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信件

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信件范文第1篇

在厚厚一叠账单和广告纸中隐藏着一封来自北京的平信。看着那熟悉而娟秀的字迹,心里像暖流穿过,进了家坐在沙发上,拿了剪刀细细剪了信封口,抽出一页薄薄的信纸,顺带着一片红叶从信封里飘落出来,随着风起舞,我小心翼翼将飘落的红叶拾起来再装回信封,我打开信纸读着简单的几行字:

“我知道,这段时间,你的手机或电子邮箱里一定是满满的信息,世界末日都过了,201314来了,一定有许多朋友通过手机短信给你祝福。但是我把心里的祝福写下来寄给你,还给你捎来香山的红叶,你曾答应过陪我一起去香山看红叶的,你没来,我现在只好每年一个人去,给你寄来我亲手拾取的红叶,但愿这红叶给你带来好运,愿你快乐幸福的生活,记住有空来北京看我。”

我静静地读着信,真没想到风雨十载,流年偷换,骀荡的青春已被时光打磨得斑斑驳驳,而如今又被一封远方的信不经意重新记起。

假如今生不曾错过你,那么现如今,在一个明媚阳光下的暖暖午后,我一定正牵着你的手,去香山看红叶,去长城登高望远,去故宫尝穿越。

泪眼朦胧,心里暖流一波一浪掀开了我的记忆,那些年少的金坚玉洁的友情始终伴随着我的生活,曾说有空来陪你去香山看红叶,但一直未能成行,原谅我的失约。或许有一天,我会带上妻小,你也带上爱人,一起去香山看那痴情的或赤诚,还是那经历风刀霜剑的叶子。你送了一个北京的秋天给我,让我在南方也领略到四季的变化。愿我们的情谊与红叶般的真诚。

我曾是多么喜欢写信的,但多久没提笔写过了,电话电脑代替了我的语言,我抛弃了书信。懒惰得连节日的问候都变成了转发别人的语言,突然觉得多么得可笑。号称喜欢诗歌的人却不愿意花费写一首诗的时间真诚地祝福自己的朋友,亲人。而是把所谓的时间用在应酬上,整天沐足,打牌,桑拿。难道一份真挚的情谊抵不过写一首诗歌或是用心编一句祝福的时间,是时间的悲哀,还是这个时代的悲哀。

信件范文第2篇

“怎么了?”nono问。

“爸爸妈妈就是注重成绩,看到阳玉学习好,就带她去爬山,却让我陪着奶奶!典型的重女轻男!”

“陪外婆也不是挺好么?”

“可我还是想去爬山!”阳泉拿起书乱翻一通。

Nono可不想与阳泉这样无聊的呆着,因为这可是他第一次来到村庄。事情是这样的:期中考试之后,阳玉和她的父母去爬山,留着nono和阳泉与奶奶生活几天。

Nono看着这树林,与小溪嬉戏,快乐无比。天渐渐黑了,nono还没有回去的意思,这时,忽然传来了几声狼叫,吓的nono打了个冷战,立刻跑回家了。

到家后,发现阳泉不在屋子里,nono立刻问奶奶,奶奶说好像他去仓库了,让nono叫他吃饭。

Nono立刻跑到仓库,看见阳泉正在找什么东西,nono走过去轻轻喘了口气,吓得阳泉立刻转过身来,看清楚是nono,便松了一口气。

“你在干什么?鬼鬼祟祟的?”阳泉大叫道。

“拜托,这应该是我要说的吧,我只不过是想叫你回去吃饭。”nono无可奈何的摇了摇头。

“呵呵,我一个人呆着没事干,突然发现在仓库哪有人影,并不是奶奶,我给奶奶说了声,便去看看,后来走进了仓库,正在找时,便看见了你。算了,可能是眼花了,还是去吃饭吧。”阳泉说。

饭桌上,奶奶问阳泉他干什么去了,阳泉如实说了,奶奶想了想,陷入了沉思:五十多年前,我还是一个小孩,就听说古代有一个独行侠,拥有的钱非常多,捐给平民,还留下许多,他死后,把钱都给了他儿子,后来强盗天天找他麻烦,他便把钱都埋了起来,留下了一个藏宝图。发现藏宝图的十个人都去寻宝了,但没有一个人回来。那那个藏宝图便视为不归之图,人们烧了它,我小时候发现藏宝图竟然有两张,我见到的与老者说的一模一样,我是种树时刨出来的。后来听了传闻,就把它扔到了仓库,已有五十多年了。对了,我听说哪个人最喜欢兔子。

信件范文第3篇

生物科技及其平民化,将解决信息时代的诸多尴尬,使人类能获得类似超越自然的享受。而这个前景已在理查德・W・奥利弗的《即将到来的生物科技时代》一书中得到极富预见性的描述,这些描述在现在的人们读起来会感觉非常有意思,但在未来这一切将逐渐成为事实。那将是一个很奇妙的过程,很多人将亲眼看到、亲身体会到这个过程是如何发生的。

如今饱受SARS困扰的人们,可以在此书找到很多乐趣。特别是本书向我们描绘了在生物科技时代没有疾病的世界。传染病一直是人类的噩梦。虽然使用疫苗已经有几百年之久,但直到最近才出现以基因得以产生的疫苗。这种DNA疫苗是直接将DN段植入体内,指导细胞产生抗原,再由抗原产生强力的T细胞对抗入侵的病毒。同时免疫学同样快速发展。10年内,预防C型肝炎、脑膜炎、中耳炎、痢疾、疟疾,以及其他疾病的疫苗都会相继问世。虽然新的疾病还会不断出现,但生物科技的发展将使人们在疾病威胁下回转的余地大大拓宽,使人类在和疾病的斗争中掌握主动权。生物科技为人们提供了一个更加安全,更加舒适的世界。在这个世界中,没有疾病的困扰,生物科技已发展到能探索微观世界的奥秘,没有失业的困扰,生物科技作为全球经济的新引擎,使每个人都能享受经济增长带来的好处。

在生物科技时代,大大小小吸纳了巨额风险投资的生物科技公司将成为生物科技发展的组织基础,它们将构成全球生物科技发展的主导推动力量。这些科技公司不仅增进了人类的福祉,而且在知识产权受到日益严格保护的情况下,这些科技公司也将成为生物科技发展的最大受益者,他们理所当然地将赢取那个时代的巨额馈赠,成为大量经济资源的支配者。

另一方面,由于信息技术基础设施在全球的构建和对接,分散的科研力量被融合到全球生物科技发展的潮流中,全球范围内的生物科技竞争和协作将成为那个时代的主题。

在人类面临SARS威胁的时候,这一切开始加速显现。世界各地的科学家和公司,包括美国数家生物技术和制药公司、加拿大和香港的研究者,已经在申请与SARS相关的专利了,内容涉及有关这种病毒的方方面面。美国疾病控制与预防中心(CDC)就是竞争者之一,它申请对SARS病毒及其全部基因情况拥有所有权。

当然,CDC面临着来自世界各地竞争者的有力挑战。位于华盛顿州的生物技术公司Combimatrix申请获得SARS病毒两个关键遗传基因的专利。而我们国家也组织了全国的科研力量,进行联合攻关,总体来说还是一种官方主导下的组织模式,这是一种现实的选择。毕竟中国民间科研力量的应急能力、资源动员能力以及本身的科研力量和知识储备还不足以应对这场公共卫生体系内发生的危机。而《即将到来的生物科技时代》描述的这种基础性的组织为我们提供了借鉴。这种借鉴将会在人们后续的反省中更加显现出来。

总之,《即将到来的生物科技时代》与生俱来的洞察力和精准的逻辑推理将现在和未来置于一个统一的动态平台中,在那里,人们可以在现在和未来之间自由游走。

信件范文第4篇

【关键词】IMA; 适航取证;AC 20-170

Airworthiness Certification Requirements Analysis of Obtaining an IMA Component Acceptance Letter

YAO Xi

(Shanghai aircraft research and design institute, Shanghai 210201,China)

【Abstract】IMA system can adopt the incremental acceptance to get the certification, which is finished by several tasks. During the process of incremental acceptance, it can be accepted by obtaining IMA component acceptance letters. Considered the correlative airworthiness documents, the airworthiness certification requirements and application process are analyzed. This paper can provide fundamental basis for the airworthiness certification implementation of the civil aircraft IMA system.

【Key words】IMA; airworthiness; certification; AC 20-170

0 引言

RTCA特别委员会200(SC200)和EUROCAE工作组71(WG-71)做了如下定义:“IMA是一组灵活的可重用的可互操作的共享硬件和软件资源当把这些资源综合在一起时可以构建一个平台,该平台按一组确定的安全和性能需求进行设计和验证,能提供各种服务并驻留执行飞机功能的应用”[1]。本文将使用RTCA/EUROCAE的定义范畴,重点讨论IMA平台本身的适航符合性方法。

1 IMA系统审定文件体系

IMA是一种航电系统的体系架构,其多个航电子系统通过一个虚拟系统共享航电资源,各子系统间通过分区来进行隔离,各系统的资源耦合更紧密。IMA系统涉及到系统集成、机载数据、总线、软件、硬件等各方面,其中直接与IMA系统相关的适航审定文件如图1所示[2]。

随着ARP-4754A,DO-297和AC 20-170的陆续,IMA的取证方式有了很大的变化,将更具难度和挑战性。深入研究这些新的标准和指南,将对IMA取证方法提供更切实有效的方法。

1.1 AC 20-170 《利用DO-297和TSO C153进行IMA系统的开发、验证、集成和批准》

FAA AC20-170通过认可RTCA/DO-297标准中的目标、过程和活动,合并AC20-145及其他相关信息,共同形成了一种针对IMA系统开发、集成、验证和安装批准的可接受符合性方法。也就是说,AC 20-170明确了申请人可以采用DO-297来进行IMA系统的适航取证。它定义了各阶段获取IMA 接受信函的过程,IMA组件的复用、构型管理,还补充了一些DO-297未覆盖的内容,最后还对TSO部件在IMA系统中的使用做了说明[3]。

1.2 DO-297《IMA开发指南和审定考虑》

DO-297是由美国航空无线电技术委员会(RTCA)特别委员会SC-200联合欧洲民航设备组织(ERUOCAE)工作组WG-60联合编制的,目的在于向IMA系统适航认证过程中的利益相关方,包括IMA系统集成商、硬件开发商、应用开发商、适航认证申请人等,提供IMA模块、应用、系统开发过程和增量式认可的认证方法。

DO-297中提出:增量认可是针对IMA模块化架构的一种认证方法,主要为以获得批准和通过适航认证为目标,接受或确定IMA模块、应用、和/或未装机IMA系统能够满足特定要求,获取审定局方认可的一种过程[4]。增量认可分解为多项任务,通过获得审定局方对单个任务的信任,最终实现整个系统适航认证的目标。

2 IMA的增量认可

正如RTCA/DO-297中定义的,IMA系统的安装批准可以基于累积式的增量认可方式,最终完整的设计保证要证实所安装的系统和功能要与适用的规章和指南一致。

使用增量认可过程的主要优点是,增量认可提供了在IMA系统中集成和接受新部件的能力,无需重复认可的情况下维护已存在的部件。也就是说:

(1)通过提交有确定演变过程的认证数据包,可以在相同的认证项目的多个应用中复用已接受的IMA部件。在不用妥协系统安全性的情况下,这能减少目前飞机或引擎取证项目的工作量。

(2)通过提交有确定演变过程的认证数据包,在未来的认证项目中复用已接受的IMA部件。在不用妥协系统安全性的情况下,这能减少接下来飞机或引擎取C项目的工作量。

3 获取IMA部件认可信件

3.1 一般性指导

RTCA/DO-297中描述过,IMA部件的增量认可通常与获取IMA部件认可信件过程联系在一起。

对于应用、IMA开发者/系统集成者和IMA部件开发者,获取IMA部件认可信件是可选的。决定申请或不申请对IMA系统及其安装在飞机或引擎上的最终批准没有任何影响。而获取IMA部件认可信件的主要原因是正式记录符合性数据的认可,以便将来或同时复用该已接受的lMA部件。

AC 20-170中指出通常在下列情况之后发出IMA部件认可信件:

1)申请人已经完成并提交了所有相关文件,并表明了RTCA / D0-297的目标,附件A,表A-1和/或A-2(取决于IMA部件是模块还是应用),表A-3和表A-4已经达到目标,并且

2)没发现安装,安全,操作,功能或性能上的问题。

3.2 FAA办公室的选择

使用以下指导来确定IMA部件认可信件应该申请哪个FAA办公室:

需要注意的是,不会向不在美国境内的公司lIMA部件认可信件。因为没有ACO对这种公司负有地理上的责任和监督的权利。

3.3 IMA部件认可信件组成部分

一个IMA部件认可信件由三部分组成:

IMA部件认可封面函由申请人编写和签署的IMA部件认可信件;IMA部件认可信件数据表,由IMA部件认可信件的申请人准备;由美国联邦航空局准备和签署的认可信函。

表1

3.4 IMA部件认可封面函的必要信息

IMA部件认可封面函说明了FAA接受哪些符合性数据。在IMA部件认可封面函中应包含以下信息:

1)申请日期。

2)要申请的FAA办公室。

3)IMA 部件认可封面函的唯一标识符。该标识符的具体格式由申请人自行决定。它可以是一个公司的通信号码,或者一个仅用于IMA部件认可信件的唯一标识符。但是,一旦使用了特定的标识符,它将不能被重新使用。

4)申请公司的名称和联系方式。

5)原始IMA开发者/系统集成者的名称和联系方式,安装部件的机载系统和飞机/引擎,微处理器,存储器管理单元,数据总线,输入/输出设备等目标环境等等,以及关于IMA部件的初始认可的其他信息。如果与IMA部件认可信件申请者不一样的话,还需提供IMA部件申请者的姓名和联系方式。

6)将要回答关于部件认可和并发/未来复用问题的人员或机构的联系方式。

7)IMA部件名称,唯一部件标识符和所有相关文档编号、标题和修订级别。举例如下,系统、软件或硬件(如适用)构型索引编号和修订版本,部件的认可完成综述编号和修订版本,以及模块配置索引中未包含的任何配置信息。

8)所有配置信息(如有必要,可引用其他文件)用来完全定义部件及其开发环境。

9)部件目的和使用区域的高级别描述。

10)部件的软件分区,软件级别和硬件设计保证等级的简短说明。

11) 通过IMA部件认可信件所接受和记录的符合性数据种类的说明――即机载软件,复杂电子硬件(CEH),简单电子硬件(SEH)部件的综合测试,设备布置设计(EQT),以及已经达成一致的任何其他数据类型。

12)说明每个符合性数据类型是否全面或者片面符合其各自的标准――例如,用于机载软件的RTCA / DO-178B,对于任何部分符合性的完整描述不是必需的,将该信息应包含在IMA部件认可信件数据表中。

13)签字人证明IMA部件符合IMA部件认可信件中定义的所有适用要求的符合性说明。

14)签名和日期。能代表IMA部件认可信件所适用的每个技术规则的至少一个管理签名:机载软件的RTCA / DO-178B符合性, RTCA / DO-254对CEH的符合性,SEH的综合测试和分析,以及EQT的RTCA / DO-160F符合性。

3.5 IMA部件认可信件数据表的必要信息

IMA部件认可信件数据表至少应包含:

1)在认可过程中,IMA部件开发者所做的假设。

2) 在最初认可过程中产生的技术上或条例问题的概述,以及申请人和FAA如何解决这些问题。

3)IMA开发人员/系统集成者和/或申请人需要执行的额外活动的总结,以确保使用已认可部件来满足RTCA / DO-297任务3和4的所有目标。描述完全符合相应标准所需的符合性活动。

4)所有软件分区和/或复杂电子硬件(CEH)/简单电子硬件(SEH)设备的软件和/或硬件设计保证级别。

5)目标计算机的描述,包括适用硬件,操作系统,板卡支持包,驱动程序等,将通过软件实现飞机级别的功能。

6)部件和目标环境的功能和/或目的的高级别描述。如果部件包含多个软件分区和/或多个CEH / SEH设备,则应包括每个高级别的描述。这允许我们和IMA部件集成者清楚地了解每个分区和/或硬件设备及其相关软件级别和/或硬件设计保证级别的关系。

7)所有EQT(设备布置设计)已完成的测试等级。

8)限制,安装,安全,操作,功能或性能问题。

9)RTCA/DO-297的4.2.4e,4.2.10,4.2.12e,4.3.2和4.4.2中描述的模块或应用认可数据,包括接口规范,用户指南和使用区域。

10)对技术数据进行全面的说明,除了该部件认可信件中包含的AC20-170中第4-2b段所述的特定的技术规范外。IMA部件认可信件的申请人还应详细说明IMA开发商/系统集成者和/或飞机或引擎制造商将要完成的工作,以获得与其技术规范相关的符合性数据的完整符合性。

11)能证明IMA部件认可信件数据表中包含的符合性数据已被FAA或FAA授权代表评估并接受的任何相关文件的副本。

4 结束语

本文分析了现有的针对IMA系统的审定文件体系,根据AC 20-170和DO-297中的适航审定要求,梳理了获取IMA部件认可信件的要求和实施方法。我国民用飞机IMA系统的适航取证其中仍有很多技术难点,有待于进一步的探索实施。

【参考文献】

[1]RTCA/DO-297, Integrated Modular Avionics(IMA) Development Guidance and Certification Considerations, November 2005[Z].

[2]赵长啸,阎芳,王鹏.综合模块化航电系统适航审定要求分析[J].电讯技术,2015,55(10):1134-1140.[ZHAOChangxiao,YAN Fang,WANGPeng. Airworthiness CertificationRequirements Analysis for Integrated Modular Avionics System[J].Telecommunication Engineering,2015,55(10):1134-1140.]

信件范文第5篇

    1.1 The Background of the Study

    Geoffrey Leech (1983), a renowned linguist at the University of Lancaster,maintained that, in addition to cooperation, there must be something else thatcommunicators all value and follow in conversations. After careful analysis he came to theconclusion that politeness plays a vital role there to help people to carry on a conversationsmoothly. Therefore, his ideas came into being with the Politeness Principle (PP).Leech discussed six maxims in PP, which are the maxim of tact, the maxim ofgenerosity, the maxim of approbation, the maxim of modesty, the maxim of agreement,and the maxim of sympathy. It is commonly believed that politeness principle is also animportant perspective in discourse analysis (Kasper, 1990). Previous studies of PP areusually focused on conversations, but my study is a case study on written texts, of whichEnglish business letters are chosen as subjects, as their basic requirement of politeness isone of the principle we have to follow in our business negotiations. Since English is animportant language of trade and business, it is an indispensable skill for daily businessaffair knowing how to write English business letters with politeness principles followed. Inaddition, the writer s failure to follow the politeness principle in business letters will causehim to lose his customers, and money.

    1.2 The Significance and Objectives of the Study

    Politeness theory has drawn a lot of attention in the past two decades, and although itis scrutinized and criticized from different perspectives, it remains very much alive.Politeness theory and related studies, like discourse analysis, conversation analysis andstudies of interethnic communication, have chiefly been based on observations in empiricalstudies of spoken language and have mainly been focused on face-to-face interaction indaily communicative settings, and even if politeness has been studied in professionalsettings, the focus has been mainly on oral interaction (Erickson, 1982; Fiksdal, 1988;Charlotte, 1988). It is surprising that few studies (Cherry, 1988; Hagge, 1989) of politenesstheory have so far been focused on written language and language for specific purposes(LSP). On the basis of the previous studies, I found that it is necessary to conduct aresearch on the relationship between politeness theory and professional settings shown inwritten discourse. Business letters, a formal communicative means, need high standards ofpoliteness to help their writers realize their aims. In addition, the studies on linguistic politeness have seldom been based on corpus data,and they have been conducted with the importance and complexity of non-linguisticcontext largely ignored. The politeness principle has often been discussed based oninvented utterances in a social vacuum. However, in my thesis, I have collected manyauthentic business letters that have served their purposes in reality, and

信件范文第6篇

    合同法第二十四条规定,要约以信件或者电报作出的,承诺期限自信件载明的日期或者电报交发之日开始计算。信件未载明日期的,自投寄该信件的邮戳日期开始计算。要约以电话、传真等快速通讯方式作出的,承诺期限自要约到达受要约人时开始计算。本条是对以信件或者电报等作出的要约的承诺期限计算方法的规定。

    以信件或者电报等发出要约,要约中规定了承诺期限,要约人与受要约人如何确定承诺期限的起止时期,以决定何时不再受要约之拘束、是否作出承诺、何时作出承诺、以何种方式作出承诺等,是一个重要的问题。必须确定一个统一的标准而尽量减少可能发生的争议。《联合国国际货物销售合同公约》第20条中规定:“发价人在电报或信件内规定的接受期间,从电报交发时刻或信上载明的发信时期起算,如信上未载明发信日期,则从信封上所载日期起算。发价人以电话、电传或其他快速通迅方法规定的接受期间,以发价送达被发价人时起算。”《国际商事合同通则》第2.8条中的规定基本上照搬了公约的规定:“要约人在电报或信件内规定的期间,应从电报被交发的时刻或从信件中载明的发信日期起算。如信上未载明发信日期,则从信封上所载日期起算。要约人以快速通迅方法规定的承诺期间,从要约送达受要约人时起算。”

    合同法第二十四条的规定参考了公约和通则,规定了两种标准。

    1、信件与电报,以信件作出的要约,其承诺期限自信件中载明的日期起算,如果信件中没有载明日期则从信封上的日期起算,电报则从交发时起算。

    2、电话、传真等快速通讯方式,承诺期限从到达受要约人时起算。

信件范文第7篇

“蹉”改为“差”。

邮差,邮递员的旧称,负责背负大袋邮包,收集邮件,信件分类和派发信件。另有多部邮差题材的电影、书籍、歌曲等,也以《邮差》为名。

邮差是一种职业,制服团队,受聘于邮政局,小学教科书都有写,公众印象当邮差最好是男性、体健,因为每天要背负大袋邮包,收集邮件,信件分类和派发信件。 在香港,亦有关于邮差的急口令,如“邮差叔叔送信纯熟,迅速送出”。古指派驻驿站传送信件的人。旧称邮局派到各地送信给收信人的工作人员。

(来源:文章屋网 )

信件范文第8篇

    丰台邮政局的投递员刘某竟然将信件卖给废品收购站牟利。昨天,丰台检察院以私自毁弃邮件罪名将刘某批准逮捕。

    据刘某介绍,之所以卖信,是因为“懒得送”。而很多信件,“看上去像是杂志、宣传册、话费单和明信片”,“没什么要紧的”。据悉,2004年7月至2005年1月间,刘某将其负责投递的643件各类信件私自隐匿。将这些信件卖出后,他获利15元。

    京华时报·王阳 韩雪