管线施工工艺
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了八篇管线施工工艺范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
管线施工工艺范文第1篇
关键词：长距离、接力、充灌砂袋、施工工艺
一、工程背景
横砂东滩促於圈围五期工程地处长江口河口段，地点位于上海市横砂岛东南，其中南大堤19.24公里（桩号4+000～23+240），布置在长江口深水航道治理工程（一期）北导堤南侧滩地上，堤顶前沿线距离北导堤轴线0～46.6m，西端与横砂东滩东南角相连，东端与N5丁坝相连，沿线滩面高程-0.8m～+2.1m，堤顶高程+8.0m，堤身采用内外二级袋装砂棱体+堤心砂的结构形式，总计用砂量约为470万m3。
由于该工程不允许在原滩面上进行取砂，需使用外来砂采取吸、运、吹（吸砂、运砂、吹砂）工艺施工，取砂区位于北港河段堡镇砂砂尾和北小砂砂体，距离现场约40km，吹砂船的吹砂距离约为1.5km。根据施工区域沿线滩地标高情况，离拟建的大堤南侧1.5km处的滩面标高约为0.2m，结合当地潮位情况（潮位为非正规半日浅海潮，平均位为3.31m，平均低潮位为0.7m），运砂船吃水为4m左右，船舶进点需乘大潮汛时才能到达吹砂船，这样每个潮水最多只能完成1条运砂船的吹砂作业，每天2潮水只能完成吹砂2船，约合1200m3左右，且小潮汛时运砂船无法进点靠驳施工，因此每月只能完成吹砂约1.2万m3左右，施工效率非常低。
而离开拟建大堤2.5～3km滩面标高能到达-2.5m以下，如果吹砂船在该位置进行作业，砂驳可连续进出档进行吹砂作业，每月能完成约4～6万m3，施工效率能得到大大的提高。
二、国内外研究概况
袋装砂施工工艺是利用高压水枪冲击泥沙，经过水的湿化崩解流动作用使基本固态的砂土变为流态的泥浆（造浆过程），再利用泥浆泵将泥浆经由管道输送到留有“袖口”的袋体内（充灌过程），最后砂袋体（经排水固结后）成为构成建筑物的实体材料。该结构具有造价低廉、取材方便、施工速度快、施工工艺简单等优点，因此在国内外已被广泛应用于海岸堤防、抗洪抢险、冲刷防治、围海造陆等领域。
然而随着该工艺的大范围推广，迎面而来的问题就是砂源的问题，砂作为该工艺的主要填充材料，没有砂源该工艺也无从下手，因此砂源问题已经逐渐成为该工艺急需解决的一个核心问题。外来砂及吹砂船的出现解决了由于工程地质原因无法现场取砂的问题，然而当吹砂船的最大扬程超过运砂船所能到达的位置时，单一的吸、运、吹已经不能满足施工的需要，需要寻求扬程更大的吹砂船来解决这一问题。
而大型船舶（如绞吸船）能满足扬程的要求，但其由于管径大、压力大、泥砂浓度低等原因不能满足泥砂需求浓度高、小管径的充灌砂袋的要求。此时如果在吹砂船与大堤之间增加一条接力船，也即在原来吸、运、吹的基础上变更为吸、运、吹、吹，安排两条吹砂船同时作业，形成了长距离小管线接力充灌砂袋施工工艺，吹砂距离将能得到大大的增长。
三、施工工艺
（1）总体思路
该工艺是普通吸、运、吹施工工艺的改良，在吹砂船外侧再接一条吸砂船，这样吹砂管线能延伸到离大堤2.5～3.0km处，使运砂船靠驳的位置由滩面标高为0.2m处调整到-2.5m处，保证运砂船持续进出档作业。
根据本工程的施工经验，使用2条1000t左右的船舶作为吹砂船和接力船，在吹砂船上安排6台37kw的吸砂泵进行吸砂，汇总到直径为350mm的吹砂管中再输送至接力船，接力船同样安排直径为350mm的吹砂管继续输送至现场充灌砂袋指定地点。最后在吹砂管末端连接分流阀进行分流，分流后再接小型的皮珑管直接输送至砂袋内进行充填作业。
（2）技术方案
①船位布置
2条吹砂船沿顺水流方向一内一外分别在大堤外侧进行抛锚，一条船离大堤约1km作为接力船，另一条离大堤约2.5km作为吹砂船，2船均在船头及船尾布置交叉涨落水锚，以保证运砂船无论在涨潮或落潮都比较容易进出档。
②管线布置
船舶定位完成后即可开始布置吹砂管线，管线布置分为吹砂船与接力船之间的水上管线、接力船与大堤之间的水上管线以及管线上岸后的管线3部分，管线直径为350mm。管线布置好之后使用500kg的船锚对水上管线进行固定，避免在潮流或风浪的作用下造成管线的损坏，并通过浮筒使水上管线漂浮在水面上以便检修和拆卸。
③充砂施工
管线布置完成后先输送清水进行试机以检测管线的密封性及各机械设备的性能，试机完成后方可进行正式的充砂作业。
施工时运砂船先靠驳在吹砂船外侧，之后使用吹砂船上的高压水枪对砂驳内的砂进行切割、冲刷成泥浆，然后再使用船上的6台37kw泥浆泵吸取泥浆并汇总到位于吹砂船另一侧的吹砂管中输送至接力船上，接力船上安排一台250kw的增压泵将泥浆继续向前输送至充灌砂袋现场。最后在施工现场通过分流阀（图3-1、图3-2）分为6~8个6寸的小型管线直接进行砂袋的充灌。
图3-1
充砂作业完成后需立即输送清水将管线内残留的泥沙清洗干净，否则残留的泥沙在管线内沉积将易造成管道堵塞
在施工过程中需根据运砂船的船长及压力泵的压力值来决定使用泥浆泵的数量，岸管分流阀皮管开启个数也视吹砂船压力而定，同时吹砂船与接力船必须同时开停机作业，以保证管线内压力值的平衡。
④主要施工人员、设备
吹砂船上配备一台500kw的发电机用于高压水枪和6台37kw的泥浆泵使用，一台250kw的发电机用于吹砂管增压输砂用，接力船上一台250kw的发电机用于吹砂管增压输砂用。同时配备6艘800m3~1000m3驳船作为运砂船用。
（3）实施效果
按照以上人员设备配置，一套吹砂接力船在一小时能完成充灌砂200m3，按每潮水工作6小时计算，每天2潮水可完成2400m3。每月按70%可作业天数计算，月生产能力约为5万m3。
四、施工难点
（1）吹砂管线的对接
本工艺管线包括吹砂船与接力船之间的水上管线、接力船与大堤之间的水上管线以及管线上岸后的管线3部分，其中吹砂船一侧、接力船两侧、岸管一侧共计4处位置需要与水上管线对接，接头位置一端相对固定，而另一端在水流的作用下前后左右漂浮不定，这无疑增加了管线对接的难度，因此管线对接时需由专业的施工人员进行操作，并结合当地气象及潮流情况选择合适的日期和时间进行对接，确保管线对接的成功。
（2）吹砂管线的保护
由于增加了接力船，水上管线的长度是普通吹砂船的2倍达到3km左右，对接接头也比普通的吹砂船多，同时在潮流和风浪的作用下受力面积增大，产生的破坏力也增强，吹砂船管线更加容易损坏。而吹砂管线为整个施工工艺的大动脉，一旦损坏现场将被迫停工，加上管线一旦损坏排查及修理时间较长（一般需要1～2天），这就需要从管线的材质、直径、保护措施等方面做进一步的改进，以减小管线的损坏率。
（3）施工现场的协调
从吹砂船至接力船再至分流阀共有3处可对吹砂管线内泥沙流量进行控制的阀门，在施工时必须保证各输砂管线内泥沙的流量相一致，否则压力过大将造成管线爆裂，而一旦压力过小则管内泥沙流速降低颗粒较大的泥沙将在管线内沉积造成管线堵塞。因此在施工时该3个位置必须设专人进行指挥，并密切关注所在位置管线内的压力值，位于吹砂船处的指挥人必须将吹砂船的情况及时告知接力船和分流阀处指挥人员，以通过调整增压泵的功率及分流管的数量，确保管线内压力的正常。
因此如何保持管线内泥砂的持续通畅是该工艺能正常得以实施的关键，管线的完好率也即意味着吹砂的施工效率。
五、推广应用前景及经济效益预测
经过多年的磨练和经验总结，袋装砂施工工艺在市场上的运用已经算是比较成熟的了，然而就砂源和供砂的方式则有一个发展的过程，从起初的原始滩面泥浆泵取砂直接进行充灌砂袋，到后来的使用运砂船运砂至吹砂船靠驳，再由吹砂船通过管线输送至现场进行砂袋充灌，以及现在的长距离小管线接力充灌砂袋施工工艺，可以明显的看出砂源位置距离施工现场的位置越来越远、而供砂管线的长度也越来越长，施工难度也在逐渐增加。
然而为什么仍采用这种长距离管线供砂的袋装砂结构呢？
（1）因地制宜，就地取材
由于袋装砂以砂作为填充材料，而对于沿海及河流的下游沿江一带砂源丰富、分布广，这主要是从河流上游带来的大量泥沙均在下游或沿海一带堆积，每年都需花费大量的人力物力进行疏浚以保证航道的畅通，而采用袋装砂结构形式除了可以减少航道疏浚工程量以外还可以解决航道疏浚带来的弃土处理难等问题，达到变废为宝、一举两得的目的。
（2）施工速度快，节约工期
袋装砂水上和陆上均可进行大规模交叉、平行施工，同时可以开展多个工作面同时施工。而如采用抛石堤结构形式，由于现场滩地高，运输船进点需乘大潮汛冲滩才能到达指定抛填点，且只能使用小型运输船作业，施工速度非常慢。
（3）节省投资、经济效益显著
该工艺虽然增加了一条吹砂接力船，增加了一定的成本，但综合考虑，袋装砂结构仍占很大的优势，本工程南大堤约为3万元/延米，而如全部采用抛石堤则约为5.5万元/延米。
管线施工工艺范文第2篇
关键词：桥梁；过河；污排
1 概述
污排管线，由于其特殊性，在桥梁位置需在侧面加设过河管管线，特别在湿地沼泽地区，存在各种阻碍，因此在过河管线施工过程中，如何有效地保证桥梁整体问题性，采取有效的开挖工艺，成为本工程顺利完成的关键。
2 工程概况
本工程地处松花江呼兰河口湿地，周边水位较高，土质上层为吹填砂路基2-4m，下层分别为多年淤泥层2-3m及粉砂层3-6m。受周边吹填砂施工影响，导致水位升高，全线污排管线两幅共计17946m，过街9处，过河6处，平均埋深在7m左右。
文章以该工程1号桥过河管线为例，1号桥中心里程K4+332（发生渠），污排管线距路基中心线27m，位于桥梁右侧，距桥边7m，管线为DN700PE实壁管外套DN1000III级钢筋混凝土管（双管），管线两侧布置过河阀门检查井。
3 基坑开挖方案选定
避暑城工程地处湿地环境，周边水系多，污排过河6处，1号桥全长145m，过河段管线长167m，由于埋深达到8m，对于排水工程而言，属典型的深挖基础，施工过程中易出现塌方等灾害。污排深挖施工时的水流渗透、控制桥梁整体稳定需要考虑。
1号桥主体已施工完成，由于管线距桥较近，施工过程中，容易对桥梁整体稳定性造成影响，易发生桩基不稳、桥位挡土墙偏移等现象，因此，管线施工过程中，必须采取必要的防护措施，并对既有桥梁稳定性进行监控。开工前，项目部可选方案两套，第一，顶管施工，但由于路段较长，成本开资大，且受工期影响，放弃使用本方案。采取第二套方案：筑岛围堰，钢板桩支护开挖。常规的钢板桩支护措施能否起到应有的作用，尚不清楚，尤其是支护工艺不理想时，随着深挖施工的开展，容易发生支护破坏，土体坍塌等安全事故，因此有必要结合工程进度，通过理论分析和现场观测，优化钢板桩支护基坑开挖施工工艺，确保施工安全和桥梁稳定。松花江避暑城排水（污水）一期工程，结合现场实际情况，对过河管线施工过程中，需要考虑的重点、难点以及施工工艺做出一系列总结。
4 施工工艺
工程总体施工顺序：测量放线确定水位标高筑岛围堰钢板桩支护降水井施工降水沟槽开挖地基处理基础施工管道安装砌检查井及压力井沟槽回填钢板桩拔除基坑回填围堰清除。
4.1 测量放样
根据设计图纸确定过河管的具置，为了保证过河管正常施工及达到筑岛效果，填筑时采用填筑砂至水面以上1米，后打设钢板桩、布置降水井等工作，水面标高以施工1号桥时时河道水位为准。施工前先确定填筑范围，采用白灰线或插旗方式确定施工边界及填筑标高。
4.2 围堰
确定水面标高后进行筑岛围堰，填筑时，由两侧向中间填筑，当发生下沉现象后需及时补填，始终保持筑岛平台高出水位1m。为防止河道冲刷，筑岛围堰边坡1：4。（见图1）
4.3 钢板桩打设
过河段管线均位于桥梁附近，由于道路路基、结构层及桥梁已经形成，所以在过河段管线施工时对桥梁挡土墙及路基边坡进行打钢板桩防护。单侧共计布置两排钢板桩防护，内侧防护长度为60m，外侧长度为70m。
先由测量人员定出钢板桩的轴线，可每隔一定距离设置导向桩，导向桩直接使用钢板桩，然后挂绳线作为导线，打桩时利用导线控制钢板桩的轴线。钢板桩施工要正确选择打桩方法和打桩机械，以使打入后的板桩墙有足够的刚度和良好的挡砂挡水作用，且板桩墙面平直，以满足基础施工要求。
在施工平台边缘，先打一排止水钢板桩，用于挡住水流冲刷及渗入，防止筑岛边缘垮塌。剩余4排沟槽两侧围护使用。钢板桩打设完毕后需对坑壁进行圆管或型钢支撑，间距为5m一道，对钢板桩进行支撑。（见图2）
4.4 降水井施工
降水井施工方法及工艺同污排主线位置的降水井相同。间距5m一道，降水井深度为18m，井内径为0.3m，钻孔直径为0.5m，中间布置天然砂砾，降水管选取专用滤水管。本工程为了保证施工进度，施工时选用两台钻井机同时进行施工。
4.5 土方开挖
当钢板桩支护完成及降水达到48h以上时，进行基坑开挖工作，开挖采用人工配合机械的开挖方式进行。开挖弃土应随挖随运以免增加钢板桩荷载的强度；场地开阔处开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外，以减少坑壁荷载，保持基坑壁稳定；开挖采用分段一次性开挖，一次开挖到基底，开挖时应避免超挖，当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。
4.6 地基处理
当开挖完毕后应及时进行基底处理，在经清理完的坑底采用铺设天然砂砾后级配碎石垫层作为基础。对一般的土质地段，基底采用换填1m；上面铺一层中砂调平层。夯实做到夯夯相连，确保无漏夯。沟槽两侧同时换填，两侧高差不得超过300mm；非同时进行的两个换填段的搭接处，不得形成陡坎，应将夯实层留成台阶状，台阶的长度应大于高度的2倍。
4.7 管道安装
管道由DN700PE实壁管、DN1000钢筋混凝土管2部分构成，管道采用承插口及电热熔接口连接，下管时采用吊车配合人工下管。下管安装前，对开槽后的槽宽、凹槽深度、基础表面标高、检查井等作业项目分别进行了检查，沟槽内无污泥杂物，基面无扰动。检查合格后进行施工，下管时设专人指挥，统一明确下管时低速轻放。
管道在安装前，对管口、直径、椭圆度等进行检查，如有突起，用砂磨机打磨，管道在贮存和运输中不得长期受挤压。
施焊顺序宜由中到边对称地向两端进行，施焊平台平整，确保管口平顺。焊接时间不少于规定时间，同时进行外观焊口检查，不能存在裂缝。然后再外套钢筋混凝土套管。
4.8 井室施工
污排过河段井室较污排主线井室结构尺寸大，并布有压力井，但施工工艺与其相同，均为钢筋混凝土结构。在砼浇筑时需加强施工缝位置的衔接（文章主要叙述管线施工过程，对检查井施工不作特别分析）。
4.9 沟槽回填
在前序工作检验合格后及时进行土方回填，回填土采用黄粘土，土中不得含有淤泥、植物根茎、垃圾杂物等。通过试验，确定最优含水量。槽内彻底清除干净后，按设计要求将黄粘土回填至设计河道标高，每层回填厚度30cm，土块粒径≤7cm。回填碾压过程中，使用1T小型振动碾碾压夯实，发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，及时处理，经检验合格后，方能继续施工。分段填筑，各段设立标志，以防漏压、欠压和过压，保证压实系数大于等于95%。
4.10 钢板桩拔除
回填完毕后，及时钢板桩进行拔除，拔除时避免产生对周围土体及周边管线的扰动。拔出时应先拔出沟槽钢板桩，最后进行最外侧止水钢板桩的拔除。拔除后钢板桩及时运出场地，避免压力过大造成筑岛垮塌。
4.11 清除围堰
待钢板桩拔除后，对围堰进行清除以确保通航正常，采用从中间清除向两边递推的方法进行清除，配备大量运输车以确保清除的填料及时运送。
4.12 质量验收标准
原状地基土不得扰动、受水浸泡或受冻。
地基承载力满足设计要求。
进行地基处理时，压实度、厚度满足设计要求。
沟槽开挖的允许偏差见表1。
5 结束语
随着城市建设快速发展，市区内景观桥梁逐渐增多，污排过河管线日渐普及。选用有效、经济的施工方案，不仅节约成本，保证工程安全质量，而且减少对管线周边桥梁影响，文章结合“松花江避暑城排水（污水）一期工程”实际工作经验，认真准确地分析出施工过程中，从围堰筑岛到打拔钢板桩支护，再到开挖下管等一系列过程作出简要分析，为今后过河开挖工程，提供理论支持。
参考文献
[1]松花江避暑城排水（污水）一期工程施工设计图[Z].2014，7.
[2]哈尔滨松花江避暑城东环路道路平面图、纵断面图[Z].2013.12.
[3]哈尔滨松花江避暑城给水排水专项规划[Z].2012，4.
[4]GB 50014-2006.室外排水设计规范[S].
[5]GB 50069-2002.给排水工程构筑物结构设计规范[S].
[6]国家建筑标准设计图集S5（二）-给排水标准图集2005年合订本[Z].
[7]崔浩.钢板桩围堰的设计与施工[J].公路，2008（2）.
[8]殷国栋，刘伟，刘开，等.之大型圆形钢板桩围堰施工监控[J].公路，2014（3）.
[9]王君堂，郜满珍.钢板桩围堰的设计与施工[J].山西建筑，2007（4）.
[10]魏爱军.钢板桩围堰施工技术[J].北方交通，2008（1）.
[11]李迎九.钢板桩围堰施工技术[J].桥梁建设，2011（2）.
管线施工工艺范文第3篇
[关键词]：市政；给排水；施工；工艺
中图分类号：TU99 文献标识码：A 文章编号：
市政给排水工程是城市的基础性建设，是民生工程，是满足城市居民生产生活的重要设施。在给排水工程施工中会受到多方面因素的影响，环境复杂，而且多为地下部分施工，难度较大，因此，加强对其施工工艺的研究促进城市的健康发展具有非常重要的意义。
一、市政工程中给排水管线的设计及前期准备
1、市政工程给排水管线的设计
因为市政工程给排水管线位于地下，后期的维护比较麻烦，所以前期的设计和准备工作一定要做好。在设计时要根据所在城市的具体情况，选定合适的管材，并且要从正规厂家进货才能保证质量。车行道和其他位置的管线必须要区别对待，车行道的排水管道宜选用国标2级承插式钢筋混凝土排水管，当覆土厚度大于4米时，宜选择国标3级承插式钢筋混凝土排水管，同时接口材料也要根据具体的用途来选择。
2、市政工程给排水管线施工前的准备工作
施工单位在进行施工前，应将施工图纸交由设计单位、业主、监理公司进行会审，结合现场管道的长度、直径等数据，把一些可能会出现的问题尽可能的在施工前解决好。同时还要对施工方案做好规划，了解现场地貌、地形，特别是管道所要经过的地下及其附近是否有建筑物。还应当对水准测进行复测，以避免出错。
在设计施工管道时要注意选定适当的材料，以此保证管道在使用寿命内的质量，严格控制禁止不符合规定的材料进入施工现场，以避免由于质量问题进行修复而造成不必要的损失。同时对材料进行选择时还应考虑到不同道路的类型，不同用途的管道应当选用不同类型的材质，这样可以防止接口漏水。
二、市政工程中给排水管线施工工艺
1、管沟开挖
作为施工的第一步——管沟开挖，它同时也是施工的基础，所以在进行开挖前要做好施工设计及相应的准备工作。根据管道的分布状况以及施工的地质状况，选择适用的机器设备人工操作设施，对于那些不适用机器施工的地方，需要进行人工挖掘的，要配合适当的机械设备。对于人工填土层则应当同时使用人工开挖和机械操作两种方式，放坡系数分别为1:0.33和1:0.25，保证基础施工和管道安装有必要的操作空间，开挖沟底宽，应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5m，开挖出来的土方要及时运走以免影响交通。
2、沟底处理
管道沟渠进行挖掘完毕后，还应当按照有关规定对其底部进行处理，清除掉沟底的杂物，整理平整保证沟底的平稳，如果管沟的承载力不符合设计要求或是无法满足施工地质的要求时，则应当根据实际情况采用填筑碎石、重锤夯实，排水、换填灰土、降低水位等方法进行处理。同时还应当及时与设计、甲方、监理单位等进行协商，最后在检查符合有关规定要求后再对基坑进行及时施工以封闭。
3、管材安装施工
在对管道进行安装前，首先应当确定管道材料的质量，要仔细检查有无孔眼漏洞和裂缝，若发现出现上述问题，应当对材料进行及时的调换或是予以修补。进行管道下放前，不仅要对管基边线、中心线以及井基等尺寸和高程是否符合图纸要求进行详细检查，还要对井距、井位置以及各种部位接口防渗砂浆的调配、混凝土基础的强度等级是否符合国家标准的规定进行检查。在对两根管道接口处进行安装时，应当对因挤压造成的管内接口部位的凸出接缝及时处理，否则就容易造成流水断面减少的现象，影响排水的通畅和水流速度，造成管道堵塞、杂物的堆积。
4、管沟回填施工
管道安装完毕然后进行水压试验，试验合格后，就应当进行管沟的回填工作。管道回填通常采用人工进行回填。在回填前要及时对沟槽进行清理，清除掉槽内遗留的砖头、钢材、木板、草帘等杂物，并且保证槽内没有积水。最后要注意将所有回填土的含水量控制在最佳的含水量附近。回填时按基底排水方向由高至低分层进行，管腔两侧也同时进行。
5、管道的闭水试验
在进行闭水试验前，要做好充分的准备工作，在上游的管口砌一层24厘米厚的砖头，材质最好选用1:3比例的水泥砂浆，将其砌于试验段的两井内，并对管段进行严密封闭，再用1:2.5比例的砂浆进行抹面。砖头砌好后还要养护一段时间，然后进行检查，密封严实后才可以进行灌水试验，养护时间通常为3天-4天。对管道灌水前，要检查管接口是否有裂缝，脱落等现象，在进行外观检查时，如果发现有什么问题要及时进行维修，防止灌水时发生漏水而无法进行试验。除此之外，操作时场地的选择也很重要，严禁站在井壁上口操作，操作人员在上下沟槽时必须佩戴安全帽等防护用品、设置立梯并预先对沟壁的支撑、土质等进行检查，若发现有异常情况及时停止试验并予以排除，以保证闭水试验过程中的安全。
三、在具体的施工时的技术控制
1、施工测量及排水系统高程控制
(1)根据施工图纸定出排水管道的轴线控制桩，开挖前按确定的桩位设至沟槽两旁，设置攀线桩，并加以保护和校核。
(2)施工设置的临时水准点、轴线控制桩、高程桩，必须经过复核方可使用，原始记录应完整保存。
(3)测定管道标高应采用高程样板。高程样板的设置应符合下列要求：高程样板必须选用有一定刚度且不易变形的材料制作，设置必须牢固，不得设置在竖立板上。高程样板设置的间距不应＞40m。若检查井两侧的管径不同，或坡度不同，按设计标高要求分别设置高程样板。
1、沟槽支护
(1)列板支护沟槽。横列板采用组合钢围令，其尺寸为厚5cm、宽15cm、长4m，采用铁板与角铁焊接而成，竖列板采用30#槽衬200×150木撑板，撑柱套筒选用d63.5×6mm钢管，横列板放置水平，板缝严密，板头齐正，深度至管道碎石基础面。
(2)钢板桩沟槽支护。钢板桩选用30#槽型钢板桩，长度9m，打桩机采用0.6t轨道式柴油打桩机。桩平面排列为双排，采用咬口式，排列必须顺直、紧密。
(3)沟槽开挖及支撑。开挖沟槽首先用1m液压式挖掘机挖土，挖机直接开槽挖土，挖机挖到离槽底20cm处采用人工挖土，以防扰动基底土，深基坑采用长臂挖机。支撑、开挖应交替进行。挖土深0.5m时必须设第一道支撑。支撑时，用挖机吊起挡板及横撑，用铁丝穿过钢板桩上小孔。将其绑扎吊牢，其后按沟槽支撑图所示间距随时加设支撑，以防滑撑。支撑应及时、撑头应拧紧、支撑应水平。
四、结语
综上所述，在具体的施工过程中，排水管道的建设是一项比较复杂的系统工程，同时也是保证整个市政工程正常使用的基础和关键。在实际的施工过程中，要综合考虑多方面的因素，以此确保排水系统的安全使用，让市政道路的排水管道系统达到令人满意的效果，同时也能获得良好的经济及社会效益。
参考文献
[1]孟德顺.市政道路排水管道接口质量控制[J].民营科技，2011(1).
[2]王峰.刘靓.城郊市政道路排水设计探讨[J].工程建设与设计，2010(8).
管线施工工艺范文第4篇
施工过程中所用的管道一般情况下都是事先制作完成的，工程主要包括两个步骤:一是按照相应技术规范和指标的要求，预制所需要的管材，“达到不小于2”是最基本的要求，确保在施工过程中所有需要的管材和机械设备都准备就绪，不能临时寻找，这样主要是为了能在施工之前就根据实际需要进行管材的预制。二式对管道进行下料，这一步非常关键，不仅要对所要使用的材料和设备进行严格检查，一旦发现破损等问题必须及时进行处理，从而确保工程顺利进行，还要对所使用的管材的质量有足够的重视，最大程度避免因管道破损而造成的漏水事故。在进行管道的过程中，也有两个问题需要注意:(1)切割时多用火焊，所选取的比例必须与所下的料一致，并且切割机械也需要适应所选用的管材;(2)“大于2”的钢管一般需要选用等离子切割技术，这能够确保在切割之后管道切口不会因氧化物残渣发生岩氧化作用。在安装管道时，焊口必须密切注意，需要在坡口间隙、管道组对等每一个方面都能符合相关规定的要求，使其在进行组对的过程中厚度相同的管材内壁整齐，错边量控制在壁厚的十分之一以内且小于等于1毫米，而厚度不同的管材在进行组对时需要按特殊要求进行加工。此外，在焊完每一道汉口之后，都需要对焊缝表面的接头进行钢印号，不锈钢管道则用记号笔或者油漆标记，同时在单线图的相应位置上也要标出焊工序号，并组对焊接相关记录的填写。对预制好的短管来说，需要将铁丝栓到短管上，或者用油漆标记，并在两端用相应方法进行保护:带法兰的短管应在法兰端使用金属线把木质的保护板拴到法兰孔上，非法兰短管则需要在端部安装塑料帽。
2管道安装
这一部分需要遵循这样几个原则:(1)施工的过程中如果遇到了与土建有关的施工，需要进行专向检测，直到所有数据都表明可以进行下一个环节的施工为止;(2)确保所有与管道相关的设施都已完成安装;(3)给排水管道初步安装都已完成，不存在零件少装或者漏装的情况，检验都已完成且数据合格。对于地管的安装，需要考虑场地，地管的管沟应通过人工开挖，并在开挖之前按照图纸进行放线，将所挖出的土方统一堆放，并在沟槽挖完之后进行管底坐标和标高的检查，夯实管底。此外，在地管下沟的过程中不能损坏防腐层，管道的两端必须封闭，以防管内存在异物。在管道安装之前，需要借助压缩空气进行管件和管道的相应清理，同时做好记录。阀门的安装需要注意这样几点:(1)进行管线阀门安装之前，必须先参考设计图纸，进行严格和仔细的核对之后才可以进行安装，同时考虑管线内部的物质流动方向，从而进行阀门的安装。阀门的密封性和操作装置的调整也非常重要，还要保证在对阀门进行焊接的过程中保持阀门的开启;(2)在阀门的调试过程中，必须做好阀门上仪器的相关保护工作，从而避免在对阀门进行调试的过程中对仪器造成无法挽回的损害;支架和吊架的安装需要注意支架的平整度和稳定度，并记录好支架的安装和调节过程，此外还需要对焊接缝隙和支架位置进行检查和核对，确定其与图纸完全吻合。此外，管道施工主要有开挖施工和非开挖施工两种方式，这两种方式的具有着不同的特点，所以在实际的施工过程中，需要结合工程的实际情况进行灵活的选择。由于非开挖施工技术所需的场地较小，对附近环境、交通以及周边的其他管线的影响都较小，所以必将在未来成为这一领域进行施工的主要方式，在这里就不深入探讨了。
3压力试验
首先，必须严格按照设计图纸进行管道的施工和布置，并在管线的支架、吊架全部安装完成之后对施工内容进行复核。在对管线进行压力试验的过程中，需要先对无需试压的管线、系统、设备、仪表等进行隔离或者封闭处理，必须确保在附加有盲板的管线之上的所有标志都清晰可辨。正式试压之前，需要对管线进行再次检验，通过对阀门进行开合操作确定其中物质流动的方向，如果方向相反，就需要取出阀芯进行处理并重新安装。下面是试压的具体步骤:(1)水压试验时要保证充水从底部进入，并在管道内的最高点排尽系统内部空气，这也就要求在最高点安装有压力表;(2)逐渐升压，在达到了试验压力之后停压10min，如果没有出现压降或者管道变形等现象，再将压力缓慢降到设计压力，并全面检查管道系统，一旦发现泄漏，必须在泄压之后进行处理，严禁带压操作;(3)在气压试验中应确保压力缓慢提升，先升至试验压力值的50%左右，对所有阀门、法兰口、焊缝进行检查，如果不存在泄漏等异常现象，再逐渐提升压力，每次提升的值为试验压力值的10%，这个过程中每级都需要进行3min的稳压，直到达到试验压力值后，稳压5min，如果没有出现变形或者压降的情况，则将压力降为设计压力，采用涂肥皂水的方法对阀门、焊缝、法兰口进行检查，并稳压0.5h，如果仍没有出现压力降低的情况，则说明合格。
4系统的吹扫和清晰
水冲洗要确保连续性，流速要在1.5米/秒以上，冲洗的排放口应尽量接近排水沟或排水井，在没有特殊的设计规定时，出口和入口的水色与透明度达到目测的一致即算合格。用空气进行吹扫时应选用仪表风或工业风，因风吹量和压力的影响，不能连续进行吹扫，在排气口处需要用涂白油漆的木板或者白布进行检查，如果其上没有尘土、铁锈或者其他类型的脏污即算合格。在对管道进行洁净处理之前，必须确保主管人员和业主在场，并事先当场签订合约。
5管道系统的复位
复位操作必须在试压环节顺利结束且所得数据合格之后才能进行，复位工作必须迅速，并及时清理育板等临时的添加物，还需要更换系统内部的正式垫片等部件。在平行度数的调整方面，必须形成完全封闭的系统形式，并保证连接轴设备最终与出厂的数据保持一致，如果有差别，则需要调试至符合相关规范为止。在施工结束之后，需要将临时支架等不必要设施彻底拆除，再对正式的支架、吊架进行最后的复核，从而确保整个施工流程与图纸完全一致。
6结语
管线施工工艺范文第5篇
关键词：输油管道施工 质量控制 防腐工程
中图分类号：TE973 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2016）10（b）-0022-02
在输油管道施工过程中，管道的防腐是重要的工序，防腐质量对于管道的使用寿命和实际使用有着重要的影响。基于防腐工程的重要性以及防腐工程对输油管道施工的重要影响，应当重点做好输油管道的防腐工程，并且对防腐施工的整体质量进行有效的关注和有效的控制，保证防腐工程的整体质量能够得到有效提高，更好地满足输油管道施工和使用需要。为此，大家应从多方面入手，提高输油管道防腐工程的整体质量，保证防腐工程能够满足输油管道的施工和使用需要。
1 输油管道施工中防腐工程应选择正确的防腐材料
1.1 做好防腐材料型号的选择
在输油管道防腐工程开展过程中，做好防腐材料型号的选择是非常重要的。在不同的施工条件下以及不同的使用环境中，输油管道所采取的防腐材料有着一定的差别。为了保证防腐材料能够根据施工环境、施工条件以及管线的实际使用要求作出合理的选择，在防腐工程开展之前，应当对施工环境施工条件以及管线的使用要求进行深入的了解，做到根据这些要求进行防腐材料的选择，使防腐材料的型号能够满足防腐需要，提高防腐工程的施工质量。
1.2 做好防腐材料的质量证明文件核对
选择好了防腐材料的型以后，就应当做好防腐材料入厂检验工作，其中首先应当核对防腐材料的质量证明文件，核对防腐材料的型号是否与订购的型号一致，并且通过检查质量证明文件核查防腐材料的成分以及基本的技术指标，做好防腐材料的入厂验收工作。通过对防腐材料质量证明文件的核对，能够检查防腐材料是否合格，同时也能够剔除不合格的防腐材料，避免防腐材料不达标对管道的防腐工程质量造成不良的影响。
1.3 做好防腐材料的二次复验
在防腐材料中，有些防腐材料例如油漆和防腐涂层等材料，需要进行二次复验，等待二次复验结果合格之后才能够投入使用，其中对防腐材料进行二次复验，主要是检验防腐材料在功能和成分上是否达到规定要求。只有满足了这一要求才能够符合防腐工程的质量要求，同时在防腐工程开展过程中能够起到应有的防腐效果。因此做好防腐材料的二次复验，对于防腐工程的开展以及防腐施工质量的提高具有重要意义，同时也是做好输油管道工程防腐施工的重要措施。
2 输油管道施工中防腐工程应采用合理的防腐施工工艺
2.1 选择正确的防腐施工工艺
在防腐施工过程中，施工工艺对防腐施工的质量有着重要的影响，如果施工工艺缺乏针对性或者施工工艺不科学，不但会增加防腐施工的工作量，同时也会减弱防腐工程的防腐效果，对防腐工程的整体质量会造成较大的影响。结合当前输油管道施工实际，在防腐工艺的选择上，应当采取管线内部防腐和管线外部防腐保温的施工工艺，这种施工工艺不但能够实现管线内部的防腐，同时还能够做好管线外部防腐，防止管线在地层中发生锈蚀。
2.2 对防腐保温施工工艺进行合理调整
从目前输油管道施工地点来看，由于输油管道施工地点相对特殊，并且存在一定的变化性，同一种施工工艺并不能够完全满足所有地形的要求，随着施工条件和施工环境的变化，防腐施工工艺也应当进行一定的调整。调整后的施工工艺应当突出对施工条件的适应，并且与施工环境进行有效的结合，使施工工艺能够满足特殊条件下的防腐工程施工需要，提高防腐工程的施工效果，使防腐工程在施工过程中能够具有较强的针对性，并提高防腐工程的整体施工质量。
2.3 根据防腐保温工程实际采取工艺改进
除了要对施工工艺进行必要的调整之外，大家还应当认识到施工工艺的重要性，并且根据施工实际以及防护工程的特点对施工工艺进行一定的改进，使施工工艺改进能够与防腐工程实际相结合，提高施工工艺的针对性和施工工艺的整体效果，形成对防腐工程质量的有效提高。通过必要的工艺改进，防腐工程在整体质量上有所提高，并且在具体的施工质量和施工过程上也得到了一定的提升和优化。因此，做好施工工艺的改进对于防腐工程的开展以及防腐工程质量的提高具有重要意义。
3 输油管道施工中防腐工程应加强对防腐施工的质量检验
3.1 对防腐施工过程进行全过程检验
鉴于防腐工程对输油管线施工的重要性，在防护工程开展过程中应当对防腐工程的所有施工内容进行有效的检验，使检验能够涵盖防腐工程的全过程，提高检验的全面性和有效性，针对防腐工程的所有施工内容进行必要的检验，使检验能够成为防腐工程质量控制的有效手段，通过建立健全检验体系，并不断地优化检验手段，能够提高检验的全面性和针对性，使质量检验能够达到预期目标。因此，对防腐工程的全过程进行有效的质量检验，是提高防腐工程施工质量的重要措施。
3.2 对重点部位的防腐施工进行重点检验
除了要开展全过程的质量检验之外，还应当根据防腐工程施工内容进行重点环节的质量检验，其中应当结合防腐工程的开展实际以及输油管道的重要施工环节和重要施工节点，对重点环节的施工内容和施工方法以及施工质量进行全面有效的检验。使施工质量检验能够达到全面性和针对性要求，并且做到根据重点部位采取有针对性的检验，提高检验的整体效果，保证检验能够达到质量控制要求。使重点部位的防腐工程能够得到有效的检验。
3.3 对防腐施工质量检验效果进行评价
为了提高防腐工程施工检验的有效性，应当对检验的结果进行有效性评价，通过掌握检验内容、检验方法以及检验结果这些基本的数据，按照检验的实施过程进行有效的评价，对检验的整体结果进行二次复合式检验，能够有效满足工程施工实际，提高检验的有效性和针对性，为防腐工程质量的提高奠定良好的基础。
4 结语
通过该文的分析可知，在输油管道防腐施工开展过程中，要想提高防腐工程的整体质量，就应当从做好防腐材料的选择、选择合适的防腐施工工艺以及对防腐施工过程进行全面的检验等方面入手，确保防腐工程在开展过程中能够在质量控制上得到有效的提升，并且在具体的施工质量上得到合理的管控，使输油管道防腐工程施工质量能够得到有效的控制和提升。所以，大家应认识到输油管道防腐工程的重要性，重点做好输油管道防腐工程质量控制工作。
参考文献
[1] 李爱贵，韩文礼，张其滨.三层结构热收缩带补口存在的主要问题及应对措施探讨[J].全面腐蚀控制，2011（8）：37-40.
[2] 刘保余.输气管道内检测器设计及理论研究[D].中国石油大学，2010.
[3] 严妍.长输管道连续点蚀评价方法的研究[D].沈阳工业大学，2011.
[4] 陈文艳.液氨长输管道泄漏风险分析及对策研究[D].首都经济贸易大学，2011.
管线施工工艺范文第6篇
【关键词】供水管道；水平定向钻进；施工工艺
1 引言
目前，随着城市化建设的不断发展，人们对城市的交通和环境的要求也越来越高。在城市繁忙的交通路段，开挖敷设地下供水管道势必会影响环境与城市交通，特别是横穿城市主干道的地下管道。管道水平定向钻进施工在管道穿越公路、铁路、建筑物、河流、湖泊、古迹保护区、闹市区、农作物及植被保护区施工时可以带来显著的社会效益、经济效益。采用水平定向钻进技术是一种比较理想的施工工艺，也是地下管线施工中穿越障碍时常用的一种施工技术。采取水平定向钻进施工方法不仅会产生良好的经济效益，而且产生良好的社会效益。但作为一门新兴技术，在具体实施过程中仍有许多要点值得探讨。下面笔者结合工程实例，对在供水管道水平钻向施工的技术及施工工艺进行总结、分析并进行探讨。
2 水平导向钻进原理
导向钻进铺管法原理：使用水平定向钻机进行管线穿越施工，其工作过程是通过导向仪进行导向和探测，先钻出一个与设计管线相同的导向孔，然后再将导向孔扩大，把产品管线回拖到扩大了的导向孔中，完成管线穿越的施工过程，实现不开挖铺管。
3 导向孔的钻进过程
施工过程一般分为三个阶段：第一阶段是按照设计管线尽可能准确的钻一个导向孔；第二阶段是将导向孔进行扩孔，造孔泥浆固壁；第二阶段是将管（本工程为PE管道）牵引入已造成型的孔洞中，完成管道敷设工作。导向钻进是铺管成功的关键环节之一，这个过程需要至少两名操作人员，一名钻机操作者，操作钻机，控制钻具在地下的状况；另一名是定位探测仪操作员，负责监测、探测钻头在地下的走向、标高和进尺情况。钻头上装有可发射无线信号的探头，它可穿过地层发出一种特殊的电磁波，操作员手中的探测器可以接受这些信号，并经过处理后，让钻机操作者及时了解钻头目前的位置，显示的信号包括钻头走向、深度和面向角等信号，通过仪表掌握钻进过程中施加给钻杆的压力和回转扭矩，及时调整钻头的方位，确保钻头按照事先设计好的轨迹钻进。钻机操作者在钻机仪表盘上，还可以看到来自探测装置反馈过来的一切信息，钻机操作者通过这些信息来调整钻头方位，操作台上的液压仪表和远距离信息显示仪表，就像操作者的眼睛一样，可以随时观察孔底情况。
4 扩孔
扩孔的工艺过程：预扩孔就是在实际铺设管线之前，经过一次或多次的扩孔来扩大钻孔的直径，以减小回拉铺管的阻力，确保施工顺利完成。成孔孔径要求在牵引管组外切圆的1.2～1.5倍。导向孔钻完成后，将钻头从钻杆上卸下，安装上合适的反扩孔钻头和分动器，然后在分动器后面接上回拉钻杆，进行扩孔钻进。扩孔的速度和地质及钻机的参数等因素有关，要选用合适的扩孔工艺参数才能顺利完成扩孔工序。
5 管材选择
牵引管常用管材有钢管和PE管。PE管由于韧性好、耐腐蚀性强在污水和燃气领域应用广泛，但PE材料强度低，具蠕变性，存在工后收缩问题，接头处需设固定镇墩，遇重要工程还需加设套管，故中小型工程应用较多。钢管具备一定柔性，强度远高于PE管，只要解决好腐蚀问题，可靠性大大高于PE管。该工程为供水干管，要求保证率高，输送介质为净水，腐蚀度较轻，另外现场开阔，无其他建（构）筑物干扰，曲线平直，非常适宜采用PE管。
6 回拖管线
回拖管线的工艺过程：经过预扩孔后，才可以进行PE管的回拖工作，回拖管线时PE管在扩好孔的孔中是处于悬浮状态，管壁四周与洞之间由泥浆，这样即减少了回拖阻力。经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般比管子直径大150mm，所以不会伤害PE管外壁。先将拉管头与待铺管道联接起来，然后将拉管头与分动器联接，随着钻杆的回拉，管道慢慢进入孔内，直到完成全部管道的铺设。然后卸下扩孔钻头及分动器，铺管工作完成。
7 泥浆
钻液混合搅拌与泵送系统是钻机施工系统的重要组成部分。混合搅拌系统是将水、膨润土、聚合物等按一定比例加入混合仓，而后进行充分搅拌形成钻液。泵送系统是由钻液泵将钻液通过中空钻杆输送至孔底钻头，并与孔中钻屑混合形成泥浆在孔底流动。泥浆是定向穿越中的关键因素，被视定向钻的“血液”，其主要作用是携带和悬浮钻屑并排到地表、稳定孔壁和降低钻进时所需的扭矩和推拉力、冷却和冲洗孔底钻具。泥浆的主要工艺性能是流变性和失水造浆性，现场控制的主要因素是泥浆的粘度、各种添加剂的配制以及泥浆的压力和流量。
7.1 泥浆性能的控制和调整
泥浆添加剂：为保证泥浆具有良好的流变性、高携砂性、固壁和性能、在配出基浆的基础上，再按基浆重量的2～4‰比例加入的各种泥浆添加剂，使用的泥浆添加剂有：增粘剂、固壁剂和剂等。粘度控制：根据穿越段地层情况，在钻导向孔阶段，泥浆粘度控制在35～45S；在预扩孔和回拖阶段泥浆粘度提高5～10S；实际工作中，泥浆的粘度随土层的不同而变化，并选用不同的添加剂。
7.2 泥浆用量
定向穿越泥浆压力和流量是控制原则是高流量、低压力，通过调整高压泥浆泵的档位和转速、泥浆喷嘴的直径和数量、控制钻进和回拉速度等。
8 具体施工技术方案和措施
8.1 工程概况
某项目自来水管道工程，管材采用给水PE管，管道直径De200，压力等级1.0MPa，管道覆土≥0.7m，需穿越城市主干道敷设，管道全长60m，管道采用定向水平钻进施工。
8.2 现场勘查
管线施工工艺范文第7篇
【关键词】管网改造；非开挖；管道铺设
市政给水管道敷设不但会遇到铁路、建筑物、广场等各类地面障碍物，还会有排水、通讯及各种光缆等地下障碍物致使开挖受阻。非开挖技术具有免开挖、速度快、破坏小、造价低等优点，成为穿越障碍物首选施工方法。
2012年我市祥和街的管网改造工程就使用了非开挖技术。因为本工程从长江路至黄河路，全长3060米，过交叉路口10处，沿途排水管线、排水井、原有给水管线及其附属物众多，工程难度大。若采用大开槽式施工，不但破坏原有路面，而且工期长，造价高。比较几中施工方案后，决定采用非开挖施工方法。由于目前的设备一次最长只能钻进300米，综合便于连接原管道的各支管线等其它因素，把此工程分为12段施工。下面就本工程简述非开挖技术在给水管网施工中的应用及其优缺点。
1、非开挖技术简介
非开挖导向钻管又称拖拉管或牵引管，是管线施工中的一项新工艺、新技术。它是将定向钻机设在地面上，采用探测仪控制钻杆钻头方向，使其沿设计轴线前行，钻头抵达终点后多次来回扩孔，满足条件后拖拉管道就位，完成管道施工的方法。
2、主要施工工艺
2.1 钻导向孔
导向孔施工是整个工程的关键，要严格按轨迹设计参数和水平定向钻进管线铺设工程技术规范施工。本次选用φ150mm导向钻头，φ89加强钻杆进行导向孔的施工。
（1）钻机导向孔的钻具组合为：导向钻头+控向仪+钻杆，导向钻头的发射棒把信号发射到地面控向仪，便于随时掌握方位和深度；（2）在定向穿越施工中，随时根据显示器提供的数据与设计的轨变对比，如钻进轨变出现偏差，则需将钻杆撤回重新钻，或向相反方向钻进矫正。施工过程中谨慎处理控向数据，并适当控制钻进速度；（3）定向钻进曲线应严格按照穿越施工规范和设计图纸曲线要求进行。出土点沿设计轴线的纵向偏差不大于穿越长度的1%，且不大于10m；横向偏差应不大于穿越长度的2%，且不大于2m。
2.2 反向扩孔
导向孔完成后，卸下钻头，安装回扩头进行逐极回扩，考虑到穿越管道直径较大，穿越长度长（近300米），设计最终回扩直径为φ600mm，经过钻机多次预扩孔，最终成孔直径一般是管径的1.5至1.7倍，距离越长扩孔越大、管经越粗扩孔越大。
2.3 回拖铺管
在钻进作业时，将回拖的PE管用电热熔的方法连接，然后通过接头和回扩器与孔内的钻杆连接，将管线回接进入充满泥浆的孔中。
回拖管线时，管线在扩好孔的孔中处于悬浮状态，管壁四周与孔洞之间由泥浆，这样既减少了回拖阻力，又保护了管线在回拖时的磨损。
2.4 回拖管线安装
φ425mm工作管连接时应将管道沿穿越轴方向布置，不能与轴线形成一定的角度，工作管出现弯道后，拖管时将会使之与地面及槽壁之间摩擦力增大，造成管道拖不动。
扩孔施工完毕后，将经探伤检查、试压合格的φ425mm工作管道一次回拖拉入孔内。回拖前仔细检查管道下的粘土袋滑道是否垫好，确保回拖管道防腐层完好。
扩钻头连接完成后，送泥浆冲洗，检查泥浆喷嘴是否正常，确认合格后方可进行回拖，利用定向钻机的回拖动力随着钻杆的回拖拉入扩大的钻孔中，回拖施工应连续进行。
回拖阻力的计算：摩擦系数取0.3～0.5。
经计算管线在回拖过程中的回拖阻力：φ425mm工作管最小阻力F组=18.55吨，最大阻力F=36吨，小于施工中采用的钻机回拖力56吨，故完全可以满足该项穿越工作。
在回拖的过程中应慢速回拖，同时观察回拖力的变化，若发现异常应立即停止，查明原因方可继续工作。
2.5 泥浆的控制
采用本钻机配套的泥浆搅拌系统进行泥浆搅拌，钻遇不同的地层采用不同的泥浆。钻进中遇泥砂地层以澎润土泥浆为主，泥浆最基本的作用是维持孔壁的稳定性，防止空壁坍塌，冷却钻头，喷身钻进等功能，泥浆主要由清水、优质粘土（膨润土）配制而成，是一种无害的、符合环保要求的泥浆材料。
2.6 泥浆的处理
按照国家环保要求施工，不使用有毒有害及污染环境的原材料施工。施工中排出的泥浆经沉淀处理后方可外排。
3、非开挖施工的优缺点
3.1 优点
免开挖：不影响道路交通和铁路通行、不用房屋拆迁等；造价低：与顶管工艺相比，钻孔机械位于地面上，所敷设管道两头易于碰接，无需工作井和接收井，大大降低了工程造价；工期短：非开挖钻孔技术的工艺特点决定了拖拉管施工速度快，工期短，管道可以尽快投入使用；工作面小：由于采用非开挖施工技术，省去了大型机械和土方堆放的工作面，同时减小了对周围的影响，节约了甲方协调成本；节约劳动力，安全可靠：与明挖开槽埋管相比较，定向钻机上配置钻杆自动装卸系统，定长的钻杆排列在一个“传送盘”上，使增加或卸下钻杆的操作可以在钻孔作业不停的状态下完成，加快了施工效率，减轻了劳动强度，保证了施工安全。
3.2 缺点
拖拉管是一项新的施工工艺技术，目前国内尚无统一技术标准和施工规范；钻孔轨迹为抛物线，相对于开槽排管而言，浪费了管材； 由于施工工艺所限，拖拉管只适合DN1000mm以下管道施工，大口径管道常常采用顶管工艺；由于钻头钻杆的自身重量，钻进和扩孔过程中会导致孔道轴线下沉，难以保证管道位于设计轴线，给管道定位带来难度；如果现场有信号干扰时，如无线电发射台、输电线路、变压器等将影响手持式跟踪仪的测量精度；拖拉施工结束，管道与回扩孔之间留有空隙，不能像开挖埋管那样回填夯实，如果空隙泥浆不能完全被水泥浆置换，管道上方的道路或建筑物日后可能出现下沉现象。
4、结束语
拖拉管施工工艺拥有独特优势，同时也存在一定不足。随着工程技术的发展，拖拉管施工工艺将不断完善，在城市给水管网工程建设中将得到更广泛应用。
参考文献
[1]《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008
管线施工工艺范文第8篇
【关键词】机电安装工作；电气施工工艺；控制管理
建筑业是现代社会的重要产业之一，其影响已经深入到了人们生活的方方面面。在建筑工程之中，机电安装工程有着不可替代的地位。其学科跨度较大，范围特别广泛，同时对工作人员的能力与素质提出了极高的要求。整个工程的安全程度以及质量高低均会受到机电安装工程的影响，还会涉及到许多后续的工程工作。施工人员除了要拥有卓越的管理能力之外，还需具备丰富的专业知识。所以，在电气工程的施工过程之中，研究怎样高效地控制管理工艺，具有非常重要的理论意义以及现实意义。
1电气工程简述
所谓的电气工程通常指的是关于电气学科以及创造产生电子系统的总和，但是现阶段所谈到的电气工程并不仅仅局限于这个方面，大部分与电子相关的工程均被称为电气工程。比方说机电学、电力系统、电子技术以及自动控制原理等。电气工程属于目前核心的机电科技技术，在某些方面，电气工程的发展水平也象征着国家科技的发展状况。所以，我国开始日益深化对机电工程的研究，各大高校也开始加强这方面的教育工作。
2机电安装工程中的电气施工工艺
2.1强电工程的施工工艺
强电工程的主要特征包括电压高、功率大以及频率低等等。其施工工艺如下所述：其一为施工准备；该阶段的主要任务是准备材料，主要包括施工场地、所需材料、施工图纸、劳动力以及施工工具等等。其二是预留孔洞，并且提前埋好施工的管线。在土建底板与结构施工的过程中，电气工程必须和土建专业进行密切合作，完成预留预埋等工作。在建筑物当中埋入的螺栓、电线保护管以及支架等物件，必须在施工的过程中做好预留，并且预留空洞。并且在预先埋设施工部件的时候，所在位置和大小必须遵循设计要求。其三是在楼板及地面中暗置管线，在设计过程中，应当在地面中暗置金属线，可运用于正常环境之下的大空间内，在暗置管线的过程中，都必须让土著专业的有关人员给出精确的坐标位置。
2.2弱电工程的施工工艺
弱电工程的主要特点包括电压低、功率小以及频率高等等。其施工工艺和强电工程类似，如下所述：其一是施工准备阶段，根据弱点工程的具体施工要求，准备好场地、设备、器材以及施工人员等等，并且确定供求之间的关系；其二是预留空洞，并且预先埋好线管。弱点工程的施工方法及要求必须和低压配电工程保持一致。其三是安装管槽并且敷设导线，每个弱电系统线缆可以分为三种，分别为一般线缆、干扰线缆以及敏感线缆。在敷设的过程中必须做好标识，敷设完毕后，必须按照规定实施线路测试。
3机电安装工程中电气施工的控制管理
机电安装工程电气施工的控制管理必须遵循预见性以及监控性的原则。在电气工程施工的初期，必须对有关的施工工艺过程进行控制，将技术审核人员、所需物资以及总负责人员安排好，如此一来才可以采取有效措施及时解决出现的问题，确保施工过程之中的安全性和工程质量，预防施工过程之中可能出现的问题。在监督环节，管理人员必须有严谨的态度，确保工程的顺利完成。每个施工环节都需要严格监督与审核，在招标之前，对分包商及承包商进行审查，构建完善的质量管理体系和检验制度。因为工程质量会受到多方面因素的影响，所以每个施工阶段都必须进行严格控制，按照质量管理体系来管理机电安装工程的质量，成立专业负责任的团队小组，任命有关负责人，并且赋予其相应的责任。在整个施工的过程之中，施工者必须按照设计的具体要求展开工作。尽管设计是工程的生命，但是设备、技术水平以及材料对工程的质量发挥了决定性的作用，施工者是制约质量高低的关键要素。所以必须要进一步提升机电安装工程工作者的专业素质，定期接受严格的考核与培训，在掌握操作规范以及专业知识的基础上，树立良好的安全意识，确保每个施工环节的顺利完成。
4结语
在机电安装的整个过程之中，电气施工是核心环节之一，而且电气施工质量的高低会对工程的总体质量产生直接影响。所以，只有对关键环节进行科学控制，才可以确保施工的质量，在为施工单位带来良好声誉的同时，为社会创造更多的经济效益。
参考文献
[1]冯晔.刍议机电安装工程电气施工工艺与控制管理[J].装饰装修天地,2016,10(11):348-348.
[2]苏海荣.机电安装工程电气施工工艺与控制管理探讨[J].城市建设理论研究（电子版）,2015,12(10):1238-1238.