管理实务
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管理实务范文第1篇
关键词： 工程投标 资格预审 安排投标 市场调研 现场调查 标书编制报送 开标 后评估 实务管理
中图分类号：E271 文献标识码： A
1 背景
目前，工程建设发展较快，投标企业之间的竞争相当激烈， 如何使本投标企业在激烈的竞争中立于不败之地，把投标过程与施工管理紧密结合起来，既能以合理的标价中标，又能承揽该工程后取得良好的经济效益，做好投标实务管理是关键因素之一。
2 积极参加资格预审（资审）
投标企业的资格预审时投标活动的前奏，买到资审文件后，认真研究业主对该项目资审的要求和做法，并按其要求认真编制资审文件。资审文件一般包括承包企业的组织机构，承建同类工程的经验，拥有的资源（管理人员、技术人员、各类注册人员、特种工人、施工设备、资质情况、认证情况）和财务状况及信誉等方面。有时，业主还根据工程项目的特点提出一些相关问题，要求承包商答复。因此，投标企业平时应注意收集、整理以上几个方面的资料，汇编成册，以备用，并根据拟建项目类型，适当调整内容；仔细审核近期经营状况的资产负债表、损益表等财务资料，正确反映出本企业的良好经营状况。争取给业主留下一个良好印象。如果工程项目规模大，范围广而本企业实力有限，则需及早物色有投标资格及信誉好的其它单位联合投标，并商定合作形式和范围共同编制资审文件。
努力争取通过资审。除了认真按业主要求编送有关文件之外，还有开展必要的宣传联络活动，一方面展示本公司的信誉和实力，搞好在建工程质量和进度，另一方面，进一步提供资料，说明情况，取得业主的信任。
3 合理安排投标工作
资审通过之后，应尽早确定编标的组织方式。根据项目工程的性质和规模，成立投标组，投标组长应由既熟悉业务，又能参加具体工作，同时又能决策的领导担任，这样才能把具体工作和调查工作紧密结合起来，把决策内容体现到细致的计算和调查工作之中；投标成员一般包括熟悉投标程序和合同管理的业务人员、施工管理经验丰富的工程组织人员、精通业务的预算工程师、施工工程师和机械工程师、还应由精通业务同时又具备微机操作能力的人员、具有一定专业知识和商务知识的外语人员。
一旦得知购买标书的时间、地点、交标时间后，立即购买标书，尽快确定编标所需要的有关资料，如投标书条文涉及的有关法律，技术规范和标准，还有业主备索的其它资料。
编制切实可行的编标工作计划，严格保证编标的进度和质量，保证各方面工作人员分工协作，在规定的时间内完成市场调查、标价计算、研究决策、编制标书等项工作。
结合市场行情和项目特点确定投标指导方针。主要包括报价水平的掌握和资金的投入，承揽的项目应具有相对的“投入少、产出多、结算快、创利高”，争取在一个工程中把投入的资金的大部分收回来。还要加强对竞争对手的摸底，知己知彼，百战不殆。如果实在没有把握，宁肯把标价定高些，作为摸底，这样采取较高报价，争取名列第二、三标，以便取得参与评比的权利，争取以较高的报价得标。
4 做好投标阶段的市场调研和工地现场调查
4.1承包市场动态调研
调查承包市场动态，了解和分析有多少家公司参加本次投标，有多少家通过资审，有多少家参加现场考察，分析可能参加投标的公司。实践证明有的公司购买标书，但不一定参加投标，这是一种策略，使人难以了解其意图，以迷惑对手；搜集以往报价资料，预估标价水平。
4.2商业市场调研
调查商业市场，市场价格和支付条件因时因地而异，因买卖双方关系而异，所以要认真调查所需工程材料，增添机械设备、配件用具和油料等，了解价格和供货是否有保证。
4.3金融市场调研
调查金融市场，选择自信好，融通条件优惠的银行作为当地开户银行和委托转开保函手续等。
4.4工地现场调查
调查工地现场，了解地形地貌对施工的影响，当地天然材料的分布，开采的条件和质量、沿线气候、水文情况、交通状况，选择建点位置等。
5认真研究标书
5.1认真研究合同条件
研究对工期的规定及延期的惩罚，缺陷责任期及其费用。弄清预付款和保留金的调理和条件，特别注意报价方式和支付条件，弄清结算程序，支付周期和手续，以及延迟付款对承包商的补偿；弄清本次投标的税收情况；还要逐项研究标书中关于工程险，第三者保险，承包商运输和机械保险的规定；雇佣劳务情况，以及有关各种保函的开局要求。
5.2认真研究技术条件和报价项目内容
编制标价要按照招标文件中的技术条件（技术规范）的要求和工程量清单中开列的项目及对每条项目工程内容的说明进行。对于技术条件规定的工作内容，在工程量清单中未列出来或未明文包括进去的，也要在所列项目中计算进去，如有不明之处，则可在标前会议上向业主提出澄清；对于工程量清单所列内容含混的项目要特别注意，应设法多方进行调查，甚至试探性勘探，否则就需在标书中提出相应制约条件。
5.3参加标前会议并就标书内容提问
通常标前会议与现场考察相结合，承包商可就标书及现场施工有关问题向业主代表当场提问。在投标书规定的时间内，承包商可随时用书面形式对标书及投标有关问题向主管部门提问，并将得到书面答复，尤其是涉及标书条款修正或补充时，一定要用书面或电子邮件提问，并要求获书面或电子邮件答复，方有法律依据。
6投标文件的编制和报送
6.1招投标文件组成
业主发售的招标文件一般包括：①投标须知；②合同条件（通用条件和专用条件）；③技术规范（有时还有特别规范）；④图纸；⑤工程量清单和单价表；⑥投标书及其它函件、证件格式；⑦辅助资料（图表）格式。其中①-④项是对投标人编标的要求和未来合同的基础条件，承包商只需确认即可。⑤-⑦项则需承包商填报。
6.2编制标价
编制标价是从工程成本分析入手，分别计算各个工程细目的直接费，然后计算各级管理费并确定利润率，把这些间接费摊入到各个项目中，得出初步报价，再与预估的市场行情价比较，并根据投标的策略方针，进行调整后得出报价，编制标价一要合理，二要有竞争力，向管理要效益。但是也不能不加分析地单纯地以提高管理水平达到降低成本的目的，因为目前承包工程利润率并不高，单靠降低利润率来提高竞争力不是长远之计，编制标价的程序和步骤在此不再赘述。
6.3编制施工计划进度表
进度表是表达每个工序的进程及相互衔接，在编制时，应考虑到各方面影响因素，要留有余地，以便遇到意外干扰时能保证按进度计划完成。根据业主要求，与本单位实力和效益综合起来考虑，使整个计划与标书规定的工期或承包商缩短了的工期相吻合，避免工期争议。
6.4编制主要施工机械表
业主根据机械表判断承包商的施工能力、素质和经验，所以应尽量选用高效率，高素质的能满足招标文件的技术规范的机械，并精心计算，适当调配，以保证在规定工期内按规范要求完成全部工程。
6.5编制比较方案
业主可能就工期的某部分提出比较方案，切不可认为比较方案是附属的就不认真计算，一般比较方案比原方案标准要高，如果造价增加不多，很可能被采用。如果把握不大，不愿采用比较方案，则应提高该方案的报价。如果承包商实力雄厚，能提出更合理的比较方案，加入原方案报价落选，还有比较方案供业主考虑，将为自己赢得一个中标的机会。
6.6降价声明
标价得出后，最高决策者，通过分析市场行情认为必须降低标价以提高竞争能力，或获得最新消息，需降低标价，方能中标，这时修改单价重新计算填报已经来不及，降价声明是不错的选择，降价声明应根据实际情况，决定是采用无条件降价，还是有条件降价，但应注意条件必须能为业主所接受。
6.7关于材料供应的声明
由于工程材料供应和价格对工程进度和工程成本影响甚大，招标文件的技术规范中对材料的规格要求有明确规定，当为了降低成本更换材料时，应主动附加说明，以便在决标时能让业主明确可否接受，避免中标后扯皮。
6.8其它文件的填报
投标人应根据要求格式填写如下文件：投标书、授权书、投保保函、项目主要管理人员表、报价表……不要遗漏。要注意报价中的阿拉伯数字和大写一致，否则以文字为准，国际性的招标文件以英文为主，所以英文报价一定要准确。
6.9投标注意事项
因为投标时一种商务活动，投标文件一旦送出，在投标有效期内，不得以任何理由取消或修改，如果业主发了中标通知而承包商不在规定的时间内与业主就投标文件规定的条件签订合同，业主就有权利没收投标保证金或投标保函金额，并限制承包商参加以后的投标，所以各种文件按要求格式开具和签署，核实无误后，再按要求加封，并及时送达交标地点。
7做好开标后的工作
认真记录开标结果（如在国外投标最好有熟练的数字记忆力强的外语人员参加开标记录，如无合适的人选，则可雇当地人），并对开标结果进行分析，看本企业标价名列第几（经评审的最低标为首，依次排列），如果排在前三名，应复核一下自己的报价是否有差错。名列第一且与第二、三名标价相差较大，中标的可能性较大，如果与第二、三名标价甚近，则注意矫正后的标价是否有变化。可以通过招标经办部门私底下了解业主复查标价结果，如名列第二或第三，而标价与第一相差不多，也可以争取得标。当有可能中标时，应积极准备好有关资料：施工技术、施工方案的说明、报价费用构成、外购材料来源等。可通过各种渠道了解业主的授标意向，如业主对我承包项目尚有疑虑，应主动提供有关公司的资料让其了解本公司的实力和资信。还可与投资银行取得联系，了解决标意向，如果经过分析认为自己标价偏低或风险较大，而不愿意中标，也可通过关系透露给业主，以便在决标前达到让标的目的，避免决标后难于挽回。投标之后，不论中标与否，应趁人员齐全及时进一步整理编标的原始资料，汇编成册，以便今后参考或中标后组织施工、编制施工预算之用，无论成功还是失败对今后工程实施或投标均有重要参考价值。
8 对投标的后评估
一般说，国内工程以接近标底的招标价投中了，就可以认为是成功的。因为标底编制方法适合国内施工水平，而且我们对各方面的条件较熟悉，风险不大。国外工程却不一样，标底的编制方法和依据各不相同，对当地情况了解和适应性也有较大差异，不能只以是否得标和是否接近标底论成败。目前国际承包商市场竞争激烈、在标价比较低的情况下，评定标价结果，首先要以总的报价水平为准，大致可采用两种标准：即比当地经验丰富、实力雄厚的二、三家公司报价的报价的平均价相差+7%或比第一（或第二）标（指有经验的公司）相差+5%，就应该认为投标比较好，即使相差10%也不能算失误，因为各公司投标价也会根据市场行情和自己的意向进行调整即市场价是浮动的，但与这种行情价相差+15-20%以上，无论中标与否都应该一种失误，既要有正确的态度又要有科学的方法。首先要完善核算办法，其次要建立反馈制度，把项目实施的后评估确实抓起来，从而不断提高投标水平。
9 结束语
在当前市场经济环境下，只搞好业务开发、做好市场调研正确进行经营决策、合理进行项目部署是不够的，在承揽到工程后，还必须在正确的决策下，成功组织项目实施，出色完成工程任务，不断取得良好效益，才能进而提高本企业的综合竞争力。
参考文献：
1.《建设工程招标投标实务》中国建筑工业出版社 张国华 主编
2.《建设工程投标实务与投标报价技巧》机械工业出版社 张宝岭，高晓升主编
3.《工程项目招标投标实务》人民交通出版社 刘尔烈 主编
4.《中华人民共和国招标投标法》
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管理实务范文第2篇
关键词：管理会计理论；管理会计实务；发展探讨
管理会计就是通过对财务会计资料以及相关资料进行详细的分析、整理、加工，最后报告，为企业管理层次提供企业运行策划依据以及数据，保证决策以及方案的可行性，能够实际的保证企业的财务处于可控制状态之下，能够防止出现不符合企业经济环境以及经济基础的活动规划，能够实际的推动企业的快速发展，实现企业的收益增加，以及实现企业的整体化发展，对于企业的结构完善化有相应的促进作用。管理会计理论与实务发展能够保证管理会计的效果完整体现，因此，有实际的探究价值意义。
一、管理会计理论发展探讨
1.管理会计理论的理念发展。
管理会计理论内容丰富，处于不断的充实以及不断的完善之中，存在的一大问题就是管理会计理论之中的数据以推演为主，实践为辅，导致的结果就是管理会计理论的应用效果较为不稳定，应用的价值存在负面性，并且无法建立规范的、科学的、合理的理论体系，总而言之就是无实践、事实支持的理论都是不完整的、空洞的、有欠缺的理论知识，实用价值无法恒定，这对于管理会计理论的进一步发展是致命的。针对这一问题采取的发展对策就是创新理念，即将管理会计理论实际化，建立相应的体系，对于存在无事实支持的理论与有事实支持的理论分割开来，对于无事实支持的理论通过大量的实践以及案例来证实理论的可行性以及理论的科学性，实际的保证管理会计理论在应用过程中能够逐渐的体系化，能够逐渐的完善化。
2.管理会计理论的观念发展。
管理会计理论观念发展的主要方向就是条理化观念建立，即根据管理会计的内容逐一的建立相对应的观念，企业需要根据市场的需求变动调整自我的经营策略，以及根据市场的价格变动，调整营销策略，在该过程中都会发生财务方面的变动，因此，管理会计理论中需要建立的首要观念就是市场观念，包括市场需求观念、市场变动观念；企业现今处于一个较为复杂的经济环境之中，竞争极为激烈，企业必须不断的发展自我，不断的提升自我，不断的实现综合竞争能力的提升，才能够在市场中占据一席之地，才能够稳定的发展，实现企业稳定发展的基础就是企业的发展目标一致性，企业的发展整体化，因此，在管理会计理论之中需要添加企业整体观念；现今社会企业必须具备自我的企业特色、自我的企业价值观以及自我的企业经营理念，这样才能够保证企业的凝聚力，保证企业的执行能力，生产能力，实现企业的快速发展，针对这一现状，管理会计理论需包含企业价值观。
3.管理会计理论的模式发展。
管理会计模式存在的问题就是无法实现预先的判断，以及提前做好准备，管理会计处于被动状态，这导致管理会计的作用无法得到完整的体现，管理会计的效果被限制。为实际的保证管理会计的地位以及管理会计的作用，采取的主要发展方式就是将管理会计与计算机领域相联系，保证管理会计能够较为及时以及较为完整的了解社会的发展信息，市场的变动，并且通过对先前的管理会计结果进行相应的分析，能够实际的了解企业的财务变动幅度以及财务变动状况，能够进一步的掌握企业的发展趋势以及企业潜在的问题，及时的做好准备，应对各种危机，能够实际的保证企业的发展稳定化。并且通过计算机技术能够保证与各部门交流的迅速性，完整性，敏捷性，能够实际的提高工作效率以及工作稳定性，实现管理会计的主动性以及动态性，实现能够在第一时间调整企业的运行环境，以及企业的运行结构，能够在最短的时间内确定最佳的方案，最优的决策。
二、管理会计实务发展探讨
1.管理会计实务模式发展。
管理会计实务模式存在的问题就是模式单一，导致管理会计实务的效果无法凸显，无法大都预期的目标，管理会计实务模式的发展主要为根据企业的规模以及企业的生产流程进行模式的选择，对于大企业，采取三级管理会计实务模式，即对班组等级、车间等级以及厂级进行逐级的管理会计操作，实现效率的最高化，以及管理会计操作的内容完整化，全面化，对于中小型企业则采取一级管理会计实务模式，这样能够保证成本的有效控制，以及防止出现人力财力的过度浪费情况，通过管理会计能够实际的确定企业运行过程中需要调整的部分，进而实现企业的收益不断的提升，企业的运行成本不断的控制，实现管理会计作用全面体现化。
2.管理会计实务体制发展。
管理会计实务体制存在的问题就是体制的不完整化，体制的束缚性以及体制的可实施性较弱，采取的发展对策就是根据我国的企业发展情况，进行特色的管理会计实务体制建立，管理会计实务操作与市场相关联，确定市场中该产品的发展趋势以及该产品的需求情况，进而合理的对各个工序进行调整以及进行相应的价格控制，在保证生产效率的同时，降低生产的成本以及降低生产的时间，实现企业的收益不断的提升以及企业的产品质量保证，实现企业在市场中占据有利地位，以及企业能够在此基础上实现扩大规模。这一管理会计实务体制被称为目标成本体制。
3.管理会计实务内容发展。
管理会计实务内容需要随着时代的变化不断的更进发展，管理会计实务内容逐步往管理手段完善发展，实践内容有序化开展，以及企业自身利益保证等多方面补充，进而保证管理会计实务内容的可靠性以及与时代相符合性，这直接使得管理会计实务的操作标准化，管理会计模式规范化以及科学化，同时管理会计实务的内容存在较大的灵活性，能够根据实际情况的不同以及环境的不同进行相应的调整，实际的掌握管理会计的整体走向以及管理会计的工作质量，实现管理会计促进企业的整体管理水平提升，以及管理会计实现企业的管理制度优化，实现企业的运行协调性以及稳定性，整体化。
三、结语
管理会计理论与实务发展能够实际的推动企业决策的科学化，以及实用化，能够推动企业的运行稳定化，以及实现企业的收益不断的提升，有效的控制企业的成本支出，以及实现企业的配置优化，实现企业的结构优化以及实现企业的发展整体化，促进企业的结构完整化，以及保证企业的运行处于可控状态，减少企业运行过程中出现问题的概率，减少风险以及减少市场变动所产生的冲击。因此，科学的分析管理会计理论与实务发展对于企业而言是必要的。
参考文献：
[1]杜江洋.中国管理会计理论和实务环节的探究[J].科技创新与应用,2014,(1):254-254,255.
[2]王丽慧.会计电算化对会计理论与实务的影响浅析[J].经济师,2011,(12):16-18.
管理实务范文第3篇
【关键词】预算 跟踪 目标 完整
全面预算管理作为现代企业的重要管理工具发挥了越来越大的作用。本文结合现代服务业实际，就全面预算管理作一探讨。
全面预算围绕企业的战略目标和发展，以业务预算为基础，以经营利润为目标，以现金流为核心进行编制，主要包括预计利润表、预计资产负债表和预计现金流量表等。一般情况，按年度编制全面预算，我集团公司要求以财务损益预算为重点，自下而上围绕业务收支预算、资产预算、投资预算、现金流量预算等程序编制。
编制的全面预算主要内容包括：主营业务利润预算、其他业务收支预算、销售费用预算、管理费用预算、财务费用预算、资产减值损失预算、对外投资收益预算、营业外收支预算、职工薪酬预算、固定资金低值易耗品采购预算、现金流量预算。
一、预算利润表编制的内容
1.收入预算的制定。按以往3年营业收入为基础，结合主要责任人的经济责任及目标，分析预算年度的市场状况。依照本企业国有资产产权转让服务业的淡旺季特点，合理分配每季度的经济指标，衡量业务部门的经营能力，确定具体可行的努力目标，并制定一般及特殊项目奖励制度，明确业务人员的责任和努力方向，达成预算收入实现。
2.成本及三大费用的预算制定。主要是严格界定企业的变动成本及固定成本两大块预算。
变动成本包括业务招待费用、差旅费用、会务费用等。参照前三年数据基础，在确认预算收入的前提下，与业务部门商讨明确每年会员费用、组织宣传商务会议次数、完成国有资产产权转让的宗数核算交易成本、与其他企业业务合作支出、业务人员出差的频率、新的项目开拓支付的相关成本、维持已有客户合理成本等，科学地分析数据，切实有效地编制合理的预算，实现项目预算与部门预算的紧密结合。坚决贯彻“量入为出，量力而行”的原则。
固定成本包括人员工资及劳动保险费、租赁费、通讯费、车辆保险费、车辆修理费等。服务性行业中人力资源成本是其重要成本之一。与人力资源部门商讨每一岗位的人员安排数量及薪酬标准，确定预算年度人员聘用总数，核准全年工资总额编制职工薪酬预算目标。完成全年人员养老金、医疗金、公积金、福利费等费用的预算。与办公室等部门明确其预算年度合理基本成本，如房租、水电、通讯、车辆费用、办公费、折旧费。预算购置资产数量，编写固定资产低值易耗品采购数量和金额预算。
3.现金流量预算的制定。财务部门结合利润预算表、资产负债预算表及其他相关预算表，利用历史资料进行定量趋势分析预测，并参照专业业务人员意见进行定性预测。分析经营活动、投资活动和筹资活动产生的现金流，最终得出现金净流量。经营性企业更侧重生产经营活动产生的现金流量，经分析判断预算全年提供劳务收到的现金、收到的其他与经营活动有关的现金，以及购买商品、接受劳务支付的现金，支付给职工以及为职工支付的现金，支付的各项税费，支付的其他与经营活动有关的现金。现金流量预算越准确，资金周转越宽松，从而有助于提高资金使用效率，降低资金占用成本。
二、实施预算控制的内容
对预算管理实施控制的责任应落实到各个部门，真正细化至执行部门和关键的管理人员。建立严格的审批流程制度，明确企业各级管理人员的审批权限，分工负责、各司其职，在预算指标内进行审批，并承担控制预算的经济责任。每笔对外支付的款项，必须在预算管理的范围内经相关部门申请，及负责领导签字，财务部门方可受理，做到权力和责任的统一。通过预算监控战略目标的实施进度，有助于控制开支。成本费用预算是预算支出的重点，在收入明确情况下，成本费用是决定本企业经济效益高低的关键因素，成本费用的控制是企业管理基本功，反映出企业的管理水平。
三、全面预算的执行及调整
全面预算编制完成之后，我集团公司要求跟踪预算执行情况。对实际与预算的差异，加强适时监控的措施，即对预算差异进行深入分析，根据实际情况和相关条件的变化来调整预算控制。异常情况发生时，应及时向集团公司汇报，通过开碰头会的形式，提出改进方案和补救措施，以确保预算目标的实现，并为企业激励考评提供数据支撑。
四、结语
编制全面预算首先需将预算与企业管理结合起来，不能将预算游离于企业管理之外。科学正确的预算管理，要求集系统化、战略化，人文化理念于本企业的现代化管理之中，就更需要细化本企业、本行业的特色，优化完善基础数据。预算本身并不是最终的目的，更应充当联系企业战备与经营绩效的工具。预算对企业来说是未来行为的一种预测，预算确定的一系列数据指标，只是合理的估计，与实际仍存在一定差异。全面预算更为重要的作用，就是衡量与监控企业各部门的经营管理水平。
管理实务范文第4篇
[关键词] 高职课程改革 教学内容选取 改革成效与设想
一、课程性质与定位
《运输管理实务》是面向物流管理专业学生开设的专业核心课程与专业方向必修课。通过本课程的学习，让学生能够在先进的物流运输管理理念指导下，合理、适时、有效地制定、选择和实施物流运输策略，达到最优的物流运输效果。同时，注重培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的创新意识，养成良好的职业道德，为学生从事物流运输管理工作打下坚实的基础。
二、课程改革理念与思路
1.课程改革理念
《运输管理实务》课程设计“以知识必须够用为原则，以就业为导向，以能力培养为本位”，按照“校企合作、教学做合一、产学研相结合、理实一体”的改革理念来设计课程教学体系。该课程打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以工作项目与任务为中心组织课程内容，以就业为导向，以物流运输管理各个岗位为核心，按照高职学生认知特点，采用业务流程引导教学进行的方法展示教学内容，让学生在完成具体项目的过程中来构建相关知识体系，训练职业技能，发展职业能力。
2.课程改革思路
本课程是以运输管理各个岗位所需要的知识和技能为教学内容，通过任务驱动型项目教学活动，序化知识和能力。在课堂和现场，以多媒体教学、案例教学、讨论分析、角色扮演、3D软件模拟仿真等多种方式开展教学活动，并将课程素质教育的要求落实到每一个教学环节中，以保证本课程的总体教学目标的实现。
三、课程改革具体措施
1.内容选取
课程内容的选取充分体现项目驱动、实践导向的高等职业教育专业课程设计思想，在理论教学方面，以够用、实用为度，通过理论教学使学生能够掌握和运用运输管理的基本知识与方法。在实践教学方面，根据课程内容，通过多媒体演示、情景模拟、角色体验、角色互换、情景再现、案例分析、3D仿真软件模拟等多种手段，深入浅出、图文并茂，展现教学内容。
2.内容组织与安排
以工作项目为学习情境，选择教学内容模块，根据模块、任务和项目的层次体系，把理论教学和实践教学相融合，用理论知识解决实际问题，以实践加深对理论知识的理解和掌握，达到教、学、做一体化。本课程共分为三大模块，具体模块教学内容的组织与安排情况如表1所示：
表1 《运输管理实务》课程具体模块教学内容组织与安排
3.教学方法与手段
在长期教学实践中，课程组成员不断交流、研讨，改革教学方法，积累形成了一些行之有效的、受学生欢迎的、适合高职人才培养特点的教学方法与手段。主要包括：
（1）案例教学。搜集相关案例，使学生能够运用所学知识对现实问题做出分析判断，学以致用。
（2）3D仿真软件模拟教学。通过3D仿真软件，模拟操作各种运输方式，使学生能够更加直观地了解整个运输流程。
（3）视频资源。通过相应的视频播放，使学生能更加直观理解相关知识点与具体操作流程，激发学生兴趣。
（4）天空教室。课程资源及师生互动采用天空教育平台，本课程部分教学资源使用天空教室平台。
4.考核方式
《运输管理实务》课程考核方式采取过程性考核和期末考核相结合的方式进行，评分方式采取百分制。本课程的总成绩为100分，期末考核成绩为总成绩的50%，过程性考核占50%。根据学习情境重要程度测算，每个情境有具体的考核要求如表2所示：
表2 《运输管理实务》课程考核具体要求
注：过程性考核不及格者不得参加期末考核。
四、课程改革成效
基于“校企合作、教学做合一、产学研相结合、理实一体”的课程改革方案，教师从知识传授者的角色转为学习过程的组织者、咨询者、指导者和评估者，使教学过程向学生自觉的学习过程转化。课程改革的成效具体如下：
1.颠覆传统教学理念
本课程组在课程改革过程中，首先强调的是改变传统的以专任教师为主体、以课堂为中心、以掌握理论知识为目的教育教学理念，建立以学生为主体，以教师为主导，以培养职业能力为目标的教学理念。并力求把这个理念贯穿到课程设计和教学过程之中，提高学生学习的主动性和积极性。
2.极大限度地激发了学生的学习热情
学生在小组合作、任务训练、成果展示中体验到了成功的快乐，找到了学习的乐趣，同时也找到了自信与阳光。
3.全方位地培养了学生的综合职业能力
课程在内容选取及安排上遵循学生职业能力培养的基本规律，以工作项目为学习情境，选择教学内容模块，根据模块、任务和项目的层次体系，把理论教学和实践教学相融合，用理论知识解决实际问题，以实践加深对理论知识的理解和掌握，达到教、学、做一体化。同时，改革后的课程对于学生的培养由重知识目标转向了重能力目标，学生日后职业的可持续发展能力也得到了充分培养。
4.学生良好的职业素养得到了企业的首肯
课程改革实践后，有一批学生到企业进行顶岗实习，学生的良好职业技能与素养受到了用人单位的首肯，对运输管理实务课程的教学改革效果表示认同，也希望进一步加大改革力度与改进措施，以实现企业需求与学校教育的近距离对接。
5.教师教学水平得到有效提高
通过课程改革后，教师在授课过程中，不仅注重讲授基本理论、基本技术和基本方法，还注重培养学生的思维能力、表达能力和创造能力并采用多种教学方法与手段，提升学生的知识、能力与素质水平。与此同时，教师在备课、教学设计等过程中，也锻炼了自己，使其教学水平得到有效提高。
五、课程改革进一步设想
1.本着“必需、够用、实用”的教学内容选取原则，根据高职教学特点，进一步完善与充实情景教学项目设置内容，使其更加符合与贴切企业实际工作岗位与工作内容。
2.加大校企合作力度。以参观教学、聘请校外专家兼职、顶岗实习等方式来充实实践教学环节，培养出更加适合企业需求的应用性人才。
3.加大双师结构教学团队建设。积极鼓励课程组专职教师以参加培训、挂职锻炼等方式来提高课程开发与实施能力。
4.加强课程建设与教材建设。逐渐完成本课程资源全部上网，建立了集多媒体教材、纸字教材、网络课件及网上资源于一体的立体化教学资源。
参考文献：
[1]文静．高职《运输管理实务》课程教学改革探讨[J]．教育教学论坛，2010（21）：22
管理实务范文第5篇
一、引言
《运输管理实务》是高职高专物流管理专业必修的主干课程之一，也是很多本科院校的物流管理专业关于企业物流模块的主修课程，一般是在学习了现代物流基础、供应链管理、物流信息技术、物流设备设施等基础课程之后学习的一门有关货物运输基础知识和操作技能的综合性课程。该课程主要是讲授运输或物流企业组织货物运输的技术、方法和流程，使学生掌握物流运输的基本理论和操作方法，为从事物流运输管理工作打下基础。因此，教好和学好《运输管理实务》这门课程显得十分重要。然而，现有的课程在教学目标、教学思路、课程内容、教学方法、课程考核和评估方面都存在或多或少的不足，故而需要对其进行改革和整合。
二、教学目标改革
（一）知识目标
本课程的知识目标主要是希望学生通过对这门课程的学习能够掌握物流与运输关系、公路货运、水路货运、铁路货运、多式联运、货运合同；货运保险等等方面的实务知识和管理知识。这几个方面的知识我们分别在实践教学中分项目展开，寓理论教学于实践之乐中。
（二）能力目标
根据职业院校学生的培养方案我们在教学中更加注重学生能力的培养。我们在本门课程教学过程中主要注意以下能力的培养如能对各种运输方式下货物的运输条件进行分析；能够办理各种运输方式下货物的托运与领取手续；初步具有处理货运纠纷的能力；能初步具备开展国际货运、国际联运货物运送业务的能力。
（三）职业素养目标
职业素养对于即将走上工作岗位的大学生来讲是非常重要的，对学生而言专业是第一位的，但是除了专业，敬业和道德是必备的，体现到职场上的就是职业素养；体现在生活中的就是个人素质或者道德修养。 职业素养主要包含职业道德、职业技能、职业行为、职业作风等。物流行业准入门槛比较低，如何在激烈的竞争中有所成就，具有较好的职业素质是不可或缺的条件。因此我们还在教学中不仅注重培养学生协调关系和与他人沟通的能力、自学能力、搜集与处理信息的能力，观察环境，配置资源，撰写分析、策划报告等岗位职业能力，更注重培养学生诚实、守信、合作、敬业等良好品质。
三、教学内容改革
围绕知识目标本课程教学小组结合现有教材和教学经验对课程内容进行了选取和整合，本课程体系由八个项目组成，具体如下：
（一）物流与运输
主要阐述运输的特点、运输与物流的关系、运输系统的构成、运输合理化的要素及有效措施，说明交通运输与现代物流的内在结构关系等。
（二）公路货运实务
阐述公路货运的基本条件，分析公路整车、零担货运的流程并填制相关运输单证，进行简单的公路运输费用的计算。
（三）水路货运实务
阐述熟悉水路货运的基本条件，分析水路进出口货物运输的流程，班轮运输的主要货运单证内容，明确租船操作实务，内河集装箱运输及沿海运输的发展现状，水路运输主要单证的内容。练习相关单证的缮制并掌握水路运输费用的计算方法。结合宁波地区的港口物流发展现状，这部分内容相对比较重要。
（四）铁路货运实务
阐述铁路货物运输的基本条件，铁路货物运输的流程，铁路运输费用的计算方法。
（五）多式联运管理
阐述多式联运的现状、组织运作程序、各环节的主要工作内容；了解多式联运责任的划分方法；明确国际多式联运经营人应具备的条件和国际多式联运提单缮制和填写方法。
（六）货物运输合同管理
阐述货物运输合同及其相关法律法规的内容；明确货物运输合同订立、履行、变更、解除等的程序和方法。
（七）货运保险
阐述货运保险的相关规定、货运保险的类别、货运投保的程序、方法，相关保险金额的计算方法。
（八）运输决策
阐述影响运输方式选择的主要因素，常见定性分析决策的方法；进行运输线路的对比和选择；了解行车路线和时间表的制定方法；对船舶航线及不定期船航次进行决策。此本分主要结合运输管理软件完成。
四、教学方法改革
围绕能力目标和职业素质目标，结合职业院校学生的特点，我们在教学方法上也做了些改革：
（一）采用以学生为主体的协作型学习和操作型学习的教学方法
坚持“学生为主体，教师为主导，能力为主线”的指导思想，最大限度地培养学生的动手能力、参与能力和创造能力，提高学生学习兴趣。以我校为例为物流专业学生建立了《条型码实验室》、《物流综合实验室》、《ERP软件实验室》、《报关与货代实验室》等多个硬件和软件实验室。同时须充分利用学校和企业的两种资源，学校专职教师与企业兼职教师教学相结合，采用现代多媒体教学与企业现场实践教学相结合，注重教与学互动。在教学过程中，还要紧密结合职业技能证书的考核要求，在操作训练中，使学生掌握运输组织与管理的相关知识。
（二）根据岗位能力要求配合相应的实训教学，让学生在学中做、做中学，在边学边做中掌握技能并巩固知识
灵活运用多媒体教学，案例分析，计算机模拟整车、零担货物运输组织的过程，计算机模拟单证的填写和流转；拟定运输合同组织调查活动，提交有关运输问题的调查分析报告，配合大量的生产场景图片、录像以及到相关企业参观实习，避免枯燥理论讲授，增加学生的感性认识；开展多种形式的互动式教学，鼓励学生独立思考，激发学生的学习兴趣和自主学习的潜能。上述教学组织形式，使学生所学的知识和技能更加巩固，同时为学生的实习和就业创造了良好的条件，受到了学生的欢迎。
五、教学评价改革
在教学效果上我们也改变了以为一张考卷定成绩的做法，以学习目标为评价标准，坚持用多元评价方式引导学生形成个性化的学习方式，养成良好的学习习惯。学习评价以过程评价和目标评价相结合，注重实践性引导，结合学生平时课堂训练、课堂比赛、任务模块测试等加强以鼓励为主的过程评价。教学效果评价重点评价学生的职业能力。具体通过课堂上学生以小组团队的形式完成并提交的的作业成果来衡量。
六、 相关对策建议
（一）教材编写和利用建议
课程内容的选取应坚持“理论够用、实践为重”的指导思想，通过到企业调研，召开同行专题研讨会，搜集一线物流案例等编写集理论知识和操作演练为一体的适合高职特点的专用教材。
课程编写过程中应根据物流企业岗位任职要求对基层管理岗位任职要求进行任务分解，同时参照国家劳动部《物流师职业标准》确定课程模块，按照标准校企合作开发课程，并组织实施与考核。对于涉及本专业岗位的实践活动，教材应以岗位的操作规程为基准，并将其纳入其中。与此同时要注意新技术、新方法的引用，以满足运输发展的实际需要。
（二）教学资源开发和利用建议
1、图书馆教学资源的开发利用：购买反映运输管理最新理论与实践的资料，包括音像资料。同时开展与其它院校资源的共享，以提高资源利用效率。
2、互联网网络课程的建设利用：把有关电子教学资料如PPT课件、案例、习题等放在专业网站上，建成《运输管理实务》课程网站，实现学生与教师的网上互动。
3、社会学习实践基地的建设利用：搭建产学合作平台，充分利用本行业的企业资源，满足学生参观、实训和毕业实习的需要，并在合作中关注学生职业能力的发展和教学内容的调整充分利用本行业典型企业的资源，加强校企合作，同时为学生提供就业机会，开创就业渠道。
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管理实务范文第6篇
【关键词】 《物流运输管理实务》 职业教育教学改革 项目化课程改革 方法
前言
高等教育体系的显著特点就是有助于提升、有助于发展，其根本职责就是就是管理行业、服务行业、建设行业、生产行业第一线所需要的技能型的高素质人才。因此，高职教育必须要突出人才培养的“专业性”与“实用性”，同时必须根据市场的实际需求来进行人才培养和教学课程的安排。对于物流管理专业而言，它所需要的人才不论是在专业知识理论方面，还是在实践技能方面，其要求均是非常之高的。高职院校只有在教学模式方面不断进行改革和创新，才能够在最大程度上缩短当前的教学模式和现代物流产业迅速发展之间的落差、更好解决市场需求和学生能力之间的矛盾、实现学生与企业之间的紧密衔接。积极进行物流运输管理实务项目化课程改革有利于达成上述目标，并将高职教育特色和目标融入到课程改革过程中，优化调整现有的学科课程结构，坚持将技能培训作为改革价格取向，实现传统教学模式向突出能力培养、重视技能培养的现代教学模式。
1. 物流运输管理实务项目化课程改革概述
1.1突出“工作过程”这一核心理念
在企业里，职员为了完成一项特定任务或者指定任务并取得相应成果而进行一系列的完整活动，这便是工作过程。在进行物流运输管理实务项目化课程改革的过程中，重点突出“工作过程”这一核心理念，有利于拉近学生和企业的熟悉感，通过这种日常的仿真让学生在真正进入到企业之后能够在最短的时间内掌握工作要领。对于一项工作而言，完成它的基本前提条件便是你能够知道它的工作过程是什么，并依照工作过程的指引来按部就班的完成该项工作，体现出工作的条理性，避免因为不熟悉工作流程而导致工作时的手忙脚乱或者工作失误。突出“工作过程”这一核心理念，要求我们在进行物流运输管理实务项目化课程改革的时候，必须要彻底地转变传统的教学模式，以职业情景作为日常教学的基本情境和学生学习、培训的基本情境。这种教与学的情况中，教师可以为学生设定各种“工作任务”，在“工作”过程中学习，在完成项目的过程中学习。这些学习任务应该囊括了课程所有的知识要点和重点，在技能培训的同时，借助于教师精简的讲解和适时地点拨，使得学生对于理论的认识逐渐清晰起来和生动起来，慢慢可以构建起比较完整的、相对系统的知识体系。
在课程的设计和安排方面必须要花费较多的心思，不仅要考虑物流管理专业的特殊性，还要考虑高职教育的目标、市场的需求、企业的要求等综合性因素，形成“以项目为载体、以实训为方法、有机融合知识和技能”的综合性课程体系。在课程的教学方面，教师应该着力突出学生的主体地位，以教师为指导，共同完成预定的教学目标。项目的完成过程必须要高度仿真企业的实际工作过程，为便于管理，建议教师将学生换分为若干小组，根据实际的教学需要，不同的小组可以完成不同的任务也可以完成相同的任务，要求小组对组内成员进行合理分工，分别进行资料的收集、整理、分析工作，而后小组成员共同探讨任务完成策略和具体实施方法，将任务分解之后由小组内部的成员同时分步完成。在仿真的工作过程中，学生不仅熟悉了工作流程，还培养分工协作的团队精神，有利于学生走上工作岗位之后灵活处理同事关系。
1.2项目化课程改革的独特优势
因为物流运输管理实务项目化课程改革形成了“以项目为载体、以实训为方法、有机融合知识和技能”的综合性课程体系，使得此种改革模式具备了非常显著的优势，推广应用之后必然能够在下述几个方面产生积极影响。
首先，学生工作之后的持续学习能力得到培养。项目化课程改革彻底地改变了传统教学模式下教师主导学习、学生被动应付学习的尴尬局面，为了完成教师布置的“工作任务”、为了不输于其他的学习小组、为了能够取得理想的“工作成果”，学生通常都会积极学习，主动思考，尝试各种方法来完成“工作任务”。学生的学习积极性和主动性被有效地调动起来，如果不积极主动学习，便完不成任务，便不能够体现出自己的工作能力，便有可能在日后的工作被领导辞退，因此学生的持续学习能力在无形中被培养了起来。此外，学生在一次次完成特定“工作任务”之后，学生的“工作经验”便会慢慢积累起来，能够更加熟练地掌握和操作各种技能，为以后的就业奠定有益基础。
其次，学生的职业能力能够慢慢积累起来。项目化课程改革之后，因为日常的学习内容、学习情境、学习过程非常接近企业真实的工作内容、工作情境、工作过程，使得学习的完整性能够直接映射出工作的完整性，学生的职业能力在这个过程中必然会慢慢积累起来。由于项目化教学几乎全部模仿了真实企业的活动，使得目前技能培训与日后的工作能力之间形成了连贯性的承接关系，培养企业正式职员的思考模式、行动方式以及逻辑思维角度等，使得学生在自觉的过程中便逐渐提高了自己的职业能力，这会成为学生日后成功就业的重要竞争优势。
再次，学生的工作创造力得到有效提升。项目化课程改革让完成项目成为教学工作的重要内容，在不断完成指定任务的过程中，学生为了更快、更好地完成预定计划，必然要改进或者干脆抛弃已有的工作模式，转而寻求的更加优化、更加简化、更加高效的工作模式，借此能够在小组竞争当中取胜。这一过程使得学生在工作过程中实现了学习的任务、完成了创新能力培养的目标，而后随着经验的增多、知识的丰富，学生的创新能力会更强、创新成功率会更高。这些都是以往的传统教学模式无法给予学生的，这对学生不仅是一种挑战，对教师同样也是一种挑战。
2. 物流运输管理实务项目化课程改革策略
2.1合理确定项目化课程改革的思路
为了确保在整个课程设置的高度科学性与合理性，必须要确保改革之后的课程设置更加符合市场的需求、企业的要求以及高职教育的特色。本文建议，首先，对专业的物流企业以及不同企业下设的物流职能部门进行认真、详细而且广泛地调研活动，通过调查数据对运输业务的基本工作内容、岗位设置请、工作要求、考核标准等一系列指标进行分析，作为日后进行典型任务归纳和设定的重要依据；另外，借助于此次调研活动，可以让我们更加直观地了解到每一种工作任务所需要的具体的工作能力、知识要求和技能水平，为日后合理设定教学情境提供有益参考。
根据笔者的调研活动，发现虽然企业的性质不同、经营规模也有差异，但是工作任务基本上比较类似。例如，在工作岗位方面，比较典型的通常包括运输调度、计划、跟单、客服、统计、提/送货、结算、信息处理、积载配货、理/验货等等；再如，在工作任务方面，比较典型的通常包括设计出运输计划与方案制定、组织整车货物运输、组织零担货物运输、组织集装箱运输、组织特种货物运输、货运事故及纠纷处理等等。在项目的设定方面必须要确保学生在不同的工作岗位上完成了一个完整的工作流程。
2.2工作项目设计
为使学生掌握运输管理的岗位技能，“运输管理”教材以物流企业运输业务流程为主线，依据不同货物的运输业务流程进行教学模块和任务设计。教材选择8个教学项目。项目1：物流运输市场调研，任务为物流运输系统调研、物流运输市场调研、运输合理性调研。项目2：选择物流运输方式，任务为熟悉各种运输方式及技术经济特征、熟悉影响运输方式选择的各种因素、掌握运输方式的选择方法。项目3：确定物流运输企业并签订运输合同，任务为确定物流运输企业、签订运输合同、运输合同管 （下转第270页）
（上接第235页）
理。项目4：货物托运和承运，任务为公路、铁路、水路和航空货物托运、承运。项目5：货物运输组织，任务为公路、铁路、水路和航空货物运输组织。项目6：货物到达交付结算与运输商务管理货物装卸、货物交付与结算、运输商务管理。项目7：特殊货物运输，任务为危险货物运输、超限货物运输、鲜活易腐货物运输。项目8：国际货物运输，任务为落实国际货运公司、确定委托内容，货物交接、缮制票据、签订运输合同，运输方式和航线确定，到达交付。
2.3教学考核与评价
教学成果的考核与评价标准是否足够科学化、是否足够企业化也非常重要，它是一个对教学过程中进行总结、纠错和导引的重要参照系。实行项目化改革之后，高职院校在进行物流管理课程的教学时，能够在真正意义上将“教、学、做”融为一体，实现以能力培训为主、知识教学和技能培训并举的良好局面。相应的在教学成果的考核与评价方面，也必须要做出相应的调整与优化。具体而言，需要彻底转变以往过度重视期末考试成绩的现象，转而采用过程考试这一考核与评价模式；同时，在衡量教学成果的分数构成方面，已经采取“期末考试×30%+过程考试×70%”的比例构成方式，力求能够将学生在整个学期中的实际表现真实地展现在教学考核和评价结果当中。
另外，项目的考核与评价标准的设定也非常重要。本文建议从“任务完成程度、任务完成质量、职业能力、学习态度、团队精神”等五个方面对学生进行全面考察；而考核的执行主体也由以往的单纯教师评价转变为“教师评价×50%+学生互评×30%+学生自评20%”的比例构成方式，力求整个评价结果的公正、客观、公平。一旦一个项目教学任务完成之后，及时对完成该项目的学生进行考核与评价，依照项目困难容易程度的差异，设定每一个项目的权重，等待所有的教学任务完成之后便能够获得每一个学生完成所有的任务的总分数。最后，在期末考试方面，建议将期末考试的内容倾向于考察学生的理论知识掌握程度，技能考察的责任则交由过程考试完成；为了突出技能培训的重要性，如果学生的技能得分不及格，则整体成绩不及格。
3. 总结与反思
基于工作过程项目化教学模式起源于工科课程，象经管专业的文科类课程搞项目化课程改革不能简单套用工科类的项目设计模式。经济管理类的课程并不象工科类课程可只针对某一个十分具体的操作岗位，同类岗位有很多不同的工作任务。比如物流管理是一个涉及到多个环节和多种活动的综合性工作，现实中物流服务的岗位工作已经不再是单纯的仓储或运输简单作业，现代物流工作是一个复杂的系统工程，毕业生要能在物流管理领域游刃有余，就需要能胜任同类岗位的各项任务，并能够较快地实现知识的迁移。
在基于工作过程的项目化教学改革中，要避免把项目化教学当作企业的岗位技能培训，不但要在项目化教学中注重技能的培养，还要让学生在训练中学到完成此类工作任务所需的知识体系。高职教育不是就业培训教育，所以笔者认为，项目化教学，应围绕学生面向的就业岗位群在本门课程中涉及到的若干知识、技能进行整合，既要有实用性，还要有体系性。在开展项目化的教学改革中，在物流管理专业现在还没有真正意义上项目化教材，当前的所谓项目化教材在内容上基本上是在传统教材的基础上的改头换面，教材开发是成功实施项目化的关键因素。如原来物流运输管理这门课教材是按知识体系分章节列出，教学主要是根据知识点进行讲解，在开展实训时，难以培养完整技能。实施项目化教学改革，就必须打破原有传统教材的结构体系，把知识整合进实践中的具体业务中，但是又要避免“为业务而业务”，学生在项目化的技能训练中，要注意培养其综合能力。现在企业需要的是多面手，虽然每个员工都有定岗，但每一岗位实际上都是在处理不同的综合业务，如果缺少综合能力的训练，就难以适应企业的真正需要。作为高职教学改革创新、提升教育质量的一项重点任务，探索项目化教材开发尽管取得了一定的成效，但未来发展的道路还很长。
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管理实务范文第7篇
摘要：《企业管理实务》是一门综合性较强的专业性课程，中等职业学校的学生在学习中会遇到较大困难。如何让学生容易理解和掌握，这是个值得深入探索的教学方法问题。本人在教学实践中进行了三个方面的尝试：一、以学生为本，实行主体性教学；二、注重实践，实行情景性教学；三、开放作业，实行研究性教学。
正文：《企业管理实务》是一门综合社会学、经济学、政治学、心理学、系统学、数学以及工业基础等多学科领域的专业性课程，也是一门有较强实践指导作用的课程。对中等职业学校的学生来说，这门课程既重要，又有难度。如何让学生容易理解和掌握，为他们将来的职业生涯铺垫有效的教育（人格、素质、知识）基础，这是个值得深入探索的教学方法问题。本人在多年的教学实践中，本着“施教之功，贵在引路，妙在开窍”的理念，针对教学中的具体问题进行了三方面的尝试。
一、以学生为本，实行主体性教学。
所谓主体性教学是指师与生都是教学过程中的主体，是课堂教学活动的主人。表现为学生对学习的自主性、能动性和创造性。其核心是要尽量让学生自主学习。
实行主体性教学，关键是保障主体地位。应从以下三个方面入手：
第一、激发学生对课程的兴趣。
兴趣是学习的积极心理状态，没有兴趣或兴趣索然，学生的思维则处于消极的，或半休眠状态，结果自然是虽学无成。激发兴趣是任课教师要做的第一项工作。中等职业学校的学生，在从基础课理论学习转入专业课理论学习的过程中，在思维方法上有个转变过程。他们一方面对一系列陌生的专业述语和所涉及的社会知识感到困惑；另一方面又对新课程的知识体系、学习目的与要求感到茫然。这个时候若引导不当，极容易产生厌学情绪。任课教师要做的工作是帮助他们树立自信和激发对课程的兴趣，设法将学生的“要我学”变为“我要学”。怎样实现这个转变呢？一是引导学生认识学习管理知识的重要性。可通过我国的管理现状与国外发达资本主义国家的管理相比较，看到差距，激发学生的民族自尊心和历史史命感，从而深刻地认识学习管理知识的重要性，二是激发学生的学习热情。可通过例举大量成功企业家的事实，引发学生尝试成功的热望，诱导他们对学习管理知识的兴趣。完成了这个转变，就实现了教学第一个阶段的主体性保障。
第二，让学生参与课堂教学。
对课程兴趣的培养并不是一劳永逸的，而应该贯穿于教学过程的始终。让学生参与课堂教学是让学生保持课程兴趣，保障学生主体地位的有效方法。
学生参与课堂教学，除了一般意义上的问、思、答、议外，还有更深层的内涵，即让学生感受他自己就是教学中的主体。例如，在分析案例时，要求学生以厂长（经理）的身份思考问题，回答问题。这样，学生在学习中既可找到自信，又可保持兴趣。此外，还可根据《企业管理实务》的特点，寓教于学。例如；在领导制度一章，讲到厂长（经理）必备的条件和素质时，我在黑板上出了个题目——“对照厂长（经理）必备的条件和素质这面镜子，认识自己的优势与不足，”让学生思考讨论。学生先对照课本从政治素质、文化素质、作风素质、身体素质几方面给自己打分，然后分析自己的优势与不足，并讨论克服不足的良策妙计。有的还拟出了改进方案与措施。这样一来，学生完全进入了学习角色，不仅学习兴趣更浓了，而且起到了以厂长（经理）为楷模，塑造自我、完善自我的促进作用，达到了教书育人的目的。
第三。教会学习，创造性发展。
学习的创造性是学习的主动性的具体表现。在学习课本知识的基础上，通过独立的思考，提出创造性的意见、观点，这是学习质的飞跃。教师传授给学生的不仅是知识，更重要的是思维方法，即教会学生学习。例如，在讲授价值工程内容时，让学生先了解有关理论，再设专门的讨论课，让学生根据“价值＝功能/成本”原理，围绕着“在保证产品功能（作用、用途）的前提下，设法降低产品成本（寿命周期成本），从而提高产品价值”这一主题来创造性地设计新产品。每当这时，学生们都能积极主动地参与讨论和设计，表现出极大的创造力与潜能。从考试结果来看，百分之百的学生都能掌握这部分内容。由此可见，引导学生创造性地学习，是保证教学质量的关键。
二、注重实践实行情景性教学。
情景教学是指利用和创设一个问题情境，使学生面临具体问题，以刺激学生思维的积极性，引导他们独立探索问题的一种教学方法。通俗点说，是让学生进行现场操作，模拟性操作。
情景教学最重要的特征之一是实践性。人的认识始于实践，活动与实践是人类认识发展的基础和源泉。中等职业学校的学生对社会知识，工业常识的欠缺，限制了他们对管理理论知识的理解。通过实施情景教学，让学生从感性到理性，从具体到抽象地认识事物，是符合认知发展规律的。实行情景性教学，可从以下几方面进行：
（一）走出校园，深入企业见习。
读书是学习，实践也是学习。课程中许多理性知识若没有感性认识是很难理解的。例如：在课堂上想讲清管理组织中的车间、工序、流水生产线等概念是相当困难的。但是，如果我们带学生到企业现场看一看，
很快便明白了。有了感性认识，再谈管理理论就容易接受多了。
（二）设置现场，模拟操作演习。在实践活动受到时间和客观限制的情况下，可因陋就简，自设现场，组织学生参加模拟操作演习。例如：在讲授推销策略时，让学生分组分别扮演推销员和不同的顾客，进行推销策略的演练。通过活动，他们不同程度地领悟到各种推销策略的实践指导作用，加深了理解。
（三）案例分析，透视事物本质。讲授《企业管理实务》课程，关键是通过分析具体案例，引导学生学懂弄通管理的基本原理与方法。对案例剖析清楚，才能深入浅出地道出深奥的管理理论。例如：通过分析湖南美晨集团与广西柳州牙膏厂的广告大战，讲清广告的作用与威力；通过分析电视机市场的价格大战，讲清市场竞争与价格的理论；通过分析诺基亚以人为本的实例，讲清科技是第一生产力的硬道理；通过分析青岛双星的领导方式，讲清管理方格理论。教学生学会透视事物，就等于给了他们解决问题的金钥匙。
（四）形象直观，采用多媒体教学。使用电子计算机、实物投影仪等多种现代化设备和手段教学，可形象、直观地说明问题。例如，在讲授现代管理方法中的网络计划技术时，由于绘制网络图的复杂性，常规教学效果不佳。若将这个内容利用多媒体制成课件，进行直观教学，则能收到极佳效果。
综上述，情境教学巧妙地把认识与情感、抽象思维与形象思维、教与学、指导与非指导等因素加以协调、平衡与整合，在更深层上反映了教学认识的进程模式。它是一种被实践证明了的有效的教学方法。
三、开放作业，实行研究性教学。
研究性学习，在国外也称主题研究，项目、课题研究。它具有四个特点：1、围绕问题的提出和解决来组织学习；2、呈开放学习的态势；3、主要由学生自己完成；4、重视结果，并要注重学习过程的感受和体验。《企业管理实务》教学较适宜采用这种方法。
有的同志认为：中职学生底子差，能力弱，担心采用此法收不到好效果。我在教学中尝试过研究性学习的教学，结果是乐观的。在讲授决策理论时，布置了一次大作业。要求学生调查了解某个企业的某项决策情况，并分析评价其决策效果。结果有大约80%的学生完成得很好，20％的学生也能在指导下完成。可见，研究性学习是否适用，并不在于研究人的水平，关键在于我们如何给研究性学习定位。
我认为，对中职学生来说，研究性学习的定位应该是：以激发学生主动探索的积极性，培养学生的创新精神为追求目标，鼓励学生介入学科问题的研究，要求学生的研究结果是科学的，有创造性的，但并不强求每个学生的最后研究成果都必须独一无二。
管理实务范文第8篇
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中国“入世”在即，国际零售诸侯纷纷抢滩中国市场，跑马圈地，商业零售业各种业态发展势头咄咄逼人，国内零售业传统落后，面对这种冲击，国内零售业如何来应对呢？他们急需一套规范、先进、系统的管理模式。因此，建德人企业管理顾问有限公司针对目前零售业态势及时推出了《零售业经理全新管理与实务培训课程系列（RMT）》，填补了国内零售业系统管理及培训资料市场的空白。
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引进《零售业经理全新管理与实务培训课程系列（RMT）》势在必行！
本培训课程立足国内零售业实际情况，吸取国外著名商家管理培训精华，由具备丰富管理培训实践的港台及国内商界资深人士倾情授课，理论新颖，内容丰富，极富实操性。
课程内容：
序号
课程名称
R01
零售业礼节、礼仪规范培训课程
R02
卖物行为准则及待客实务培训课程
R03
零售人员全新知识技能培训课程
R04
零售人员营销技巧，顾客心理认知培训课程
R05
零售业规范管理规章制度培训课程
R06
零售人员岗位责任要求、业务能力培训课程
R07
零售业物流、库房、后仓管理实务培训课程
R08
零售业安全、消防保卫、卖场卫生管理实务培训课程
R09
零售经理管理督导技巧实务培训课程
R10
零售经理卓越领导技术革新培训课程
R11
零售业应用文及往来函件实务培训课程
R12
零售业法律、法规实务培训课程
公司地址：北京市丰台区洋桥71号丽华大厦9005室 邮编：100077
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