迪拜地理位置
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迪拜地理位置范文第1篇
在黄金市场附近乱逛的时候，我们发现小餐馆里有卖一种叫沙瓦玛（Sharama）的小吃，也是由这些大饼做的，嫩羊肉或鸡肉切片在酱汁中浸几小时，然后紧紧贴在一个垂直的烤炉上，烤炉慢慢自动旋转，以高温火焰把肉烤熟。食用时切下薄肉片蘸上薄薄的蒜黄酱，拌上沙拉，卷进一块阿拉伯面包饼中，夹一些奶酪酱生菜和酸黄瓜，非常有口感。“沙瓦玛”在城内大多数餐厅都有卖，5迪拉姆左右（相当于2～3元人民币），和着一杯鲜榨果汁当作夜宵非常实惠。
正宗的阿拉伯餐都是用浓重香料做成的浓稠酱汁，焖煮着肉块，颜色是深黑、鲜红或浓绿，吃不惯的可以去中餐馆集中的Deira区，由于中国游客的增多，迪拜很多酒店请了中国厨师，在中式自助餐厅可以品尝到家乡风味。
我们的导游小姐来自新加坡，当年也是带客户到迪拜旅游，就爱上了这个地方，于是就跳槽到当地工作了。导游小姐特地安排我们去体会一下富有阿拉伯情调的吃和玩。
离开迪拜市中心驱车前往沙迦的公路行30 min就能到达沙漠地带，这里必玩的项目有两个，一是沙漠冲沙，二是沙丘晚宴。当然，活动都要在下午5时才开始的，因为白天实在太热了，40℃的高温能把人烤熟。
迪拜地理位置范文第2篇
1 河南大学黄河文明与可持续发展研究中心河南开封475001
2 河南工程学院经济贸易系河南郑州451191
基金项目：
国家自然科学基金项目(40671048)；教育部人文社会科学重点研究基地重大项目(20009790124)
作者简介：
张建华(1978- )，河南驻马店人，河南大学经济学博士生，河南工程学院教师，研究方向为世界经济和区域经济。
摘要：迪拜债务危机是近期国际社会关注的热点问题。迪拜经济的迅速崛起主要源于其独特的经济发展模式，而这也正是导致迪拜发生债务危机的根本原因。迪拜事件对中国经济的启示在于，必须警惕经济发展过程中的房地产泡沫，构建合理而有效的外债管理体制，注重经济结构的调整与经济发展模式的转型，审慎推行资本项目自由化。
关键词：迪拜；债务危机；成因；启示
中图分类号：F831.59
文献标识码：A 文章编号：1002-0594(2010)05-0068-05 收稿日期：2010-01-23
2009年11月25日，阿联酋迪拜酋长国财政部突然宣布，其旗下最大的投资公司――迪拜世界将推迟6个月偿付约40亿美元的债务，以便进行债务重组。号称“日不落”企业的迪拜世界对外债务高达590亿美元，约占迪拜酋长国总债务的74％，其主要债权人除阿联酋本地银行外，还包括汇丰控股、渣打、巴克莱、花旗等全球多家知名金融机构。在美国次贷危机引发的世界金融危机余波未平之际，这一事件引起全球金融市场和投资者对迪拜未来偿债能力的担忧和恐慌，致使全球各地股市短期内接连受挫。虽然在阿布扎比政府和阿联酋中央银行的紧急援助下，这一危机事件现已基本平息，但这场危机爆发的原因以及迪拜经济崛起过程中所暴露出来的一系列问题，仍然值得我们进行反思和借鉴。
一、迪拜经济的崛起
迪拜是阿联酋第二大酋长国和经济中心(仅次于首都阿布扎比)，虽然地处石油资源丰富的中东地区，但却独辟蹊径地走出了一条非资源能耗型的发展道路，物流、房地产、旅游和金融服务等新兴产业是其主要经济支柱，而与矿产、石油相关的产业仅占其GDP的2.1％(李众敏，2009)。由于阿联酋70％左右的非石油贸易集中在迪拜，所以习惯上迪拜被称为阿联酋的“贸易之都”。作为享誉世界的“海湾明珠”，迪拜不仅是海湾地区的贸易、航运、信息和金融中心，也是世界级的购物天堂，更是展示顶级奢华的旅游胜地。但令人难以置信的是，30多年前的迪拜还仅仅是一个名不见经传的荒漠小镇。迪拜经济的迅速崛起主要源于下面几个因素：
第一，优越的地理位置。阿联酋处于“五海三洲”(里海、黑海、地中海、红海、阿拉伯湾与亚洲、欧洲、非洲)的中点，而迪拜又位于阿联酋海岸线的中部，具有非常重要的战略性和竞争性区位优势，是东西方的交通要道和贸易枢纽，也是世界商品的重要集散地。
第二，自由的经济政策。迪拜无公司营业税、所得税和资本收益税；无外汇管制，货币可自由兑换；货币与美元汇率连续保持30年不变；无任何贸易壁垒，进口税低至5％，并有多项例外(陈斯佳、钱聪，2009)。充分自由的经济政策，刺激和鼓励了国内外资本对迪拜房地产、旅游、物流、金融服务业等各经济部门的投资。
第三，完善的基础设施和公共服务。优越的地理位置和自由的经济政策，吸引了大量的石油美元和国外信贷资金，迪拜由此大兴基础设施建设，如港口、机场、高速公路等，同时注重提供高质量的配套公共服务，如豪华酒店、律师公证、咨询与金融服务等。完善的基础设施和公共服务进一步加强了迪拜在国际贸易和投资中的战略地位。
第四，独特的“眼球经济”策略。世界上唯一的七星级酒店――帆船酒店、“世界第八奇迹”之称的人造棕榈岛、全球最大的国际机场以及世界第一高楼迪拜塔等成为迪拜全球名片。独特的“眼球经济”策略在一定程度上对外资的涌入、旅游业发展和房地产价格上涨起到了推波助澜的作用。
最后，迪拜经济的崛起还得益于马克图姆家族的长期支持尤其是阿联酋副总统兼总理谢赫・马克图姆肖长的强力领导。迪拜“第二名就会饿死”的发展理念，令人炫目的“眼球经济”策略，完全自由的经济政策，大力发展房地产、物流、旅游和金融等新兴产业的转型思路，都是在马克图姆酋长主导和推动下实施的。
二、迪拜债务危机的成因
迪拜债务危机的形成，是国际金融危机背景下多种因素综合作用的结果。
(一)激进而脆弱的经济发展模式
在迪拜石油资源相对匮乏的情况下，马克图姆酋长领导下的迪拜同政府力主经济转型的多元化发展思路无疑是正确的，利用迪拜天然的优越地理位置发展物流、旅游、金融服务等新兴产业和推行自由的贸易和投资政策来吸引外资的做法也无可厚非，充分利用“眼球经济”的营销策略也相当成功。但中国有句古话“过犹不及”，如果经济转型没有相应的实体经济为基础，为利用外资不考虑偿付能力而盲目借贷并完全开放资本市场，为了吸引世界眼球而不择手段并妄自尊大，主要靠金融、旅游和房地产等典型的“顺周期”产业来拉动经济增长的畸形发展模式是极其脆弱的，因为它把经济发展完全寄托在资产价格的迅速飙升上，而一旦经济发展出现波动，就会发生连锁反应，产生严重的后果。所谓“成也萧何，败也萧何”，迪拜这种以大规模举借外债、盲目扩张货币与信用规模、严重依赖大型项目投资拉动为特征的檄其铺张浮华的发展模式在全球经济上升以及股市和房地产等价格上涨的背景下实现了快速增长，数据显示，2007～2008年迪拜房价上涨了79％，仅2008年上半年就上涨了25％(冯邦彦、徐枫，2009)，2005～2008年，迪拜的GDP年增长率达到30％以E(李众敏，2009)。但与此同时，经济繁荣表象的背后也隐藏着巨大的风险。随着美国次贷危机引发的国际金融危机的全而爆发和世界经济的衰退，迪拜经济也开始危机四伏，在房地产价格大幅下挫、项目资金链条断裂、重大工程项目停工等多种因素的共同作用下，最终演变成一场严重的债务危机。可以说，激进而脆弱的经济发展模式是迪拜债务危机产生的根本原因。
(二)过度的项目投资和盲目的举借外债
迪拜本地人口较少，房地产市场的国内需求有限(迪拜国人口约160万，常住居民中80％为外来人口，来自全球150多个国家)。然而，从2002年起，迪拜允许外国人持有房地产，再加上优惠的土地政策和宽松的金融政策，刺激和吸引了大批的外来人口和大量的国际投机热钱，并由此掀起了房地产投资和投机的热潮，大型写字楼、高档住宅、豪华酒店、机场、港口等耗资巨大的建设项目纷纷开工，一时间工地遍地开花。据统计，过去5年来，迪拜共推进高达3000亿美元的建设项目。在此带动下，建筑业占GDP比重从2001年的7％上升为2008年的10％，年均增长率达到两位数(冯邦彦、徐枫，
2009)。但是，由于迪拜自身资金实力和银行信贷规模有限，为了进行这些项目，迪拜政府与其所属投资公司不得不在全球金融市场大举借债，致使外债总额膨胀至约800亿美元，而2008年迪拜GDP约为820亿美元(李众敏，2009)，其外债负债率(外债余额／GDP)接近100％，远远超过国际公认的20％的安全警戒线。在外资的大量涌入特别是国际热钱的炒作、美元的持续贬值和高通货膨胀率等因素的推动下，迪拜追求的多元化经济逐渐转变成畸形的项目投资和房地产经济。由于这些耗资巨大的建设项目难以在短期实现盈利，同时，随着金融危机的蔓延和全球信贷资金的萎缩，外国投资者深陷危机，投机性的国际热钱开始迅速逃离，大量房地产项目无人问津，建筑承包商陷入资金链断裂的困境，严重依赖外资的迪拜房地产泡沫迅速破裂。可见，过度的项目投资和盲目的举借外债是危机爆发的直接原因。
(三)自由放任的金融政策和失败的海外投资
在马克图姆酋长激进思想的主导下，迪拜制定了雄心勃勃的经济发展计划，致力于向中东乃至全球贸易、航运、金融中心的转型，但由于中东地区石油经济的相对单一性和宗教文化背景的独特性，迪拜资本中转结算的需求不足，限制了迪拜发展资本市场的能力。为了吸引外国资本以筹措巨额的项目投资资金，迪拜完全取消了外汇管制，允许货币自由兑换和外国投资者外汇利润100％汇回本国，并将本币与美元长期挂钩。金融危机爆发前，在这种自由放任的金融政策刺激下，大量外资的的涌入确实使迪拜尝到了经济高涨和资产价格膨胀的甜头。然而，外资的过度流入和炒作导致资产泡沫日益膨胀，美元的贬值使通货膨胀程度不断加深，国际金融危机的蔓延又使迪拜的贸易、旅游、租金等收入锐减，政府的财政收入开始萎缩，不得不借新债还旧债。虽然迪拜政府多次发行债券弥补流动性的不足，但只是治标不治本，反而加重了偿债压力。与此同时，迪拜近年来还大举投入国际金融业，2007年迪拜世界斥资51亿美元购入美国娱乐业巨头米高梅公司近10％的股份，其它投资公司也花费近30亿美元购入德意志银行和渣打银行的股份，但在金融危机持续蔓延的影响下，这些公司股价的大幅缩水，使迪拜的海外投资出现严重亏损，也给债务危机埋下了隐患。
(四)与美元挂钩的汇率政策与地缘政治格局的影响
迪拜执行本国货币迪拉姆与美元挂钩的汇率政策，创造了比较稳定的货币环境，一定程度上屏蔽了汇率风险，有利于吸引外商投资和金融机构对内对外融资。但这种制度安排也存在许多缺点，比如政府必须有充足的外汇储备来干预外部冲击以维持汇率稳定，政府不能根据国内外经济形势的变化来采取灵活的汇率政策，政府利用利率等货币政策工具调节经济的能力也受到严重制约。同时，在钉住美元的汇率制度下，美元的贬值则意味着迪拉姆贬值。而受金融危机的影响，2008年到2009年，美元的持续贬值导致迪拜和海湾地区的物价飞涨，通货膨胀率连续数月高达两位数，由此引发迪拜经济的衰退，这在一定程度上成为迪拜债务危机的“帮凶”和导火索。同时，迪拜全球金融中心的战略定位也掣肘于中东地区破碎、纷繁而复杂的地缘政治格局，一定程度上讲，迪拜危机是以石油美元为主导的伊斯兰金融完全受制于主导全球金融的盎格鲁一撒克逊体系的结果(陈伟，2009)。
此外，迪拜政府的失策行为也是引发危机的重要因素。迪拜激进而脆弱的经济发展模式完全是在马克图姆领导的迪拜政府的主导下形成的，这种模式的成功需要非常强大的信用支撑并严重受制于全球经济的顺周期，即经济发展和资产价格上涨。然而，迪拜政府却陶醉于近几年的经济高速增长中，并没有意识到国际金融环境的变化将会对严重依赖外国资本和外国需求的迪拜产生多大的影响，也没有及时采取防范措施。更糟糕的是，在金融危机尚未消退之际，面对巨大的短期偿债压力，迪拜政府贸然宣布债务违约并拒绝对迪拜世界的债务进行担保，显然损害了政府信誉，低估了事态的严重性，引发了投资者对迪拜偿还债务能力的担忧和恐慌，最终使迪拜债务危机完全显现。
三、迪拜债务危机对中国的启示
在国际金融危机的大背景下，迪拜债务危机的爆发充分显示，当前全球金融环境非常脆弱，经济复苏道路仍很漫长。尽管中国的经济规模、发展模式与迪拜截然不同，迪拜债务危机对中国金融体系和实体经济的影响也十分有限，但中国和迪拜同为新兴经济体，迪拜危机事件对中国经济的健康发展具有重要的启示和借鉴意义。
(一)警惕经济发展过程中的房地产泡沫
迪拜债务危机是金融危机余威和房地产泡沫破裂的双重压力下爆发的，而美国次贷危机、日本泡沫神话以及中国海南和北海的房地产泡沫，无不提醒我们：必须警惕经济发展过程中的房地产泡沫，决不能重蹈过分依赖房地产拉动经济的覆辙：房地产业具有投资规模大、拉动GDP速度快、带来的经济利益多、彰显官员政绩效果明显等优势，特别是在本轮国际金融危机中，国家出台了一系列刺激房地产业发展的措施，而房地产业的率先复苏对中国的经济稳步增长确实起到了积极作用。正因为如此，我国很多地方政府也都热衷于房地产项目投资，2009年各地“地王”频现、交易价格屡创新高，而大部分买家都是举债而来的国有企业，产业资本越来越集中流人房地产业。据统计，房地产业占到中国GDP的6.6％和投资的1／4，直接影响的相关产业达60个，已经成为中国经济的主要命脉(王悦欣，2009)。众所周知，房地产业投资周期较长且属于典型的资金密集型产业，但在中国，无论是房地产开发商还是购房者的资金大多来自银行体系，信贷规模的过度扩张隐藏着巨大的信贷风险。同时，中国的房地产业虽不像迪拜那样严重依赖国外需求，但在高房价的推动下，房地产市场的投资和投机性需求日趋高涨(亚洲开发银行的一组数据显示，中国房地产的投机性需求占到了70％，商品房空置率在30％～50％之间)，而形成最终消费能力的自住型需求已被高房价逐步挤出了市场。可以说，中国国内房价的持续飙升与整体金融危机的背景明显背离，房地产业的非理性发展所形成的泡沫风险已经在扭曲中国经济结构，威胁中国经济金融安全。可喜的是，中央政府已经注意到了房地产业的泡沫风险，从2009年12月14日国务院常务会议上提出的“增加供给、抑制投机、加强监管、推进保障房建设”的国四条，到国土资源部就土地出让、国地出台相关措施和住建部出台保障房建设规划、打击捂盘、清理地方救市优惠政策以及中国人民银行2010年两次上调银行存款准备金率0.5％的举措，无不彰显政府对于严格控制流动性、抑制资产价格疯涨和打压房地产泡沫的决心。
(二)构建合理而有效的外债管理体制
在现代经济运行中，债务融资是金融杠杆的重要方式，也是一国或地区利用外资的重要手段，
尤其是致力于经济转型的新兴市场国家更是如此。一般而言，在有利的市场条件下，较高的杠杆率将放大收益，而一旦条件逆转，高杠杆率也将成为锁候的绳索。迪拜之所以深陷债务危机的一个重要教训外债管理无序而混乱，具体表现为：没有考虑自身的实际吸收和偿债能力，致使外债借人规模过大，外债负债率接近100％，远远超过20％的国际警戒线；外债的来源结构不合理，发行国际债券和国外商业银行贷款所形成的外债过多，而外国政府贷款、国际金融组织贷款等形式的借贷较少，不构成一同外债的外商直接投资更少；外债的使用质量更糟糕，几乎都投向了泡沫严重的房地产开发类项目。对于中国这样的发展中大国而言，建立合理的外债借人、使用和偿还于一体的外债管理体制意义重大，可以扩大中国的借款能力、维护国际信誉、有效减轻债务负担，避免出现偿债高峰期和在国际环境发生变化时产生债务危机。具体来讲，要基于国际经济形势和中国的经济发展状况，外债借人管理要掌握好借债窗口、控制好借债总量、调整好借债结构、调控好借债成本；外债使用管理要掌握好外债的投向，力争使外债投到微观经济效益和宏观经济效益综合最优的产业和项目；外债偿还管理要落实好偿债资金，合理安排偿债时间，避免出现偿债高峰。
(三)注重经济结构的调整与经济发展模式的转型
历史经验表明，现代化应当构筑在坚实的经济基础之上，而迪拜经济以旅游、物流、金融等服务业为主，绝大多数人力资源、技术、资金甚至需求都是外来的，这本身就潜伏着很大风险。近年来，迪拜经济又以房地产和金融业为主导，靠大规模举债和融资，大兴土木，拉动经济增长，从而积累了更大的风险和泡沫。迪拜发展模式的根本缺陷在于缺乏实体经济的支撑，致使经济结构严重失衡，最终导致债务危机的发生。如果把实体经济比作岩石，覆盖于其上的雪层就是虚拟经济，积雪过厚导致雪崩。长期以来，制造业一直是我国GDP的大头，可以说，我国经济的“岩体”是坚固的。但是，由于受盲目乐观的经济刺激信号影响，我国也存在虚拟经济的过度增长、经济泡沫增多的现象，如股市2007年最高攀升到6000多点，之后又大起大落，特别是金融危机爆发后，在国际房地产价格普跌之时，中国的房地产价格却一枝独秀、不跌反涨，在很大程度上背离了中国实体经济发展的实际水平。迪拜债务危机告诉我们，要保持经济可持续增长必须根据国际经济形势和国际分工格局的变化适时地进行经济结构的调整和经济发展模式的转变，注重虚拟经济和实体经济的协调发展。
迪拜地理位置范文第3篇
上海自贸区正是承载着这样的改革目标。自贸区从功能来说，主要就是在涉外体制改革上进行探索。
上海自由贸易试验区9月29日正式挂牌成立，标志中国透过制度创新推动经济转型踏上了阶段性新一步。在国家资本主义的发展模式下，加快政府职能转变，进一步强化市场力量，来释放可持续的内生增长动力；与此同时，具体测试开放资本账目的风险，加快推进人民币国际化，以应对后金融危机时代的国际变局，可以说，自贸试验区别具对内对外的双重发展战略意义。
自贸区对我国来说还是个新鲜事物，在这块划出来的28.78平方公里的区域上，将会有多少令人兴奋的试验，众人颇为期待。
实际上，自贸区概念在国际上已经发展了很多年，形式和功能也不断在演变、多样化。纵览全球已有的自贸区样本将有助于提供给市场更清晰的展望及预期。
相较于欧美而言，亚洲地区的自贸区起步较晚，但作为后起之秀正在发挥无限的创造力。
普通老百姓对自贸区的第一印象可能就是免税，但免税就等于自由贸易区吗？答案显然为不是。从国际经验上看，对个人而言，自贸区可能意味着免税、更低价的商品，而对整体经济而言，则是通过一个区域的高效资源配置，实现对一国整体经济的带动和辐射。
上海自贸区：演绎改革蓝图 充满无限可能
从内部现况看，中国要突破由资本和劳动力积累的投资驱动发展模式，转换到提高全要素生产率，通过技术和创新推动增长，不进一步释放市场力量，减少政府干预，根本是“不可能的任务”。
据整体方案，区内的改革项目，除了加快政府职能转换外，还包括扩大投资领域开放、推进贸易发展方式转变、深化金融开放创新、完善法制领域的制度保障，可见上海自贸区，其实就是深化经济改革蓝图的缩影。
其中金融创新无疑是自贸区最关键的制度改革，先行先试推出现代金融服务，利率市场化、汇率自由兑换、金融业对外开放，最终实现资本账目彻底开放。虽然整体方案只表示，在风险可控下，可先行先试人民币自由兑换，但进程和内容却语焉未详。很显然，改革牵动巨大的利益集团，相信只能缓步推行。
然而，自贸区加强投资便利，实行“负面清单”管理，以备案制度替代审批制度，朝国际主流转轨；改变贸易发展方式，优化经济结构，务使中长期增长稳定，据此保持币值稳定，以巩固人民币在国际间的支付、投资和储藏的货币功能，为外国公私人部门所广泛接受，避免步日圆国际化功亏一篑、无以为继的后尘，战略发展路线隐约可见。如今政府期诸两三年后，区内经贸、投资和金融市场化的环境，能够达到国际水平，据此作为日后跟国际市场进行经济对接的试验窗口，目标不言而喻。
换言之，上海自贸区明显包含中国对外发展战略成分。目前，世界贸易组织的多哈回合谈判不果，加上全球区域整合和自由化的大趋势，美国积极推动《跨太平洋伙伴经济协议》（TPP）、《跨大西洋贸易与投资伙伴协定》（TTIP），在亚太和欧洲制订新的贸易自由化规则，中国要避免遭“边缘化”，成立自贸区，主动与国际接轨，也是不得不走的一步。
可以看到，总理今年三月到外高桥调研，透露成立自贸区构想，七月初，国务院常务会议原则通过草案，八月底正式批准，随即扫清了在区内放宽行政审批的法制障碍，到昨天挂牌成立，短短半年，一气呵成，反映国内外改革的需要委实已相当紧迫。
目前，自贸区所开放的六大领域，锐意形成国际金融中心、商贸中心、航运中心，吸引外资到区内落户，发挥总部经济的效应，发展方向相当清晰。
但无论如何，把上海自贸区成功改革的项目加以复制和推广、上海成为中国对外的国际金融中心，政策目标毋庸置疑。如今在全球人民币离岸市场的布局中，自贸区内的中资银行可经营离岸金融，人民币离岸业务进一步分流。
世界优质自贸区：自由有极限
虽然依照的都是“自由贸易”理念，但是世界上林林总总的自贸区依然是依据自身优势，各有各的不同，各有各的特点。当然，大部分手段都是为了保证货物、资金和公司在区内享有足够的自由
科隆港：世界第二大自贸区
提起巴拿马，人们首先会想到的一定是巴拿马运河，这条已近百年历史的人工河，将大西洋与太平洋连接起来，缩短了东西方海运的距离，成为世界航运上最繁忙的水道之一。科隆港是巴拿马运河大西洋一侧的起始端。
二战时期，由于美国参战，大批美军战舰和部队以及军需补给等要通过巴拿马运河，科隆港因之异常繁忙，包括许多外国人在内的淘金者也纷纷汇集到这座城市，为繁忙的运输提供各种配套服务。科隆的经济获得很快的发展。但随着二战结束，战时的繁忙景象成为过眼云烟，科隆的经济发展也随之陷入低谷。为重振科隆经济，1946年，巴拿马政府着手进行可行性研究，最终于1948年6月17日，颁布法令，兴建自贸区。
因采访需要，记者曾数度造访科隆。它位于巴拿马首都以北80公里处，有高速公路衔接。虽然人口只有20多万，但却是巴拿马的第二大城市。科隆的街道和建筑布局中规中矩，略显陈旧。港口密集的集装箱吊车与市中心西班牙殖民风格的古老建筑交相辉映，形成一道对比鲜明的风景。
占地面积约2.4平方公里的科隆自贸区地处市中心地段，由一座高大的围墙隔开。通往自贸区内的大门均由保安把守，检查进出车辆。对于前来购物的外国游客，则统一用护照进行登记后放行，所购物品则可享受免税政策。
自贸区内分为两区，一个是仓储区，一个是商铺区。商铺区内建筑均为现代风格，虽多是楼房，但都比较低矮。整个科隆市除几座酒店外鲜见高楼。
自贸区以经营转口贸易为主。进口、包装、仓储和再出口是其主要经营范围，也有部分组装加工工业。据自贸区总经理莱奥珀尔多·贝内德蒂介绍，目前在自贸区有近3200家来自世界各地的企业运营。近年来，自贸区新增企业用户或代表处以每年100家的速度递增。自贸区是巴拿马经济的主要支柱之一，其占该国GDP比例达到7.5%。
作为美洲最大、世界第二大的自贸区，科隆成为中美洲的贸易中心，来自亚洲、欧洲和美国的货物，在这里被南美和中美洲各国商户交易。哥伦比亚、委内瑞拉、哥斯达黎加等国是科隆自贸区的主要买家。中国、美国、日本等国家则是主要商品提供者。
由于以转口贸易为主，在世界经济全球化的大背景下，自贸区的贸易额能否实现增长很大程度上依赖于全球贸易的走势。官方数字表明，2013年上半年科隆自贸区的进口额同比下降了6.3%，不过，总体而言，自贸区虽然时有起落，仍为巴拿马经济三大支柱之一。巴拿马运河扩建工程于2014年竣工，届时，运河运力将实现大幅增加，因之巴拿马民众对未来自贸区的前景持乐观态度。
自贸区管理局认为，自贸区的模式不会过时，它已经实现其创始目的，即为国家创造就业机会，从这一点来看，自贸区是成功的。数据表明，自贸区近年来年均创造就业机会达2.4万个，如果加上非直击就业，数字则达到6万余个。
新加坡：打造高效物流系统
新加坡西部海岸的维斯达海港运作控制中心去年9月份翻新后重新启用，这项耗资1000万新元（1新加坡元约合4.8元人民币）的项目配备先进的船只交通资讯系统，可以综合雷达扫描、船只自动识别系统以及船舶数据库等各项信息，同时监控一万艘过往航船的航行，比旧系统提高了一倍。这个控制室毗邻巴西班让港口，新加坡海事及港务管理局的工作人员就坐在18个30英寸甚至56英寸的监控屏幕前，轻点鼠标便能实时获取过往船只的详细信息，确保这一世界上最为繁忙港口的安全顺畅。从控制室往南观望，一艘艘货轮依次停靠，一座座巨型岸桥正在繁忙工作，一座座集装箱货柜码放整齐，一辆辆货车穿梭其间，一切有条不紊，并不如想象中的繁忙，高效、先进的现代化物流和IT系统让这一景象成熟、可靠。新加坡地处扼守马六甲海峡和新加坡海峡的重要战略要塞。为打造国际仓储和物流中心，吸引世界各地的商品到新加坡进行中转、运输，新加坡于1969年通过自由贸易区法案，作为实施自由贸易区的法源。
不过，新加坡的自由贸易区与一般国家不同，采用境内关外做法，只是提供免税区，便于商家存放、改装、分拣、展示以至再出口。
目前，从东南亚各国运抵的商品，经常在新加坡被重新包装、组合，再转运至中东和欧洲各地。反过来，中东和非洲的很多货物也在这里打包分销到亚洲各国。每2至3分钟的时间，就有一艘船抵达或离开新加坡港。新加坡海事及港务管理局的公开资料显示，新加坡与世界上超过120个国家和地区的逾600个港口建立了联系，是世界上最繁忙的港口之一。
虽然新加坡港作为全球第一大集装箱港口的地位在2010年被中国上海港取代，但新加坡优良深水港的天然优势、高效的物流系统、亲商环境以及开放的外汇市场仍然吸引着全球目光。早在1989年，新加坡政府就推出了全国范围内的电子数据交换系统贸易网。这一系统打通了海关、税务、军控、安全、企业发展局、农粮局等逾35个与进出口贸易相关政府部门，所有通关程序统一经过贸易网执行。原本需要2至7天的通关时间甚至可以缩短至不到1分钟，需向各个不同监管部门提交的多份文件也锐减至1份电子文档即可。
负责港口管理的港口网也是新加坡成为世界第一物流中心的重要因素之一，它能够简化、整合货物转运和跟踪的复杂过程，每年处理2亿笔交易。港口网能够使港口相关方获得船只进出港信息、舱位安排、货物在港所处的状态、预订舱位、指定泊位、起重机布置、集装箱实时跟踪等信息。
新加坡税制简单，个人和企业的税费水平都很低，且不征收遗产税，也是众多企业愿意投资新加坡的重要原因。而金融自由，即外币可自由兑换，则保证了自贸区资金的自由流转。此外，新加坡虽然不是一个产油的国度，却是世界领先的加油港。
上述种种都让新加坡最终“练就”成了一个全球优秀的自由贸易港。
迪拜：优越地理位置是基础
迪拜，中东地区名副其实的国际商贸和金融中心，几乎每一分钟都有航班和货轮抵达或离港。豪华奢侈的高档酒店、鳞次栉比的摩天大楼、令人疯狂的血拼购物……无不印证着这座“黄金城市”高速发展的经济建设成就。但是很多人并不了解，迪拜这个从沙漠中崛起的“奇迹”并非像其他海湾邻国缘自丰厚的石油和天然气收入，而是主要依靠其因势利导、成功打造的自由贸易区。
迪拜地处亚、非、欧三大洲交汇的咽喉要道，优越的战略位置使其成为衔接东西方交通和时区的纽带。无论到东亚的北京、西欧的伦敦，还是南非的约翰内斯堡，从迪拜出发都只需8个小时。据测算，全球三分之二的人处于迪拜8小时航程范围内，而三分之一的人就处于仅4小时的航程范围内。曾有迪拜人不无骄傲地说，在日常工作时间内，他们可以上午和亚洲客户沟通，下午和欧美国家联络，从而保证处理信息的最高效率。地理上的先天优势成为迪拜发展自由转口贸易的基础。
上世纪80年代，迪拜开始大规模填海和开凿工程，逐步打造出了世界第一大人工海港——杰贝阿里港，而1985年应运而生的杰贝阿里自贸区，作为中东北非地区最早、最大和最具代表性的自贸区，其创立的行政法规、鼓励政策和运营模式，都成为此后迪拜和其他酋长国参考借鉴的模板。
杰贝阿里自贸区位于迪拜城区西南约50公里，总面积48平方公里，处于世界第三大港口——杰贝阿里港和建设中的世界最大机场——马克图姆国际机场之间，地理位置优越。目前区内公司超过6400家，其中世界500强企业超过150家。由于区内没有繁琐的官僚程序，提供高效、动态的管理系统，包括一站式服务点，使投资者能够节省时间、精力和成本，快速创建企业并专注于自身业务。
杰贝阿里自贸区充分为投资者的利益着想，向客户提供许多激励措施。中东国家的法律传统上规定所有外资企业至少51%的股份必须由当地公司控制，但是在杰贝阿里自贸区内，优惠政策包括外资可100%拥有企业所有权、50年免征公司税（还可延长）、资本和利润可自由汇出流动、进口和转口贸易零关税等等。此外，在生活配套设施方面，自贸区还向客户提供从区内住所、休闲娱乐、餐饮超市以及医疗服务的一体化解决方案。
迪拜地理位置范文第4篇
迪拜世博会宣传片中一个中东长相的小男孩Ali在和我们说他和迪拜的故事。
迪拜，属于阿拉伯联合酋长国。一个世界上最神奇的城市，神秘而开放，令人向往。
迪拜，是主席提出的“一带一路”战略中“丝绸之路经济带”上的重要节点，这让它的地位提升了一大节；也将为那位小男孩一家及众多阿拉伯家庭获得更多的“幸福珍珠”带来更多机遇！
中西方交汇处一颗璀璨的珍珠
说起土豪之城迪拜Dubai，几乎无人不知无人不晓。迪拜这个词最初在19世纪上半叶被英国人绘制的地图上被标注为Debai，有研究说明迪拜的名字起源不是来源于阿拉伯语，而是来源于波斯语。也有人认为Dubai的名字来源于“Daba”，意思是蝗虫的幼虫，意味着这个地区来了一群蝗虫的幼虫。在当地的很多民间故事中，也可以找到迪拜的名字，是指一个叫“Dubaa”的女人曾经住在该地区，从而得名。
不管这个神秘的地方起源于哪里，总之现在迪拜的名字早已享誉全球。想到迪拜，大家或许会问，真的是满地石油大亨吗？养的宠物都是豹子吗？取款机会吐金条吗？摩天大楼有飞机坪、带滑雪场吗？
小男孩Ali翻看着旧相册，继续说道：“虽然我没有去过很多其他城市，但是当我翻看爷爷的相册的时候，他那时的迪拜看起来像是另外一个地方。”
迪拜200多年前才成立独立酋长国，以采集珍珠和饲养骆驼为生。1960年发现石油，1969年开始出口石油，换来大量外汇，有了钱他们大兴土木，大搞建设而且要创世界第一。1971年阿拉伯联合酋长国（简称阿联酋）正式成立，靠近波斯湾东岸的七个小酋长国（阿布扎比、迪拜、沙迦、阿治曼、乌姆盖万、阿斯海马、富查伊拉）签订协议组成了阿联酋。1972年迪拜开通拉希德港口，开始迪拜贸易发展的第一步。1977年成立Al Jadaf船坞公司，标志着迪拜对贸易发展的重视。1978年建造了迪拜世贸中心。1979年开创杰布阿里（Jebel Ali）港口，现已成为中东最大的转运港口。上世纪70年代，迪拜凭借“石油美元”发家，由一个小渔村发展为中东的金融中心。
如今的迪拜就像一场盛大的不可思议的博览会：迪拜有世界第一高楼―――哈利法塔，高828米，162层，耗资15亿美元。有世界最豪华酒店―――阿拉伯塔酒店，又叫做“阿拉伯之星”，是七星帆船酒店，也是世界上唯一的七星级酒店，每晚VIP房价高达1800美元，其豪华程度可想而知。还有更奢侈的八星皇宫酒店，据说是按照古代皇宫模式修建的。有世界上最大的购物中心―――Dubai Mall，有55万多平方米，有1000多个商店，16000多个车位，因所有商品都免税而被称为购物天堂。有世界上最大的人工岛―――朱美拉棕榈岛，花费140亿美元打造的全球首个棕榈叶形状的岛屿。有世界上最大的室内滑雪场，迪拜滑雪场是一座独特的雪山主题公园，占地2.25万平方米，相当于三个足球场，可容纳1500人同时滑雪，高低落差达60米。还有世界唯一的水下酒店Hydropolis，外形酷似外星飞船，旅客住在水下的酒店可与色彩斑斓的鱼群、慢慢游曳的海龟、形态各异的珊瑚共眠。
迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大酋长国，富裕、繁华。它位于阿拉伯半岛中部、阿拉伯湾南岸，热带沙漠气候，是海湾地区中心、中东地区的转口贸易中心。
迪拜因石油发家，但它并不只是因为有石油。GDP的95%与石油无关。旅游行业撑起了迪拜超过20%的GDP。除了发达的旅游业，迪拜的经贸和科技也处在世界前列。阿联酋是中西方交汇之地，自古以来就是一个贸易港口，也是吸引全球英才的绝佳城市，像是建筑师、科学家、工程师、程序设计师等为迪拜打造了很多了不起的成果，促进了迪拜的飞速发展。因此，和平、独立、稳定、开放、发展，是迪拜飞速实现现代化的根本。
在海湾地区一些保守国家，妇女的着装受到严格的限制，在公共场合必须穿黑袍丝巾遮面，但在迪拜市区，你会发现街上的女性着装各异，因为迪拜只有20%的当地人，80%都是来自世界各地，沙滩上比基尼也并不少见。但在迪拜郊区，有时也会被当地人当面要求裙子过膝，尊重习俗是融入当地的一部分。我试图去寻找《古兰经》中如何使当地女性心甘情愿“遮掩”住美丽的线索：“你对信女们说，叫她们降低视线，遮蔽下身，莫露出首饰，除非自然露出的，叫她们用Khimār遮住胸膛……”我陷入了沉思：当我用一元价值观去思考伊斯兰女人，会以为穿黑袍于她们而言是遮掩美丽，而实际上，她们内心的想法是：The most beau-tiful pearl wrapped with shell（最美丽的珍珠总是有扇贝的包裹）。
中阿文化在此交融共荣
在人类文明的历史长河中，曾存在过这样一条古道，它夹在古代蛮荒的山水之间，充满未知的危险和诗意。沿着它，张骞曾经出使西域、文成公主远嫁他乡、成吉思汗远征欧洲大陆……这条古道逶迤过崇山峻岭、大漠黄沙、苍茫草原。这条古道承载的，不只是马背上的货物而已，还有路的这端与那端的文明。
它就是丝绸之路。丝绸之路的名称是由德国地质学家李希霍芬于1877年提出的。传统的丝绸之路，是指从中国著名古都长安等地出发，经中亚、西亚，一直到达欧洲或非洲，长度近8000千米，穿越几十个国家，持续2000多年的一条古代商贸之路。我们现在讲的丝绸之路，包括陆上丝绸之路和海上丝绸之路两部分。
古丝绸之路不仅代表着中西方商道的连接，更促进了中西方文化的交流和融合，为创造人类新文明做出了巨大贡献。而新丝绸之路是古老而崭新的。近几年迪拜与中国日益频繁的交流，更代表着中东与国际性理念交流与融合的决心，也是中阿两国友谊的象征。
随着迪拜与中国交流活动的逐渐增多，双方文化精粹的交融与碰撞也激起了火花。迪拜举办了“全球海外华人迪拜中华文化快闪”，展现了中国舞蹈、书法、太极、传统乐器和旗袍走秀等中国传统文化元素。在2017年新春，将中国古典音乐《茉莉花》和《梁祝》贯穿整场快闪活动，旨在传承弘扬中华民族优秀文化，将旗袍这100多年的东方古典文化由全球海外华人的身姿传到世界的每一个角落，并将东方灵动之美展示在众人面前。快闪彩排和正式拍摄的全程，让每一位到场观众倍感新奇和赞赏，感受到中华文化之美和强大的视觉冲击力，感受到中华民族的强大凝聚力。
2017年1月16日“祖国之恋”全球华人迪拜春晚在酋长购物中心的艺术剧院隆重举办。本次晚会的演职人员共有来自20多个国家近400位华人参演，晚会的表演通过中国民乐、书法、绘画、武术、太极以及旗袍走秀和舞蹈等不同的形式展示了中华文化的独特魅力，它们也在阿联酋向世界讲述中国故事。
中华民族与阿拉伯民族都有着悠久的历史和灿烂的文化，两千多年前的古丝绸之路就将两种文化紧紧地联系在一起。中国书法与阿拉伯书法都具有各自的特点，那就是文字有着多种书法造型艺术的观赏性。2017年2月10日，为响应“一带一路”倡议，促进中阿之间的文化交流，中阿联合迪拜伊斯兰事务&慈善活动部在谢赫扎耶德庄园举行“以笔会友”中阿书法交流会，有来自数十位中阿书法家代表和来自世界各地三百多位书法爱好者们出席此次活动。随着“以笔会友”书法交流会上悠扬的古兰经唱起，书法成了传承与弘扬中阿两国传统文化的载体。通过欣赏书法、书写书法，启发两国人民的智慧，在刚柔并济的中国书法与饱满灵动的阿拉伯书法中培育共同的美好品德，既充分体现了文化的多样性，更展现了中阿两国的深厚友谊。
2017年2月11日，由迪拜阿米提大学与东方智慧留学服务中心举办的“2017迪拜首届华人青少年元宵晚会”在迪拜阿米提大学成功举办。当地掀起一股“中国热”，把学习中文、研究中国文化作为与中国打交道的必修课。
经贸联系更是相当紧密
“一带一路”通天下，利天下。
“‘一带一路’追求的是百花齐放的大利，不是一枝独秀的小利。”“这条路不是某一方的私家小路，而是大家携手前进的阳光大道。”如是说。谋求共享共赢，是“一带一路”的本质，是一直强调的理念。
阿联酋迪拜和中国除了有文化上的交融，经济贸易上的联系更是相当紧密。
迪拜具有优越的地理位置和良好的营商环境，阿联酋近年来推行“向东看”战略，与中国“一带一路”战略不谋而合，中国与迪拜在经贸领域拥有广阔的发展前景。阿联酋尤其迪拜是中国开拓中东、欧洲和非洲等地市场的绝佳门户。来自阿联酋官方数据显示，已有4200家中国企业在阿联酋开展业务，其中在迪拜工商局登记在册的中国企业达3000家，有1775家中资企业已加入迪拜商会。仅浙江义乌市就有1000多人在迪拜从事经贸活动，几乎每个义乌人都有亲朋好友在迪拜经商。阿联酋成为义乌市场商品的第一出口大国。据有关资料显示，目前有上万名浙商在中东，其中80%在迪拜。
目前，中国在阿联酋的投资接近23.3亿美元。此外，已有250多家中国企业进驻迪拜杰贝阿里自由贸易区，包括中石油、中国建材、宝钢、上汽集团和海尔。中国已成为迪拜自贸区第一大贸易伙伴，2015年贸易额达126亿美元。另有150多家中国企业活跃在迪拜多种商品交易中心，包括中建、海信、中石化和中国港湾。中国企业在迪拜呈现遍地开花之势。
迪拜曾于2015年在北京成功举办“首届迪拜周活动”。迪拜和上海于2000年结为友好城市，2016年10月底在上海再次举办“迪拜周活动”，为中国和迪拜的蓬勃发展搭建平台、加强联系，实现中迪共同发展的美好愿景。2017年河南―――迪拜贸易与投资推介会在迪拜新时代国宴厅举办。以“开放的河南”为主题，积极响应国家“一带一路”倡议，进一步深化中阿两国经贸往来与合作。
迪拜作为2020年世博会的主办国，也将为一系列产品和服务创造新市场，比如房地产业。中国商务部的数据显示，2011～2013年间，中国在阿联酋签订了价值48亿美元的建筑合同，中国建筑工程总公司等单位在迪拜承接了一系列包括酒店、路桥和住宅的知名项目。天津的中建六局负责具体承建的迪拜硅谷公园项目最近奠基。该项目作为迪拜2040智能城市旗舰项目，旨在将硅谷产业园建设成满足阿联酋绿色建筑标准并达到国际LEED评级标准的智能化社区，打造高科技产业孵化@，为全世界的高科技公司提供优质投资环境，是“一带一路”上的示范项目之一。
悠悠的驼铃声犹在耳边，那是梦的起点，是星辰不是尘埃，是月牙泉不是大戈壁。有多少西域故事起于丝绸之路，那令人魂牵梦萦之处，带着一个民族自豪的雍容。如今目光之所及，不再是西风残照或祁连白雪，而是满目繁华和先进的现代科技，海市蜃楼不再尘封。如今的阿拉伯世界离我们不再遥远，众多中国人在迪拜生活，大多数人不到8小时就可以到达迪拜，甚至只需不到4小时。
任千年风沙漫袭，情未息。站在东方的绿洲，让我再遇见你，雄浑富饶的阿拉伯。
迪拜地理位置范文第5篇
我们熟知的世界著名商业地产项目大多集中于繁华都市圈，如纽约、巴黎、东京、伦敦都能有我们耳熟能详的商业街区，它们占据着最具商业价值的区域，产生着最具商业价值的效益，代表了世界上最时尚最现代的生活。
而发轫于上世纪90年代的迪拜与这些商业城市不同，它以标新、奢华、时尚吸引了世界的眼球，引领了世界的潮流，成为拥有世界上第一家七星级酒店、世界最高建筑、全球最大的购物中心、世界最大的室内滑雪场的蜚声全球的观光旅游、商业购物的中心。迪拜商业和旅游地产业有何发展模式?
利用有限自然资源实现商业旅游地产价值最大化
走下迪拜的机场，满眼的葱郁迎面而来，让人丝毫不觉置身黄沙漠海的热带沙漠国家。站在高828米拥有168层的迪拜塔上，迪拜城尽收眼底，但这辉煌建筑群的咫尺周围竟是被一片黄灿灿的沙漠围绕。就是在这样的自然环境下，迪拜旅游业创造了自2003年起，超越石油收入占GDP的10％以上，解决了迪拜25％的就业率，成为迪拜最主要的收入来源，创造了前所未有的新的传奇。
在一个资源单一、环境矛盾的条件下发展商业和旅游业，是需要极大的想象力和科学的创造力的。试想迪拜的绿化、海水净化、空气调节是需要有极大能源消耗的，同时花费的经济代价是惊人的，特别是在石油产业尽于尾声，无法对GDP产生贡献的今天，只有挖掘商业价值的最大化，方可实现收益的最大化，因此在建设指导思想上以最大、最高、最奢华、最奇特成为主导，当收入大于成本时，开发收益最大，因而实现开发价值的最大化。
对比我国海南三亚，其自然环境的优越远远大于迪拜，开发时间基本等同，旖旎的风光、丰富的自然资源是绝佳的开发优势。但开发至今无论从知名度和开发建设的成熟度远远落后于迪拜，国际旅游岛的目标在实践上看来还有相当的一段距离。面对这样的环境，应该借鉴迪拜的开发建设经验，避免同质化、低层次的开发理念，从保护环境珍惜环境出发，认真研究环境价值的利用，用整体和全局的观点去审视每一个开发建设项目，充分论证对资源的利用，用珍惜有限的资源，创造商业和旅游地产开发的最大价值。体验式消费是商业发展地产的新趋势
面积为1200多万平方尺，Dubai Mall号称世界上最大的购物中心，Dubai Mall将把购物、娱乐、宾馆住宿以及世界级的餐饮等元素结合为一体，创造商业和旅游地产的奇迹，在世界第一高楼的旁边把两个“世界第一”放在一起，使迪拜这一原本不起眼的小城市，成为一个世界瞩目的旅游胜地。这项价值数千万迪拉姆的项目成为世界商业地产的典范。
其开发商Emaar称，Dubai Mall是一个购物消费的天堂。它容纳1200多家零售商店，一个拥有220家金店的黄金市场，还有150多家饭店。在这里，有世界上最大的水族馆和世界上最大的室内黄金市场。一个面积为85000平方尺的SEGA游乐场，一个面积多达85万多平方尺的区域成为一个时装岛(Fashion Island)，专门出售高级女式时装。拥有22个豪华放映厅的电影院，一个奥林匹克规模的溜冰场等等。我们观察，根据阿拉伯人的作息，在午后三点Dubai Mall人流最大，分别散落在其中的多种咖啡厅、餐厅、电影院等休闲区域。而真正的商铺、专卖店所聚集的客流并不集中，儿童们在游乐场嬉戏、青年人在电影院中观赏、观光客驻足在水族箱前流连，商气浓厚，客人各得其所，在娱乐体验中产生商业交易，购物中心的多元化和丰富的经营手段使商业价值得以完美体现。
比较我国的购物中心，多以百货店、品牌店、超市等单一形态构成，个别城市综合体项目在电影院、滑冰场、餐饮、娱乐上做了一些文章，但缺乏整体性、互动性和体验性。因此购物中心出现经营的冷热不均、不成系统的局面，加之电子商务的便捷快速，分流了一些到实体店购物的人流。摆在我们面前的首要问题是购物中心的发展应如何升级换代，如何打造以休闲消费为主的场所，把独立于购物中心之外的具有体验、参与特色的娱乐项目有机地结合进来，让人留下来，在闲中悠然感觉、悠然体验，让购物不再单一，让旅游休闲不再单纯，这样的商业和旅游地产的模式才是未来发展的新趋势。
有效合理利用土地资源使核心商业区功能多样化
迪拜的有效土地资源寸土寸金，在商业和旅游地产的开发上十分注意功能的多样化。迪拜是阿拉伯联合酋长国的第二大酋长国，同时也是阿联酋第二大城市，被誉为海湾的明珠。近二十多年来，迪拜利用“石油美元”建成了一系列现代化配套基础设施。凭借这些设施和优越的地理位置，以及传统的转口贸易优势，迪拜大力发展非石油产业，经济、社会发展迅速，现已成为本地区最重要的贸易、交通运输、旅游和购物中心。探查迪拜的城市商业规划可以看出，为了合理有效地利用土地资源，无论是在迪拜购物中心还是棕榈岛的建设开发上，都注意到了城市功能的集中和多样化，将商业、办公、餐饮、娱乐休闲、领略城市风貌等多种功能云集，在规划上实现集中利用，使商业设施综合化，土地资源得到最大化利用。
同样，在我国以城市中心和旅游景区开发的商业和旅游地产对土地的合理利用就有些差强人意，缺乏统一的全局性的规划设计，没有统一的商业布局。例如海南三亚市，尽管是国际旅游城市，但亚龙湾酒店群占据了最佳风景区域，在早期规划上没有注意到商业的配套，导致酒店林立而配套缺乏，夜晚成为“睡城”，没有影院、没有国际品牌的购物中心、没有医疗、没有娱乐互动，让旅游成为枯乏，不得以尽兴。而市中心早期的规划由于对城市功能的估计不足，在一些配套设施上缺乏前瞻性，土地未能得到合理有效利用，致使城市发展无法满足经济发展的要求。
迪拜地理位置范文第6篇
对于寸土寸金的北京而言，拥有良好的地理位置，就意味着房地产项目具有良好的保值升值前景。然而，由于受到拆迁问题的困扰，致使处于黄金地段的北京京润项目遭遇到长时间的蛰伏。
早在1992年，外商投资协会副会长李若弘就取得了北京京润项目的开发权，该块土地也是北京最早赴港招商的地块之一。经过长时间的筹备，其一期土地开发为京润水上花园，并于2003年完工。目前，京润水上花园已经全部售罄。
然而，受到资金短缺和土地拆迁问题的影响，致使北京京润项目二期迟迟不能动工。此后，有十多家房地产企业与北京京润房地产公司接洽，商谈土地转让事宜，却最终未果。
看到北京京润项目的巨大市场价值，对于房地产项目开发一直有敏锐触觉的合生创展董事会主席朱孟依，2005年以10亿元的价格购买了该项目二期占地20万平方米的土地开发权。
2007年6月23日，合生创展集团有限公司(0754.HK)公布，以总代价60亿港元，向大股东兼董事会主席朱孟依个人控股的信佳公司收购其所持有的位于北京东部霄云路18号的北京京润项目第二期工程80％权益，由此合生创展真正获得了该地块的开发权。
此后，合生创展积极解决该项目所遗留的土地拆迁问题。据知情人士透露，经过近一年的前期准备，京润项目二期的历史问题已全部解决，而霄云路18号项目也将于2008年北京奥运会后，正式亮相北京房地产市场。
80亿元巨资收购能否物有所值?
合生创展60亿元的巨额投入，能否得到满意的收益，是每一个业内人士关注的热点话题。对此，记者算了一笔账，按照收购项目80％权益计算，该项目每平方米楼面面积的收购价约10714港元，似乎并不便宜。
但不少业内人士却表示：“霄云路18号项目处于京城地段价值最高的第三使馆区，区域的国际化氛围和商务环境都不错，北京市内已经很少有类似位置的土地可供开发。而且该地块拥有北京难得一见的原生态森林，无论是地理环境还是景观资源，都堪称北京房地产开发的黄金之地。只要霄云路18号项目开发过程中，建筑品质和装修标准能做得好一些，该项目将拥有良好的市场前景。”
根据记者的实地走访发现，霄云路18号项目所在的第三使馆区，聚集了13个国家的大使馆，其中包括美国、德国、日本、韩国等众多世界大国的大使馆，以及凯宾斯基五星级饭店、希尔顿酒店、昆仑饭店、亮马河大厦、京信大厦、东方大厦、21世纪饭店等商业配套，形成了高档公寓林立、商务环境优越的国际化氛围。
而霄云路18号项目所处地块中还拥有200多亩的天然湖泊，80％以上的绿色森林及绿地，以及弯曲花石铺成的绿荫小道直通湖边。对此，中原地产华北区董事总经理李文杰表示，这样优质土地在北京已是很稀缺的资源。
虽然霄云路18号项目目前尚未正式开盘，但已经吸引到众多高端人士和海外机构的关注。记者侧面了解到，自从合生创展在其股票公告里了收购京润项目二期土地的消息后，众多合生创展股票持有人和海外机构都对这个项目产生了浓厚兴趣，而美林银行还特意派专人来参观霄云路18号项目的工程进度。
近几年来，北京房地产市场上的高档住宅项目可谓是层出不穷，如柏悦府、御金台、御园等项目不断刷新京城高档公寓的售价。对此，有业内人士表示，虽然北京目前的高端项目售价基本在5万元／平方米以上，但相对于上海、香港以及国际知名大城市如纽约、伦敦、东京等城市而言，顶级公寓的售价仍有一定的差距，因此可以判定京城的顶级公寓市场仍有巨大的市场空间。
霄云路18号重塑燕莎区域新格局
根据市场的供需情况，合生创展2008年的战略规划中，住宅产品高端化走势是该公司的重要发展方向。为此，合生创展在上海推出了合生东紫园和合生东郊别墅，并在北京全力打造合生六合府和霄云路18号项目。据记者了解，合生创展之所以在北京、上海等一线城市大力发展高档物业，就是在于合生创展认为随着中国整体宏观经济的持续走高，以及北京、上海日益向国际化城市发展，市场对于高档公寓的需求将越来越大。
随着2008年北京奥运会的正式开幕，越来越多的购房人开始关心后奥运时代应该选择什么样的物业进行自住和投资。对此，不少业内人士表示，在目前人民币持续升值和股市持续走低的情况下，购买拥有优越地理位置并具备稀缺性特质的高端物业将具有良好的保值升值潜力，而霄云路18号项目就是这类产品的代表，其将利用位于第三使馆区核心位置的良好地理优势，打造出比肩伦敦海德公园一号的顶级产品。
有知情人士透露，为了给高端置业者提供世界级的居住享受，霄云路18号项目的开发团队特意实地考察拉斯维加斯、迪拜、香港等国际化大都市的知名高档公寓，在吸取国际顶级公寓产品优势的基础上，并结合项目所在地块的区域氛围，以国际化的规划理念，重新定义了京城顶级公寓标准。
同时，结合地块特色和高端置业者的居住需求，霄云路18号项目以纽约的中央公园区公寓和伦敦的海德公园公寓为参照，无论区位、环境、规模、建筑品质、配套水准、服务标准等各方面均达到国内乃至国际顶级标准，意欲打造成中国乃至世界高端人群的一个理想的生活化居住区。而为了突出项目的品质，霄云路18号还特意聘请由国际知名建筑大师组成的世界顶级团队，对项目进行全方位的设计，实现东西方建筑艺术的完美结合。同时，霄云路18号项目还将携手国际级高端酒店管理集团，为业主提供世界顶级的酒店式物业服务及会所管理。
迪拜地理位置范文第7篇
酒店情结
接受记者采访的12月17日，恰逢成都香格里拉大酒店市场销售总监汤文联到成都工作满一周年。一年前汤文联“很紧张”地来到成都就职，倒不是因为担心工作做不好，而是担心新的团队能否接纳他这个新鲜来客。
事实证明，汤文联的紧张有些多余。“成都友善、包容，到成都香格里拉大酒店，我更是感受到了熟悉的家庭氛围，和品牌其他地方的酒店一样，让人感到亲切。”香格里拉一直以来的经营理念是“香格里拉热情好客，亲如家人”，倡导员工无论是对待客人还是同事，都要如对待家人一般温暖与关怀备至。到目前为止，汤文联在香格里拉酒店集团这个大家庭任职共达8年。
汤文联有18年的酒店从业经验，他从酒店销售部的销售协调员做起，到销售代表、销售部经理、销售部主任、销售部总监，几乎做过销售部所有工作。在18年的酒店从业经历里，汤文联经历过3次筹备开业和2次品牌重整，这些经历让汤文联对酒店管理和运营有了更加深刻的理解。
这期间，汤文联曾经尝试过做其他行业，但最后还是选择回到了酒店行业。汤文联解释说，自己对酒店行业有一种情结，似乎一朝入行，就再难离开。
汤文联工作的上一站是迪拜，在他眼里，迪拜是一个令人着迷的城市。在那里，人们做什么都希望做到最好，每个人都想成为No.1，因此人们追逐梦想时更敢于放手一搏，是激情生活的理想之地。他希望能把迪拜的这样敢于追逐梦想实、现梦想的精神延续到成都。
香格里拉情结
2012年年末，汤文联来到成都，加入成都香格里拉大酒店。谈到为什么做出这个选择时，汤文联说很有点“命运安排”的感觉。
在加入成都香格里拉大酒店之前，汤文联曾有去成都其他国际酒店品牌工作的机会，但他婉然谢绝了。“可能那时候，没有想过到成都工作。后来接到成都香格里拉大酒店的工作机会，这么短时间内，成都这个城市出现两次，我隐隐觉得这是命运的安排。直觉告诉我，这是一个非常好的机会，我应该接受这个挑战。”汤文联解释说，香格里拉是亚太地区最知名与强大的酒店管理品牌，他自己也是从这里成长起来的。无论从客观的品牌吸引力还是从主观感情上来说，能够在这里工作是他的荣幸。
采访中，汤文联还谈到成都香格里拉大酒店本身所具备的的一些优势，比如优越的地理位置、市中心酒店最大的客房数量、首屈一指的亚洲式服务，以及世界级的宴会会议设施等。“我们致力于为客人提供独具特色的亚洲待客之道和热情服务，这是我们有别于其他酒店业同行的关键所在，也是香格里拉赢得世界级酒店集团荣誉的基础。”而这些优势也不断被客户选择所佐证。
作为市场销售总监，香格里拉的品牌对于汤文联来说意味着更多的挑战。“香格里拉被数次评选为亚洲最优秀的酒店品牌，也一直被很多同行当作标杆竞争并试图超越。我们必须细心照顾每一位客人，为其提供个性化服务，使其成为我们的回头客甚至忠实客户。这样才能维持酒店在行业中的既有地位，并寻求自我超越。”汤文联坦言，这是一种压力，也是一种驱动力。音乐梦想
工作状态的汤文联，西装革履，严谨缜密，一丝不苟。不过工作之外的汤文联，会让你大吃一惊，他是乐队主唱、吉他手。2013年成都的一场音乐节上，汤文联作为主唱兼吉他手，和来自新西兰的Solodaz乐队参加了音乐节每天的开场演出。这段经历是止汤文联成都记忆非常重要的部分。
来到成都，休闲的城市氛围和舒适的生活节奏让汤文联非常适应。工作之外，汤文联感觉“生活不再受限制，一觉醒来，想去喝茶，就约几个朋友出去喝茶。这个季节，想去滑雪也不算难事，出城开上几个小时的车，就可以实现。”当然，汤文联的业余时间，更多的还是留给了音乐。
汤文联出生在一个拥有浓郁音乐氛围的家庭。他10岁开始学风琴，12岁在父亲的乐队工作。15岁开始，他先后学习吉他、贝斯、键盘、架子鼓。16岁时，汤文联就已经成为酒吧的签约歌手。
汤文联开玩笑说：“如果可以复制几个我出来，我和另外几个’我’就可以组成一支完整的乐队了。”在成都的工作之余，他不时与朋友切磋音乐。
汤文联说，工作和音乐在自己的生活中都不可或缺。音乐是生活热情所在，也是排解压力非常好的方式。他对音乐有执着的热情，“什么类型都喜欢，古典音乐、歌剧都可以试试”，不过一定要论个主次，他尤其喜欢布鲁斯音乐和1970年代摇滚。
目前，汤文联正尝试自己写歌，这个五星级酒店的市场销售总监，正以自己的方式，书写对工作的激情，和对这座城市休闲生活节奏的喜爱。
Q&A汤文联
在成都，就做出“成都味”
Q：来成都之前对成都是什么样的印象？
A：之前我对中国的印象停留在浮光掠影短暂停留过的北京、上海、广州，对成都的印象也只是遥远的熊猫，和宏观的“有很多世界500强企业入驻”。
Q：一年时间下来。适应在成都的生活了吗？
A：成都是一个友好包容的城市，生活节奏很舒服。麻辣口味也很好吃，我喜欢吃烤鱼、水煮鱼。
迪拜地理位置范文第8篇
关键词:海南;国际旅游岛;总体规划;具体途径
中图分类号:F592.3 文献标识码:A 文章编号:16749944(2010)10014703
1 引言
海南,中国唯一一个热带岛屿省份,位于南太平洋的核心地带,风景旎旖,气候宜人。迷人的热带海岛风情决定了其“热带休闲度假胜地”定位的科学性及广阔的发展前景。2010年初国务院关于海南岛国际旅游岛建设的意见再次让海南成为热点话题,众多专家学者积极参与,同时也吸引了大量海内外投资商。当地政府广纳社会各界意见,科学规划部署海南国际旅游岛建设方案,为海南建设国际旅游岛提供了一个良好的氛围和平台。
2 海南国际旅游岛建设背景
海南省位于太平洋西海岸中部,是中国最南端的热带岛屿省份,由中国第2大岛海南岛及西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛组成。在地理位置上是链接大东亚地区、中亚、非洲、大洋洲等的要塞通道。在气候上,为典型的热带海洋性季风气候,暖热湿润、四季如夏。海南是散落在南中国海上的璀璨珍珠。海南省在经济、国防上,对中国有着举足轻重的作用。在过去的近半个世纪,由于诸多原因,海南的发展相当滞后。尽管拥有着得天独厚的自然资源、绝佳的地理位置、宜人的气候,但是同当今知名热带休闲度假岛屿,如夏威夷群岛、普吉岛、毛里求斯相比,之间的差距还相当大,海南的发展前景值得期待。2010年1月31日,中国政府网《国务院关于推进海南岛国际旅游岛建设的若干意见》,将海南国际旅游岛建设上升到国家战略。国内外众多人士对海南岛国际旅游岛建设提出宝贵意见,指出夏威夷、巴厘岛等模式可以复制。但海南省作为中国最南端的省份,与普吉岛、毛里求斯等相比,有着很大的特殊性,简单的复制并不符合我国国情。
3 海南国际旅游岛建设总体规划
3.1 佛罗里达模式
海南位于太平洋西海岸、中国最南端,是亚洲、大洋洲、非洲、欧洲的海上中心,连通着4大洲的要塞通道。佛罗里达位于大西洋西海岸、美国的最南端,是美洲的中心,佛罗里达面积17万km2,人口1 700万人;海南省面积3.4km2,人口800万人。同时,海南与佛罗里达州在自然资源、气候环境上也很相似。海南岛经济要定位于以旅游业为中心,农业、渔业为重点,再辅之以林业、制药业等潜力产业。佛罗里达,旅游业为经济第一支柱,第二大产业是农业,是美国柑橘类水果的生产基地。海南,同样拥有着优越的旅游和农业资源。因此佛罗里达发展模式值得借鉴学习。
3.2 三亚定位――东方迈阿密
三亚,应该是滨海休闲度假胜地,艺术、商贸、金融中心,是充满公寓和游泳池的滨海城市。众所周知,位于佛罗里达州最南端的迈阿密,美国著名滨海度假胜,一个充满了游泳池和退休公寓的城市。同时,“中南美洲金融之都”、“南北美洲贸易命脉之地”、“美国最大的转口贸易集散地”等众多头衔为迈阿密的经济注入永不衰竭的活力,优越的地理位置、便捷的交通更是为迈阿密锦上添花。同样三亚位于亚、欧、非、大洋洲的海上枢纽中心,风景旎旖。随着“东亚自由贸易区”的拟建,及亚、非、中东地区、大洋洲的经济联系日渐紧密,三亚成为“东方迈阿密”潜力无限。三亚――东方迈阿密的定位,也使得三亚有别于临近海域“塞班岛”、“巴厘岛”、“普吉岛”,不是纯粹的旅游海岛,而是“热带海滨度假胜地”、“国际性经济、金融、商贸中心”。
(1)打造三亚城市名片型的景点。到迈阿密度假,必去的地方就是迈阿密海滩。大多数去迈阿密的游客都不会错过迈阿密海滩,甚至有好多访客是专程为了迈阿密海滩而选择迈阿密的。而迈阿密城风景最秀丽之地-Key Biscayne,更是靓绝南佛罗里达州,除了欣赏沿途绝色海景风光,岛上的“迈阿密海洋馆”也是游客吹捧的对象。三亚也需要树立城市的“休闲度假卖点”,开发打造以“阳光、海水、椰林、沙滩”为特色的热带海洋风情Golden Beach、特色度假海湾、热带海洋公园。
(2)建立、健全现代化金融服务体系,为资金流入海南创造客观有利条件,方便外汇的兑换与自由流通;建立、健全银行卡、信用卡消费模式。
(3)加强邮轮、货轮码头建设,规划建立三亚港,使其成为环太平洋西海岸的客源、货物集散中心。海南省得益于得天独厚的地理位置,加之自由贸易区的建立,旅游业的发展,势必吸引大量的投资者和商人,使得大量的社会财富流向这里。资金和商贸人士的聚集,三亚成为商贸中心、货物转口集散地也就水到渠成。
(4)政府应着手考虑循序渐进地在三亚打造“国际性会展中心”及“区域性展厅”,来自世界各地的琳琅满目的商品充斥于名目繁多的展会,以吸引世界各地的商户,为三亚成为“国际金融、商贸之都”奠定基石。
(5)自由文化之都、时尚之都的建设。要把三亚打造成自由文化、时尚的殿堂。因此应该为海南省提供一片自由文化的土壤,任自由文化、时尚潮流在三亚繁衍生息。政府可以聘请业界精英担当三亚发展的形象顾问,通过他们在时尚界、艺术界的影响力及交际圈,把国际品牌、潮流文化、艺术精神和媒体产业带到三亚。届时,国际性时装会、影视艺术节、演唱会、音乐会等将会是三亚的城市元素,商业巨擘、社会名流、设计师、泳装模特、电影明星、艺术家、歌手及街头艺人都将是这个城市的常客。一个自由、开放的商业、艺术、潮流之都将在太平洋西海岸与迈阿密遥相呼应。
3.3 马尔代夫“主题海岛旅游”模式
众所周知,“袖珍王国”马尔代夫近年来快速发展的小型开放海岛旅游业成为其国民经济的支柱产业,贡献了30%的GDP和60%的外汇收入。西沙群岛是我国南海诸岛中岛屿最多,海拔最高、陆地面积最大(近10km2)的岛屿群。西沙群岛现在被国务院设立为管辖西沙、中沙、南沙的“三沙市”所在地,并开放旅游业。海南国际旅游岛建设要充分利用如此优越的旅游资源,参考马尔代夫的经验,以“主题旅游海岛”为中心理念,把西沙群岛打造成“主题鲜明、别具特色”的海岛旅游链。
4 推动国际旅游岛建设的对策
4.1 提供多元化生活元素
随着经济全球化,欧美文化、思想对东方的影响,以及中国城市化带给人们巨大的压力,休闲、度假日渐成为人们旅游的主题。休闲、度假就是为了放松身心,释放压力。对于80、90后这群日渐主流的消费人群,夜生活已是都市习惯。北京三里屯、上海衡山路、新天地等国际化大都市的城市路标,都让我们看到了西式酒吧、餐厅的巨大市场前景。因此作为国际旅游岛应将部分都市生活元素复制,使旅游、休闲、娱乐融为一体。
4.2 提供高档次的饮食文化
东方饮食文化源远流长,中国8大菜系、日本料理、韩国美食、泰国菜等东方美食一定会为游客奉献出一道道饕餮大餐。伊斯兰文化光辉灿烂,穆斯林美食声名远扬,以土耳其菜系为代表队慕斯林美食是世界3大菜系之一。中东地区以及非洲的伊斯兰国家是海南巨大的潜在客源地,而伊斯兰教徒对食物的严格限制性,因此,在海南普及土耳其菜系是相当必要的。
4.3 开发潜在的国外客源市场
要在世界范围内,借用各种媒介和机会做好旅游宣传工作,把潜在的市场挖掘出来。人才是最核心的竞争力,政府要构建一支高水平的营销队伍。充分利用网络资源,同时积极与世界各地的旅游组织合作,参加当地的旅游论坛,或在当地举办旅游宣传活动。可以聘请在世界范围内有声望的华人,或者当地很有影响力的名人担当海南的旅游形象大使,充分利用名人效应去做旅游的宣传、推广。
4.4 为海外客源提供便捷的交通
便捷的交通会对“海南国际旅游岛”地位增加筹码。因此政府部门应做好岛内机场的建设工作,促进岛内航空公司与世界各地的航空公司的合作,尽可能的开辟世界各地到海南的国际航线,以方便旅游出游,也优化海南的国际旅游岛形象。
4.5 加强海南的现代信息化产业的建设
现代信息通信技术已然成为促进社会政治、经济、文化进步的原动力。国际旅游岛、自由贸易区的建设更离不开现代化的信息产业做后盾。海南岛定位不是纯粹低端的旅游业,三亚未来应该是亚洲通向世界的门户,是国际性的“滨海度假胜地”,是“商贸、金融、文化之都”。现代通信技术是世界“第四次工业革命”的重要角色,以现代通信技术为依托的现代信息管理体系对金融业、国际贸易及政府管理都有着至关重要的作用。面对今天海南通信化产业相对落后的现状,海南的信息化建设应该以完善基础设施入手,并充分利用各种先进的信息通信技术,构筑起高效、严密、适合海南实情的现代信息化体系,为海南国际旅游岛建设构建强有力的客观环境。
4.6 打造海南国际时尚经济平台
目前,依托博鳌亚洲论坛的品牌优势,全方位开展国际性经贸、文化和交流及高层次外交外事活动。同时海南岛免税购物政策,为海南国际旅游岛建设加上了必要筹码。面对附近海域的巴厘岛、普吉岛、塞班岛的竞争,大型免税区的建立,将会使海南岛更具竞争力。而且还会有很多游客会专程为了“购物”而青睐海南,也会吸引很多东南亚、非洲、中东地区,甚至欧美的游客。
4.7 打造大三亚区的热带野生动植物园
国际旅游岛打造热带海洋动植物园的理念不应该仅仅是纯粹的乏味观光游览。应加强与游客的互动性,让他们能参与进来,谱写海南模式。因此动植物园可规划为热带动植物观光游览区和互动参与区。观光游览区的主题-热带雨林之奇幻旅程,这一主题区要确保热带雨林的原生态,不要刻意去人工雕琢。互动参与区的口号是热带天堂之魔幻生活,为游客提供一个人与自然和谐相处,人与动物同乐的世界。
4.8 发展豪华邮轮业和游艇市场
豪华游轮被誉为“海上流动度假村”,它集观光、旅游、休闲、娱乐于一体。欧美的豪华游轮市场相当成熟,为现代服务业贡献着大量的工作岗位。东亚、南亚由于技术、资金上的劣势,这个行业起步较晚,相对落后。但是随着近年来中国船舶工业的迅速崛起,随着中国居民人均收入的提高及对豪华游轮概念的认识,使得豪华游轮这一市场有着广袤的前景。游艇这一集运动、娱乐、休闲、商务等多种功能于一体的水上娱乐的高档消费品,对于海南-国际旅游岛建设不可或缺。游艇业在欧美、亚洲发达国家、地区都有着巨大的市场。