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2017年度车队认真贯彻执行安全生产规章制度,积极宣传落实“三零”工作目标,圆满完成物流配送、物资装卸、职工接送及各类公务用车服务保障任务,全年26台车累计安全行驶41万公里,出动9600车次,完成840个吊装/叉装台班;对全队车辆设备及作业现场进行66次安全检查,排查各类安全隐患59起,安全教育培训21次,累计42课时,教育覆盖率100%;组织车辆安全事故现场处置方案演练6次,全面提高了员工的岗位应知应会及安全操作技能。全年未发生安全责任事故。努力做到“优质服务、高效保障”。
车队在安全管理工作中主要做好以下几点:
1、为预防和减少交通事故,更好地做好车辆服务工作,组织全体驾驶员签订了《安全责任书》与《文明行车承诺书》并举行承诺仪式接受群众监督,做到“警钟长鸣”;
2、认真开好班组晨会及安全专题会,进行工作点评,传达上级精神。建设和谐团队,管理中做到以人为本,加强思想交流,关心员工心理与生理健康,合理安排工作任务,确保不因人的思想情绪波动而影响安全;
3、严格按车辆技术要求对车辆设备进行维护保养,车队按时对车辆设备进行检查并监督驾驶员做好车辆日常维护。实行作业现场安全检查与监护,随时纠正违章操作;
4、加强车辆规范化管理,编制《行车日志》并要求驾驶员出车后必须认真填写,定期进行检查,为车辆安全运行保留第一手技术资料,督促驾驶人按要求安全驾驶、保养车辆设备,降低运行成本;
5、积极开展各类预案演练与岗位练兵活动,组织驾驶技能竞赛,鼓励员工学技术、比技术、用技术;为集团公司安全运输保障工作打下坚实基础;
6、遇恶劣天气、危险路段、道路突发状况等特殊情况时,采取提前告知、语音、短信及时通知等方式进行安全提示,确保驾驶员在思想上不麻痹、不急躁,知晓正确的操作应对方法;
7、认真做好各类车辆管理计划与记录、安全教育培训、人员与设备的台帐梳理更新,全面掌握人员及车辆设备信息;
企业生产是企业效益产出的重点,提倡厉行节俭,反对浪费是企业生产工作的必须重点,总结企业生产工作,进行自我检查。以下是小编为大家整理的企业生产个人工作总结范文,供大家参考学习。
企业生产个人工作总结范文20__年度,我公司在县相关主管部门的监督和指导下,围绕“关爱生命,安全发展”的主题,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,深入宣传贯彻落实《道路交通安全法实施条例》、《交通运输管理条例》及《安全生产法》。认真组织开展安全隐患排查治理工作,加强安全运输监督管理,消除安全隐患,进一步落实安全生产“一岗双责”。确保了公司的健康、稳定、和谐有序发展。经过严密组织,精心安排,全体员工团结一致,上下一心,努力拼搏,以不怕苦、不怕累、不怕脏的精神,实现了无重大交通事故、无火灾爆炸事故,安全运输形势坚持稳定。现将20__年工作情景总结如下:
一、高标准、高起点,把危货运输安全工作做深做实
今年我们根据危货运输的特性,从高标准、严要求做起,着手抓了三件事:
1、制定出了高标准的安全工作目标。
具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即:从业人员受教育面到达100%、各种证件年审率到达100%、持证上岗率到达100%、车辆警示标志齐全率到达100%、隐患整改率到达100%;杜绝违章违法事件发生、杜绝重大安全职责事故的发生;杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸等重大事故的发生。年初,公司及时组织召开了安全生产经营管理会,对20__年度的安全工作作了详细的安排和部署,明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理和各部门、车队、科室负责人签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》。主管安全生产的副经理和各车驾驶员签订了《20__年度“一岗双责”目标考核职责书》和《20__年度驾驶员安全生产职责书》。签订率100%,并将安全目标指标量化,分解到各部门人员,并作为全年安全生产工作的重要考核资料,做到了横向到边,纵向到底的安全职责管理体系。
2、成立了车队安全科领导小组。
以总经理为组长,副总经理为副组长,各车队、部门负责人为成员的安全科领导小组,明确了安全教育、GPS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
二、细微着手,强化教育,普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有,无时不在,要防止危险的发生,首先就必须使从事货物运输的人员,在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”,我们扎实有效的抓了二个方面的工作:
1、全方位开展从“要我安全”到“我要安全”的教育活动,由被动执行到主动预防的根本性转变。
安全学习教育是安全工作的立本之举,安全预防是安全运输的根。为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全,每一分秒都坚持高度的警惕,我们坚持开展每月安全教育培训会,安全教育会议一方面要及时学习安全运输的法律法规,传达上级主管部门的指示精神,一方面还要定期总结安全运输的实际情景,还要经常对一些安全案例进行分析,是驾驶员和押运员理解安全教育的最好形式。
2、定期用运输专业知识,引导全员防范危险灾害的发生。
运输与普通货运相比具有很强的专业性,要确保运输不出事故,不造成任何危害,就要定期对从业人员进行专业知识的培训和训练。我们先后将《危险品储存运输基本知识》、《道路货物运输管理规定》、《危险货物分类和品名编号》等相关专业知识,采取邀请有关部门领导以以会代训的方式,组织所有从业人员进行学习和培训。从而保证我公司从业人员的基本素质,到目前为止,没有发生过一齐比较危险的事故。
三、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”
在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,组织驾驶员查找自身车辆安全隐患,明确安全隐患排查治理的工作资料,即:安全设施配备是否到位;车辆安全技术状况是否完好;从业人员有没有持证上岗;车辆应急处置器材和防护用品配备等情景,进行认真细致排查,对查出的安全隐患责令及时整改,并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输,使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。
四、加大对危险品运输车辆GPS监控
认真执行《道路运输行业GPS监控系统技术规范》,加强GPS监控平台的使用和管理,充分发挥GPS系统的动态监管功能,对本公司车辆进行24小时监控和服务,及时以打电话或发信息的方式提醒或警告驾驶员超速、故意损坏、屏蔽等行为。明年工作安排
新的一年我们必须以新的管理模式和工作态度来开展20__年的运输配送工作,结合目前工作存在的问题,对明年工作作如下安排:
1、进一步做好从业人员的安全教育工作。
运输安全工作有多方面因素,但人为因素最为重要。做好从业人员的思想教育工作,提醒大家时刻把安全工作放在首位。全面贯彻落实车队各项管理规章制度,大力推进车队公司化管理体系理念。
2、为促进车辆的运行安全。
重点加强GPS监控平台的管理,对所有车辆实行24小时监控,做好监控记录。公司20__年将严惩GPS超速、故意损坏、屏蔽等行为。超速车辆办公室从即日起不给予警告,直接进行奖惩制度(超速1次并时速在85以下罚款50元;时速在100以上罚款100元;以此类推)。对于一年内未超速违章车辆车队将用罚款金给予相应的奖励。对故意损坏、屏蔽等行为给予500—1000元不等罚款。
3、进一步加强车辆设备、设施的管理工作。
随着车辆的使用率越来越高,车辆出现故障的频率会越来越多。为了使车辆处于完好的技术状况下,定时进行二级维护,坚决做到车辆不超期上路行驶,把安全隐患消除在萌芽下,确保明年安全运输再上一个台阶。
20__年即将结束,我们将要迎来新的一年,继往开来,20__年是创新的一年,具有竞争力的一年,我公司要在主管部门的监督及关怀下努力打造一个凝聚力竞争力、优质高效、充满活力的公司,力争将公司发展成为青岛地区的冷链物流龙头企业,为城阳的经济发展做出新的更大的贡献。
企业生产个人工作总结范文_年在紧张和忙碌中过去了,回首过去的一年,内心不禁感慨万千,这一年,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际,我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结,同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里,生产部门力挑重担,进行了很多的工艺摸索试验,冲压方面:克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难,使得我们公司产品生产从往年单一的______产品实现了向__、____同时生产的成功过渡。顺利完成________吨,_______吨。热处理方面:根据客户的要求,及时请教同行业厂家的相关经验,对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改善,经过一段时间的试验,一些刚开始接触的高效材料经过处理,产品基本上到达了客户的要求,同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品吨。新产品方面:_____器是客户在今年新开发的产品,为了到达客户在产量和质量方面的要求,生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨,并合理调整生产计划,利用____空闲时间,开发了____产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基矗材料初加工及对外加工方面截至12月20日共完成。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时,我们生产制造部门也高度重视产品质量,严把生产工序的每一个质量控制关,利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念,坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量,及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践,保证每一个新操作工在上机独立操作以前,都能了解基本的产品质量判别方法。根据产品特征分类及质量要求,在生产部内部安排专人兼职负责,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一环节中,产品质量将会稳步提高,以到达满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这二008年的一年里,公司投入资金购置了更加精密的模具和设备,为产品的产量和质量供给了更加有力的保证,虽然大部分设备都是新设备,故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养,并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案,有力地保障了设备的正常运转,进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
企业生产个人工作总结范文20__年上半年,我矿的安全管理工作在各位矿长领导下和集团公司的监督指导下稳中推进,认真遵循集团公司年初提出的煤矿安全生产指导思想和安全管理目标,暂时取得较好成绩,上半年人身伤亡事故为0和未发生工程质量事故。我矿上半年的安全管理工作,主要做了以下几方面的工作。
一、注重安全宣传教育和制度执行
一是开展安全宣传教育活动。年初复产前召开了安全工作会议,根据不一样情景,半年内每月至少召开1次安全办公会议,并根据矿井实际情景召开专项安全管理会议,每周周一召开安全例会,强调生产中存在的安全隐患,并落实职责人监督整改。
二是制定安全工作规章制度。在全面总结去年安全生产经验教训的基础上,根据具体公司安全工作要求,结合我矿实际,制订了《海湾煤矿20__年度安全工作计划》和《安全教育培训计划》等安全生产方面的规定,较好地完善了矿井安全生产管理制度。制定并审议经过全矿各岗位的《安全生产职责制》和《岗位职责》,对科级以上矿领导的《安全生产职责制》和《岗位职责》制作为牌板上墙管理。安全生产职责和岗位职责分解到各科室和区队,实现安全生产齐抓共管,充分调动了全员抓好安全生产的进取性和主动性。还制定各科室管理制度以及井下各工种操作规程。
三是加大监督检查力度。坚持从严从重原则,采取罚教结合的办法。半年内共查处井下各类“三违”60次,其中对39起“三违”行为
进行了罚款处理和说服教育,并进行全矿通报批评。而其他21起“三违”当面进行了批评教育。经过上半年的不断努力,有效地遏制了不安全事故的发生。
二、注重学习培训,增强职工全员业务素质
一是加强了安全培训工作。我矿成立安教办,专门负责煤矿安全培训教育工作。把安全培训工作纳入煤矿安全生产日常管理。
二是做好全员培训。新入井人员、新上岗人员都要做好岗前培训,让他们掌握安全知识和现场操作技能,增强职工全员安全意识。
三是安全培训多元化。我矿上半年开展多种类型培训工作,例如机电管理培训、安全管理培训、生产技术培训、矿规矿纪培训和消防知识。开展多元化的培训,增强了员工的安全意识。
四是认真开展外委施工单位员工入井前安全培训教育。我矿属于建设矿井,外委施工单位较多,人员素质参差不齐,为了快速有效的规范外委施工单位人员管理,防止井下发生“三违”行为,我矿认真执行煤矿安全培训相关规定,对所有入井新员工进行了72课时的安全培训。仔细强调入井后安全注意事项,学习《海湾煤矿“三违”分类及处罚细则》。
三、具体安全管理工作开展和落实
1、我矿3月初制定了“反三违、除隐患、保平安”百日专项整改活动方案,并以文件的形式下发到各科室(区队)和各施工队,要求对所有人员进行贯彻学习。
“反三违、除隐患、保平安”百日专项整改活动于20__年_月
20日至6月_日在全矿范围内开展,共分四个阶段:
第一阶段:宣传动员阶段。从3月_日至3月_日,经过召开动员大会、宣誓、条幅等形式扩大宣传力度,动员全员参与。
第二阶段:培训阶段。从3月_日至4月_日,各科室、区队将各管辖范围内的安全隐患上报安监科,安监科整理构成反“三违”安全指导手册,并组织有针对性的培训。
第三阶段:检查落实阶段。从4月_日至5月_日,安监科建立反“三违”行为档案管理。
第四阶段:巩固阶段。从5月_日至6月_日,对前期“反三违”活动进行总结,整理出一套合理有效的“反三违”管理制度,使此项活动能够制度化、常态化。
2、制度并实施了《20__年海湾煤矿安全生产月活动方案》,具体实施方案为:
(1)成立煤矿“安全生产月”活动领导小组,活动方案以文件形式下发的各科室和外委施工单位。
(2)办公室负责“安全生产月”宣传标语采用LED大屏幕滚动播放,营造现场氛围;
(3)开展“排除隐患大行动”活动,要求排查身边的安全隐患,并组织整改。
(4)组织全员开展安全基础知识培训和考试,提高全员安全理论知识,规范安全管理;
(5)煤矿事故应急救援预案》培训,提高应急事故的组织和救援本事;(6)“安全活动月”活动进行认真总结。
四、安全管理工作存在的不足及改善方法
1、井下作业现场安全监督检查,不仔细。
2、安全培训形式单一,对地面安全培训较少。
3、安全隐患监督整改不及时。
4、外委施工单位对施工组织设计和安全技术措施审批不及时,未要求严格贯彻落实。
5、安全管理目前侧重于井下忽视地面安全管理。
具体改善方法:
1、要求专职安检员按时按点上下班,认真检查识别井下作业现场安全隐患,发现隐患及时要求处理,严禁拖延整改或整改不彻底。
2、组织多种样式的安全培训工作,注重现场培训教育,不能只靠课堂培训。
以后加强地面岗位人员安全培训。
3、对查出的安全隐患严格按照“四定”原则,认真彻底整改。
4、严格按照煤矿相关规定执行,无措施或者对措施未规程学习不许开工。
5、矿井安全管理不仅仅限于井下安全管理,地面安全同样重要,遵守安全无小事的原则,对井下和地面安全双管齐下。
五、下半年工作目标
1、杜绝重伤以上的安全事故及二类以上的设备事故。
2、杜绝五大灾害的发生及一级非伤亡事故。
3、全面加强安全管理,确保矿井建设、生产安全有序推进。
4、扎实抓好安全质量标准化达标建设,确保安全质量标准化顺利达标验收。
企业生产个人工作总结范文时间一点点的流逝,转眼间_年就要过去,回顾这一年的工作历程,内心不禁感慨万千。在公司领导的指导和各职能部门的协助、以及生产二区自身的努力下,我们取得了可喜的成绩,在各方面的实践工作中锻炼和提升了我们的队伍。现将这一年的工作做如下总结:
一、产品产量方面
在即将过去的一年里,生产部门力挑重担,以生产作业计划为依据,对各车间发生和可能出现的问题及时的进行了解和协调,采取有效措施进取预防和处理生产过程失调,克服了工作中遇到的种种困难,基本完成公司制定的年度生产任务的各项指标,满足了公司销售部门的产品销售要求。20__年共生产成品10.5万件,数量375万只,到达产值:1.5亿元,较去年同比增长25%.
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时,生产部紧紧围绕“生产安全可靠的产品,供给顾客满意的服务”的质量方针,高度重视产品质量,严把生产工序的每一道质量控制关,虽然也出现了一些质量问题,但总体今年成品入库合格率较去年有了必须的提高,我们始终坚信产品质量是生产出来的,只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识,并付诸于生产操作的每一个环节中,产品质量将会稳步提高,以到达满足客户质量要求的目标。
三、人员管理方面
因公司生产任务的急剧增加,产品型号的多样化,公司新招聘员工较多,有很多批次的新员工进入到各生产岗位,加之一些老员工在工资待遇方面的有不一样的想法,给车间管理带来很大的压力,但各车间还是坚持进行岗前岗中的简单培训,保证新进厂员工顺利的进入到岗位主角,做到基本胜任各自的岗位工作。在那里得感激各位车间主任和班组长,是他们的鼎力支持和配合才使得生产工作有条不紊的进行。
四、6S现场管理方面
生产部紧紧围绕公司对现场管理工作的要求,求真务实,认真贯彻落实公司各种指示精神,深入现场,进取探索,对发现的问题构成《6S日常检查表》,对不符项下达整改通知单,强化处罚措施和执行力度,并利用每周生产协调会向班组长、车间主任灌输6S知识和要求,努力克服场地不足等现实因素,以“现场管理、贵在坚持、持续改善、永无止境”为目标不断的深化和优化细节,使今年二区的整体面貌较去年有了很大的提升。
五、劳动纪律方面
劳动纪律作为一项企业发展的基本管理制度,是确保企业各项工作正常开展的重要保证,所以生产部在日常工作中加大了对生产现场劳动纪律的管理力度,加强生产现场的巡检,并根据实际情景制订和修改了劳动纪律管理制度,发现违反规章制度的,首先进行教育、处罚,对于屡教不改的,进行调岗、辞退,能够说我们经过处理极少部分人,教育了广大的员工,起到了很好的警示作用,这些工作的开展,我们明白有很大的压力和难度,但我们深知有公司领导的大力支持,我们做了,能够说取得了必须的成绩。
六、安全生产方面
安全生产是每个企业中最重要的方面之一,安全就是效益。在即将过去的一年里,生产部将安全生产纳入了日常的管理工作之中,每周组织人员对生产过程中所存在的安全隐患进行排查,构成《安全生产检查记录表》,发现问题及时制止、整改、现场教育、引导、并强化监督,吸取今年上海特大火灾和瞿溪革新公司火灾事故的教训,时刻坚持警惕,做到防范于未然。始终贯彻“安全第一,预防为主”的工作方针,狠抓安全管理工作,同时加强了安全知识的传输工作,使二区安全生产形势基本实现了平稳有序。
生产部门在过去的一年里虽然做了很多的工作,取得了必须的成绩,可是也还存在较多的问题,主要有以下几个方面的不足:
1、生产现场和劳动纪律虽然必须程度上得到了提高,可是受员工思想观念陈旧、个人文化素质影响,转变较慢,工作主动性不强,缺乏进取精神,无法稳固坚持,需要持续的加以引导和强化管理。
2、由于我们以前一向来都没有对各岗位班组的材料消耗情景进行考核,出现了许多的物料浪费或物料消耗过大的现象,生产员工的大脑里缺少成本观念。
那里面有部分是物料原因,异常是零部件,由于有的零部件尺寸有偏差造成报废量增多,最终成品产出率也就相差甚远。今后需着重加强这方面的管理。
3、我部门虽然对安全工作比较重视,可是缺乏专业性,今后需着重加强安全方面的知识。
从公司整体角度出发,主要有以下几点提议:
1、个别部门做事相互推委,未充分发挥职能作用,无法使生产效益最大化,应进行有效的协调。
2、库房未构成定期盘点机制,很难确保帐、物、卡一致性,需强化监督和考核。
3、速达ERP软件投入使用后给相关部门的工作带来了便利,但后期维护、数据更新等需跟进,应构成监督机制,提议成立ERP项目小组,保证该软件有效的服务于工作中。
4、外协件不到位导致生产线处于被动局面一向未得到妥善解决,需强化监督和考核。
5、需要进一步完善培训体系,加强员工或部门的专业知识和操作技能。
6、需要进一步加强企业文化建设,优秀的企业文化对内能够增强凝聚力,对外能够树立良好形象,是企业核心竞争力的重要组成部分,今年公司组织部分员工游玩了仙岩风景区、永强海堤等,增强了企业的团队协作精神,今后需要定期举行文化、旅游、体育等方面的活动。
总结昨日,是为了明天能更好的工作,旧的一年即将过去,崭新的20__年即将到来,回首20__年,生产部在公司的领导和支持下,付出了辛勤的汗水,也取得了必须的成绩,但我们清楚的认识到我们的工作还存在?a href='//xuexila.com/aihao/zhongzhi/' target='_blank'>种植蛔悖诮窈蟮墓ぷ髦校颐且鞫磺薪∫蛩兀咀徘诜堋⑼沤帷⑵床⒋葱碌木瘢朔蛔阒Γ岣吖ぷ髦柿浚徊阶ズ冒踩笠档姆⒄咕∥颐亲畲蟮呐?
最终祝愿我们公司明年会更好,事业蒸蒸日上,鸿图大展!
企业生产个人工作总结范文时间是不等人的,转眼间,20__年的半年时光已经离我们而去了!回想起这半年的工作历程,中间存在着必须的不足。可是,相对于去年的工作来讲,亦是有提高的!
作为一个公司的生产计划员,这个工作也是一个十分重要的环节。从一个合格角度来讲,我的工作必须结合客户要求以及综合公司各方面的运营角度来研究订单交期的存在性!那么我就要做到以下几点:
①要和客户或者销售沟通好订单的资料,也就是说各方面的工艺要求!②必须要了解各个工序的所需时间及可能会出现的问题,然后与车间主任商量交期,在最快的时间给客户一个满意的答复!③要以最标准的生产计划单的形式把订单分发到各个班组长那里,以至于大家都了解到工艺要求和订单需求量!④也是最关键的一步,我必须跟紧这个订单的生产流程,在客户规定的时间内把货发到客户那里去!
就以上来研究上半年的工作成效,我还是没有做到位的!因我的工作疏忽也导致了个别大问题的出现,造成了公司很大的损失!上一次余姚的订单因为我的不仔细,让一大批不贴合客户工艺要求的灯管做到了半成品区域才发现问题。虽然公司领导没有对我进行处罚,可是,我的内心也是十分自责的,也是这件事让我对自身做了深刻的检讨。在以后的工作中,我应当牢牢记住各个客户的工艺要求,紧跟着生产流程,期望能更高的提高工作效率!
一向以来,生产计划中富森照明订单是让大家一向头疼的。相对于别的客户的工艺要求来讲,这个是有必须的麻烦的。可是,只要大家配合好,衔接好这个工作的流程,加强品质控制过程,也是能够简单化的。因为我们已经在这个事情上取得了提高。六月初的订单已经是一个比较接近成功的例子了!我想,大家也都看到效果了吧!在以后的时间里,会有更多的这种订单出此刻我们的公司,只要我们大家一向坚持着必须的正确的这种工作流程,我们必须会取得更多的成效的!
在下半年的工作中,我必须要严于律己,做好每个思想工作,多用脑子,全方面的研究生产的进程,多与大家沟通,多向大家学习!在与客户沟通的过程中也尽量为双方面着想,让我们生产上有更充足的时间来完成产品,让客户那里也不至于不满意我们的时间流程!
环卫工作总结(一):
XX年年过去了,在这一年里,我们认真地完成了上级领导交给的各项任务。做了以下工作:
我社区领导对环境卫生工作十分重视,把社区环境卫生工作作为一项重要工作来抓。针对环境卫生工作的社区性、综合性、流动性、突出性、经常性等多种特点,结合社区的实际状况,因地制宜地以楼院为基础。建立了专职保洁系统,做到了每个楼院有一到两名保洁员,社区辖区内有两名专职保洁员,保证监督了垃圾的日常清运工作,成立了有42人组成的志愿者服务队,保证了整个社区卫生清洁状况。
为了社区卫生工作在提高一步,我社区多次召开志愿者队伍及低保人员会议,多次由闫主任带头组织低保人员对社区环境卫生进行大的整治。由社区干部带领,分组包片地对社区内环境卫生进行地毯式的清理,对卫生死角、墙上楼道内张贴的小广告多次清除,然后共清理垃圾几十车,小广告几千块。
透过几次卫生环境大的整顿,社区环境有了明显的改观,基本做到了各楼院环境整洁,下水畅通。公厕内无蝇、蛹、无满溢,垃圾入桶,无乱搭乱建现象,受到了广大居民的好评。
为了搞好楼道内的卫生,持续楼道内清洁,我们招集了楼院长及单元长集中学习了有关治理卫生环境的宣传材料,让他们对各自的楼院、单院卫生进行检查监督,有需要社区出面解决的卫生问题及时向社区反应,便于我们工作,以免出现卫生方面的遗漏。
绿化方面,我社区建立健全了各项机构,制定了绿化计划及目标,根据我们的计划及目标认真完成绿化、美化的日常养护管理,防止病虫害及人为方面的损害。
另外,我社区还开展了以灭蟑、灭鼠的除四害工作,今年发放蟑螂药40余包,鼠药5包。社区里蟑、鼠密度已按国家规定基本达标。
总之,环境卫生工作是一项重要工作,因为是和社区百姓生活密切相关的,我们必须会尽心尽职长抓不懈,在去年工作中还存在不足,我们会在今后的工作中总结经验,逐步完善环境卫生工作,给居民创造一个整洁、优美的生活环境。
环卫工作总结(二):
9月份,我处进一步加强考评工作,切实抓好垃圾清运工作和公厕、垃圾站管理工作,着力抓次干道及小街不巷清扫保洁的监管,全区环境卫生工作得到平衡发展。现将本月工作简单总结如下:
一、加强考评,促进全区环境卫生质量提高
为全面提升全区道路环境卫生质量,我处进一步强化考评工作。一是加强主干道的普扫考评。处考评办每一天早上7:00-8:00对普扫完成质量,进行不定期的抽查,如发现普扫没到达要求,按照考评标准和扣款原则对清扫保洁公司进行罚款。由于普扫到位,主干道的清扫保洁作业水平整体提高。二是强化考评结果的运用。环卫处针对主干道清扫保洁人员缺岗、不作为、作业效果不理想等现象,加大考评力度,严格按照考评标准进行扣分扣款,并要求公司根据考评结果层层追究职责,按照5%、20%、50%的标准分别对业务员、班长、清扫工进行处罚。同时,区环卫处将所扣款项全额回到给清扫保洁公司,要求公司根据处、公司考评结果对工作表现突出的员工进行奖励,实现奖勤罚懒、奖优罚劣目标。透过完善考评制度,实行奖罚兑现,进一步增强了员工的职责心,极大地调动了员工的工作用心性,然后三是加强对次干道及小街小巷环境卫生的监管。处考评办每一天分早、晚两个时段对合泰路、文化路、东湖路、石宋路、月塘南路、新荷东路、新荷西路、桂花路、中南市场路、大坪路、祁阳路等路段及小街小巷进行巡查,详实记录清扫保洁人员在岗状况和路段卫生状况。考评过程中,区环卫处将清扫保洁工作中比较突出的问题,及时反馈给各街道办事处及其所管辖的清扫保洁公司,然后要求及时整改。考评之后,区环卫处将每一天的考评记录进行整理,出具专题报告,然后以便于科学评判次干道及小街小巷的清扫保洁工作。
二、强化管理,确保公厕、垃圾站管理到位
为提高公厕、垃圾站管理水平,我处进一步加强公厕、垃圾站的管理。一是加强对值守人员的教育。我处每月组织值守人员召开一次业务分析会,学习单位的规章制度,学习设备的操作规范,学习公厕、垃圾站管理的业务知识,不断提高了值守人员的整体素质。二是加大对公厕、垃圾站的巡查力度,处要求公厕、垃圾站的管理部门的工作人员每周对所有公厕、垃圾站巡查两次以上,指出工作中存在的问题,提出整改意见,做到及时发现问题,及时解决。三是加大考评力度。处考评办增加对公厕、垃圾站的考评次数,对问题较多的公厕、垃圾站进行重点考评,考评结果与绩效工资挂钩。透过加强管理,增强了值守人员的工作职责心,主动性,有效的提高了公厕、垃圾站的管理水平。四是加强设备、设施的保养工作。环卫处定期派专人指导公厕、垃圾站的值守人员对设备、设施进行检查、保养,有效的延长了设备的使用年限,减少了设施维修费用。
2021年已过去5个月,在公司领导的帮扶和支持下,在加油站全体员工的积极配合下,加油站在站容站貌,规范服务,以及员工素质都有了较大的改善,综合水平得到了全面提升,现将2021年上半年的工作做如下总结。
一,生产经营方面:
1、汽油92号销量有所下降,而95号在稳步提高,是因为随着城市化进程的推进,市民生活水平的提高,原有的92号汽油的车辆更新为更好的车辆,
2、以前,出租车和网约车是92汽油的主要销售主体,这几年有一大部分更新为充电车,影响92的销量
3、我站柴油销量主要还是依靠公交车辆,这几年,有一定比例的车辆更新为充电车,对加油站的柴油销量带来较大的冲击。
4、同比充值金额增长不多,但充值客户有较大改变,19年,周边在建工程大多是做基础阶段,工程车辆较多,充值主要客户为工程车队,随着时间推移,现阶段,工程车已基本离开本区域,我站目前的主要还是原有挂靠老客户和对外上门充值为主。
二安全方面:
2021年上半年安全方面情况(截止5月底):1、年初全员签订安全生产目标责任书。2、每月召开安全例会,共计5次。3、定期开展隐患排查治理活动,开展29次检查,发现隐患11处,整改11处。4、开展安全教育培训活动10次。5、开展应急预案演练2次,分别在1月27日进行针对临近单位起火的消防应急预案演练、4月27日进行针对遭雷击应急预案演练。6、加油机维修和部件更换5次,发电机试车运行10次,加油机计量和储油罐测水各5次。
三、下半年的工作思路
1、抓销售,深入研究本地油品市场客户需求特点,对市场进行深入调查和理性分析,不断捕捉市场机会,扩大油品销售.以服务升级促销量,我站周边大多为新建楼盘,这就造成我站固定客户较少,流动的客户较多,为了让流动客户转为固定客户,拟推出增值服务,在站内划出一个车位,配备自助洗车工具,主要受众为出租车和网约车,希望以此来带动销量增长。
2、抓管理,完善加油站规章制度,以制度管人 ,规范操作和规范服务,按标准按流程规范操作,不但能保证安全经营,还能树立良好的企业形象。
3、做好示范作用,自身业务过硬,才能更好地指导站上其他员工,管好员工,首先要成为工作的榜样,打扫卫生,引导车辆,提枪加油……样样能行,为员工树立一个学习的好榜样,长此以往,才能带动员工逐渐养成良好的习惯。,
一、公务用车平台基本情况
公务用车管理科成立于X年X月,现保留有X辆公务用车和X名机动驾驶员,X专车专职驾驶员。X机动驾驶员中,五十岁以上的X人,四十岁以上的X人,三十岁以上的X人。
二、规范制度,加强车辆管理
根据公务用车制度改革实施方案的要求,我科作为公务用车管理的具体部门,本着安全、准时、周到、节俭、高效的原则,强化集中管理、统一调度,通过建章立制,合理安排,抓好服务管理,保证了公务用车集中统一管理顺利进行。
一是建立车辆管理档案。公务用车进入我科集中管理后,我们实行了公务用车一车一档,及时对车辆购置年限、车辆及其加油卡使用状况、车辆保险、车辆的维修保养情况进行详细登记,规范了车辆的日常管理。
二是完善公务用车管理制度。我科在无经验可循的情况下不断地在实践中摸索,在反复的论证和探讨中,制定并印发了《XXX公务车辆管理办法(试行)》,对公务用车的使用条件和范围、申请审批程序、驾驶员管理、车辆及其运行管理等方面都进行了明确的规范和规定,使公务用车的管理工作规范有序,有章可循、有法可依。
三是严格派车制度。按照上述管理办法(试行)的有关规定,实行公务用车派单制度。各部门申请公务用车时,需提前预约并通过公务用车综合保障服务平台填写《用车申请单》,详细说明用车事由、用车时间、地点和人员,并可由部门分管领导审核签批后报我科,再由我科相关负责同志调度车辆,通过此项操作,进一步规范了公车出行审批程序。
四是实行公务用车标识化管理。为加强对公务用车的监督管理,我们按照上级部门对公务用车实行统一标识化管理的要求,保留的公务用车已有X辆采用统一喷涂我省统一的永久性标识,标识上方“公务用车”字样,下方为“举报电话”,接受社会公众监督。自实行公务用车标识化管理以来,公务用车服务平台没有收到公众举报电话反映公务用车违规使用情况。
五是实现公务用车信息化管理服务。根据XXX文件要求,认真组织召开了由公务用车管理科工作人员及驾驶员,分管公务用车管理工作的领导和具体管理公务用车的工作人员及驾驶员XX人参加的保留车辆北斗卫星定位终端使用培训会。使车改后保留的公务车实现了集中管理,统一调度,管车用车信息化、公开化和透明化。
三、加强管理,提高安全意识
车改后,我们针对驾驶员队伍中存在的思想顾虑多、情绪不稳定等问题,为确保领导和机关工作用车正常运转,大力加强了对驾驶员队伍的思想教育,组织驾驶员认真学习车改有关文件精神,宣讲公务用车改革是顺应形势发展的需要,是适应大发展、大开放的需要,是为了更好地服务各项工作更好更快发展的需要,很好的消除了驾驶员队伍的思想顾虑。
此外,我们狠抓交通法规教育、安全教育、思想教育,培养驾驶员爱车守纪、服务热情、安全行车、节能降耗的良好工作作风。采取日常教育、出车叮嘱、返回报告,全程掌握行车情况。
四、加强车辆运行经费管理,注重节约降耗
为了有效降低公务车辆运行管理费用,严格按照公务车辆管理办法的有关规定,所有公务用车实行“一车一卡”定点对号加油和公务用车到政府采购中标的定点维修厂进行维修。从而杜绝了大手大脚,损公肥私行为的发生。此外,我们还优化了派车流程,坚持合理派车、科学调度、安全用车的原则,采取拼车等方式满足不同部门但同一路线的用车需求,同时,还加强对驾驶员的节能知识教育,要求驾驶员出车后要规范操作,降低车辆运行和管理费用。
五、存在的问题
一是驾驶员队伍年龄结构老化,机动驾驶员中X岁以上的占驾驶员总数的近一半。并且,大多数驾驶员身体存在健康问题,可正常完成出车任务,尤其是长途出车任务的驾驶员寥寥无几。
二是公务用车管理制度有待进一步健全完善。
三是个别驾驶员工作积极性、主动性有待进一步提高。
六、解决措施
按照车改办的工作部署安排,结合我科的工作实际,下一步将从制度管理、节能降耗、维修保养、安全培训、提升服务等几方面开展工作。
一是加强驾驶员遵守职业道德、文明用车、优质服务的工作,加强车队内部管理,完善和健全车队规章制度。
二是做好各类费用统计和各类台账记录,严格考核考勤制度,及时解决发现的问题。
2018年上半年,交通管理中心紧紧围绕“人车路”三要素,以争创公司标准化车队为主线,认真开展各项生产管理工作,努力营造交通安全良好氛围。
一、上半年整体工作进展
1-6月份车辆行驶总公里数96.88万公里,同比去年增加26.71万公里,增加幅度为38%。
1-6月份消耗油料97.37吨,同比增加27.2吨,增加幅度为39%。
1-6月份油料含量为1.01吨/万公里,同比去年下降0.05吨/万公里。
1-6月份共发生修理费68.01万元,同比增加37.73万元。按照2017年全年平均计算,实际增加约19.4万元。增加的主要原因为车辆增加和大型维修工作量(1台发动机、2个变速器项修)集中造成,下半年预计会适当减少。
二、重点工作完成情况
(一)车辆管理。始终把保持车辆良好技术状况作为生产运输服务的基础,针对车辆老化较为严重的困难,积极组织车辆维修保养,认真完成每季度车辆百分百回场等工作。组织车辆中途故障外修3次,避免设备问题扩大。积极协调上罗、沐爱、叙永等临时维修点,协助做好外围车辆的安全检查和维修工作。严格落实车辆周检制度,组织雨季、节日及特殊时期等专项检查24次,围绕灯光、轮胎、灭火器等不同重点开展检查,有效保障车辆的完好率和出勤率。积极开展红旗车驾驶员评比活动,上半年评出10名红旗车驾驶员,起到了良好的示范作用,驾驶员对车辆重视程度不断提高,工作积极性明显增强。
(二)安全管理。时刻把安全作为所有工作的重中之重。示范区工作区域点多面广线长,加上本地区交通环境恶劣,交通风险极大。为此,我们以提高驾驶员个体安全促进交管中心整体安全为主体思路,确保每名驾驶员都能受控。坚持每周开展一次安全培训,针对季节、天气、道路环境变化等因素,有针对性的进行驾驶技能和风险防范的教育。根据生产车辆繁忙、外围车辆无法参加安全会议和培训的现状,我们把QQ群作为主要的信息沟通渠道,每天的安全风险提示,把会议要求和学习课件发在群里,供补课的人员学习。同时,鼓励驾驶员在群里即时道路和天气信息,做到信息共享,共同规避交通风险。
(三)生产运行。坚持“同途合用”的原则,合理组织生产用车。严格落实长途车辆的审批和调派程序,选派技术娴熟的驾驶员执行长途任务。加强各区域之间生产用车情况的沟通和协调,及时化解各类矛盾。建立服务质量跟踪和举报系统,在单车上张贴服务质量反馈二维码,提高用车人的监督效果,驾驶员不安全行为明显减少。加强GPS和视频监控,定期进行安全行为分析和通报,1-6月份,共通报违章行为3次。4月份发生一起跑私车的事件,影响恶劣,也暴露了内部管理漏洞,为此,我们加强对夜班车辆的管控,通过与夜班车上报信息核对,及时掌握车辆动态,待车辆全部回场后方可下班。
(四)制度管理。以交通管理“十八法”为重点,完善并固化各项安全管理制度。年初,我们按照公司标准化车队建设要求,对中心所有资料进行了分类和整合,认真完善“两案一本”,将作业区资料进行了整合,更便于记录和整理,定期进行检查,发现问题及时整改。根据公司交通工作要求,我们还对采气厂《机动车管理办法》和《车辆交通管理规定》等制度进行了整合并完善,建立了《页岩气示范区交通管理办法》,结合公司管理办法具体要求,对西南片区的交通安全工作进行了细化,进一步明确了带车人、用车单位及交通协管员的安全职责,促进属地管理和直线责任的工作落实,共同维护良好的交通安全环境。目前,该《办法》正在宣传和动员阶段。
(五)风险管理。协同风险管控中心和应急值班中心,充分发挥“三心合一”部门职能优势,利用风险管控中心的专业优势,认真开展季度道路风险识别活动,及时掌握道路风险信息。紫金坝、云山坝、叙永等地区新井不断增加,道路普遍为开发,泥泞、急弯等路段较多,为此,我们把以此为重点,除亲自到井场查看外,广泛发动驾驶员协助提供风险信息和风险点源7处,收到良好效果。上半年共发生3起车辆轻微刮蹭事件,损失虽然不大,但管理中心高度重视,坚持小事故当做大事故处理原则,对当事人进行了教育和处罚,通过分析原因,主要为驾驶员安全意识较差和操作急躁所致,对安全风险判断不清。为此,我们以整治开快车、开冒险车、斗气车等为重点,通过征求乘车人意见,加强信息沟通和反馈,提高日常安全教育和违章处罚力度,确保车辆平稳运行。
三、存在的主要问题及下步整改措施
1、车辆使用年限增加,故障率升高。
管理中心共有车辆58台,其中5年以上43台,占总数的74%。受道路环境及生产任务等因素影响,车辆故障率不断增高。近期,相继出现发动机、变速箱、差速器等总成件损坏的情况,引起我们重视。为此,中心加强对老旧车辆的检查和维修,建立设备油品更换记录和总成件维修记录,对其进行跟踪管理。另外,针对外围车辆维修不便的困难,我们新增了叙永地区临时维修点,处理车辆临时故障和问题。下一步,我们还要通过建立作业区交通协管员制度,加强沟通协调,协助交管中心组织车辆检查和维修,减少车辆运行成本和道路风险,杜绝出现“带病车”上路,保证交通安全。
2、作业区管理不够细化,缺乏内部考核机制。
目前,各作业区均为一名驾驶员作为临时队长代管工作,在日常检查中,受文化程度和出车任务的影响,存在资料记录不规范、硬件不完善、工作职责不清等问题,不能较好发挥监督管理职能。下步工作中,我们将实行区队长业绩考核制度,对日常管理工作进行细化和要求,明确管理职责,将安全、生产及设备等工作与管理人员奖金挂钩,促进工作业绩考核。同时,在各区交通协管员的帮助下,做好区域运输服务工作。
3、驾驶员队伍整体素质需要进一步提高。
交管中心现管理驾驶员61人,队伍庞大。驾驶员素质和工作能力差异很大,个别驾驶员在工作中对自己要求不严、标准不高,自我意识强,对企业管理有抵触情绪,这些都会给管理工作带来不利因素。下步工作中,将完善劳动纪律、学习培训、生产服务等方面的管理制度,进一步约束驾驶员不良行为。加强安全培训工作,监督承包商做好驾驶员日常教育,重要时期、重要时段中心亲自上手抓。针对驾驶员因外出不能参加会议的现象,认真做好驾驶员补会、补课工作。
4、交通运输费用增大,做好成本管控工作。
随着示范区生产任务和车辆增加,油料费、修理费、差旅补助等费用随之升高。要认真做好车辆使用成本测算和管理,控制成本支出。在各种资金使用、合同签订和审批上,按照“三重一大”工作要求,严格把关,确保无误。加强单车油料管理和考核,每月认真分析油料使用情况,查找漏洞。加强修理现场监管,对较大的修理项目进行跟踪调查,杜绝以次充好、以无代有的情况发生。对驾驶员长途车和夜班车补助进行有效监管,利用GPS系统认真进行回放和核对,避免此项工作出现漏洞。
5、承包商服务工作存在不足,须加强监管。
自2017年11月,成都壹加壹劳务服务公司接管驾驶员管理工作以来,出现管理人员业务能力低,机构臃肿以及上下沟通不畅等问题。因薪酬调整、春节慰问金、夜班费等问题,导致日常管理中矛盾频繁出现,影响到驾驶员队伍整体稳定。此外,驾驶员安全培训工作开展较差,授课人理论和技能水平需要提高。管理中心已经通过修改完善《承包商管理考核办法》,对其工作进行约束,并和承包商主要领导进行沟通,尽快解决出现的各种问题。
后勤工作将影响到学校的一切工作,学校制定了财务制度和上报审批程序,财会人员要做到账目清楚,下账要字迹工事下账时,对学校血口要做到细致明了。今天小编给大家为您整理了学校后勤财务工作总结,希望对大家有所帮助。
学校后勤财务工作总结范文一在学校党支部,校委会的正确领导下,在镇财政所的正确指导下,较好的完成了本学期的收支计划,保证了学校的日常工作的顺利进行,现将本学期的财务工作总结如下:
一、努力学习,提高财会人员的政治素质。
财务人员能自学的参加学校的一切政治学习,认真作好学习笔记,不断的提高财会知识和政策水平,能认真贯彻执行执行财务政策,方针、制度,使学校的财会工作能按照国家的政策、法令进行,从而保证财会工作顺利完成学校下达的各项工作。
二、积极工作,努力完成学校的后勤工作
后勤工作将影响到学校的一切工作,学校制定了财务制度和上报审批程序,财会人员要做到账目清楚,下账要字迹工事下账时,对学校血口要做到细致明了,为学校要节约每一分钱,本学期积极配合学校完成了年度收支计划,为学校做好强有力的保障。
三、查找差距,努力做好后勤工作
本年度虽然完成学校的各项工作,但还存在一定差距,如:上缴财政各项款项后,申请却很困难,一时半晌申请不回来,耽误了学校的正常工作,使学校工作受到一定的影响,要想工作做得好,要手勤、眼勤、多动脑筋,要替领导分担一些困难,把后勤工作做好。
学校后勤财务工作总结范文二20__年是学校蓬勃发展的一年。大学更名获得成功,下沙校区建设顺利进行并逐步投入使用,学校教学科研取得丰硕成果。这一年中,在学校党委、行政的正确领导和二级学院及各职能部门大力支持下,财务处全体员工紧紧围绕学校中心工作,积极投身学校建设和发展,认真做好服务与管理,较好地完成了各项工作任务,取得了一定的成绩。现将我处一年来主要的工作情况总结汇报如下:
一、当年度主要工作成绩
1、紧紧围绕学校中心工作,积极筹措资金,科学理财,切实做好财务管理与资金保障工作
本年度,随着学校各项教育事业蓬勃发展,学校资金总量继03年之后再创历史新高,达到8.06亿元,其中校本级财务收入达4.02亿元,比去年同比增长24.96 %,下沙校区基建投入3.98亿元,其他资金投入0.065亿元。面对学校建设和发展带来的巨大资金需求,我们一方面多方积极筹措资金,另一方面加强科学规划和理财,为学校大学更名、下沙校区建设、独立学院获准等中心工作提供了有力的资金保障,并且保持了良好的财务状况,最近获悉,我校在省农行和省工行的财务信用等级评定中均被评为最高等级(分别为学校后勤财务工作总结A+和学校后勤财务工作总结+级)。同时积极参与学校各项中心工作,当好参谋,值得一提的是,在大学更名评估过程中,专家组对学校资金问题予以高度关注。为此,我处经过缜密筹划,十几次易稿,编制了学校长期资金平衡计划,最终得到教育部大学评审专家组的认可。
2、齐心协力,任劳任怨,爱岗敬业,全力做好管理与服务工作
本年度,我处在人员减少情况下,工作任务和工作量大幅度增加。目前,我处几乎承担了学校除后勤财务以外所有的财务管理及会计核算工作,这在省属高校中也是少有的,包括:学校基本账户与专项、基建、独立学院财务、教育服务中心、科研纵横项课题、校级科研、高教、党建研究课题、科技开发公司、校工会、校办企业和下属承包经营单位(国教中心、成教学院、车队、政法培训中心等)、校园一卡通资金结算与各部门基金账户、代管经费和奖贷学金专用账户等的财务管理和会计核算工作。据不完全统计,20__年度发生会计业务98940笔,其中科研课题会计业务量在20__年基础上继续增长,涨幅26.3%(全年科研经费2159万元),编制六套报表(日报、月报、季报、年报、内部报表、对外报表)及平时各类临时统计报表共计3000余张。此外,接受国家审计署高教园区检查、国家发改委等七部委、省物价局教育收费大检查、财政部、省财政实验室专项资金评估等各类评估检查达6次之多,得到上级检查组的充分肯定。在工作量大幅度增加情况下,我处人员齐心协力,任劳任怨,加班加点,努力做好本职工作。全处各位员工本着服从学校大局、以工作为重的精神,圆满完成全年各项工作任务,为学校建设和发展做出了应有的贡献。
3、进一步加强与省市有关部门联系工作,为学校发展营造、拓展良好外部环境
本年度,一方面,我们继续全面接受省、市、区有关部门(如教育厅、财政、税务、审计、物价、国资、金融等部门)的工作指导和检查;另一方面,我们也主动走出校园,登门汇报工作,沟通情况,反映办学实际困难,以求得上级各主管部门的理解和支持,,及时掌握信息,抓住机遇,为学校建设和发展创造条件,争取更多的资金和政策支持。
这一年经过努力,通过财政渠道为学校争取各类专项经费5497万元,相当于生均拨款增加5094元/人(如加上生均经常性拨款7150元/人,并轨生生均拨款则可达12244元/人)。专项经费中,博士点建设专项800万元,目前累计获准博士点建设专项资金1500万元,大学奖励1000万元,部省实验室建设专项1150万元,下沙建设补助1050万元,医疗补助929万元。为学校开辟了除正常拨款、学费收入外第三条财源。此外,与基建处等部门一起争取到国家国债资金650万元。通过积极工作得到省人民银行、省物价局收费验审办、区地税局等部门的支持,节省了学校费用开支,为今后工作的顺利开展创造了有利条件。
另外,经过多方努力,我处落实了省财政对我校按大学标准生均定额拨款,即学院经常性拨款标准上浮10% (7150元/生.年)的政策,这一政策增加学校拨款800万元;同时经省物价局批准按大学标准提高学费(由3960元/生.年提高到4400元/生.年),上半年,我们作为学分制收费试点单位接受了省物价局的复查并顺利通过,从而使学校重修、辅修、超选等年收费266万元合法化,同时保证了学校教学改革的顺利开展。
4、全面参与下沙校区建设,积极筹措建设资金,做好资金平衡和规划工作
下沙校区建设启动以来,财务处全面参与了下沙建设招投标及基建财务管理与核算工作,通过资金成本测算,为领导决策提供依据。多方联系落实建设资金为新校区建设提供资金保障,并做好整个校区建设资金平衡和规划工作。在当前国家银根收紧的宏观形势下,现已全部落实下沙基本建设所需资金的授信贷款额度,其中工行的所有贷款的利率仍为央行利率最低限。截止目前,学校下沙校区建设已投资达9.49亿元,其中贷款6亿元,利用和调度自有资金支付和垫付下沙工程款项3.49亿元,为学校节省贷款利息支出500万元以上。
5、扎实细致,努力做好学校学生巨额收费、清欠催缴和各种款项发放工作
随着学校再度扩招,学校学杂费等收费和清欠催缴及各种款项发放工作也随之剧增。20__年全校学杂费总金额达1.64亿元,比上年增长1000万元;由于领导重视,部门配合,措施得
力,截止12月31日,全校学杂费实收1.596亿元,收缴率达97.3%,由于500多位学生助学贷款受阻,缴费率略低于去年,但仍继续居于省属高校前列。
为规范学校教育收费行为,增强收费工作透明度,我校继续推行收费公示制度,执行国家教育收费政策,得到国家、省有关部门和社会的好评,在年度收费验审工作中被省物价局授予“收费规范单位”和“年审免检单位”。
6、进一步完善学校财经制度,规范学校财务管理工作
随着学校发展规模不断扩大,学校财务管理工作的规范化、制度化要求也就尤为迫切。为此,我处继续坚持将建立和完善学校有关财经制度作为本年度的工作重点之一。本年度修订、增订学校经费审批管理办法、校内一卡通资金结算管理办法、差旅费管理办法、学杂费管理办法以及独立学院财务管理办法等多项财经管理制度,至此,学校的财务工作已基本做到“有章可循、按章办事”。财务处内部建立了严格的内控制度和廉政公约,不假公济私,不“雁过拔毛”。
7、加强信息化建设,提高财务工作的效率和管理水平
加强财务处信息化建设,提高财务管理和会计核算的信息化水平,积极建设学校一卡通工程,目前已涵盖后勤、图书馆、医务所、机房、商店等领域。实现下沙校区和教工路校区联网报销,年终进行财务系统升级,组织力量自行研制学费收费软件,进一步提高学校财务工作效率和管理服务水平。
8、会计人员队伍建设取得成效
几年来,我处加强了工作交流与科研工作,并取得丰硕的成果。目前全处高级会计人员7人,中级会计人员6人,会计人员素质有了明显提高。学校高级会计人员数居全省高校第二位。20__年继续做好全校会计人员队伍的日常管理、业务指导及继续教育等工作。
9、扩大招标范围,做好学校二万元以上采购项目的招标工作和工程造价核审工作,节约资金支出
本年度我处继续参与基建工程核审和学校两万元以上经费项目招标工作,其中,会同监审处、基建处做好基建工程决算核审工作,节约开支约2200万元。在做好原有招标工作同时,继续拓宽招标工作范围,为学校节约大量资金开支,取得较为可观经济和社会效益。
10、在坚持原则的同时,切实改进服务态度,增加服务内容,不断提高服务质量。
本年度,推行挂牌服务,使用文明用语,并坚持到医务所现场报销、兑换零钞、经费查询、实行寒暑假全天值班制度等多项服务措施,通过走访部门,召开二级学院院长、机关部门财务工作座谈会等形式虚心听取部门意见和要求,切实转变观念,不断提高服务质量。
11、较好地完成了20__年度学校房产税、个人所得税的计提、缴纳和代扣代缴工作。
12、20__年度继续做好当年会计、财务档案的归集、存档工作,获学校档案部门考评第一名。
二、工作创新之处
1、观念创新
我处人员围绕学校中心工作,转变观念,将管理和服务重心前移,寓管理于服务之中,树立科学的理财观,坚持财权与事权相分离的原则,主动引导有关部门用足和用好经费,依靠学校各级领导当家理财,做到财尽其用,促进学校事业的发展;同时对外加强与省市有关部门联系沟通,为学校营造良好外部发展环境,为学校争取资金和政策的双重支持,(顺利获准按大学标准拨款和提高学费、试行学分制收费管理办法);对内通过召开校内行政部门、教学部门负责人财务座谈会等形式,宣传政策法规,介绍业务流程,推出新举措,积极听取意见与建议,改进工作,确立为教学科研工作服务的理念。
2、制度创新
一方面,继续加强财务管理工作制度化建设,向管理、制度要效益;另一方面,主动围绕学校中心工作,结合学校实际适时完善相关制度(如出台教师参加国内外学术会议制度,连续四年四次修订差旅费管理办法、学杂费管理办法和经费审批管理办法等制度),教师参加国内外学术会议制度的出台,鼓励教师参加学术交流,体现了学校教学工作的优先地位。经费审批管理办法的出台,明确了二级财务管理的责、权、利,建立了经济责任制,规范了经费审批行为,以适应大学转型的要求。
3、服务创新
在保持优良服务传统的前提下,不断推出新的服务举措,方便师生。 为减轻长期以来成教学费收缴靠手工开票的工作压力,本学年将成教学生收费纳入学校收费系统,大大提高了收费工作效率;另外,在新生缴费工作中继续采用一站式收费办法,对新老生收费采取后台打印票据再集中发放的方法,都极大方便了学生缴费。
三、工作不足之处
1、部门人员在工作中有待进一步摈弃旧思维,树立新观念,探索适合学校发展新形势的理财模式,以更好地做好管理与服务工作;
2、制度建设方面尚需进一步完善和加强,进一步简化程序,以更好地适应学校新形势发展需要。
学校后勤财务工作总结范文三二00#年,财务处在校党委的正确领导下,依靠全体同志共同努力,以求真务实的工作作风,为学校的建设和发展提供了优质的服务,较好地完成了各项工作任务,在平凡的工作中取得了一定的成绩,现就二0__年度财务处工作简要总结如下:
一.合理安排收支预算,严格预算管理
单位预算是事业单位完成各项工作任务,实现事业计划的重要保证,也是单位财务工作的基本依据。因此,认真做好我校的收支预算具有十分重要的意义。为搞好这项工作,根据学校的发展实际,既要总结分析上年度预算执行情况,找出影响本期预算的各种因素,又要客观分析本年度国家有关政策对预算的影响,还要广泛征求各部门意见,并多次向学校领导汇报,在现有条件下,在国家政策允许范围内,挖掘潜力,多渠道积极筹措资金,本着“以收定支,量入为出,保证重点,兼顾一般”的原则,使预算更加切合实际,利于操作,发挥其在财务管理中的积极作用。先由财务处提出初步意见,后经校党委开会认定,较圆满地完成了预算编制任务。在实际执行中,严格按照预算执行,不得随意调整预算,确因特殊情况,需经党委研究决定,充分发挥了资金的使用效益,确保了学校各项工作的顺利完成。
二.加大对学费的收缴力度,认真搞好收费工作
学费是学校事业收入的重要来源,加强对学费的收缴力度,无疑将对学校各项事业的发展提供了及时可靠的保障。由于收费政策的改变和今年大幅度扩招,收费工作成为财务处一项经常性的工作,加之大多学生来自农村贫困地区,这样给财务处收费工作增加了不少任务和难度,特别是新生报到的几天,财务处同志更是全力以赴,齐心协力,发扬连续作战,吃苦耐劳的精神,较好地完成收费任务。对老生的学费收缴,财务处积极和各系室配合,进行催收,在学生放暑假前,印发给每位学生缴费通知单,以便开学时缴纳学费,经过全处同志的共同努力,此项工作取得了一定的成效。
三.积极做好对应收款的清理工作
应收款主要是教职工出差和购物所借款项,这部分借款如不及时进行清理,就不能够真实反映经济活动和经费支出,甚至会出现不必要的损失,为此我们采取积极措施加以管理和清算。一是要控制应收款的资金额度。二是要缩短应收款的占用时间。三是要及时对应收款进行清理、结算。针对一些一直拖欠的教职工,采取见面打招呼,让其及时结账清算。若仍不能进行清还,则每月从工资中扣还一部分,直至把借款清完。虽然这样做,有些同志不太理解,但对于工作,我们是尽职尽责的。由于采取了这些有力措施,应收款的清算工作还是有成绩的。
四.加强对固定资产的管理
固定资产是学校开展教学业务及其它活动的重要物质条件,其种类繁多,规格不一。在这一管理上,很多人长期不重视,存在着重钱轻物,重采购轻管理的思想。为加强这方面管理,财务处在平时的报销工作中,对那些该记入固定资产而没办理固定资产入库手续的,督促经办人及时进行固定资产登记,并定期与校产科进行核对,确保帐实相符。通过清查盘点能够及时发现和堵塞管理中的漏洞,妥善处理和解决管理中出现的各种问题,制定出相应的改进措施,确保了固定资产的安全和完整。
五.重视日常财务收支管理
收支管理是一个单位财务管理工作的重中之重,加强收支管理,既是缓解资金供需矛盾,发展事业的需要,也是贯彻执行勤俭办一切事业方针的体现。为了加强这一管理,财务处建立健全了各项财务制度,这样财务日常工作就可以做到有法可依,有章可循,实现管理的规范化、制度化。对一切开支严格按财务制度办理,对一些创收积极进行催收,使得学校能够集中财力办事业。通过财务处认真落实执行,收效非常明显,在经费相当吃紧的形势下,既保证了教学等一系列正常业务活动和财务收支健康顺利地开展,又使各项收支的安排使用符合事业发展计划和财政政策的要求,极大地提高了资金的使用效益,达到了增收节支的目的。
六.积极搞好学校的贷款工作
为了学校的长远发展,在市委、市政府和省教育厅的大力支持下,学校提出了“专升本”的宏伟计划,为实现这一蓝图,弥补发展经费不足,学校积极联系申请贷款,在这一活动中,财务处同志做了大量工作,北上北京,南下武汉等地,但由于其它方面的原因,学校原设想的贷款计划未能落实。但财务处全体同志并没有灰心丧气,而是在这艰难困苦的工作中更加充满斗志,对贷款的成功满怀信心。同时对学生助学贷款工作,财务处积极和学生处合作,联系提供贷款银行,为学生助学贷款做了积极的工作。
七.认真做好年终决算工作
年终决算是一项比较复杂和繁重的工作任务,主要是进行结清旧账,年终转账和记入新账,编制会计报表等。财务报表是反映单位财务状况和收支情况的书面文件,是财政部门和单位领导了解情况,掌握政策,指导学校预算执行工作的重要资料,也是编制下年度学校财务收支计划的基础。所以财务处非常重视这项工作,放弃周末和元旦假期的休息时间,加班加点,认真细致地搞好年终决算和编制各种会计报表。同时针对报表又撰写出了详尽的财务分析报告,对一年来的收支活动进行分析和研究,做出正确的评价,通过分析,总结出管理中的经验,揭示出存在的问题,以便改进财务管理工作,提高管理水平,也为领导的决策提供了依据。
八.定期举办业务培训班,提高业务素质和能力
财务处针对高校发展的新形势和出现的许多新情况,新问题,为了提高全校会计人员的应对能力,于今年上半年举行了一次会计业务基础知识培训,通过培训,提高了大家的业务素质和理论水平,增强了分析问题和解决问题的能力,受到了大家的欢迎,得到了校领导的肯定,效果比较明显。
九.修订完善各项财务管理制度
针对财务管理出现的新情况、新问题,也为了使学校的财务管理工作更加规范化、制度化、科学化,财务处对学校原制定的财务管理制度进行修订、完善,如修订的《进一步加强对暂付款管理的规定》、《关于加强支出管理和审批权限的规定》等,通过对财务制度的修订完善,无疑将对学校的财务管理工作上水平、上台阶起到强有力的保障作用。
总之,在二0__年,财务处做了大量卓有成效的工作,这与校党委的正确领导和同志们的艰苦奋斗是分不开的,在新的一年里,我们将更加努力工作,发扬成绩,改正不足,以勤奋务实、开拓进取的工作态度,为学校的建设和发展贡献我们的力量。
新年第一季度,在公司领导班子的正确领导下,在公司各部门、直属各单位以及各项目公司、指挥部的大力支持和帮助下,办公室全体人员始终按照“更高、更严、更好”工作要求,齐心协力,统一思想,高效、有序完成各项工作任务。
一、2011年第一季度工作情况
(一)认真做好2010年终检查迎检的各项工作
组织各部门全力做好迎接集团公司年终检查的各项准备工作,认真制定迎检工作方案。通过组织各部门自检,撰写汇报材料,认真排查存在问题,及时整改,确保集团公司年终检查效果良好。在检查期间,积极配合检查组工作,在会务后勤等方面提供保障。
(二)积极筹备召开公司年度工作会议
根据集团公司赋予高司管理项目建设的使命,认真总结公司去年全年的各项工作,分析存在问题,提出今年工作思路,完成了公司年度工作报告。积极做好公司年度工作会议的各项筹备工作,在会议材料准备、会务以及后勤接待等各方面细致安排,确保了公司年度工作会议的成功召开。
(三)顺利完成隆林至百色高速公路通车仪式
隆林至百色高速公路作为集团公司成立以来第一个实现通车的项目,受到了自治区党委、政府的高度重视。为将隆林至百色高速公路项目的通车仪式办得隆重、热烈、安全、圆满,办公室全体人员积极投入仪式的各项筹备工作。从制定实施方案、采购各项物资、落实礼仪公司、与沿线政府对接以及现场的布置等各项工作做到周密的安排,最终实现了隆百路通车仪式的顺利举行
(四)全力做好各项目公司、指挥部的综合服务工作
一是进一步加强对各项目公司、指挥部的服务工作,特别对前期筹备项目的工作进行了协助,认真落实办公场所、协助完成项目公司注册,完成了筹备项目及直属单位车辆采购5台。二是完成了为各项目公司、指挥部办公材料的采购、入库和发放工作,确保了各项目公司、指挥部生产和工作的需要,给各项目公司、指挥部提供了强有力的后勤保障。三是加强对新进项目和直属单位的文秘人员在OA使用以及公文处理上的培训,组织文秘人员对国务院公文处理规范进行学习,确保了各单位的政令畅通。
(五)高效、规范完成办公室日常管理工作
一是规范文件资料的管理。通过对500余份公文的准确、高效的处理,采取电话跟踪等督办方式,文件一般在2天内办结,有效提高了行政效率。二是完成了档案的保管、借阅、登记工作,协助集团公司以及各外单位查阅、整理工程建设的档案资料30余人/次,为各单位工作的开展提供优质服务。三是在南友路实现竣工验收后,完成了南友路项目的工程和财务档案的移交接收工作。四是协助公司领导策划整体工作布局和阶段性工作方案,理顺工作思路,通过调查研究,及时收集关系公司发展的各种信息,经过综合加工分析,为领导提供准确有效的决策依据。
(六)建立规范的企业法人治理结构
通过认真筹备召开公司董事会,充分发挥董事会对重大问题统一决策和选聘经营者的职责,收集提供材料供公司董事会研究,包括公司重大投资项目、高管人员人事任免等,为集团公司董事会的决策提供依据。
(七)在信息服务上下功夫
加强沟通,努力提高写作水平,从而使信息数量明显增大,采用率明显提高,覆盖面明显扩展。第一季度,在广西交通政务信息采用2条、每日交通动态采用3条,内容定期在政务公开栏进行公开。
(八)积极推进食堂标准化建设
一是进一步规范了饭堂管理工作,饭堂实行了刷卡售饭,健全了公司饭堂财务管理,推行成本核算制度,节约了成本。二是进一步加强食品卫生安全,由指定专职人员负责食品卫生检查,严格坚持高温消毒制,符合卫生要求。食堂消防设施齐全,从未发生过食物中毒或其他安全事故。
二、2011年4月份工作计划
(一)加强学习培训,提高综合事务人员的素质
一是为提高各项目对工程档案管理工作的重视,办公室将组织各项目公司和直属单位的档案管理人员进行业务培训,进一步规范项目工程档案和文书档案的管理进行,提高各项目档案管理水平。
二是对各项目公司、公司以及直属单位的驾驶员展开专业技能、安全等方面的培训,邀请交警等进行规范驾驶、应急状况处理等培训,提高驾驶员的业务水平和安全行驶的意识。
(二)加大调研力度,努力实现综合事务管理工作创新局面
为充分发挥办公室参谋助手作用,将于近期组织各项目综合部人员召开综合事务管理研讨会,充分研究坚持贴近领导思路、把握工作规律、突出工作重点,全面强化调查研究、督查信息、公文管理、会务服务、综合协调等各项工作思路。一是立足推进决策抓调研。着眼大局,谋划长远,选择领导关注的焦点和群众反映的热点开展调查研究。二是立足政令畅通抓信息。健全公司政务信息报送考核工作制度,进一步加强信息员队伍建设,形成一个覆盖全局、反应快捷的信息网络。
(三)严格落实车管制度,确保车辆行驶安全“零”事故
一是严格控制维修费用。车辆维修经车辆负责人开条到指定修理厂,需换零件部分,必须交回更换旧件。二是严格控制油耗。车队按照车辆特点和性能核算制定每辆车的油耗标准,公里油耗、每季度核算一次,油耗超过该车标准,由司机从工资中补足,节省部分司机进行奖励。三是对公司车辆的日常维护保养情况是否良好、相关零件设备是否正常、行驶登记记录是否清楚明了等进行全面检查,确保车辆行驶安全“零”事故。
(四)提高服务水平,充分发挥办公室中枢作用