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标志设计的原则

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标志设计的原则范文第1篇

一、线

在我们以前学过的几何中,就知道线是由点的移动集合而构成的,线不具有宽度和厚度,只有位置和长度。但是在我们具体的设计中,线不仅仅具有宽度和厚度,而且根据不同形态变化,线还具有丰富的感情。

线介于点和面之间,它具有宽度的差异、长度的差异、位置的差异、方向的差异、形状的差异、性格的差异等。线可以是长的、可以是短的、可以是直的、可以是曲的、可以是粗的、可以是细的,更可以用不同的工具、不同的材料表现出来,而且不同材料表现出来的线,给人的感觉也是不同的,它们各有各的特色,各有各的韵味。在现代的设计中,计算机的普及以及各种制图软件的应用,使各种线表现起来非常地简单方便。

线主要分为直线和曲线两大类。当点由一个固定的点以最短的距离移动到另一个固定的点的时候就形成了直线。当在这两个固定的点之间,移动的方向来化时就形成了曲线。其中,直线包括有虚直线、糙直线、粗直线、细直线、斜线、垂直线、水平线等,直线类给人们一种稳定、静止、安详、呆板、平静、延伸、庄严、严肃、宽广、沉默、冷峻的感觉,具有承载性和无限性,更多的是具有男性的特征。直线是淳朴而又简单的,它们往往用最为简洁的形式去表达丰富的感情。曲线包括有弧线、自由曲线、几何曲线、开放的线、封闭的线等,它们往往是柔美、自由、流畅、典雅、轻快、圆润、灵动、弹性、优美的代名词,更多的是具有女性的特性。曲线的变化是多样的,形态是无限的,感情也是丰富的。

二、线在标志设计中的设计原则

一个饱含现代化气息、个性鲜明、具有强烈视觉冲击力和感染力的标志对于各种企事业团体来说是非常重要的。它可以很好地呈现企事业团体创立优质品牌的决心和信心,更是让社会和广大群众认识、了解、喜爱并最终产生共鸣的一个传达工具。在运用线进行标志设计时,应该注意以下三个原则。

第一,识别的原则。便于识别是标志设计最为基本的要求,由于标志设计题材丰富,涉及的方面也比较广阔,在运用线进行设计时,一定要简单、易懂、便于识别,只有这样才能够使受众一目了然地理解标志的内涵,便于信息传达。

第二,美化的原则。标志设计也是一种艺术形式,所以“美”应该是标志最为基本的特征。一个可以吸引和感染受众的好标志,必须具有强有力的“自身魅力”,也就是艺术性。在用线进行设计时,不但要突出传达的功能,还要遵守美的原则,创造优美的视觉语言,并使标志传达完美的形态和丰富的内涵。

第三,引导的原则。这一原则在商品的销售环节中是非常重要的。标志不仅仅只是一个符号,还表示特定的含义,传达准确清晰的信息,给社会和受众留下独特、清晰、深刻的印象。在用线进行设计时,运用概括、夸张、暗示、比喻等各种手法,设计出优美的线来对受众进行引导。

在设计时,我们常常会遇见“山重水复,柳暗花明”,只要我们遵循识别的原则、美化的原则、引导的原则,展开思路,把抽象的线转换为优美的视觉元素,就可以收到良好的效果。

三、线在标志设计中的具体应用

线在标志设计中有很广泛的应用。许多设计者把线广泛地应用到自己的设计中,线简洁大方,有很多种艺术形式,可以呈现出不同的状态,表达不同的情感。

就像浙江电视台台标的设计,设计者把线用到了极致。该台首先采用了蓝色的背景,这与该台常用的一句口号“梦想中国蓝”相谐调,中间白色的曲线象征着浙江的“母亲河”——钱塘江,同时也形似浙江省“浙”的第一个字母“Z”。其它的地方不添加任何的修饰,形式简单,造型非常具有美感,便于人们记忆,具有很强的传达能力。深远宁静的蓝色和纯洁无暇的白色凝聚了浙江电视台的典雅,很好地体现了婉约清晰的江南风格,线的运用给人们以含蓄委婉之美,非常的耐人寻味。

再例如众所周知的美国有线电视供应商时代华纳公司(Time Warner Cable ,TWC)的标志,它是纯粹线的设计。该设计完全运用线条而不加其他任何的设计元素,利用线条的变形和构成,形成一只眼睛和一个耳朵的组合图形,非常的生动、具体、形象。眼睛是用来认真观察的,耳朵是用来仔细聆听的,很好诠释了“有线电视”这一视觉和听觉结合的产物,也很好地传达了该公司的理念,即为客户提供更多、更好的视觉和听觉体验,帮人们把生活变得简单、轻松。这一设计现代感很强,并且清新、简单,具有很强的包容性,与该公司的性质和形态非常的贴切。

四、结语

标志设计是一个非常富有创意的工作,它虽然形式很小,但是浓缩了大量了设计元素,是内容和形式的完美结合体。线在标志设计中具有很广泛的应用性,也正是由于线的多样性,使得线被运用到标志设计中就有了更多的可能性。根据标志设计所要传达不同的内涵和情感,运用各种不同形态、性格的线进行创做,设计出具有强烈民族和文化内涵、充满视觉冲击力、并且能够很好地表现时代特征的优秀标志设计。这也是标志设计者在以后的设计道路上所要追求的。

【作者单位:山西师范大学】

【参考文献】

康定斯基.康定斯基论点线面.罗世平,魏大海,辛丽,译.北京:中国人民大学出版社,2003

标志设计的原则范文第2篇

关 键 词:城市园林 标志系统 规范化

现代社会人们对生活品质的要求越来越高,城市园林的大量出现已成趋势,在带给人们的生活生机和乐趣的同时,城市园林也存在一些问题。置身于一个庞杂的园林环境中,迷路的现象经常发生,这就使得标志系统规范化设计尤为重要。

一、园林标志系统定义

园林标志系统的设计是为了能引导和规范园林里游客的行为, 使园林中的游客游览井然有序, 是园林建设过程中不应忽视的部分,属于视觉传达设计的范畴。它的功能特性决定了区别于一般的商业标志设计,应该既具有公共环境标志的共性, 又和园林环境特点相协调。

二、城市园林标志系统的构成类型及价值

城市园林的种类很多,从小的街边小游园到大型的森林公园,它们对标志的要求是不一样的。换一个角度看,园林本身是一个集休闲、娱乐、文化于一体的公共场所,为游人营造一种轻松的、情趣的、安全的心理感受是建设园林绿地的主要目的。

1.区域系统标志

区域引导类标志的主体是公园整体的平面图,主要是将道路、绿地、景观、场所标注出来便于游人在进入公园前对整个公园环境的特征有所了解。这主要包括平面图示、导游图等。

2.指示导向类标志

指示导向类标志主要是指对园林内的大小景点和各种场所的方位进行标示的标志。其方位标示是从游客的角度出发来进行设计的。由于游客的流动性比较大,因此此类标志具有多变性,一般与其他的标志结合,组成一个综合的方向标来达到其指示的目的。此类标志功能性强,是园林标志的主体。

3.解说类标志

解说类标志主要是对园林中的景点、名胜古迹、动植物科普文化等阐述类的标志。此类标志与文化展示标志设计有共性,涉及面广,主要可以分为景点标志(相关背景)、遗址标志(有关的历史、文化和人物)、动植物科普标注、景观设计说明和观赏方法介绍、鼓励游客参与的互动设计等。此类标志的设计对引起游客的兴趣有着重要的影响。

4.管理类标志

管理类标志是指园林部门为维护园林环境、服务游客,对游人起到规范、劝阻、预防、教育等功能的标志。此类标志主要包括各种禁示和文明宣传告示标志、园林办公室、安全部门的联系方式等,一个好的管理标志是公园文化品位的有力提升。

三、园林标志系统的规范化设计

园林标志是公共环境标志系统的一部分,在设计上应着重处理好功能设计和审美设计的关系,进行设计时要从整个园林环境出发,找出基本的设计元素,与辅助设计一起组成一个完整的园林标志系统。

(一) 设计原则

1.功能性

功能性是园林标志设计中首要遵循的原则,也是最重要的原则。园林标志的主要功能为信息导向,即向游客传达信息,引导方向,起到信息的传播,引导游客到达目的地的基本作用。

2.文化艺术性

环境的多变性使得园林标志的造型可以丰富多样,而多样的造型也可以使游客产生视觉兴奋点,在获得信息的同时,感受环境的文化氛围,对环境留下美好的印象。

3.谐调性

谐调性是指标志要与其周围环境一起在视觉效果上营造一种和谐、协调的气氛,使标志融入到环境中去,而不是孤立存在。

(二)设计要素

1.色彩

色彩的运用在园林标志设计中是非常重要的环节。不同的色彩给人带来不同的物理、生理与心理的不同感受。色彩同时具有导向作用,这一特点对于园林标志设计十分重要。“万绿丛中一点红”,鲜明的色彩容易让人得到信息,甚至不需要语言文字。

2.图形

这里所说的图形确切地说应该叫做图形符号,图形符号具有直观、简明、易记的特征,便于信息的传递,使不同年龄、不同文化水平和使用不同语言的人都容易接受和使用。明晰醒目的图形标志可以增强视觉冲击力,增加游客正确获得信息的机会。而不同的根据视觉设计的原理和园林环境的特点,用于城市园林环境的图形设计则是园林标志设计的核心。

3.文字

在园林标志设计中文字的使用也是重要的一部分,文字的使用可以使人对标志所要传递的内容更加易懂、容易辨认。无论是外文、数字或是汉字,字符的高度、笔画数量、笔画粗细、字高宽比以及间距、字体的风格都直接影响到其可辨认度。

(三)材料运用

每一种材料在运用时都有自己的语义符号,如黄金代表高贵,钢铁、不锈钢能很好地表现刚毅、冷酷、时代感,塑料则让人联想到白色污染,木材、竹材则是一种天然材料。在进行设计选材时,应结合具体所处环境特征进行考虑。

1.天然材料

天然材料自然生长,不会对环境造成污染,主要有木材、竹材、石材等。木制或竹制品从设计、取料、加工、使用、报废、燃烧或降解,重新回到大自然。这一点上其他材料是很难比拟的,而且易与园林环境协调,石材自然、质朴、稳实,与园林气质非常协调,这些都是园林标志经常选用的材料。

2.人工材料

用于标志的人工材料种类很多,主要有铁材、塑料、水泥、玻璃等,其中铁材坚固易于焊接造型,常用于标志设计中,塑料色彩丰富、造型多样在标志设计中也很普遍,但坚固性相对差一些,水泥造价低、坚固,给人粗糙感,在选用这些材料时不只要考虑成本、坚固程度,更重要的是与环境的协调度。

结语

在园林标志系统设计中, 标志设计的规范化与特色化、个性化的突出同样地重要, 相互关联、相得益彰。运用科学的设计原则、规范的设计方法,再加上设计师非凡的创意来进行设计,选择很好的材料载体,这样才能设计出功能齐备、完整规范,又具特色的园林标志系统。

参考文献

[1]周锐,黄英杰,邹一了.城市标志设计.同济大学出版社,2004.

[2]徐东.色彩学导论.辽宁大学学报, 2006,33(1).

[3]尹定邦.图形与意义.湖南科学技术出版社,2002.

标志设计的原则范文第3篇

1.独特性

独特性是现代标志设计的最基本原则。是指在标志设计应已原创为首要原则,不要雷同,要具备符合自身特征的个性,这就要求在现代标志设计中必须做到原创独特、简明扼要,创造与其他标志不同的视觉感受,给人留下深刻的印象。因此,我们在设计标志时,要求要区别其他已经应用的标志,避免与已经注册的和已经使用的标志雷同。只有富有原创性和符合行业属性和行业特色的标志图形才能在现代的市场竞争中具有时代特征与生命力。

2.注目性

注目性是标志所应达到的视觉艺术效果。是指我们的标志要具有强烈的视觉冲击力,来吸引别人的注意。因为只有吸引人的注意力,才能使标志所要传达的信息对人产生影响力。在标志设计中,我们可以通过增加对比来突出注目性。特别是在公共空间标志设计中,更要体现环境对于标志识别性的影响,尽力要考虑所设计的标志能够在不同的坏境材料中所呈现出注目性的特征。标志设计的注目性还要求标志能在不同的媒介中得以应用,如在包装、企业宣传品、展览展示设计、多媒体界面等媒介中保持独特的醒目性。

3.信息性

标志的信息传递有多种的形式。标志信息传递的形式,有图形式的、有文字式的,也有图形和文字结合样式的。人们对于信息的感受,有作为具象图形的表达,也有抽象图形的表达;对于信息所传达的语义,有明确传达的,也有含蓄委婉的传达。一般来说,对于信息在标志设计中的表现内容,应尽量追求以简练的造型语言,表达出既内涵丰富且容易被受众理解最为恰当。优秀的标志设计作品应该具有形象简洁、突出行业属性的特点。

4.文化性

文化性是标志本身的固有的属性。标志中的文化性是指通过标志能把民族文化与当代时代特色展现出来。只有民族的才是世界的,我们所说的民族文化性,并不是说把传统的民族图案拿来借鉴抄袭,而是真正要把民族情怀、民族精神植入于现代的标志设计中。在具体的标志形象中,所展现出出的这些民族文化属性,又是标志设计者不自觉的对于民族文化的反思,对民族精神的理解,自然而然地释放于标志的内容与形式之中的。

5.时代性

时代性是指标志设计所体现出的时代属性。是指我们的标志设计在随着企业间的竞争与企业经营项目的改变而重新完善标志形象。改革标志的一种方式是把原有的旧标志进行重新设计,以全新的面貌出现。这种重新设计,在经济上可能会付出较大的代价,因为老的标志已经在消费者心中得以确定,要重新确立新的视觉形象,就也重新的广告宣传应用于不同的广告媒介中,才能重新树立新的视觉形象。另一种方式是对老的标志图形的改造,在原有的标志图形上细微改变,这种手法又叫标志再设计,逐步改造和完善,既具有形象的延续性,易于被消费者接受,又富于时代感,让人在不知不觉中接受改变的新标志,这一演进的标志图形,就具有了视觉延续与现代化特征相结合的时代特征。

二、标志设计应注意的问题

好的标志设计,都围绕主题去完成构思方案,力求简介鲜明,富有感染力。标志设计当中,创新性构思起着决定性的作用,同时,又要注意以下几点:

1.主题单纯,形象简练

现代标志设计大都追求形体简洁、主题鲜明,这样做的目的是使得本品牌更加引人注目,且易于识别、理解和记忆。即由烦琐、复杂的物象转变为简洁的图形,由沉重的具象图形转变为灵巧、优美、舒展的图形,使之产生的视觉的美感。

2.以情动人,体现情感

随着社会的发展速度不断加快,人们的生活节奏也越来越快。社会在发展的同时,人与人之间的感情却在逐渐疏远。充满生气、自然活泼的人性化设计将备受关注。以真挚的感情打动人、感染人,被当代标志设计广泛采用。例如,全国妇联的心系新生命标志。该标志采取了以情动人的方法,通过标志的视觉造型,体现母子之间的亲情,心心相印的关系,十分鲜明地向人们传达了情感信息产生令人感动的效果。

3.现代标志设计的发展趋势

标志设计的原则范文第4篇

道路的标示线具有提醒交通安全行驶,确保交通舒畅的作用。为了保证交通安全,下文,我们将对道路交通标志线施工技术研究进行深入探讨,同时,我们也将较为细致的把道路标志标线的特征进行简要的说明。

关键词:

道路;交通;标志标线;施工技术研究

道路交通标志标线是题型交通安全行驶的重要保证。它有助于维持交通的顺畅运行,他是以图形文字、或者线段来传递交通行驶的信息,设置公路标志是来标识危险地点,警告管制道路。国家2000年的《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)(以下称国标),对公路标志标线的设计制作等做了进一步的规范。对现代道路交通的管理具有重要的指导意义。但在具体实践中仍然存在着一些有关技术、管理等方面的问题.值得进一步的研究和探讨。

1设置道路标志线的基本原则

设置道路标志线是为了保证行车安全,所以他必须起到强调作用,他的基本原则包括以下几个方面,重点原则,设置道路标志线一定要做到物尽其用,根据科学调查为基础,用最少的道路标志线用来保证最大限度的交通安全。具体实施的方法是在容易出问题的地方设置,所谓好钢用在刀刃上。在道路施工的地方或是有严重泥石流滑坡的地方设置道路交通线,有效的遏制事故的发生。第二是可操作性的原则,在设置道路交通线这个问题上一定要从实际出发,实事求是的设置道路交通线,可操作性是道路标志线的最重要的原则,在设置期间,需要按照我国的道路基本法进行施工,而且各方面的数据也力求达到分毫不差,在考虑到实际情况的基础上,确保设计更具操作性更合理化。第三,道路建造的同时,道路标志线设立要有针对性,从宏观上,相关从业者要有一个总体性的把握,在微观视角,相关从业者也要综合考虑,这是确保道路安全的关键步骤。尽量的合理化设计可以确保公路的建造和道路交通标志线同时完工,有利于检查组的监察与完善,对于不可理的部分的合理改造。不但能确保项目资金主体项目一起安排,共同管理,还能进行精确的规划设计。这样有力的保证了检查组的完成监察验收工作。

2道路标志线施工中容易出现的问题

在设置道路标志线施工中总会出现复杂多样的问题,其中,不乏有制度性的问题,也有具体施工中的容易出现的小疏漏,下文,我们就梳理一下这些问题,让我们对道路标志线的问题做到心有成竹。

2.1道路标志线的设置完全没有疏导作用

这个问题我们应当重视,道路标志线的设置本身是为了保证交通安全,让车辆平稳有序的行驶,但在实际工作中道路网系统不是一个一成不变的公式,而是会出现不同程度的问题,这些问题,困扰这司机与相关从业者,道路标志线的疏导作用不完善就是这么一个问题。真实的道路状况无法与计划中的情况相吻合,导致道路标志线设置没有呈现计划中的成果,严重的时候会影响到道路交通系统的流畅运行。整体性的要求是道路标志线设置时要考虑整个道路网络的疏导作用,但细分到每个路段呈现出不同的道路结构,这是道路信息的不对称。

2.2道路标志线的设计问题。

如果把理论照搬到现实,那一定会出问题,法国有位哲学家说的好,谁也不要妄图成为生活的老师,在道路标志线设计时,设计师们常常会犯这样的错误。理所当然的把交通的理论当成不可置疑的真理。这是不可取的,不管是从逻辑上,还是交通问题现实的实践里,因为本身设定标志的随意性是很大的。而且某些设定要考虑到入乡随俗不能盲目照搬理论,只知道中规中矩,这样一定会出现许多无法适应新环境的问题,造成道路标志线的设置“水土不服”。

2.3道路标志线缺少规划性,信马由缰

在日常工作中,设计师很容易出现这样的问题,没有进行精确的规划就盲目的设计了,把路况的实际状况太过想当然了,有些地方的行人的流量大,道路却狭窄不堪,这就造成了道路的拥堵,而另外有一些地方却宽敞而无人,这又浪费了道路资源,归根结底是设计师缺少实践的精神,没有尊重现实的状况。路程的状况不但不能盲目还要进行可操作性可量化的设计,方便了后续工作的改善。

3道路标志线的施工技术措施

3.1做好施工前标志线设计

道路标志线能够引导道路正常行驶,为了给每个司机朋友和路人带来明确导向的一种视觉标志,他的种类要进行严格的划分,分为以下七种,如指路的标识作用的指路标志、指示标志、警告标志、禁令标志、道路施工的安全管理标志、旅游区景点标志等。道路标志线设置要有关联性,以指路标志为例,它是为了指示行驶方向而存在的,必须从整体上对道路的网络有一个具体而精确的规划,否则会闹出很大的问题,而如果缺少了指示标志,在某些路段就会造成指路的不明确,从而导致某些路段和交叉路口事故频发。警告标志,他标志着一些需要警告的危险车辆,用来保证行人安全,保证所有的线性结构的路段有顺畅的规则以及正确的选择。警告标识是一种较为明确的标识,他以圆形、长方形为主,白底黑字的,形状较为明显。这是有深层原因的,在驾驶员的眼里,很多事物都是匆匆而过,如果标志不明显,便无法起到警示的作用。正因如此,考虑到正常人动态实力的极限,警示标志会提前对前方的危险状况有一个距离上的把握和人视觉的考虑。旅游区景点标志他的作用只是单纯的指明游人要去的旅游区的方向、距离等问题,是一个比较功能性的标志。道路施工安全标志他的设置要按照国家规定的《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》进行设置,不严格的道路标志线设置只能导致不尽人意的路段规划效果,因此道路标志线要起到他自身的辅助作用,深入研究视觉上和驾驶上的一些理论知识,在大量的科学性的研究的基础上进行设置。

3.2加强交通标志线施工管理

在做好健全的准备之后,就到了施工的阶段,工作人员道路标志线施工期间,不但要保证路段的顺利通行,把造成的路段拥堵情况降到最低限度,还要考虑到道路施工的安全问题,正确的设置道路标志线的警示标志。除此之外,就是考虑道路标志线的问题了,他要确保有道路标志线的关联性和道路标志线重要性,让行人和司机能够有明确的交通信息,以便各取所需。设计师和施工者要明确这样一个事实,道路是否能称得上完善,一定程度上是他是否便捷可行。能够把每一个人安全的送到目的地,在施工的过程中,两个路段之间不能有太多的标志,超过四类标志就会造成司机和行人的困扰和混乱,也会给道路标志线造成一定的麻烦,因此在道路施工的两点之间,计算好距离和可量化的警告标志,有序的设置道路标志线施工中的警告标志。而且道路标志线的警告标志还有一个顺序的问题,从右往左,从上到下,从大到小的设置原则,而且还要遵循人类视觉系统的一些视觉原则,要足够的引人注目。不可以被遮挡,在路障的颜色的选择上也尽量保证鲜艳。如果这个路段车流量较大,还需要在路障和道路标志线施工的警告标识的数量上做文章,大量的重复显示了其重要性,在很大程度上减少了道路标志线道路施工当中的危险元素,一般来讲,道路标志的支持形式有:门架形式、单柱形式、双柱形式、悬臂形式等。并且要保证路段的舒畅和正常行驶的部分,不要在路中间建造违章建筑。在道路标志线道路施工当中要根据道路的具体情况进行排查和设定,设计师们常常会犯这样的错误。理所当然的把交通的理论当成不可置疑的真理。这是不可取的,不管是从逻辑上,还是交通问题现实的实践里,因为本身设定标志的随意性是很大的。因此需要工程师与道路的施工者多做实地的调查,用真实的路况作为设计的根本原则。

4结语

随着改革开放以来经济的快速发展,城市化已经把中国变成一个联系的整体,人们对道路交通标志标线的功能作用也在相应的提高,但在具体实践中仍然存在着一些有关技术、管理等方面的问题.值得进一步的研究和探讨。

参考文献

[1]白玉凤,赵渊.霍永高速公路交通安全设施设计[J].山西交通科技,2011(3):77~78.

[2]胡家兴.基于违法数据分析的道路交通安全管理决策研究与应用[D].大连:大连海事大学,2011.

标志设计的原则范文第5篇

一个优秀的形象设计,能展示出某种明确而又清晰的形式结构。标志要通过形式去表达意义、传播信息,将标志的内容广泛传播到每个人的视觉感受,而被人们直观感知。当采用了与传统标志不同的新方法后,往往能够更加启发或打动受众感情,加深记忆。而认识的程度愈深,就更加强化了对品牌本身所产生的“信赖感”。

二、当代标志设计视觉新形式分析

1.形式的独占性

对于标志来说,形式没有匮乏的可能,无穷无尽的形态是标志设计取之不尽、用之不竭的源泉,但一旦某个形态被用作标志,其他标志就不能再以相同的方式使用它,这体现了标志的独占性。比如苹果形态,如苹果电脑公司已经用过那样的形态做标志,其他想用苹果素材的标志就只能设计别的苹果形态。每个标志的设计都得遵循相应的规律和原则,不能有抄袭的嫌疑,这是标志的独占性。

2.材料的新颖性

对于设计来说,材料的选用也是很重要的一部分,用不同的材料设计可以表现出不同的效果。如日本某一时尚品牌举办了围绕“memes”这一创意的一系列展览,该展览的固定名称为“HommeMeme”,英国设计公司艺术指导贝斯福德为其设计标志,因为他喜欢做木雕,这使他产生了用木刻来制作一款三维标志的创意。将木块的文字形式与展览的精神“memes”形成呼应,达到了非常好的效果。贝斯福德说:“由于标志最初的创意来源于木材,因此该标志打破了规则。”在很大程度上,材料左右着设计成果的形态。所以材料的新颖性可以说起着很关键的作用。

3.文化的共融性

标志的设计在文化上也有着一定的共融性,标志所体现出来的内容在被人们所看到的同时也让人们产生相近的理解,把大众的想法通过标志所体现出来的内容统一起来,达到文化上的共融,这样就可以使得标志的内容更好更有效地传达。设计中视觉上采取大众认可与所熟知的元素作为主体设计元素,能让观者视觉上明确此设计方向相关领域,在中西方都能达到视觉上和文化上的共鸣。

4.意义的深远性

标志设计的意义就在于表达标志所想要体现的内容,所以一个优秀的设计可以把所想展示出来的内容展示得淋漓尽致,让人们通过形象设计的视觉效果就可以感受到相应内容的气息,达到一个好的宣传效果;这也就是说,一个好的标志是一个产品成功道路上的必备品,有着非常深远的意义。

5.功能的多样性

标志设计可以把原有普通、熟悉的内容通过视觉识别的设计产生出新的不同的效果,使原本平凡无奇的内容有了创新性的展示,能更好地让展示的内容的效果达到一个新的高度,更好地体现出企业所要展示的文化价值和主题意向。新形式的设计可以完美地展示出来,独具新颖特色。

三、结语

标志设计的原则范文第6篇

关键词:国家公园;标识系统;构建

1 引言

国家公园是一种保护地类型,强调自然保护与社会服务,以及充分满足当代与后代可持续利用需要的功能。然而,目前尚未出台国家公园顶层设计方案,对于公园内的标识系统研究缺乏深度和广度,并且随着钱江源国家公园体制试点工作的逐步推进,笔者发现试点区内各类导向标识、指示牌满足不了国家公园的科普、宣传、教育、引导等需要,无法支撑起访客的舒适体验和正确行为。本文以钱江源国家公园体制试点区为例,对其现有的标识系统进行分析,并结合试点区总体规划提出笔者个人的看法和

建议。

2 概述

标识系统,是以标识系统化设计为导向,综合解决信息传递、识别、辨别和形象传递等功能的整体解决方案。国家公园标识系统不仅包含一般景区所具有的标识系统,还具有重在突出生态环境保护、环境解说和旅游管理方面的功能需求。在这个系统中,每一个标识载体的位置设定都是有内在的逻辑顺序,并契合周边的环境,完整表述标识对象的功能特征,从而传达管理者及设计者的意图,访客通过体验,用行为反馈给管理者,从而形成一个闭环系统。笔者整理后形成下述“合作-反馈”机制,将在第四部分详述。

3 现状

3.1 试点区概况

钱江源国家公园体制试点区(以下简称试点区)设立于2015 年,位于浙江省开化县境内,是由古田山国家级自然保护区(以下简称古田山保护区)、钱江源国家级森林公园(以下简称钱江源森林公园)和钱江源省级风景名胜区(以下简称钱江源风景区)3处保护地整合形成。试点区覆盖苏庄、长虹、何田、齐溪4个乡镇部分区域的19个行政村72个自然村,面积252平方公里。依据试点区保护对象的敏感度、濒危度、分布特征和遗产展示的必要性,结合居民生产、生活与社会发展的需要,试点区划分为核心保护区、生态保育区、游憩展示区和传统利用区。

3.2 试点区标识系统现状分析

笔者于2017年3月?4月通过实地踏勘法、访谈法、观察标注法等研究方法,对试点区进行了系统全面的调查,主要包括以下三方面:

总体布局:通过实地调查,结合总体规划布局图,了解试点区内景点功能划分、位置布局和路线

分布。

标识标牌:对试点区现有的标识标牌进行定位和数量统计,详细了解标识标牌的内容和含义,分析与周围环境的差异和融合程度。

访客调查:主要是调查试点区访客规模,部分访客访谈反馈调查,了解访客行为习惯以及对标识标牌的看法。

3.3 现状问题解析

通过上述调查和分析,发现试点区内标识系统所应具有的服务功能、使用功能以及教育功能都未能得到全面体现,依旧处于十分混乱、不和谐的状态。主要总结如下:

(1)覆盖范围不全面。由于历史遗留原因,试点区内自然保护区、风景名胜区以及A级景区各种类型的标识标牌充斥其中,整体布局呈现疏密对比强烈的形态,并且在局部关键位置缺乏明确的指示标识,容易使访客对试点区感到困惑,无法形成总体直观的印象,如在四个主入口位置没有明确统一的标识标牌,缺乏相提示及介绍。

(2)标识设计不合理。试点区内目前很多标识标牌的设计脱离了周边环境,过分重视标识的耐用性,过于形式化,忽略了公园的资源特色,难以包含特定的景观、科普和文化内涵,缺少对自然资源的详细介绍。同时,许多标识的内容出现语言翻译上的错误,未考虑到专业的学术表达,令人啼笑皆非。

(3)分区分类不完善。试点区分为四大功能区,但是目前仍然按照原有的区域性景区标识设计标准,如钱江源风景名胜区、七彩长虹按照4A级景区设计标识标牌,古田山按照自然保护区的要求设置,都不利于凸显不同功能区的特点和要求,不利于突出国家公园的生态环境保护、科普教育、环境解说等方面的功能。

(4)人性化设计缺乏。标识系统的设计应该以人为本,充分考虑受众的文化教育程度和游憩需求,目前试点区内的景点有部分标识位置过高,不利于孩子和老人观看;有些标牌色彩过于暗淡,不易于访客看清内容;尺度设计不合理,未考虑不同标识尺度与不同环境和空间的协调性,不便于访客观看阅读。

4 标识系统构建

钱江源国家公园标识系统构建对促进国家公园可持续发展和生态保护起到十分重要的意义。笔者通过实地调研、多地考察以及结合专家学者的意见建议,从标识系统的相关方考虑,提出“合作-反馈”机制,将管理者与设计者之间的合作关系,标识系统与访客间的静止互动关系以及反馈调节机制,进行研究和思考,从而提出钱江源国家公园标识系统的三大原则、功能分类、分区构建的方案。

4.1 构建原则

通过对标识系统的管理层(管理者和设计者)和受众进行分析,认为加强科普教育及生态宣传类标识系统的设置是非常有必要的,需从环境教育、合作反馈和以人为本三大原则入手研究。

(1)环境教育原则

环境教育功能是国家公园最为重要的作用之一,标识系统的构建必须充分体现钱江源国家公园的资源价值、特色,突出其典型的生物多样性和罕见的大面积低海拔亚热带常绿阔叶林的代表性,充分考虑当地社区的特色文化,融科学性、专业性和科普性于标识系统的管理、引导、展示和宣教功能之中,增强访客的生态环境保护意识,从而满足访客的精神需要以及游憩体验。

(2)合作反馈原则

政府作为国家意志的执行者,要将“国家所有、全民共享、世代传承”的保护理念传递给设计者,在标识系统设计中突出公益性,设计者从专业的眼光将色彩、图文、科技、版面等方面充分与管理者沟通。同时,管理者要坚持通过填写调查问卷、设置留言薄、随机采访等手段收集访客反馈意见建议,从而不断修改完善标识系统的设计。

(3)以人为本原则

访客包括一般游客、学生团体、专家学者、公益组织等,受众的文化程度、专业水平、体验要求都不一样,为此,标识系统的设计要充分考虑受众群体的差异性,坚持以人为本的原则。如将简单的咨询以色彩图片的形式呈现在青少年访客面前,较复杂的信息以文字说明和图表的形式呈现在高学历访客面前,导向标识要准确标明游步道的长短、地形地貌的区别,提供多样化的游憩选择,保证每位访客都能获得最大的信息和最好的游憩体验。

4.2 功能分类

标识系统通常由多个子系统组成,其分类方法有许多种,通过比较分析,笔者认为按照功能分类最为直观清晰。钱江源国家公园的标识系统主要分布在公园内外的主要场所和交通干道上,起到目的地引导、警示警告的作用,主要由导向标识、安全标识和解说标识三部分组成。

(1)导向标识

标识牌的导向信息通过文字、图像和符号等形式向访客提供全面的导向信息,帮助访客顺利的完成观光体验活动。主要由交通标识和设施标识两部分构成,其中交通标识包含位置标志、导览图和道路导向标志,起到道路指引、公园导览的作用;设施标识包含管理标志、公共设施标志和科普地点标志,标注公园内一些街道设施、公共设施等,如保护中心、宣教中心、服务站点、停车场、医疗救助站和厕所等。

(2)安全标识

安全标志主要是约束公众的行为,如警示访客安全须知、禁止活动内容以及疏散逃离指引等,由警告标识和明示标识组成,主要内容包括:①危险地带,不允许公众涉足;②野生动植物集中地域,标识禁止吸烟和大声喧哗等事项,保障生物多样性;③核心保护区等禁止游客进入的区域,公园内访客可能到达的危险区域必须设置警示标识牌。同时,安全标志要严格按照国家相关规范要求进行设计,不同类型的标志在色彩和图形上要有严格的要求。

(3)解说标识

解说标识有资源标识和科研标识组成,是最能体现国家公园不同于其他保护区或景区的区别,对国家公园的形象塑造,提高品牌影响力都有非常重要的作用,为此该部分标识应重点突出钱江源国家公园的资源特色、严格保护管理、科研监测、科普宣教等方面,比如物种资源标志应加注拉丁名;科研监测标志中的固定样地、路线标志等可以对内容进行科学编号;可以参考四川大熊猫国家公园内唐家河保护区的标牌设计,结合资源特点进行形象设计,提供艺术表达。

4.3分区构建

结合钱江源国家公园核心保护区、生态保育区、游憩展示区、传统利用区不同的功能和特点设计各类标志,并做到类型合理、数量精简,避免出现标志内容互相矛盾的现象。

(1)核心保护区标识系统的构建。核心保护区是国家公园范围内自然生态系统和生物栖息地保存最完整、自然环境脆弱的地域。该区的标识主要服务于管理巡护人员和科研监测人员,数量不宜过多。同时根据总体规划,仅在巡护管理、科研监测人员活动的路线、地点和其他人员可能进入的区域适量设置(如古田山有一岔口需要设置禁止进入标识)。该区域需要构建安全标志(禁止标志、警告标志、消防安全标志),以及重要的解说标识,如科研标识和资源标识,用以提醒和警告管理巡护人员及科研监测

人员。

(2)生态保育区标识系统的构建。生态保育区为国家公园范围内维持较大的原生生境或已遭到不同程度破坏而需要自然恢复的区域,为核心保护区的生态屏障。该区的标识主要服务于巡护管理、科研监测、宣教活动、科考性观赏游览。标识系统的构建以安全标识(警告标志、禁止标志、劝阻标志)、解说标识(动植物标牌、科研监测标志、科普宣教标志)为主,用以提醒和警告管理、科研监测人员,指导和管理科考、社区人员。标志的设置应根据公园总体规划仅在管理巡护、科研监测、教学科考人员活动的路线、地点和功能区边界处适量设置。

(3)游憩展示区标识系统的构建。游憩展示区为国家公园范围内景观优美,开展与国家公园保护目标相协调的旅游活动,展示大自然风光和人文景观的区域。该区向所有访客开放,是国家公园内游客活动最多的区域,也是国家公园标志设置最多的区域。需为游客及其他访客提供游览信息、公共设施信息、安全信息、资源信息等。标志的构建应以导向标识为主、兼顾安全标识和解说标识,尽可能按照总体规划设置足够多的交通指示牌、全域和分区导览图、生物资源和自然风光标志,沿路间隔一定距离设置指示标识以及安全须知等。

(4)传统利用区标识系统的构建。传统利用区为国家公园范围内现有社区生产、生活和开展多种经营的区域。保存特有文化及其遗存物,如古村落、古建筑等。该区可依托现有社区生产、生活及经营活动开展一定的旅游体验活动,游客量仅次于游憩展示区。根据其特点该区需为游客及社区人员提供生态旅游体验、公共设施、安全等信息。标识的构建以道路导向标志、位置标志、公共设施标志、劝阻标志、科普宣教标志、文化旅游标志为主,并按照总体规划在游客分流、体验活动过程中设置简洁明了地导向标识和安全标识,结合现代科技手段展现区域特色和文化内涵。

5 结语

标志设计的原则范文第7篇

 

关键词 :标志设计 传统文化 图形艺术

一、标志与标志设计

标志,从存在形式上来说,是一种具有意义的视觉标记符号。其来源可追溯到远古时期部落族群的图腾崇拜,如女娲氏族以蛇为图腾,夏禹的祖先以黄熊为图腾。这种以本族群图腾符号崇拜区别于他族群的群体心理认同方式,体现了标志形成初始的目的,意义内核是聚集族内共同的性格取向,构筑集体向心力。

在当代,标志已经成为具有广泛视觉意义的大众传播符号,特别是信息社会和读图时代的到来,更为标志在社会语境中的视觉地位作了进一步的确定。它以精练的图形表达一定的涵义,并借助人们共有的符号认知系统,识别、判断和传达有效信息。其承担的视觉价值和社会意义在当下的社会活动中是明显可见的。因此,标志设计在视觉功能实现和信息传达中日益凸显出其重要的地位。

标志设计是一项视觉范畴的艺术活动,同其他事物一样,它也有着自身独立的特征和原则。首先,标志的最终目的是识别,因此,识别性是标志设计贯穿始终的理念原则。这种功能要求,决定了标志设计必须以人们普遍的认知和共同约定为平台,它包括时空关系的超越、民族心理的把握、地域差异的综合,这是标志设计的思想定位,也是对设计者能力和素质的要求。其次,物皆有时,标志设计所体现出的形式和特点,都应具有时代的审美特征。人类社会的演进、文化特征的流变、艺术审美思潮的发展,以及雅俗观念的交替都制约了标志设计的形式取向。形式美的法则,固然是艺术设计的关键所在,造型简练、创意独到、定位准确、突出视觉冲击力等,是标志设计中不可或缺的设计原则,但当代的审美,人们已不能满足于功能性的基本需求,精神价值需求的提升,在标志设计中不可回避地对设计思想提出了新的要求。

“越是民族的,则越是世界的”。民族性,传统性,在标志设计中成为了一种提高设计能量,增加精神附加值的设计手段。传统文化是在人类历史过程中积淀和积累的结晶,是人类的精神依托和情感归宿。因此,在标志设计中,将传统文化特质作为设计的视觉元素,是从内在精神体验中,对受众视觉心理的把握;是从人性的角度,对视觉大众的亲和;是标志设计中行之有效的应用手段。

二、传统文化的价值

传统文化是一个民族各种思想文化、观念形态的总体表征。它包含了民族心理素质、风俗习惯乃至人们的思维、行为、生活方式等等,是各种思想文化相互渗透、激荡、吸收、融合,共同的熔铸。人类文化史留下了无数符号性的视觉元素为当代视觉传达引以为用,然而,设计并非是对传统的简单复制和延续,而是对文化内核的理解和消化并加以发挥和引申。传统图形符号是经过漫长的历史凝练后逐步形成的,传统思想总是把人们对世界的认识和理解借用某一具体的形象,并通过对形象的主观加工,来表达一种情绪、思想和观念。因此,传统的人物、植物、动物、图腾符号标记以及一些约定俗成的图像元素,无不呈现出深远的民族内在思想,体现出先民寄予的情感愿望。如古代传说中的玄鸟又称作凤凰,喻为吉祥、幸福;太平中国结图形象征喜庆、团圆;圆形方空钱寓意富足、安泰;太极图中的阴阳回转、青铜器纹饰的抽象多义、印章表现形式的虚实轻重构成关系等等都是民族文化的传统视觉意义和思想价值体现。

认识传统文化的价值,在标志设计中的意义在于有效地进行价值转换,并形成适合于当代审美取向的观念体系。并以此召唤深植于人们内心的民族意识和情感需求。

在现代标志设计中运用中国传统图形,以现代构成原理对具有民族形式特征的图形元素进行解构后重新组合,无疑将会以鲜明的民族风格更直观地起到传播信息、沟通文化的作用。如中国历史博物馆标志,是以商代青铜器司母戊大方鼎为外形,构成英文字母“H”(History的缩写),体现了中国历史博物馆的价值:承秉历史,构筑未来。而中国联通的标志则运用传统的中国结为设计原点,中国结是幸福安康的象征,体现了人们追求“真、善、美”的愿望,与联通的名称同出一辙。透过传统造型艺术的历史延伸脉络,在新技术与新观念的冲击下不断地更新拓展,其结果必然是精神内涵与民族历史相沟通,形成中华民族所特有的标志设计特色,使民族文化的灵魂在现代标志设计中得以延伸与承传。

三、将传统文化融合于当代标志设计

将我国传统文化应用到标志设计中,是设计出具有主张性、民族性、时代性和国际性的现代标志的关键。当然这种应用并不是对传统的一些图形进行复制,而是应该去充分认识和了解传统图形,并在此基础上挖掘和改造传统图形。传统图形是根植于中国民族性、地域性的传统艺术渊源中的,它们与现代图形的造型方式有着许多不同的地方,中国传统图形主要注重的是实形或称为正形的完整性与装饰性,关注形与形之间的呼应、礼让和穿插关系,在组构时大多遵循追求对称、均齐的造型,如由黑白两个鱼形纹组成的中国最原始、最基本的吉祥图形等等。

不论是古人还是现代人,对美好的事物都一样心存向往。人们文化意识和形态哲学观念的体现是古人对自然规律的总结,它体现了中国人对吉祥幸福的向往,所以传统图形背后的吉祥意味同样也适宜沿用在现代标志的设计之中。湖北省炎黄文化研究会的标志是以“凤、太阳、火”图腾元素抽象组合构成的,标志是针对楚人的先民以凤为图腾,凤又是祝融楚人的先祖的化身,因祝融部落依附于夏,夏人崇奉炎帝,“炎帝者,太阳也。”日中有火。祝融部落崇火尊凤的原始农业文化,是楚人最为典故的神话传说。标志创意设计对此神话传说加以重构,从而体现湖北省炎黄文化的特征。所以,将约定俗成并已在中国民众心中形成共识的传统图形的“意”沿用到标志所属公司的固有的内涵之中,从而延展出更新、更深层次的精神理念,使其更具有文化性与社会性,这也是标志设计的一种很好的方法。

标志设计的原则范文第8篇

关键词:道路交通设计;沿线设施;建设

伴随着中国经济的腾飞,我国道路交通量不断增加,因而道路交通的建设成为社会热点问题。对于道路交通而言,其至关重要的就是安全性,道路交通的建设一要保证道路本身的安全性能,又要遵循科学合理的原则进行保证形成的安全性。由此可见,道路交通工程及沿线的设施建设是至关重要。文章中,作者将主要从道路交通工程的设计以及道路沿线的设施设计两个方面进行论述,旨在提高道路交通安全。

1 道路交通工程的设计

1.1 交通标志设计

交通标志主要是为了及时的对驾驶员进行适时的、准确的诱导,进而实现道路交通快速、舒适及安全的效能。道路交通标志的设计需要充分的考虑到不熟悉道路的驾驶员的需求,适时适量的在道路沿线提供交通信息,进而使人员可以正确的选择路线及方向。需要注意的是,在交通标志设计的过程中,其布设应该遵循全路线各类标志统一布局的原则,做到前后协调,进而形成完整的体系。

标识布设是需要注意:在距离互通立交前基准点2000米、1000米及500米的地方分别设置出口预告标志,标明出口的标号,在前基准点位置设置出口标志,出口匝道的三角端处需设置出口指示标识;在距离服务区前基准点的3000米、2000米、1000米及0米出设置服务区入口的指示标,同样需要在出口匝道的三角端处设置指示标;停车区域前基准点前1000米处设置停车区预告标志,在基准点设置停车入口标志;对于较为复杂的互通立交道路上,需要按一定的顺序设置限速、车道指示、地点距离等信息。

1.2 标志版面设计

较为大型的交通标志板一般采用3mm厚度的铝合金板,而小型的交通标志板则采用厚度为2mm的铝合金板。对于设计中所采用的反光膜而言,主线交通标志采用一级反光膜,其余的路段则采用二级反光膜。此外,交通标志中的中英文一级阿拉伯数字均应该采用交通标志专用字体。

1.3 交通标线设计

交通标线的设计作用主要为管制及引导交通,既可以与标志配合使用,也可以单独使用。交通标线需要确保车流分到形式,发挥导流行驶的作用,进而指引行驶车辆在回合和分流前进入适当的车道,进而遵守交通纪律和秩序,减免事故的发生。与此同时,标线应该保证在白天及夜晚同时具有较强的诱导功能,保证车道分解清晰、线向清楚以及轮廓的分明。众所周知,夜晚驾驶员的视觉能力减退,进而有效地提高夜间视认性是至关重要的,其直接关系到行车安全。因而全路段需要设置反光路钮,进而提高夜间视认性。

2 道路沿线设施设计

2.1 道路沿线护栏设施的设计

在进行道路沿线的护栏设计时,需要结合满足以下的要求:护栏需要防止车辆失控时穿越道路中间分隔带或是防止车辆冲出危险的路段,防止二次事故的发生;道路护栏还起到了减少事故及人员伤亡的作用;最后,护栏的设计诱导视线,起到美化道路的作用。

道路护栏在实际的建设过程中,需要结合当地的实际情况。需要注意的是,当路堤高度在2米以内的路段总长度不超过70米时不需要设置护栏;当路侧的安全净区内存在车辆不可安全穿越的照明设备、摄像机、信息标志、交通标示以及声屏障或大孤石的时候,设计人员需要结合具体的情况进行设计与设置;当挖方区段长度在100米以内时,其需要与两端的填方区段护栏相连,而中央的分隔带则需要带通设护栏;新线低缘石路段的中央分隔带眼设置波形梁护栏,针对于旧路改造的路段及路侧挡土墙路段需要设置路侧波形梁护栏;当路侧填土高度大于3.5米时,且沿线有河流、池塘等水域时护栏的类型应选择波形梁护栏。

道路护栏的设置需要起到防止车辆冲出车道影响分机动车行驶的作用,具有较强的导向作用,可以在车辆碰撞时及时改变方向,起到碰撞能量吸收的作用。因而道路护栏的设计必须科学、合理。以上就为护栏设计时需要遵循的基本原则。

2.2 防眩晕设施设计

所谓的道路防眩晕设计就是指避免相向而行的车辆灯光对彼此造成的眩光影响,进而保证夜间行车的安全,防眩晕设计一般有两种方法,第一为在道路中央种植植物,第二个方法为在防眩晕的桥梁上采用防眩晕板进行防眩晕设计。目前,道路设计师所采用的防眩晕板主要是“一”字形的绿色玻璃防眩板。其采用独立式,将单块的防眩板与单个的支撑钢板通过螺栓进行连接,形成独立结构之后进行折边处理,预埋地脚螺栓进行固定。需要注意的是所使用的全部钢构件都应该进行热侵镀锌的处理,为了防止玻璃防眩板出现老化需要在其表面喷涂聚酯涂层,厚度应该在0.15mm以上。道路的防眩晕设计直接关系到道路行车安全,进行设计时必须给予充分的重视。

2.3 轮廓标设施的设计

众所周知,为了提高行车的安全及舒适度,道路上清晰的指示标识设计是十分重要的。白天行车时,司机已通过路面的标线以及护栏作为行车指导,当夜间行车时,由于事先诱导能力的下降,驾驶员很难根据道路的线形掌握其变化。所以,轮廓标的设置需要保证驾驶人员及时的了解道路线形变化,清晰显示出道路的轮廓,进而确保行车安全,减少交通事故的发生。从目前来看,轮廓标主要分为附着式、桥式及柱式三种。附着式的轮廓标组要适用于设置波形梁护栏的路段,桥式的轮廓标适用于钢筋混凝土的护栏路段及隧道,柱式轮廓标则适用于不许设置护栏的路段。

轮廓标设置对驾驶员具有导向作用,其设计是否科学合理直接关系到人们的行车安全,需要引起高度注意。

3 结束语

道路交通建设直接管辖到我国国民经济的发展,与道路安全直接相连,因而道路交通设计至关重要,需要在设计过程中需要遵循科学、合理的原则,保证其功能的实现。

参考文献

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