，要对这些责任进行细化与落实，而这些责任的落实即向操作人员输送安全作业与施工的规范，这些离不开对施工作业人员关于施工过程中所可能所造成风险种类以及应对措施的培训。要分批次展开对作业施工人员的培训工作，并做好培训后的考核工作。

3）风险要点

在地铁站施工管理的过程中要明确机械施工作业的风险控制要点，可能造成的风险来源于四个方面。包括人为因素所可能造成的风险，环境方面所可能存在的风险，机械种类不同所造成的风险也不同，管理失误所造成的风险等。要针对每种风险的来源来细化每种类型的风险，制定预防这些风险的措施。

2.2.2 安全控制措施

为预防地铁站施工机械作业所可能出现的安全事故采取以下措施来进行安全控制，制定机械施工作业的流程规范，严格执行操作流程规范，加强对施工人员的安全培训，建立风险预警机制，定期对作业场地环境、施工流程、机械状态以及管理进行检查。确保将可能出现的安全事故扼杀于摇篮之中。

2.3 安全事故处理

对于安全事故的管理要根据地铁站施工风险的种类以及风险的来源来制定相应的安全事故的处理方案，对于人的因素造成的安全事故隐患，分析所可能造成的机械作业风险事故，并根据事故所可能造成的危害，制定相应的事故应急处理方案。对于机械本身所造成的安全隐患要根据不同的机械种类所可能造成的不同的危险来制定相应的应急事故处理方案。对环境以及管理方面存在的风险要根据所可能造成事故的种类来制定相应的安全事故处理方案。

3 案例

2008年3月9日11时，深圳地铁一号线前海湾站基坑失稳，约5万平方米淤泥从垮塌处瞬间涌入基坑直至盾构井，基坑外淤泥流动影响范围长约210米，宽约120米，最深处可达3米，并破坏了供水管道和电力设备，全场断水停电。东侧支撑体系和维护结构向基坑内垮塌，垮塌长度为43米。由于淤泥瞬间涌入，已经挖好的深坑和支架全部被填埋，由于疏散及时，百余名作业工人安全撤离。此案例虽然没有造成重大的人员伤亡，但经验和教训是深刻的，其中主要原因是对深圳海积淤泥地层特性认识不足，从而在基坑周边有大量施工机械堆载，次要原因是地层改良等技术实施不足，维护结构存在缺陷。通过分析此案例不难发现，在地铁施工过程中，环境因素与人为因素，管理因素，施工机械因素通常是相伴发生，由于人的主观对环境认识不足，造成客观上管理的缺陷与不足。所以在施工过程中我们应根据实际的环境因素，制定客观可行的施工与管理方案，不能孤立的看待风险发生的原因。

人事工作存在风险点范文第6篇

一、工作目标

坚有效防控各类廉政风险，有力推进预防关口前移，有效防控各类廉政风险，促进民政事业的科学健康发展。

二、工作任务

（一）着力抓好风险教育的再深化。结合岗位廉政教育，把加强廉政风险教育贯穿廉政风险防控工作的始终，注重提高教育针对性，根据岗位职能特点，从容易发生不正之风、滋生腐败等环节入手，通过开展情景教育、案例警示以及廉政承诺、约访谈话等形式，深化岗位廉政教育，教育引导干部职工要警钟常鸣，客观清醒地认识权力行使中可能存在的廉政风险，充分认识制定落实防范措施的重要性和必要性，进一步明确制度纪律要求，切实增强防范岗位廉政风险的自觉意识和责任意识，筑牢思想道德防线。

（二）着力抓好风险查找的再拓展。拓展风险查找的广度和深度，根据单位和科室职能、岗位职责、工作流程，全面查找个人岗位、单位、科室的廉政风险点。一是深化个人岗位风险排查。局机关工作人员要根据各科室职能，按照“梳理履职用权业务—明确岗位职责—找准廉政风险点—组织审定—公示廉政风险点排查结果”的程序，采取上下与内外结合，自查与互查结合，集体研究等方法，认真查找个人岗位存在的廉政风险内容及其表现形式，科室负责人要带头开展岗位廉政风险的查找，并注重抓好“八小时以外”的廉政风险查找。各直属单位重点岗位人员个人岗位风险排查的方法程序参照局机关。二是深化内设部门风险排查。各单位内设部门，特别是从事管理人、财、物和行政审批、行政许可等事项的重要岗位，对照职责定位情况，查找在业务流程、制度机制和外部环境等方面存在的或可能存在的廉政风险，并认真细化、分析风险的内容和表现形式。三是深化单位风险排查。结合部门和行业特点，围绕“三重一大”事项及重点敏感部位的权力事项，对照历史上曾发生的案件或其它地区同行业发生的类似案件，结合群众意见，重点查找因教育、制度、监督不到位，管理体制机制方面存在的薄弱环节。同时，将廉政风险点的排查向管理服务对象关联延伸。在此基础上，认真研究廉政风险防控措施，填写《民政系统个人岗位廉政风险排查表》及《廉政风险等级目录》，经分管领导审阅后交局监察室备案。

（三）着力抓好风险防控的再强化。一是深入推进权力运行的程序化、公开化。全面实施公共权力网上公开透明运行,促进工作流程的再规范,完善权力运行流程图。全面落实行政权力公开，行政决策与执行、行政执法与监督、重要人事任免、重大工作安排、专项资金使用等群众关注的事项，都应以适当的方式公开。全面落实政府信息公开的要求，抓好民政信息在局门户网站及时与维护更新，抓紧民政综合信息业务平台与市公共权力网的对接运行。各直属单位要深入推进人、财、物事项的公开民主管理。二是深入推进风险防控制度体系建设。各单位、各科室要对现有的制度措施进行全面梳理，深入检查现有制度建设情况，已建立的，要抓好落实；已有的相关制度但不完善的，要修订完善；还未建立防控制度的，要抓紧制定实施。要创新工作机制，全面实行单位人、财、物管理重点事项的流程图管理，切实提高廉政防控制度的执行力、落实力。三是深入推进权力运行的有效监控。要加强廉政风险预警，针对腐败现象易发多发的重点部位和关键环节，加强监督检查和信息收集，进行廉政风险评估，对可能引发的苗头性、倾向性问题，及时提醒纠正，实施关口前移。认真开展对行政权力网上公开透明运行的电子效能监督，切实提高行政效能。各直属单位监督委员会要切实履行监督职责，利用及时、现场、情况熟悉等有利条件，加强对人、财、物等重点敏感事项的过程管理和监督，降低廉政风险，防患于未然。

（四）着力抓好风险管理的再提升。进一步建立健全监督检查、考评修正和责任追究等工作机制，努力提高廉政风险防控工作的质量和水平。强化循环管理，针对风险防控持续发展、循环推进的内在规律和工作特点，以年度为周期，根据考核评估结果，纠正存在问题，结合单位事业发展、职能调整、情况动态变化等因素，不断调整充实、修正更新廉政风险防控的内容、措施，不断适应廉政建设的新形势、新要求。

三、时间部署

深化廉政风险防控工作从9月份开始启动，11月份结束。10月20日前，完成个人岗位、单位、科室风险排查，确定廉政风险等级，完善廉政风险等级目录，建立防控措施，完成工作总结，并以适当形式进行公示。10月10日前，各单位、各科室要将《廉政风险防控工作统计表》报局监察室。

四、工作要求

（一）提高认识、加强领导。各单位、各科室要高度重视廉政风险防控工作，加强组织领导，严格按照党风廉政建设责任制和“一岗双责”的要求，按局工作部署，提高认识，消除顾虑，明确要求，强化措施，有效推进。各单位、各科室开展廉政风险防控工作的情况作为党风廉政建设责任制目标考核的重点内容。

人事工作存在风险点范文第7篇

Su Jianxiang

（广东电网公司佛山供电局，佛山 528100）

（Foshan Power Supply Bureau of Guangdong Power Grid Corporation，Foshan 528100，China）

摘要：培训需求作为企业开展各种培训的重要依据，是企业人才培养目标的重要体现。长期以来员工的培训需求往往与基层班组的实际情况结合不足，不能引起基层员工的共鸣。员工虽然参加了很多培训，但更多的是被动接受，缺乏引导员工主动学习，也达不到电力企业的发展对人员素质不断提升的要求。本文重点探讨了佛山三水供电局从安全风险体系建设中根据关键风险预控措施反向推出员工的培训需要。

Abstract: As an important basis for carrying out a variety of training in enterprises, the training need is an important manifestation of personnel training goals of enterprises. Staff training needs of employees do not adapt to the actual situation of grass-roots team for a long time, and can not arouse the employees. Although employees have participated in many training, most of them are passive acceptor. They are lack of initiative to encourage their employees to learn, but also can not reach the requirements of development of electric power enterprises to improving the quality of personnel. This article focuses on Foshan Sanshui Power Supply Bureau reverse its employees training needs from the security risks system, based on key the risk pre-control measures.

关键词：培训需求 安全风险管理

Key words: training needs；security risk management

中图分类号：F272 文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）32-0118-02

0引言

“企业之间的竞争归根结底是人才竞争”，电力企业作为这一理论的实践者对培训工作更是倍加重视，不断加大对培训的投入，但是，在实践过程中往往会听到的一些质疑，如：培训满足不了需求，培训针对性不强，培训效果不明显等。

本文介绍了广东电网公司佛山三水供电局在致力于解决上述问题摸索实践的方法，也就是从安全风险体系建设中寻找培训需求上的一些经验，目的在于和南方电网公司各基层供电局加强交流，促进培训效果的提高。

1一般的培训需求来源方法

1.1 岗位要求、岗位说明书为广大员工的技术技能能够满足电力工作的日常需要，上级公司对全体员工开展了管理、专业技术技能培训，以学习带提高，培育学习型组织。在以往的培训工作中为形成全员学习的良好范围，巩固培训效果，公司对重点培训编制了工作流程设计，岗位说明书。通过“干什么学什么，缺什么补什么”的培训方法提取重点培训需求。通过此方法在培训实施工作中，往往存在以下难点：①培训种类复杂繁多，难以提取培训重点，实施难度较大；②培训项目众多，消耗大量人力、物力、财力，事倍功半，而且容易激化学工矛盾；③影响培训学员积极性，不利于培训效果。

1.2 员工个人需求调查者运用统一设计的调查问卷向被选取的调查对象进行了解或征询意见的方法在培训过程中也是经常使用到的方法。单位在开展培训工作前向全体员工发放个人培训需求调查问卷的形式对培训需求进行统计。然后根据需要问卷调查可选取随机样本、分层样本（如按不同级别或不同部门）或总样本进行，以确定最终的培训需求并且制定相应的年度计划。

通过此方法在培训实施工作中，往往存在以下难点：①部分员工在问卷中填写个人爱好，与工作无关；②员工个体差异性大，培训需求项目分散，难以作为制定培训计划的有效依据；③培训需求调查耗费大量的人力物力。

1.3 领导需求在寻找培训需求时往往也会根据上级领导的意见进行来提取培训需求。此方法简单，易于操作，并且具有一定的针对性。通过此方法在培训实施工作中，往往存在以下难点：①培训需求具有主观性，部分内容不符合实际工作需要；②培训需求具有片面性，培训内容不适合全体员工。

2从安全风险管理中梳理培训需求的概述

电网企业的安全风险包含了工作环境、设备运行状态、工作所需工器具、工作所需物资、工作所需人员及人员资质和工作习惯等方方面面的内容，是跨部门、跨专业、全面化、一体化、全员参与的预防和控制体系。我们在生产整个过程中识别出人为风险，并有应对风险的措施和方法，才能使电网的安全有了保证。

安全生产风险管理体系由9个单元、51个要素、161个管理节点和488条管理子标准组成。2010年佛山供电局进行安风内审，审核以南方电网公司《安全生产风险管理体系》为依据，尽管受范围和背景的限制，评估仍涵盖了职能部门、生产单位、班组安全生产管理的各个环节。审核以审查《安全生产风险管理体系》所要求的管理内容为主，评估的内容包括：①安全管理；②风险评估与控制管理；③应急与事故管理；④作业环境；⑤生产用具；⑥生产管理；⑦职业健康系统；⑧能力要求与培训；⑨检查与审核。

评估的过程包括审核组对中层干部、管理人员、部分一线员工进行随机的考问。审核邀请了汇安恒达咨询公司作指导。

在审核中，安风工作九大单元中存在的培训方面的问题如下：

①第二单元风险评估与控制，存在:基准作业风险评估的方法需加强培训，回顾、修编质量有待提高。②第三单元应急与事故管理，存在:对员工开展应急预案的培训不足，演练工作实效性待提高。③第五单元生产用具，存在：加强新型测试设备使用培训。④第六单元生产管理，存在：加强任务观察培训，提升任务观察质量及效果。⑤第八单元能力要求与培训，存在：增加培训后的评估方式，改变单一的问卷调查的评估方式；将风险评估（特别是中高风险）结果与变化管理结果纳入培训需求分析。

2.1 从安全风险管理中梳理培训需求的方法佛山三水局在工作中将风险识别出来，根据作业部门和工作岗位进行分类，如配网风险、营销风险、基建风险，并形成有效的应对措施之后，制定相应的培训计划与安全计划。通过寻找出的人身风险提取相应员工的培训需求往往简单有效，工作量小、成效大，不但具有很强的针对性，而且具有操作简单的特点。下面以配网作业风险及预控措施的培训需要为例子，对如何从安全风险管理中的危险点分析中梳理培训需求的方法进行说明：

2.1.1 培训需求之配网作业风险及预控措施梳理为加强配网风险的管理，尤其是强化配网作业风险的管控，根据南方电网对风险的分类方法，结合84个配网现场作业，佛山三水局梳理出了配网作业风险的三大类型（见图1），合计220余条造成配网作业风险的原因及其预控措施。

2.1.2 培训需求之配网作业风险预控培训评估从配网作业风险梳理结果来看，配网作业风险多达几百条，存在数量多、涉及面广的特点，这既不便于班组人员学习，短时间内掌握，又难以分清主次轻重，不利于培训工作的开展。考虑到实际情况，首先对配网作业风险预控措施进行评估，筛选出针对重大风险的关键培训项目，经过多方讨论研究，最终选定三个指标作为测评的依据：分别为风险等级、培训有效性、培训实施难易，来对配网作业风险预控培训进行评估（具体评估维度见图2）。

其中，风险等级是指配网作业发生风险后危害的严重程度，根据行业标准及网公司有关规定，配网作业风险按“特高、高、中、低、可接受”5个等级进行分级。有效性是指配网作业风险预控培训的有效性，以100%为基准，每调整25%为一个等级，配网作业风险预控培训按“消除危害、风险降低75%、风险降低50%、风险降低25%”4个等级划分。实施难易是指配网作业风险预控培训实施的难易程度，主要根据实施需要投入的成本、人员来判断，划分为“容易、一般、难”3级。

同时，为了确保配网作业风险预控培训评估的全面性，我们调取了2004～2008年安全事故的相关案例，从中吸取相关的经验教训，作为配网作业风险预控培训评估的辅助。

2.1.3 从培训需求开展配网作业风险管理

2.1.3.1 严抓关键预控措施将36条关键风险预控措施纳入安规考试，进行重点督察、重点培训，作为基本的上岗条件。

2.1.3.2 完善常规预控培训①设备风险管理培训。配电设备数量多、分布广，容易受环境、气候和外力破坏等因素影响，会存在一些危及人身安全隐患。作业前需准确掌握作业区域设备风险。防范设备风险主要培训：一是开展设备安全隐患排查和整改的知识和技能培训，二是完善设备安健环标志的培训，三是加强日常消缺的技能培训。②运行管理风险培训。抓好“三种人”、电气操作人员资格考试，把好人员资质关，实现人员资质100％符合的培训要求。③环境风险管理培训。配网作业环境复杂，特别是在山区和河网地区，地形多变，现场环境存在一定危及人身安全和健康的危险。要开展应用作业表单评估作业环境存在的风险的培训，并落实风险控制措施。④人员风险管理培训。加强员工岗位技能培训，重点开展工作负责人岗位技能考核，提高作业现场安全管控能力，防止人为责任事故的发生。

2.1.3.3 强化培训工作①风险评估要纳入作业表单，对表单进行回顾，将梳理出来的220余条配网作业风险落实到84个现场作业培训课件中，加强对配网安全管理风险的培训，并对相关人员进行普考、调考。②细化管理标准执行要求。组织各专业组按照风险管理体系和规范化建设的要求，梳理管理标准，编写业务手册和工作执行表单等，将管理标准的工作内容、要求和时间节点细化到具体岗位，融入日常工作中实施，确保各项管理标准在生产业务中有效执行。③全方位开展标准宣贯。以“照片+表单”的模式编制配网作业培训教材，明晰各岗位的工作任务和主要存在的风险，对重点配网风险控制措施，以广告牌的形式摆放在办公室、楼梯间等的地方进行宣传。组织开展了“配网重点风险控制措施”讨论活动，局领导深入基层与一线员工进行零距离接触，畅谈配网安全管理风险控制的重要性，使风险管理的核心思想和方法逐步深入人心。

3从安全风险体系需求培训的不足

在从安全风险中开展培训的工作实施中也存在一些问题急待解决：①具有一定的局限性，培训内容不能完全满足日常工作的实际需要，要与专业技术技能培训共同开展；②培训形式较为单一，不容易引起员工的响应与积极性；③培训前期准备与后期考核落实等工作较为繁重，加大了培训实施者的工作时间。

4小结

通过工作中将风险分级识别出来，在安全风险中寻找培训方法来开展培训，制定和执行应对风险的培训计划，将会起到巨大的作用。通过大力开展安全风险控制培训项目，员工的安全技能和知识得到大大提高，电网安全有了保证，人身安全有了保证。同时安全生产风险管理体系的建设也将得到大力推行，佛山三水局安全管理的质量明显提升。

参考文献：

[1]左蕾.企业岗位技能培训统计分析与应用[J].现代企业教育,2010:97-98.

[2]郭晓明.浅谈电力企业年度培训计划的制定与思考.中国电力教育，2010,(4):235-236.

[3]佛山供电局2010年安全生产风险管理体系第一次内部审核报告.

[4]广东电网公司加强配网作业风险管理议案.

人事工作存在风险点范文第8篇

关键词：高速铁路隧道施工；风险管理；要点

1高速铁路隧道施工风险管理概述

随着现代施工技术的不断进步，我国的高速铁路行业迅速的发展，铁路隧道施工风险管理在施工风险控制中发挥着重要的作用。高速铁路隧道施工的风险管理是有效的降低施工安全事故的重要手段。

（一）高速铁路隧道施工风险管理的意义

现代隧道工程建设具有明显的周期性、风险性及不确定性特征，高速铁路隧道施工风险管理是建设项目顺利开展的关键，由于自然及人为因素的影响，隧道施工过程中会发生各种安全事故，施工单位通过工程风险管理，对可能存在的安全隐患进行分析，在客观评价的基础上预测可能发生的事故，并采取一定的措施进行事故的预防。就高速铁路隧道工程整体效益而言，施工单位风险管理是确保相关施工人员人身安全的重要措施，通过风险管理，施工单位对工程的具体目标、方针及涉及到的风险进行详细的了解，施工人员的风险意识及合作意识得以增强，有效的降低了安全事故发生的几率，风险管理是优化施工计划，合理设计工期与成本的关键环节，可有效的降低施工单位的经济损失。

（二）高速铁路隧道施工中存在的风险

在高速铁路隧道施工中，首先，存在一定的自然风险，地震、暴雨洪水、雷电、滑坡、高温、酷寒及旱季等各种自然灾害都会对施工产生一定的影响，给隧道施工带来一定的风险隐患。其次，隧道施工过程中存在一定的环境风险，在具体的施工环节，工程开挖造成的围岩扰动，会造成岩体内有毒气体的排放，给施工人员的生命安全造成威胁。施工过程中噪声、地下水、废气废渣污染等也会引发各种施工风险。最后，因各种因素造成的施工风险，是高速铁路隧道施工中最重要的风险。在工程施工环节，由于施工单位施工技术的落后，造成施工环节与施工计划的脱节。施工单位引入新技术但由于操作人员的失误带来一定的风险，施工工序不合理，隧道轴线的定位出现偏差隧道施工质量检查存在缺陷等一系列问题的存在，增加了工程的施工风险。在施工现场，由于地质条件的不确定性、岩爆、有毒气体的释放、工作面的塌方、通讯及施工电各方面因素的影响，增加了施工风险。同样，高速铁路隧道施工中施工设备的影响也会造成一定的风险隐患。部分施工单位施工设备调试、维修、检查工作的不到位，造成各种设备故障产生，影响了工程施工进度。施工单位在原材料、制品、半制品订购及供给方面的偏差，也会增加施工的风险。

2高速铁路隧道施工风险管理技术要点

（一）高速铁路隧道施工风险应对机制的建立

1.高速铁路隧道施工风险的规避

高速铁路施工单位通过采取一定的风险规避措施实现隧道施工的安全管理。风险规避的本质在于施工单位通过必要的放弃来有效的规避风险，在隧道安全管理实践中，企业暂时性的放弃部分工程项目，有效的降低事故风险因子，在确保工程安全的基础上，放弃了施工运作环节可能带来的经济效益。

2.高速铁路隧道施工风险的转移

为有效的进行施工风险的转移，在具体的施工环节，相关工程管理人员通过与工程材料的供应商、合作人及批发商进行协调与沟通，有效转移工程承包人相关风险的措施。隧道施工是一项复杂的工程，工程人员为有效的转移风险，必须详细的掌握各类工程数据，了解具体的施工风险。风险转移的方式主要是通过风险预测、免责条款来实现施工风险的具体管理。

3.高速铁路隧道施工的保险机制

在隧道施工风险管理中，保险机制的本质是通过风险分散化处理的方式，降低施工安全事故对工程项目造成的整体经济损失，作为一种直接的风险管理的方法，保险安机制是工程管理中较为常见的一种风险管理模式。

4.施工风险的最小化

在高速铁路隧道施工环节，工程人员在进行工程风险管理的同时，应积采取相应的措施降低施工事故造成的经济损失，实现工程施工风险的最小化。

5.隧道施工风险的自我保留

施工单位在施工环节发生施工事故时，为有效的弥补企业的经济损失，通常会将企业的自身资源作为补充资源进行事故的补救，这是一种有效的风险自留措施，企业施工风险自留管理体制的建立，必须以企业的合理规划为依据，施工单位要保证风险损失在企业的承受范围之内，当风险损失超过企业的具体计划时，便不能称为风险自留。在高速铁路隧道建设中，当发生施工事故时，会给施工单位造成一定的经济损失，企业会使用内部资金进行补救，承担相应的资金风险。

（二）高速铁路隧道施工风险管理技术的优化

高速铁路隧道施工风险管理是一项系统化的工程，涉及施工环节的各个阶段，因此，工程前期的风险管理工作应详细到位，在隧道设计环节，工程管理人员应采取工程风险管理措施，建立高效的风险评估机制，合理的评析施工中存在的风险因子，有效的降低高速铁路隧道施工的风险。在高速铁路隧道施工环节，施工单位的工程作业应严格按照隧道工程运作的模式进行，对工程材料进行严格的检查，工程支护、挖掘工作的质量、工程防水设施的检查、混凝土材质的检查等工作必须到位。铁路隧道会发生一定的位移，工程检测人员要做好隧道施工的变形检测工作，为后续的隧道勘测做准备。在隧道施工中，防水工程是整个工程顺利开展的重要环节，关乎工程的排水、拦截等工作开展，施工人员应结合施工环境的地质条件，对防水工程进行系统的规划，高速铁路隧道施工中的排水设施，应从防水材质、排水设施等的具体采购及安装环节入手，施工人员应做好施工方案的设计，针对不同的工期采取不同的防水措施，随着施工环节的具体变化对防水措施进行相应的调整，保证施工过程中地下水源的顺畅运行，避免工程施工中渗水漏水现象的产生。

3总结

综上所述，在高速铁路隧道建设过程中，施工人员应详细的认识施工环节的风险因子，通过建立完善的风险管理机制有效的降低施工风险，通过风险管理保证施工人员安全的进行施工作业。高速铁路隧道施工应依据施工现场的具体地质条件，建立合理的风险管理机制，以保证高速铁路隧道施工的安全及质量。

参考文献

[1]李明,王占龙.高速铁路隧道施工风险管理技术探索[J].铁道标准设计,2010,S1:99-103.