企业物流管理研究
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企业物流管理研究范文第1篇
1供应链系统下企业物流管理现状
1.1传统的物流管理方式与理念仍占主导地位
目前大多数企业并没有真正意识到供应链系统对自身物流管理的影响，还是采用传统的供销一条化、仓储输送一条龙的服务方式。这样的物理管理理念没有重视客户要求的多样性，也没有就物流服务质量和资源分配进行有效的管理。如此就很容易造成企业对于物理管理的实际状况并不了解，并且不能及时了解到物流管理的中弊病而进行有效的处理。
1.2物流设备陈旧、信息化程度低
大部分企业没有及时更新物流设备的意识，企业所使用的物流设备陈旧、功能单一、信息化程度低，整体的物流效率较低，根本无法满足当前市场的需求。随着电子商务的普及，物流信息的及时更新与相关技术的发展，已经成为企业发展的关键因素。
1.3物流管理中的不确定因素较多
尽管传统的物流管理方式中就存在太多的不确定因素，但由于其管理方式是流线型的，因此整体而言企业所承担的风险并不是很好。但在今天供应链系统中，物流管理中任何一个节点的问题都会影响到企业，许多不确定因素所造成的影响和风险也就很容易被扩大。
1.4专业优秀的物流管理人才供不应求
随着全球化进程的不断加快，企业越来越需要具备足够的外语能力，且能同时处理好电子商务、进出口贸易及采购方面业务的复合型人才。同时，我国对于这一块的人才培训教育还处于初级的阶段，物流管理人才的技能比较单一，根本无法满足当前市场的需求。而企业也由于忽视对于物流管理人才的培养，没有建立良好的培训再教育体系，致使企业根本没有足够的物流管理人才实现企业现代化物流管理。
2有效提升企业物流管理的措施
2.1重视现代市场对于物流管理的要求
企业首先要完全理解当前市场对于物流管理的要求，从而制定出有效的物流管理方案。在进行企业发展的过程中，要结合供应链系统下对于物流管理的要求，不要仅仅局限于眼前的发展，更要重视企业未来的规划。积极地与其他企业形成物流战略联盟，利用各自在市场上的竞争优势，形成一个互惠互利、互相发展的关系。
2.2改变物流服务的理念与方法
在现代市场中，客户的满意度与感受已经成为物流管理质量好坏的一个重要表现。企业要重视客户在物流管理中的角色与作用，将顾客满意始终放在管理的第一位，通过多种方式提升顾客满意度，最终实现对于物理管理的质量提升。创新物流的多功能性，增加物流服务的宽度，重视与客户进行沟通，积极的了解客户对于企业物流管理的意见与反馈。
2.3及时更新物流设备与信息沟通
电子商务已经成为现代企业竞争的又一平台，企业要将电子商务与物流管理进行有机的结合，及时更新物流设备。在满足电子商务对其要求的同时，也为实现现代化的物流管理提供良好的基础。重视并及时与物流中各环节的人员进行沟通，尽可能的降低不同因素对物理环节的影响，进而控制整个物流系统的风险。在物流管理方面，可以吸取学习国外的先进理念与成功方式，逐步提升企业自身对于物流管理的能力，进而改善自身的市场竞争力。
2.4重视培养物理管理人才的专业性
在进行人才培训时，企业可以委托第三方，由专业的培训公司完成培训工作。在完成管理人才的培训之后，企业还要多与培训公司多沟通，了解关于物流管理人才培训方面及教育管理方面的知识，为企业今后关于这方面的人才培训计划提供更加专业的指导意见。同时，学校也应该及时更新关于物流人才的教学内容，及时根据市场的需求进行调整。
结束语
在供应链系统下的企业要更加重视物流管理，改变传统物流管理的理念与方式，以客户满意为物理管理的重点，创新物流管理的方式；及时更新物流设备并重视物流信息的沟通，为实现企业现代化的物理管理奠定良好的基础；重视物流管理人才的培养和教育，企业和学校都应该清楚的认识自己在其中的责任。企业只有认识并重视供应链系统下对物流管理的要求，才能发挥物流管理的作用，提升企业自身的竞争力。
参考文献:
企业物流管理研究范文第2篇
关键词：供应链；企业；物流管理；方案
0 前言
当下企业的供应链系统管理中，物流管理具有极大的影响作用。其中供应链系统正是传统物流管理与现代物流管理的区分点。在如今的企业管理中，具有先进供应链物流管理系统的企业往往更具有企业竞争力，更能使得自身功能充分发挥。加之优秀的物流管理人才及科学合理的管理方案，种种条件的存在才能使得企业成为行业佼佼者。因此，进行供应链系统下的企业物流管理研究，是提高企业核心竞争力的重要的课题。
1 传统物流管理的弊端
1.1 库存量大
传统供应链上的库存缓冲，使得制造商和零售商都存有某些产品的库存，而这正是造成供应链上其他环节缺货的原因。在供应链上，如果各个企业的仓储和存货点不一致，库存问题就会扩大。由于供应链的每个参与方都有库存，再加上库存管理的失误和供应链上各环节的相互影响，当货物到达供应链的最后一个环节时，库存水平与实际的货物需求之间就几乎毫无关系了。
1.2 反应慢
传统市场配送渠道的松散是固有的，由于供应链上再订货过程的脱节，不可能满足热销产品的销售需求。
1.3 业务处理滞后
传统的物流管理处理产品的方式单一，如果企业关于挥发性产品和非挥发性产品的库存水平相似，并通过同一种物流网络对它们进行分发时，就会导致货物周转和循环缓慢。
2 供应链管理的优势
2.1 能够使物流系统无缝连接
无缝连接是能够使供应链获得协调运作的前提和条件。如果物流链不能够无缝连接，需要运输的货物没有在约定的日期送到，顾客的需要就不能够在第一时间得到满足，一些保存性较差的货物会变质，采购货物的质量也会在运输的途中受阻，这就使供应链的合作大打折扣，也会使顾客对物流公司失去信心，最后取消合作，严重的影响企业的信誉。
2.2 缩短处理订单的周期
美国的权威组织曾对供应链的管理数据进行了认真统计，经过统计的结果显示，通过供应链管理的实施能够使订单的周期控制在3～4天，这样的数据就证明了通过供应链管理能够使时间相对以往减少了30%左右。这是一个完全奇迹般的突破。
2.3 使服务水平得到提高
物流企业通过实施供应链管理措施，企业不仅能够对客户的需求有了进一步的了解，同时对市场的发展形势也进一步的熟知，同时还能够确定需求量，这就使得企业的供应活动能够超越市场的真正需求。在供应链管理的基础上，一定要确保物流的畅通运作，这样的目的是能够使企业的竞争力得到提高，使企业能够尽快的获得更多的市场信息，能够对客户的需求进一步了解。这样也使企业的服务质量得到了提高，使企业获得更好的知名度，立足于市场。
3 传统物流业向现代供应链管理转变的客观性和方式
3.1 发展现代供应链管理具有客观性
（1）现代物流在经济社会发展中占据重要地位。因为一直以来只看重生产过程，忽视流通过程，使得物流发展远远落后于经济的整体发展，通过促进供应链的不断完善，带动贸易增长，降低流通费率，成为我国物流业的必要目标。
（2）供应链管理能够为企业获得利润，它在提高功效，减少生产资料损耗上起到一定的促进作用。现代物流通过集中管理和专业化服务，能够有效地减少采购费用，增加企业各项设施的使用，减少设备折旧，从而进一步为企业节约开支，增加企业盈利。
（3）供应链管理对提高企业竞争有很大作用。
3.2 向供应链管理转变的方式
（1）建立供应链的信息管理系统。通过信息系统对供应链各环节的有效控制，使得企业在对物流供应链的各项决策过程获得有效依据。
（2）进一步完善企业的服务网络。物流服务保证了客户商品利用的可能性，其最主要的目的就是想顾客之所想，做顾客之所要，进一步提升服务质量，对于顾客的多种需求，尽一切可能满足顾客欲望，只有这样才能在激烈的竞争环境中，真正地使传统的物流业服务向增值的转型。
（3）运用现代物流信息系统。完备的物流硬件设施和较高的信息技术水平对企业供应链管理有着积极的促进作用。高信息化的仓储设备，全自动化的供应链系统各环节等技术的应用为现代化物流中心、仓储中心的建立提供了重要的软硬件保障。
（4）加强供应链管理相关技术人员的技能水平。供应链管理需要不同领域技术人才协同配合，实现整个供应链的一体化，所以涉及供应链的企业的领导者应该具备更多相关技术能力和经验。企业在未来供应链管理上如何提升技术人员的专业水平，如何留住人才，是管理层应该得到重视的问题。
4 优化供应链管理方案
4.1 加强供应链的整体性
在当前竞争越发激烈的市场环境下，物流企业在供应链管理方面必须首先加强供应链的整体性，提升应对各种风险的能力。其中库存作为企业在日常经济活动中不可避免地会遇到的一个问题，它不仅影响到供应链中企业在某一个节点的成本和运作效率，而且制约着整个供应链的综合成本和总体竞争优势。因此在供应链宏观管理和业务流程构建方面，要进一步提高供应链各环节的整体性，各节点要站在战略的高度来深刻认识企业的库存问题，避免出现各自为政的局面，从全局利益出发，在信息共享、利益均沾和风险共担的原则下，共同做好供应链管理工作，优化各环节库存，切实提高管理的效益。
4.2 建立沟通机制和信息共享平台
加强沟通和协调对于物流企业的整个供应链的运行来说都具有十分重要的作用和意义，在现代物流企业管理方面更是如此。在供应链模式下，各节点成员要在更大的范围内开展深度合作，减少彼此之间的矛盾和分歧，建立定期协调和沟通机制，促进各种矛盾和问题的有效解决；在信息共享方面，有积极构建一个统一的平台，将整个供应链的需求预测、库存状态和生产计划等信息及时共享出来，提高信息的时效性和利用率，为整个供应链管理在决策制定方面提供足够有效的参考资料，对市场额波动变化做出及时的响应，从而在一定程度上提高库存管理的质量。
4.3 完善业务量预测控制策略
市场经济的一大特点就是企业关注焦点的变化，具体来说由过去的以产品本身为主，转移到了顾客这个最大的焦点上来，并且更加准确及时地把握消费者的需要变化，做出相应的预测。同时，由于技术的不断发展，使得物流企业的运作效率和产品流通速度都得到了极大的提升，产品周期的缩短和市场竞争的加剧都为物流企业的经营和管理活动提出了更高的要求，为了更好地提高供应链管理的质量，物流企业需要进一步丰富自身的控制策略，加强在需求预测方面的协调性，在供应链中各节点协调同步的基础上来提高需求预测的精度，从而做到合理管控，提高产品及服务供应效率。
4.4 创新观念，注重企业物流管理
供应链管理环境下企业物流管理的目耸鞘迪衷谙蚩突提供满意物流服务的同时，尽量地降低物流成本，而要实现这样的目标必须要求企业从战略层面上去认识供应链物流管理，把做好供应链的物流管理当成企业的战略来抓。通过提供顾客所期望的服务，在积极追求自身交易扩大的同时，强调与竞争对手的差异化。在供应链管理环境下，物流管理既要快速适应客户需求的变化，又要不断引领客户需求。
5 结语
总之，物流供应链管理面对的是企业各层面的发展，其管理方法体现了统筹物流的综合性，使得各个环节的功能都得到良好的发挥。由上可得，当下供应链管理模式在未来一段时间将带起物流管理的主流，有利于推动社会经济的更好发展，值得广泛应用。
参考文献
企业物流管理研究范文第3篇
关键词：现代企业 物流管理 问题 策略
随着科学技术的发展，企业之间的竞争程度越来越激烈，企业之间为了获得更多的市场份额，都在积极地通过压缩企业产品成本、降低产品市场价格的方式在竞争中获得成功。但是由于现代企业信息技术传播速度非常快，企业在产品生产环节已经没有多少成本可以压缩，而现代企业的物流成本却存在很大的压缩空间，因此越来越多的企业重视物流环节，侧重对物流环节的管理，通过建立完善的物流管理制度，优化物流管理措施，降低企业在物流环节中的资源浪费，实现企业的现代化管理。
1 企业物流管理概述
1.1 企业物流管理的定义 目前学术界对企业物流管理的概念主要分为狭义概念和广义概念，狭义概念是指企业生产、销售等环节所进行的物资采购、传递、存储以及配送等活动。广义上的企业物流管理主要指企业所进行的各种物资传递，企业产品的回收环节以及废旧产品的销毁等流通环节。企业物流管理的主要目的就是通过有效的手段组合，将企业的物流服务实现成本支出的最低化，因此企业在选择物流管理时一般采取就近原则，尽量缩短中间环节，以此降低企业的运输成本。
1.2 企业物流管理的构成要素 企业物流管理要素的组成部分一般由以下6部分组成：①运输，是产品利用运输工具在各个市场中的流通活动。②存货，是企业为了调节市场供需矛盾而进行的产品调度，其主要根据市场变化而进行。③包装，包装环节是物流管理的起点。④搬运，在产品的存放、运输过程中对产品进行搬运、存放、整理以及货物的分类等。⑤流通加工，是企业为了压缩成本。将产品在流通过程中进行的辅助加工。⑥信息，产品运输过程中所进行的各种信息搜集。
2 现代企业物流管理存在的问题
2.1 企业物流管理的基础条件缺乏 现代物流管理的落实需要企业形成完善的基础条件，但是就企业物流管理实施条件研究，我国现代企业物流管理还缺乏基本的条件：一是企业在物流场地建设中缺乏科学的规划，企业在规划现代物流场地时他们过分的追求硬件设施条件，结果忽视物流工程的发挥，导致企业的产品运输等与物流设施相脱节，导致企业生产的产品被重复搬运等，无形增加企业的成本支出；二是企业缺乏具有实践型的专业人才。虽然现在企业增加了引进实用型专业物流人才的力度，但是人才数量与企业的物流人才需求还存在很大的缺口，造成这种现象一部分是我国的教育体制不健全，虽然高校开设了物流管理专业，但是其培养的主要是具有理论知识的人才，他们的实践操作性不高；三是企业的物流管理机构构建不合理。调查显示，我国87%的企业缺乏独立的物流管理职能部门，存在管理职能分散设置的问题。
2.2 目前很多企业物流管理观念相对比较落后，有待提高 现代企业管理制度的建立使得企业的内部管理部门基本上都已经具有完善的规划，尤其是企业面对竞争加剧的现状，企业管理者都已经认识到物流管理的重要性，并且加大了对物流管理的力度，但是物流管理力度的加强并不是代表现代企业的物流管理工作具有科学性，据目前企业物流管理现状分析，企业物流管理的理念没有适应现代物流管理的发展步伐，现代企业管理者在理念上还是停留在对企业物资的规划管理上，对于企业的物流只是进行简单的计划，而忽视物流管理对企业产品销售的影响，物流管理理念的落后使得企业在物资调配中缺少真实的数据反馈，使得企业会无限的增加企业物资的库存，其结果必然会导致企业内部资源生产的浪费。
2.3 企业物流信息共享程度和信息化水平比较低 信息化时代必然要求企业的管理也要实施信息化管理，但是企业在物流管理实践中还是普遍采取传统的模式，当然现在很大一部分已经认识到并且逐步的完善了信息化在物流管理中的作用，但是他们在使用信息化系统时还是采取的单一信息系统，没有建立信息共享的物流管理系统，使得企业的物流信息相对比较封闭，企业之间没有根据相同的物流需求建立具有信息共享的信息化制度，物流管理最重要的就是信息掌握，而企业目前所采取的手工信息收集必然会影响企业的物流服务质量，导致信息传递速度慢，结果影响企业产品的物流效益。
2.4 企业物流配送效率低 企业物流管理的提高需要企业在各方面给予支持，虽然企业在物流管理中投入了很大的人力物力，但是物流管理并不是一次性的投资，它需要企业不断地增加各方面的投入，尤其是随着经济一体化进程的加快，企业之间的物流管理分工越来越细致，企业之间的物流完成需要各个环节的相互衔接，但是由于企业受到资金、人员等的限制使得企业的物资流通效率比较低，有时甚至因为企业的物流速度跟不上使得企业的产品在市场中出现货物短缺的现象发生。
3 现代企业物流管理问题的应对策略分析
3.1 政府加强引导 企业物流管理工作的发展，除了企业制定详细的发展规划之外，还需要政府部门提供一个良好的发展环境，针对目前物流行业管理秩序混乱局面，需要政府相关物流管理部门制定一个清晰的发展制度，通过科学的规章制度约束企业物流行业的行为，同时政府部门还要建立促进物流管理发展的专项资金或者政策，引导与鼓励企业建立现代化的物流管理信息系统；政府也要针对不同行业的物流管理发展情况积极地鼓励企业引进具有一定资金实力或者管理经验的外商投资到本企业的物流管理中，使得现代企业物流管理工作健康持续发展。
3.2 加强信息化的管理 企业物流管理快速发展离不开信息化的助力，信息化能够进一步提高企业的运行效率，促进企业制度的规范与完善，为企业节约运营成本。21世纪是一个信息时代，对人们的信息素质要求逐步提高，以信息技术为核心的现代高新技术，改变了传统物流管理模式，有效拓展了以时间和空间为基础条件的物流运作新体系，这样就能将企业内部的各个部门连接起来，使各部门的信息资源成为整个企业的共享资源，改变企业各个物流部门独立和信息分散的管理模式。
3.3 提高物流管理效率 企业物流效率低下，存在的原因有很多，最重要的一点就是当前的物流体制造成的物流分家。要对这一环节提出符合各地实际的物流发展模式，积极有效地进行管理。从而降低企业成本，加速资金周转，进而提升企业市场竞争的能力，做到环节上环环相扣，相互影响，为企业自身服务逐渐提高物流运作效率。
3.4 建立良好的企业物流成本管理机制 建立良好的企业物流成本管理机制，就能对企业的物流活动进行控制，客观评价物流的合理化程度，不断完善企业物流系统，实现成本的优化管理。物流管理各个系统环节要保持连贯，不然就无法计量和控制相关的物流活动。要认真分析企业物流成本控制，实现物流成本的核算和管理。可以运用作业成本分析方式，确定企业在物流活动中的成本耗能，把活动消耗准确的计入作业，选择成本动因，积极搜集与物流相关的费用数据，确保物流成本管理目标的实现。
4 结束语
总之，要大力提高我国企业物流管理水平，就必须树立现代化企业物流观念，切实解决目前企业物流管理中存在的各种弊端，加强政策引导，提供增值服务，有效提高物流管理效率，进一步完善监督约束机制。只有如此，才能逐渐强化我国物流管理的基础工作，尽快提升物流企业的现代化水平。
参考文献：
[1]娄彩萍.我国企业物流管理存在的问题及发展对策[J].经济师，2011（2）.
[2]赵一平.企业物流管理中存在的严重问题及对策研究[J].商场现代化，2012（24）.
[3]王仕成.新时期企业物流管理问题及对策[J].管理观察，2012（34）.
企业物流管理研究范文第4篇
一、供应链系统的概述
1.供应链的含义
供应链协会对供应链的具体定义表述如下：供应链包括了在商品的生产和流通过程中，产品从生产到交付的全部环节和提供服务的所有过程，贯穿了商业活动的全部流程。这种定义经历了一段不断发展和改革的过程，一般情况下，我们可以将其理解为商品在生产和流通过程中所涉及到的所有供需关系组成的网络。而这些供需关系的主体则是生产方、批发方以及消费方。
2.供应链的特点
供应链包括这样几个特点：
（1）复杂性。整个供应链上存在多个企业节点，每个节点相连构成了供应链。但是每个企业的组织形式各不相同。因此，这使得供应链具有复杂性。
（2）完整性。供应链的内部具有一个整体目标，这是整个供应链的中心。整个供应链也不单是由制造、采购和销售这些分离模块而构成的，在供应链上的每一个节点都是围绕着整体目标而运作。这样密不可分的情况让供应链变成了一个整体。
（3）交叉性。每个企业的业务所涉及的范围是不尽相同的。因此，一个企业很可能会在不同的供应链上处于不同的节点位置，这样不同的供应链就会形成交叉。这就使得供应链具有了交叉性。
（4）动态性。企业的管理策略不会一直一层不变，反而会为了适应市场环境的变化而不断改变。因此，企业作为节点在供应链上的位置也是具有动态性的，需要进行实时的调整。
（5）综合性。供应链贯穿于企业的所有商业活动之中，会涉及到企业生产中方方面面的信息，甚至投资情况。同时它也让各个企业，不管是生产企业还是销售企业的产品都在供应链上流转增值，最终获取利润。因此其本身就综合了增值链、信息链、物流链和资金链，具有一定综合性。
3.供应链系统的含义
供应链系统指得是从最初的原材料一直到消费者手中的商品这条供应链上所有涉及到的企业主要业务过程的集合。同时，还包括提供的售后服务。
4.供应链系统的特点
供应链系统所包含的特点如下：
（1）整体性。供应链系统的整体性是由供应链上各个节点发挥自身的功能之后，将其集合而成供应链系统的整体功能。因为供应链上的任何一个企业都只能承担自己所当任的职能，只有将其全部整合，才能发挥出供应链系统的整体性效果。这个功能的集合，可以让供应链上的企业发挥出最大的作用，收获最大的利益。
（2）目的性。如上文所提，整个供应链系统有着一个目标。其根本目的就是在激烈的市场竞争中，通过最低的消耗制造出最高质量的产品或服务，以获得消费者的满意，使本企业在市场中占得一席之地，最终获得收益。
（3）密切性。供应链上个每一个节点都是相连的，由此才会构成供应链系统，并发挥整体功效。而他们的结合就是因为供需关系所形成的利益相关体，因此，可以看出各个企业之间的联系是相当密切的。
（4）适应性。市场是变化多端的，消费者也是各有所需。因此，企业要想适应市场，就必须有及时捕捉市场信息的能力，通过对市场信息的掌握，不断地提升本企业的适应能力。而供应链系统则可以对市场进行预测，并具备这样的适应能力。
（5）层次性。供应链系统是不同于单个的企业的，它是一个整体性的管理系统。因此，这个整体性的供应链系统必然具有不同层次的主体，层次性就成了供应链系统的另一特点。
二、供应链系统在企业物流管理中存在的问题
1.物流管理理念和方式落后
目前，我国企业的物流管理仍然是传统的经营方式占主体，主要还是供销一体化、仓储一条龙这样缺乏个性化的服务。这就体现出，我国社会分工还是有点不完善，没有对物流活动中的采购、仓储和运送等职能进行有效的整合。这是无法适应现在日益变化的物流市场需求的。随着经济的不断发展，顾客对物流的要求也在不断提高，如果企业还是无法对物流管理进行有效的统筹，那么就只能被市场所淘汰。
2.物流设备和技术落后
要意识到的是，物流设备是物流活动的硬件基础，信息化技术是物流活动的技术基础。但是，我国企业如今的物流管理现状则是设备和技术都比较落后。先进的物流设备和信息化技术是保障物流服务的根本，如果存在缺陷，那么就会导致物流信息不准确、物流速度缓慢的等情况出现。显然，这些情况的出现会严重制约企业的发展，使本企业在供应链上发挥的作用效率降低，从而降低整个供应链系统的效率，最终使供应链上的企业都无法取得最大收益。
3.物流管理流程不稳定
因为我国供应链系统发展速度较为缓慢，且发展时间也比较短，因此，供应链上的每个节点之间存在不确定性，这种不确定性会导致整个供应链系统管理流程存在风险。这种不安定的风险，会使得密切相连的各企业所形成的供应链系统出现破裂。
4.现代化物流管理人才缺乏
在现如今这个环境中，所有的竞争最后归根到底都是人才的竞争。优秀的物流管理人才可以促进企业发展。然而，我国的现实情况却不容乐观。因为物流管理发展较晚，供应链系统存在诸多不足之处，因此无法为市场提供复合型的物流管理人才。同时，也因为很多企业并不重视物流管理人才的培养，造成供应链系统下的企业物流管理一直发展较为缓慢。
三、供应链系统下的企业物流管理的改进措施
1.重视现代化物流管理
企业应当重视现代化物流管理，明白现代化物流管理对企业长远发展有着重要意义，将供应链系统下的企业物流管理提升到企业战略的地步。同时，企业还应当积极寻求战略合作伙伴，组建物流战略同盟，建造一个坚固的供应链系统。只有这样，才能充分发挥出供应链系统的优势，从而提升本企业的竞争力。
2.建立现代化物流管理理念
企业需要明白的是供应链系统下的企业物流管理是一种以满足顾客的需求为目的的服务行为，整个供应链系统的运作都是为了达到这一目的。但是，顾客的需求是多样化的，企业的物流管理必须做到去适应这些多样化。因此，企业需要以顾客需求为导向的去运作企业的物流服务。同时，物流服务过程中，其服务方式也要与时俱进，做到能与顾客进行实时沟通，方便服务顾客。
3.培养现代化物流管理人才
现代化物流人才短缺一直是制约我国企业物流管理发展的重要因素。针对这种情况，可以看出，现代化物流管理人才的培养刻不容缓。因此，企业可以通过加强与咨询公司相合作的途径，来培养出优秀的物流管理人才。与此同时，企业自身也要建立一个完善的用人制度，让有物流管理才能的员工可以进入到企业的物流管理之中。另外，企业也可以和学校建立起校企合作，可提供给学校一些机会，比如校外实践或者顶岗实习的方式给予学生们一次真实的岗位学习模拟，事实上这种利用学校的优质人才资源为自己培养物流管理人才，并能最后准确对接这些人才，不失为一个好办法。
企业物流管理研究范文第5篇
1.我国钢铁企业物流管理信息化现状分析
尽管我国钢铁企业现有的物流管理信息系统，已经对物流管理上存在的一些问题进行了相应的解决，同时这也为钢铁企业的全面实施物流信息化奠定了一定的基础，但是，经过对钢铁企业的初步调研我们不难发现，目前钢铁企业在物流管理信息系统上还是与不断变化的物流管理要求存在着明显的差距，主要有以下几点差距：
1.1物流业务流程非增值活动不断增多，使得信息传递不够通畅
目前，由于物流业务流程的环节是比较繁杂的，使得物流业务的效率不断受到影响。物流业务随着很多非增值业务环节的增加，使得信息传递不够通畅，对物流管理的运作效率造成了严重的影响。企业物流各部门还存在着各自为政的问题，使得各个部门将自身的工作作为所有工作的核心，每个部门的衔接工作很难进行协调，使得流程出现了决策迟缓和阻塞的问题。
1.2对企业统购统销决策缺乏强有力的支持
目前，有很多的物流企业实行的是“统购统销”制度，也就是对所有原材料和备件进行统一的采购工作，对全部产品实行统一销售的方式，但是由于各个分公司之间比较分散，使得顾客的需求信息不能及时地反馈到各个物流部门中，总部也对分公司的物流管理无法进行全程的监督和控制，使得管理上的漏洞常常出现。
1.3与财务系统的信息集成性相对比较差
由于物流管理各系统没能对公司财务软件进行信息集成工作，使得涉及财务相关数据的时候，企业还要将相关数据以手工的方式进行录入，这样使得数据被财务系统进行应用。正是由于手工录入的原因，使得大量的劳动变得重复，物流、信息流和资金流之间也不能更好地协调运作，比如：结算部得出的数据，还需要经过重新录入到财务系统的方式，后续的财务工作才能正常展开。
1.4各个销售网点和物流部门之间没有有效共享和集成信息
由于公司各个销售网点没有将销售信息和成品库存信息及时准确地向各个物流部门反馈，使得实时查询公司总部库存情况无法得到实现，同时物流部门对销售点的库存情况也不够了解，最终使得物资的调运受到了严重的妨碍，管理上的漏洞也不断地出现。
1.5物流管理的信息化建设没有在供应链上考虑
目前，对于企业物流的认识仍旧停留在传统库存、简单库存管理以及运输管理层面上，公司各级管理人员对物流是公司的重要利润泉这一关键，没有充分的认识。更不用说在供应链管理上对企业物流管理今后的发展进行有效的规划了。目前，物流管理系统还仅仅是在企业内部运行，对于企业相关的采购信息、销售信息以及库存信息，供应商和客户并不能及时地获取，使得企业与供应商、客户之间没能形成友好的战略伙伴关系，同时对外部市场也无法做出快速的响应和回复。
1.6物流管理信息化缺乏统一的规划
当前，很多的企业并没有对物流管理系统进行整体上的统一规划，而物流各个部门也只是负责自己部门的相关物流管理业务，并不能充分认识到与其他部门信息系统集成的重要性，更没有对今后随着计算机技术的不断发展和公司规模的壮大，物流管理系统应该怎样和公司其他信息管理系统进行集成做充分的考虑。比如，与财务系统、生产系统、客户关系管理系统进行有效的集成，使得其更好地满足公司未来物流管理远程控制的工作需要。
2.我国钢铁企业物流管理信息化的发展策略和方法
2.1重新构建物流流程，对物流信息资源进行合理地开发
物流信息化对物流工作提出了更高的要求，不但要实现信息流动的快速化，还要保证信息的及时性和准确性。由于物流工作的流程对信息的产生和流动有着直接的影响，所以物流工作的流程一定要严格落实到位。对于物流信息化的关键目标来说，就是要通过物流流程的重新组建，使得物流系统各个组成部分的物流信息资源得到有效的开发。经过对物流流程的重新组建，可以有效地实现对物流系统资源的重新配置和利用，对物流系统进行重新的规划，使得物流企业服务的层次的大幅度的提高，最终使得物流的积极作用得到充分的发挥。在具体的物流流程重组的时候，应该着重对现有的不合理、不流畅的业务部门进行改造，将有效的物流信息充分挖掘出来，对整个物流系统进行完善处理工作。各个物流作业部门的结点就是整个物流系统，而在整个物流系统中，不论是传统的储存仓库，还是当下流行的物流配送中心和流通中心，对物流流程进行重新的组建是所以工作的重心。在物流重新组建过程中，要注意对物流结点的信息化进行重组和改造。同时要保证物流结点和整个物流企业的流程和信息相统一。如果在流程和信息网络上不能达到统一，信息在传输过程中就容易出现问题。所以，要想有效地提高物流作业的水平，最重要的是要实现物流的信息化，要对物流流程进行重新的组建。
2.2建立相应的企业物流信息系统，对物流信息资源的开发提供有效的支撑
对于企业物流信息管理来说，基础就是要建立企业物流信息系统。另外，在建立物流信息系统的基础上，还要重视物流过程中数据的可视性和可取性。物流企业要通过不断对企业各个部门信息共享进行开发，使得物流业务的处理过程实现信息化，同时企业与企业之间也实现信息的有效交换和共享。物流信息化还要建立一系列的物流决策支持系统和相应的数据库。
2.3利用现代通信技术对物流信息进行监控
目前，现代通信技术已经运用到了越来越多的领域，对于物流领域而言，有效地应用全球卫星定位系统和地理信息系统是十分必要的。通过全球卫星定位系统和地理信息系统技术的有效运用，可以对物流实体的位置进行更加准确的定位，这也有便于信息和数据的传输，进而使得物流的功能得到更快和更加广泛的提高。
2.4努力培养一支具有高素质的物流信息化管理队伍和工作人员
钢铁企业物流信息化管理的有效实现，离不开具有全新物流管理理念的工作人员，更需要具有专业物流管理技术的相关人才。他们不但拥有为顾客服务的理念，同时还具有很强的服务意识，无物流管理上的相关事情也是比较精通的，对现代信息技术的应用也有相当娴熟的技巧。
2.5掌握钢铁企业物流管理信息系统的实施步骤
企业物流管理研究范文第6篇
一、企业建立供应链物流系统的不确定因素分析
随着现代市场经济发展，不少具有利益共生关系的企业进一步加强企业间物流合作，以提高企业运营效率。但供应链系统物流管理是在多重不确定环境下开展的，需要重视这些不确定因素。
1.物流成本不定
物流环节作为市场产品原材料购买、生产与消费中间环节，在战略联盟供应链物流计划中处于重要地位。物流环节顺畅，物流节点之间链接及时有效，事关企业产品生产销售是否达到预期市场目标。但是，我国目前物流产业成本不一，出现很多不确定性。物流成本主要包含运费、仓储费用和其他费用。运费在物流成本中的不确定性最大，由于国际油价市场波动，造成运输成本经常处于波动状态。在油价较低时，产品运输成本相应下降，有利于企业获更多边际效益。此时物流企业会更加积极承担产品运输任务，以获得高额回报。但在油价较高时，产品运输成本会相应上涨，减少物流企业利润。企业为降低运输风险，会减少产品运输。2012年国际油价再次攀升至每桶100美元以上，我国物流产业运营成本大大提升，极大影响了物流环节顺畅性。除此之外，仓储费用和其他费用的变动虽然不大，但也造成物流成本的不确定性。
2.消费需求个性
消费者需求是供应物流链的最终末端环节。随着我国经济发展、社会进步，国内居民消费层次提高，消费结构完善。不少消费者不再满足于常规消费，追求个性化消费成为一种时尚。以往传统企业供应物流链受这种个性化消费影响，传统上通过供应物流链生产、运输、消费大量同类产品的做法已面临个性化消费终端挑战。以家居消费为例，2012年国内家居市场出现个性化消费趋势，即消费者不再满足于大众化家居产品，而是希望自己购买的产品更加个性，符合自己独特审美观念。以宜家家居、吉斯家居为代表的国内外家具品牌开始注意到这种消费者消费趋势的变化，进行了大胆个性化产品创新，进一步巩固甚至占领更多国内家居市场份额。而多数中小家居企业没有看到这种市场消费终端变化，还是进行常规家居产品设计与生产。这造成自2012年开始，他们产品销售量逐渐下降，市场份额逐年减少。
3.市场行情多变
现代市场经济理论很早就指出市场经济本身存在自发性、盲目性和滞后性等弊端，这些市场本身固有的弊端经常会带来市场行情多变，如果企业不能把握市场行情波动规律，制定相应应对策略，就会在市场竞争中处于不利地位。2008年，受当时世界金融危机影响，造成我国很多企业产品出口受阻。以我国传统纺织类产品出口为例，2007年纺织类产品在国外畅销，让很多纺织企业加强了出口纺织类产品生产。但是，2008年国际纺织产品市场行情急转直下，让我国纺织企业蒙受重大损失，企业产品积压，流动资金不足甚至资金链断裂。山东魏桥纺织是国内最大的外贸纺织产品出口企业，经过十几年辛苦努力建立的供应物流链几乎全线告急，2008年―2010年三年间该企业利润逐年下滑，企业生存发展受到致命影响。该企业上游供应商、下游销售商，中间物流企业经受不住市场行情变化，出现企业倒闭破产现象。
4.国家政策不定
国家制定产业发展政策一般具有时期稳定性，但有时也会进行相应调整，以推动整个国民经济快速发展。因此，从战略联盟供应物流链运作看，要重视国家政策不确定性这一因素，才能让整个供应链运转更加高效有序。2008年我国开始出台新能源发展战略，如风能，太阳能灯，新型能源产业发展一时风光无限。但这对我国传统能源产业链产生明显负作用，煤炭企业首当其冲。加上我国过去十年煤炭企业长足发展，带来生产效率提高，煤炭产品出现一定市场饱和现象。如山西煤炭生产企业从2010年开始，生产利润逐年下滑，不少小型煤炭企业破产或被兼并。以往依托煤炭产品生产、销售建立的物流产业链也面临严峻挑战。国家对能源产业政策的改变，让我国煤炭生产、销售企业明显感受到前所未有的生存压力。因此，从这个方面看，要想建立高效运转的战略联盟供应物流产业链，必须要重视国家政策的不确定性。如果无视这一不确定因素，将会给战略联盟供应链物流带来严重影响。总之，我国企业之间要想建立高效有序的战略联盟供应链物流，必须重视上述不确定因素，采取灵活机动应对措施。
5.生产效率不一
供应商、制造商、零售商、物流企业是供应链上最主要的节点企业，产品制造商是中心环节。但不同节点企业生产效率存在一定差距，不可能实现产品从生产到销售完美的运作。2006年，我国棉纺织企业产品销售一片火爆，但是生产企业效益增加却不明显。除物流和零售环节利润增厚因素外，上游产业链供应商成为最关键因素。由于当年我国棉田种植面积极度萎缩，如新疆地区棉田种植受到去年不景气影响，种植面积减少三成以上。加上2006年极端气候影响，全球农作物减产明显。这些造成棉纺织产品原材料出现一度紧缺，新棉上市价格最高达到每千克12元。上游供应商面临无棉可收的窘状，造成原材料供应不及时，这些给棉纺织企业的生产带来极大影响。因此，从战略联盟供应链物流中各个节点企业看，只要一个节点出现问题，往往会很快波及整个供应物流产业链。不同物流节点企业生产效率的产异性，对整个战略联盟供应链运转产生影响。
二、优化供应链系统下的企业物流管理建议
1.建立产业链协动机制
对于不同企业生产效率不一的问题，笔者建议可建立产业链协动机制，理顺不同节点企业的生产效率。这种协动机制应当以生产企业为中心，由它具体负责与上下游企业的沟通。生产企业应按照自己年初制定的企业发展规划，如产品生产计划，及时通知上游原料供应商，让它们提前做好原材料储备，同时还要通知下游销售商，让它们做好产品销售计划安排。当然，对中间物流企业也要第一时间通知，让它们提前留足产品运输工具和仓储设施等。凡事预则立，只有提前做好各种准备，供应物流链运转才会有条不紊。因此，理顺不同节点企业的生产效率，建立产业链条协动机制对于优化供应链系统下的企业物流管理十分重要。
2.保持物流成本相对稳定
物流环节运转直接关系到整个供应物流链是否顺畅。因此，要采取有效措施保持物流成本的相对稳定性。笔者建议各企业应建立物流成本统一协调方式：以季度为单位，每年制定四次物流协定成本。即按照上一个季度物流成本，结合对下一个季度物流成本预判，共同商定物流保底成本价格。当然，如果中间出现因各种不可控因素造成物流成本极大变动，可通过上下游企业间协调机制灵活处理。建立物流成本统一协调方式，可有效避免物流环节产生的各种运营风险，让整个物流链计划高效运行，实现最初制定目标。总之，要重视物流成本相对稳定性，才能够带来整个供应物流链的相对稳定发展，提升企业物流管理水平。
3.加快信息数据处理速度
物流信息是连接运输、保管、装卸、包装各环节的纽带，物流环节信息通畅和及时供给是物流活动时间和管理效率的保证。产品从生产到消费过程中运输数量和品种、库存数量和品种，装卸质量和速度、包装形态和破损率等信息都是物流活动质量和效率的保证，是搞好物流管理的先决条件。物流企业应该做到克服物资供应各个环节之间的信息不对称，通过信息活动形成联系运输、储存、装卸、包装、加工等各环节的纽带，保证物资供应链各环节的信息通畅和及时供给，创造物资流通整体效用，以最快速度的信息处理效率改善企业物流管理水平。
4.创新个性化产品产业链
面对当前消费者对产品更多个性化的追求，各节点企业要改变以往常规产品设计与生产思路，更加注重个性化产品开发。一个供应物流链能否运行顺畅，和供应链上的产品有着直接关系。具体做法：一是要对当前市场消费趋势进行仔细调研，考察消费者出现的新消费动向；二是要建立具有前瞻性意味的企业产品创新部门，把各种潜在消费热点提前变成未来企业生产销售的产品构想；三是要实现传统供应物流链条上的产品与新型个性化产品和谐共存，更加重视具有个性化消费产品的生产与销售；四是不断对消费者展开直接问卷调查，让他们提出更多改进意见等。当然，如某个企业具备雄厚资金实力，可建立自己的个性化产品直达消费者供应链，如某些企业借助淘宝、京东等电子网络平台进行直销等，在提升企业经营效益的同时也加大了对物流管理的重视。
5.建立灵活市场调研机制
要想优化企业供应物流链系统下的物流管理，就必须重视市场本身弊端带来的各种波动风险。笔者建议各企业要建立灵活的市场行情调研机制。具体做法如下：一是要在原有企业市场风险部基础上，进一步强化市场调研部门职能；二是不但要充分调研国内市场，还要对国际市场进行宏观把握，把上面所讲的国际市场波动对国内企业物流产业链的影响降到最低；三是各企业之间要经常进行市场信息沟通和交流。笔者建议可借助现达信息网络技术，建立企业间信息沟通网络平台，通过信息数据共享，发挥群体力量实现对市场信息全面的把握。最后，还要制定相关市场风险的预警应对方案，把各种潜在的市场风险消灭在萌芽状态，避免对企业后期物流管理造成阻碍。
6.及时掌握国家管理政策动态
实现企业供应物流链计划优化，必须重视对国家宏观经济发展政策的把握。只有紧紧抓住国家管理政策变动的脉搏，才能真正制定企业供应链物流宏观规划。国家政策具有相对稳定性，但每隔几年总会依据国家经济发展状况进行适当调整。因此，政策本身具有相对稳定中的不确定性，要重视政策本身的不确定性。如上所讲，国家新能源发展战略对传统能源产业冲击，在这一战略颁布之初，传统能源产业就应当能够预见对自己生产经营的影响，调整自己供应物流链宏观计划，尽可能降低政策风险，最终对企业物流管理风险做到有效预控。
企业物流管理研究范文第7篇
一、简述营销物流一体化的工作
在进行营销推广的过程中，物流管理也将作为市场营销工作中一个好的营销亮点。物流管理和整个营销企业产品属性是没有太大关联的，但对于产品运输的物流效果有很大影响。物流管理也是寻求合作伙伴的重要筹码：在产品的交期过程中，有着严格的时间要求标准，这关乎合作方后期的整个销售计划，产品上架时间也由物流管理这一环节精确掌握。因此和产品的品质相比，好的物流管理丝毫不逊色于品质优异的商品和优惠的合作方案对合作企业的吸引力。物流管理在整个发展过程中依然存在许多问题，因此想要实现物流营销一体化，首先要保障整个物流管理的工作流程顺利流畅地进行，企业想要获得市场优势，与同行业相比，就要有着更好的物流优势。
二、市场营销与物流管理的整体联系
（一）物流管理在市场营销企业中发挥的作用
物流管理在市场营销中发挥着十分重要的作用。因为物流管理在整个企业中的加工，仓储，和运输环节中起重要的作用。首先是物流管理对于企业的加工方面：原材料的采购加工。原材料的采购正确和交期合理将直接影响着整个物流工作后期的运行。其次，在仓库的管理方面，合理的仓储管理可以有效的节约更多的人力物力，让企业的产品更具有性价比在市场营销中具有更好的竞争力。下面说明的就是物流管理最重要的环节运输。运输是整个物流管理进行中，最重要的环节，想要企业之间的合作更加顺利的进行，就需要保障运输的时效。这是合作企业最关注的问题，也是物流管理中最难解决的问题。其它的物流管理问题可以通过一定的措施进行更好的弥补，唯独时效不可替代。为了节约生产成本，大多数生产企业在进行工作的过程中，各个工作环节都是紧密连接。而工作的顺利进行就涉及到物品的流动，物品流动过程中时效产生影响，将影响整个使用过程。
（二）物流管理的时效对市场营销的整体影响
在物流管理的整体过程中，对整个市场营销将产生较大的影响。很多合作企业之间因为物流管理的问题出现间隙，甚至最后终止合作，这对整个企业的市场营销造成较大的冲击。企业的营销部门与物流部门也因为这一问题时刻产生冲突，影响企业的内部团结，对企业的长期发展和战略性目标的实现也十分不利。在物流管理过程中时效受多方面因素影响，因此控制时效是相对困难的。物流部门背负重大责任的同时也需要面對更加严峻的问题。时效的掌控需要各部门联同合作。想要对物流管理时间更好的掌控，需要对生产时间进行有效的控制，而生产时间是由生产部门进行决定，生产部门需要市场部门的下单时间进行生产，最后由物流部门控制时效，也因此增加了物流管理的难度。市场部门过于注重市场营销，导致部门之间的信息沟通不到位，造成物流延误。
三、对市场营销的企业物流管理的控制策略
（一）建立更好的物流管理观念提高物流管理意识
想要更好的控制企业的物流管理加强对市场营销的辅助作用，就要加强对物流管理的认识，这需要企业加大对物流部门的监管力度和重视程度。往往企业中对生产部门过于重视，经常忽视物流部门成员，就很容易有许多物流工作在进行过程中进行不彻底和人员的随意抽调导致物流管理部门人手不够的现象。这样就造成了物流管理工作出现—直再进行但进行的不彻底。
所以首先要企业从根本上提高重视，才能真正让物流管理部门的工作顺利进行，完善整个物流供应链的规划工作，具体实施有效的物流计划和预备方案。
（二）物流管理部门和市场营销部门加强沟通
想要保证物流的时效，就要加强物流的准备工作。为了物流管理更加有效的进行，就需要准确的信息，例如在收发货的时间上和工作收尾时间上需要进行更加合理有效的考核。准确的信息才能制定准确的工作方案，合理准确的工作方案才能更加准确的应对出现的变故。市场营销部门人员需要对下单时间以及货物交期提供准确的数据，对生产进度进行准确的预测，出现问题及时解决，及时告知物流部门人员工作中的变化，让其提早准备，应对变化的发生。在物流管理方法和管理制度方面进行加强完善，防止同样的错误再次发生。市场部门拓展新的合作是一个漫长的过程，也付出了很大程度上的努力，因此在后期的维护中应该更加重视，加强与物流部门的合作与沟通。
企业物流管理研究范文第8篇
一般我们将中小企业的物流管理划分为供应物流管理、生产物流管理与销售物流管理三个构成部分，每个部分的功能各不相同。供应物流管理指向企业生产前的准备工作，包括物料采购、运送、装卸、验货、包装、入库等环节，中小企业由于信息化系统控制的普遍缺乏，供应物流管理主要表现为物质仓储与搬运管理，且对供应商的考核、质量检测以及交货方式都没有进入物流管理体系，而这些恰恰会对交货后的物流活动造成很大的隐患。生产物流管理是对企业在生产过程中下料、发料、运送直至形成制品形态的整个运输系统的管理，指向一个点到另一个点的物料运送过程，包括原料搬运、半成品流转、成品检验、成品入库等运送环节，该部分的组织结构复杂，不仅考验职能划分的清晰，还要求各个部门之间的统筹协作，每一环节都涉及到信息沟通的顺畅与组织反应速度，是衡量中小企业物流管理效率的核心部分。销售物流是指企业所生产的成品从出厂到送达零售商、批发商、消费者手里的物流活动，因此销售物流管理指向备货管理、分拣管理、配送服务管理等等，一般大型企业的销售渠道较广，销售物流管理相对复杂，而中小企业的销售渠道单一，一定程度上降低了销售物流管理的压力。
2中小企业物流管理的局限性分析
中小企业相较大型企业而言实力偏弱，而物流管理的成本较高，许多中小企业的目标是不断降低成本、扩大利润，因此物流管理并没有作为中小企业发展的重点关注对象，从而造成了中小企业生产运行的局限。首先中小企业物流管理的组织结构是松散的，尚且处于物流功能整合的初级阶段，即“将采购、运输、装卸、仓储、配送等各个环节分散到不同的部门当中”，由单独的部门来负责相应的物流管理活动，其结果是产、供、销等管理活动的相互脱节。其次是我国中小企业物流管理的服务意识较弱，一方面，物流管理组织的“各自为政”促使中小企业物流工作的专业化水平不足；另一方面，专业化水平的局限使得物流工作只能停留在“送货”的认识层面，没有将物流效率上升为产品服务质量的一部分，产品在库时间长、周转时间慢，无形中又增长了流通费用，造成不良循环。再次是技术层面的局限，中小企业的物流信息技术管理水平滞后，主要表现在信息交换平台的不顺畅，对于物流信息收集、处理、跟踪的过程缺乏准确而动态化的掌控，同时在硬件设施方面中小企业也惯于自办物流，认为只要有仓库和车队就万事俱全，自动化的物流设施配备占有比例非常低，因此无论是物流时间、物流费用还是物流效率都远远落后于大型企业，无法在市场中赢得良好的竞争力。
3中小企业物流管理的改进措施