买油翁
开篇：润墨网以专业的文秘视角，为您筛选了八篇买油翁范文，如需获取更多写作素材，在线客服老师一对一协助。欢迎您的阅读与分享！
买油翁范文第1篇
买油翁范文第2篇
【烧饼纸】
三十年代时，有小饭馆外卖烧饼。某君买烧饼回家，展开包烧饼纸竟为文言文广告，妙文抄录如下：
“本楼承蒙各界惠顾，深受昭信，中外人士莫不赞口，称味之富美，物质丰盛，诚为非他所较，既能分别滋味于众口，复许同样其底蕴各异，感是诚信，昌盛荣幸。是以命诸艺司，悉心考究，精益求精，调味尽善。务达心裁独出，比众不同，以负主顾雅意。欢迎来宾云集，馔肴清洁适口，贵客饮宴出畅，诚卫生之良佐，社会之辅弼也。本楼主人谨曰。外送半元起码，车力酌给。”妙文虽令人忍俊，然那些买烧饼的大爷大妈们能读懂否？
【老菜价】
偶翻出1930年沈阳大陆春饭庄膳单，标价：腊肉炒紫菜苔七角五分，烹大虾一元，川双脆七角五分，泡菜肉末四角，点心饭二角、五角，两人共食便饭三元六角五分，小费在外。其时，津门对虾每对一角，女服务员月工资八元。
【丁大爷卖糖堆】
《论语》说：“贫而无怨难，富而无骄易。”穷富两重天，人由富变穷，经过一番折腾，人不气馁，骨气犹存，难矣。
天津有位卖糖堆的丁大爷，富时挥金如土，贫时自食其力，不受人怜，人多敬之。丁大爷字伯钰，林墨青写传曰：“天津世家子也，其家故有钞关差事（大关房），邑中巨族半数戚好。伯钰生而席履丰厚，服食玩好予求予取。出则肩从，俨然贵官。”盖十六即承父业“上关”，挥霍特甚。其轿夫出门都要翻穿灰鼠，遇雪冻结即弃去另制，即此一端，可想当年豪富。
丁大爷富童心，是天津卫第一个玩自行车者。因好奇故，在豪华客厅内竟然添置铜锅石板风炉，一心学制糖堆，本以消遣，谁料后竟以为生。
有小传云，庚子变起，丁爷家室被焚掠一空，遂变赤贫。然不肯称贷，也不受接济，惟制各种糖堆，手提筐沿街叫卖。一次在芥园叫卖遇亲故赠金，丁爷大怒，不但拒金不受，还举篮将糖堆投河。又一次，在北大关遇故人，回首避之，丁爷笑拦曰：“你还欠着我的钱呢，不要躲我，没向你讨债。”在当时市侩气充塞之天津，这就是傲骨奇人称“爷”的范儿。
【水炒蛋】
盖大厨烹技之高，不在用食材珍贵而在于用简单食材烹出美味佳肴来，如姜万有大师的“清汤白菜带卧果”。汤清而味厚，菜嫩而不生，卧果改刀而不散。绝活也。
余儿时最喜去南市“三不管”吃水炒鸡蛋。摊主用大平锅，放油少许，将蛋液入锅，加水烹熟，切成方块，用纸一方托起，售五分钱一块，大人小孩喜食。
买油翁范文第3篇
《薏苡》，光看这名字，就知道是写薏苡仁的。但诗人并没有只停留在对薏苡仁的歌颂上，当诗人发现自己家乡吴地人不认识薏苡仁时，十分不解，不禁大发感慨：“呜呼！奇材从古弃草菅，君试求之篱落间。”
如果说《薏苡》是诗人借题发挥，抒发自己不甘寂寞，积极进取的爱国抱负，那《饭罢戏作》和《冬夜与溥庵主说川食戏作》，就是对美食的直接赞美了。
“东门买彘骨，醯酱点橙薤。蒸鸡最知名，美不数鱼蟹。轮犀浦芋，磊落新都菜。”这就是《饭罢戏作》中的诗句。短短30个字，不但说明了排骨（彘骨）、蒸鸡、鱼蟹是用橙薤等香料拌和的酸酱来烹制或蘸食的，还把犀浦的芋头和新都的蔬菜也写得一清二楚，真可谓是荤素搭配，主副食都有啦。
说到主食和蔬菜，不能不说陆游的《冬夜与溥庵主说川食戏作》了。“唐安薏米白如玉，汗嘉脯美胜肉。大巢初生蚕正浴，小巢渐老麦米熟。龙鹤作羹香出釜，木鱼瀹菹子盈腹。未论索饼与饭，最爱红糟并粥。”诗中极尽对蔬菜、面点和粥品的赞颂。
如果这些诗只停留在对美食的赞美上，那下面的诗句就是介绍食品的制作方法了。
“以菘菜、山药、芋、莱菔杂为之，不施醯酱，山庖珍烹也”，不用读诗，只看这《山居食每不肉戏作》的序言，就已经把这道“甜羹”的制作方法了解得一清二楚了，读了诗，更是对这道“甜羹”的一种享受。“老住湖边一把茅，时话村酒具山肴。年来传得甜羹法，更为吴酸作解嘲”。
“一杯齑，手自油葱。天上苏陀供，悬知未易同”。这葱花煮的面片，让头天喝醉酒吐空腹的人垂涎三尺。陆游对素菜的吃法，也是炉火纯青，匠心独运，练就了自己一手的绝活。他认为吃素菜要趁新鲜，吃本味，无须放调料，绿色又环保。“霜余蔬甲淡中甜，春近录苗嫩不蔹。采掇归来便堪煮，半铢盐酪不须添”。
买油翁范文第4篇
重阳节时，正是金秋送爽、丹桂飘香、风霜高洁之际，宜登高望远，赏菊赋诗。在我国，早在战国时代就形成此节。到汉代，逐渐盛行。《西京杂记》说，汉高祖刘邦的爱妃戚夫人被吕后残害死后，她的侍女贾佩兰也被逐出宫，嫁给平民为妻。一次她谈起每年九月九日，在皇宫中佩茱萸、食莲饵、饮酒，以求长寿的事情。《续齐谐纪》则记载：“汝南桓景，随费长房游学累年。长房谓之曰：九月九日汝家中当有灾，宜急去，令家人各作绛囊，盛茱萸以系臂，登高饮酒，此祸可除。景如言举家登山。……今世人九日登高饮酒，妇人带茱萸囊，盖始于此。”唐代则正式由朝廷批准民间以中和、上巳、重阳为节令。明代皇宫初一吃花糕，九月重阳，皇帝亲自到万岁山登高。此风一直流传到近世。每到这一天，人们出游登高，赏，饮酒，佩茱萸，吃重阳糕。时至今日，一些地区仍保存着这种风俗。
登高是重阳节的重要风俗。汉代此俗当由汝南人桓景在九月九日登高以避灾故事而来。到了魏晋时代，登高的日期已专定在九月九日。《荆楚岁时记》说，九月九日，士农工商各行业的人都到郊外登高，设宴饮酒。《千金月令》也说：“重阳之日，必以肴酒登高眺远，为时宴之游。赏菊以畅秋志。”东晋诗人谢灵运为了登高的方便，还自制了一种前后装有铁齿的木屐，上山时去掉前齿，下山时去掉后齿，人称“谢公屐”。在唐代，一些著名诗人都以诗篇记载了重阳节的活动。如李白《九日登巴陵望洞庭水军》诗中说；“九日天气晴，登高无秋云。”杜甫《九日》诗中也写道：“去年登高县北，今日重在涪江滨”等等。在宋代，登高之风依然风行。《东京梦华录》载：“都人多出郊外登高，如仓王庙、四里桥、愁台、梁王城、砚台、毛驼冈、独乐冈等处宴聚。”在南宋，据《武林旧事》载，宫廷于八日作重阳排当，以待翌日隆重游乐一番。明代，皇帝亲自到万岁山登高。清代，皇宫御花园内设有供皇帝重阳登高的假山。在民间，早期以登阜城门外五塔寺和左安门内法藏寺为盛，晚清以登陶然亭、蓟门烟树（德外土城）、处等为多。据《燕京岁时记》载：凡登高，必“赋诗饮酒，烤肉分糕，洵一时之快事。”
重阳赏菊在我国古代早已有之。重阳时节，正值怒放，魏紫姚黄，清芳幽香，给节日增添了无限的色彩。相传晋代诗人陶渊明是一位菊迷。他在隐居时经常“采菊东篱下，悠然见南山。”他常对菊自语：“知我心，九月九日开；客人知我意，重阳一同来。”到宋代，赏菊成为一时盛举。届期，无论皇室贵戚还是文人士子、小民百姓，都要赏玩。文人士子们还举办社交宴乐性的会，赏菊吟诗。不过，其中规模最大，气象最盛的当数宫廷赏菊：“禁中例于八日作重九排当，于庆瑞殿分列万菊，灿然眩眼，且点菊灯，略如元夕。”清代，有的地方重阳前后要举行大会。此时，人们来来往往倾城出动观看，热闹空前。
古时重阳节，饮酒之俗，汉代已经存在，《西京杂记》即载有此事。据说古代的酒，是头年重阳节时专为第二年重阳节酿制的。在重阳时节，采下初开的和青翠的枝叶，与黍米和在一起酿酒，酿成后一直保存到第二年重阳食用。《梦粱录》则说：“今世人以、茱萸，浮于酒饮之，盖茱萸名‘辟邪翁’，为‘延年客’，故假此两物服之，以消九之厄。”俗说饮酒可以令人长寿。从医学角度看，酒可以明目、治头昏、降血压，有益人们的身体健康。重阳佳节，在登高赏菊之余，饮上一杯甘甜、健身的酒，更增添了节日的情趣。
买油翁范文第5篇
亲爱的同学们：
你们好!碧水蓝天、阳光明媚、鸟语话香。我们非常希望有着这样一个环境，但实际与这相反。所以我们要节能、减排、降耗，保护环境刻不容缓，让我们积极行动起来，以主人翁的姿态，以对子孙后代负责的精神，用良知和热情关注我们的生存环境，用智慧和热情来关注我们的生活习惯，让节约、绿色观念渗透我们生活的各个层面，从我做起，从身边的事情做起，节约用水、节约用电，坚决抵制和反对各种破坏环境的行为，使节约能源、减少污染、保护生态环境成为我们的自觉行动。
从自身做起，为节约能源做贡献。在教室、寝室做到人走即随手关掉电灯、电扇、空调等电器;电脑、多媒体在不用时及时关掉并切断电源;
日常生活掌握节约用水小技巧：沾了油的盘子和饭盆先用用过的餐巾纸擦干净，洗时既节水省时，又可少用洗涤剂，减少水污染;洗衣服时，加入少量肥皂粉，洗衣粉遇到肥皂会减少很多泡沫，既省水又节约清洗时间;洗脸、洗手用小脸盆接水，洗衣时较干净的水，收集起来用来洗抹布、擦地面、冲卫生间;手洗轻便的衣服，减少使用洗衣机频率，节水节电;及时关好不用的水龙头;遇到漏水的水管、水龙头及时上报维修;
在日常学习中不浪费纸张，争取做到正反两用;食堂买饭做到量够好就行，不多买不乱买;在家积极向家长、邻居推荐使用节能电器产品，宣传节能的重要性和节能知识，号召他们节能减排，爱护环境，共建和谐社会。
从自身做起，为保护环境做贡献不随手扔垃圾;不破坏身边的花草树木、不毁坏公共设施;尽量不剩饭且不乱倒剩饭菜;少用一次性制品，一次性餐具、一次性牙刷、一次性签字笔……
在购物时，自备购物袋或重复使用塑料袋购物，塑料的原料主要来自不可再生的煤、石油、天然气等矿物能源，节约塑料袋就是节约能源，并可减少白色污染，保护生态环境;寝室和家庭里准备不同的垃圾袋，分别收集废纸、塑料、包装盒、厨余垃圾等，以便进行垃圾回收;
向周围人宣传减少垃圾排污量、保护生态环境的重要性，号召身边的人积极行动起来保护生存的环境。
同学们，我们是学校的主人，是国家的未来和希望，让我们积极响应节能减排的号召，提高资源忧患意识和节约意识，从我们身边的力所能及的点滴做起，为学校、社会节约每一份能源，共同形成人人讲节约、事事讲节约、处处讲节约、时时讲节约的校园氛围;使减少污染排放、与环境友好相处成为我们每个社会成员的自觉行动，共同营造学校、社会节能、减排、降耗的良好氛围，为建设资源节约型、环境友好型社会和文明和谐的“节约型学校”、“节约型社会”做出自己积极的贡献。
我希望世界上每一个人都保护这个家园，保护这个微小美丽而脆弱的星球。成为我们永世的乐土。
保护环境倡议书优秀范文二
新的世纪，我们渴望干净的地球，渴望健康的地球，渴望环保的家园，渴望绿色、健康、卫生的社区遍地开花……爷爷、奶奶、叔叔、阿姨，让我们立即行动起来!为了保护地球的绿色，为了子孙后代，消灭污染，保护发展环境。
在此，我们发出倡议：
1、使用无磷洗涤剂。含磷洗涤剂使用时会使大量的磷进入城市水体，引起水质下降，水体变黑变臭。我们可以选购“无磷”洗涤剂，减少污染。
2、请随手关紧水龙头，提倡一水多用。一个关不紧的水龙头一个月可以流掉1—6吨水。随水关紧水龙头，乃是举手之劳，而一水多用更是节约用水的具体表现。
3、请将再生资源分类回收，注意及时回收废塑料制品。
4、请少用一次性制品。一次性制品给我们带来了方便，但也浪费了大量保贵资源。“一次性”物品，我们实在消费不起了!
5、请选用环保建材装修居室。很多人在住进新装修的房子后，会感到头痛、恶心等，这都是装修过程中所造成的污染引起的。(如使用了含苯等有害物质超标的材料)因此，在此提醒您，在装修时尽量使用环保材料。
买油翁范文第6篇
学校为了更加全面、科学地实施后勤管理，建立健全了各项后勤管理制度。如《学校节约用水制度》、《节约用电制度》、《学校公共财物管理制度》、《寝室管理制度》、《学校设施管理制度》等相关制度，并按照各项制度来实施管理。如严格学校财产的管理制度，对学校财产全部登记建账。实行了出借登记手续，损坏照价赔偿机制。做到每周检查一次电灯、开关、水龙头等设施。继续实行班级财产的登记、管理制度。针对班级管理的漏洞，要求各班制定班级管理制度。
学校后勤人员，根据班级桌椅板凳容易损坏的情况，本着修旧利废，节约资金的原则，实行了早发现早维修的策略，采取从报废桌凳中拼凑修复桌椅板凳的方法。同时，维修教室灯具，让每个教室六盏灯全亮，保证教室采光条件。维修门锁、掏水井、维修水泥地面、安教学楼玻璃等，自己能维修的亲自维修，学校后勤主任和校长都能做一个后勤的好管家。虽然这些都是一般小亊，可是能为学校节约一分一厘，也算尽到自己的一份责任了。
在购物方面严格履行审批手续。实行校长一支笔审批制度，购物单据有经手人签字，校长批示方可生效。一些大型采购都由行政会讨论通过并派人购买。我校是寄宿制学校，因此，常常要购买粮、油、菜。为把好食品质量关，学校一直在口碑很好的大峪桥粮店购粮、在四季香油坊买油、在菜市场择优选购菜类。并要求炊事班长严格执行操作规程及进货渠道，把好质量关，杜绝三无食品进校。坚持每周菜谱审批、注重营养搭配合理，努力提高师生膳食质量。学校购物平均价格比市场价格稍低一些，相对节约了部分开支。
每学期初，学校就与食堂相关责任人分别签定《____镇____中心小学食品卫生安全管理目标责任书》，以此强化后勤员工的服务和安全意识，不断提高服务质量，坚决防止发生食品中毒等安全事故。在食品卫生抽查中学校后勤始终坚持“六个三”的原则：食堂经营持“三证”：卫生许可证、从业人员健康证、卫生知识合格证；食品卫生把“三关”：采购关、贮存关、加工、出售关；食堂设施有“三防”：防尘、防鼠、防蝇；用具清洗施“三招”：一洗，三冲，三消毒；环境卫生搞“三定”：定人，定时，定责；个人卫生要“三勤”：勤洗澡理发剪指甲，勤洗衣服和被褥，勤换工作服。为加强监管,学校后勤处每天对对师生食堂进行随机抽查,发现问题,强令整改,绝不手软。
学校认真协调布置各后勤人员的分工，让每个人各司其职，各尽其能，并要求每位后勤人员忠于职守，坚持原则，认真做好本职工作和各种临时性勤杂工作，服从分配，随叫随到。学校校长首先做到以身作则，经常放弃休息时间，加班加点，毫无怨言，尽责尽心，保障学校教学工作正常运转。坚持 “后勤工作必须服务于教学工作中心”的原则，让每一位食堂人员做到吃苦在前，享受在后，尽心尽力做好后勤服务工作。
买油翁范文第7篇
奔驰SLS AMG
张先生 / 北京 / 6个月 / 5000公里
我爱车如命，从开始坐公车，到后来开着小奥拓在大街上我觉得都很高兴，直到现在用自己实力购买了一辆辆炫丽跑车，说心里话挺不容易的！谁不喜欢跑车？谁不喜欢华丽的外表？谁又不喜欢咆哮的感觉？原来在坐公车和开着小拓拓的时候看着人家的跑车咆哮而过真是羡慕，嫉妒，心里在想我什么时候能有跑车？
其实开始我对车并没有什么目标，喜欢，觉得好就行，当然是在我经济条件可以接受的范围内买，像布加迪这样的肯定是买不起了。所以开始时购买自己的第一台座驾，一辆比较靓丽的黄色保时捷Boxster并加入北京跑车俱乐部（BJ-RT）时心情还是比较激动的。那时候保时捷Boxster开着的感觉比较高调，小车篷一敞更是引人注目，但是动力方面一般！因此为了更好的性能，当然也得考虑经济实力，我将自己的Boxster置换成了奔驰SLS AMG，虽然也没有法拉利，兰博基尼快，但是在这个价位上SLS AMG能带给我的乐趣也很多了。特别是它的鸥翼车门很是吸引我，尤其物依稀为贵，大街上能看到有鸥翼门的跑车也比较少，就抱着这个态度我选择了现在的鸥翼门SLS AMG。要说这个车的性能，说真的我还没什么太大感觉。不过这车非常容易上手，开熟了之后越使劲儿越有手感。毕竟本人并非专业人士，或许专业人士可以开出飞一般的效果？当然这车要说除了外形上的鸥翼门以外，最大的特点那就是油耗，那绝对是“杠杠的”，虽然我没有细算，估计也得17L/100km左右。其实本人就是疯狂爱车，对车痴迷，但是又没那种驾驶技术，想去学赛车，父母不同意，但愿以后能在长期实践中把SLS的性能好好挖掘出来。
光冈女王
韦先生 / 北京 / 1年 / 8000公里
大家好，很高兴能和大家分享小弟的用车经历，估计很多人都会问“这款车哪买的啊？直接自己运回国？保养什么的怎么办？”下面让我来给大家讲一下买这款车的亲身经历。
其实一开始我并不知道这个品牌的存在，完全是在车展上知道了大蛇，虽然造型非常诡异，但是回头率肯定高啊，于是上网搜哪里有卖的想彻底了解下，一直没找到。咨询了身边销售朋友，知道了他们在北京有个店，在世贸天阶那边，但是现在已经没了，据说搬走了。当时去看到里面不仅有大蛇，而且还有这款光冈女王，那时候就眼前一亮，因为这车看起来感觉非常高贵，很复古有种老爷车感觉，但是设计的又比较前卫，很有性格。当时真没想入手，因为我只是想去看看大蛇，了解一下而已，看车就随口问到这款车的价格，听到结果瞬间爱上了，裸车89.5万元，这真心没有想象中的贵。不过销售店当时不让试驾，我就回家考虑了一下，经过强烈的思想斗争后就下定决心要它了，虽然买不起大蛇，但是这个“小蛇” 就先收了。
这款车是2.0排量，油耗不大，平时开的话，是10L/100km左右，当然我一直也没敢狠开。总体来讲，与其他跑车相比，这车算是比较经济实用的，可惜只有两个座，但后备箱也比别的跑车要大很多。此外，手自一体变速箱也配有换挡拨片，能提升一些驾驶乐趣，而我最满意的就是“小蛇”可以敞篷，而且还是硬顶敞篷！差不多开合时间12秒吧。“小蛇”排气声浪不大，几乎和静音一样了，启动的时候低沉的声比较喜欢，很安静也很有安全感，倒车影像也不错。这车比较好开，就是车头有点长和Z4感觉有点接近，所以刚接触这车的时候真的必须好好适应几天。虽然总体上讲，这车我比较满意，但还是有个缺点就是内饰比较普通，虽然可以改装内饰，但我之前开惯德系车了，还是喜欢奔驰那种感觉！
编辑有话：在这几款跑车中，估计光冈女王最能担当非主流跑车的名头了，比起其他小伙伴，它的排量虽然比较小，不过好在外形复古，且个性十足。而这个稀有度就更不用说了，自从我们的首席试车编辑光头哥试驾过它之后，我这还是第二次见到光冈汽车。
使用上来讲，鸥翼门开关比我想象要方便很多，例如正常车距离开门的话鸥翼门需要的距离反而要少的，而且下雨天向上开启的门还能挡点雨。
雪佛兰科迈罗SS
田先生 / 北京 / 1年 / 1.2万公里
大家好，很高兴加入BJ-RT并将我的大黄蜂作业献给各位读者，很早就听说《汽车之友》的读者对车都很了解，现在终于可以和各位分享我的用车感受了。其实我也是因为电影《变形金刚》的原因，在现实生活中经常称它为“大黄蜂”，它在电影中英勇的表现也无愧于它富有线条感的外形，而这种粗狂有力的外形也正是肌肉跑车所特有的造型。
除了电影中的英勇形象，我最喜欢它的两个特点便是第五代科迈罗重新启用了最原始也是最热血的肌肉外形，同时也保留了肌肉跑车的另一个特点“大号的心脏”，尤其是科迈罗SS搭载的6.2L V8发动机拥有300多kW的最大功率和500多Nm的扭矩。不过在实际驾驶时，虽然它有如此多让人震撼的数据加在一起，但表现还是让人略微有些失望，超过5秒的0-100km/h加速和不够霸气的声浪都让SS略微扣分。不过好在在操控方面，因为多连杆式悬挂的引用使得这款肌肉车在弯道方面也有不俗的表现，而20英寸前245后275的轮胎也使得它拥有了良好的抓地力。最后brembo的活塞式刹车也让它在制动方面给出了一个满意的答案。综合以上元素和其比其他跑车略高的底盘，科迈罗SS在北京高峰时期的路面亦可以游刃有余的驾驶，当然前提是忽略掉硬悬挂所带来的颠簸感。
在内饰方面，许多人说这款车的内饰过于简单粗暴，但对于我来说却刚刚好。在简洁的中控台上我拥有了空调、音响和蓝牙电话，这也满足了我对于一辆车所需的所有电子功能，更重要的是它的座椅并不是专门的赛车筒形座椅，所以提供了足够的舒适感。而18L/100km的城市油耗和相对便宜的保养和维修费用，也使我的科迈罗SS与众多跑车相比经济性更高。
总体来说这款车的优点和缺点一样分明，但对于我来说它交出了一份相当满意的答卷，也使得我并不后悔拥有它，毕竟我不是一个专业的驾驶者，无法榨干任何一款跑车全部的性能，而科迈罗SS在众跑车中优良的城市性能使得我在使用的时候得到了更多的选择。而从性价比或者城市适合度等方面来说，它的确也是最适合的一款。
完全感觉不到美国车的粗糙，内饰都很精致，细节处理的更细心了。进入车的那一刻就可以体会出来的，福特的做工完全可以压过大众。
福特野马GT
李先生 / 北京 / 6个月 / 7000公里
考虑买一辆肌肉车，左想右想其实无非就在犹豫雪佛兰科迈罗和福特野马这两个车之间，但是因为路上大黄蜂比较多，自然就想选择野马。这车虽然少，但是保养不是很费劲，毕竟车太少的话配件肯定订起来也很麻烦，周期长就是个问题。考虑一番之后，我就去了金港那边的野马销售中心，而店里一辆宝石蓝的福特野马GT让我在看到它的那一瞬间，就彻底被折服了，之后就什么都不用说，再难的保养也是它了！当场就交钱提车，一个字――爽！ 回来一路上那回头率啊，真的是买对了，动力也很强劲。
具体和大家说下吧，先说说外观，野马给人特别大气、凶悍的感觉，一看就是特别男人的车，再加上两个大雾灯，完美的展现了Mustang GT 的野性，肌肉感十足；19英寸轮毂，Shelby式的前脸，全新的LED头灯和尾灯。最要说的是这车配有原厂白色的赛车条纹，看起来运动感十足，回头率那是相当的高，几乎没有不回头的！还有就是晚上车门外有个小马投影灯，特别好看。
接着说说动力，这款车是5.0L V8 的发动机，动力自然是没的说了，这么大排量放这了，自动挡，操控表示完全没有压力，不过起步的时候，油加猛了相当容易出现挠胎和甩尾的现象，这是很影响起步提速的，经常输给同级别车型，当然，也跟我的个人驾驶技术有关，但是销售也说了，几乎谁开都这样，对野马这车来讲就是个通病。
内饰让我也很欣慰，相比大黄蜂真的是很高档了，圆形仪表盘、仪表台上的拉丝铝板装饰、对称布局的多功能方向盘都看着相当利落。后视镜上面多一个小的放大镜，视野瞬间开阔了。总的来说这车我是相当的满意，就是这车知道的人还是不多，所以身边没有多少车主可以一起交流心得的，也希望喜欢这车的朋友们去试试，回头提了车咱们一起出来交流心得！
奥迪RS5
王先生 / 北京 / 4个月 / 7000公里
偶然的一次机会，接触到RS5是在洛杉矶参加奥迪的一个活动，我马上被RS5的那种凶悍所吸引了，因为平时也开奥迪，所以觉得也很容易上手。先说说车的选装，赛车式排气系统、陶瓷制动盘、奥迪专享黑色风格包、电动调节、折叠和自动防炫目带加热功能的外后视镜、电子限速至280km/h、倒车影像、自适应巡航控制系统、运动差速器、带对比色缝线的高级真皮座椅、碳纤维包、行李箱装备包、5辐“Rotor”设计，钛金属外观，机器抛光，尺寸9J x 20轮辋，275/30 R 20轮胎、前排桶式运动座椅。这个配置我是没得选，不过其中刹车和差速器，大轮毂，碳纤维还是不错的，再加上雪邦蓝的颜色，很酷，感觉低配的排气一般，所以选高配，车价1480800元，比美国贵不少啊！
RS5驾驶感觉不敢多说，毕竟只在城市里用车，也没上过专业赛道，不过低速时候提速的顺畅的感觉比自己以前的增压车强多了，果然是大排量的功劳啊，不过相对的油耗也是非常大，差不多快到20L/100km了。RS5悬架的支撑效果极佳，中高速变道非常有信心。自适应巡航ACC感觉这个钱花的有点儿冤枉，这要是追了尾可惨了，之前家里的A8L就是花了不少钱修的。再说说刹车，现在这种天气，陶瓷刹车进入状态很快，没有传说中那种突兀的感觉，还是比较线性的，但是感觉城市开还是到不了它的最佳工作温度，期待BJ-RT什么时候还有赛道日下场地看看。20英寸轮毂加上超宽轮胎，稳定性自然不用说，感觉是一直抓着地面开。排气声音怠速的时候不是太高，但是加了赛车排气，高转速的时候绝对过瘾，有机会给大家上视频。
投稿文字要求
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上汽MG3
张先生 / 陕西西安 / 6个月 / 1.2万公里 / 总第6回
这一万多公里下来，车子表现良好，前段时间开的时候偶尔发现离合器不回位，检查发现是离合器油管破了，4S店给免费更换。有人问我现在有没有后悔买这个车，我肯定说没有，既然看上了这个车，就没什么后悔的。优缺点呢，我大概总结了一下，优点是：空间大，同级别价位来说已经是数一数二的了；价格还是比较合适的，1.3手动，别买自动，AMT变速箱有点太坑人。缺点嘛：A柱的视线死角有点大，转弯时候我都是要探着头两边看一下再通过；还有就是关于厂家减配这一点我要严重鄙视一下！
油耗方面，MG3整体都相对费油，应该还是变速箱和发动机的匹配问题，100km/h的时候转速就已经2500rpm了，高速上跑150km/h很容易。噪音就不说了，毕竟价钱在这呢，我上高速最低油耗6.1L/100km，平时在市区基本在8L/100km上下，不堵车也得在7.5L/100km左右。
与其说车是男人的第二个老婆，倒不如说车是你的家人，你用心去对它，它也会用心对你。
1.3的排量啊，MG3的油耗快赶上2.0T的某品牌了。我每次都在以我开车猛的理由来说服自己，但发现大家基本上都在7-8L/100 km，甚至有 9-10L/100 km的情况。
大众宝来
沈女士 / 辽宁沈阳 / 4个月 / 3000公里
买车主要就是从家里到自己的店里，每天也就开个10多公里，偶尔进点货用一下车。说说感受吧，车内空间很充足，无论是头部还是后排腿部空间，都没有局促的感觉，家用绝对是够用，后排坐3个成年人也很舒适。有一点比较疑惑，后排地板中间要是没有那个突起该多好，也不知道里面装的是啥？后备厢空间超级大，里面很高，曾装过朋友的婴儿车，没怎么折叠就可以放进去。由于是新车，一直没拉过过重的东西，但从空间上看，应该能抵得上半个货车的“吞吐量”了。
车从买来基本自己开，本人虽说驾照年龄上是个“老司机”，但实际经验相当匮乏。刚开始不知道对待新车应该怎样相处，就是慢慢的开，在市区速度也上不去，基本没开过6挡。1挡2挡提速比较慢，其实慢点也挺适合我的，快了到怕把持不住了，曾开过朋友的迈腾，提速那叫一个快啊，人家毕竟排量大嘛。3挡有顿挫感，4挡以上就比较平顺了。底盘感觉很厚实，地面上的坑洼基本传不到车里，避振很扎实，过小区减速带回弹很积极。
编辑有话：后排的突起应该是底盘的设计造成的，因为离地间隙的缘故，只能牺牲车内空间在那里安放排气管。
雪佛兰科鲁兹
许女士 / 北京 / 5年 / 6.5万公里
其实我对车就是个小白，因为毕竟我是个女孩，平时开车都是为了家里用而已。虽然我家的这款车也有5年的时间了，但是我一般就是把它当作代步的工具。当时买的时候都是家里人选的，但我感觉是性价比还不错。后来我有车本后就开始开车，要说保养方面，基本到了一定公里数就去保养，我们从不拖拉。这样对车对我们自己都有好处，保养费用也不算高。
说真的，这车在路上开起来感觉还不错，可能我对车也不是要求很高，能开就行。开起来也挺顺手的，不过一般上了160km/h以上方向盘会颤抖。外观还是不错的，我很喜欢它的前脸，后屁股的大灯设计也不错。内饰方面，座椅很舒服，而且对我来说空间也挺大的，后排座椅坐3个人不是问题，而且后排座椅和前座的空间差不多1拳半的距离，高度也是差不多的。关于油耗么，美国车都很费油，这点在我的车上也体现了。普通情况下都在9L/100km以上，要是堵车都得10L/100km了，这也是我不太满意的地方。
投稿照片要求
提供三张照片备选，每张照片大小在500k以上。 至少有一张拍摄汽车的正侧面45°角位置的照片。照片取景不要太满，请尽量留出背景空间。背景不要太杂乱，尽量保持车身干净。
请不要在照片上做效果，包括调色、涂抹车牌等。照片请以附件形式发送。
日产骊威
孙先生 / 北京 / 5年 / 9万公里 / 第7回
对于汽车人们常说“三分修，七分养”，如何养车，还真是一门大学问，这方面，我也在学习。因每次都要用骊威拉些货，空间大，油耗低，维修保养经济是骊威车的优点，但问题是在使用过程中发现的，由于经常需要拉些货，这问题就来了，由于骊威车备胎上面的盖板质量和强度不高，拉些东西，盖板就特爱坏，产品有待改进。
4年多来，我一直用5W40的蓝桶壳牌半合成机油。以前，我都到5000公里，准时换油。这次，听卖机油的朋友说，半合成机油可以7500公里一换，5000公里换有些浪费，我也试了一次，跑了近7500公里时，我赶紧去换机油，一放发动机里的机油，油质还可以，下次也别7500公里换了，就 6000公里一换吧！关于一些保护剂，有两样东西我是一直坚持添加的，发动机保护剂我一直用威力狮的；汽油添加剂我用大凤的高性能环保绿色产品，每跑5000公里，我就往汽油箱加一瓶，效果还是不错的，不但可以清洗发动机喷油嘴的积碳，动力也有所增加。
过了保修期的车辆，由于种种原因车友们往往选择不去4S店保养，我真诚的建议车友们即使不用原厂的空气滤芯，机油滤芯，机油，也要用一些大厂家品牌的，如，索菲玛，曼牌，豹王，电装，博世等。因为这些我们经常使用的易损配件，质量的好坏对发动机的潜在影响还是很大的。
宝马X1
翁先生 / 浙江宁波 / 1年6个月 / 1.6万公里
买车的时候预算在30万以内，2012年国产X1刚刚上市主推的是2.0T发动机的那款，试驾之后就深深的迷上了2.0T发动机所带来的动力和8AT变速箱所带来的魔力，所以当时就咬咬牙以几乎最大的优惠幅度提了Xdrive 20i豪华型。
首先提一下优点，那就是操控，宝马车的操控真的不是盖的，虽然X1说是SUV其实就是稍微加高了底盘的老三系，转向清晰，方向盘力道适中，2.0T发动机加速迅猛伶俐，变速箱跳挡迅速而且能够直观的回应车主的意图。红灯起步只要油门稍稍踩深一点转速就会升到4000rpm再跳挡，而且加速过程伴随着宝马发动机特有的声线，天生就有一种运动感。油耗的话，平时上下班高速加省道相结合，平均油耗在11L/100km左右，没想象当中省油。
买油翁范文第8篇
逾越“天险”靠人力
三文鱼生活在人西洋和太平洋的北部海域，属冷水型鱼，为了延续自己族类的香火，三文鱼每年夏季回游到河里产卵，秋末再返归大海。这一来一往，并不总是温馨之旅：某些河有湍流险滩，而且在所有的河上，都有众多的捕钓者，杀机四伏。三文鱼的拉丁文学名是Salmo，意为“跳跃者”，因为它能跳高翻筋斗。此鱼很大，长达1．5米，重可达25公斤，回游遇到水面有落差、水流湍急的河段时，它便一跃而起，冲出白色的花，腾空的后尾巴仍在摇摆，动作像体操运动员那样优美。它们就是这样一级一级地飞越险滩。中国有“鲤鱼跳龙门”之说，然而，凡是在加拿大看过三文鱼飞跃的人，立即就会明白，无论是个头还是跳跃能力，鲤鱼只不过是个“小巫”。三文鱼跳得高，很动人，但更动人的是它的脾气大。据加拿大朋友讲，在落差大、水流急的地方，有些三文鱼跳不上去，但它决不服输，凭着一股蛮劲，反复地跳，直至累死，这才真是“力争上游”啊。
在加斯佩半岛的三文鱼回游河中，有一条叫马德莱娜河，值得一提。该河离入海口不太远的地力，有个瀑布，落差25米，相当于八九层楼高了。这样的高度，三文鱼能耐再大，也绝不可能跳上去。加拿大政府为了保护三文鱼资源，在瀑布处建了一条地下角道，长100米，此乃世界上最长的三文鱼人工回游通道。鱼儿们游进通道，在通道尽头处，等待它们的是个铁笼了，进得去，出不来。有专人定时将笼子提升至25米的高处，再把鱼儿们投放上游的水中，以此帮助它们逾越“天险”，继续前进。
提升站天人合一
我们二人怀着“朝圣”的心情前往参观。从132号公路的一个入口到三文鱼提升站只有区区10公里路，我们以为转眼功夫也就到了，却万万没有想到，这是一条崇山峻岭间的羊肠小道，基本上只有一辆车的宽度。如果两辆车照了面，必须有一辆谦让，后退到一个较宽的地方，双方才能勉强错车。土路一边是陡坡，另一边是万丈深渊，一眼望不到底。中途我们想打退堂鼓，但在这条路上，哪有掉头的余地?真真是开弓没有回头箭。小路弯多坡陡，汽车如同爬行。这10公里竞走了40分钟，到达三文鱼提升站时，锃亮的汽车已是灰头土脸了。下车一看，马德来娜河夹在深谷中穿过块块黑色巨石，激荡泻下。若是逆水而上，别说是鱼了，就是人，也只能使用绳索才能攀登上去。提升站只有一人值班。胖胖的，叫康皮翁。除了少数的好奇来访者，整人陪伴他的就是山、水、树林和要他相助的三文鱼。如此度日，颇有“天人合一”的味道。他每天“起”笼4次(上午8点，午后1点，4点和晚上8点)，有时笼子是空的，但也有意外的惊喜：有一次，一笼提上了30多条，有的超过20公斤重。我们问，那这样的大鱼，秋末回归大海时，从25米的高处摔下去，还能活命吗?康皮翁说，没有问题，三文鱼顺游遇到瀑布湍流时，则凭着天性头尾相倒，激烈摆动着尾巴，这样既可减少水流的冲击，又能保证不被甩出水外，可以安全地落到下游河水中。
为了生儿育女，要经历如此的艰难险阻，何苦来呢?难道换条河不行吗?带着这个问题，我们浏览了加拿大的三文鱼网站，原来，三文鱼具有极其灵敏的嗅觉，而且这种嗅觉具有牢固的记忆力。它靠这种非凡的能力找到它所诞生的和曾经回游的河流。看来，三文鱼各有自己的“母亲河”，都有着强烈的“恋母情结”。
钓翁之意不在鱼
在加拿大钓三文鱼，是件风雅事。它是个吸引人的旅游项目，也被视为极好的体育活动。而政府和民间组织对三文鱼资源的保护，措施严密，可谓用心良苦。
我们在马塔纳河观赏了钓三文鱼的情景。加斯佩的三文鱼回游河，条条水清见底，被称为水晶河。钓者或站在岸边，或穿着联体防水靴裤站在河中间“作业”。诱饵只准用“蝇子”。所谓“蝇子”，是用羽毛扎成，颜色十分艳丽的假蜂蝇，无任何可食成分。钓线不是透明的尼龙丝线，而是有色的尼龙细绳。钓者不断地收线和甩线，甩出去的钓线弧度优美，像是牧场上的套马缰。为什么要不断地收与甩呢?大概是一种对鱼的引逗吧。产卵的三文鱼在淡水河中，实际上并不吃任何东西。凡上钩的三文鱼都是未能耐住寂寞和顶住引逗者。如果它能奉行“你有千方百计，我自无动于衷”的方针，如果它能坚持不被虚幻物所惑，它就不会命丧人间了。
钓三文鱼的规矩严格得很。首先，你要购买券证。“证”即准入钓区证。每张证的价钱根据地区不同变化于44元和85加元之间。44加元约合30美元，折换人民币则为220元。如果仅仅买了入场证，你还不能垂钓，仍需买券。券即钓券，有券，每张112加元，凭此券钓三文鱼，全年的最高限额只可钓7条。有口券，当天有效。日券又分两种，一种是娱乐券，每张10加元，钓到鱼必须放生，不得留存。第一种是实钓券，每张31加元，只准你钓一条，如果你运气好，钓到一条，那你也只能留下一条。一天下来，一条钓不到的情况司空见惯，要不，钓三文鱼怎么会被视为体育活动呢?醉翁之意不在油，钓翁之意不在鱼嘛。钧鱼的时间：从日出前一小时起到日落后一小时止。对于鱼的个头，规定亦极明确。63公分(约两尺)以上的属于大鱼，30公分以下的属于小鱼，钓到小鱼，不许留存，必须放生。
魁北克省有个政府支持的民间组织，叫“ZEC”，意思是“控制使用区”，也就是“生态保护区”。该组织对于野生动物实行保护，其中包括三文鱼。在三文鱼回游河口，都有ZEC办公室，他们对某条河中有多少条三文鱼都清清楚楚。加斯佩市的ZEC告诉我们，在约克河，8月1日的三文鱼数目为：大鱼576条，小角239条。他们数鱼简直像会计数钱一样。鱼怎么数?就是用眼看着数，因为河水是清澈见底的。一位钓鱼老手指着面前的河段，一二三四地数出了七条三文鱼，而我们却分不太清水中哪是石头，哪是鱼，只好客气地点头称是。
凡钓到鱼的人必须在4日小时之内到本地ZEC办公室登记。各ZEC办公室都雇用了稽查队巡视钓区。在马塔纳河边，我们巧遇了两位稽查队员，他们穿的是便服，貌似普通游客。我们好奇地问：有人偷钓怎么办?钓到了一条大鱼藏起来、继续钓怎么办?他们说：“我们的巡逻很勤，有时甚至躲在树后察看。抓不到则已，抓到了那就重罚了”。
“半真半假”三文鱼
三文鱼是英文Salmon的音译。这显然是广东人翻译的，十有八九源自香港，但已被华人圈普遍接受，特别在餐厅和菜场。若是采用普通话的标准发音，则应翻译成“梭蒙”。此鱼的汉语正名是“鲑”，在黑龙江则俗称为“大麻哈”。此鱼的一大特点是它的肉色。通常，鱼肉都是白色的；三文鱼的肉却是橙红色的，非常漂亮。据书上说，这是它食用小虾的结果。可能就是这个原因吧，它的肉吃起来喷香，无论生吃或熟吃。生吃如“熏三文”，是道名菜。熟吃的花样就更多了。日常的食用鱼，不是有腥气，就是有土味，需要用酒类和辛香料调理。三文鱼不用也行，它像虾蟹样，白煮都很鲜美。