标识系统规划设计
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标识系统规划设计范文第1篇
关键词：室外工程规划设计施工
Abstract：Hospital construction should focus on planning design and construction of outdoor project.Outdoor planning and hospitals should be an overall master plan to better improve and complement the main building. Through the planning design and construction of outdoor project in Nanjing Children's Hospital,this paper propose planning and designing the outdoor project from five aspects, such as the road traffic design, landscape design,outdoor integrated pipeline network design, lighting design and logo design.
Key words：Outdoor projectPlanningDesignConstruction
医院建设的总体规划不仅是建筑本身的布局与规划，也包含室外工程规划设计。但有些设计师和医院管理者对此重视不够，往往是等主体建筑完成后才考虑附属工程，重主体建筑，轻附属建筑；重室内，轻室外。实际上，医院建筑规划与室外规划应是一个和谐的整体，建筑工程的室外规划设计对主体建筑是更好地完善和补充。
一、室外规划设计的思路和方法
医院总体规划设计中应充分重视室外工程规划设计，它不仅仅是道路和绿化的平面图，还应进行管道的流量计算，走向及合理布置，不能等到建筑工程完工再进行室外设计。
室外设计主要分为5个方面：道路交通设计、园林景观设计、室外综合管网设计、灯光照明设计和标识设计。
在总体规划时，要同时考虑道路、管网、绿化、停车场的合理布局，标识的位置及风格应与周围环境协调统一，这样规划会使后面的工作更为顺利，即在主体工程临近结束阶段就可进行室外工程的实施。
二、老医院改扩建过程中的室外设计与施工
老医院改扩建中也要充分考虑室外规划设计，尽管这种设计与施工难度大，工程复杂。设计师应深入现场，勘查地形地貌，了解情况，医院尽量提供地下、地上资料，供设计师参考，以便设计出符合实际情况的图纸，比如绿化景点等应与原有建筑风格一致，形成统一和谐的综合体，等等。
三、室外工程设计实例
南京儿童医院建于1953年，是一座具有近60年历史的老医院，医院占地面积23000，总建筑面积82000，地形是北高南低。在道路交通与流线设计上，由于医院入口拥挤，因此该院急需解决的问题是：主入口人员密集，人车混杂，如何解决人车分流的问题；现有机动车停车位严重不足，能否挖掘潜力，增加机动车停车位；市消防局要求院内道路符合消防要求，所有道路均成环形通道。
2008年，该院借21层病房楼竣工投入使用的时机，对室外工程进行全面设计和改造。通过精心设计，充分利用地形，合理安排地下管线，将全院几十年未统一的管道重新整理，使之科学合理，线路明确。在建设过程中，医院总体规划构思以《综合医院建设标准》为依据，充分体现现代化、景观化、生态化、高效化，达到功能完备高效，交通流线清晰，顺畅快捷，园林景观符合现代花园式医院的要求。同时，医院分为三个相对独立的功能区： 医疗区，包括门诊部、病房楼及拟建内科急诊楼；行政办公区，主要为行政楼；后勤服务区，包括综合楼、锅炉房等。
医院的4个出入口设置，南面为医患人员入口，东西面各为汽车入口和出口，西北面为垃圾污物出口。医院原有停车位200个，改造后为 370个。无障碍设计使所有建筑的出入口均有残疾人坡道。
对于这座经过多次建设的老医院，为防止改造施工中出现不可预知的情况，院方要求施工方严格按照设计，注意各种管道的施工顺序，埋深的位置及材料的选用。以前医院采用混凝土路面，此次改用沥青路面，不仅平整度好而且美观。在水管的选择上，室外选用了PE管、铸铁管。消防管通选用热镀锌钢管，并做了防腐处理。
为了合理安排施工顺序，医院在道路施工前先安装了管道。首先安排下水管，因下水排放无压力，稍有坡度且离地面0.6m深即可。其次安装蒸汽管，所有管线都避开化粪池。最后是安装电缆线、弱电线及通讯线路。
由于室外地形高差较大，规划中有一部分是在地下室顶板上做绿化，覆土有深有浅，医院根据不同土深种植不同的植物。室外园林景观，四季常青，季季见花。医院还结合绿化做停车场，既增加了停车位，又增加了绿化面积。
医院标识系统由专业公司进行方案设计，改变了原来乱贴乱挂的现象。灯光照明高低错落，既考虑亮度，又注意分布均匀。
今年，医院对室外规划和园林设计又进行了补充，增加了雕塑。内科急诊楼与病房楼之间连接采用玻璃幕墙落地窗设计，既防雨又通透开放。房屋四周采用花台种植花草，使整个医院建筑与环境更加自然和谐。
标识系统规划设计范文第2篇
关键词：城市建筑规划；问题
中图分类号：TU984文献标识码：A文章编号：1673-0038（2015）48-0082-02
近年来，我国现代化城市快速发展，建筑物数量不断增多，怎样在有限的城市空间中提高土地资源利用率是城市建筑规划的重要内容，针对当前城市建筑规划存在的问题，提高各种建设资源和空间资源的利用率，结合城市的发展现状，具体情况具体分析，因地制宜地进行城市建筑规划，提高城市建筑规划的科学性和安全性。
1城市建筑规划存在的问题
1.1相关法律法规不健全
现代化城市建筑的规划设计缺乏健全的法律法规，城市建筑规划是一项专业、复杂的系统工程，相关法律法规对于城市建筑规划设计发挥着重要的干预和引导作用，违法行为和处罚制度不相符，无法公正制裁城市建筑规划中的违法行为。同时，城市建筑规划设计过程中存在着各种严重的现象，没有根据城市的水文、地形地貌情况和自然环境有针对性地进行规划，规划设计设计水平较低。另外，市民是城市生活的主体，城市建筑规划应广泛征求市民的建议和意见，但是由于相关法律法规不健全，市民参与城市建筑规划的途经不畅通，城市建筑规划无法按照相关法律法规进行实施，甚至有些城市建筑规划项目由于设计不合理被搁浅[1]。
1.2城市建筑规划体系不健全
当前，城市建筑规划体系不健全，设计人员对于城市建筑规划设计的要求了解不够深入，在规划设计过程中没有充分考虑到和城市发展相关的各方面因素，包括城市服务分区变化、城市居民生活变迁、城市产业结构和经济结构调整等，盲目性地进行建筑规划设计，虽然某些建筑项目在短时间内的经济效益较高，但是从长远角度来看，这些建筑项目的耐久性和使用性能较差。同时，城市建筑规划管理部门和相关设计部门之间的沟通交流较少，无法科学指导建筑规划设计过程，使得城市建筑规划设计水平较低。
2城市建筑规划设计原则
2.1人性化
人性化是城市建筑规划设计的关键，城市建筑是人们休闲、工作、生活、购物的重要场所，为人们提供多样化的生活需求[2]，因此城市建筑规划设计应以人为本，充分考虑到城市居民的多方面需求，合理进行城市建筑规划设计，提高城市建筑规划设计水平。
2.2合理化
城市建筑规划应坚持合理化的设计原则，结合现代化城市的实际情况和发展需求，结合城市居民生活需求和规划发展要求，基于整体性的城市建筑规划设计，使城市建筑规划和城市发展协调起来，合理解决一些阻碍城市发展的影响因素，合理运用法律手段，完善和优化城市建筑规划，严格落实各项规划设计内容[3]。
3城市建筑规划完善策略
3.1完善相关法律法规
相关法律法规对于城市建筑规划设计有着重要的指导作用，应结合城市建筑规划设计要求，完善和健全相关法律法规，最大程度地降低城市建筑规划设计实现难度，更好地适应现代化城市发展要求。政府部门应高度重视城市建筑规划设计，出台更加详细的法律法规，明确城市建筑规划设计要求和内容，为城市建筑规划提供全面的法律支持，使相关设计人员清楚地了解关于城市建筑规划设计的法律内容，提高法律意识和责任意识，严禁城市建筑规划设计的各种违法违规行为[4]。
3.2协调发展
结合当前的城市发展现状，全面考虑城市的整体布局和整体状况，尽量避免局限在一个区域或者一个方面，分析城市的地形地貌和水文情况，做好资源整合，充分体现出城市建筑的质感和美感，使城市建筑和周围环境协调起来，打造适合居住、安全舒适的城市环境。同时，注意城市建筑规划的可持续性发展，城市建筑规划设计不能仅考虑眼前利益，必须从长远角度出发，注意维持城市的生态平衡，协调城市建筑规划和自然环境保护之间的关系，提高城市建筑的经济效益、环境效益和社会效益[5]。
3.3开发城市建筑规划设计系统
城市建筑规划具有较强的专业性和复杂性，相关设计人员应积极利用各种现代化科学技术，开发城市建筑规划设计系统，积极正确政府部门的支持，利用计算机网络系统，运用智能化的计算机软件，如二维三维CAD、卫星地图等，提高城市建筑规划设计水平和质量。健全公众参与制度：为了进一步提高城市建筑规划设计水平，应积极健全公众参与制度，拓宽公众参与渠道，使管理人员和规划设计人员更加清楚地了解公众的想法和需求，使公众也感受到自己是城市生活的主体，通过这种互动交流，提高城市建筑规划的科学性和合理性，获得最优的城市建筑规划设计方案。同时，城市建筑规划应坚持以人为本，仔细研究公众的意见和建议，在了解公众需求以后，应将其转换为实际的城市建筑规划方案，加强城市建筑施工现场的实地勘察，优化和改进规划设计，确保其切实可行性和科学合理性。
4结束语
近年来，我国现代化城市快速发展，城市建筑规划是现代化城市发展的关键，建筑物是城市中的基础建设物，其规划设计对于人们的日常生活有着重要影响，结合城市建筑规划存在的不足和问题，坚持人性化、合理化、透明化的设计原则，加强城市建筑规划设计管理，有针对性地进行优化，协调城市发展和自然环境保护，提高城市建筑规划设计科学性和合理性。
参考文献
[1]陈利峰.城市建筑规划存在的问题及对策[J].中华民居（下旬刊），2014，10：43.
[2]杨波，张玮.分析城市建筑规划存在的问题[J].门窗，2015，03：227.
[3]郗艳钦.对城市建筑规划存在的问题探讨分析[J].江西建材，2015，22：26+31.
[4]翁志雄.城市建筑规划存在的问题分析[J].科技创新与应用，2014，22：228.
标识系统规划设计范文第3篇
关键词：园林规划；人文关怀；老龄化
1 园林规划设计中人文关怀的必要性
1.1人口老龄化
通常，60岁以上老年人口达到总人口的10%（联合国传统标准），或65岁以上的人口达总人口7%（新标准），就是“老龄化社会”，据我国第一部老龄事业发展蓝皮书《中国老龄事业发展报告（2013）》指出，截至2012年底，我国老年人口数量达到1.94亿，占总人口的14.3%。党的十做出了“积极应对人口老龄化，大力发展老龄服务事业和产业”的战略部署。
随着我国人均寿命的不断提高，生育率在计划生育的政策下持续下降，我国人口老龄化进程持续加快。城市问题伴随着经济的高度快速发展被越来越多地关注，建设福利城市得到社会的积极响应，很多城市建设工作者从专业角度对城市问题进行了深刻反思，认识到必须努力改善人们的生活环境。城市绿化景观系统规划作为城市规划的重要内容之一被提升到重要地位，很多居民感受到生活环境得到明显改善，与人交往的乐趣也从美好的社区环境中体会到了。
但是目前园林规划设计没有充分考虑老年人及残疾人的使用需求。为积极响应十的号召，本文介绍了园林规划设计中满足老年人及残疾人士的需求，以人为本，体现人文关怀。
1.2老年人和残疾人士对园林环境的特殊需求
（1）在身体条件上，老年人及残疾人士的身体感官衰退、体力弱、反应迟缓、身体平衡能力下降等。
（2）由于独立生活能力不强，生活上和医疗上的照顾及护理需要从家庭及社会上获取，心理存在着强烈的依存需要。需要花长时间来适应新事物，且缺乏对各种状况的应变能力。然而他们依然需要别人的重视及尊重，希望能够独立自主。
（3）转变社会生活角色。特别是老年人家庭经济地位由主导地位向辅助地位变化，日常时间由繁忙的工作变得充裕的闲暇时间。而老年人及残疾人士社交圈子普遍较小，甚至只限制在家庭成员间的交流。
这些因素都会引起他们心理压力及情绪的波动，甚至有可能出现强烈的失落感，从而使老年人及残疾人士的心理变得孤独、自卑、急躁和抑郁。所以一定要让老年人及残疾人士走出居所，扩大活动范围，参加一些团体活动，在自然环境中能够与人交流、锻炼身体，从而感受到社会对他们的关爱。
2 园林规划设计中人文关怀的可行性
2.1无障碍设计的强制实施
联合国组织1974年提出无障碍设计（Barrier Free Design）这个设计新主张。无障碍设计强调在科学技术高度发展的现代社会，一切有关人类衣食住行的公共空间环境以及各类建筑设施、设备的规划设计，都必须充分考虑具有不同程度生理伤残缺陷者和正常活动能力衰退者（如残疾人、老年人）群众的使用需求，配备能够应答、满足这些需求的服务功能与装置，营造一个充满爱与关怀、切实保障人类安全、方便、舒适的现代生活环境。它在建设和改造环境中运用现代技术，给广大残疾人提供行动方便及安全空间，从而创造一个“平等、参考”的环境，体现“以人为本”的设计理念。
随着经济建设的发展和社会进步，近年来我国的无障碍设施建设取得了一定的成效。为方便盲人行走在城市道路修建了盲道，缘石坡道的修建则是方便乘坐轮椅的残疾人。大型公共建筑修建了从室外进入室内的坡道和方便老年人及残疾人利用如扶手、轮椅位、洗手间、电梯等方便使用的无障碍设施。但总体来说我国的无障碍设施建设都普通落后，所以为了促进我国无障碍设施的建设及增进社会对老年人及残疾人的关怀，于2001年8月1日正式实施了《城市道路和建筑物无障碍设计规范》。
2.2通用设计的提倡
到目前为止，轮椅使用者为无障碍设计的主要对象，而对视觉障碍者只采取一些关爱的手段而已，而且，如果在规划设计中采取措施对各类残疾人进行个别对待又会出现新的问题。为跨越这个问题的界限，使设计使用方便及使空间功能具有魅力，产品的设计和环境的考虑要尽最大可能面向所有的使用者――“通用设计”应运而生。通用设计的核心思想是把所有人都看成是程度不同的能力障碍者，设计能够让所有人最大限度地使用产品和建筑等。通用设计在尊重人性的基础上得到很多设计师的认同，并在实践中得到逐步应用。
3 园林规划设计中实现人文关怀
3.1园林空间
3.1.1无障碍
在园林环境里面不能存在对老年人或残疾人构成障碍及危险的障碍物。由于他们受身体机理条件的限制，比正常人的行为范围小，一些设施对正常人来说是可以正常使用的，但对于老年人及残疾人或许就成为障碍，让他们不能与周围环境顺畅沟通，从而出现自卑心理。所以，园林设计要处处为老弱病残着想，设计一些让弱势群体无障碍使用的设施，通用设计的理念也要求设施也能满足其他使用者的需求。
3.1.2易识别
园林环境里面的标识要容易识别。因为老年人和残疾人会因为标识的缺乏而出现不能预知危险及方向的困难。因此园林规划设计的标识必须鲜艳醒目，还尽可能可以让他们通过听觉、触觉等手段进行标识识别，避免发生危险。
3.1.3易到达
设计者要考虑到老年人及残疾人的行动不便，需要设计一条无障碍通道，让他们能够通畅顺利地到达每一个园林空间。
3.1.4可聚集
园林设计要考虑营造良好的交往空间。老年人和残疾人常在家中独处，非常渴望能够走出家门与人交流消除孤独感及抑郁感。因此设计工作者要创造方便交往的可停留空间。
3.2道路系统
3.2.1道路
园林道路尽量避免凸凹不平，尽可能平坦，对道路进行防滑措施，进行无障碍设计。道路标识能够明显，并且照明设备良好，避免在交叉路口拐弯处出现死角，尽量保持圆滑。通道及凉亭的设施平面要平坦防滑；要在有高度差的地方设置扶手及轮椅直行坡；坡道、小游园和儿童游乐场所要设置提示盲道，其通道也要符合轮椅通行的要求。
3.2.2坡道与台阶
坡道的设置保证老年人、残疾人垂直移动，克服地面高度差，而坡度要防滑及平缓，超过10m的坡长要每隔10m设置一个轮椅休息平台。建设宽度为30～35cm的台阶路面及高度为10～16cm的踢面，幅宽至少1m，踏面要采用防滑材料。根据具体情况在坡道及台阶的起终点和转弯的地方设置水平休息平台、扶手及夜间照明设备。一定要避免出现小沟、缝隙等容易卡住轮椅车轮及小脚轮的情况，保证轮椅安全顺畅通行。
3.3园林建筑和小品
园林建筑和小品的位置布置要合理，标志也明显，色彩能够与周围环境区别开来，同时也要使轮椅尽可能方便接近及使用。设计公厕入口、厕位和通道等都要按照《城市道路和建筑物无障碍设计规范》进行。图2是轮椅停留位置设置在休息座椅旁。
3.4标识
标识设计要从老年人及残疾人生理特点如读字能力、方向感觉和视力等障碍进行考虑，通过统一文字、声音及样式，能够让他们易于看懂，满足他们的需求，体现出对人性的关爱。
3.4.1老年人
老年人对环境标识特点有以下两方面：①老年人的视觉衰退，同样的距离看字，老年人对字体的要求要比年青人的大2倍；②老年人随着年龄的增加，身体高度缩小，同时思考失去灵活性，对环境信号的反应比较迟缓。因此在园林规划中需要放大标识字体，使标识文字与背景的对比度增加，或者对各种设施、活动等采用通用性的图标标识，增强老年人对各种标识的使用效果。
3.4.2各种各样的残疾人
（1）轮椅使用者。其视线比正常人要低，最好在离地面1.1～1.2m的位置设置标识，使之容易看清，避免轮椅使用者的视线受到行人及物体阻挡。
（2）视觉障碍者。园林标识对于弱视者要尽量放大字体、调教好光的对比度；对视野狭窄的人要运用连续的引导线；视野欠缺的人要对标识尽量放大，降低他们从环境中找出标识的难度。园林标识如公厕、扶手、指示牌等为方便盲人也要适当增加盲文。
3.5绿化
老年人及残疾人由于常在家中独处，他们实际上比正常人更需要阳光、自然和绿地。所以在尽量扩大园林环境的绿化面积，充分考虑到他们的需要，发挥园林植物的生态效应。
3.5.1植物选择
①对于带刺或根茎易露出地面的植物要避免种植，防止出现通过障碍；②避免种植长势不好的植物，防止老年人及残疾人触景生情；③避免种植出现飞絮和容易引起呼吸过敏的植物，因为很多老年人的身体衰弱，呼吸系统敏感。同时避免种植容易发生虫害或带毒有刺的植物。
3.5.2植物配置
结合环境因地制宜，通过对花卉、草地、乔灌木的合理搭配栽种并与园林小品相映成趣，给老年人及残疾人更多视觉上的享受，使他们能够心情愉悦，向往美好生活。
标识系统规划设计范文第4篇
关键词：自行车道路系统；尔湾市；低碳出行；道路设施
中图分类号：TU984文献标识码： A
2001年上海市政府制定并颁发的《上海市城市交通发展白皮书》对于城市慢行交通的概念进行了最初界定，慢行系统是一种针对行人或骑行人的需求，以“步行或自行车等以人力为空间移动的交通”为基础，配以相应的配套服务设施，为适用人群提供舒适宜人的慢行环境，进而引导居民更多的选择低碳出行的方式。而自行车道则是慢行系统中重要的一环。美国加州尔湾新城在自行车道路系统建设方面做出的实践十分值得借鉴，因此本文将结合尔湾新城对自行车道路系统规划与设计进行研究。
1.自行车道路系统的定义
自行车道根据与道路交通系统之间不同的组织形式，分为一级自行车道、二级自行车道和三级自行车道。一级自行车道为自行车出行提供的与街道和高速公路完全分离的具有独立路权的硬质化道路。二级自行车道为在马路上为自行车出行开辟的一条单行的街道内自行车道。三级自行车道为与行人或机动车交通共享的自行车道。
2.自行车道在道路交通系统中的规划功能定位
一级自行车道一般情况下是与公路并行的自行车道，或是独立存在的自行车道，用于连接城市的主要地区和活动区域。二级自行车道设置在道路被铺设好的区域之内，与机动车共板。二级自行车道是为了给骑自行车者和驾驶者划定路权并为他们提供更多可能的活动条件。三级自行车道的功能是连接自行车道系统。应沿着不具备以及或者二级自行车道服务功能的自行车道进行设置。三级自行车道设施是共用设施，与街道上的机动车辆共用或者与人行步道上的行人共用，而且在这两种情况下，自行车的使用都是次要的。
3.尔湾市自行车道路系统规划设计研究
尔湾位于加利福尼亚以南50公里处，占地88平方公里，现有人口21万，属于橘郡管辖范围，是美国最大的规划城市社区之一。尔湾市拥有51.4公里长的自行车专用道，以及较为完备的相关设施建设，该市已于2009年5月被美国自行车骑友联盟认证为“自行车友好型社会”。因此尔湾市的自行车道路系统规划与设计具有一定的代表性和研究价值。
3.1.一级自行车道规划设计研究
一级自行车道是为自行车和行人提供完全独立的道路使用权的道路设施，可使自行车与机动车和行人对于道路的交叉使用量最小化。当自行车道与机动车道或人行相邻时，应在其间设置具有障碍物的隔离带，适当的障碍物包括栅栏或者灌木。当与人行道相邻时，应设置缓冲区。在机动车交叉路口和自行车交通流量大的地方，进行立体交通是解决交叉路口冲突的理想办法。在不能使用立体交通的地方，应考虑采用交通信号的方式来分配行路权。自行车行驶穿过交叉口时可能会借用人行道，在明显的位置应设置让行、停止等信号。
铺就双向自行车道，最小宽度应为2.5米。单向车道最小宽度为1.5米。与铺面相邻应提供至少0.6米宽的缓冲区。建议与电线杆，树木，墙壁，栅栏，护栏，或其他边侧的障碍物间提供一个0.9米宽的缓冲区。在对自行车道进行设计的时候，适合自行车道最大的坡度率是5%。如果通行量大，则持续坡度应限制在2%。为了向骑行者提供对突发事件进行反应的机会，设计自行车道时，应当具有足够的停车视距。即在弯道或障碍物前的行驶路线上不应具有遮挡视线的障碍物。
3.2.二级自行车道规划设计研究
二级自行车道是被设置在公路的被铺设好的区域之内的，一般为单向路。典型的二级自行车道分三种。第一种是标出停车区的道路。自行车道位于停车区域和非机动车道之间。自行车道的最小宽度为1.5米。第二种是没有标出停车区但允许停车的区域的道路。对于允许停车的自行车道，最小宽度为3.3米。第三种是禁止停车的道路。这种自行车道最小的宽度应为1.2米。在任何情况下，自行车道的最佳宽度应为1.8-2.5米，以确保更大的安全性。
3.3.三级自行车道规划设计研究
在以下特殊情况下，可考虑利用人行道设置自行车道：提高沿着高速或者交通繁忙公路设置的车道，及在较长而狭窄的桥梁上。由于自行车道的可行宽度要取决于诸多因素，包括在公路上行驶的机动车的装载容量及其特征，行车速度，纵横排列，可视距离，和停车条件，因此没有规定三级自行车道所需的最小宽度。
3.4.自行车道设施规划研究
自行车服务设施是本市为骑自行车的人群提供的增强安全性、美观性和娱乐性的有形实物。
3.4.1.标识设施
自行车道路系统中应在合理的位置设置相应的标识设施。如在每一条自行车道开始的地方及在方向改变的地方设置自行车道标识；在要求骑行者停止的地方安置停止标识等等。一般有如下几种标识：停止标识、慢行注意让行标识、自行车道标识、禁止机动车通行标识、禁止自行车通行标识、禁止停车的自行车道标识、转弯标识、自行车行驶路面条件警告标识、自行车路径导引标识、自行车停车区域标识等。
3.4.2.标记设施
一般一、二级自行车道都具备有比较完善的道路标记系统。道路标记为道路使用者指示各种车道之间的分隔，帮助骑行者识别已设定的骑行路线，为交通指示信号指示正确的位置，为车辆转弯以及穿过马路预先提供信息等等。
3.4.3.自行车道辅助设施
在自行车道的入口处应设置车挡，这样可以阻止机动车辆的进入。这样的设置仅应用于容易出现紧急情况的地方。
自行车道的照明是非常重要的，特别是夜间骑行的地方应当考虑照明的问题，如服务于大学，或者社区，以及在公路交叉路口的自行车道。也应考虑在地下通道，或者涵洞，以及当夜间安全成为问题的时候，安装照明设施。在存在特殊安全问题的地方，应考虑较高的照明水平。照明灯的标准（灯柱）应当符合推荐的水平和纵向间隙的规定要求。灯具的亮度和规格应当为适合人行道和自行车道的适当规模。
3.4.4.自行车停车设施
一级自行车架为固定的停放架，只需自带挂锁即可固定自行车车体与两轮。另外，封闭的存车室、配备管理人员的停车场、仅对指定人员开放的无人管理停车场，或任何其他配有锁车机制、无须骑车者自带车锁的设施，都可被视为一级自行车停车设施。《尔湾市分区条例》将二级自行车架定义为通常直立的环形或柱形固定自行车架，需要骑车者自带挂锁和链绳锁车。
3.4.5.停车节点设施
包括存车室、停放架、储物柜和浴室等骑车者可能要求目的地具备的设施。停车节点设施对骑车上下班者来说尤为重要，通常公司都会为其提供。其他停车节点设施包括厕所、停车位、指示牌、垃圾桶、凉亭或有顶广告牌以及安全照明设施。
3.4.6.休息设施
包括直接服务于街道内或街道外自行车道系统使用者的饮水口、长椅、野餐桌和草地等设施。休息设施对使用自行车道路网的新手、携儿童骑车的家庭、行人、慢跑者和老人来说更为重要。
4.结论
自行车交通与机动车交通、公共交通是城市交通系统中同样不可缺少的组成部分，其间存在着许多相互依存相互关联同时又相互制约的关系，虽然美国加州尔湾市的自行车道路系统规划设计与中国的自行车道路系统有着一定的差异，但仍然能有许多相通之处。本文简单地研究了尔湾市的自行车道路系统规划与设计，希望能对今后的慢行系统设计起到一定的借鉴作用。
参考文献
[1] 甘霖, 从伯克利到戴维斯:通过慢行交通促进生态城市的发展[J]. 国际城市规划， 2012年05期
[2] California Manual on Uniform Traffic Control Devices,2003
[3] Bicycle Transportation Plan: City of Irvine, A Bicycle Friendly Community, 2011
标识系统规划设计范文第5篇
关键词：城市排水；规划设计；存在问题；解决对策
Abstract: this paper analyzes the present city drainage planning system of the problems existing in the design, is part of the problem for reason analysis, for some countermeasures to solve problems, this paper finally XiuShanXian in chongqing as an example, this paper expounds drainage planning design pay attention to details.
Key words: urban drainage; Planning and design; Existing problems; solutions
中图分类号： TB491 文献标识码：A文章编号：
引言
我国中小城市的排水系统设施的特有性质和功能决定了其工程项目投资金额都非常大、施工非常有难度、建设规模较为宏大、建设周期很长而且建设及运行过程中消耗资源和能源众多。根据相关工程设计经验可知，城市排水工程费用在相关专业工程费用中约占30%左右，因而对于城市排水系统规划设计工作具有非常重要的地位。发现并改进排水系统工程规划工作中的相关问题，确保排水规划设计更加科学更加合理的执行，才能为施工运行工作创造更加良好的条件。
城市排水规划设计中问题分析
很多城市的污水排放出现不经过处理直接污染环境的现象，这些追求一时经济利益的排水规划设计方案违背了可持续发展的原则，终究要阻碍整个城市经济的发展步伐。大多数的排水系统规划设计为雨水同污水合流的方式，这一方式严重污染了城市内河水系统，大量的雨水同污水合流形式的排水管道中污水直接的被排放到城市周边的自然河流内，造成严重的水体和环境污染。中小城市鉴于经济发展的需要，往往对企业工业污水管理缺乏力度，出现部分企业的工业废水未经过处理就直接向河道排放。企业工业污水中不仅仅含有高浓度的有机质的污染物质，而且含有大量的重金属等有毒物质，这些成分很大部分没有得到充分的处理就直接被排放到城市河涌、水塘和江河湖海之中，造成城市及周边合流的水质恶化污染。此外由于城市污水管网的普及程度不够高，导致污水的排放系统不够完善，再加上污水处理厂的处理能力有限，导致污水未经过处理即被排放的现象众多。
旧的城市排水管道已经很难适应经济发展的排水要求，更严重的是很多违章建筑还挤占排水工程的空间。由于排水工程的地位和作用特点，排水系统规划设计中出现了很多不规范的地方。受到急功近利的开发过程的影响，很多开发项目都过多的占用了自然水体，例如填平鱼塘、沼泽洼地、连续水体等。大部分城市排水规划设计没有考虑可持续发展的概念要求，很多都仅仅为了排水的作用要求，不考虑自然资源和环保的观念。
规划设计中问题解决对策
面对城市排水规划设计中出现的众多的问题，应从多方面全方位的采取对策进行处理。
采用分流制排水系统方案，逐步发展污水收集与处理系统的建设速度。首先应该看到，污水雨水合流制度排水系统已经不能适应城市的发展需求而且破坏环境，结合城市的发展现状来看，逐步对旧城区的雨水污水合流制度体系进行改造势在必行。但是一次性的全面改造又存在很大的阻力，必须采取分步行进的方法。第一步，对原有的污水雨水合流制排水系统进行校核，单一化成为单独的雨水管道或者污水管道投入使用，新建污水管道或者雨水管道，配合形成雨水污水分流排放系统。第二步，通过截流的方法将合流制的排水管道分离出污水截流或者雨水截流，使其进入新建的管道体系之中。其次是看到现行的法律法规未能就污染问题进行严格的企业惩处，必须制定相关工业污水的排放法规，明确规定相关单位不得将工业污水在没有经过良好的处理之前就直接排放到自然河道之中。尤其是对于医院的废水和化工企业等单位的污水，由于其含有大量的有毒有害物质，必须规定其做好进一步的消毒除害处理才能排放。再有就是规划设计更多的污水处理厂投入到污水处理项目之中，所新建的处理厂要配套建设污水管道网络系统，方便提升污水处理的能力。
进行规划设计建设计划中，首先对现有系统进行有针对性的完善改造，除了内涝地区的区域排水系统之外，对下游的连带区域进行重点改造，可以起到标本兼治的作用。对于雨水和污水工程的用地保护必须严格执行，相关构筑物规划设计按照规范完善，在规划红线保护下完成市政公用设施设计。部分因受挤压而淤积较为严重的渠道结合实地的道路扩建和专项治理改造项目进行统一规划。城市排水系统的规划必须协调好城市建设各个方面的处理关系，从而保证排水工程系统的建设在完成设计后的顺利实施。规划设计过程中要充分考虑政府部门对市政道路工程对于地下构筑物设置的情况以及区域地下管网的建设总规划，确保排水工程规划同今后的相关线路项目及自身的新建排水项目不发生冲突。排水系统规划必须从下游到上游进行顺序设计考虑，保证规划思路的落实能够更加完全，相关设计部门应综合考虑设置顺序问题。
重庆市秀山县城市排水规划设计
重庆市秀山县政治、经济、文化的中心，渝东南重要的门户和交通枢纽，以发展物资集散和科教为主的工贸型中等城市的秀山县县城，属于中小型城市的典型，其城市排水规划设计经历了重大的改革后取得了相当好的成果。其城区排水体制采用了较为先进合理的雨污分流制，城市污水排放总量8.5万立方米/日，在规划区北部，梅江河下游规划建设一座污水处理厂，用地面积为11公顷。设计规模为9万立方米/日，城市规划区内污水绝大部分由梅江河两岸污水截流管网收集后排入规划秀山污水处理厂集中处理，达标排放。对工业废水处理执行国家“三同时”政策和排污许可证制度。生活污水需达标后才能排入城市污水管道系统或受纳水体，工业废水处理率达95%。在城市污水处理厂建成运转前，城市规划区内新建项目生活污水应自行作无害处理，达标后排放。城市雨水宜按地形结合规划布局就近排入河流。
参考文献：
标识系统规划设计范文第6篇
1休闲农业观光园区标准化管理现状
标准化管理是提高管理水平的有效措施之一，即通过标准的制定、实施和应用，从而达到确定目标的活动。为规范观光园建设，加强观光园管理，提高服务质量和服务水平，满足游客旅游休闲的需求，推动乡村旅游健康持续发展，部分省市出台了一些相关管理办法或标准，例如:北京市制定了《北京市观光农业示范园评定标准》，该标准对评定范围、评定标准以及评定程序进行了规定。该标准适用于在北京市行政区域内取得合法经营资格的，从事观光农业经营活动，具有观光、采摘、休闲、教育等功能，能提供相应观光服务设施的独立经营实体，包括观光农园、观光果园、垂钓渔场、综合性观光园等类型。评定标准主要从三个方面进行规定:观光园建设包括观光产品、观光设施、观光园周边环境;观光园管理包括发展规划、观光管理、宣传促销和游客接待;观光园效益包括年接待人数、观光农业的年直接收入、园区绿化与生态环境等。江苏省制定了《农业观光园建设规范》，界定了观光园规划设计的概念，规定了园区选址、资源调查评价、客源市场分析等前期调研工作的原则要求，明确了主题定位、容量计算、功能分区与分区规划设计，并对大门与边界、园路、集散广场、水系、假山与置石、建筑物、绿化、环保、安全、标识系统、游览线路等规划设计内容提出了具体要求。河北省制定了《农业观光园规划设计规范》，界定了观光园规划设计的概念，规定了观光园规划设计编制的总则、前期调研工作、规划设计的具体要求。前期调研工作涉及园区选址、资源调查评价、客源市场分析三个方面。
规划设计包括主体设定、容量计算、功能分区、分区规划设计、大门和边界规划设计、园路规划设计、集散广场规划设计、水系规划设计、假山与山石规划设计、建筑物规划设计、绿化规划设计、环保规划设计和导游标识系统的规划设计等。浙江绍兴县柯桥区制定了《农业生态观光园服务规范》，对观光园定义、总则及资源保护、生态环境、规范建设、农产品销售服务、制度与管理等作了规定，特别对园区的资源保护、生态环境、规划建设等提出了较为细致的要求。山东省旅游局制定了《山东省精品采摘园旅游服务规范与评定》文件，对全省采摘园进行打分评定，旨在让采摘园全面升级，发展品牌优势，规范管理，并为游客提供舒适的采摘、休闲娱乐环境。该文件对于农业观光园的基本要求包括园区、采摘品、安全、交通、设施、服务、管理、环境、活动等方面。园区的具体要求涉及采摘园面积、园区卫生、日接待能力;采摘品的具体要求涉及果品质量、植物间距等;安全角度的具体要求涉及农药化肥施用情况、安全防护设施，通风换气设备;交通角度的具体要求涉及公路质量与停车场面积;设施方面的具体要求涉及交通指示牌、区内引导等;服务包括采摘园线路与项目简介、管理包括管理人员的岗位设定、网站网址建设等。虽然一些省、市制定了相关规定或管理办法，但是我国目前在观光园管理方面并未形成完善的标准体系，仅有的少数管理办法或标准也只涉及观光园建设、评定等，关于观光园其它方面的管理规定甚少，且大多针对种植业主导型的观光农业，并未涉及林业、牧业、渔业等其它类型的观光园。已的关于旅游、服务方面的国家标准、行业标准虽有些适用于观光园，但观光园在标准的实施过程中还应结合自身的实际情况及要解决的实际问题具体分析，制定标准的实施方案。
2休闲农业观光园区的标准需求
休闲农业观光园的类别不同、定位不同、旅游项目不同，以及园区的发展定位和目标不同，则标准的需求必然不同。例如，地处北京市区或近郊的农业休闲观光园区，地理位置寸土寸金，耕地资源十分有限和宝贵，且北京是严重缺水的城市，要充分研发和实施现代农业技术，提高农业的劳动产出率和资源的利用率，开展日光温室种植、地膜栽培、节水种植、立体种植等，而且为保护首都生态环境尽到企业的社会责任，要开展能源、资源、农用废弃物的循环利用，所以发展生态高效农业是必然的选择，生态高效、节约资源可以作为实现标准化管理的首要目标。当然，企业也可以根据自身发展的需要，将其它目标，例如提高内部的管理水平和效率、提高采摘农产品的品质、提高服务水平、提高顾客满意度等方面中的一项或多项作为自身标准化管理的目标。要实现多个管理目标，就需要将综合标准化对象及其相关要素作为一个系统开展标准化工作。
例如，要实现生态高效、节约资源的目标，首先要符合有关生态环境要素如水质、空气、土壤等的强制性标准;其次，设施栽培是实现“生态高效节约资源” 目标的重要途径之一，能高效利用土地资源，提高土地耕种的效率和产出，节约时间、人力和成本，目前已有关于日光温室建造方面的国家标准和行业标准，如日光温室和塑料大棚结构与性能要求、日光温室技术条件、温室地基基础设计、施工与验收技术规范等，在建造时遵照执行即可，但是很多水果和蔬菜尚没有设施栽培的技术内容，需要将现有的经验和研究成果写入水果、蔬菜的种植标准的实施指南中;第三，节水种植能有效节约水资源，提高水资源的利用率，对于北京等缺水城市十分必要，是实现园区“生态高效节约资源”目标的重要途径之一，已经的国家标准和行业标准包括农业灌溉设备、节水灌溉设备、节水灌溉工程等规范，但目前水果和蔬菜的生产技术规程中关于节水栽培的技术内容并不十分完善，需要将现有的经验和研究成果写入水果、蔬菜的种植标准实施指南中;第四，立体或架式栽培能充分利用空间、温度、湿度、大气、光照，减少对土壤的依赖，种植单位面积生产更多的水果和蔬菜，提高土壤、水、能源的利用率，是实现园区“生态高效节约资源”目标的重要途径之一。目前，立体或架式栽培尚处于研发和推广阶段，没有相应的国家标准或行业标准。部分适合立体或架式栽培的水果和蔬菜的相应的栽培技术规程需要研发，然后将经验和研究成果写入水果、蔬菜的种植标准实施指南中。针对园区建设方面的标准主要应考虑以下要素:大门建设、边界建设、园路建设、泊车场地、农用设施、休闲设施、集散广场、景观建设、绿化工程、水系工程等。针对园区服务与管理方面的标准主要应考虑以下要素:园区线路图、服务项目介绍、休息区服务、讲解服务、培训服务、导游服务、包装提供、医疗救助服务、服务人员管理规定、园区卫生标准、游览安全注意事项等。由于观光园是农业与旅游业相结合的特殊农业形态，通过提供休闲观光服务来满足游客的需求。因此，虽然针对观光园的标准并不多，但关于旅游和服务的标准有些也适用于观光园。例如，观光园区内的标识对于游客来说十分必要，能为游客提供清晰的旅游走向和服务指示。
标识系统规划设计范文第7篇
关键词：植物景观；风景园林；规划设计
中图分类号：TU986 文献标识码：A DOI：10.11974/nyyjs.20161132175
园林植物与园林中的地形、建筑等一起构成了丰富多彩的园林景观，它用自己独特的自然属性形成的植物景观，有力冲击着人们的视觉和心灵。作为风景园林规划设计的重要一部分，对其进行合理的规划设计已经成为衡量风景园林是否成功的重要因素。
1 植物景观规划设计的原则
当前现代园林分为2类：以人的需求为主，以植物材料为辅。以现代建筑为主的设计大多属于这类，都是以建筑造型的特征、需要来进行植物景观塑造；以顺应自然为主，人工模拟自然，从而营造出近自然的人居环境。这类通常用于城市大型绿地、郊野公园等。在这里所论述的是第2类园林即风景园林。对原生景观的保护要从生态环境、风景环境等大环境出发进行综合保护，把维护生态系统的完整性、良性循环作为宗旨，并符合可持续发展原则。
2 植物景观规划设计的程序和方法
2.1 现状分析
收集一些相关资料，例如地方性城市绿地系统规划，当地的气象、土壤、地质情况等。对场地信息如现有植物资源、地形、土壤等进行调研。现有植物对园林景观有着重要影响，所以要对现有植物的种类、体量、生长情况、病虫害敏感度、与新建筑的关系等进行调研，并尽可能在新的规划设计中运用到。植物的种类、分布在很大程度上取决于地形，所以需要了解与植物景观有关的地形状况，如坡度、有无明显陡坡等。制定种植计划也会受到土壤的影响，所以必须根据项目情况，有针对性的对土壤的EC值、pH值、磷等理化性质进行测定。选择植物种类会受到水文的直接影响，所以需要具体了解场地内水源的位置、容量，年度洪水循环周期等。除了了解场地内的情况，还应该对场地周边的绿化用地状况进行一定的考察。
2.2 概念规划
在进行植物景观的规划过程中要把城市绿地系统规划作为指导，把规划用地的绿地类型弄清楚。再依据规划设计的定位、主题，结合风景园林现状，提炼出植物景观在风景园林中的规划设计的立意。在进行概念规划时，必须把植物景观规划设计的目的、基调弄清楚，并把宏观整体把握植物景观的结构、内容作为建设植物景观的核心。具体来说需要进行植物景观的空间、特色、时序、色彩、树种、群落结构的规划。
2.3 方案设计
方案设计主要是对概念规划的内容进行调整、深化，这就需要从宏观规划深入到细小的设计中。方案设计要在充分理解规划内容之后，把植物特色分区作榛础对相对完整的植物群落进行深化设计，其中有群落的空间、平面、立体设计以及植物材料的选择。
2.4 初步设计
初步设计是方案设计的进一步深化，它对方案设计的内容进行了细化、调整。植物的种类、位置等需要在初步设计中明确下来，此外，植物的数量、行距需要规划好，现有植物也需要标明。通常初步设计要与方案设计结合起来。
2.5 施工图设计
进行植物种植、工程预算、验收等工作都需要按照植物施工图设计来进行，所以植物施工图设计应该能够确切地展现出种植设计的内容、意图[1]。在实际工作中，植物施工图设计可以根据初步设计进行一定的调整，然后把植物种类、栽植位置、植物规格等标清楚。在绘制的过程中要与放线网格、尺寸相结合。对关键植物要把它与建筑物、道路等的距离尺寸标注清楚。那些种植设计复杂的地段，可以将其分为乔木、灌木种植物2种。此外，也要以项目为依据编写专门的植物工程说明书、植物材料表。其中植物材料的选用情况、苗木栽植方法等要在植物工程说明书中体现。项目所用苗木的序号、拉丁学名、数量、中文名称等要在植物材料表中体现。
2.6 设计的现场调整
在实际种植施工时总会遇到设计时没有预见的问题，这些问题会对预设的设计理念、景观效果产生或多或少的影响，因此设计师必须对设计的现场进行有效调整，这样问题既能得到有效解决，预期效果也不会受到太大影响。设计的现场调整在植物景观的营造过程中很重要，直接影响着其是否可以达到预期效果。
3 结语
在可持续性设计等思潮的影响下，植物景观在风景园林中作用越来越大，因此必须把握好植物景观设计的原则、程序、方法等，保证设计的质量。
标识系统规划设计范文第8篇
关键词：农村建设；规划设计；探讨
中图分类号：S611 文献标识码： A
引言
近年来，随着人们生活水平的提高，人们对自己的居住条件追求的品味也越来越高。住宅小区作为人类生存和发展的主要场所，小区环境质量的高低对人的身心健康有很大的影响。所以对于农村住宅的规划，既要进行住宅建设，又要进行配套公共建筑的建设，还要进行配套墓础设施及室外环境上程的建设等。本文就住宅规划建设谈几点看法。
一、农村住宅规划建设存在的不足
尽管人们认识到规划设计的重要作用，并注重采取相应措施提高新农村规划设计水平，但由于受到思想观念、工作人员素质等方面的制约，目前新农村规划设计工作中仍然存在不足，具体体现在以下几个方面：
1、思想认识存在不足
很多领导干部将工作重心放在发展农村经济方面，对规划设计工作不重视。再加上缺乏必要的资金、技术支持，规划设计对农业生产发展，农村居民日常生活考虑不全面，未能取得理想的效果，影响农村居民生活条件的改善。
2、规划设计进展缓慢
农村居民居住分散，为便利农业生产，一般居民住宅往往布局在交通位置便利的地方，延缓了集中规划布局进程，难以取得令人满意的效果。
3、基础设施比较薄弱
现有的道路、住宅、学校、医院等基础设施规模较小，水平有待进一步提高，难以很好的满足当地人们生产、生活需要，影响农业生产工作，急需采取有效措施对此进行完善，促进规划设计水平提高。
二、农村住宅规划建设的基本原则
1、以人为核心进行规划建设
居住空间是为了满足人们最基本的居住需求，在不同的文明程度和历史时代对于自身生活方式的不同需求，均有适应于当时经济技术发展水平和社会文化观念的居住建筑。住宅是与人的生存息息相关的建筑类型，住宅的设计应符合适用、安全、卫生、经济等要求，创造舒适优美的建筑环境。住宅内部功能空间通常被划分为公共活动空间、个人活动空间及生理卫生活动空间，三类空间应按其特征和特定要求进行布置，做到功能分区明确，保证各功能空间的私密性也是获得舒适的必要条件。
2、建立生态住宅小区
所谓生态小区，是指通过调整人居环境生态系统，使小区成为具有自然生态和人类生态、自然环境和人工环境、物质文明和精神文明高度统一、可持续发展的理想城市居住区。生态小区应该空间结构合理、基础设施完善，生态建筑、智能建筑和生命建筑广泛应用，人工环境与自然环境融合。它符合城市规划和区域规划，与区域和城市融洽，是生态城市的一部分，体现了所在城市的风貌和特质。生态小区的建设将会逐渐改变目前我国城市建设中环境污染、缺乏有效环境保护的不合理现状，实现节能、节地、节水、低污染以及物业等的有效管理，为城市和小区自身环境改善带来强大动力。
三、农村规划建设的总体思路
城市化是未来我国城乡发展的基本方向新农村建设与城市化并行将是今后长时期内共存的局面以城市化途径建设新农村是我们要面对的客观选择。
1、多种途径增加农民收入
只有农村经济发展了，农民收入增加了，现代新农村建设的基础才会更加牢固。要采取综合措施广泛开辟农民增收渠道。要大力发展县域经济，逐步统一城乡劳动力市场改善进城农民的就业环境引导富余劳动力向非农产业和城镇有序转移。大力发展集体经济要充分挖掘农业内部增收潜力大力发展特色农业、生态农业、观光农业促进资源转化增值特别是依托现有资源大力推进农业产业化进程。
2、加强区域村庄空间布局规划
以村庄改造和整治为重点根据村庄撤并原则并与城镇体系、建制镇的规划相衔接、科学预测和确定需要撤并及保留的村庄将村庄进行合理调整改变原有布局进一步合理化村庄空间布局。避免村庄发展独立分散功能和设施缺乏配套和协调以减少通往各村的道路、供水、学校、医院等基础服务设施的投入。改造重点为村庄基础设施建设和环境并按照土地利用总体规划要求和新的用地标准，进行土地资源整合合理调整村庄内部用地结构，促进农户集约用地。要维护村镇规划的科学性和严肃性建立健全村镇建设管理机构，综合应用法律、经济和行政手段强化规划的实施与管理发挥规划的指导和控制作用.
3、加大基础设施建设的投入
要加强农村基础设施建设大力推动城市基础服务设施向农村延伸统筹区域基础设施建设，建立起城乡共享、区域共建的协调发展新模式。加快村容镇貌的整治工作重点是做好供水设施、改厕、排水沟渠及垃圾集中堆放点推进以农村改水为主的饮用水安全工程，村设垃圾收集站、配备保洁员，推进农村生活垃圾的无害化处理积极推广应用沼气综合利用工程实现农村污水净化，切实改善农村生产、生活环境和条件。
4、不断提升科技意识
住宅在确立了立面户型、环境等主要空间设计后，内部设施如何配套，同样需要设计师作全面的考虑和整体设计。住宅内部设施包括两大方面：一是公建，如水电系统、弱电系统等（高层还包括电梯、消防系统、二次供水供电系统）；二是户内，如水电布线、弱电布线，及以上的终端器材，卫生间三洁具，乃至厨房的全部设施，厨卫的上下水管线，照明、排风、排烟的合理布局，等等，对现有管线、设备及空间进行科学合理的设计固然重要，更需要有适应科技不断发展进步的前瞻性。
（1）新材料的使用：以管线为例，目前已有新材料替代传统材料，作为设计人员，应该熟知这些新材料的特点、功能和应用方法等。
（2）从城市已在逐步实现家庭电气化的趋势看，对每户电容量的设计，也应有切合实际的考虑。对100平米以上的住宅，电容量的设计应在10个千瓦以上为宜。
（3）高科技产品在住宅中的运用。智能IC卡应用技术已经在取代我们传统的设备，如IC卡防盗用读写技术、IC卡自动计收电费水费煤气费技术等等。高科技成果在建筑设计中的应用，将会赋予建筑更多的内涵，增加房屋的高附加值，扩展适应不断发展变化下的社会所需求的复合型地产商品。
四、结束语
总之，规划设计对农村各项基础设施建设的顺利推进具有重要作用。今后在规划设计具体工作中，规划设计者要充分考虑新情况、新特点，突出环境生态保护和人性化设计，以人为本，们生产生活创造更好的环境，也为提高城市形象做出自己的贡献。
参考文献：
[1]施利红. 谈新农村建设规划中应注重的几个问题[J]. 科技资讯，2008
[2] 负娟.新农村规划中存在的问题及解决办法探讨[J].黑龙江科技信息，2011，（9）.
[3] 王世把.浅谈新农村建设规划与设计中的若干问题[J].甘肃科技纵横，2011，（05）.